718 ケイマンの新車
新車価格: 948〜1262 万円 2016年4月28日発売
中古車価格: 218〜3609 万円 (275物件) 718 ケイマンの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| 718 ケイマン 2016年モデル | 67件 | |
| ケイマン 2012年モデル | 20件 | |
| ケイマン 2005年モデル | 6件 | |
| 718 ケイマン(モデル指定なし) | 336件 |
このページのスレッド一覧(全4スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 3 | 2022年1月30日 18:22 | |
| 34 | 4 | 2015年2月12日 20:31 | |
| 0 | 3 | 2006年8月10日 23:57 | |
| 2 | 6 | 2006年6月13日 19:17 |
最初|前の6件|次の6件|最後
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
3年ほど乗っておりました。
前モデル981のような2700の6気筒などと比べる方が多く賛否両論ありますが実際2000ターボは速く燃費面も改善されているのでこれは良いと思いますね。
運転が楽しくオススメです。
911に比べればと言う方もいますがコーナリングや安定性のある走りはRRよりもMRが確かだと思います。
書込番号:24215931 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
速くて、燃費が良いのは同意ですが、運転が楽しいはどうでしょうか?
例えば峠道などであれば、GTS4.0などを一度でも乗ってみられることをお勧めします。
また高速などであれば、911などを一度でも乗ってみられることをお勧めします。
書込番号:24216471 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
GTS2.5に乗っています。
6気筒と4気筒を選べるのであれば、6気筒にしますが、性能云々では無く、音とかリニアなレスポンスとか、ほぼ感性の世界ですね。
911に乗ったことがないので比較はできませんが、街乗り、高速、ワインディングと運転が楽しいです。911の方がパワーがありますが、718のベースモデルであっても、絶対的には既に十分ですよね。
書込番号:24230636
1点
GTS4.0に試乗してみましたが、やはり4気筒ターボとは雲泥の差です。
マニュアルシフトのバックが左上なのは、最後まで違和感がありましたが、最高に楽しかったです。
マニュアルに乗れる方であれば、マニュアルを強くお勧めします。
書込番号:24571478 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ポルシェ > ケイマン 2012年モデル
初代Caymanは形がイマイチでしたけど、今回はすごく洗練された仕上がりだと思います。
軽く走る感じで、小回りもききますので、私が普段の足として乗るには丁度よかったです。
男性が乗るなら、ちょっと小さいかもしれませんね。
書込番号:17281698 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
レビューもそうですが、本当に乗っているのでしょうか?
あとこれは何のためのトピですか?
書込番号:17281925 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
そもそも買い物に乗る車かな? 軽のタントカスタムならわかるけど(笑)
書込番号:18230847
1点
スレ主さん、ケイマンのレビューページに乗車人数5名と書いてありますね
ケイマンはツーシーターですよ?誤記でしょうか?(笑)
書込番号:18469114 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
CAYMAN Sを2月に予約し納車を首を長くして待つ K-satotanです。
先週、今週とPCの担当者と納車時期、価格などの話をしてきました。
今のところ、以下の状況です。
生産月はおそらく9月で納車は結局、12月(泣き・・・。)
価格ですが、2006モデル比で6万円アップ。フルオートエアコンが
標準装備になるので、私の場合は実質値下げです。
あとスペシャルカラーだった「コバルトブルーメタリック」が
通常のメタリックペイントになるとのこと。
その情報を聞き、バサルトブラックから迷わず、
コバルトブルーに変更しました。
車両価格については、あくまでも予定価格とのことです。
以前掲示板で流れていた18万円アップにならないことを
祈るのみです。
0点
k-satotanさん、はじめまして。
私も同じくCaymanSを1月末に予約(仮契約)しました。
当初、もしかしたら’06モデルも手に入るか?といった望みもあったのですが、担当氏より’07モデルになる旨連絡があり、9〜10月納車の予定でした。
しかしふたを開けてみれば、ご存知の通り世界的な品薄状態。やはり予定より大幅遅れの11月生産、来年1〜2月納車との連絡が、6月半ばに入りました…涙。
やはり地方の悲しさ、生産枠は多くの台数をさばく大都市周辺のディーラーへ優先的にまわされているようです…泣。
予定価格に関しては、かなりの受注残があり大幅アップはクレームの元となるので、為替の大幅な変動が無い限り大丈夫なのでは?といった情報でした。
お互い「約一年待ち」同士(笑)、情報交換ができれば良いですね!
書込番号:5259888
0点
私は先日納車されました。
契約は今年1月の最初です。
フェラーリの中古と悩んだのですが、試乗しての体感がよかったので契約致しました。
私は詳しくはないのですが、同行した友人曰く、ディーラー側での発注の仕方で大きく納期は変わるそうですよ。
その辺りの交渉を友人が上手くこなしてくれたおかげで早く入手できました。
地方とか大都市とかは全ての車において関係はないですよ。
ただの言い訳として言われているだけです。
ちなみに私も田舎者ですし。
書込番号:5280729
0点
私は5月に予約金入れて来年3月生産6月納車を心待ちにしていますが
待ちきれず毎月PCにCAYMAN Sの試乗しに行っています
納車されるまで飽きちゃうかな(笑)
MTとティプトロ交互に試乗してますがティプトロは運転し易いですが、やっぱりMTのダイレクトな加速はたまりませんねー!
オプションは大方決まりボディカラーと内装は年内悩んで決める予定です
今日の夕方懲りずにまたPCに行ってきました(汗)
CAYMAN Sは今からオーダーすると2008年モデルになると言ってましたよ!(驚)CAYMANままだ大丈夫みたいです
書込番号:5335587
0点
素のケイマンがプレスリリースされましたね。
ちなみにアメリカでは既にホームページでも公開されています。
http://www.porsche.com/all/centreforward/usa.aspx
殆どオプションもつけれない財力でケイマンSを契約してしまいましたが、可能なら素のケイマンに変更して、それなりのオプションを装備して乗った方が良いか?迷います・・・・
と言うか、今、変更って言うことは、きっとキャンセル扱いになるんでしょうね。
0点
todotaさん はじめまして。
>きっとキャンセル扱いになるんでしょうね
契約中なのはMY2006の「オーダー車」でしょうか?
それですと、当然キャンセル扱いでしょうねぇ。
もし、8,9月から受注を受付るMY2007でしたら
素のケイマンにすげ替えることは出来るでしょうけど
ポルシェの「S」グレードはどれも結構、いいですよ。
素より1インチ大きいタイヤや、赤キャリパーとか、
ホワイトメーターとか、そういう目に見える分より
乗ってみて納得できる、ポルシェらしい味付け(加速感とか)
がありますから
しかし、素のケイマンも、ティプトロのオイルクーラー用の
ダクトがフロントにあるんですね。
987以降、MTでは実質ダミーでメクラ蓋がされてる部分
ですし、あっても無くてもいいんでしょうけど、
986の頃は「S」の証だっただけに、Sを選ぶ材料が、
外見的にもう少し何か欲しい気もしますね(^^)。
書込番号:5115837
1点
補足です。
todotaさんの他発言をみると、オーダー車ではなく、
PCが発注してる在庫車ということでしょうかね?
普通は在庫車だとキャンセルできない事はないと思いますが
PCが在庫をはきたいが為の、大幅値引きと契約ですから。
難しいかもしれません
書込番号:5115866
0点
はじめまして。
1月に納車されたので参考までに。
私は986ボクスター2.7(MT)からケイマンS(TIP)に乗り換えました。
素のケイマンが出るのは知っていましたが、感想から言うとSにして良かったです。だって素のケイマンが2.7だったからです。
2.7なら価格も安いボクスターで十分でしょ?700cc、50馬力の差は大きいですよ。前モデルの2.7との比較ですが、3.4は力強いです。
それに18インチ、ケイマンホイールや赤キャリが魅力ですよー!
素のケイマンを買ってオプション色々付けたら価格が近くなって
しまいませんか?それならオプションなんてつけないでSに乗った
ほうがいいよー。
ちなみに私のケイマンのバッテリーカバーがきちんと閉まりません。なんでだろう?納車されたら確認してね。
早く納車されるといいですね。
書込番号:5116677
0点
ご意見ありがとうございます。参考にさせていただきます、と言うか、素のケイマンへ変更しようか?との思いを断ち切ることが出来ました。
確かに妥協してグレードを抑えて買うより、素のままのSを選んだ方が納得できますよね。
私の場合はPCとは3月末に契約しましたが、2007年式で10月頃に納車になるであろうと聞かされています。あと、4ヶ月、待ち遠しいです。
ところで、ボビーロッテさんは千葉の方ですか?
私は千葉在住なのですが、お近くでしたら是非、ケイマンSを拝見したいですね。
書込番号:5121307
0点
todotaさん、こんばんは。
千葉県在住ではないのですがロッテファンです。今年も強いです。
納車まで4ヶ月、待ち遠しいですね。
もし素のケイマンに変更しても後になってパワーが欲しくなると
思いますよ。オプションは見た目の問題ですので、エンジンを優先した方が後悔しないと思います。
書込番号:5139882
1点
ボビーロッテさん、失礼いたしました。
この場ではあまり相応しくない内容なので簡単に紹介しますと、ロッテの監督とは私が通うスポーツクラブでよくお会いするんですよ。
さて、本題です。
皆さんが仰るとおりエンジンを優先するのがやはりベストですよね。
後で「しまった!」と後悔しないためにも、腹を決めました。
しかし、先日、PCから連絡が入り2007モデルのケイマンSは18万円高になると正式に通知を受けました。
フルオートエアコンが標準装備になるとのことで、その分が8万円。
残りの差額の10万円、これは何だ!
書込番号:5166275
0点
最初|前の6件|次の6件|最後
718ケイマンの中古車 (全3モデル/275物件)
-
- 支払総額
- 230.0万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 843.0万円
- 車両価格
- 832.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.2万km
-
718ケイマン 718ケイマンスタイルエディション スポクロ パワステ+ PDLS GTスポーツステアリングホイール
- 支払総額
- 1025.5万円
- 車両価格
- 998.0万円
- 諸費用
- 27.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 1147.5万円
- 車両価格
- 1129.9万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
50〜2469万円
-
124〜2312万円
-
79〜1712万円
-
798〜5468万円
-
295〜8864万円
-
105〜819万円
-
169〜1700万円
-
298〜989万円
-
668〜1007万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】外付けHDD
-
【欲しいものリスト】a
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 230.0万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 843.0万円
- 車両価格
- 832.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
-
- 支払総額
- 1147.5万円
- 車両価格
- 1129.9万円
- 諸費用
- 17.6万円














