パサートの新車
新車価格: 539〜694 万円 2024年11月25日発売
中古車価格: 36〜652 万円 (68物件) パサートの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| パサート 2024年モデル | 16件 | |
| パサート 2015年モデル | 103件 | |
| パサート 2011年モデル | 25件 | |
| パサート 2006年モデル | 0件 | |
| パサート 1997年モデル | 0件 | |
| パサート(モデル指定なし) | 264件 |
このページのスレッド一覧(全81スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 1 | 2026年3月12日 03:55 | |
| 4 | 2 | 2026年3月12日 20:56 | |
| 9 | 5 | 2026年2月11日 08:21 | |
| 3 | 4 | 2026年2月13日 16:19 | |
| 5 | 2 | 2025年7月26日 20:38 | |
| 0 | 0 | 2025年6月18日 08:15 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > パサート 2024年モデル
パサートsedanヂェーゼル2019年製より乗り換え 静粛性操作性安定性その他 満足度が高い
」高齢者として操作性の違いに戸惑うのではと危惧していたが 今回の車が20代から乗り継ぐ10代目の車であるが これほどに
最初から馴染みを感じたことは 初めてであります
操作性はとても良いのですが あまりにも 馴染みやすく 今まで乗り換えの際に感じた ワクワクし緊張感を感じたことを懐かしく思うしだいであります
新しものに慣れる順応性が劣ろいていると自覚するこの頃ですが このパサートは心配なく日常の相棒となりえる車です
7点
納車おめでとうございます
去年自分もb8 TDIからb9 ehybridへの乗り換えました
静かさとDCC PRO の乗り心地の良さに感激しております これから暖かくなると電費が良くなりますが夏の酷暑時では充電がストップする症状がありました
よろしくお願いします
書込番号:26431242 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート 2015年モデル
2020年式パサートオールトラックTDI
走行距離48,000kmです。
42,000kmの認定中古車として購入しました。
最近気付いたのですが、アイドリング時にシフトがPとNの時にエンジンルームからコトコトいうような音がします。
Dに入れると音は小さくなります。
また長距離を走った後はPとNに入れた際も気にならないくらいに音が小さい時もあります。
ディーラーでみてもらえば良いのですが、ディーラーが遠いのとディーラーの休みと私の休みが一緒でなかなか行けない状況です。
認定中古車なので、保証があと半年残っているので、保証範囲内の不具合であればディーラーでみてもらいたいと思っています。
先日知り合いのゴルフ7のTDIに乗る機会があったのですが、ゴルフではそのような音はしませんでした。
どなたか同じような症状が出て、改善された方いますでしょうか?
是非ご教授願います。
2点
>アイドリング時にシフトがPとNの時にエンジンルームからコトコトいうような音がします。
>Dに入れると音は小さくなります。
P N D R で変化するのは エンジンの傾きです
マウント劣化の可能性が高いです
書込番号:26417526
2点
ブレーキパイプの音かな?
スポンジテープで巻くと直りますよ
ディーラーでやると1時間ぐらいの工賃で対処してくれます
書込番号:26431807 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート 2024年モデル
2026年1月に納車しました。
R-LINE eTSI です。
アイドリング時から結構エンジン音が聞こえてきます。
通常の走行時も気になっています。
ストップからの出だしももっさりなのですが、
こんな物なのでしょうか。
ディーラーにも相談する予定なのですが、
皆さんのエンジン音は静かですか?
お教え頂ければ幸いです。
0点
パサートわぁワーゲンとしては静かな車だけどなぁ。電気自動車か高級車からの乗り換えだったらうるさく感じるかな?
もっと静かな車が欲しかったらワーゲングループのアウディだよ。
パサートR-LINE eTSIはゴルフeTSI R-Lineと同じちからのエンジンとモーターだよ。
ゴルフよりも重い車だしぃおばぁちゃんを後ろに乗せて上品にゆっくり走る車なんだよね。
ディーラーに相談するん?だったらパサート売って乗り換えかなぁ
アウディS5にすれば車の大きさが同じでもっと静かでパワーがあって、操作系がおなじですぐ慣れるからおじさんも幸せになれるかな。
書込番号:26407475
1点
そんなことディーラーに相談されても困っちゃいますよ
フォルトチェックしてイベントメモリー入力無しで終わりです
書込番号:26409728 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
乗換え前乗っていたマーク2クオリスV6 2.5Lは当初から静かだったので
パサートのエンジン音が気になっていましたが、
ディーラーにて、パサート同エンジンで比較させて頂いたところ
エンジン音質音量とも同じでした。
書込番号:26410202
2点
2.5L V6 自然吸気MCV21Wに対して、一生懸命回す1.5LダウンサイジングターボEA211 evo2を比べてうるさいとか、
そのパサートは0-100Km/h加速 9.2秒。本国でも一番下のクラスでクリオスV6よりも亀なのに加速が悪いとか、
その比較はヤバいくらい無理ゲー。
ディーラーさんも大変だねぇ。同情しちゃった。
書込番号:26410733
3点
ベンツも バンパー塗装禁止らしいです
ミリ波の透過率が変わるらしい
書込番号:26399192
0点
この間新車のバンパー修理しましたけど普通にできましたよ?
グレードによってですか?
書込番号:26405686 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kkaさん
便利になった代償は「バッテリー上がり」とか!
書込番号:26222087
0点
単純にオンラインになってなかったじゃないですか?
ちなみにバッテリー上がりはそれとは関係無く普通に起こりますw
書込番号:26248063 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パサートの中古車 (全4モデル/68物件)
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- 車両価格
- 578.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
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- 走行距離
- 0.9万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 225.9万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.4万km
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- 支払総額
- 580.0万円
- 車両価格
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