パサートの新車
新車価格： 539〜694 万円 2024年11月25日発売
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このページのスレッド一覧（全87スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 高速で急にシートベルトが締まりホーンがなる |
22 | 10 | 2026年8月12日 13:05 |
 B9ehybrid夏場の充電対策 |
2 | 5 | 2026年7月13日 23:34 |
| パサートB9 アイドリングしたら１０分間ごとに警告音がなります |
16 | 8 | 2026年7月1日 18:05 |
| B9パサートマイナーチェンジ VWマークが赤く光る |
1 | 2 | 2026年6月10日 12:02 |
| B9パサート WELCOME LIGHT |
1 | 4 | 2026年5月5日 07:01 |
| パサートphev 発進時のショック |
0 | 5 | 2026年4月7日 09:29 |
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B9で東名走行中 突然 シートベルトが締まりホーンがなってトラベルアシストが解除されました ググったところ 運転者が意識を失ったと判断し 緊急イマジェンシーが動作したとのこと 焦りました 皆さんこういう経験ありますか？居眠りしていないのに・・・
書込番号：26529804 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
同じMQBプラットフォーム、同じ電子アーキテクチャのティグアンに乗ってます。ということで、ほぼ同じ条件の車であると考えて
>皆さんこういう経験ありますか？居眠りしていないのに・・・
そのような経験はありません。
それって、気を失っているんじゃないですか？
本人が気がついていないからこそ発動する安全機能ですのので。
書込番号：26529830
6点
それってどれくらいのホーンが鳴るのですか？
今時なら前走車とかと変にトラブルになりそうな事にならないでしょうかね。
書込番号：26529871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞パサ爺さん
トラベルアシストを使っていたということはLKAも作動していたはずで、もしも、ぼーっとしているなどの場合は、LKAの方の警告が先に出るはず。書き込みを見る限りでは出ていなかったのだろうと推測しますが、どうでしたか？
それとも、こころのまるちゃんさんが指摘しているように、その部分の記憶がない・・・ということではないですよね。
B9ではないですが、謎のエラーや警告はちょいちょい出ますね＞VW車。それが緊急エマージェンシーだったというのは怖い話ですが、勝手に急ブレーキにならなかったのはせめてもの救いかな。
書込番号：26529907
2点
誤作動というより各センサー類が感知してそう判断したんじゃないの？センサー類が感知しないようにアクション大きめにした方がいいかもね。
自動照明式のトイレで個室に入ってじっとしてたら人感センサーが感知してくれず真っ暗になるから不必要に動く的な笑
書込番号：26529983 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
東名であっても周囲が山林のように同じ景色が続く単調な道があります。一瞬気を失ってから我に返った時に車は進んでいるのですが風景がほとんど変わっていないと、気を失ったこと自体を自覚できません。
書込番号：26530001
3点
＞パサ爺さん
ホーンが車内に対しての注意喚起か、
外部に対してのアラームのことか分かりませんが、
エマージェンシーサポートが働いて停車する前に、
運転者に対して警告灯や表示で注意されるので、
ハンドルを握っていないか握り変えをしなかったり、
前方やディスプレイ画面を注視して頭が動いていないと判断された場合、
注意と同時にトラベルアシストが解除されることがあります。
書込番号：26530123
2点
皆様ありがとうございます
ホーンが鳴ったのは1回です
本当に焦りました
シートベルトがぐっと締まり衝突に備えるかの挙動
話は変わりますが 地下駐車場でハザードが点滅しながら格納庫から出庫されます ひどい時などホーンも鳴りながら これも移動の振動でエマジェンシーモードが発動されたんだしょうね とにかく動作が派手でびっくりします
書込番号：26530285 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞パサ爺さん
それは純正のアンチセフト（車の盗難防止）アラームですよ。傾きセンサーや振動センサーで発報します。
機械式駐車場へ入れるときは一時的なアラーム解除ができるので詳しくは説明書を見てみましょう。
書込番号：26530298
1点
地下駐車場でハザードが点滅しながら格納庫から出庫されます ひどい時などホーンも鳴りながら・・・
車を滑るように移動させて格納するタイプの駐車場では大昔に持っていた
3世代前のSクラスでもにぎやかにセキュリティ発動していました。
どういうわけか入庫時は発報せず出庫時に大騒ぎなんですよね。
入庫時はドアロックしたばかりだとセキュリティ発動にタイムラグがあるのでしょうかね。
書込番号：26530410
1点
皆さんありがとうございます
色々な機能があり驚いています
解除方法を調べないと
書込番号：26531216 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート 2024年モデル
我が家の車庫で気温が30°Cになると充電が度々中断します バッテリーの温度の上昇で保護回路が働く為と思われます
そこでボンネット開けて 車庫のシャッターを降ろし 直射日光があたらないようにしました さらに車庫の窓を開けて風通しよすると充電が止まらないようになりました 夜間しか充電できない状態が解消しました
書込番号：26511237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご自宅の充電設備は3kwですか？
私はこのモデルに一年少々乗っていましたが、充電が中断するという経験はなかったです。
（充電設備は3kw、車庫ではなくカーポートです）
車庫のシャッターや窓はともかくとして、ボンネットを開けるのは面倒ですね。。。
書込番号：26511593 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞パサ爺さん
＞我が家の車庫で気温が30°Cになると充電が度々中断します
北海道にお住まいなのでしょうか？？？
電動シャッターでしたら、下５分の１くらい開けて
おかれると効果的です。
すでに日本の本州以西では「真夏日」が続いていて、
来週からは「猛暑日」〜「酷暑日」の予報が出ています。
百葉箱の中の気温が30℃以上の日々が続きますので、
窓を開けて対策をされていても、昼間は入ってくる空気が
30℃以上ですので、充電できない日々が続くのでは
ないでしょうか？
30℃で充電が中断するとは・・・これから厄介ですね。
老婆心ながら。
書込番号：26512179
0点
3kwです 私は事情があって2台乗り継いでいますが
両方とも夏の日中
30度を超えると度々中断します
気温が下がり夜間では問題無いです
書込番号：26512372 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞パサ爺さん
二台ともということは、やはり個体の問題ではないんですね。
ある程度密閉された車庫で日中に充電する人は要注意ですね。
逆に、カーポートの人や、車庫でも夜間しか充電しない人なら大丈夫でしょうか。（私は電気料金プランの関係で深夜しか充電しません）
書込番号：26512584 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
5年以上乗り続け無ければディーラーでオーバーチャージデスのモードをオフにしてくれといえば外気温に関係無く満充電できるようになりますよ
書込番号：26513700 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート 2024年モデル
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車中泊できると考慮して2025年式のパサートb9購入しましたが、エンジンかけたまま運転席で休憩したら10分ごとに警告音がなります。結構大音量だったので眠れません。改善方法が見つからずほか困ってる方居ませんか?
2点
助手席で寝るとか
耳栓するとか
書込番号：26504590 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞8888888888888さん
本国ドイツでは、法律でアイドリングが禁止されているので、それに伴う警告でしょう。
なので、おそらく回避法は無いと思われます。
https://www.vw-amagasaki.com/staffblog/2021/06/27/6-27-2/
必要のない騒音と、避けることができる排ガスの排出をともなう車の使用： 10ユーロ
http://www.verkehrsportal.de/bussgeldkatalog/bkatv_30.php の117番。
書込番号：26504640 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞エンジンかけたまま運転席で休憩したら10分ごとに警告音がなります。
素晴らしい！！
全ての車に標準装備してくれないかなぁ。
なんなら10分経ったらエンジン勝手に停止してくれたらいいのに。
書込番号：26504920 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
大渋滞で10分以上その場に停車している時にも鳴るのでしょうか？
もしも鳴らないのであれば、どうやってアイドリング状態を検知しているのか？がわかれば対処できるかも。
老婆心ながら。
書込番号：26504958 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞10分経ったらエンジン勝手に停止してくれたらいいのに。
訂正。
冬、車に積もった雪下ろしたり窓の氷溶かすにはエンジンかかってた方がいいから、勝手に止まるのは困るかも。
書込番号：26504995 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞冬、車に積もった雪下ろしたり窓の氷溶かすにはエンジンかかってた方がいいから、勝手に止まるのは困るかも。
別に警告音が鳴るだけで、勝手にエンジンが止まるわけではないですね。
書込番号：26505153
2点
仕様です。
ディーラーでODISを使ってコーディングで無効化できます。
ただやってくれるかどうかはその店次第です
書込番号：26506081 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2025年28週以降の生産モデルについて
● 全グレード：VWエンブレム（リヤ）が発光タイプに変更
● eTSI Elegance Basic / 全てのElegance：パワーシート（運転席/助手席〈前後/高さ/角度/リクライニング〉、運転席メモリー付）およびシートベンチレーション（運転席/助手席）が標準装備
● 全てのR-Line：パワーシート（運転席/助手席〈前後/高さ/角度/リクライニング〉、運転席メモリー付）が標準装備
書込番号：26492778
0点
R-Lineはベンチレーション無いんですか、残念。
書込番号：26492779 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
B8.5でキーの開閉時りテールランプがシーケンス状に点灯 消灯しましたが
B9では同時点灯 消灯です
海外のサイトを見るとB9でもシーケンス状に点灯消灯しています
設定方法でなるもんですかね？
それともコーディングしないとダメなんですかね？
宜しくお願いします
0点
日本の法規ではダメだったんじゃなかったかな。
書込番号：26467104
1点
＞パサ爺さん
・IQ.LIGHT装備車であること → 日本仕様は大丈夫ですね
・09 - Central Electrics.のSFDを解除してからコーディング
ロック時のライトアニメーションは型式認証で通せなかったので日本では無効になってます。
たとえ停車中・駐車中の動作であっても、自動車に備え付けられた灯火類である以上、国土交通省が定める「保安基準」に適合している必要があるためです。
と言うことで、技術的にはできますが自己責任ですね。個人的にはいい大人がやるもんじゃないと思います。
書込番号：26467616
0点
茶風呂jrさん x-car-zさん返信ありがとうございます
日本の法規違反とは知りませんでした
b8.5は違法だったんですね
驚きました
書込番号：26467682 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
保安基準違反かどうかは断定できません。発売開始日までに認証が取れなかった可能性もあります。先のレスで認証を「通せなかった」と書いた背景です。
外資系インポーターとしては販売を目標通りやり切ることが必達ですので。
発売開始後に時間をかけて国交省と粘り強く交渉をしつつ認証をとってマイナーチェンジ時にOKになる場合もあります。ワーゲンジャパンが輸入を担っているアウディで過去事例があります。
パサートもB8.5というマイチェンを機に認証を通せた可能性がありますね。
書込番号：26467745
0点
ehybridです 発進時にドンというショックが出ることがあります 不思議と傾斜地ではでません 他社ですがアルファードで同じような症状があることをネット上で発見 省エネのため自動的に停止時にDからNになるのが原因だそうです その方は傾斜センサーを無効にしたら 症状が治ったそうです 傾斜地ではこの動作はないそうです 今のところスポーツモードにすると症状が出ません 皆さんではどうでしょうか？ ディーラーで聞いた所 同種他車でもその症状はあるそうです DSGの問題ではないそうです
書込番号：26445598 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞パサ爺さん
PHEVなのに滑らかにスタートできないなんて変ですね。
問題の切り分けのため、ブレーキホールドをオフにしてもドンと出るかどうか試してみてはどうですか？
TSI+DSGの古いパサート（B8）でも不定期にドンと出ることはありましたが、ブレーキホールドオフだと大丈夫でした。ブレーキ解除と駆動開始のタイミングがうまく制御できないのかも。モータ駆動ならうまくやって欲しいところですけどね。
書込番号：26447161
0点
レスありがとうございます ディーラーでは他車でも症状が出ているので仕様ですとのこと b9ではブレーキホールドSWはついてますが offにしても症状は出ます
というか インジケーター上は変化しませんが省エネのためDからNに勝手に入ってしまうのが原因と推測し
信号が長い場合 一度 Nに戻してから発進直前にDに戻すと症状が出てない様な プログラムの改良があれば改善する気がします アルファードで例を参考にしてですが
書込番号：26447855 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もしかしたらPV4KDのアップデートで解消する可能性があるので一度やってみてもらってもいいかもしれません
ただ丸一日かかる作業かつ、ずっとODISを繋げてないといけないのでディーラーの空き具合によっては1週間預かりとかになるかもです
書込番号：26448278 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
PV4KDは正規ディーラーでしかできませんよ
書込番号：26448671 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パサートの中古車 （全4モデル/76物件）
-
パサート 2.0TSI Rライン /デジタルメーター/専用レザー/ACC/BSM/DCC
- 支払総額
- 159.6万円
- 車両価格
- 138.9万円
- 諸費用
- 20.7万円
- 年式
- 2017年
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