ゴルフ トゥーランの新車
新車価格: 399〜533 万円 2016年1月12日発売
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このページのスレッド一覧(全600スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 4 | 2011年12月11日 23:07 |
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0 | 1 | 2011年11月19日 16:04 |
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0 | 0 | 2011年11月18日 10:16 |
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27 | 7 | 2011年11月18日 12:09 |
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5 | 8 | 2011年11月18日 11:28 |
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1 | 4 | 2011年11月13日 20:44 |

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2011年式 ハイラインです。
6月納車だったのですが、秋ごろから、「キキッー」という異音がします。
窓を開けると聞こえるぐらいの、わずかなものなのですが、
外部から聞こえるので、エンジンかギアボックスだと思うのですが。。。
ディーラーに少し聞いたところ、
もしかしたら、スーパーチャージャーのクラッチが
入る音ではないかというのですが。。。
どなたか同じような症状を経験の方いませんでしょうか?
1点

この掲示板で今年6月に書き込みあります。参考にしてみてください。
マグネットスイッチの入る音でしょう。
書込番号:13847742
1点

>METALLICA wowさん
ありがとうございます。
とても参考になりました。
やはり、一度ディーラーに音を聞いてもらって、
交換するか、判断したいと思います。
書込番号:13847875
0点

初めまして
10yPEですが、私もちょうど今年の9月に同じ症状で日帰り入院しました。
結果、電磁クラッチとウォーターポンプを交換し直りました。
新型になっても、エンジンが同じなので改善はなされてないようですね?
因みにこの症状を色々調べてみましたが、そのまま気にせず乗っていても大丈夫だそうです。
(Dの方も言ってました)
また人によっては一過性のもので、そのまま直ってしまった方もおられます。
まあ一度音を耳にしてしまうと、気になりますよね?(^_^;)
ご参考まで・・
書込番号:13853178
1点

今日、ディーラーのサービスマンに
音を聞いてもらいました。
皆さんのおっしゃる通り、
スーパーチャージャーのクラッチの入る音だそうです。
このエンジンは、高速で回転しているところに、クラッチが入るので、
どうしても音は出るそうです。
このままの状態でも問題はないが、
音が気になるので、部品交換となりました。
でも、完全に音は消えないようで、半減だそうです。
まあ、仕方がありませんが、交換してみます。
みなさんありがとうございました。
書込番号:13880828
0点



9月あたまにトゥーラン契約し、ただいま納車待ち中です。スタッドレスについて、また夏タイヤのインチアップを検討しております。まずスタッドレスなのですが、前車で使用していた205 60 16を純正ホイールに履こうと思うのですが可能でしょうか。外径が大きくなるので干渉が心配です。また夏タイヤのインチアップを検討しているのですが、17in8jis48を検討しているのですが、ハミタイの心配はありますか?どの辺りが限界かお分かりになる方がいらっしゃれば教えて下さい。ローダウンは考えておりません。
書込番号:13785278 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ディーラーOPをまずは基本に。
それよりも、外径は大きく、幅も大きくであれば・・・自分で追いこんでください。
書込番号:13785926
0点




solansolanさん こんばんは。
こちらをご参照下さい。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20101220_413033.html
2列目シートのリクライニングは個別に出来ます。
シートのサイドスライドは無理ですね。
想定されているのとは少し違うかもしれませんが、寄せるには、左右どちらかのシートを外せばよいのではと思います。
書込番号:13775458
0点

初めまして
2010yPE乗りですが、一緒だと思いますのでお答え致します。
2列目シート、3人乗車だと左右のシートはもちろんリクライニングは可能ですが、限界があります。
そのままシートを倒すとすぐ後ろにトノカバーをセットする金具があり、それにシートが干渉してしまい全開には倒れません、全開に倒すにはシートを前にスライドさせれば倒せますが、そのぶん足元が狭くなってしまいます。
それと少し余談ですが、我が家では帰省時に車で長距離を走るため、渋滞を避け夜中に移動してます。
もちろん子供達は寝たままの移動になりますので、リクライニングは必須です。
リクライニングと言っても上記に述べたようにそのままだと全開にリクライニングはできないため、2列目中央席を一つ外し、自宅に置いて行きます。
要するに4名乗車使用にします。座席を外したら左右の座席を1段階お互い寄せます。
左右、中央共に程良くスペースができます。この状態でしたら座席は前にスライドせず全開にリクライニングが可能です。もちろんこの状態ではトノカバーは使用できませんのご注意ください。
書込番号:13776109
9点

ありがとうございます。
なかなか購入に踏み切れなくて、悩んでいます。
今のエスティマハイブリッドの大きさとハンドリングのダルさにほとほと嫌気が
さしているのですが、燃費とのバーターで悩んでいます。
長距離を走るため(年間2.5万から3万キロ)、燃費って結構重要なんです。
今日中に結論だそうと思います。
書込番号:13777673
1点

solansolanさん
セカンドシートのサイドスライドは、レーバーによる単純スライドではなく、
シートを取り外して内側に付け替えることで可能ですね。
これは失礼しました。
ところで、ミニバン使用ならスライドドアは必須項目ではありませんか?
それと、車体の大きさと燃費が気になるのでしたら、ダウンサイジングで、
例えば、フリード(フリードハイブリッド)なんていう選択肢もありかと思います。
もちろん好みは重要ですから、いろいろと見て検討なさって下さい。
よい車選びを!!
書込番号:13777841
3点

ありがとうございます。
フリード見ましたが、少し侘しくて候補から漏れました。
あとはC4ですかねぇ。
ただ信頼性が???ですから、悩みます。
書込番号:13778037
0点

エスハイからですか。現行型ですか?初代でしょうか?
トゥーランはコンパクトな様ですが、幅はほぼ1800oあり、エスティマと大差ありません。
長さに関しては圧倒的に短く、小回り性能ではとても便利ですが、シートポジションがエスティマよりは低い為、通常の運転のしやすさでは恐らく互角だと思います。
また、幅が互角である以上、ヒンジドアのトゥーランはスライドドア車よりも使い勝手で劣る面が多くなる事も事前に承知しておいてください。
それと、居住性に関しては初代のエスハイにも大きく劣ります。
セカンドシートもゆったりという間では無く、サードシートに至ってはウィッシュやフリード以下でしょう。
走りに関しては圧倒的ではありますが、居住性、特にミニバンらしい開放感ではエスティマにはかないませんので、その辺は事前に良く調べて下さいね。
ただし、運転席の開放感に関しては、フロントガラスが迫ってきている最近の車に比べるとかなり開放感がありますけどね。
書込番号:13780176
1点

現行型です。
どうしても、両親を乗せることがあるのとゴールデンを乗せるために3列シートが必要です。
しかし、殆どが1人乗車の為、運転がストレスになっています。
いざという時に6人乗れて、普段はしっかりしていることがポイントです。
今朝までに決めようと思っていましたが、まだどうしようか迷っています。
もう何回も車を買い換えられる年齢じゃなくなってきたので、慎重になってしまいます。
書込番号:13780335
2点



2011 ハイライン乗りです。
シートベルトの警告音について質問です。
あの音って、コンピューターの設定で
音を出なくすることってできないんでしょうか?
決して、シートベルトをしないのが目的ではなく、
ちょっと外した時も警告音がして、うるさい感じなので。
ディーラーで設定とかしてもらった人いますか?
0点

そりゃ、やれば出来ないこともないですが・・・
それがフォルクスワーゲンの安全の哲学である以上、正規ディーラーではやってもらえないでしょうね。
やるならショップなり、DIYになると思います。
書込番号:13751825
2点

2008年だったかなそれ以降の新車販売の車にシートベルト警告音の義務付け。
キャンセルは違法となりました。
違法行為をディーラーに強要しないように。
書込番号:13752517
1点

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090310_.html
これのことですね。
義務化されていますので、基本的に解除はできません。
機械ですから方法はあるのでしょうが、違反です。
ご注意ください。
書込番号:13752540
1点

法律化されていたのでしたか。。。
認識不足でした。
助手席に重い荷物を置いても、警告音が鳴るので
何とかしたかったのですが。。。
分かりました。
ありがとうございました。
書込番号:13752697
1点

こんなのとかかね。
荷物など限定した使い方になると思う。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002V6GZLY/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_1?pf_rd_p=466449256&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B003QPD9SQ&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=0W5RAQ95SZF66YCC6Y3M
書込番号:13754396
0点

助手席にちょっと重いものを置いただけで鳴りますので、気になりますよね。
どうやら座面の一部にセンサーがあるようで、置き方を色々試せば鳴らなくなる事も多いです。
今のところ、そうやって対応するか、セカンドシートに荷物を置くかでしょうね。
書込番号:13780197
0点

乱暴な手ですが、助手席のシートベルトを、人が乗らなくても常時挿しっぱなしにするというのはいかがでしょうか。
書込番号:13780221
0点



現在 Touranの購入を考えています。
Naviはダッシュボードアッパーボックスに設置しようと思っていますが、
その深さ/横幅/奥行きを どなたかおしえていただけませんか?
パナソニックのゴリラを考えており、普段はクレードルだけ中にしまっておき、
ナビを使うときはダッシュボードボックスを空けて設置できないか考えています。
0点

なんにせよ、視界の妨げになるでしょう。私も考えましたが、危ないので止めました。インダッシュも考えてみてください。
書込番号:13742371
0点

オンダッシュボックスのサイズは、ディーラーで
確認させてもらったらいいと思います。
自分もダッシュボードのボックスにナビを設置しようとしたのですが、
7インチのサイズが合わなく、あきらめました。
それで、ボックスのふたのところにクレードルを設置して、
遠出などナビを使うときに取り付けるようにしました。
クレードルがボックスのふたに丸見えですが、
ナビを取り付けた際の視界は特に問題ないです。
逆にインダッシュは、設置個所が下過ぎて、
運転中の視線の移動が怖く、オンダッシュにしました。
それから、自分の住んでいる地域は、車上荒らしがあって、
インダッシュで盗難にあうのが怖かったので、オンダッシュで、
未使用の際は、取り外しています。
サイズの参考にはならないと思いますが、
情報として。
書込番号:13750658
1点

ボックスのサイズですが、おおよそ、
巾/奥/深、17/17/7(cm) 上方の開口部分で。
ただし、底部分は、巾/奥、15/11(cm)。
真四角でないので、やはり形状は実際に確認したほうがいいです。
私も、ダッシュボード・ボックスにナビを今日取り付けたところです。ゴリラではありませんが、エアーナビのT55(4.8型)小さいタイプです。ボックス内に少し埋め込み気味にして、極力、視界の妨げにならないように取り付けました。少し走ってもみましたが問題ないです。
普段は外しておき、使うときだけ取り付けるつもりです。
書込番号:13756802
0点

みなさん さまざまなご意見ありがとうございます。
信州に暮らすので冬の新車購入はスタットレスの出費などなにかと面倒ですが、
3月までに購入したいと考えています。
ナビは毎日使うものではありませんが、どうしても都会へ出かける際には
必要ですので、 今から物色したいと思います。
書込番号:13762407
0点


ゴルフトゥーランの中古車 (全2モデル/181物件)
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