フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン のクチコミ掲示板

ドアミラーについて

[JKaoJ]

こんにちは。はじめまして。先程、運転席側のドアミラーをぶつけてしまい、かなりへこんでいます・・担当してくれた方に電話しても留守みたいで焦っています。結構値段はするのでしょうか？ちなみに、ウインカー、格納などはできます。

書込番号：4680616

[おやぢ２００５]

どのくらいの損傷かわからないのでなんとも言えないですが、割れたミラー交換位なら１万以下で済むと思います。（熱線入りなので安くはないですが・・・）一式交換すると５万前後（塗装別途）はするでしょうから辛いです。

トゥーはミラーが結構出っ張ってるので離合とか注意が必要ですね。

書込番号：4683865

[JKaoJ]

おやぢ２００５さんありがとうございます。やっぱり一式交換すると高いですね・・まだ担当な方と連絡がとれずにいます。とりあえずかっこ悪いですが、黒いテープで応急処置しました。少し話しがずれますが、みなさんは車を購入後のアフターサービス（担当からの電話など・・）どうですか？私は購入して１年たちますがまったくです。こう言うものなのでしょうか？

書込番号：4692288

[やすとこ]

最近ディーラーで右側ドアミラーを交換しました。
内訳は次の通りです。
電動ミラーハウジング脱着3260円
ミラーガラス脱着交換2174円
フロントターンシグナル脱着交換2835円
ミラーカバー塗装施工12600円
ミラーガラス部品8295円
ターンシグナル部品3780円
キャップ部品7350円
ミラーハウジング部品45990円
他の箇所の部品の交換と合わせて実施したので、
上記内訳に含まれているもの、含まれて居ないものなど有るかと思いますが、だいたい８７０００円です。
私は保険で直しましたが、自腹では厳しいですね、、。
パーツごとに費用がかかるので、
無事な箇所のパーツは交換しないように交渉してはいかがですか？

書込番号：4696894

[やすとこ]

たびたびすみません。
私は東京のＶＷ直営店のディーラーで購入したのですが、
今までで一番接客サービスがいいですよ！
外車ディーラーとはこういうものなのか、、、と、面食らうほどです。
営業マンによるところもあるのでしょうが、、。
直営店だからかなぁ、、、。
とにかく、満足しています！

書込番号：4696915

インチダウンのお勧めホイールは？

[porimori]

インチダウン（195/65R15）でのスタッドレス装着をもくろんでおります。

できるだけ安くすませたいと思っており、
お勧めのアルミホイールがありましたら教えてください。
外車が初めてなので、トゥーランのアルミホイールが国産車とは異なるという程度の知識しかなく困ってます。

「○○という全国チェーンに持ち込めば、スタッドレスタイヤとセットで安くつくよ。」という情報だったりするとありがたいです。

よろしくお願いします。

書込番号：4652016

[HAL&Borg]

VW歴10数年なんですが、過去数台続けてサマー＆ウインターともフジコーポレーションを利用してます。これまでネット購入でしたが、関西にも店舗が出来て今日も箕面店で取り替えてきました。店長さんも親切で、私としては価格ともお勧めです。やはりSET物の方が割安感はありますね。

書込番号：4659724

[ez dot]

横レスですみません。
HAL&Borgさんの書き込みを見て早速フジコーポレーションに問い合わせてみました。しかしFAXで見積もり依頼をしたのに待てど暮らせど返信がありません。仕方なく電話で問い合わせましたら、出てきた女性の担当者は面倒くさそうに「送ったはずなんですが・・・もう一度送ります」とのこと。金額だけでもいま教えてもらえませんかと聞いても、すぐ送りますからといって切られてしまいました。しかし、その後も結局送られてきませんでした。FAXが送信できなかったとも考えられますが、電話番号を書いておいたので電話も来ないのもおかしいですね。たまたま対応した担当者が問題ありだったのかもしれませんが、他に注文することにしました。 HAL&Borgさんがせっかく薦めていただいたのに残念です。

書込番号：4670304

[porimori]

HAL&Borgさん、アドバイスありがとうございました。
返事が遅くなってしまいましたが、フジコーポレーションに問い合わせました。

残念ながら、ホイールの在庫が無く、購入できませんでしたが、
値段も他店よりも安いのはもちろん、対応も親切親身で大満足でしたよ！

購入できなかったのも、出遅れてしまった僕の責任。
来年に、フジコーポレーションに早めに問い合わせてみます。

HAL&Borgさん、ありがと！！

書込番号：4683838

Ｒレンジに違和感ありませんか？

[赤トゥーランＥ]

はじめまして、赤トゥーランＥです。以前は、ニュービートルに四年乗ってましたが燃費が悪い、荷物が乗らない為、すべての条件をクリアー出来るトゥーランＥを購入しました。とても、満足してますが、停止状態での、Ｄレンジは、振動がほぼないのですが、Ｒレンジではエンジンが、ガタつくような振動があるというか違和感があります！特に、エンジン始動直後の車庫の出し入れ等に、違和感があるのですが？ディーラーの方に、質問すると、マウントの設計上、多少あるかもしれないですが、許容範囲ですと言われました！ Ｒレンジは振動するのが普通なら、納得できるのですが、ビートルの時は、違和感感じたことがなかったもので！みなさんの意見よろしくお願い致します

書込番号：4647866

[FSI]

はじめまして、始動直後はｴﾝｼﾞﾝが1200rpm位で回っていますが、2〜3分待って800rpm位に下がってから車を動かしていますか？、回転が上がった状態で車を動かすとそのような事になると思われます。

書込番号：4648340

[黒ＧＬＩ乗り]

Ｒレンジで振動が多い。

私の場合は、意識したことがありません。

ただ、ディラーが言うエンジンマウントの都合上というのは納得できそうな説明です。

ほとんどの場合Ｒレンジ以外の走行となりますよね。特にギャを入れてタイヤが停止している状況のほとんどの場合前進側にシフトされていると思います。

ツゥーランの場合６ＡＴが日本製です。日本車の場合、振動に気を遣いエンジンマウントをやわらかくしているので日本製ＡＴの場合はこのような振動はエンジンマウントで吸収するという考え方が浸透していると思います。
大してツゥーランのような欧州車は振動対策の為にエンジンマウントをやわらかくするという考え方が薄いかもしれません。
ただ、セルシオ以来日本車の静かさ振動の少なさに影響されてその辺りも考慮するようになり、振動対策も考慮されだした。

とはいえ、エンジンマウントはサスペンションと同じ様に走行性に影響を与えるもの。

単純にはやわらかく出来ない。そこでＲレンジでタイヤが停止した状態の駆動力が掛かる方向の振動については目をつぶった。

ビートルのカブリオレ以外はドイツ製のＡＴです。これについては、マウントで振動を吸収する必要性が薄かった．．

なんて事を思いついたのですが、単純な個体差かもしれませんね。

でも、Ｒレンジでブレーキ踏んでとまっている状態なんてそう長くはないので、ほとんどの人は意識しないのではないかなぁ。

私も気をつけてチェックしてみようかな。

書込番号：4648389

[赤トゥーランＥ]

FSIさん、黒GLIさん。 ありがとうございます。暖気運転確かに影響あるかもしれません。私の場合、水温計９０度の通常時でも違和感があるのです。停止状態での、Ｄ→Ｒ Ｒ→Ｄレンジで、 ハンドルから手に伝わる感覚［振動］、音が私には全く違います。意識すると、そこの部分だけに神経とがらせてるとこが私にはありますので…。黒ＧＬＩさんが言われたように、個人差かも知れません！あと、ディーラーの方も、マウント等は前進走行で設計、制作してますので。と、おっしゃってました！私なりに考えてみましたが、停車時、私はブレーキを浅く踏んでいます。Ｄ１速とＲギアでは、ギア比も違いますし、Ｒギアの方が動力があると思うので 私の踏むブレーキ力では、Ｄレンジは完全に動力を抑えられるが、Ｒレンジは、動力を抑えきってなく、その為振動等が起きるでは？後退時、私は上り坂以外ではアクセルを踏まずアイドリング状態で後退しますので後退中もＥＳＰが働く為、ハンドルをきるとエンジンに負荷がかかり、ガタついたりするのかな？と考えてます。長々とすいません。ご意見ありがとうございました

書込番号：4649145

[黒ＧＬＩ乗り]

Ｒレンジの振動確認しました。

いつも、駐車場にはバックでいれるので気がつかなかったのですが、朝一エンジン始動後まもなくＤレンジとＲレンジに入れてみました。

確かにＲレンジの振動とか音は気になりますね。

前に乗っていた１０年落ちのＶＲ６ほどではないですが、一瞬思い出しましたよ。

言われるとおりにマウントの問題とＲレンジのギャ比の低さに起因している感じでした。

もっとも朝一とかエンジンが冷え切る状況でＲレンジから出発する状況は自分の場合はほとんどないのでそれほど問題になりませんが、駐車場の関係でＲレンジからの出発となる場合は気になるかもしれませんね。

車の個体差では無い様子ですね。

書込番号：4650180

[赤トゥーランＥ]

黒ＧＬＩさん、ありがとうございます。私の意見に同調して下さる方がおられるだけで不安が解消されます！ Ｒレンジは、振動があって普通の挙動と思えますし、ミッションの噛み合いが悪いかもと思っていましたが解消されました。価格．COMに質問投げ掛けてよかったと思います。また、ちょっとおかしい？等、疑問などみつかり次第、質問しますのでみなさんよろしくお願い致します

書込番号：4651308

[黒ＧＬＩ乗り]

こちらこそ、宜しくお願いします。

書込番号：4651366

タイヤチェーンについて

[トゥルオ]

今年トゥーランのGLIを購入し、スキーに行こうと思っています。
ディーラーでは、タイヤ（205/55 R16）を今のものからインチダウン（195/65 R15）しないとつけれないことを聞き、スノータイヤとチェーンの購入を検討していました。

今日近くのイエローハットでスノータイヤを見に行き、店員さんに相談すると「サイルチェーン　SPMAX」ということを教えてもらいましたが、もしすでに実際に使用されている人がいらっしゃれば、走行上問題ないかお聞きしたく書き込みをさせていただきました。

私は大阪在住でスキーはシーズンに3〜5回程度くらいなので、費用を考えるとタイヤチェーンだけで済ませたいので．．．

よろしくお願い申し上げます。

書込番号：4645512

[yu-ki2]

何でつけられないの？

書込番号：4645964

[トゥルオ]

ディラーからｈABSなどの各種センサーと干渉するということと、タイヤ周囲の隙間があまりないため、足回りに損傷を与える可能性があるからと聞きましたが…

書込番号：4647462

[わがやのトトロ]

タイヤチェーンをつけてスキーに行きました。
（今シーズン２回）
「インチダウンしないとチェーンつけられないとか」「ＡＢＳセンサー等に干渉する」とか・・・etc
メーカーカタログやディーラーの回答等でかなり迷いましたが、
予算や使用頻度、保管場所等の問題でチェーンにしました。
（スタッドレスでも万能ではなく、チェーンは携行したほうがいいといった事も聞きましたし・・・）使用したチェーンはイエティスノーネットです。チェーンにしてはかなり高めです（ＡＢやＹＨで39000円程度、ネットでは36000程度）が、唯一チェーンの適合表に標準サイズのままＯＫになっていましたし、お店の人に相談したところクリアランス的には問題ないとの事でしたので,あくまで自己責任と思いながら購入しました。ただなにより、チェーンにした決め手は、やはりイエティのチェーンをつけて実際にスキーに行かれた方がいたとの、ここでのくちコミをみつけたからです。多少不安はありましたが今の所、トラブルはまったくありません。イエティは価格が高い（それでもスタッドレスとホイール購入よりは数万円安い）ですが、チェーンとしては、その乗り心地のよさにはびっくりしました。（今まで、他の車を所有していたときに脱着用意な金属チェーンとか、ゴム系のチェーンとか使用してきましたが明らかに快適です。振動が少ないという事は、チェーン自体の耐久性や走行中のタイヤハウス内への干渉のしにくさではないかと勝手に思っています。自身、くちコミで参考になった経験から、感謝の気持ちで返信します。

書込番号：4722898

車いすは乗りますか？

[ぼんじんさん]

今トゥーランを購入しようか悩んでいます。まだ試乗はしていないのですが、どなたか車椅子を乗せたことがある方、いらっしゃらないですか？普段は5人乗りなので大丈夫だと思いますが、親を乗せて7人になる時もあります。車椅子は常に乗せておく必要があります。
どうぞ教えて下さい！

書込番号：4635104

[黒ＧＬＩ乗り]

７人乗りとした場合、リヤのカーゴスペースはかなり狭いです。
また、車いすのように折りたたんでも高さがある荷物の場合のせるのは難しいと思います。

もちろん５名乗車であれば全く問題ありませんし、６名乗車の場合ならなんとかなるかもしれません。

一度ディーラーの試乗車等で確認される事をお勧めします。

書込番号：4637138

[ぼんじんさん]

お返事頂きありがとうございます。カタログで見た限りでは乗らないかなと思ってました。早速試乗して確認してきます。免許を取って以来ゴルフに乗るのが夢だったので、カーゴスペースでなくとも何とか乗ってくれると良いのですが。

書込番号：4637361

[黒ＧＬＩ乗り]

そうですね。ディラーに相談するのはいいと思いますよ。

ゴルフに乗りたいという夢がかなうといいですね。

どうしても７人＋車いすをということならルーフレールにラックをつけて．．．という事しかないかもしれませんが、使い勝手が悪すぎますか．．．

書込番号：4637534

[ぼんじんさん]

試乗してきました！サイズも測り現物も入れ・・・られませんでした！！悲しすぎるっ！！セールスさんが「扉が厚いので・・・」とフォローしていましたが。
でも、やっぱり乗りたいのでもうしばらく悩みます。ディラー通いをして、何とか入れる方法を考えてみます。

書込番号：4640691

[なごやんトゥーラン]

＞親を乗せて7人になり　車椅子は常に乗せておく必要があります。

５人ならともかく７人となると　トゥーランでは窮屈で後悔する事になりませんでしょうか？
トゥーランにこだわる理由が無ければ　ステップワゴンあたりの福祉車両（ＨＰ参照）がお勧めです。
このクラスでは全長・全高とも小振で扱い易く　車椅子の方の乗降もスムースで床面も低いです。
「ゆとり」はとても大事な要素だと思います。

書込番号：4641217

[黒ＧＬＩ乗り]

う〜ん、やっぱりはいらなかったですか？残念！

なごやんトゥーランさんのおっしゃるように他の福祉車両タイプが良いかもしれません。

ただ、どうしてもトゥーランにということであり、且つ７人乗車の機会が少ないという事ならば、リヤーハッチにスキー等を搭載するラックを取り付けて、車いすを搭載する方法が現実的かもしれません。

７人乗車以外なら室内に車いすを置いておく事が出来ますし、いざ７人乗車という場面では、リヤーハッチに車いすを搭載する。こんな考え方ならば、なんとかトゥーランに乗りたいという希望がかなえられそうな気がします。

なんとか、なるといいですね！！

書込番号：4642171

トゥーランのサイドミラーについて

[3603]

こんにちは。
先日、購入を検討している、トゥーランに試乗したのですが、
その際にサイドミラーがすごく見づらくてびっくりしました。
今乗っているキューブが見やすいのか、それとも外車は
こういうのが普通なんでしょうか？
とにかく、バックで駐車するときに左右の車との感覚が
つかめない＋駐車場の白線がみえませんでした・・
皆さんはなにか工夫されているのでしょうか？
それとも慣れの問題なのでしょうか？？

書込番号：4634171

[黒ＧＬＩ乗り]

おっしゃるとおり、トゥーランのサイドミラーは見にくいです。
恐らくゴルフと共用しています。
車高の高いトゥーランの場合通常走行で見やすい位置に設定すると駐車時に白線が見えずに苦労しますね。

あるトゥーランオーナーのブログでオート○ックス等で売っている補助ミラーを本来のミラーの下に取り付けたなんて話を聞いたことがあります。

標準のミラーの特徴としては、外側２／３ほどがミラーの曲率が変わってより広い範囲を視野にいれる工夫がされていますが、上下方向は配慮がありません。

ただ、慣れの問題でカバー（白線が見えなくても気にしなる！）できるかもしれません。私は最近気にしなくなりました。（もっとも見えないのは危険ともいえるかもしれませんね。）

書込番号：4637131

[雪風１]

ドアミラーはＲを選択すると、左右同時に動かせるので駐車場などでバックする時は下向きにして見たらどうですか？面倒ですが。
隣の車との間隔はミラーに頼らず、顔を向け見るようにすれば大丈夫だと思います。ミラーは死角を減らす為に、広く見えるようにしているのである意味ゆがんでいる様に映るので、見た感じ隣の車と平行に見えても平行でないです。

書込番号：4637306

[青トゥーちゃん]

ドアミラーはゴルフ５のほうが小さいですよ。
私の場合、流線型のドアミラーが印象的なべクトラワゴン（９８年式）からの買い替え（１年半前）だったのでトゥーランのドアミラーはむしろ見やすくなり、極めて視界良好なのですが。前車がなんであったかで評価も変わる？まぁ、何事も慣れですよ、慣れ。

書込番号：4643440

[3603]

皆さん有り難うございました。
参考にさせていただきます。

書込番号：4644586

[3603]

ご報告です！
先日、黒のトゥーランＧＬＩを契約しました！
みなさんから色々アドバイスを頂き決断することとなりました。
ミラーの件は慣れでなんとかなると思います。
私の住んでいるところは積雪地なので、本当のドライブは春まで
お預けかもしれませんが、納車がとっても楽しみです！！
これからも何かありましたら、アドバイスよろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：4656316

[黒ＧＬＩ乗り]

ご購入おめでとう御座います。

早く納車になるといいですね。

自分のと同じ仕様ですね。今後とも宜しくお願いします。

ミラーは慣れればなんて事はないです。

納車されたらインプレ等お願いします。

書込番号：4657974

[3603]

ありがとうございます！
納車されたらまた、書き込みさせて頂きますのでよろしくお願いします！！

書込番号：4658940