フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン のクチコミ掲示板

ホイール形状について

[ぐれびい]

晩秋にハイラインの納車待ちをしているものです。

当方積雪地域に居住しているためスタッドレスの購入も検討しております。
現行のハイラインが履いているホイールのＰＣＤやオフセットについてご教示
お願い致します。

また、先代のトゥーランもしくがゴルフ系統のアルミホイールが現行モデルにも
使えるのかご存じの方いらっしゃいましたら、そちらもご教示お願いします。

書込番号：20152284

[norimonobaka]

ハイラインのホイールですと10本スポークのホイールですか？
でしたら
PCD112
オフセット+52

またホイールの流用ですが、基本的にPCDとハブ径があっていれば流用できます。それほどオフセットのズレがなければですが。

書込番号：20153416　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐれびい]

＞norimonobakaさん

ご返事ありがとうございます！
サイズを参考にスタッドレス用を探してみたいと思います。
情報頂きましてありがとうございました

書込番号：20154112　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴン太君パパ]

最近2007年モデルのトゥーランから2016モデルに乗り換えました。
ただ、去年買ったばかりのブリザックがもったいなくて・・・
試しに古い型のアルミ・タイヤ試着しました。
全く問題なくはけましたがまだ走らせていません。

しかし、タイヤの大きさが大きくなってるので径が変わります。
メジャーで計ると1周で3.8ｃｍ違います。

かなり頭がよくなってるので怒られちゃうだろうなあと思っています。

書込番号：20213586

トゥーランか、ヴァリアントか。。

[スイッチ太郎]

車の購入を検討中です。
ゴルフトゥーラン、ゴルフヴァリアントのどちらかで悩んでしまっております。新車で購入し、5-7年使用する予定です。
家族構成→妻、息子(9ヶ月)、できればもう一人欲しいです。
使用方法→通勤、レジャーキャンプ、ロードバイク一台載せられたら嬉しいです。三列目は倒してラゲージとして使います。

ヴァリアントでほぼ決めかけていたのですが、室内高がある方が子供が小さいうちは便利だとの話を聞き悩んでしまっております。親戚が当ブランドにて勤務しているため、他のブランドは選択肢にありません。夫婦で話し合っているのですが決めきれない為、客観的なご意見をお聞かせいただければ嬉しいです。

書込番号：20174400　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイッチ太郎]

＞さんまchanさん
ありがとうございます！
そうなんです！さんまchanさんのような車中泊もトゥーランの魅力ですよね。3年残価設定でヴァリアント→トゥーランが理想なのですが、今回は長く乗ると妻との約束でして。。お子さんが何歳ぐらいから車中泊のような使い方ができますかね。。

書込番号：20174710　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

今は何に乗られてるんでしょうか？？

書込番号：20174723

[スイッチ太郎]

＞PF4さん
妻が軽のスライドドアのタイプ。
私がニュービートルです。

書込番号：20174730　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

どちらかの乗り換えでしょうか？

それとも？？

書込番号：20174745

[スイッチ太郎]

＞PF4さん
失礼しました！ビートルを買い替えです！

書込番号：20174750　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

どうもです^^;

ニュービーからの乗り換えなら、劇的に使い勝手は良くなると思いますので、バリアントでよろしいのでは？？

使い勝手の不満爆発での乗り換えでもないように感じますので…^^;

今回は安くあげて5年後に乗り換える方が満足度高くなるように思います。

必要に迫られていない「もっともっと」を考え出すときりがなくなるかもしれないですよ…^^;

軽自動車で子育てされてる方もたくさんいらっしゃるでしょうし…^^;

予算に余裕があるのでしたら、お付き合いもあるでしょうから、一番大きなVWを選ぶのもアリかもですね(^^)

書込番号：20174787

[スイッチ太郎]

＞PF4さん
ありがとうございます。まさしく「もっともっと」にキリがなくなっている状況ですね。
少し冷静になって最終的な判断をしたいと思います。

書込番号：20174902　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuna10]

お子さまと奥様は後部座席がメインになるかと予想されます。
ヴァリアントの後部座席は視界が悪く、居住スペースも限られます。トゥーランは２列目も３席あり広く、視界も良好、足元にも十分なスペースがあります。
お子さまが小さくおむつ交換等も行いやすいです。また、ハイラインなら２列もサイドにシートヒーターつきますし。冬は一気に暖まるので快適です。女性は冷え性の方多いですから。もっともっとになってしまいますが、、、
長く乗る、もしかしたらもう一人プラスあるかもなら、今回トゥーラン、次回チャイルドシート要らなくなったらヴァリアントという選択しもありかと。

書込番号：20175540　スマートフォンサイトからの書き込み

[THE HOUSE OF WAX]

トゥーラン購入の予算が有るのであればパサート コンフォートラインはいかがでしょうか？

横にすれば自転車も積めますし、リアの乗り心地がトゥーランに比べ格段に違います。

子育てを考えると高さのあるミニバンが便利ではあるのですが、走りや乗り心地がやはり普通車と比べると落ちてしまいます。
パサートで有れば家族4人乗っても十分な広さでゆったりと奥さまも乗れるのではないかと思います。

書込番号：20175696　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイッチ太郎]

＞yuna10さん
ありがとうございます。
二列目のシートヒーターも捨てがたいところなのですが、予算的にはコンフォートまでかなと考えております。。足元のスペースを考えてトゥーランも良いのかなと思います。。

書込番号：20176018　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイッチ太郎]

＞THE　HOUSE　OF　WAXさん
ありがとうございます。
ステーションワゴンで行くなら我が家にはゴルフヴァリアントで十分だとの結論に至りました。予算の兼ね合いなのですが。。

書込番号：20176078　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

＞足元のスペースを考えてトゥーランも良いのかなと思います。
7のHBに乗っていますがフロアトンネルがFFにしては大きいのはヴァリアントも同じでしょう。
実質四人乗りですね。
トゥーランなら2列目床はフラットな様で可成り違うと思います。

書込番号：20176275

[yuna10]

寝た子供を抱えて降ろすのは腰にきますよ。寝顔が可愛くて起こしにくいし。
そして、これから一気に重くなります。少しでも着座位置が高いほうが…
本題からずれてますかね(-_-)

ヴァリアントはフェイスリフトの記事も出てますし、ここはひとつパパが頑張ってトゥーラン、トゥーラン♪

※決して押し付けではありませんのであしからず。スレ主さんの素敵なカーライフをお祈りいたします。

書込番号：20176390　スマートフォンサイトからの書き込み

[mtbr55]

突然横からすいません。
GOLF7Variant　から　Touran　へこの７月に乗り換えたものです。
わたしもロードバイクをやります。
わたしはバイクは室内積みをしており、ヴァリアントでは前後輪外して逆さまにのせようとした場合、横幅が足らず、ハンドルを90度切った状態で載せいました。そうすると無駄に場所をとるのと、トゥーランに比べて背が低いため、そこに息子のMTB、娘のランニングバイクを載せると他の荷物を載せるスペースが少なく、1年半でトゥーランに乗り換えました。

ヴァリアントでの自転車積載状態、参考にしてください。
http://blog.livedoor.jp/mtbr/archives/51988593.html
トゥーランに乗り換える際にチェックした点も参考にしてください。
http://blog.livedoor.jp/mtbr/archives/52024250.html

小２の息子と幼稚園年中の娘がおります。
スイッチ太郎さんはできればお子さんお二人を考えておられるようですが、そうなるとチャイルドシートを後席に２つ装着することになるかと思います。
トゥーランに買い替えたのはチャイルドシートを後席に２つ装着すると、後席にプラス大人１名がきつかったのもあります。
家族４人プラスおじいちゃん、というシチュエーションが結構ありまして、そうなると妻はチャイルドシートの間が狭くそこに詰め込まれている感じでした。
トゥーランだと後席左右にチャイルドシートをつけても中央の座席は余裕の幅があります。
また、後席中央含め、どの席にもチャイルドシートをつけることができますので、いろいろな座り方ができます。

その他、背が高く室内が全体に大きいので、遊びに行った時の着替えがしやすいとか、何をするにもやりやすく、トゥーランにして良かったです。

と、いい面を書き連ねましたが、ヴァリアント方が車自体がコンパクトですので、取り回しは楽でした。
それから、走行性能、走りの楽しさではヴァリアントが優位で、トゥーランも走りはいいのですが、『ミニバンにしては』というレベルです。

そのあたりを踏まえても、居住性、積載性などを重視されるのであれば、トゥーランをおススメします！

書込番号：20176504

[スイッチ太郎]

＞ポイポノさん
ありがとうございます。
トゥーランの二列目が広く感じたのはあのトンネルが低いからなんですね！
確かにフラットのほうがいいですね。

書込番号：20176812

[スイッチ太郎]

＞yuna10さん
全然本題からずれていません！
むしろその子供の乗せ下しの時に室内高が高いほうが楽だと知り合いに言われてトゥーランも選択肢に入ったんです。

書込番号：20176820

[スイッチ太郎]

＞mtbr55さん
ありがとうございます。
ブログまでお貼りいただきありがとうございました。

積み方によってはあんなに自転車が乗るんですね参考になりました。

書込番号：20176837

[スイッチ太郎]

スイッチ太郎でございます。

皆様数々のご意見をいただき誠にありがとうございました。
初めて口コミにコメントをしたのですが親切な方ばかりで安心しました。

ヴァリアント→走行性能の良さ、横揺れが少ないので酔いにくい、４人家族には十分足りる、トゥーランよりは安い

トゥーラン→二列目の足元が広い、ラゲージも高さがあるのでロードを積む際などには楽、子供の乗せ降ろしが楽、車中泊の夢が広がる

今の私家族にとってはヴァリアントで必要十分だと感じました。しかし今後５年以上使用する事を考えるとトゥーランの方が色々なシチュエーションに対応できるのかなと感じました。確かにヴァリアントの走行性能は魅力的ではありますが、今回はトゥーランを購入しようと思います。ご意見をいただきありがとうございました！！<m(__)m>

書込番号：20176875

[Black-knights]

当方７ヴァリアントハイライン乗りで、家族構成は私、嫁、小5男子、3歳女子（チャイルドシート）です
たまに義母を乗せて旅行にも行きますが、このシチュエーションだと遠乗りは辛いです

冬は家族スキー（4人分中積み可）で、さすが先代のパサートを超える積載容量！と驚きましたが、バイクは無理でした
私のはビアンキのMTBですが、前輪外しても無理
特にチャイルドシート装着ではロードバイクでも厳しいと思います
ちなみに息子のチャリを購入した時、かなり四苦八苦して載せました
どうしても必要な時はルーフ積載でしょうねぇ

そんな中、新型のトゥーラン見た時の第一印象が「うわ、広っ！」でした
スイッチ太郎さんの今後家族が増える予定というならば、トゥーラン推しです
　
ヴァリアントでチャイルドシート2台乗せは無しですね
室内高も絶対的に優位だと思います

走りはヴァリアントの方がロールも少なく満足です・・・走りは（笑）

小さい子がいるとシートアレンジで融通がきくトゥーランが便利でしょう
デザインが好きではなかったのですが、新型はシャープなデザインでカッコ良いと思います！

書込番号：20186222

[miya0428]

半年前に新型トゥーランを購入し、ヴァリアントは代車で何度か借りています。

小さなお子さん、レジャーキャンプ、ロードバイク一台…、この時点でトゥーラン一択でしょう。

ゴルフヴァリアントの荷室は、床面積は広いですが高さがありません。
また、リアハッチも寝ており、後ろ1/３程度はさらに高さに制限が掛かります。

ロードバイクは寝かせて荷室に1台入るか入らないか…というレベルでしょう。
もし入らなかった場合、リアシートを2席分は倒す必要があると思います。
また、入ったとしても他に荷物を置くスペースはありません。（外したホイールを2つ置くことを前提として）

トゥーランの場合は、荷室だけで載せるのは無理でしょう。
が、シートを1つ倒せばフレームが斜めに乗るはずであり、ホイールも立てて乗せられるので荷室の隙間に別の荷物を置くことも可能だと思います。

キャンプ用具も同様。
うちもキャンプによく行きますが、ヴァリアントの場合、大きめのクーラーボックスの上には小物しか載せられません。
トゥーランなら、その上に同じくらいのサイズのケース等を載せるだけの高さがあります。

登山用等のコンパクトなキャンプならともかく、テント、タープ、チェア、グリル等々の荷物をそろえる場合はヴァリアントだと高さがないために非常に苦労すると思います。
もちろん、シートを2席分倒すことを前提とすれば乗るでしょうけどね。

ヴァリアントは座面も低く、高さもないためにチャイルドシート等へのアクセスはかなり腰をかがめる必要があります。
トゥーランはその点、かなり楽でしょうね。

トゥーランの欠点としては、2列目が3つに分かれており、シートの幅が狭いことがあげられます。
また、2列目の座面もやや短めですので、仮に「大人4人で旅行に行く」とかのシチュエーションならヴァリアントの方が快適かもしれません。

が、あなたのニーズならトゥーランの方がいいと思いますよ。
なお、お子さんが1人の場合、2列目までで両親を含めて5人十分に座れます。
ヴァリアントの場合、2列目にチャイルドシートをつけると、やや横幅が窮屈になるでしょうね。

トゥーランは基本「5人がきっちりと座れ、荷物もたっぷり乗る居住性の良いゴルフ」という存在であり、「いざという時には3列目も使えて7人乗ることもできる」という車だと思います。
常時多人数乗車のミニバンという存在ではないという事ですね。

ただし、絶対的なスタイルの違いと、乗り味の違い（ヴァリアントは軽快感があり、トゥーランは重厚感があります）は事実として存在しますので、そのあたり「ヴァリアントの方が良い」と判断する方も中にはいるかもしれません。

また、いずれの場合も今のVW車を購入されるなら、ACCは必ず付けましょう。
安心感が大きく違います。

その場合、トゥーランはかなり価格が高くなりますが…今なら値引きも期待できるでしょうし、そこは妥協しない方がいいと思いますよ。

書込番号：20186531

自転車入りますか？

[kenyosi]

はじめまして。
次期マイカーの第一候補がトゥーランなんですが、荷室について知りたいです。
トゥーランの車内に自転車（中学生、高校生の通学自転車、ママチャリ等）を立てたまま、タイヤ等外さずに入れること出来ますか？
急な雨とかの時に子供を迎えに行くことが現在でも良くあるのですが、すんなりと自転車が車内に入ってもらえれば完璧なのです。

書込番号：4452383

[ひなみつ]

実際に入れたことはありませんが、多分無理だと思います。子供用（戦隊ヒーロー等のキャラクター自転車）の自転車１台は入りますが・・２列目シートを外しても、立てた状態では無理だと思います。

書込番号：4453368

[kenyosi]

そうですか。
高さの確保さえ出来れば長さはなんとかなるかと思っていたのですが。
長さ方向、やはり短いのでしょうか。

リアハッチに取り付けるサイクルキャリアでも検討したほうが良さそうですね。サイクルキャリアは強度の関係で取り付けられない車種も結構有ると聞くので、となたか取り付けられている方はいませんか？お勧めのキャリアがあれば教えて下さい。（女性や中学生が楽に取り付けできる物という条件があります）

書込番号：4455040

[2005黒Gli]

トゥーランの車内に自転車（中学生、高校生の通学自転車、ママチャリ等）を立てたまま、タイヤ等外さずに入れること出来ますか？

ずばり！できます。

高校生の通学自転車前かご付き（２７”）はそのまま横に寝せて入りますよ。でも、後ろは椅子を倒してですし、汚れを覚悟してください。子供の送り迎えや、自分が飲み屋に置いてきた自転車をよく積みます。

書込番号：4476434

[ひなみつ]

横に倒せば２〜３台重ねて載るとは思いますが・・

書込番号：4477823

[ましぼん]

MTB 27.5インチを２台（前輪はずし）
20インチを１台積み込み
３名乗車可能でした

書込番号：20168324

ゴルフ トゥーラン購入予定です。

[やすぴんぴんぴん]

現在キューブに乗っており子供が生まれ、チャイルドシートやベビーカーでスペースがない為、乗り換える車を探していたところゴルフのトゥーランに出会いました。
予算は200万以下で、中古車を購入したいのですが、どの年代で、価格相場はどの程度の車を選べば良いのでしょうか？
重視するのは燃費です。
明日中古車屋に行く予定なのですが、聞く事や注意する事などアドバイスいただきたす投稿させてもらいました。
宜しくお願い致します。

書込番号：20115014　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞やすぴんぴんぴんさん

中古車で流通している台数が少なそうですので、選ぶのが難しい車だと思います。
全国レベルで在庫を検索して、自分の好みに合った車を引っ張ってくるぐらいの覚悟と情熱が必要ですよ。

文面から察すると、スレ主さんが車購入の際に、実際に試乗してコンディションの良し悪しを判断できるとは思えませんので、車に詳しい友人・知人を引っ張っていき、一緒に試乗してもらうと同時に、購入後の保証がしっかりしている車を選びましょう。

燃費云々よりも、購入後国産車よりも割高のメンテナンス費用が発生することが予想されます。
金銭的に、それなりの覚悟が必要な車ですが、大丈夫でしょうか？
無難に中古の国産ミニバンとか、シエンタ等を選ばれた方が、良さそうに思えますが・・・？

書込番号：20116201

[やすぴんぴんぴん]

おっしゃる通りです。
色々考えましたが、やはり私には色々難しそうですね。
この度は見送ろうと思います。
ご丁寧にありがとうございました。

書込番号：20118906　スマートフォンサイトからの書き込み

中古車購入予定です。

[やすぴんぴんぴん]

現在キューブに乗っており子供が生まれ、チャイルドシートやベビーカーでスペースがない為、乗り換える車を探していたところゴルフのトゥーランに出会いました。
予算は200万以下で、中古車を購入したいのですが、どの年代で、価格相場はどの程度の車を選べば良いのでしょうか？
また、外国車は初めてなんですが故障などの心配はあるでしょうか？
重視するのは燃費です。
明日中古車屋に行く予定なのですが、聞く事や注意する事などアドバイスいただきたす投稿させてもらいました。
宜しくお願い致します。

書込番号：20115020　スマートフォンサイトからの書き込み

[さんまchan]

ゴルフ5からトゥーランに乗り継いでいます。
せっかくトゥーランに興味があるのに、残念な話で申し訳ないです。
重視するのは燃費とのことですが、国産のミニバンと比較して決して良くはありません。街乗り10km/l、高速15km/lといったところです。
また燃費＝省エネと思いますが、故障した場合の部品、作業コストは国産よりかなり高いです。
よって、走りを一番に重視しないのであれば、お金ばかり掛かると思います。(ガソリンも全車ハイオクです)
走りとシートの出来はピカイチですが、コストは覚悟しないと乗れないと思います。

書込番号：20115168　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルフォルニア1980]

燃費を気にされるなら
国産車がいいと思います。
まずハイオクですし。
いろんなことに寛大（精神的にも経済的にも）でいられるなら輸入車のしかも中古車でいいと思います。

書込番号：20115183　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

輸入車が壊れないと言われて久しいですが、それでも国産車並みとは考えにくいと思います。

それと作る方（ドイツ人）買う方（日本人）クルマに対する考え方の相違。
おそらく軽いカルチャーショックは受けるでしょう。
なので通常メンテ以外に掛かる費用や保証は第一に訊くべきだと思います。

それと店（Ｄでしょうか？）選び。
クルマの良いとこ悪いところを分かりやすく説明出来、どんな些細な疑問にも明確な回答が得られれば及第点。
おそらく国産車より手が掛かるであろうクルマですから、クルマ以上に店選びは重要だと思います。
後自宅からの距離も大事ですね。

＞価格相場はどの程度の車を選べば良いのでしょうか？

中古車の程度と値付けは比例しますから、新しいに越した事はありません。
安いなり高いなりの理由はある筈です。

書込番号：20115276

[北に住んでいます]

http://www.volkswagen.co.jp/ja/service/support.html
Dの認定中古車で保障付で延長保障にも入れる車を選択すべきです

そんな予算は無いなら、国産車にしておきましょう。

書込番号：20115346

[働きたくないでござる]

つい最近も別スレで延長保証に入らなかったばかりに
50万以上の修理費が発生した事例がありましたね。

特に問題ない使い方をしていて、ディーラメンテしていたにも関わらず
いきなり壊れるのが輸入車です（外れを引くと）。

書込番号：20115495

[Jailbird]

どうしてもトゥーランなら止めませんけど、なんとなくなら再考の余地はありますね。

200万以下としてもコミコミか、諸経費別なのかで話は違ってきます。

どちらにしても走行距離が行った低年式からの選択になるので、リスキーな選択となるでしよう。
個体差がハッキリ出る感じです。

おそらくですが2011年式以前のモデルになり、流行っていた時期と重なりますので、この年式のタマ数は多いと思います。

ただし、DSG(トランスミッション)のリコール回収を行った世代と重なり、修復後もいまいち調子が上がらないモデルが存在したのも事実です。

出来ればハード・ソフトとも安定した2013年モデル以降(BlueMotion= アイドリングストップ)となったモデルがいいと思います。

2012年式だと切り替えが9月〜10月頃となりますので、年式の混在があります。
リコール処理履歴とともに、初年度登録の年月日を確認してください。

高年式のDSGだと、当時あったネガ要素はほとんど払拭されていますよ。

http://www.vw-dasweltauto.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/SearchAction/searchModelType

オススメとなっている一番上の2015年式は、装備はスタンダードだと思いますが、値付けはいいと思います。予算には収まらないですけど。

試乗車上がりか、理由あり売却車の感じですね。

スマートフォン等からアクセスする場合はこちらから。
http://www.volkswagen.co.jp/ja/dasweltauto.html

認定中古車の延長保証は、新車の契約とは異なる内容です。少し割高な気がします。

書込番号：20115517　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ざっくり言って輸入車は趣味で乗るものです。一時トゥーランに目が向いたとしても冷静に考えれば実用に徹したいのなら国産車に勝るものはありません。クルマが好きで他を多少犠牲にしてよいなら輸入車をお買いになるのもいいですが、そうでなければセレナとかボクシーのようなミニバンをお勧めします。

書込番号：20116066

[458to488&RS6toS8Plus]

このクラスは趣味性がやや低いので、他にEクラスでもあってセカンドカーにする とか、唯一の大きな魅力が感じられたなら、買い。

個人的には、欲しいなら予算内の個体を見つけて買ってみれば？と思う。
もちろん、ハズレ？の率は高いしそうでなくても日本車と比べて維持費も大きい。
日本車なら5年10万キロ保証だけど、それも無い。有償で延長保証に入らねば怖いのは確か。
販売店も中古で安く買えば対応悪そう。
更には、次の乗り換えで下取りはタダ同然カモ。

どうせ、見栄や虚栄心だけなんだろうから好きにすれば良いよ。カネがないけど輸入車乗りたいんでしょ？

実際にそれなりに良いクルマなのは確かではあるから。

書込番号：20116142　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングテレサ]

200万以下のトゥーランだと先代になりますね。
ミッション、エンジン共によく壊れるので
業者オークションでは悲惨な値段になってます。
まったくおすすめできません。

書込番号：20116321

[白スニーカー]

否定的な意見が多いですが、私は2008年式のトゥーランを新車で購入して、走行距離が25万キロを越えた現在まで有償での修理はなく、快調に走行できています。ただ、ドアロックとパワーウィンドウに一部不調を抱えていて、この部分に関しては信頼性が低いと言わざるを得ません。燃費はさほど良くないので、スレ主さんの希望には沿わないかもしれませんが、国産車でも壊れる時は壊れるし、輸入車ということにそれほど神経質にならなくてもいいと思います。

書込番号：20116335　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすぴんぴんぴん]

皆さま、ご親切にありがとうございました。
皆さまのご意見を聞くと、やはり故障時の対応など、国産に比べた際の、考えなくてはいけない事がはっきりしました。
私の生活にすごく余裕があるかと言われますと、余裕があるわけでわございませんし、今回は見送ろうと思いました。
どうもありがとうございました。

書込番号：20118897　スマートフォンサイトからの書き込み

トゥーラン ディーゼルの日本発売について。

[かりこぼー]

トゥーランの購入を検討している者です。
トゥーランのディーゼル仕様は、日本での発売はあるのでしょうか？
やっぱりあの問題がまだ足引っ張ってるんでしょうか？

書込番号：20106031　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

また再燃し始めていますね。
http://jp.autoblog.com/2016/08/09/volkswagen-audi-porsche-tdi-diesel-cheat-software-report/

検索しても導入予定云々は見つかりませんね。

書込番号：20106151

[かりこぼー]

情報ありがとうございます。
提供頂いた記事を読むと、フォルクスワーゲンの
ディーゼル車の日本導入は当分なさそうですね。
ガソリン車に試乗して、購入者の方々の燃費情報を
仕入れて検討します。
ありがとうございました。

書込番号：20106210　スマートフォンサイトからの書き込み

[白スニーカー]

今年の年末か来年の始め頃にまずゴルフともうすぐデビューする新型ティグアンにラインナップされて、それを皮切りに他のモデルにも順次追加されていくようなことを2ヶ月前オイル交換にディーラー行った時セールスが言ってましたが、それも白紙ですかね。

書込番号：20109124　スマートフォンサイトからの書き込み