ゴルフ トゥーランの新車
新車価格: 399〜533 万円 2016年1月12日発売
中古車価格: 32〜536 万円 (185物件) ゴルフ トゥーランの中古車を見る
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ゴルフ トゥーラン 2004年モデル | 256件 | ![]() ![]() |
ゴルフ トゥーラン(モデル指定なし) | 4175件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全600スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 5 | 2007年6月7日 21:34 |
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0 | 3 | 2007年5月24日 19:02 |
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1 | 3 | 2007年5月19日 10:36 |
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2 | 6 | 2007年5月14日 00:57 |
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0 | 0 | 2007年5月6日 18:29 |
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5 | 5 | 2007年4月29日 19:41 |

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'06GLIに乗っています。思ったより燃費が悪い(街乗りで7km/L程度)のでイリジウムタフプラグ(VKA16)を入れてみようかと考えています。
使用されている方がお見えでしたら感想を教えて頂けませんか?
(劇的に燃費が良くなったとか???)
0点

わやっちさん こんばんは
誠に残念ですが、電気系を少し代えたくらいでは
劇的な向上には繋がりません
もし変わったなら以前にエンジン音に
異常がみられると思います
マフラー交換やバネ下重量を減らしたほうが
効果が大きいと思います
書込番号:6410497
1点

燃費の良し悪しは乗り方によるところが大だと思います。
短距離や登板路が多い、暖気運転が長い等有りませんか?最近のVW車は分からないのですが、以前は特に冷間時の燃調が濃かったので、上記のような運転条件だと非常に燃費が悪かった記憶が有ります。
車種は異なりますが、現在イリジウムプラグ(NGKの長寿命タイプ)を入れています。新車時から燃費記録を付けていますが、それを見ても燃費はプラグ交換前とほとんど変わりません。
書込番号:6410600
1点

わやっちさんと同じく2006年モデルのGLiに乗っております。現在17,000qほど走っておりますが,燃費は平均して12q/Lといったところです。街乗りのみだとこれよりは落ちますがそれでもインパネ内の燃費表示は10q/Lほどをキープできています。プラグはまったくノーマルのままで,購入時と変わっているのはアルミくらい(純正と同サイズ)です。
ウイングバーさんの言われるとおり,燃費は乗り方に依存する部分が大きいと思いますので,いろいろと工夫されて見てはいかがでしょう。
私が注意している点は,
(1)余分な物を積まない。2列目シートは特に必要でなければ中央席をはずして6人乗りにし,軽量化する。
(2)軽量化のためガソリンは満タンにしない。燃料タンクの半分くらいまでで走る。
(3)スタート時はマニュアルモードを活用して2速発進をする。
といったところです。もちろんアクセルワークを丁寧にするとか,燃料カットを活用するのは言うまでもありません。2速発進はストップアンドゴーの数が多ければ多いほど燃費改善効果が大きくなるように感じています。
エンジンが冷え切っているときに始動させると,温まるまでものすごく燃費が悪いので(5q/L以下?),特に慎重にアクセルを開けるようにしています。
プラグ交換で燃費がよくなる,という話を時折耳にしますが,実際の効果やプラグ代金&交換工賃(自分でやればタダ?)等を考えると私自身は疑問を感じます。まずは走り方で燃費アップを考えるほうが確実ではないかと思います。
それでダメなときに初めてプラグ交換などを検討されてはどうでしょうか。
多分,純正で付いているプラグもかなりいいものではないかと思いますが。
書込番号:6411110
1点

私も06GLiに乗っていて、走行距離は約9400qです。
購入して以来、特に燃費が落ちたとは感じませんが、FSIは内部の汚れ易い直噴エンジンですので定期的に約3000qごとにガソリン添加剤を投入しエンジン内の洗浄に努めています。
燃費は走行の仕方、エアコンの温度設定等で全く異なりますが、参考までに言いますと、この時期割りと混み合う街中で7〜8q。流れの良い国道だと11q前後といったところでしょうか。
ちなみに過去の数値で最高は、今年の1月に白馬から長野ICに国道で向かう途中、15.6qを記録。長野ICまで平均では結局15.0qでした。ただしエコノミー状態での記録ですけど。
あと私は常に燃費走行しているわけではなく、時にはエンジン性能維持の為に踏み込んで、回転数を上げてやっております。
書込番号:6412361
0点

皆さん、早速の返信ありがとうございます。
やはり、点火プラグ程度で燃費を改善させるのは難しそうですね。
走行距離は6,000km程度ですが、トゥーラン乗りとしての
満足度は非常に高い車です。
GOLFVGLI→GOLFWワゴン→トゥーランGLIと乗り
継いできましたが、どんどん進化しているのがよくわかります。
よく友人からは地味な車とか言われますが、私としては誰に何と
言われようが世の中にこれ以上いい車はないと自負しております。
同じトゥーラン乗りの人はきっと私と同じような価値観をお持ち
の方と思いますので、今後とも良きアドバイスをお願いします。
書込番号:6413366
0点



皆様こんにちわ。現在、06年式のEに乗っております。皆様の下記込みにあるとうり、若干出足や高速での加速に不満はあるものの、全体的な走りの質感には満足しております。経済的な理由でGLiは断念しましたが、黒いルーフレールだけはボディカラーとの愛称が悪く残念な点です。セコイ気もしますが、Gliのシルバーのルーフレールに交換できないものかと思っております。まったくの無知で恐縮ですが、どなたかご検討した方がいらっしゃればお教えください。
0点

当方05モデルの黒Eに乗ってもうすぐ3年です。同じような考えで実際にクロームレールに変えましたよ。取り替えは大変面倒で、よほど内装の技術がないと自分では難しいみたいです。トゥーランの場合は、天井等の内張、エアーバック等を一旦外しての作業になります。私はディーラーから業者に依頼しました。また、クロムルーフレールも部品取り出来ますが、高くて2本で15万くらいだったと記憶しています。工賃込みですと20万強くらいでディーラーで受けてくれると思いますよ。黒のレールをメッキしてみようかと思いましたが、費用対仕上がり度に疑問を持ったのでやめました。本国ではレールの無いモデルもありましたので、それも有りかと思います。たしか、ヤフオクにクロムルーフレールが一本、格安で出品されてましたよ。
書込番号:6359835
0点

一つの方法ですが、例えば3Mのフィルム等でシルバーにしてみるのも手ですかね。
飽きたら戻せるし。
書込番号:6366588
0点

皆様、大変ありがとうございます。是非、参考に検討してみます。交換!と言いたいところですが、20万円ですかー。こづかい的には3Mも魅力的ですね。自分でうまくできそうなものなのか一度調べてみます!
書込番号:6367260
0点



皆さんこんにちは!ハイライン契約して、5月18日納車ですが、ターボ&スーパーチャージャーなのに、10000km〜15000kmオイル交換なしで、補充のみでOKなんて、流石 環境先進国の車だなっと思う反面、エンジンに悪影響ないのか疑問です。
メーカーの説明を信用して大丈夫でしょうか?
0点

ここで聞いて、名も顔も知らぬ匿名書き込みで得た答えの方が、責任の所在を明らかにして保証まで付けたメーカーの説明より納得できるのでしょうか?不思議です。
自分でお決めになられたらいいのではないでしょうか。
普通に考えて、オイルの劣化がある以上は悪影響がゼロなはずはないでしょう。問題はそれが許容できるかどうか。
一切の悪影響を許容できないなら「オイルかけ流し」システムでも作って、一瞬でも使用したオイルは一切再利用しないようにするしかないわけで・・・。
メーカーの想定以上にエンジンを大事にしたいなら(無駄かもしれないお金と必要以上かもしれない環境への負荷をかけて)、3000Kmごとに交換されればいいだけではないかと思います。
書込番号:6325387
0点

私は、初期のトウーランに乗っています。すなわち4月に車検で4年目に入りました。快調です。2000CCのGLIですが、先日のGWでの遠出では、15km/L以上の燃費でした。
さて、エンジンオイルの件ですが、私は、メーカの推奨通り1回/年の交換のみです。
私自身メーカに勤務しており、その保証体系や、メーカの考え方からするとメーカの推奨が一番良いと思っています。すなわち、商品の企画段階からそのように設計していますから、推奨しているメンテナンスで問題ないと思いますし、メーカの試験もそうのように実施していると思います。かえって、良かれと思うことのほうが悪影響がある場合もあります。
でも、最終的には、個人の判断ですので、ディーラーの方などとよく相談するのが良いのではないでしょうか?
環境にやさしいこともすばらしいですよね。
書込番号:6327295
1点

返信ありがとうございます。
昨日、無事納車されました、メーカーの推奨されるメンテナンスを行おうと思います。
書込番号:6349795
0点



皆様に質問です。
レインX・ガラコ等の撥水剤を使うとワイパーがビビルので
塗らないようにした方が良いと言ってましたが、
どうなんでしょうか?私は今まで塗ってましたので
ないと見辛くて危ないと思います。
実際塗られてる方いらっしゃいますか?
宜しくお願いします。
0点

↓の「SPORZAシリコ−ト」「スーパーグラファイト」はビビらないようです。
http://www.piaa.co.jp/wiper/index.html
尚、実際に私が試してビビらない事を確認した訳ではありません。
私のワイパーゴムは通常品の為、撥水加工が原因により時々ビビっています。
書込番号:6278043
1点

ワイパーのビビリの起きる原因は、ガラス表面が均一(平滑)でない場合が多いです。撥水剤の類をキッチリ施工してあれば、そうそう起こる事ではないと思います。
ガラスコンパウンド等で汚れを完全に取り除いた上で、手順を守って塗布すれば問題ないでしょう。
私は3ヶ月に一度は全部剥がして塗りなおしていますが、ビビリはほとんど発生しません。
書込番号:6278083
0点

私も撥水剤をぬっています。
ワイパーブレードをピアのシリコートワイパーにしてます。
ビビりは無いですよ。また、このブレードにしてから、撥水効果も長持ちして、いいですよ。
書込番号:6278117
1点

うぉ!!!
返信がめちゃ早いですね??驚きました。
ありがとうございます。
PIAAですか?新型のトゥーランですが、
さすがにまだ対応してないのかな??
旧型と新型ではワイパーの形が違うんでしょうか?
ワイパーのビビリは外車は多いみたいですね。
対応していれば買いたいと思います。
ノーマルでガラコ等塗ったらやっぱり ビビリますでしょうか?
書込番号:6278169
0点

04年式のGLIに乗っています。
ワイパーは特殊なのですが、PIAAなどからコーティングされたトウーランにあうブレードって市販されているのでしょうか?
あれば、買いたいので。。。
書込番号:6327308
0点

コーティングにムラがあるとダメ
ワイパーのゴムが古いとダメ
コーティングをムラ無く丁寧に、ゴムは最長でも1年に1回は交換する(できれば半年がベスト)
これで大丈夫です
書込番号:6333012
0点




トゥーラン大好きの皆さんこんにちは。早速ですが、04年式のEに乗って早やこの5月で3年たちます。大きなトラブルも無く調子は上々です。走行距離43,00km。タイヤ交換は今年の1月に済です。
さて1回目の車検なわけですが引っ越した関係で購入したVW販売店が遠くなり、代わりにDUOが近くにあるのですが、どちらでやっても対応(金額、作業)は変わりないでしょうか?
それからブレーキパッド(リア)は持ち込もうと思っています。
DIXCELプレミアムの方が初動性がいいのとダスト減ねらいで純正より良いとお聞きしたのです。
どなたかご経験、ご存知の方教えて頂けませんでしょうか。
宜しくお願いいたします。
0点




外車を買おうとしている人は
値引きなんてせこい事、きにしてたら
笑われますよw
書込番号:6266932
0点

toshuakxさんこんばんは。
先日契約してきました。
諸費用込み310万円にオプション50万円分で総支払額360万円。
ここから30万円値引き、更にオプション5万円分オマケしてもらい、実質325万円で購入しましたよ。
書込番号:6267088
1点

前にも書き込みしましたが、輸入車はまったく値引きしないクルマもありますが、VW車はしっかり値引きしますので、国産車と同じような買い方をしないといけませんです。
たぶん、初回見積もりで黙っていたら値引き10万円ぐらいを言われるのでしょうけれども、MAXは約30万円ぐらいかなと思います。
ただ、地域やお店によって違うようですので、20万円引きにも届かないこともあるようです。
他店のトゥーランや、またはVW車だけでなく他メーカーの値引き幅の大きいクルマ(←買う気がなくても安い車を見つけるべし)の話をぶつけていくのが効果的です。安くしないと他買うよ!ってちと遠まわしに態度に出しながら、交渉しましょう。
書込番号:6268825
3点

みなさんありがとうございました 参考になりました
がんばって値引き交渉してみます
書込番号:6269063
0点

本日、契約しました。34万円引でした。
オプションのつけ方で、値引き代も違うと思いますが、、、
2週間前に最初の見積もりをもらったときは12万引きでしたが、昨日試乗したときにセールス氏から、「今日決めてくれば、25万値引きです。」とせかされました。
あまり、急いでなかったのと、せかされるのが嫌いなので、その場は断って家に帰ったところ、家にセールス氏がやってきて34万値引きを出して行きました。本当かどうかわかりませんが、今月末のノルマが苦しいからといっていました。
一晩考え、購入を決断しました。
正直値引きはあまり期待してなかったので、今のところ満足です。
元々、家内が気に入ってて、最初は乗り気でなかったのですが、
実物をみて、気に入りました。(マイナーチェンジしてかっこよくなったと思います。後ろ姿がもう少しよくなれば言うことなしなんですが...)
納車の5月末を楽しみにしています。
書込番号:6282915
1点


ゴルフトゥーランの中古車 (全2モデル/185物件)
-
- 支払総額
- 177.0万円
- 車両価格
- 170.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.6万km
-
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン プリクラッシュブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール オートライト レインセンサー シルバールーフレール
- 支払総額
- 170.4万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 265.6万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.4万km
-
ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ 純正ナビTV Bカメラ フロントフォグ 16インチAW 禁煙車
- 支払総額
- 118.3万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 19.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
29〜803万円
-
19〜674万円
-
49〜416万円
-
55〜599万円
-
35〜567万円
-
27〜435万円
-
69〜577万円
-
58〜304万円
-
79〜239万円
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- 支払総額
- 177.0万円
- 車両価格
- 170.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
-
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン プリクラッシュブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール オートライト レインセンサー シルバールーフレール
- 支払総額
- 170.4万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 15.4万円
-
- 支払総額
- 265.6万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
-
ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ 純正ナビTV Bカメラ フロントフォグ 16インチAW 禁煙車
- 支払総額
- 118.3万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 19.3万円