フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン のクチコミ掲示板

ワイパーについて

先月の大雪の日に、なだれの様な雪がルーフから落ちてきて、ワイパーが、ガッガッっとおかしくなり、それからというもの、ワイパーがきちんと収納されていない様な感じです。
教えていただきたいのですが、皆様のトューランのワイパーは、どちら側が下ですか?うちのは、運転席側(右側)が下です。
あと、ガッガッっとおかしくなったときに、ワイパーを、他車のワイパーのように、手前に起こすことが出来たのですが、それは、通常出来る事なのでしょうか?
宜しくお願いいたします。　　

書込番号：4017903

トューランランさん、大雪の降る地方の方はみなさん大変ですね。
ご質問の件ですが、他の掲示板等もみていると総じてトゥーランのワイバーは雪等の重さに比較的弱いようですよ。まぁワイパーが大きい方ですしエアロワイパー(って言うのかな？)ですから普通のワイパーより柔らかいですしね。音から判断するとワイパーのモーター部分かその付け根あたりに不具合が生じた感じですよね。
トゥーランのワイパーは本国と同じで左ハンドル仕様のままです。ですから右は下にあるのは正常です。日本で使う分には運転席側が遅れて動くしウィンドウ端の拭き残しも気になる所です。価格を上げない為らしいですけど運転に係る部分ですしVWには早急に対処して欲しい所ですよね。ちなみにワイパーは下部に収納時はボンネットの端に当たって手前に起こす事はできません。それはちゃんと収納されていないという事だと思います。ディーラー等に持っていって見てもらった方がいいと思いますよ。

書込番号：4018058

ポニン様、レスありがとうございました。良くみてみたら、左のワイパーが少し、曲がっている気がします。
作動には、問題ありませんが、後々の事を考えて、ディーラーに見てもらおうと思います。ありがとうございました。

書込番号：4038921

センターコンソールについて

シルバーを購入して約１ヶ月です。
運転してると最近気になるのがセンターコンソールのカバー。
このカバーが最初からですが２ｍｍほど浮いています。
皆さんのトゥーランはどうですか？
クレームにしたほうがいいのかなあ。

書込番号：4005138

[touran2004]

2mm、、、微妙ですが、一応言ってみてはいかがですか？

書込番号：4007548

touran2004さんRESありがとうございます。
ちょっとした事でしたがディーラーに連絡したら「交換」することに。
背中を押していただきありがとうございます。

書込番号：4009910

[touran2004]

車メーカーの知人から聞いたのですが、車も大量生産、ばらつきがあるのは仕方ないそうなんです。だから保証期間中にダメだしをして、対応できるものは対応してもらうっていう事ですよね。

書込番号：4032238

バッテリーが×？ 同様の症状の人居ませんか？

車上荒らしの七輪好きです。
オートポリス最高です。たまに感度高く設定しすぎてネコに反応しますが・・・
それで質問ですが、まだ購入数ヶ月の家のトゥーラン、ここ最近、エンジンの掛かりが悪いです。得に数日間、乗らない日等、セルを回してもなかなか掛かりません、掛かっても直ぐアイドリングが下がってエンスト状態になったりします。一回掛かり、アクセル踏んで回してやればエンストにはならないのですが、、、、
バッテリーって半年で×になるのでしょうか？放電（ライト点けっ放しとか）負担かけた覚えは無いのですが、、、でもセル自体は周ります。
同じ様な症状の方居ましたら良い案教えて頂きたいのですが
ディーラーに見てもらう時に限って直ぐエンジンが掛かり説明のしようがありません。どんなもんでしょうか？

書込番号：4019195

[のぢのぢくん]

車上荒らしなんですか？

書込番号：4019462

車上荒らし→車上荒らしにあった

の間違いでした。間際らしかったですね・・・

書込番号：4019758

[のぢのぢくん]

紛らわしいと言うよりは、そのものズバリでしょう。

気を付けないと通報されますよ。

書込番号：4019899

オートポリスですが、
「DC12V系の外国産車ではご使用いただけます。ただし、エンジンを切ってもシガーソケットに通電するタイプの車種では、シガープラグを抜いてから警戒セットしてください。」
とあります。
トゥーランは該当します。正しく使われていますか？

書込番号：4024220

使ってますよ。いちいち抜いたり付けたり面倒です。
たまに忘れてプラグ入れたままにしてしまいます。

ちゃんと感知してリモコンに伝えるのですが、圏外表示になる事が多いです。

書込番号：4024587

さっきディーラーから電話があったので、七輪好きさんのトラブル内容を話題にしたところ、代車を回しますから都合の良い日をって…。慌てて自分のことではない旨を伝えましたが、数日乗らない状態を作らないと再現しない不具合なら、一度ディーラーに預けて診てもらうのが適当かと。
4019195の内容をディーラーへ伝えることで、充分な説明になっていると思います。

書込番号：4025266

一度、週明けに販売店に聞いてみます。親切に有り難う。

書込番号：4025669

それは、イモビライザーの認識がうまくいかない時の症状です。ほっておいても問題ない。ディーラーに持っていっても、トラブルの情報が車載コンピューターに残ってないらしいのでやりようがない。セキュリティーを強化した影響だそうです。

書込番号：4028410

一度それも聞いてみます。
アイドリングを制御する装置がＮＧなのかなって個人的に思ってます。
うちのトゥーランだけの症状みたいですね・・・

書込番号：4028494

[Eおやぢ]

８ヶ月で９千キロの１月に突然掛かりにくくなりました。。
セル自体は回るとの事なので同じ症状だと思います。

ディーラーに出してすぐに直ってきました。
原因はエンジンの回転数を感知するセンサーが感知したり、しなかったり・・との事で　センサーを交換しました。。

書込番号：4029966

そうです。回転数が変なんです。
一度、問い合わせして事情を説明してみます。
有難う御座いました。

書込番号：4030065

ズバリ 現在の値引き状況は？

ＧＬｉを検討中です
ズバリ、現在の値引きはどれくらいまで
行けるのでしょうか？

書込番号：3980141

ＥをＨＤＤナビ、ＨＩＤ，ＥＴＣ込みの条件ですが４０万円引いてくれました。多少は交渉しましたが、３回程度でポンと出た条件。そのとき営業に聞いたら、３月登録可能モデルならＧＬＩはもっと引ける？といってました。ただし３月内納車だと色が限られる可能性もありますね。

書込番号：3996927

3月中の購入を考えています。

横やりで失礼なのですが、うにらさんはどちらにお住まいなのでしょうか？
本日わたしは、東京西部のディーラーにいきましたが
Ｅに純正ナビとメンテナンスパックをつけて、18万円の値引きでした。

まだ、ハンは押していませんがまだまだ押しが足りないのでしょうか？

書込番号：4007900

埼玉県南部ですが、昨年末に購入しました。
ちなみに、初回交渉のの値引き価格は、GLiのサンルーフ仕様で、オプションはうにらさんと同じような感じでしたが、２７万でした。
でも、実際には下取り車を入れてもっと値引きが拡大しての契約になりましたよ。
ちなみに、同じ仕様のEの値引きは２２万でした。
※２店舗まわりましたが、同じような感じです。と言うよりは、そろえますって感じですが・・・（笑）

書込番号：4008391

しばらく掲示板みておりませんでした。Ｅの値引きですが正確にいうとディーラーオプションのナビ＋連動ＥＴＣ＋ディスチャージバルブキット＋サービスプラス＋ペイントシーラント（定価５万円）の総額から４０万と８０００円の値引きです。但し、別のところにのせましたが、ナビは純正と同等のアゼストＭＡＸ５４０ＨＤに変わり、ＶＷマークは入りません。同モデルはアキバのバッタ屋では１０万円以下で売られているので、これが大きな値引き理由でしょう。それにペイントシーラントはこれまで、どのクルマにもやってもらってきましたが、これもどういう仕組みか実質オマケのようですね。ディーラーはＶＧＪ東京の西部エリアのお店です。　効果はあるかわかりませんが、私の会社の職域販売で神奈川のディーラーＣＰがトゥーランＥをＨＤＤナビ＋諸経費込みで３００万円ポッキリで売り込んでいるという情報を出したら、いろいろ確認をして、この条件が出ました。ＣＰでは正規輸入車と言ってましたが、基本は中古と並行輸入車を扱っているところなので、値段だけ参考にさせてもらって購入は安心のＶＧＪとした次第です。
どういう訳か、ＶＷロゴ入りの同型ナビだとここまでは引けないようです。　　健闘を祈ります！

書込番号：4014711

うにらさん　シルバーサンルーフさん
さっそくのご返答有り難うございます。
とても参考になりました。

どうやら、まだまだ行けそうですね。せめてプラス10ぐらいは。
私も主人も純正ナビ装着にこだわりないですし、普通のものにしようと思います。

いろんなディーラーから見積もりとって、がんばります！

書込番号：4016588

昨日契約してきました。

タイプはEのレッド、オプションはフロアマットとリアパンバーのステンレスプレート
保証を2年延長で　30万ちょっとの値引きをしていただきました。
みなさんの情報のおかげです。感謝！！

3月　日本車のディーラーも、やはり　人人人・・・
時節柄なのでしょうかオプション額の割には、なかなか勉強していただけたので
近所のディーラーにも見積もりお願いしてましたが、即決してしまいました。

納車まで3週間、待ち遠しいです。

書込番号：4028799

市販のウィンドウオッシャー液で大丈夫？

初歩的な質問で申し訳ありません。
去年の１０月にＥを購入して以来ウオッシャー液を
まだ入れておらずそろそろではないかと思っています。
マニュアルを見ると純正以外のウオッシャー液は
動作保証できないと書いてあるのですが、市販の
ウオッシャー液でも大丈夫かどうか教えて頂きたく
宜しくお願い致します。

書込番号：3993695

[究極のZEISS愛好家]

はじめまして！ドイツ好きです。
VWは全てゴム類が日本車に比較して弱いです。
よって、純正を使用するのは正解でしょう。
でも、私は水を入れるだけにしております(^_^;)
薄めて使うほうがゴムに刺激が無いので良いですよ。
油落しは大変になります。
天気の良い日にウォッシャーのみで汚れを落とそうとするとフロントガラスやリヤガラスに拭き傷が付きます。
私は乗車時には必ず水雑巾で拭くのが日課です。
どうしようもないときは出来るだけ水を沢山掛けながらワイピングしております。VR6が8年目ですがほとんど傷は付いておりません。
友人のガラスは運転席よりぎらぎらとした傷が目立ちます。

書込番号：4002429

究極のZEISS愛好家　さん
レスありがとうございます。
ゴム類が日本車に比較して弱いのですか
知りませんでした。

今度ＤＵＯに行った時に値段等確認してみます。
返信ありがとうございました。

書込番号：4023438

アイドリングが？

走行１,０００ｋｍ弱のＥです。
先日エンジンスタートさせ、シフトをＤレンジに入れてアクセルは踏まずにのろのろと駐車場から出そうとしたところ、いつもより速度が速く、あわててブレーキを踏んでしまいました。
その後、バックしようとＲレンジにシフトすると、これまたスピード感あふれる後退になってしまい、ちょっとしたパニックになってしまいました。その後は普通に走行できたのですが、あの感覚は昔の車で言うならチョークレバーを引っぱって、エンジン回転をむりやり高くしたような感じでした。
近いうちにディーラーへ報告しようと思いますが、どなたか同様の現象があった方はいらっしゃるでしょうか？

書込番号：4013830

[ちょちょまる]

冷機始動後はアイドル回転数は高いですが何rpmですか？

書込番号：4013967

冬場などエンジンが冷えきっている場合、エンジンが温まるまでは回転数が通常のアイドリング時より高いのは昔も今も変わってなく普通の事だと思っていました（暖気運転というやつかな）。
当然回転数が高いとスピートが出るので、多分そのせいではないでしょうか。
私はいつもエンジン回転数が下がるまで（１分位い）待つようにしています。
因みに水温計が上がるまでは急発進、急ブレーキ、エンジンもまわさないように優しく走ってます。

書込番号：4014005

ちょちょまるさん、ＤＵＯ太郎さん、さっそく有難うございます。
確かに思いっきり冷え込んだ夜の出来事でした。ｒｐｍの数値確認の余裕もなく、感覚的なところでの発言になってしまいました。
私もこれからはエンジン始動後、しばらくはメーターを眺めながらゆっくり走り出そうと思います。

書込番号：4014123