フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン のクチコミ掲示板

燃費情報

[miya0428]

既にレビューを書いてしまったので、燃費情報をこちらに補足します。

1回目：走行670.0ｋｍ　、給油52.50L　、12.76ｋｍ/L
2回目：走行725.5ｋｍ　、給油53.51L　、13.56ｋｍ/L
3回目：走行714.9ｋｍ　、給油53.71L　、13.31ｋｍ/L
4回目：走行770.2ｋｍ　、給油53.20L　、14.48ｋｍ/L

既に3000�q超を走りましたが、上記のような感じです。
（全て同じガソリンスタンドで、複数の店員が給油。この為、若干の誤差は生じていると思われます）

このうち、4回目の給油の際は、片道250ｋｍの高速往復が含まれています。
追い越し車線を普通に走る速度で、ACCを設定してのものですが、市街地では渋滞も含まれています。
高速だけなら、800ｋｍは優に無給油で走れるでしょう。

高速では100ｋｍ程度の速度で16〜17ｋｍ/L程度と言った感じでしょうね。
なお、暑くなってきてエアコンをオンにすると、燃費は1ｋｍ/Lかそれ以上下がります。
（高速走行時はエアコンオンでした）

加速性能は、2Lセダンまたは2.5Lミニバンと同等かやや上回る程度かと思います。
全開加速ではやや物足りなさを感じるも、必要十分以上というところでしょう。
ただし、回した時の伸びは先代170PS版（ツインチャージャー仕様）の方が上だと感じました。

一方、回した時でもエンジン音が急にうるさくなるという事も無く、上質感は保たれたままで、この点はあきらかに国産2〜2.5Lクラスより上と思います。

燃費に関しては、とにかく「下り及び平坦路でどれだけ稼ぐか」が重要であり、気を抜いてずっとパーシャルスロットルにしていた時などはかなり悪化（メーター読みで12ｋｍ/L程度）します。
このあたりは先代トゥーランも含め、VW車に共通のものですね。

以上、燃費に関する追加レポートでした。

書込番号：19819181

[kankan00]

車自体は非常に良いのですが、VWジャパンの対応に非常に疑問がありますね。

わざわざiphoneのCarplayやAndroid Autoなどの本国ナビは対応している機能を、日本では非対応にしてみたり（MirrorLinkを推しているサムソンと契約してるのでしょうか）
トラブル続発でリコール対象の７速乾式DSGをそのまま輸入している上に、アメリカや、中国で実施されてる１０年１６万キロ保証も日本では未実施。実施予定もないとのこと。

明らかに日本人客は舐められていると思います。
その上トゥーランはてんこ盛りついてくる高額オプションを外せない？昔はそんな売り方してなかったですね。

あのディーゼル偽装事件を経た上でなおこの対応ですから、相当な販売ダメージでもないとこの販売姿勢は変わりそうにもありません。
（より悪くなっている？）

VWは初代ニュービートルカブリオレから３台１５年の付き合いですが、ここでBMWグランツアラーで高級車ユーザーへ脱皮の予定です。

（と言っても、今やオプション外せない殿様商売のトゥーランよりも、信じられないことにBMWの方が安く買えるのです）
（BMWディーラーも、一時の入りにくさ敷居の高さが格段になくなっています）

書込番号：19843438

[透明な雲]

＞kankan00さん

グランドツアラーを高級車と言ってしまうところで臍が茶を沸かします！あははは！

書込番号：21167116

[竹しおり]

＞kankan00さん

もっとスレ主さんのコメントにそった返信をしましょうね。^_^

書込番号：21167280　スマートフォンサイトからの書き込み

バルブボディ修理 部品代メーカー負担でした

[青空犬]

２００５年式に乗っていますが、低速時の変速ショックが異様に大きくなる（追突されたみたい）トラブルが
でてしまいました。良く言われているアイシン製６速オートマのバルブボディ不良の典型的な症状です。
一般の修理工場での２０万コースの修理を覚悟していたのですが、一応ディーラーに見てもらったところ、
メーカーが部品代を負担する指定トラブルに該当するとのことで、工賃のみ２万円弱で修理できました。
やはり同様のトラブルが多発しているようで、メーカーもリコールまでではないものの、何らかの
対策の必要性をようやく認識したみたいですね。
年式等で該当する車両の範囲が細かく決まっているようですが、同様の症状で悩んでおられる方にとっては
少しは役に立つ情報かと思い書き込みしました。

書込番号：18429110

[駄洒落封印]

うれしくてアルプス2万弱を歌いたくなりますな。

書込番号：18429176　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空犬]

駄洒落ありがとうございます〜

国土交通省の不具合情報を集めているページにも同様のトラブルが多数報告されてますね。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=3440&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=BLX&chkDevCd=5&page=3

回転があがってから急にギアがつながってドンと前に出ることもあり、事故の危険性もありますので本来は
リコールではないかと思いますが、旧モデルですしこのままなんでしょうね・・・・
ちなみにウチは走行７万キロ弱で症状がでました。

書込番号：18429612

[new griffon]

なんと、そうでしたか。
ディーラーで確認してみます。

書込番号：18435088

[new griffon]

本日、ディーラーにて確認したところ、最寄りのディーラーでも同じで、メーカーが部品代を負担する、工賃だけお客さまからいただくことになったようです。

当ディーラーの前回のお客さまの場合、どうせならということでストレーナーも交換して全部で５万円かかったそうです。
ディーラーとしては、車の状態を点検し、個別に見積もりをだすとのこと。

走行距離５万を過ぎたあたりから、多発という情報が流れており、もう少し早い対応だとよかったのではないかと思います。

書込番号：18448163

[青空犬]

new griffonさん
そうなんですよね。知らずに自費で直した方もたくさんいらっしゃるでしょうし、もっと早めに
このような対応をするべきだと思います。また、対象のユーザーにディーラー側から知らせる
べきですよね。

私も、修理せず買い換えるかどうか散々悩んで、修理をお願いするプロショップを探して、
修理内容や日程をやり取りして、最後に念のため確認にディーラーに行って初めて知りました。
（まあ、最初にディーラーに行かなかった私にも原因がありますが(^_^;)）
適用条件の一つに、初年度登録から１０年以内、というのがあるらしいのですが、幸いギリギリ
セーフでした。

このオートマは同世代のアウディＡ３やミニにも使われている様なのですが、他社がどのような
対応をしているのかも少し興味あります。

書込番号：18450388

[雪舟斉]

情報ありがとうございます。当方も近々ディーラーに症状確認の為に入庫することになりました。
ディーラーから適応条件等はご来店時に詳しくと言う説明であまり聞けなかったのですが、走行距離についての適応条件はあったかご存知でしょうか？
もしご存知であればお教え頂けると幸いです。

当方、2006gli走行142000キロで距離が心配です。

書込番号：18460818　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空犬]

すみません、走行距離についての条件は、聞いていませんので分かりません。
でも、個人的にはもし条件から外れる場合でも、メーカーが不具合を認めているわけですから
たとえば半額負担してもらうなど、交渉の余地はあるような気がします。

うまくいく事をお祈りしております。

当方の車（GLi）、修理後は当たり前ですが快調です（正常な状態に戻っただけですが・・・(^^ゞ）。

書込番号：18464419

[雪舟斉]

本日、ディーラーに入庫しました。私の出したディーラーは都内のDUOなんですが、とても親切で登録10年以内でバルブボディが原因なら完全に無償で保証修理出来ると言う事でした！距離は大丈夫でした！青空犬さんからの情報が無ければ普通にディーラーではない修理工場に修理に出して20万〜30万を支払う所でした。有益な情報ありがとうございました！

尚、都内でも環八にあったDUO系列ではないワーゲンディーラーでは電話問合せで、そんな話しは聞いた事がない。また保証修理の情報は一般に公開していない。と門前払いにされましたので、もし今後どなたか、ディーラーに問い合わせして断られても何件か別のディーラーに問合せをしてみて下さい。

書込番号：18483761　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空犬]

雪舟斉さま

費用負担無しで修理できたとのことで、よかったですね！
でもディーラーによって対応が違うというのもホント不思議ですね。

私も症状が出てネットで調べてバルブボディが原因だとわかり、プロショップで安く直しても２０万円位
かかると分かったときには本当にショックでしたし、直すべきか、これを機に買い換えるべきか、
相当悩みました。

私が見た範囲ではメーカーが部品代を負担しているというネット情報は見つけられなかったので、
思い切って？？書き込んでみたのですが、少しでもお役に立ったのであれば嬉しいです！

書込番号：18492818

[とくちん]

ちょうど最近この症状が出てきたのでディーラーに点検に出したら、やはりバルブボディの不具合で交換が必要との判断でした。
ここの情報の事は知らんぷりで見積の説明を受けましたが、やはり工賃込みで３０〜４０万の見積もりを出されました。
残念ながら保証修理の「ほ」の字も出て来ず、テスター代だけきっちり請求されました。
しかも修理代・車検代の事を考えたら、乗り換えた方が・・・　と大きなお世話まで。
新車から気に入って乗っててまだ乗るつもり（距離少なめ）なので、できる限り出費を少なく修理できると期待してただけに残念です。
ずっとお世話になってるディーラーですが、近くの別のディーラーにも聞いてみる事にします。

しかし、地域やディーラーにより対応がバラバラっていうのもどうなのでしょうね。

書込番号：18523730

[青空犬]

とくちんさん　こんばんは〜
ディーラーによって対応が違うというのは本当におかしいですよね。

一応、「保証申請修理」と言うようで、個別にディーラーがメーカーに申請して
了解をもらう形になるようですので、ディーラーの「やる気」や姿勢によるのかも
しれませんね。ただ、こういう時にきちんと対応してくれないディーラーはダメです
よね！

ちなみに私が修理してもらったのは福岡のＤＵＯです。

書込番号：18533479

[04GT]

私の場合はメーカー負担はなく、見積り金額36万でした。
ディーラーによって随分と対応が異なるんですね。
不具合と認め、対策品もあるのに、ふざけた対応だと感じました。

書込番号：18785848　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空犬]

04GTさん、こんばんは〜
ディーラーによって出来る、出来ないがあるのはおかしいですよね。
他のディーラーではきちんと保証申請修理の対応をしているのに、なぜできないのか、
しつこく確認されてもよいかもしれませんね。
おっしゃる通り、メーカーが不具合を認めていることですから、ディーラーのやる気次第で
消費者が損するのは納得できませんよね。

書込番号：18795194

[lexustaku3]

この掲示板を見てからフォルクスワーゲンに電話して修理費の交渉をしましたが、一切そういうことはないと断言されました。

DUO福岡系に確認したら、こちらはメーカーに申請してからメーカー負担の有無や割合が決まるとのこと。

ふたつのディーラーで系列が違うとこうも対応が違うのか。消費者センターに苦情しようかと思う。

書込番号：18871349　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空犬]

lexustaku3さん　こんばんは

ディーラーによって対応が違うと言うのは全くおかしいですよね！

本来ならリコールになって当然レベルの不具合だと思います。

こんなことで消費者が損をするのは納得できないですね。

交渉がうまくいくことをお祈りします！

書込番号：18882175

[lexustaku3]

青空犬さんありがとうございます。

明日の午前中に点検に持ち込みますので、そこで症状を確認していただき、うまくいけばメーカーに申請していただけると思います。ただ年数的に10年越えなのでどうなるものか。

症状は数年前からあったんですが、大きな費用がかかるのを懸念して辛抱して乗って来たのですが、まさかこんな対応もあるとは知らないので、知ってたら早々に相談してましたね。知らないまま正直に修理される方はたくさんおられると思いますし、知らない方が損するシステムは不公平と思います。

メーカーは中途半端な対応をしないで、情報を開示していただきたいですね。

書込番号：18888828　スマートフォンサイトからの書き込み

[lexustaku3]

今日ディーラーにて点検を行いましたが、バルブボディ交換のみならずミッション交換も必要と診断されました。見積額90万弱。
まあバルブボディ交換だとメーカー負担の事例があるため、やんわり断るためにミッション交換が必要と診断したんだと思いますが。
当然そんな修理はするつもりはありませんので、さっそく専門の整備工場に相談したら14万ほどで治りそうだったので即入院。早ければ月曜日には退院できる見込み。
フォルクスワーゲンの車は好きですが、リコールすれすれの不具合を認めずのうのうと過ごしてるのが納得できませんね。次はシャランが欲しかったのですが、結果的にはこの車を最後にフォルクスワーゲンは卒業することにします。
次はマツダのクリーンディーゼル車に乗ってみたいな。

書込番号：18890596　スマートフォンサイトからの書き込み

[04GT]

私も、次は国産に戻ろうかと思っています。

今のワーゲンのデザインは、直線基調か何か知らないけど、全車種同じ顔に見えて個性が無いですね。

昔のワッペングリルのほうが好きでした。

私の地元はDUO系が撤退したため、新ディーラーの対応は一見さんと同じで、とてもここで買う気にはならないなと感じました。

書込番号：18893364

[青空犬]

対応が中途半端でバラバラというのは本当におかしいですよね。
メーカーとしては、あまり問題が大きくなってリコールにしなければならなくなるのを避けるために、
コソッと個別に対応してお茶を濁しているのではないかと想像してしまいますね。
走っている台数もどんどん減って来ますし、逃げ切りを狙っているのかと疑ってしまいます。
一応、国土交通省のリコール・不具合対策室に事例積み上げのため電話しておきました。

トゥーランは大きさと乗り味が私にはちょうどよく、まだしばらく乗るつもりですが、次の車のリサーチも始めています。
（また大きなトラブルがあれば乗り換えないといけませんので…）
先日は気になっていたシトロエンのC4グランピカソを試乗しました。トゥーランよりだいぶん
ゆったり、モッサリした乗り味でした。

書込番号：18895987

[lexustaku3]

青空犬さん今回はアドバイスありがとうございました。
理想の結果にはなりませんでしたが、おかげでディーラー任せにしたくなくなり、その結果安く治してくれる良心的な専門の整備工場を見つけられたので、今後の為には良かったと思います。ミッションの他にもいろんな相談にのってもらえまして、今後発生するであろうエアコン修理のことも事前に情報をいただきありがたい限りでした。なにしろ全てにおいてディーラーと比べて1/3の費用で治せると言われてましたので強い味方です。少し前にラジエーターファン交換をディーラーで行い6万ほどかかりましたが、これも2万くらいでできていたのかな。実際純正部品でなければネットで1万くらいで売ってましたし。
今は修理中で代車生活ですが、代車がAudi TTですので楽しく乗ってます。
福岡の方ならぜひお勧めですので、必要な方はお教えできます。

書込番号：18896039　スマートフォンサイトからの書き込み

Rライン納車

[バグバク]

Rラインが納車されました。

これからご検討の方いらっしゃいましたらお気軽にお尋ね下さい。
わかる範囲でお答えさせて頂きます。

書込番号：19933465　スマートフォンサイトからの書き込み

[バグバク]

内装になります。
他のラインとの違いは
D型のハンドル。A.Bペダルはアルミ。内装色が違っています。

書込番号：19933489　スマートフォンサイトからの書き込み

[mtbr55]

R-LINE 納車おめでとうございます。
３点教えてください。
●R-LINEの車両本体価格を教えてください。
●このホイールはDCCとセットの１８インチホイールでしょうか？
●DCCのセットオプション価格を教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：19933670

[バグバク]

私は契約当時DCCパッケージの選択しか出来なかったため。DCCパッケージの価格やノーマル状態のRラインの車両価格を知りません。ゴメンなさい。
DCCパッケージ付きの車両価格は380万 税込436万になります。
こちらのホイールはDCCパッケージのセットオプションで225/45R18になります。

通常Rラインは215/55R17 写真の5本ダブルスポークになります。

書込番号：19933800　スマートフォンサイトからの書き込み

[@まな]

＞バグバクさん
Rライン納車おめでとうございます♪
５月末にハイラインで契約したその日に、ここのスレでRラインの
存在を知り急遽Rラインに契約変更した者です、情報頂いた感謝の
気持ちも込めて、初投稿させて頂きます。
バグバクさん、おそらく日本で一番早いRライン納車ですよね
あたしも画像拝見しながらニヤニヤしています（笑）
これからトゥーランとの長いお付き合いの始まりですね♪
これからも追加情報お待ちしています。

書込番号：19933943

[mtbr55]

詳しい情報提供ありがとうございました。
DCCつきで検討しているので価格がわかり助かりました。

書込番号：19933965

[バグバク]

＞@まなさん
こんにちは。
ではまなさんも運命の出会いだったんですね。
これから納車が楽しみですね。

こちらはまだまだ使い慣れない部分が多くてこれからじっくり覚えていきたいと思います。
それにしてもACCは優秀で疲労軽減に役立っています。
昨日使い慣れた長距離区間でいつもで憩するポイントを軽くスルーして現地に到着してしまいました。

書込番号：19934059

[バグバク]

＞mtbr55さん
こんにちは。

今はディラーさんから走行1000�qまでは慣らし運転して回転数をあまり上げないでと言われていてるのと初走行の昨日は荷物をかなり積んでいたため分かりにくかった。DCCの良さはこれから使い込んで行くと分かると思います。

また、DCCパッケージのアルミは海外サイトで見ていて欲しかったので大満足です。
車両が大きいので18インチでもあまり大きさは感じませんが存在感あるアルミです。

書込番号：19934070

[mtbr55]

＞バグバクさん
わたくし、いまはヴァリアントR-LINEのDCCつきに乗っています。
DCCはシチュエーションによって乗り心地を調整できるので気に入っていて、また、アルミもインチアップするので、今回もDCCつきにしようと思っています。
バグバクさんの納車日のような荷物満載のときは、DCCをコンフォートにすると凹凸を乗り越えたときのショックがやわらいでいいですよ。逆に、普段はスポーツにしています。（サスペンションの上下動が速く収まる方がすきなので）

わたくし、趣味でロードレース等の自転車競技をやっているのですが、ヴァリアントだと積載性に不満がありまして、まだ初回車検まで１年半ほど残していますが、トゥーランR-LINEへの買い替えを検討し始めました。

バグバクさんの情報、非常に参考になってます。
重ね重ね、ありがとうございました。

書込番号：19934115

[@まな]

＞バグバクさん
さっそくのレスありがとうございます(^｡^)
始めはパサートヴァリアントの内外装が気になって試乗したのですが、ん？どうも想像と違うぞ！と（笑）

違うディーラーさんでたまたま試乗したトゥーランに、そうコレコレ♪とまさに運命の出会いでした。
さらに1日貸し出して頂けたので、ACCも充分堪能でき、まんまと術中にハマりました（笑）

ゴルフヴァリアントも試乗し大変素晴らしかったのですが、トゥーランが、シートの高さ、乗り味、荷室、インテリア、安全装備など、あたしが重視してる事を全て充してくれた車です*\(^o^)/*

ただひとつエクステリアだけ、ほんの少し妥協したかな？との思いがありましたので、パグバクさんの情報でパーフェクトな満足を得る事ができました、本当に感謝です♪ありがとうございました。

書込番号：19934440　スマートフォンサイトからの書き込み

[@まな]

＞mtbr55さん
こんにちは♪DCC情報ありがとうございます(^｡^)
ゴルフヴァリアントも素敵な車ですよね♪
なんだかワクワクが増してきました（笑）

mtbr55さん、ロードバイク乗られるんですね、あたしもいつかはデローザに乗りたいクロスバイク海苔です。

実はトゥーランの決め手で大きなポイントになったのは、クロスバイクを積載するスペースが広大で、なおかつフラットになる事、そしてゴルフヴァリアントより荷室の最低地上高が少し低かった事です。

今はツーリングやポタリングに最適な季節ですね、お互い汗かいてリフレッシュしましょうね(^｡^)

書込番号：19934561　スマートフォンサイトからの書き込み

[バグバク]

＞mtbr55さん
こんばんは。

昨日荷物満載でコンフォートを試してみました。そう言えば辺りがソフトになり乗り心地が柔らかかったです。
DCCのシーンに合った使い方をもっと知りたくなりました。色々教えて下さい。

トゥーランの積載量と荷室のフラットは他の車種より明らかに有利な部分ですね。
私は当初パサートバリアント　ハイラインを選んでいたのですが現在の家族構成（子供3人）と自分にどっちが似合ってるかで考えたらトゥーランの方になりました。乗り換えされると世代が少し先の技術もある様なので今不満がある部分が解消されるかも知れないですね。

書込番号：19934711

[バグバク]

暗くなりましたので夜の見た目を紹介させて頂きます。
テールランプ LEDのラインが何とも言えません。
ナンバー灯もLEDです。

スモール時のLEDライン。
ライト点灯時。
ヘッドライトはハイラインと同じダイナミックコーナリングライトです。

写真はありませんがウインカーのLEDは明るすぎる位明るいです。

書込番号：19934754　スマートフォンサイトからの書き込み

[バグバク]

室内はこんな感じです。
ドアがライン上に光っています。その他足元なども光っていますが撮影してもよく分からなかったので割愛。

また車外ですが2枚目はサイドミラーのランプが点灯している写真です。遠くからでも自車の位置が分かりそうですね。

書込番号：19934778　スマートフォンサイトからの書き込み

[mtbr55]

＞バグバクさん
ゴルフヴァリアントの前はパサートヴァリアントに乗ってまして、荷室容量のスペックではいまのゴルフヴァリアントの方がやや多いのですが、荷室というのは容量の数字には現れない使い勝手も見る必要がありますね。
パサートでできたことで出来なくなった荷物の積み方が多く、ゴルフファミリーの軽快感も備え荷室も使いやすいそうなトゥーランに期待しています。
今週末、ディーラーにて荷室使用テストをさせてもらう予定でして、そこで満足いくことができれば、買い替えに向けて商談開始します。

パサートもDCC装着車でした。
DCCのサスペンションの設定は、ほぼスポーツで、乗車人数が多かったり積載量が多いときはコンフォートで、ノーマルは使いません。
スポーツ以外は、ダンピングの収まりが遅く、ふわふわ感があるので、家族もスポーツの方がいい、と言っています。

DCCやACCの設定のことならゴルフヴァリアントでの経験でお話できることがあるかもしれないので、何かあれば質問してください。

書込番号：19934915　スマートフォンサイトからの書き込み

[mtbr55]

＞@まなさん
クロスバイク乗られるんですね！
デローザは私も憧れのブランドです。

ゴルフヴァリアントは荷室の高さと幅がバイク乗りには惜しいところでもうちょっと足らないんですよ。
（前後輪外してひっくり返して載せた状態にて）
トゥーランに期待しています！

書込番号：19934942　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかぽん123]

＞バグバクさん
初めまして、納車おめでとうございます！(≧∇≦)
私も日本初乗りロットのトゥーランR-line契約しました。 実車はおろか、装備も不透明の中、契約書にサインしたのは正直ドキドキでした。(笑)

これから購入を検討される方に装備と色情報を捕捉します。

装備
1.4TSI 7速DSG パドルシフト付のみ
ハイラインの装備とほぼ同じですが、主にフロントフォグランプ(リアは有)、フロントライトウォッシャーがないといった感じです。
海外の動画にあるパワーテールゲート無しです。
ナビはDiscover-proが標準で付いています。
オプションはパノラミックサンルーフ、インテグレートチャイルドシートの設定なし、DCCのみ。

ボディーカラー
色は5色です。

ピュアホワイト
ハバネロオレンジメタリック
ディープブラックパールエフェクト
カリビアンブルーメタリック
リフレックスシルバーメタリック

以上失礼しました。

書込番号：19936571　スマートフォンサイトからの書き込み

[mtbr55]

＞おかぽん123さん
情報ありがとうございます。
ディスカバープロが標準とのことですが、＞バグバクさんからの価格情報『DCCパッケージ付きの車両価格は380万 税込436万になります。』にはディスカバープロも含んでいるということでしょうか？

書込番号：19936815

[バグバク]

＞mtbr55さん
こんにちは。
何も選べなかったので込の価格ですよ。
私の場合コレにフロアマット、ガラスコーティング、付帯サービスが別途加算されています。

書込番号：19936995　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかぽん123]

＞バグバクさん
すかさずのフォローありがとうございました。
手元に契約書がなかったので、帰宅してからお答えしようと思っていました。(;￣ー￣A

日本初乗り便(浜松倉庫)には、白、黒、オレンジの３色のみで、すべてDCC付のみだったそうです。

なのでDCC付の値段はわかるのですが、付いていないモデルの価格は僕も不明なんですよね(^_^;)

書込番号：19937321　スマートフォンサイトからの書き込み

[mtbr55]

＞バグバクさん
＞おかぽん123さん
情報ありがとうございます。
セールス氏からその三色の提案しかなかったのはそういう理由なのですね。
セールス氏に聞けば済むことばかり聞いてしまって、すいませんでした。
まだ欲しいぞオーラは出さないようにガマンしてるもので、、助かりました！

書込番号：19937627　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイライン試乗しました。

[かわゆす]

全国デビューフェア前に事前内覧会の案内がディーラーから来たので、行ってきました。
詳しい内容はレビューにupしましたので、ご覧下さい。
あの事件さえなければ...と思ってしまう“いい出来”です。

書込番号：19486482　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライブに行きたくなるくるま

[さんまchan]

走る、曲がる、止まる、シートは疲れない、運転していて安全で疲れない、なかなかないけど、それを実現出来るくるま。燃費はそこそこだけど、どこかへいきたくなるくるま。燃費を追求してどんどん軽くするのは、安全性は大丈夫かなと思います。全席3点式シートベルト、サイドエアバック標準装備。安心です。車幅も日本でも使いやすいサイズ、1.800�oを超えると日本ではどうかな。いろいろ乗り継いできましたが、いいくるまかな。ロングセラーも納得です。ご参考になれば…。

書込番号：16541124　スマートフォンサイトからの書き込み

[としあき1222]

俺も乗っていて快適ですー

書込番号：16682166　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくんくんくん]

私も最近トゥーランに乗り換えました。派手なところは無いけど、基本的な部分がしっかりしていて安心できる車ですよね。車重が重いのでブレーキの制動距離と燃費が若干不満ですが。。。

書込番号：16926367

“神対応”の元duo系ディーラー

[hd.rider]

こんにちは、私、２００６年式トゥーランを所有している物ですが、先日お世話になっているディーラーに愛車の修理
に出した所、“神対応”とも言える素晴らしい対応を見せていただきましたので、この場を借りて報告とお礼を言いたいと思います。
走行５万キロ、７年目になった私のトゥーランですが今まで保証期間内のエアコンの換装以外は大きな故障もなく快適に過ごしてきました。保証延長(wolfy)もしてなかったのでなかなかの優等生だと思います。、、がそこは輸入車！今回初めて大きな故障が来ました。インジェクションとダイレクトコイルが複合して壊れました。走行はできたのですが途中、３気筒になったりして“バラバラバラ”っとそれは惨めな物でした。
ディーラーに持っていった所早速、修理、見積もりに入ってくれたのですが。ここからが私のディーラーは違いました
、私の経験上、普通この手の修理は全てアッセンブリー交換で『ハイ！終わりました、○○万円です』で終わるのですが
今回はメカニック出身の副店長さんが説明してくださって『２度と壊れない様、そして費用最低限で修理します』と
自らメカニックに修理指示を出してくれました。ダイレクトコイルは以前、リコールがかかっていた部品だったので
無償で交換してくれました。その他の修理内容と費用をお伝えできないのが残念ですが、今は故障する前の状態より
『絶好調』です。費用も最低限！国産車価格でした。
このレポートを見た国産車ユーザーの方は『当然じゃん』と思うかもしれないですがこれは輸入車ディーラーとしては
素晴らしい事なのです。なにせちゃんと修理しても又壊れるのが輸入車ですから(笑)ちなみに前、世話になっていた某
フランス車ディーラーとは３年でケンカ別れしました(笑)
この場を借りて“フォルクスワーゲン福岡東”の皆様、ありがとうございました。
そしてこのレポートを読まれた輸入車購入を検討中の皆様、輸入車の場合はまずディーラー選びが重要です、私は自信
を持って輸入車ディーラーでありながらトヨタ並みのサービスを実現しようとする元duo系ディーラーをお勧めします。

書込番号：15776948

[神戸みなと]

リコール当時にほったらかしのコイルユニット、これの方が問題じゃないの？
ユーザーが無視したのかディーラーの手落ちか。

書込番号：15777041

[hd.rider]

>神戸みなとさん。
私の説明が不十分でしたね、コイルはリコール時に全換装済です。今回はリコール部品の不具合で再度交換です。
ディーラーで新車から世話になっていてリコール見落としはありません。

書込番号：15777096

[神戸みなと]

再交換でしたか、対応が良くてよかったですねしかし交換品がダメということは再発は大丈夫なのかな。
どうも他の欧州車（プジョー）もコイルの寿命は短いようです、メーカーが同じなのかな。

私のサンバー、燃料ポンプがダメで交換したがその後にリコール対象。
対策品に再交換というお粗末なもの。
一度目の交換時に支払った代金は戻ってこなかった、当時は私も鷹揚だったんだと納得。
７年目には吸気センサーを交換しています。

先日ローバーミニで世話になった方のいるプジョーを訪ねました、ここもネッツの関連会社だとのことでした。

書込番号：15777178

[カメカメポッポ]

元duo系が安全と言う事なのでしょうか？

書き込みの部品は、部品交換しか無さそうですが？

duoの看板を掛けた以前は何を扱っていたのだろうか？

古くからＶＷを扱ってきていて、設備、工具、整備経験者がいれば出来る。　もしかしたら、近県のディーラーからの修理依頼が来るようなお店かもしれません。

または、ＶＷ、外車を得意とする個人経営の整備工場があるのかも？

近所の元duoは・・・販売中心の店構えで、どこで整備しているの？と裏を覗き込んだり、話はしました。本音の所、簡単な整備程度です。ＡＳＳＹ交換すらできない個所は丸投げです。

また、地元のフィアットディーラーは新車のみで、純正保証できる中古販売はしてません。高年式の中古車展示が見れれば運が良いかも。整備工場のスペースは昔の国産ディーラー跡地なので大きいのですが、何を整備できるのか？疑問がいっぱい。乗れるのは、新車〜有料保証期間いっぱいまででしょうね？

更に、ミニ、ポルシェの販売・整備の得意の個人経営の所がありましたが、時代進化で対応ができなくなったのか？　腕の良い整備者がいなくなったのか？　閉じちゃいましたね。

フランス車のディーラーさんも販売とＡＳＳＹ交換できる限度のお店だったと思います。（交換できるだけ立派かも？）

古い車の整備をお願いできる環境にあれば、20年は楽勝に乗れますよ。

書込番号：15777314

[hd.rider]

>神戸みなとさん。残念なディーラーでしたね。ちなみに私もパソコンのMacですがリコール期間外にリコール箇所を修理に出してボッコし料金とられました(+o+)//
車は身の安全に関わる物だから１回リコール出したら何時でも何度でも無償交換すべきですよね。幸いフォルクスワーゲン
はそれを実現してるようです。
あとコイルですが私も心配してるんですがメカニックやってる友達に聞くと『輸入車の場合は消耗品と思うしかない、、』
そうです。やはり日本電装素晴らしい！って事ですかね(笑)

書込番号：15777375

[ＡＳ−Ｐ]

その程度の年式、走行距離で壊れる部品品質にビックリ。


昔NECの無線LANが壊れて買い替えでNECのHP見てたら等の使っている無線LANがリコールで
申請出したら新品になった。
買って８年使ってリコール出たのが買って２年ぐらい。
使い倒して壊れても新品に交換してくれるNECさすが日本のメーカー。

品質しょぼい外国メーカーとはえらい違いだ。

書込番号：15777499

[hd.rider]

>カメカメポッポさん
＞書き込みの部品は、部品交換しか無さそうですが？
おっしゃる通り基本assiyなんですがその際、どこまで換えるか？の指示＆説明がメカ好きメカオタクで自分のバイクは
自分でイジる私を納得させるだけの完璧な物でした。

＞duoの看板を掛けた以前は何を扱っていたのだろうか？
duoは1995年？辺りにトヨタとワーゲンの業務提携の際、できたチャンネルなのでduoの看板の前は基本トヨタだと思います。
＞古くからＶＷを扱ってきていて、設備、工具、整備経験者がいれば出来る。　もしかしたら、近県のディーラーからの修理依頼が来るようなお店かもしれません
ワーゲンの場合ディーラーがメーカーに研修に出して“ワーゲンマイスター”なる物を育てている様です。私の担当メカ
はその“マイスター”だったので前に乗ってたゴルフ３(古ッ！)などはassiyなしで修理してくれてました。

＞近所の元duoは・・・販売中心の店構えで、どこで整備しているの？と裏を覗き込んだり、話はしました。本音の所、簡単な整備程度です。ＡＳＳＹ交換すらできない個所は丸投げです。
やはり同じduo系でもかなり開きがあるようですね私が世話になっているfukuoka higashiはオープンファクトリーで
その辺の町工場がドン引きする程立派な設備です。プリウス売って儲けたお金をそっちに回してるかも？(笑)

元duo系ディーラーが全て良いのか？と聞かれると保証はしかねますが少なくとも元々輸入車系のディーラーをやっていた所が多い元ファーレン系と比べると“世界のトヨタ”と同じ感覚でやっている分、duo系の方が信頼がおけます。
後者の方も何度かお世話になりましたが対応はよくも悪くも昔からの輸入車ディーラーらしい“それ”でした

書込番号：15777659

[☆ゆうこちん]

車の話に、ＮＥＣ＾＾＾＾
笑っちゃった＾＾＾＾

書込番号：15778792

[hd.rider]

＞ゆうこちんさん
価格.comならではですね(笑)私も、、、、ヒクっ(+o+)/、、でしたので返信できませんでした。膠着を破ってくれてありがとう(^o~)//

書込番号：15779018

[Dragostea]

>私は自信を持って輸入車ディーラーでありながらトヨタ並みのサービスを実現しようとする
>元duo系ディーラーをお勧めします。

　必ずしもすべてのケースに当てはまるとは思っていません。
　結局は人次第だと思います。
　スレ主さんは相性の合う方と巡り合ってよかったですね。
　ちょっとした付き合いの中でもそんな人がいたら素敵なカーライフが送れると思いました。

　私も幸運なことに、車を買ったディーラーさんは皆さんいい人でした。

書込番号：15785194

[しん５３４]

福岡東は本当にいいお店と思います。
私も今お世話になっていますが、今まで北欧車、アメ車とのってきて色々ディーラーとつきあいましたが、店舗としてハナマルです☆
人もハナマルです。
きっとよっぽどのことがない限り私は今後このディーラーでＶＷを買い続ける気がします！
個人的に早くシャランに乗り換えたい(*^_^*)

書込番号：15896925　スマートフォンサイトからの書き込み

[hd.rider]

>Dragosteaさん。返信おくれました(汗)補足すると“あるお店”の印象を語る時、それが個人の印象となるか
そのお店全体の印象となるかはそのお店の管理職の方の “人しだい”、、と言う事ですよね。
フォルクスワーゲン福岡東はその“管理職”の方ができた方だったのでお店の印象としてこの
ようなトピを挙げました 。
いずれにしても輸入車を乗る上で “人との出会い”は大事ですよね

書込番号：15898548

[hd.rider]

＞しん534さん。レスありがとうございます。貴方のように賛同して頂ける方を待ってました。
フォルクスワーゲン福岡東の方も “冥利につきる”と思います。最近はしん534さんのような指名買いの
オーナーさんがどんどん増えているらしく、代車を回すのが大変らしいです。(;+o+)//
あと余談ですがシャランは頼んでおくと代車で回してくれますよ（笑）私も乗りましたが思ったより機敏で
良かったです。ただ “デカイ！ ”です(笑)

書込番号：15898599

[しん５３４]

hd.riderさん＞
VW福岡東は絶賛しますよ。
商談時、事故時、故障時などの対応もピカイチと思います。
店長も副店長いい人で、私の担当の営業の方もとてもいい営業マンです。
シャランについては今のトゥーランを買った後すぐに乗せてもらいました。小一時間レンタルさせてもらって一人で自由に乗り回しましたがいい車でした。
前乗っていたのが、クライスラーのグランドボイジャーだったのでさほど大きさは気になりませんでしたが、いい車ですね。重くもなく、ロールもさほどなく、足回りがしっかりした印象でした。
宝くじが当たったら来年でも・・・。当たらなくでも3年後には。。。。
いつかディーラーでお会いするかも知れませんね★

書込番号：15917897

[hd.rider]

＞しん534さん。なるほど前車はボイジャーでしたか、シャランが大きく感じない筈ですね(^｡^;)私はルノー、シボレーと乗り継いですぐ壊れる輸入車に嫌気がさして国産に浮気してたところ、古いゴルフに乗る機会があってその時のフォルクスワーゲン福岡東の対応を見て『これだったら輸入車乗れる！』と思いトゥーランを購入しました。結果大満足です(^o^)
シャランの大きさが平気ならT5カラべルとかもいいかもですね、私はあーゆうスクエアなデザインが好みです ♪ 福岡東で正規輸入してくれないかな？
お店でお会いできるとイイですね。それでは、、(^^)v

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