フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン のクチコミ掲示板

窓回りのゴムについて

[ha0733]

2014年3月にトゥーランのコンフォート
ラインを買いました。今までずっと国産の車を乗ってたので、結構戸惑っています

今一番気になるのは窓回りのゴムの耐久性
です。窓回りのゴムが他の車と比べて柔くないですか？

あの柔い感触だと5年も経つと相当劣化しそうです。 駐車場は野ざらしなので特に劣化が早そうです

知り合いに聞いたら振動を抑えるためじゃ
ないかとのことでした。

どうなんでしょうか
劣化を抑える方法はありますか？

書込番号：17641710　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

KUREのラバープロテクションなどという商品があります。
効果のほどは不明。
劣化したら素直に交換しましょう。

書込番号：17641791　スマートフォンサイトからの書き込み

[Andy P.]

2010年7月登録のトゥーランに乗ってます。当初、スレ主様とおんなじ疑問ありましたが、特に問題なく過ごしていますよ！！！^ ^

書込番号：17641843　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

柔らかいと劣化するのですか？？？

書込番号：17642611　スマートフォンサイトからの書き込み

[ha0733]

ありがとうございます
同じ疑問を持っていた方がいたのですね
余り気にせず乗りたいと思います

書込番号：17659850　スマートフォンサイトからの書き込み

[ha0733]

ありがとうございます
ラバープロテクションですか
調べてみます

交換するかは劣化次第です、日当たりが
いいので前の車も直ぐ劣化しました

書込番号：17659871　スマートフォンサイトからの書き込み

車検について

[あやぷーちゃん]

トゥーラン11年モデル、走行距離12000キロ、車検について教えて下さい。
正規ディーラーから見積がきたので必要かどうかチェックしているところです。

オイルエレメント交換、ワイパーブレード交換、冷却水交換、バッテリー交換はやろうと思っています。
3年ですので、冷却水交換、バッテリー交換は必要ですよね？

その他
A/Cコントラセプト施工8400円、ポーレンフィルター交換2835円、
E/G内部・吸気系・燃料ライン洗浄・RECSE/G内部洗浄施工13223円、
エアコンガス添加剤注入5000円

と書かれていますが、↑の3行がよくわかりません。エアコンガスは想像はつきますが。
他のはネットで検索しても出てこないので。

簡単にどんなことなのか教えていただけないでしょうか。
もちろんディーラーにも聞くつもりでいますが、事前にちょっと知っておきたいと思ったもので。
宜しくお願いします。

書込番号：17287405

[ＪＦＥ]

＞バッテリー交換

あと２年いいのでは？
私はＢＭＷですが、純正バッテリーを１０年問題なく使いましたよ。測定してもまだ使用できる状態でしたが、予防整備として交換しましたが。。

＞A/Cコントラセプト施工

何でしょう？聞いたことない言葉です。。

＞ポーレンフィルター 交換

ポーレンフィルターとは、外気導入口の途中にある空気清浄フィルター(フレッシュエアーフィルター)です。

http://www.volkswagen.co.jp/ja/service/genuine_parts/freshairfilter.html

＞E/G内部・吸気系・燃料ライン洗浄・RECSE/G内部洗浄施工

ＷＡＫＯのＲＥＣＳのことで、書いてある項目の洗浄を行います。

http://www.wako-chemical.co.jp/recs/

完璧に洗浄するほど威力は無いと私は思いますし、まだ12000kmなら不要かと思います。

＞エアコンガス添加剤注入

これもＲＥＣＳと同じで、効果が？？です。


フィルター交換以外やっても問題はありませんが、気分的なものです。。

書込番号：17287609　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

後3行の内ポーレンフィルターは年に1回くらいは換えた方が良いので要交換、後は特に必要無いと思う。

走行距離から考えれば冷却水とバッテリー交換もまだしなくても良いのでは。

書込番号：17287917　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

書いてあるものの中では、
オイル、オイルエレメント交換、ワイパーブレード交換、冷却水交換、ポーレンフィルター交換
だけで充分だと思います。

私、他のはしたことありませんよ〜。

＞A/Cコントラセプト施工
私も初耳です。
エアコンのなんかだと思いますが、わかったら教えてくださいね。
想像するとエアコンの送風口の掃除かな？

書込番号：17288056

[yu-ki2]

オイルエレメントてことは、
エンジンオイルも交換するんですよね。

これと冷却水、外気導入用のフィルターが、必ず交換て思う。
バッテリーやワイパーは、劣化具合による。
recsはやらなくていい、
お金に余裕があるならやってもいい、
決してマイナスになるものではないから。

わたしも、エアコンのはわからない。

そして、
この程度の距離、年式で、
recsをすすめてくるディーラーに対して、
疑問に思うのは、私だけでしょうかね。
もちろん、やるに越したことはないけど。

書込番号：17288579　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

バッテリー交換・・・・次回で良いのでは？　上げてばかりしていれば、買えた方が良い。

冷却水交換・・・・車検毎が目安。　内部の防錆効果が無くなる。

オイルエレメント交換・・・オイル交換もですよね？　指定年数、距離のいずれかが来ていれば交換です。　走行ゼロでも。

ワイパーブレード・・・拭き取りが悪い、切れていればお好きなように。


エアコンガス添加剤注入5000円・・・ガス漏れで追加注入するならわかるけど、添加剤を何で入れるのか？

・・吸気系・・直噴エンジンですよね？　吸気バルブ、ポート内のカーボンの山を取るのが主な目的ならやるべき。　直噴エンジンの最大の欠点？？？数年で煤で詰まる。燃費低下が著しいです。　ポート内にも噴射ポートがあれば、不要です。

ポーレンフィルター交換・・・・外気、内気のフィルターなら交換でしょうか？　ホコリの酷い地域だと1年枚交換でも良いはず。　面倒なので、車検毎に交換かな？

A/Cコントラセプト施工8400円・・・何でしょうか？　良く説明を受けてください。洗浄とか防性とか汚れ落とし目的ならお好きなように。

書込番号：17288600

[あやぷーちゃん]

スレ主です。
みなさん、わかりやすい回答、助言、本当にありがとうございました。
本当に助かりました。
さきほどディーラーに電話して、わからない所は聞いて今回の作業を決めました。


●オイルエレメント交換（エンジンオイル、O-リング、オイルフィルター）10804円　→やります

●ワイパーブレード交換（前後両方）6510円　→後だけ劣化あり。他に行くの面倒なので交換

●冷却水交換7350円　→車検毎が目安という助言を聞き、やることにする

○バッテリー交換32550円　→こちらも助言を聞き、パス

○A/Cコントラセプト施工8400円　→ディーラーの説明だと家庭のエアコン洗浄と同じような感じでエアコンを洗浄するもの、ということなので次回でもいいか、とパス

●ポーレンフィルター交換2835円　→空気清浄フィルターということなのでこちらは交換

○E/G内部・吸気系・燃料ライン洗浄・RECSE/G内部洗浄施工13223円　→こちらも助言を聞き、パス

○エアコンガス添加剤注入5000円　→こちらも助言を聞き、パス

今回の費用は、上記の作業と税金等60140円と車検基本セットみたいなのが61786円です。
車検基本セットの中でわからないのがエコリフレッシュグリーンプロジェクト各種添加剤注入5250円。
聞くの忘れてしまった・・。

ちなみに今回のディーラーは正規代理店で直営店ではないです。トヨタ系でもないです。
名前出してもいいのかもしれないけど、なんとなく伏せておきます。

私自身VW車は4台目。けれどディーラーまかせにしてしまう事が多くて・・。
大事にメンテナンスしてたゴルフも、もらい事故で廃車になったりで悲しい事もあったけど、
でもVWが大好きなので、メンテナンスは必要なところはちゃんとやりつつ、国産車よりもお金はかかるけど
なんとかVW車を乗り続けたいです。

話それましたが、今回は本当にありがとうございました。

書込番号：17290688

[をーゐゑー]

高いので悩むところですが，3年で12000kmということは，年あたり4000kmですよね。
やや過少走行の部類に入るので，バッテリーは替えても良いように思います。
（走行が少なすぎてもバッテリーは弱ります）

ディーラーでバッテリーの状態をチェックしてもらって，現状は問題ないが念のため
替えた方が良い，くらいの判定ならもう一年くらい使えると思いますけど。

書込番号：17290912

エアコンからの異音

[rusher]

エアコンの吹き出し口付近から異音。

寒い日は、ヒューーーという音と
走り出して、振動があるとカタカタ。

一度見てもらったら、エアコンのルーバーのかみ合わせが悪く
音がするとか。
「これは、直りませんねえ」と言われたけど、
どうしても気になるので、再度依頼。

お金がかかってもいいから、交換してほしいと言ったら、
もう一度見てもらえることになりました。

どなたか、同じような異音がして、交換した方とかいませんか？

書込番号：17101045

[rusher]

今日、点検から戻ってきました。

結局、カタカタ音は、コンソールボックス内部の
ボルトが外れていて、その転がりとパネルの振動音でした。

ルーバーのヒュー―――という音は、
とりあえず、エアコンのルーバーを交換することで
様子見です。

まあ、無償で交換だったので良しとしますが、
ボルト外れは、お粗末です。。。

書込番号：17116956

オススメのタイヤ

[daimao 10]

現行トゥーランハイラインオーナーです、走行距離も4万キロくらいになりタイヤを交換しようと思ってますがオススメのタイヤありますか？よければ教えてください！予算は10万くらいです！

書込番号：16883736　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

daimao 10さん

タイヤサイズは↓の205/55R16ですね。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1

例えば下記のような性能がありますが、何かタイヤに求める性能はあるでしょうか？

・静粛性や乗り心地といった快適性能

・ドライ&ウエット性能といった運動性能

・省燃費性能

・ライフ

それと予算は10万円との事ですが、通販では無く、実店舗販売での価格という事で宜しいでしょうか？

書込番号：16883919

[ドレミファソファミレド]

ミニバンという特性上運動性能に特化させたタイヤは無いと思うので
快適性・省燃費性で大別すると・・・・


快適性（乗り心地・静粛性等）
→ブリジストン　REGNO GRV、ヨコハマ BluEarth RV-01、トーヨー TRANPATH Lu、グッドイヤー EAGLE LS Premium

省燃費
→ダンロップ　エナセーブRV503、ヨコハマ　BluEarth RV-01、トーヨー TRANPATH mpF、グッドイヤー EAGLE RV-S ECO

って感じ？
ただ今の時代どのタイヤもエコ性能は必要だから、ミニバンとしての基本性能を備えたタイヤが下段、それに快適性が備わったものが上段って感じだと思います。

ライフはミニバン専用タイヤがミニバン専用タイヤとして生まれてきた第一目的ともいえるものなんで、
ミニバン専用がうたわれてれば特に気にしなくてOKです。

価格はぱっと調べた感じで予算内に収まりそうです。（交換工賃含めて）。

http://www.fujicorporation.com/shop/setgoods/tire.aspx?type=1&searchset=True&season=0&type1_inch1=16&type1_profile=55&type1_width=205

書込番号：16884070

[daimao 10]

さっそくの返信ありがとうございます！
やはりタイヤに求める一番は静粛性と乗り心地ですね！実店舗での交換を考えています！
あとブリジストンはやっぱりいいんですか？

書込番号：16884259　スマートフォンサイトからの書き込み

[daimao 10]

お二人のリンク先見ました、かなりブランドもありますし種類もありますね、ますます悩みます。
タイヤには詳しくなくてさっぱりわかりません、なぜか妻がタイヤはブリジストンでいいんじゃない？って言ってますが、さらに悩みます

書込番号：16884303　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

daimao 10さん

静粛性と乗り心地重視なら下記の7銘柄のプレミアムコンフォートタイヤかプレミアムミニバン用タイヤが良いでしょう。

ここで選択のポイントは、静粛性と乗り心地といった快適性能最重視ならプレミアムコンフォートタイヤとなります。

又、プレミアムミニバン用タイヤは静粛性等の快適性能を考慮しながら、フラツキや偏摩耗を抑制したい場合に選択したいタイヤです。

それとブリヂストンのタイヤは、価格面で多少高めとなる場合が多いようです。

それでは各タイヤの特徴をご説明致します。


◆プレミアムコンフォートタイヤ

・Primacy 3：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
Primacy 3は欧州車には欧州タイヤをという場合にお勧めです。
又、Primacy 3のドライ性能はプレミアムコンフォートタイヤの中では高い部類に属します。

・VEURO VE303：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
VEURO VE303は静粛性を重視しながらハンドリングにも拘る場合にお勧めです。

・PROXES C1S：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能c
PROXES C1Sは静粛性と乗り心地重視といった快適性能は高いです。
ただし、省燃費性能やウエット性能が他のプレミアムコンフォートタイヤに比較して見劣りします。

・ADVAN dB V551：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能b
ADVAN dB V551は静粛性と乗り心地重視といった快適性能を重視しながら、ドライ性能にも拘る場合に選択したいタイヤです。
つまり、ADVAN dB V551のドライ性能はPrimacy 3と同様にプレミアムコンフォートタイヤの中では高い方となるのです。

・REGNO GR-XT：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
REGNO GR-XTは最高水準の静粛性と乗り心地を求める場合にお勧めのタイヤです。
ただ、価格はブリヂストンという事で高めです。


◆プレミアムミニバン用タイヤ

・TRANPATH Lu：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能c
TRANPATH Luはミニバン用タイヤで比較的安価に静粛性等の快適性能を良化したい場合にお勧めです。
ただし、省燃費性能やウエット性能は上記のプレミアムコンフォートタイヤには敵いません。

・REGNO GRV：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能c
REGNO GRVはTRANPATH Luと同様にミニバン用タイヤで静粛性等の快適性能を良化したい場合にお勧めのタイヤです。
ただ、省燃費性能やウエット性能は前述のプレミアムコンフォートタイヤには敵いません。
又、価格はREGNO GR-XTと同様にブリヂストンという事で高めです。

書込番号：16884629

[daimao 10]

スーパーアルテッツァさんありがとうございます！かなり参考になりました！
REGNOを第一候補に検討します！ブリジストンのタイヤならばタイヤ館がいいですか？タイヤ館と他ではタイヤの質？が違うと聞いたことがあるのですが

書込番号：16887603　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

横から失礼します。
タイヤ館だからタイヤの質が違うと言う事は無いと思います。
多分聞かれたのはカタログに載って無い型落ちのタイヤの事だと思います。
何年か前に前の型のポテンザの輸出ブランドがあると勧められた事がありましたから、それと町のタイヤ屋さんも侮れませんよ。
私の父が個人タクシーをやってたので紹介されたお店は技術競技会て入賞するぐらい技術的にもたしかですし値段もかなり安いです。
タイヤ館は直営ですから値引きも決まってきますのでお近くのタイヤ屋さんを回って観るのも良いんじゃないでしょうか。

書込番号：16887715　スマートフォンサイトからの書き込み

[daimao 10]

DUKE乗りさん返信ありがとうございます！
やはりそらそうですよね、ではあえて伺いたいのですがタイヤ館でのメリットとはなんですか？
近所にはオートバックスかタイヤ館あとはオートウェイくらいしかなくて

書込番号：16887784　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

タイヤ館のメリットは、店頭にお望みのタイヤのサイズが無いときでもブリヂストンであれば
数１０分でメーカーの倉庫から取り寄せてくれることでしょうか。ヨコハマのタイヤガーデン
やダンロップのタイヤセレクトなどのメリットも同様です。

トヨタのお店でホンダ車を買うことはあまりないと思いますが、ブリヂストンのミスター
タイヤマンでグッドイヤーを取り寄せたこともあれば、トーヨータイヤのパンクで入った
近所のヨコハマのタイヤガーデンで修理不能で取り寄せてもらったこともあるので、基本的に
国内メーカーや海外の有名メーカーなら時間をかければ取り寄せることができるはずです。

フォルクスワーゲンやメルセデスベンツが履いているコンチネンタルタイヤも、ヤナセから
横浜ゴムに代理店が変わったことで手に入りやすくなったと思います。

書込番号：16887966

[DUKE乗り]

タイヤ館のメリットですか、最近は利用してないんですが量販店よりは技術的に安定している位ですかね？。
じんぎすまんさんが書かれていますが量販店は取り寄せに時間が掛かるのはありますね、でも町のタイヤ屋さんでも付き合いの長さや販売量でメーカーもすぐに持ってきてくれるみたいですから私はそのお店にお任せしています。(ブリヂストンのお店です)

書込番号：16888109　スマートフォンサイトからの書き込み

[daimao 10]

じんぎすまんさん、DUKE乗りさんありがとうございます！
詳しく教えてくださりありがとうございます！参考に致します！！！

書込番号：16888229　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

daimao 10さん

既に他の方々からご質問の答えが返って来ているようですね。

少しでも安くという事なら、タイヤ館とオートバックス等のカー用品店の両方で見積もりを取られる事をお勧め致します。

これらの店舗で競合させれば、安くなる可能性も十分考えれます。

書込番号：16888355

[daimao 10]

みなさんありがとうございます！仕事帰りに近所のタイヤ館にてブリジストンREGNO一番上のやつで全て込みで予算の範囲内でした！近々交換しに行きます！ありがとうございました！

書込番号：16897811　スマートフォンサイトからの書き込み

1TBLPへのHIDの球、装着方法について教えてください。

[vowner64]

元のヘッドライトのハロゲンは、プラスチックのつまみの様なソケットについていますが、HIDの場合、比較的短いツメが三方に付いているのですが、

どのようにして、1TBLPハロゲンのライト本体に装着したら良いのでしょうか？

H４の様に配線がすぐ後ろにないため、よくわからず悩んでいます。

書込番号：16325797

[ryutorata]

純正ハロゲンがどの品種を
取り付けているかは不明なので
質問文から推測しての話です。

元のハロゲンにソケットのような
樹脂が付いているなら
それはHB3かHB4です。

HIDには三本の爪が出ているとの
ことですので、それはH4タイプに
なります。

HB3とHB4とH4ではそれぞれ違う
規格の口金なので取り付けは不可能です。

純正はロービームとハイビームに
別々のハロゲンを使用していますか？

H4はハイビームとロービームの
二つを兼ねたダブル球になります。

またHB3とHB4はシングル球になるので
灯具設計上、用途が若干違ってきます。

書込番号：16329168　スマートフォンサイトからの書き込み

DSGリコール

[ゆりあやパパ]

2011Yのトゥーラン所有者です。　年間走行距離が少なく、まだ、ジャダーの発生はありませんが、走行距離が2万キロを越えたあたりから発生するとの声が数多く聞いていたので、以前から対策クラッチを依頼していました。　そして、対策クラッチが入荷した途端、今回のDSGリコールとなりました。　私のトゥーランは、来週から約1週間入庫となります。　みなさんのトゥーランは、どのくらいの時期でDSGリコールの修理となりますか。　また、対策クラッチの修理を終えた方、対策前と改善後の変化を教えてください。　トゥーランは、とても気に入っていますので、早く快適なトゥーランライフをしたいです。

書込番号：16113424

[rusher]

うちのトゥーランは、2011モデルですが、1年ほどでクラッチを交換しました。
かなり気になりました。

それで、今回のリコールですが、全世界的なもので
部品の基板が不足しているようなので、いつ部品が入荷するか分からないと言われました。

今回の不具合は、古いDSGほど起こる可能性が高いそうで、
うちのは、可能性は低いですと言われました。

そうは、言われても、可能性ですから、気にはなります。

書込番号：16113591

[みらい00]

中国と日本が今回のリコールの実施地域で、国内に関しては年式の古い車両優先。
恐らくリコールは直前まで踏み切れなかったのでしょうね、
台数が余りに多い事と対策部品が確保できておらず、全車両への対応完了は年内一杯くらい掛かるとのことです。

書込番号：16113664

[ゆりあやパパ]

rusherさん・みらい00さん、早々の返信ありがとうございます。　やはり、中国と日本国内で約9万台のリコールでは、相当の時間を要するみたいですね。　今から対策クラッチとDSGリコールを修理を終えたトゥーランを運転するのが楽しみです。　昨年のサービスキャンペーンは、なんだったんでしょうか。　キャンペーン対策後、私のトゥーランは、街中ではなかなか6〜7速に入らず、燃費が落ちた気がします。　新技術で楽しみが半分、不安が残るが半分ですが、私はトゥーランが好きです。　ですから、これ以上、リコールは出さないで、ワーゲンさん。(笑)

書込番号：16113916

[ともちぐ]

トゥーランではありませんが、対策クラッチに交換後はジャダーも全く出なくなりました。

ディーラーに確認したところ、他の方のコメントにもあるように今回は対策クラッチとはまた別の部品のようで、修理に部品が追いついてないとのことでした。

古い年式から交換を始めるとのことで、対象の方にはディーラーが連絡をして、自分の順番になったら連絡を頂けるとのことです。

気長に待つのが利口ですね。

書込番号：16113988

[Yuri-chan]

はじめまして(^^)
以前、2速の異音で質問したものです。
我が家のトゥーランは2009年11月登録の車
なのでジャダーの異常は発生して対策部品に交換してもらいそれからはよかったのですが
1年過ぎた頃にまたジャダーの異常が出て
つい先月新たな対策部品に交換して貰ったとこです(^^)
やはり7速DSG＝乾式 は難しいんですかね?

書込番号：16118798　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあやパパ]

ともぐちさん・Yuri-chanさん、返信ありがとうございます。
私のトゥーランは、2011yですが、以前から対策クラッチを要望し、丁度、DSGリコールとなったことで、同時に修理となりました。16日入庫になります。　部品の供給や各地域のディラーさんによって、修理時期がまちまちですね。　Yuri-chanさんの車は、対策クラッチになっても再発したのですね。　対策クラッチも、素材を変えながら進化しているのですかね。　とりあえず、ダブル修理で、どのように変化するのか楽しみです。

書込番号：16121531