プジョー 308HB のクチコミ掲示板

シートヒーターについて

[りも88]

現在、私は23年式の308のSWに乗っているのですが、シートヒーターの効き具合を教えて頂けないでしょうか。

私の308は、え？これはあったかいの？という状態です。
ディーラーに持って行った所これがMAXだと言われ、知人に確認してもらった所、まったく温かくないと言われました。

初期車は、3Dメーター置くだけ充電付き
私のはその２つが付いておりません。

書込番号：26000754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈａｙａ＠]

私のは22年式ですが、シートヒーターは温かいですよ。
結構、熱くなるのである程度で切ります。
ハンドルヒーターは何となく温かいって感じです。
ディラーで見て貰えないんですかね？
配線が外れてるとか。
それか仕様から消えてるとか？
308に関しては仕様がマチマチなので、正解がないのが現状です。これはステランティスに問題ありです。

書込番号：26001479　スマートフォンサイトからの書き込み

[とーちゃん28号]

23年式GTですが、シートヒーターは良く効きます
3段階のMAXだと外気温ゼロ度でも3分ぐらいで熱々になり、すぐMINに変更します
ハンドルヒーターも2〜3分で「いいよ、こんなに熱くならなくて」ってな具合です

書込番号：26006488　スマートフォンサイトからの書き込み

[りも88]

コメントありがとうございます。

熱々ですか、羨ましいです。
23年式でもシートヒーター弱いやつと強い車体があると言う事ですかね、、
近所のディーラーでは役に立たないので
他店舗に行って確認して貰おうと思います。展示車も含めて。

おそらくですが
元々弱い車体も流通しており
ハズレあたりがあるのかも知れませんね。
同じ年式でハンドルヒーターが弱くシートヒーターが強い車体もある可能性もあるので
やはりプジョーはバラつきがある車の様なので残念です💦

書込番号：26012211　スマートフォンサイトからの書き込み

[Creator5555]

2024年式ですが、外気温3度で早朝はMAXが丁度くらいです。
夕方は1が丁度良いです。
ハンドルヒーターは、熱いくらいです。

書込番号：26012891　スマートフォンサイトからの書き込み

塗装不良について

[Creator5555]

先日、未使用車の308を購入しましたがフェンダーのサイドステップ付近の塗装が凄い事になってる事に気付きました。(両側)
皆様の308も同じでしょうか？

書込番号：25964412　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞Creator5555さん

他社車種に乗っててすみません。

勝手な想像ですみませんが、

標準仕様の様に見えますけど、両側（反対側が無いですけど）とも同じ模様なんでしょ。

購入先に聞いても仕様だと言われるんじゃないでしょうか。

購入先に聞きましょう。

書込番号：25964421

[Berry Berry]

チッピング塗装のことですか？

書込番号：25964428

[スーパーアルテッツァ]

Creator5555さん

これはチッピング塗装と言い、飛び石等からボディーを保護する目的で施工されています。

別メーカーのVWですが↓でチッピング塗装の説明がされていますのでご確認下さい。

https://www.vw-dealer.jp/blog/himeji/2022/08/post-105.html

書込番号：25964432

[Creator5555]

回答ありがとうございます。
反対側の写真です。

今、問い合わせしていますが、情報は沢山集めたいと思っております。

書込番号：25964433　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞Creator5555さん
＞今、問い合わせしていますが、情報は沢山集めたいと思っております。

書き忘れましたが、

以前乗っていたニッサン車の後ろのフェンダーと後ろのバンパーの下側が同じように塗装していました。

書込番号：25964442

[Creator5555]

チッピング塗装っていうのですね！
知らなかったです(汗
何か左右非対称でかなり粗雑感があったので、塗装不良と思ってました。
詳しく説明下さり、ありがとうございます。
実際に同車の方も同じ仕様になっているかアップお待ちしております。

書込番号：25964447　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞Creator5555さん

他のディーラーに行って同じ部分だけ確認してくればいいじゃない

ネットで言われても納得がいかないから情報をクレクレ騒ぐんでしょ

書込番号：25964470

[バニラ0525]

＞Creator5555さん
他車ですが、ザ・ビートルの下あたり(下の方のモールの下)も同じようにザラザラした状態です。
そういう仕様かと思います。

書込番号：25964473　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

２０８の例ですが、ディーラーでも板金修理の際、チッピングコートをして「１００％元の状態」に戻すことをしていますよ。
https://hiroshima.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/11333ba1e4b.woa/wa/read/pj_139c2577672/

書込番号：25964475

[バニラ0525]

ザ・ビートル右下のところです。

書込番号：25964480　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

プジョー３０８の画像ありました。

書込番号：25964515　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞Creator5555さん

そういう処理です。
前タイヤが跳ね上げた小石に対しての対策です。

書込番号：25964574　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞Creator5555さん

＞塗装不良について

したまわr地と飛び石で傷つかないように
チッピング塗装されているだけですよ。
50年近く前のスバルでもチッピング塗装はやっていましたよ。

書込番号：25964588

[KIMONOSTEREO]

ここまであからさまなのは不良じゃなくて仕様って考えるべきじゃないですかね〜。

これがホントに不良だったら、車体のあちこちぶっ壊れてますよ。

書込番号：25964639

[Creator5555]

皆様、沢山の回答ありがとうございました。
全員にBAさせていただきたいですが、詳細内容、画像、サイトなど提供いただいた方へさせていただきました。
皆様のお陰で安心する事ができました。

書込番号：25964767　スマートフォンサイトからの書き込み

アップデートについて

[Narinari00]

2022年の11月に308が納車され絶賛乗っている最中ですが、アップデートでカーナビの文字配列やミニゲーム昨日が追加されたみたいですが、私の308はアップデートされずに今に至っておりますが、皆さんはアップデートされましたか？

Dに確認してもらいましたら、全ての車種がアップデート対応では無く初期の納車組みは後回しにされていて、後はプジョーフランスがアップデートをいつ出して来るかわからないとの事で待つしか無いです。と言われました
本当なのでしょうか？
2022年の納車された方や2023年前半に納車された方おりましたらアップデート出来ているか？教えて頂ければと思います。

書込番号：25680194　スマートフォンサイトからの書き込み

[AN101KIGS]

こちらも、2022/08登録なので当然の如くアップデートは来ていません。
車自体は気に入っているのですが、これ以外にも初期ユーザーはえらく蔑ろにされている気がします。

話は変わりますが、当方ディーゼルなのですが、この１月から本国の方でオイルの規格（粘度）が変わり、変更の理由がタイミングベルト保護らしいのですが（2023/02以降に生産されたものは対応部品適用済み）、こちらのＤは寝耳に水らしく、また、トタルの新規格対応のオイルの日本展開すら決まってない様子。
個人的にも、今のオイルはシャバシャバ過ぎると感じていたので、保証にさえ干渉しなければとっとと変えたいのですが、今のオイルを使い続けてどうにかなっても責任取ってくれるんですかね？

関係ない話ですいません。ただ、Ｄも連絡のなさを愚痴っているので、結局はステランティスの顧客への対応に変化が無いのなら、次は止めておこうと考えています。

書込番号：25686578

[うんうん！！！]

ステランティスは日本アジアマーケットをないがしろにしているのが強く伝わりますね　他の欧州メーカーではそういうの感じない思われますがいかがでしょう

書込番号：25710508　スマートフォンサイトからの書き込み

[97FXDL]

＞AN101KIGSさん
初めまして。
オイルの話、その後何か進展はありましたか？
また、対応部品適用済みと言うのはオイルのことでしょうか。
それともベルトのことでしょうか。
中古ですが308の購入を検討しており、その点が少し気になりまして。

書込番号：25945722　スマートフォンサイトからの書き込み

Tom Tomナビ

[まき！]

質問です。
TomTomのカーナビで案内中に世界地図みたいな画面になって案内が消えてしまう現象が時々起きてます。同じ症状の方いますか？

書込番号：25259239　スマートフォンサイトからの書き込み

[セカンドライブ]

私も同じ現象が起こります。案内を途中で放棄してしまいます。
他にも､突っ込みどころ満載です｡
このNAVIの使用は、諦めた方が良いようです。

書込番号：25263990

[marusan1000]

私も発生します。目的地に到着する前にリセットグルグルになりましたます。目的地はリセットされます。ディーラーにも2回調査してもらいましたが改善されません。

書込番号：25816618

ヒューズボックスからの電源取り出し

[KGIT]

308(P5)の室内ヒューズボックスから、アクセサリー電源と常時電源を取り出したいのですが、ヒューズボックス配列の情報をお持ちの方はおられませんか？

書込番号：25459387　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

取説とか？ヒューズボックスの蓋に何処系か？表示して有りませんか？
常時を知る為に、又今後の為にテスター等が有るととても役立ちますよ。

書込番号：25459416　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガレソポールソン]

＞KGITさん
https://minkara.carview.co.jp/userid/262274/car/3373849/7183246/note.aspx

マニュアルにはヒューズ情報は書いてないそうです、さすがおフランス。

F13が常時電源でF14がACCだそうです。信じるか信じないかはあなた次第。

書込番号：25459474　スマートフォンサイトからの書き込み

[KGIT]

＞麻呂犬さん
ありがとうございます。テスターで調べるのが一番ですね。

＞ガレソポールソンさん
ありがとうございます。残念ながらいただいたURLはT9の情報でしたが、参考になるかもしれません。

書込番号：25460655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈａｙａ＠]

308を購入して直ぐに電源をヒューズボックスから取りました。
説明書にも何処にも記載はありません。先代の308は取扱説明書にありましたが、間違っていることがあり、やはりテスターで調べた方が良いです。
ヒューズの位置が遠いので苦労しました。

書込番号：25469071　スマートフォンサイトからの書き込み

[KGIT]

＞ｈａｙａ＠さん
ありがとうございます。
やはりテスターで調べるべきですね。

書込番号：25469619　スマートフォンサイトからの書き込み

アドブルー噴射ポンプの不具合

[トリトリ_308]

初投稿です。
2.0ディーゼルの不具合で同じような方がいたら教えてください。

当方2018年式の2.0ディーゼルに乗っています。
走行距離20,000�qを超えたころにアドブルーの警告表示が点灯したため、ディーラーへ持ち込んだところ
アドブルーを吸い上げるポンプの不具合でアドブルータンクユニットの交換が必要とのことで17万円ほどの修理見積もりを提示されました。

ディーラーのメカニック曰く、アドブルー関係の不具合は2.0Lのモデルと1.6Lのディーゼルでは
よくある不具合とのことで、交換品は不具合対策をしているので再発の心配はなさそうとの説明を受けました。

ディーラー側で不具合を認識しており、メーカー側も対策部品を用意しているのに
リコールがかからないことはあるのでしょうか？
　※ちなみに2.0モデルだけでもこの1年で8件の不具合が報告されています。
（自動車不具合ホットラインより）
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?nccharset=0DC7CDA3&selCarTp=1&lstCarNo=3470&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=AH01&chkDevCd=7%2C9

幸い自走が可能なため、修理は一旦保留にして帰宅しましたが、
このまま修理に出していいものか、リコールになるのを待った方がいいのか決めあぐねています。

同じ不具合が出た方がいらしたらご教示くださいますようお願いいたします。

書込番号：24820703

[ごみちん]

＞トリトリ_308さん
＞17万円ほどの修理見積もりを提示されました。

ご愁傷様です。
新車保証は３年？
３年以上乗るなら特に外国車で延長保証はマストだと思いますが購入されなかったのでしょうか？

＞リコールになるのを待った方がいいのか決めあぐねています。

リコールを待つのではなく貴方自身がアクションを起こされては如何ですか？
何れにしろ警告灯が点灯したら修理は必要になりますし、リコールになれば修理代は変換されるのですから待つ意味は無いでしょう。

書込番号：24820810

[かず＠きたきゅう]

ポンプも消耗品ですからね。
当たり外れもある

書込番号：24820823　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

アドブルー機能しないと排ガス規制に引っかかると思いますので、ディーラーで確認した方がよいと思います。

書込番号：24820897　スマートフォンサイトからの書き込み

[麺作り]

2018年式GT乗りです。20000キロくらいで、アドブルーポンプ不良があり、交換してもらいました。保証期間内だったのでお金はいりませんでした。その時に2、0GTの場合では結構みられる不具合と聞いています。たしかリコール扱いにはなってはいなかったです。スレ主さんが保証期間外であれば、お気の毒と思います。

書込番号：24821069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

リコールにはならないです。
リコールとは、人命にかかわる様な重大事故が発生する場合に適応されます。
例えば走行中にエンジン止まるとか。

警告灯が付いて、点検修理すれば良い案件は通常保証範囲です。

残念ですが、有料か無償かはデイラーで変わると思いますが。
すでに４年経過していれば、普通は有料となると思います。

書込番号：24821121

[トリトリ_308]

＞ごみちんさん

レスありがとうございます。
当時は浅学だったこともあり、延長保証はつけていませんでした。確かに輸入車には延長保証必須ですね。高い授業料だと思い修理しようと思います。

リコールないし改善に向けてのアクションですが、不具合ホットラインに今回の症例を登録しました。似たような症例のリコールも出ているので入庫の際に営業にもメーカーへ掛け合ってもらうよう頼んでみます。

書込番号：24821309　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリトリ_308]

＞かず＠きたきゅうさん

初の外車ですが、見事に外れを引いてしまいました。交換品は不具合対策済みらしいので、次はもう少し長くもってもらいたいです。

書込番号：24821314　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリトリ_308]

＞Ho Chi Minhさん

ご指摘の通りですね。
今は車庫で眠らせてますが、今度の週末にディーラー再訪します。

書込番号：24821320　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリトリ_308]

＞麺作りさん

症例報告ありがとうございます。
やはり2万キロ前後が交換目安なのでしょうか。

できるだけ長く乗りたいと思ってますが、2万キロごとに17万かかると思うと厳しいですね。

書込番号：24821326　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリトリ_308]

＞麺作りさん

ありがとうございます。
重大事故につながるかと言われると確かに厳しいそうですね。

高い授業料だと思って修理に回すことにします。

書込番号：24821328　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞トリトリ_308さん
308SWの2.0ディーゼルでアドブルー 関係のエラーが2回出て、ディーラーで対応してもらいました。
1回目はECUのリセットだけで様子見、2回目はタンクを外していろいろチェックした結果、ホースの締め付けが弱くて液漏れしていたことがわかり、締め直し。どちらも保証期間内で無償でした。

2回目はなかなか原因がわからず、一度家に帰されて（代車が無かったので自分の車で）、後日改めて代車を借りて丸1日診てもらい、最悪、タンク交換で部品納入後に改めて修理と言われたものの何とかその日に治りました。

タンクやポンプは交換しておらず、本当にホースの緩みが原因なのか自信がないみたいで、また同じ症状が出たらその時も保証で修理すると言われました。

けっこう同種の不具合が出ているように見受けられますが現時点でリコールにはなっていないので、スレ主さんは自腹で修理するしかないんでしょうね。
かわいそうですが。

書込番号：24821909　スマートフォンサイトからの書き込み

[Evil poison]

キャンター4P10エンジンでさえアドブルーポンプタンクアッセンブリ交換事例は少なくはないです。

高額ですがこればかりは仕方ありません。
環境対策上必要な部品ですので。

とはいえ、トラブルが多いと嫌気がさしますよね。

書込番号：24822316

[トリトリ_308]

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん

原因がわからないのはかなり怖いですよね。
当方の場合もエラーコードからとりあえずタンク交換…といった形でしたので、詳しく原因はわからず終いです。

対策品でも解消されていないようなので不安が残りますね。

書込番号：24824452　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリトリ_308]

＞Evil poisonさん

調べてみました。たしかに商用車では一般的なトラブルのようです。

技術的なブレイクスルーを期待したいですが、各社電動化にシフトしているので、これもまた難しいですね…

書込番号：24824459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞トリトリ_308さん
GA有難うございました。

このケースはもしアドブルーポンプでなく燃料噴射ポンプだったら完全にリコールマターだったと思いますが・・・
事実上は走行不能ということになるのだからリコール対象にすべきとも思いますね。

何れにしろリコール対象でなく、しかも新車保証が切れてるのであれば何もバカ高いディーラーで修理する必要はないと思いますが・・・
外国車の修理に実績のある修理工場に相談されては如何でしょうか？
ディーラーの半額近くで修理出来るかもしれませんよ。

書込番号：24824952

[golf308]

もう今更かもしれませんが308 等で、同様の症状においてリコール対象になってますね。
https://www.recall.caa.go.jp/result/detail.php?rcl=00000026187&screenkbn=06

書込番号：25466456　スマートフォンサイトからの書き込み