プジョー 308HB のクチコミ掲示板

変速が遅い

[暇人大学生、]

お世話になっております。
2019年登録の308 1.2Lガソリンターボモデルです。
8速オートマなのですが、エンジン始動直後、1速だけでずっと引っ張って中々2速に上がらない現象が3回程ありました。
ATの不具合なのか、問題ないのか知りたいです。
エンジン始動直後の3速くらいまでは同じ症状が起こりますが、走り出してからはそんなことは起こりません。あと、おかしいと感じたこともこれまでで3回だけです。同じような経験された方おられますか？

書込番号：24848807　スマートフォンサイトからの書き込み

[EV_life.com]

＞暇人大学生、さん
お昔のオートマはそういう事が偶にありましたね。Peugeotの8ATってアイシン製ですかね？
まあ、Peugeotですから普通に故障でしょうね。所詮はおフランスの車ですよ。

書込番号：24848865　スマートフォンサイトからの書き込み

[なびきちろう]

ディーゼルの6速ATなので参考になるかどうかわかりませんが・・・
確かに（特に冬場は）冷間始動直後はなかなか2速に変速してくれない傾向は感じます。
思わずマニュアルで2速にシフトアップしたくなります。

私の場合は、走行開始後しばらくは住宅街の狭い道なので、シフトアップ要件を
満たさないだけかもしれません。または、三元触媒の温度を早く上げるために
わざと回転数を高く保とうとしているということも考えられます。

＞暇人大学生、さん
　EV_life.comさん　が「普通に故障」だと診断されているようですし、
ディーラーのサービス担当にお聞きになる方が確実かと思います。
ATの故障であれば診断機で異常がわかるかもしれません。

書込番号：24848955

[EV_life.com]

＞暇人大学生、さん
早めにディーラー行かないとe208のように交差点内でパーキングに固定で押しても動かない。ってなっちゃうかもよ！

書込番号：24849018　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

すみません。
何らお役に立つ情報ではないですが、
今までの経験ですが、寒い季節に、そのような現象経験あったような気がします。
どの車か覚えてませんが、
なんとなく、寒いときは、しばらく変速不安定だったような。
始動直後だけで、しばらく走れば普通だったような。
昔ながらのATだったような。
すみません。
ある程度温まるまで、そうなるのかぐらいにしか思ってなかったと思います。
参考にならないですが、書かせていただきました。

書込番号：24849022

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞暇人大学生、さん
回転数は1速でどのくらいまで上がりますか？
2速に上げて欲しいのに1速のままというのは割とあります。
そういう時はパドルで2速に上げちゃいます。
もし極端に回転数が上がっても変速しないというのであれば故障かもしれませんが、ガソリン車で3000回転、ディーゼル車で2500回転以下ならそんなもんかもしれません。

また、3速以上でギアの繋がりの微妙な速度で走っている時も似たような時があります。
4速だと、パドルで5速に上げても勝手に4速に戻ってからすぐにまた5速に上がって「だったら4速に戻すなよ！」って言いたい時があります。

昔、シトロエンBXとXM、ルノー25とラグーナを乗り継いだというフランス車オタクの友人が、路面状況や傾斜は一切考慮せずに速度だけで判断しているみたいで3速と4速で頻繁に行き来して壊れやすい、と言っていたのを思い出します。
今のはアイシン製なので壊れるってことはないのかもしれませんが、制御は昔の名残（フランス車の伝統？）なのかなと思ってしまいます。

書込番号：24849852　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

追伸：
スピードで変速している感じはあるので、変速するかしないかの微妙な領域を避けるために、あえてアクセルを深めに踏んで速度を上げてしまうというのも有効です。
スレ主さんは、こんなことを気にしているのできっとふんわりアクセル派なんじゃないかと想像します。
2速には上がらないけど1速で回転が上がる速度域を通過するのに時間がかかるので気になるのかもしれないなと思いました。（私もそうなので）

書込番号：24849863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

昔306（ZF製4AT）に乗ってましたが、日本車と違いなかなかシフトアップしないと感じました。
初期型なのでもう20年以上も前の話ですが、ＡＴなのにエンジンブレーキが効いて自分は乗りやすかったです。

3速から４速にシフトアップする時だけキュンッと大きな音を立てていましたが、走りに問題はなく修理もした記憶がありません。


＞1速だけでずっと引っ張って中々2速に上がらない現象が3回程ありました。

毎回ではないようなのでＤに相談してみてはどうでしょうか。

個人的には不具合も楽しむ？のがラテン車の魅力だと思っていますが、もうそんな考えは古いのかもしれません。
ただ走りに問題がなく、音が大きいとか、ビビり音がするとか、そんな些細な事を気にするより、癖を理解し走りを楽しむ車だと思います。

書込番号：24849890

[暇人大学生、]

＞なびきちろうさん
こんばんは。ご回答くださりありがとうございます。
おしゃる通り、2回は冬に感じていました。家の周りは平坦な道で、普段3速２９km/h程でで走っているはずなのに、1速１７km/h
のまま3000回転まで引っ張ったので、おかしいと感じました。いつもは少しアイドリングしてから発進していたので、アイドリングしていなかったことも関係あるのでしょうか、、

書込番号：24860734

[暇人大学生、]

＞EV_life.comさん
ご回答ありがとうございます。
そんな事件があるのですね、、怖いです。
EVは変速機がないものだと思ってました。

書込番号：24860737

[暇人大学生、]

＞バニラ0525さん
こんばんは。
とても良い情報です。ありがとうございます。
上の方のご回答にも冬場に発生とあったので、やはり温まっていないと起こるのでしょうか。

書込番号：24860749

[暇人大学生、]

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
こんばんは。ご回答ありがとうございます。
1速で3000回転ほどまで引っ張ります。私はプジョー１台目なのですが、下り坂や上り坂を区別するので変速機はかなり優秀だと思います。
おっしゃる通り、アクセルはかなりフワッと踏みます笑

書込番号：24860759

[暇人大学生、]

＞ゆうたまんさん
ご回答ありがとうございます。
不具合を楽しめるほど寛大でないとプジョーオーナーになれないのですね、、
画面ブラックアウトやタッチパネル操作不能はなんとか慣れましたが、変速機をワーゲンオーナーの知り合いが2人壊しているので心配になってました。もう少し寛大になって長く乗っていたいです！

書込番号：24860774

フルモデルチェンジ

[yocchan8]

新しい308が日本で発表されました。
見てきた感想、試乗した感想など何でも書き込んでください。
私は近々お店に見に行くつもりです。

書込番号：24708463　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈａｙａ＠]

試乗してきました。
先代と比べるとかなり走りは上質になりました。先代だと上級グレードはタイヤのせいか、ドイツ車ぽい感じでしたが、今度のは18インチですが、凄く柔らかい感じです。だからと言ってフラつきもありません。

1.5のディーゼルは振動もなくガソリン車に近い感じです。
気になったのがメーターが2Dなのとフォーカルのスピーカーでは無いことでしょうか。コストカットが見られます。

ディラーへの試乗車の配車はまだ先だと思いますよ。

書込番号：24709324　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタ大好き！]

＞yocchan8さん
内外装とも208の方が上ですね。308は冒険出来なかったのかも。

書込番号：24709935　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

こんにちは。
ジャーナリストの方などの動画で紹介されているグリーンの車体色は美しいと思います。

こちらのレビューで投稿されている様なゴルフ８を越えているとの声がネット上で多く、実物を見たい

です。
しかしながら、個人的には、とても格好良かったラ

イオンマークの変更が凄く残念です。

書込番号：24717189　スマートフォンサイトからの書き込み

[yocchan8]

グリーンはハッチバックのみで、ワゴンにはグリーンの設定が無くて、ちょいブルーがかった色が設定されていますね。
個人的にはワゴンにもグリーンの設定をして欲しかったです。
ライオンマーク、同感です。

書込番号：24726150　スマートフォンサイトからの書き込み

[yocchan8]

試乗した感想ありがとうございます。
フランス車らしい柔らかい走りの復活と言ったところでしょうか。
内装はコストカットを感じられるのは残念です。

書込番号：24726883　スマートフォンサイトからの書き込み

立体駐車場

[tomo_munya]

初めまして。
中古車で308を購入予定なのですが、
車幅が1805とありますが、民間立体駐車場などで制限が1800の場合にやはり入らないのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：24652327　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞tomo_munyaさん
入りますよ。
車検証の横幅の数値を確認してみてください。
180センチって書いてあるはずです。(間違っていたら申し訳無いですが)
車は大量生産で有り、実際には数ミリの誤差は有りますね。

書込番号：24652372

[肉じゃが美味しい]

すみません、未だ購入していないですね。

書込番号：24652373

[スーパーアルテッツァ]

tomo_munyaさん

下記によると308のトレッドは1580mmとの事です。

https://www.carsensor.net/catalog/peugeot/308_sw/F002/M003G001/

これならタイヤ外幅はタイヤ幅が205ですから計算上は1785mmになります。

これに対して立体駐車場のパレット幅が1800mmなら何とか入る事になります。

ただ、タイヤは実際には205mmよりも少し広い事が多いので微妙な感じですね。

この辺りは実際にタイヤ外幅や立体駐車場のパレット幅を実測してみないと何とも言えないと思います。

https://xn--eckybzepdta4g.net/shahaba-seigen/

書込番号：24652379

[正卍]

車検証表記で判断する場面が多いけどとりあえず管理会社に問い合わせれば？

書込番号：24652380　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞tomo_munyaさん

駐車場の決まりに横幅1800�o以下になっていて、車検証の横幅が1805�oなら不可です。
決まりは決まりです。

書込番号：24652398

[あさとちん]

＞tomo_munyaさん

一時的に止めるなら、多少の余裕はあるはずですが、自己責任で入れることになりますね。

自宅の駐車場にするなら、車庫証明が取れないと思います。

書込番号：24652441

[肉じゃが美味しい]

＞funaさんさん
車検証の数値は、センチで表記されているはずですよ。

書込番号：24652449

[categoryzero]

＞tomo_munyaさん
>車幅が1805とありますが、民間立体駐車場などで制限が1800の場合にやはり入らないのでしょうか？

物理的な事だけで言うならその程度は設計上ほぼ間違いなく入ります。
問題は「民間立体駐車場」が何であるかです。つまり規則と規則の運用主体の問題です。
そしてその場合に”立体”駐車場の構造（形式）もある程度関係します。

まず車庫証明を取る駐車場なのか、あるいは出先などで短時間止めるだけの駐車場なのでしょうか。
前者の場合は、立体駐車場との事ですからマンション付属の駐車場でしょうけれど、分譲マンションか賃貸マンションかで規則の運用主体が違います。
また自宅マンションに空きがなく、近隣の民間駐車場なら話が違う可能性があります。後者と同様の扱いになります。

次にその立体駐車場の構造です。
タワー式なのか、一層もしくは複数層でパレットが垂直・水平に移動する形式なのか、単に垂直移動（２段式、３段式など）だけのものか、あるいは郊外などの大型ショッピングモールのような自走式立体駐車場なのか、が少なからず運用規則に影響します。

また保険（駐車する車両の損害保険と駐車場の損害保険）も上記の判断に影響します。
さらに「車検証」云々はまた別の議論です。車庫証明を取る時、未登録車両をこれから入手するならそもそも車検証がありません。

具体的に何をなさりたいのか明確になされば有益な回答を得られると思います。

書込番号：24652487

[写画楽]

こんにちは、
自己加入の対物保険では、
被保険者などが「所有、使用または管理する財物が損壊した場合」は免責です。
立体駐車場区画が分譲の場合はもちろんだめですが
借用区画であっても使用または管理する財物とみなされる可能性があります。

また、立体駐車場に保険がかかっていても、「利用制限を超える」使用の場合は
払われない可能性があります。

管理組合や管理会社によく確認してください。（聞けばだめだと言われるでしょうが）

書込番号：24652542

[mc2520]

車検証の横幅の数値は、ｃｍ で書かれています。

現在乗っている車は、1845ｍｍ ですが、車検証の数値は 184ｃｍ となっています。

駐車場の決まりは、車検証の数値で判断するのでは ？

書込番号：24652647

[JTB48]

車幅1805mmというのはフェンダーからフェンダーまでです。ドアミラーの張り出しは考慮されていません。
https://gaikokusya-syugi.com/peugeotsize/#308-2

それを考えると入れないほうが無難でしょう。

また車幅だけじゃなく車高や地上最低高も考えないと思わぬ損傷を招くことがあります。特に駐車位置の下部凹凸ですね。案外曲者でホイールの裏側を擦るかもしれませんよ。

書込番号：24652685

[categoryzero]

>駐車場の決まりは、車検証の数値で判断するのでは ？

機械式駐車場の場合はそれほど単純ではありません。

私の所の例だと車両
１　全長
２　全高
３　全幅
の他に
４　タイヤ外幅（3より狭い）
５　側面投影形状（パレット移動中に上記の1,2,3の直方体だとぶつかる）
６　重量
７　最低地上高
の規定があり、全て（cm単位ではなくmm単位）が範囲内でないと車庫使用許諾が出ません。
物理的な実際の許容値には余裕がありますが規格値が規則です。

なお前述の通り、未登録車では車検証が存在しませんので、カタログなどを管理者に提示して車庫使用許諾をもらいます。
車検証取得後に車検証写しを要求する管理者と要求しない管理者があるようです。私のところでは要求されません。

書込番号：24652697

[tomo_munya]

皆さんいろいろありがとうございます。
買い物などに行く際に、良く停めている駐車場の
車幅が1800とあったので、実際乗っている方はその様な場合に避けてるのか、気にせずに停めてるのか知りたかっただけです。

書込番号：24652850　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞tomo_munyaさん
>買い物などに行く際に、良く停めている駐車場

それならほぼ問題ないでしょう。私ならタイヤが入るなら入れます。
実際の車幅が1850-1900程度なら（パレット搭載時のズレを考慮して）センサーにも引っ掛からないと思います。

ただしパレットを使う機械式駐車場では全幅よりもタイヤ外幅で引っ掛かることが多いです。
全幅の規格が1800ならタイヤ外幅で1700-1750が多分実用限度です。個々の駐車機器で異なります。
最近の車は全幅＝タイヤ幅（ほぼ）ですから要注意です。

また、係員が就いている駐車場で係員が各車両諸元（利用禁止モデル）に詳しいと「だめ」と言われる可能性無しとはしません。
さらに事故があった場合の賠償責任の事は頭に入れておいてください。

書込番号：24652932

当て逃げについて

[暇人大学生、]

こんばんは。すごく落ち込んでいます。
今日は仕事中、駐車場をみると私の愛車ギリギリに止めている車がありました。ぶつける瞬間とかはみてなかったのですが、帰りに確認するとやはり、ミラーに当てられてました。一応その車が止めている写真は部屋から撮ったのですが、それが証拠には流石になりませんよね。
当て逃げ等されたことは皆様ありますか？

人の車に当てておいて知らぬ顔で帰る人の気が知れません。非常に腹立たしいと同時に泣き寝入りは辛いです。私の308はGTlineでミラーだけ黒なのですが、黒の塗装が剥がれていたので一発でわかりました。

当て逃げは良くあることですか？

書込番号：24438146　スマートフォンサイトからの書き込み

[mitsuo6666]

　当て逃げを2回ほどされて、警察に届け出ましたが、その後、音沙汰はありませんでした。
　ドライブレコーダーで、ナンバーが映っていない限り警察も動いてくれないと思いますよ。

書込番号：24439047　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞kockysさん
ご回答ありがとうございます。
すごく心が広いですね、、

書込番号：24439221　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞正卍さん
ご回答ありがとうございます。
ぶつけられただけで9.1だと辛いです。相談しろと周りからも言われましたが、ミラーの塗装剥がれただけで大袈裟だと思われるのが嫌でなかなか言えません

書込番号：24439228　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞ＲＴkobapapaさん
ご回答ありがとうございます。
バンパー剥がれるレベルの当て逃げで警察は取り合ってくれないんですか。回答者様の当て逃げに比べると、私のは凄く些細なことですね、、

書込番号：24439232　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞JTB48さん
ご回答ありがとうございます。
とならーって言うんですね。コンビニ等車の多いところへは軽トラで行くようにしていたのですが、その努力も虚しく当てられました

書込番号：24439234　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞写画楽さん
ご回答ありがとうございます。
黒のミラーの塗装が少し剥がれた程度です。毎日見ているので気づきましたが、気にしないとわからないレベルです。100%でないと発狂します。

書込番号：24439241　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞z_vell_zさん
ご回答ありがとうございます。
泣き寝入りが大半なのですね。おっしゃる通り、ナンバーは撮りましたがその車に当てられたという証拠がないのが辛いところです。車上荒らしは怖いですね。

書込番号：24439246　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞つぼろじんさん
ご回答ありがとうございます。
ホテルの駐車場だと監視カメラがありそうですね。昨日、知り合いに警察はイヤホンの取り締まりなんかしてないで働けと言われて全くその通りだと思いました。

書込番号：24439249　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
そうなのですね。知りませんでした

書込番号：24439250　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞funaさんさん
ご回答ありがとうございます。
会社の駐車場なのですが、関係者以外駐車禁止の看板も虚しく、小学生の送り向かいの車で溢れ返ります

書込番号：24439258　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞もちずきさん
ご回答ありがとうございます。
ドラレコ優秀ですね。やっぱり当て逃げはあるんですね。

書込番号：24439260　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞福島の田舎人さん
ご回答ありがとうございます。12万はショックですね。ドラレコはやはり優秀ですね

書込番号：24439267　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞暇人大学生、さん
例外はありますが、当て逃げについては、概ね以下の認識が正解だと思ってます。この認識をもって、備えや対処することを、私としてはおすすめします。

・当て逃げ自体は犯罪ではない。
・加害者と加害状況が明確に記録された証拠があれば、加害者に修理してもらえるように動くことができる。

※細かいことを書き出すと長くなるので、割愛させて頂きます。

書込番号：24440066　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

＞もちずきさん

いや、器物損壊ですから立派な犯罪ですよ。ぶつけたのは故意じゃないにしろ、それを放置して逃げた時点で本人の恣意が働いてますから。
物損のみなので警察が手間かけて操作しないだけで。自転車泥棒と同じ位置づけでしょうね。
たまたま犯人特定できればちゃんと事故として扱いますよ、逃げたことについては事件にまでせず「逃げちゃダメでしょ？」くらいの説教（論説）でオワリでしょうけど。

書込番号：24440434

[コウ吉ちゃん]

当て逃げが、犯罪じゃないっとか言ってる奴がいるから、減らんないんじゃないかな。

＞もちずきさん
認識が完全に間違ってる。
もし、当てたら逃げるなよ。犯罪だから。

書込番号：24440589　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーキャパシタ]

＞もちずきさん

Googleで以下を検索してみてください。

自動車 当て逃げ 犯罪

懲役になった事例もあるらしい。

書込番号：24440618　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞いぬゆずさん
ご回答ありがとうございます。
ナンバーと車種は覚えていますが、あれからまだ現れていません。今度現れたらすぐに相手のドアを確認して質問してみます。

書込番号：24446271　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞mitsuo6666さん
ご回答ありがとうございます。
動いてくれないんですね。当て逃げされても良いように次乗る車は中古か商用車にします、、

書込番号：24446273　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞暇人大学生、さん
解決済みのところすみません。
コメントを頂いた方へ返信だけさせてください。

＞いぬゆずさん
当て逃げ被害を受けた際に、警察や弁護士へ同様の話をしてみてください。人の行為を犯罪として立証することの難しさに直面すると思います。
一方で、事故とすることは比較的簡単です。被害状況と加害者が明らかな証拠があればokです。そうすれば、相手に賠償責任を負わせることは可能です。

＞コウ吉ちゃんさん
はい、逃げません。私はきちんと自ら通報しますし、その後の修理もします。別に信用いただかなくても結構ですが。

当て逃げが減らないのは、多くの人が加害者に賠償責任を負わせられていないからだと思います。きちんと被害の証拠を残せさえすれば、賠償責任を負わせられるものの、実際は証拠不十分なケースがほとんどです。今回のスレ主様のケースも、つい先日相談を受けた知人のケースもそうです。

＞スーパーキャパシタさん
はい、私もコメントに書いた通り、例外はあります。認識しております。

書込番号：24447839　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

＞もちずきさん

＞人の行為を犯罪として立証することの難しさに直面する

このことと「その行為自体が犯罪である」事とは矛盾しません。「犯人特定できないから犯罪ではない」ならば「迷宮入りの殺人事件は犯罪ではない」という事になります。

元々おっしゃりたかったことは「犯人を特定する、そのために警察に動いてもらうのは（ドラレコなど物証でも無ければ）ほぼ無理だよ」という事でそれ自体は他の方が言ってることと変わらないと思いますが、「犯罪ではない」という断定はその事象と矛盾すると思います。

まるで「チャリパクなんて犯罪じゃないよーと言ってるように見えてしまう＝モラルが低い方に見えてしまう」ので、気を付けられた方が良いかと思います。

書込番号：24451671

ユーロレパーについて

[暇人大学生、]

こんばんは。お世話になっております。

PSAでは初年度登録から3年以上経過した車にジェネリックのパーツが使えると聞きました。ただ、情報が少なく検索しても全くヒットしません。私の308は来年で登録から3年目になるのですが、2018年型の308GTLINEはユーロレパーのパーツが使えるのでしょうか。

実際車検等でユーロレパーのパーツを使われたかた、工賃込みでいくらくらいになるのかと、対応の車種を教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：24446293　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンルームを初心者でもできるメンテナンスはありますか？

[暇人大学生、]

いつもお世話になってます。
エンジンルームを開けてみると砂埃がたくさんついだのですが、車を長持ちさせる上ではよろしくないことですか？気にしなくてもいいのでしょうか。

エンジンオイルのチェックとウォッシャーの追加くらいしか出来ないのですが、自分でもできるメンテナンスはありますか？

書込番号：24420476　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞暇人大学生、さん

私の場合ですが、洗車したときにボディを拭いたタオル（濡れタオル）で、見える範囲で拭きます。もちろん走行後なら熱い部分もあるので注意しましょう。水をかけたりはしません。高圧洗浄機なんてもってのほかです。

その後、オイルチェックと冷却水、ウォッシャー液のチェックですかね。あとはオイルが垂れている場所が無いかとか、錆ついてる場所が無いかとかです。オイル垂れがあれば次回ディーラーに行ったときに、そこを指摘してみてもらいます。錆については軽いものなら拭くくらいで、ひどいものは防錆剤を塗ったりとかですかね。まぁ、あまりそういう経験もありませんが、、、


写真で見る限り、ひどい汚れがあるようには思えませんので、軽く砂埃をぬぐうくらいでいいと思います。もちろん洗車してればその水滴はぬぐっておいたがいいとは思います。水をかけても大丈夫って言ってる人もいますが、国産でもどうかなと思うのに、欧州車ならなおさらやめたがいいと思いますけどね。

書込番号：24421042

[北国のオッチャン雷]

＞暇人大学生、さん
＞エンジンルームを開けてみると砂埃がたくさんついだのですが、車を長持ちさせる上ではよろしくないことですか？気にしなくてもいいのでしょうか。

気にすることはないですよ、通常の砂埃程度なら壊れたりすることなんてありません。
オイル、ウォッシャー液の点検で充分です。
今の車はコンピュータの塊ですから下手に洗ったりはしない方がいいですよ。

仮に砂埃を落としても直ぐに付着するから切りがないですね。
大切にすることはいいことですが、見せる所でもないですから気にしないことです。

書込番号：24421163　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞でそでそさん
こんばんは。ご回答ありがとうございます。
砂ぼこりの影響なくてよかったです。タオルで拭くくらいならできそうなので、洗車後にやってみます。
点検だけと聞いて安心しました。

書込番号：24421323　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

＞暇人大学生、さん
こんなのいかがですか？
https://www.soft99.co.jp/products/detail/00492/
使い捨てですが楽ですよ。

書込番号：24421330　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞JTB48さん
ご回答ありがとうございます。
エンジンに水をかけるのは流石に怖いですので、絶対やりません。キーボード用のエアダスターがあるので使ってみたいです。
職場の駐車場が砂地で、WRXとデリカに毎回砂ぼこりを巻き上げられるので悩んでましたが、悩まないことにします。

書込番号：24421331　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞男・黒沢さん
こわいです笑

書込番号：24421332　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます。
RCZに乗られているんですね！
砂ぼこり気にしないようにしたいと思います。

書込番号：24421338　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞funaさんさん
ご回答ありがとうございます。
5年保証が切れたら6ヶ月点検に出そうかなと思います。車検のときにスチーム洗浄みたいなのもオプションでありましたね。

書込番号：24421341　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞しいたけがきらいですさん
ご回答ありがとうございます
砂ぼこり等は気持ちの問題なのですね。細かいところまで綺麗にされているのを見習いたいと思いました。

書込番号：24421344　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞黒とかげさん
ご回答ありがとうございます。
水は知識のない素人ではこわいですね。ブロアー持ってるご近所さんいないです泣

書込番号：24421346　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
ご回答ありがとうございます。
拭き取りだと自分でもできるので実践してみます。

書込番号：24421349　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞でそでそさん
ご回答ありがとうございます。
ブロアー持ってなかったのでちょうどよかったです。

書込番号：24421353　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞KIMONOSTEREOさん
ご回答ありがとうございます。
オイル漏れや点検はやっていませんでしたが、洗車後に始めようと思いました。水かけるのは素人ではやめた方がいいですよね。

書込番号：24421356　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞北国のオッチャン雷さん
ご回答ありがとうございます。
気が楽になりました。愛情の延長で綺麗にしてあげようと思います。

書込番号：24421359　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞アテゴン乗りさん
先ほど同じ商品見てました！
安いので試してみたいです。

書込番号：24421361　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

皆様ご回答ありがとうございました。

書込番号：24421362　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞暇人大学生、さん

すぐ汚れるから無駄みたいなことを言う人が居ますけど、私はそう思いません。なぜなら目的が異なるからです。
ボディを拭くのと、エンジンルームを拭くのでは意味が違います。

エンジンルームは汚れていると、不具合を見逃すことになりがちです。普段からこまめにエンジンルームを掃除していれば、異常部分を見つけることが出来ます。そのための拭き掃除です。人に見せるためではありません。常に気にかけてみることで、汚れ以外の部分の異常も見つけやすいです。例えば何かしらのケーブルが外れかけているとかですね。普段から見ていれば、異常値に気づきやすいです。それが早めの不具合対応に繋がり、先々大きなトラブルに発展するのを未然に防げたりします。

書込番号：24421426

[暇人大学生、]

＞KIMONOSTEREOさん
ご回答ありがとうございます。
おっしゃる通り、綺麗にしていれば発見できることもあるかもしれませんね。私の質問がまずかったんだと思います。

書込番号：24422954　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリフォルニアミラノ]

掃除で異常を見つける　という事ですが、今までに何個の異常を見つけて対処できましたか？

恐らく無いと思います。
という事は、意味がないです。
コネクタはロックかかってるので、不良品でも無ければ振動で取れたりしませんよ。

明確な点検目的以外、単なる掃除は趣味です。不要です。

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[KIMONOSTEREO]

＞カリフォルニアミラノさん


何十回と発見してますよ。趣味のバイクや車はもちろん、仕事で使う機械も含めてですね。
なので、掃除は原点復帰という観点で見てます。
少なくともしないよりはしたほうがいいですよ。最初に書いてますけど、洗車のついでのレベルでですね。



たいした時間も手間もかからないのに、なんでそんなに無駄というのか不思議です。そんなにボンネット開けるのが面倒ですか？

書込番号：24423341