プジョー 308HB のクチコミ掲示板

変速が遅い

[暇人大学生、]

お世話になっております。
2019年登録の308 1.2Lガソリンターボモデルです。
8速オートマなのですが、エンジン始動直後、1速だけでずっと引っ張って中々2速に上がらない現象が3回程ありました。
ATの不具合なのか、問題ないのか知りたいです。
エンジン始動直後の3速くらいまでは同じ症状が起こりますが、走り出してからはそんなことは起こりません。あと、おかしいと感じたこともこれまでで3回だけです。同じような経験された方おられますか？

書込番号：24848807　スマートフォンサイトからの書き込み

[EV_life.com]

＞暇人大学生、さん
お昔のオートマはそういう事が偶にありましたね。Peugeotの8ATってアイシン製ですかね？
まあ、Peugeotですから普通に故障でしょうね。所詮はおフランスの車ですよ。

書込番号：24848865　スマートフォンサイトからの書き込み

[なびきちろう]

ディーゼルの6速ATなので参考になるかどうかわかりませんが・・・
確かに（特に冬場は）冷間始動直後はなかなか2速に変速してくれない傾向は感じます。
思わずマニュアルで2速にシフトアップしたくなります。

私の場合は、走行開始後しばらくは住宅街の狭い道なので、シフトアップ要件を
満たさないだけかもしれません。または、三元触媒の温度を早く上げるために
わざと回転数を高く保とうとしているということも考えられます。

＞暇人大学生、さん
　EV_life.comさん　が「普通に故障」だと診断されているようですし、
ディーラーのサービス担当にお聞きになる方が確実かと思います。
ATの故障であれば診断機で異常がわかるかもしれません。

書込番号：24848955

[EV_life.com]

＞暇人大学生、さん
早めにディーラー行かないとe208のように交差点内でパーキングに固定で押しても動かない。ってなっちゃうかもよ！

書込番号：24849018　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

すみません。
何らお役に立つ情報ではないですが、
今までの経験ですが、寒い季節に、そのような現象経験あったような気がします。
どの車か覚えてませんが、
なんとなく、寒いときは、しばらく変速不安定だったような。
始動直後だけで、しばらく走れば普通だったような。
昔ながらのATだったような。
すみません。
ある程度温まるまで、そうなるのかぐらいにしか思ってなかったと思います。
参考にならないですが、書かせていただきました。

書込番号：24849022

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞暇人大学生、さん
回転数は1速でどのくらいまで上がりますか？
2速に上げて欲しいのに1速のままというのは割とあります。
そういう時はパドルで2速に上げちゃいます。
もし極端に回転数が上がっても変速しないというのであれば故障かもしれませんが、ガソリン車で3000回転、ディーゼル車で2500回転以下ならそんなもんかもしれません。

また、3速以上でギアの繋がりの微妙な速度で走っている時も似たような時があります。
4速だと、パドルで5速に上げても勝手に4速に戻ってからすぐにまた5速に上がって「だったら4速に戻すなよ！」って言いたい時があります。

昔、シトロエンBXとXM、ルノー25とラグーナを乗り継いだというフランス車オタクの友人が、路面状況や傾斜は一切考慮せずに速度だけで判断しているみたいで3速と4速で頻繁に行き来して壊れやすい、と言っていたのを思い出します。
今のはアイシン製なので壊れるってことはないのかもしれませんが、制御は昔の名残（フランス車の伝統？）なのかなと思ってしまいます。

書込番号：24849852　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

追伸：
スピードで変速している感じはあるので、変速するかしないかの微妙な領域を避けるために、あえてアクセルを深めに踏んで速度を上げてしまうというのも有効です。
スレ主さんは、こんなことを気にしているのできっとふんわりアクセル派なんじゃないかと想像します。
2速には上がらないけど1速で回転が上がる速度域を通過するのに時間がかかるので気になるのかもしれないなと思いました。（私もそうなので）

書込番号：24849863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

昔306（ZF製4AT）に乗ってましたが、日本車と違いなかなかシフトアップしないと感じました。
初期型なのでもう20年以上も前の話ですが、ＡＴなのにエンジンブレーキが効いて自分は乗りやすかったです。

3速から４速にシフトアップする時だけキュンッと大きな音を立てていましたが、走りに問題はなく修理もした記憶がありません。


＞1速だけでずっと引っ張って中々2速に上がらない現象が3回程ありました。

毎回ではないようなのでＤに相談してみてはどうでしょうか。

個人的には不具合も楽しむ？のがラテン車の魅力だと思っていますが、もうそんな考えは古いのかもしれません。
ただ走りに問題がなく、音が大きいとか、ビビり音がするとか、そんな些細な事を気にするより、癖を理解し走りを楽しむ車だと思います。

書込番号：24849890

[暇人大学生、]

＞なびきちろうさん
こんばんは。ご回答くださりありがとうございます。
おしゃる通り、2回は冬に感じていました。家の周りは平坦な道で、普段3速２９km/h程でで走っているはずなのに、1速１７km/h
のまま3000回転まで引っ張ったので、おかしいと感じました。いつもは少しアイドリングしてから発進していたので、アイドリングしていなかったことも関係あるのでしょうか、、

書込番号：24860734

[暇人大学生、]

＞EV_life.comさん
ご回答ありがとうございます。
そんな事件があるのですね、、怖いです。
EVは変速機がないものだと思ってました。

書込番号：24860737

[暇人大学生、]

＞バニラ0525さん
こんばんは。
とても良い情報です。ありがとうございます。
上の方のご回答にも冬場に発生とあったので、やはり温まっていないと起こるのでしょうか。

書込番号：24860749

[暇人大学生、]

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
こんばんは。ご回答ありがとうございます。
1速で3000回転ほどまで引っ張ります。私はプジョー１台目なのですが、下り坂や上り坂を区別するので変速機はかなり優秀だと思います。
おっしゃる通り、アクセルはかなりフワッと踏みます笑

書込番号：24860759

[暇人大学生、]

＞ゆうたまんさん
ご回答ありがとうございます。
不具合を楽しめるほど寛大でないとプジョーオーナーになれないのですね、、
画面ブラックアウトやタッチパネル操作不能はなんとか慣れましたが、変速機をワーゲンオーナーの知り合いが2人壊しているので心配になってました。もう少し寛大になって長く乗っていたいです！

書込番号：24860774

フルモデルチェンジ

[yocchan8]

新しい308が日本で発表されました。
見てきた感想、試乗した感想など何でも書き込んでください。
私は近々お店に見に行くつもりです。

書込番号：24708463　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈａｙａ＠]

試乗してきました。
先代と比べるとかなり走りは上質になりました。先代だと上級グレードはタイヤのせいか、ドイツ車ぽい感じでしたが、今度のは18インチですが、凄く柔らかい感じです。だからと言ってフラつきもありません。

1.5のディーゼルは振動もなくガソリン車に近い感じです。
気になったのがメーターが2Dなのとフォーカルのスピーカーでは無いことでしょうか。コストカットが見られます。

ディラーへの試乗車の配車はまだ先だと思いますよ。

書込番号：24709324　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタ大好き！]

＞yocchan8さん
内外装とも208の方が上ですね。308は冒険出来なかったのかも。

書込番号：24709935　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

こんにちは。
ジャーナリストの方などの動画で紹介されているグリーンの車体色は美しいと思います。

こちらのレビューで投稿されている様なゴルフ８を越えているとの声がネット上で多く、実物を見たい

です。
しかしながら、個人的には、とても格好良かったラ

イオンマークの変更が凄く残念です。

書込番号：24717189　スマートフォンサイトからの書き込み

[yocchan8]

グリーンはハッチバックのみで、ワゴンにはグリーンの設定が無くて、ちょいブルーがかった色が設定されていますね。
個人的にはワゴンにもグリーンの設定をして欲しかったです。
ライオンマーク、同感です。

書込番号：24726150　スマートフォンサイトからの書き込み

[yocchan8]

試乗した感想ありがとうございます。
フランス車らしい柔らかい走りの復活と言ったところでしょうか。
内装はコストカットを感じられるのは残念です。

書込番号：24726883　スマートフォンサイトからの書き込み

立体駐車場

[tomo_munya]

初めまして。
中古車で308を購入予定なのですが、
車幅が1805とありますが、民間立体駐車場などで制限が1800の場合にやはり入らないのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：24652327　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞tomo_munyaさん
入りますよ。
車検証の横幅の数値を確認してみてください。
180センチって書いてあるはずです。(間違っていたら申し訳無いですが)
車は大量生産で有り、実際には数ミリの誤差は有りますね。

書込番号：24652372

[肉じゃが美味しい]

すみません、未だ購入していないですね。

書込番号：24652373

[スーパーアルテッツァ]

tomo_munyaさん

下記によると308のトレッドは1580mmとの事です。

https://www.carsensor.net/catalog/peugeot/308_sw/F002/M003G001/

これならタイヤ外幅はタイヤ幅が205ですから計算上は1785mmになります。

これに対して立体駐車場のパレット幅が1800mmなら何とか入る事になります。

ただ、タイヤは実際には205mmよりも少し広い事が多いので微妙な感じですね。

この辺りは実際にタイヤ外幅や立体駐車場のパレット幅を実測してみないと何とも言えないと思います。

https://xn--eckybzepdta4g.net/shahaba-seigen/

書込番号：24652379

[正卍]

車検証表記で判断する場面が多いけどとりあえず管理会社に問い合わせれば？

書込番号：24652380　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞tomo_munyaさん

駐車場の決まりに横幅1800�o以下になっていて、車検証の横幅が1805�oなら不可です。
決まりは決まりです。

書込番号：24652398

[あさとちん]

＞tomo_munyaさん

一時的に止めるなら、多少の余裕はあるはずですが、自己責任で入れることになりますね。

自宅の駐車場にするなら、車庫証明が取れないと思います。

書込番号：24652441

[肉じゃが美味しい]

＞funaさんさん
車検証の数値は、センチで表記されているはずですよ。

書込番号：24652449

[categoryzero]

＞tomo_munyaさん
>車幅が1805とありますが、民間立体駐車場などで制限が1800の場合にやはり入らないのでしょうか？

物理的な事だけで言うならその程度は設計上ほぼ間違いなく入ります。
問題は「民間立体駐車場」が何であるかです。つまり規則と規則の運用主体の問題です。
そしてその場合に”立体”駐車場の構造（形式）もある程度関係します。

まず車庫証明を取る駐車場なのか、あるいは出先などで短時間止めるだけの駐車場なのでしょうか。
前者の場合は、立体駐車場との事ですからマンション付属の駐車場でしょうけれど、分譲マンションか賃貸マンションかで規則の運用主体が違います。
また自宅マンションに空きがなく、近隣の民間駐車場なら話が違う可能性があります。後者と同様の扱いになります。

次にその立体駐車場の構造です。
タワー式なのか、一層もしくは複数層でパレットが垂直・水平に移動する形式なのか、単に垂直移動（２段式、３段式など）だけのものか、あるいは郊外などの大型ショッピングモールのような自走式立体駐車場なのか、が少なからず運用規則に影響します。

また保険（駐車する車両の損害保険と駐車場の損害保険）も上記の判断に影響します。
さらに「車検証」云々はまた別の議論です。車庫証明を取る時、未登録車両をこれから入手するならそもそも車検証がありません。

具体的に何をなさりたいのか明確になされば有益な回答を得られると思います。

書込番号：24652487

[写画楽]

こんにちは、
自己加入の対物保険では、
被保険者などが「所有、使用または管理する財物が損壊した場合」は免責です。
立体駐車場区画が分譲の場合はもちろんだめですが
借用区画であっても使用または管理する財物とみなされる可能性があります。

また、立体駐車場に保険がかかっていても、「利用制限を超える」使用の場合は
払われない可能性があります。

管理組合や管理会社によく確認してください。（聞けばだめだと言われるでしょうが）

書込番号：24652542

[mc2520]

車検証の横幅の数値は、ｃｍ で書かれています。

現在乗っている車は、1845ｍｍ ですが、車検証の数値は 184ｃｍ となっています。

駐車場の決まりは、車検証の数値で判断するのでは ？

書込番号：24652647

[JTB48]

車幅1805mmというのはフェンダーからフェンダーまでです。ドアミラーの張り出しは考慮されていません。
https://gaikokusya-syugi.com/peugeotsize/#308-2

それを考えると入れないほうが無難でしょう。

また車幅だけじゃなく車高や地上最低高も考えないと思わぬ損傷を招くことがあります。特に駐車位置の下部凹凸ですね。案外曲者でホイールの裏側を擦るかもしれませんよ。

書込番号：24652685

[categoryzero]

>駐車場の決まりは、車検証の数値で判断するのでは ？

機械式駐車場の場合はそれほど単純ではありません。

私の所の例だと車両
１　全長
２　全高
３　全幅
の他に
４　タイヤ外幅（3より狭い）
５　側面投影形状（パレット移動中に上記の1,2,3の直方体だとぶつかる）
６　重量
７　最低地上高
の規定があり、全て（cm単位ではなくmm単位）が範囲内でないと車庫使用許諾が出ません。
物理的な実際の許容値には余裕がありますが規格値が規則です。

なお前述の通り、未登録車では車検証が存在しませんので、カタログなどを管理者に提示して車庫使用許諾をもらいます。
車検証取得後に車検証写しを要求する管理者と要求しない管理者があるようです。私のところでは要求されません。

書込番号：24652697

[tomo_munya]

皆さんいろいろありがとうございます。
買い物などに行く際に、良く停めている駐車場の
車幅が1800とあったので、実際乗っている方はその様な場合に避けてるのか、気にせずに停めてるのか知りたかっただけです。

書込番号：24652850　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞tomo_munyaさん
>買い物などに行く際に、良く停めている駐車場

それならほぼ問題ないでしょう。私ならタイヤが入るなら入れます。
実際の車幅が1850-1900程度なら（パレット搭載時のズレを考慮して）センサーにも引っ掛からないと思います。

ただしパレットを使う機械式駐車場では全幅よりもタイヤ外幅で引っ掛かることが多いです。
全幅の規格が1800ならタイヤ外幅で1700-1750が多分実用限度です。個々の駐車機器で異なります。
最近の車は全幅＝タイヤ幅（ほぼ）ですから要注意です。

また、係員が就いている駐車場で係員が各車両諸元（利用禁止モデル）に詳しいと「だめ」と言われる可能性無しとはしません。
さらに事故があった場合の賠償責任の事は頭に入れておいてください。

書込番号：24652932

当て逃げについて

[暇人大学生、]

こんばんは。すごく落ち込んでいます。
今日は仕事中、駐車場をみると私の愛車ギリギリに止めている車がありました。ぶつける瞬間とかはみてなかったのですが、帰りに確認するとやはり、ミラーに当てられてました。一応その車が止めている写真は部屋から撮ったのですが、それが証拠には流石になりませんよね。
当て逃げ等されたことは皆様ありますか？

人の車に当てておいて知らぬ顔で帰る人の気が知れません。非常に腹立たしいと同時に泣き寝入りは辛いです。私の308はGTlineでミラーだけ黒なのですが、黒の塗装が剥がれていたので一発でわかりました。

当て逃げは良くあることですか？

書込番号：24438146　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞暇人大学生、さん

当て逃げされたことあります。
当てること自体は良くある事だとは思いません。その為、当て逃げは良くあることだとは思いません。

しかし、当てる事象が起きた際に、持ち主がいなかったら逃げる人が大半だと感じます。

当て逃げされたことあります。バンパー、ドアパンチなど。
先日は後席ドアの真ん中付近に若干傷が出来ておりドアパンチだとすぐに分かりました。
（当方車種：スカイラインHVで半年毎に業者メンテナンス出してます）

まあ、当てられた物は仕方ないので、、あー運が悪かったでスッカリ忘れてました。

書込番号：24438161

[正卍]

警察に電話して物損事故で処理して下さい。写真で相手のナンバー4桁と車の特徴が判明してるなら警察も動いてくれます。過失割合は10:0若しくは9:1になる可能性は高いでしょう。

警察は物損箇所の高さや長さを調べてくれます。加害者特定したらご自身の保険屋に任せれば後の処理はしてくれます。泣き寝入りする必要なんてありません。

書込番号：24438197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞暇人大学生、さん

10年以上前のことですが、当時乗っていたデリカD5で家内が運転して二車線道路の左側車線走行中、反対側車線の車が右折してきてデリカの右後部に接触し、加害者車両はバンパー落下させているにも拘わらずそのまま逃げてしまいました。

勿論、警察に事故届け提出しましたが、人身事故では無かったので、捜査も不十分で加害者見つからず泣き寝入りした経験があります。

警察へ事故届けを出しても恐らく加害者は不明だと思います。もし、駐車場が映る様な防犯カメラ映像でもあれば事故状況が判明するかと思いますが、通常の当て逃げでは警察も積極的には捜査してくれませんので諦めしかないですかね？

最近のドラレコでは、駐車監視モード付きの機種が出ていますので、多少なりともこの様な被害は防げるかもしれませんね。

書込番号：24438213　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞当て逃げは良くあることですか？

そうでもないですよ。場所によります。ショッピングセンター・SAPA・コンビニが3大危険地帯です。
どうしてもそれらの場所に行く場合はなるべく隣に停まられないような場所が賢明でしょう。それでもわざわざ広いのに隣に停め「トナラー」という変人さんもいます。

書込番号：24438217

[写画楽]

こんばんは、
近接して駐車していたクルマの存在と被害発生の時間帯から、疑いが生じたとして、
重大事故ではないようで、、目撃者もなければ警察が動いてくれるかどうかはわかりません。
一応通報して、捜査してくれればラッキーでしょう。

個人で対応しようとする場合、
クルマのナンバーだけでは、持ち主の個人情報は特殊な例外を除き追跡できません。
仮に相手が特定できたとしても接触部位の確認・照合に協力が得られるかどうか。
相互塗料の科学的な分析には多額の費用が掛かるようで、現実的ではありません。

ということで、泣き寝入りはしかたない思います。

被害頻度はどうなんでしょう。
ドアノブ下に擦られた跡をつけられたことはあります。
（電波を盗むのに失敗しためじるしなのか？）
いたずらで、バイクのキルスイッチを押されたり（始動不能で焦る）したことはあります。

止まっているものに当てた場合は、当てた方の過失は100％です。

書込番号：24438223

[z_vell_z]

＞暇人大学生、さん

当て逃げ辛いですよね。
隣の車の写真を撮ってナンバーがわかっても、その車にぶつけられたかどうかの判断は難しいですよね。
警察に被害届を出してもどこまで相手にしてくれるかわかりませんしね。

私は車の所有歴３０年程になりますが、過去に車上荒らし数回、当て逃げ１回、ドアパンチ１回喰らってます。
いずれも警察署に被害届を出したけど音沙汰なしです。
車上荒らしの被害届を出したとき、警察官に同じ事案が多く犯人は見つからないでしょう的な事を言われた事もあり憤慨した記憶が蘇ります。

以前住んでいた場所は住宅街の奥まった薄暗いところで、車上荒しが多く家族の車を含め数回の被害に合いました。
窓ガラスが割られ金目の物を漁った形跡があり。
ガラス修理数万円と車内のガラス片清掃で結構な費用と時間がかかりました。

現在所有のBMWは買って間もない頃、スーパーの駐車場でドアパンチを喰らい自腹で数万円かけて修理しました。

随分前ですが、高速道路で左から強引に車線変更してきた黒いハイラックスにぶつけられそのまま逃げられた時は修理代数十万円でした。ドラレコもなくナンバーも確認できなかったので泣き寝入りでした。

周りには卑劣な奴や、悪質ドライバーなど多く存在しますので、駐車監視機能つきドラレコも考えたほうがいいかもしれませんね。

書込番号：24438260　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

８月から仕事の関係でホテル住まいなのだが

2週間前に　ホテル駐車場で当て逃げされた

警察に届けて　宿泊名簿あたれば　犯人は解るだろう・・・と言ってはいるのだが

未だ警察がホテルに来たという情報がない

相手は白色の車でワンボックスのようだ

書込番号：24438340

[私はたぶん3人目だと思うから]

警察がビデオ見せてって言うだけではホテル側も開示しません。
開示依頼書とか捜査関係事項照会書とか必要書類がないと見せないわよ。
貴方たち以外のプライバシーが侵害される可能性があって、下手したらホテルが訴えられるからね。
そこまでやってくれるかな、税金泥棒の警察が。

書込番号：24438409

[コウ吉ちゃん]

＞JTB48さん
病院もだよ。
年寄りでボロい車は特に要注意です。
勢いよく全開にしますからね。

＞暇人大学生、さん
洗車して気付く事が多いです。特に助手席側を何回か凹まされました。（3回はやられてると思う。）
でも、直さなかったね。買って一年以上経ってたし、特別な車でもなかったので買い替えでリセットになるからいいかぁ程度に思ってたから。

今乗ってるセカンドカーは大事にしてるから、不用意に車が多く止まる駐車場には置かないようにしてるかな。
あと、気休めだけど所有してる車は全てコムテックの360度ドラレコを付け駐車監視機能を働かせてますね。

書込番号：24438412　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

当て逃げ、特にドアパンチは多いと思います。自衛するしかないですね。駐車するときは、店の入り口から離れたあまり停まってないところ、スライドドアの軽自動車の横、綺麗な車の横、輸入車の横あたりは比較的安全と思います。
逆に危険なのは、汚い車の横、スライドドアでない車でチャイルドシートがある車、それは停めてからでないと分からないので確認できたら面倒でも移動、あと高齢者が乗ってる率が高いプリウスの横は避けた方がいいでしょう。

書込番号：24438475　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞暇人大学生、さん

どこの駐車場？
駐車場管理者に言えば何とかしてくれるのでは。
ここに書いても気晴らしにもならないのでは？

書込番号：24438561

[もちずき]

＞暇人大学生、さん
当たった過程が記録できていないと厳しいですね。写真を提出しても「これで当てられたと、なぜ判断できました？」と聞かれると思います。

当て逃げは地域によるのでしょうが、私は年数回あります。やってしまったと思いながら逃げる人、そもそもキズを気にしない人、いろいろいるようですね。

今の車でも納車半年で被害に遭いましたが、ドラレコ映像が証拠となり、相手を特定し、相手負担で修理してもらえました。

書込番号：24438623　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

当て逃げ、がっかりですね！
ウチでも、嫁のスティングレー購入一ヶ月でやられました。
スーパー等によって帰ってから気づきましたが、後の祭りでした。
左側のフェンダーとドアガッツリ、12万自腹！（左側なので、気づかなかったとの事）
ぶつけた方も相当やっちゃってる？
警察に届けましたが、あれから7年！音沙汰なし、
当て逃げだけに、当てになりませんでしたね。
自分で店舗の防犯カメラを見せて貰うようにお願いしましたが、個人では出来ませんでした。
ドライブレコーダー！ですかね。

書込番号：24438637　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

＞暇人大学生、さん

相手のクルマをその駐車場で良く見るなら、次に見かけた時に該当部分に傷があるか確認し、運転者戻るの待って「X月XX日に当て逃げしましたよね？」って言ってみる手はありますよ。

出先の駐車場などで二度と行きあう可能性が無いなら捕まえるのは難しいですね。
もちろん警察はナンバープレートから所有者を割り出すことは出来ますが、よほど悪質でない限り多分そういう捜査はしません。
轢き逃げとか、何台もぶつけまくって逃走したとかでない限り。

書込番号：24438982

[mitsuo6666]

　当て逃げを2回ほどされて、警察に届け出ましたが、その後、音沙汰はありませんでした。
　ドライブレコーダーで、ナンバーが映っていない限り警察も動いてくれないと思いますよ。

書込番号：24439047　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞kockysさん
ご回答ありがとうございます。
すごく心が広いですね、、

書込番号：24439221　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞正卍さん
ご回答ありがとうございます。
ぶつけられただけで9.1だと辛いです。相談しろと周りからも言われましたが、ミラーの塗装剥がれただけで大袈裟だと思われるのが嫌でなかなか言えません

書込番号：24439228　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞ＲＴkobapapaさん
ご回答ありがとうございます。
バンパー剥がれるレベルの当て逃げで警察は取り合ってくれないんですか。回答者様の当て逃げに比べると、私のは凄く些細なことですね、、

書込番号：24439232　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞JTB48さん
ご回答ありがとうございます。
とならーって言うんですね。コンビニ等車の多いところへは軽トラで行くようにしていたのですが、その努力も虚しく当てられました

書込番号：24439234　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞写画楽さん
ご回答ありがとうございます。
黒のミラーの塗装が少し剥がれた程度です。毎日見ているので気づきましたが、気にしないとわからないレベルです。100%でないと発狂します。

書込番号：24439241　スマートフォンサイトからの書き込み

ユーロレパーについて

[暇人大学生、]

こんばんは。お世話になっております。

PSAでは初年度登録から3年以上経過した車にジェネリックのパーツが使えると聞きました。ただ、情報が少なく検索しても全くヒットしません。私の308は来年で登録から3年目になるのですが、2018年型の308GTLINEはユーロレパーのパーツが使えるのでしょうか。

実際車検等でユーロレパーのパーツを使われたかた、工賃込みでいくらくらいになるのかと、対応の車種を教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：24446293　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンルームを初心者でもできるメンテナンスはありますか？

[暇人大学生、]

いつもお世話になってます。
エンジンルームを開けてみると砂埃がたくさんついだのですが、車を長持ちさせる上ではよろしくないことですか？気にしなくてもいいのでしょうか。

エンジンオイルのチェックとウォッシャーの追加くらいしか出来ないのですが、自分でもできるメンテナンスはありますか？

書込番号：24420476　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞暇人大学生、さん
こんにちは。

メンテナンスではなくて、単なるチェックですけど。

リザーバータンクから冷却水漏れが発生していないかどうか、
はエンジンルームを開けるタイミングで見ておいた方が良いと思います。
（他メーカーの事情はわからないですが、プジョー・シトロエンだとタンクの寿命が数年と聞いたような）

砂ぼこりによる悪影響は特に知らないですが（あまり聞かないような）、
点検時に異変に気付きやすくなるとも思うので、年に何回か固く絞ったタオルで、
洗車後に水拭きするぐらいはしています。

養生して水をかける方もいらっしゃるようですが、私にはそこまでの勇気とやる気が無く…。

書込番号：24420513

[JTB48]

埃の類は走行していればどうしても入ってしまうものです。埃そのものよりも水滴などといっしょに固まると接触不良を起こす事があるので埃っぽいところを走ったら吹いてあげるのが良いです。PCやカメラのメンテで使うエアダスターで拭けば宜しいかと。

よく言われる養生して水をかけるはやらないほうが無難です。今時のエンジンルームは電子機器の塊ばかりですので故障しちゃったら非常に厄介になります。

埃そのものは走行してれば多少は出ていくのであまり過保護にガレージに停めっぱなしにしないほうが良いです。

書込番号：24420552

[男・黒沢]

高圧洗浄機ぶっぱなせば奇麗になります。
少々水ぶっかけても壊れません。

書込番号：24420579

[kmfs8824]

自分でも出来るメンテナンスは油脂類のチェックぐらいかな

エアフィルターやエアコンフィルターのタイプが分かりませんが清掃とか。

エンジンルーム内の砂埃はあまり気にする必要はないです。

気になったらエンジンルームクリーナーなとで拭き取るか、艶は出ないけど硬く絞ったタオル等でキレイにする等ですね。

ちなみに、つい先日プジョーRSZの整備をしましたが、オイルエレメントの交換だけで色々と外すモノが多く難儀しました。

書込番号：24420583　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞暇人大学生、さん

電動コンプレッサーで吹き飛ばすと多少はきれいになります。
定期点検で、6か月に1度、ディーラーに出していると意外ときれいです。
汚れていると点検しにくいので、やってくれているかも。

書込番号：24420584

[しいたけがきらいです]

＞暇人大学生、さん

私は気になりますね

多くの方は洗車の後、ボンネットを開けてボンネットの裏側についたしずくをふき取ると思いますが、
ついでもエンジンルームも手の届く範囲でよいのでサッとふき取るようにします
（突起物が多いのでケガには注意してください）

5年ぐらい経てばやるやらないでその差は歴然ですよ

普段見えないところまでキレイにしていると、愛情こもってるなって思いますね
私のクルマはオイルフィルターエレメントもすぐ手が届くところにあり、ピカピカですよ

書込番号：24420647

[黒とかげ]

オルタネーターとバッテリーには水がかからないようにビニールで被ったりすれば水をかけても大丈夫らしいけど
やらない方が無難だと思うお

近所に落ち葉を吹き飛ばしたりするブロアー持ってる人がいたら埃を飛ばしてもらったらどうかお？

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[私はたぶん3人目だと思うから]

経験上、高圧洗浄機やブロアーなんて役に立ちません。
表面の軽めのゴミだけが飛ぶだけですしね。
日々の拭き取りが最善です。

書込番号：24420758

[でそでそ]

ブロアーは確かに効果ないですよね、ほとんど。
湿気や熱のせいか、結構しっかりと付着しているので、拭き取らないと取れませんね…。

書込番号：24421000

[KIMONOSTEREO]

＞暇人大学生、さん

私の場合ですが、洗車したときにボディを拭いたタオル（濡れタオル）で、見える範囲で拭きます。もちろん走行後なら熱い部分もあるので注意しましょう。水をかけたりはしません。高圧洗浄機なんてもってのほかです。

その後、オイルチェックと冷却水、ウォッシャー液のチェックですかね。あとはオイルが垂れている場所が無いかとか、錆ついてる場所が無いかとかです。オイル垂れがあれば次回ディーラーに行ったときに、そこを指摘してみてもらいます。錆については軽いものなら拭くくらいで、ひどいものは防錆剤を塗ったりとかですかね。まぁ、あまりそういう経験もありませんが、、、


写真で見る限り、ひどい汚れがあるようには思えませんので、軽く砂埃をぬぐうくらいでいいと思います。もちろん洗車してればその水滴はぬぐっておいたがいいとは思います。水をかけても大丈夫って言ってる人もいますが、国産でもどうかなと思うのに、欧州車ならなおさらやめたがいいと思いますけどね。

書込番号：24421042

[北国のオッチャン雷]

＞暇人大学生、さん
＞エンジンルームを開けてみると砂埃がたくさんついだのですが、車を長持ちさせる上ではよろしくないことですか？気にしなくてもいいのでしょうか。

気にすることはないですよ、通常の砂埃程度なら壊れたりすることなんてありません。
オイル、ウォッシャー液の点検で充分です。
今の車はコンピュータの塊ですから下手に洗ったりはしない方がいいですよ。

仮に砂埃を落としても直ぐに付着するから切りがないですね。
大切にすることはいいことですが、見せる所でもないですから気にしないことです。

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[暇人大学生、]

＞でそでそさん
こんばんは。ご回答ありがとうございます。
砂ぼこりの影響なくてよかったです。タオルで拭くくらいならできそうなので、洗車後にやってみます。
点検だけと聞いて安心しました。

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[アテゴン乗り]

＞暇人大学生、さん
こんなのいかがですか？
https://www.soft99.co.jp/products/detail/00492/
使い捨てですが楽ですよ。

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[暇人大学生、]

＞JTB48さん
ご回答ありがとうございます。
エンジンに水をかけるのは流石に怖いですので、絶対やりません。キーボード用のエアダスターがあるので使ってみたいです。
職場の駐車場が砂地で、WRXとデリカに毎回砂ぼこりを巻き上げられるので悩んでましたが、悩まないことにします。

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[暇人大学生、]

＞男・黒沢さん
こわいです笑

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[暇人大学生、]

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます。
RCZに乗られているんですね！
砂ぼこり気にしないようにしたいと思います。

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[暇人大学生、]

＞funaさんさん
ご回答ありがとうございます。
5年保証が切れたら6ヶ月点検に出そうかなと思います。車検のときにスチーム洗浄みたいなのもオプションでありましたね。

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[暇人大学生、]

＞しいたけがきらいですさん
ご回答ありがとうございます
砂ぼこり等は気持ちの問題なのですね。細かいところまで綺麗にされているのを見習いたいと思いました。

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[暇人大学生、]

＞黒とかげさん
ご回答ありがとうございます。
水は知識のない素人ではこわいですね。ブロアー持ってるご近所さんいないです泣

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[暇人大学生、]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
ご回答ありがとうございます。
拭き取りだと自分でもできるので実践してみます。

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