プジョー 308HB のクチコミ掲示板

[徳田しんのすけ]

発売日となった6/2に、Cieloをオーダーしました。
ＢＭＷ３３０Ｃｉカブリオレからの乗り換えです。

３０８Cieloは、全く乗換の候補に上がっていない車でした。
４０７を試乗しにディーラーを訪ねると・・・・・ひたすら車幅がでかく猫顔というよりライオンそのもののの３０８が目に飛び込んできました。

試乗したところ、1,600ccとは全く思えないパワー・・・・
間違いなくレスポンスは2,000ccクラスと言ったところか。

ガラスルーフも最高。

以前２０６ローランギャロスに乗っていましたが、一回りどころかコンパクトなのにパワフルな新型３０８Cieloに大きな期待を寄せ、早速オーダーとなりました。

納車は早くても６月下旬だとか・・・

オーナー後の印象は、後日にお楽しみにです〜〜

書込番号：7894130

[バックナム]

1600�tとは言えターボがついていますから、2000�tクラスのレスポンスを感じられたのは当然と言えば当然でしょう。

一層精悍になった308の顔は私も好きです。というかかなり好みですね。
それだけに残念なのは以前4ATが搭載されていること。個人的には6ATかESGを期待していましたから。

書込番号：7894813

[4300nx]

オートマ改善されてますか？

書込番号：7894866

[徳田しんのすけ]

試乗のみの主観的な意見ですが,308の4ATは私の乗っていた206ローランギャロスの4ATとは明らかに違います。

玄人ではないのでデータ的なことは分かりませんが、ターボのレスポンスが早く発進がスムーズになったことと、高速走行時の安定度はかなり改善されているかと思います。
ディーラーに行けば試乗できると思いますので、検討中の方は是非足を運んでみるといいかと思います。

6ATにはないプジョーオリジナルのおもしろさと言った方がいいのかもしれないですね。

フロントの顔も含めて好き嫌いがはっきりする車じゃないでしょうか？
そこが日本車にはない魅力ですが。。

書込番号：7895100

[ぼるしちcafe]

オーダーおめでとうございます♪
cieloうらやましいです・・・。

私は5/31に気になっていたのでふらっとディーラーに寄った際にみました。
とってもカッコいいですね。
かなり惹かれました。
また、試乗もOKだったのでついでに＾＾
徳田しんのすけさんのおっしゃる通り、1,600のパワーとは思えず、とってもスムーズな加速で必要十分でいい感じでした。

来年までには買い替えを予定しているので候補の筆頭に来てます♪

今からプランを考え中です。。。
でも、一番悩むのが色ですね。
徳田しんのすけさんは何色で？

私が立ち寄ったディーラーではペルラネラ・ブラックとバビロン・レッド（試乗車）でした。
ブラックはかなり重厚な感じで素敵なんですが、他のインプレッションで見たモンテベロ･ブルーなんかもいいなぁと。。。

とっても悩ましい問題です( 一一)

書込番号：7898643

[raurus]

確かにかっこいい車ですね。

4ATは賛否両論のようですが、以外は申し分ないと思います。

カーグラフィックでプジョーの特集がありました。6ATを開発中で308にも投入予定だそうです。

いつになるか分かりませんが、出れば価格もそれなりに高くなるのでしょうね。

気になるのは、じっくり走ってみてからの燃費かな。

納車後のレポート楽しみにしてます。

書込番号：7898811

[徳田しんのすけ]

私も色はかなり迷いました。
というか・・・今でも迷っています〜苦笑

バビロンレッドは不思議な赤色で、妻と子供で見たときに最初はこれで発注を掛けました。
しかし、その後タウランガ・ブルーとベルラネラ・ブラックで悩み・・!?結局ベルラネラブラックにすることにしました。
ちょっと重厚感ありすぎで、後々後悔するかもしれませんが、なんせ車検までには乗り換える人なものでチャレンジですか？苦笑

シート・内装は赤色かがったビンテージレザーのインテグラルレザー仕様です。
メーター周りまで前面で革に包まれたインテグラルレザーは不必要と思ったんですが、ビンテージレザー色はインテグラルレザー仕様しか設定できないとのことでした。
これだけで12万円アップでしたね。泣・・・

まだ、日本向けの新車船便はフランスを出港していないそうです・・・いつ届くことやら〜笑

また動きがあれば口コミしますね★★

書込番号：7899448

[バックナム]

raurusさん

もしかしたら407と同じアイシン製6ATの搭載も有り得るかと思っていたのですが、そういった理由があったのですね。

しかし独自の6ATですか。シトロエンC4ピカソに搭載されている6速ESGが載る予定はなしかな？

書込番号：7900193

[4300nx]

猫足は健在ですか？私も燃費が気になりますね。プジョーは気にしていないみたいですが。

書込番号：7902833

[寝込んだ猫]

10･15ﾓｰﾄﾞ走行で10.8(km/l)ですからねー。実走だとどの程度になるんでしょうね。
それと、市街地走行で若干ｴﾝｼﾞﾝ音が高い気がします。４ATのギア比の問題？
ついでにｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙの位置が気になります。
ﾌﾟｼﾞｮｰの猫顔と内装のｲﾝﾃｸﾞﾗﾙ･ｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞ･ﾚｻﾞｰはカッコイイし、室内のスペースも思ったより広いし。買い替え検討の一番にしていたのですが、踏み切れません。

書込番号：7907469

[raurus]

4ATの評判が気になりますね。

エンジン音はそんなに気になるぐらいですか？
防音には気を配っていると何かの記事で読みましたが…

書込番号：7907927

[寝込んだ猫]

ｴﾝｼﾞﾝ音…の表現が悪かったですね。室内への騒音ではなくて、アクセルを常にふかし気味で走っているというか、低速のギアで引っ張っている感じがしました。だから燃費も悪いのかな。

書込番号：7908410

[バックナム]

10.15モードで10.8�q/lは悪いとは言いませんが、ライバル車であり、同じように低排気量エンジン＋過給器のゴルフはGTでも14.0�q/lですから決して良いとは言えないですよね。

一つにはやはり未だ4ATであることが問題でしょうね。
4ALと呼ばれるこの4ATは元々アクセルを離すとグッとエンブレがかかる癖がありましたし、とある308の試乗記には低いギアでの引っ張り癖もあるなんてとも書いてありましたからその辺が燃費に影響していると思います。

それにしても308になってかなり値上がりしましたよね。cieloでゴルフGTIと約7万円程しか違わないんですから。
ユーロ高、原油高騰の影響もあるとは思いますがそれにしても急に値上げし過ぎでは？

随分高価になったのに4AT。やはり個人的には最低6ATは欲しいところですね。
勿論価格は据え置きで。

書込番号：7908441

[raurus]

軽く質問です。

後席は少しでもリクライニングしますか？

書込番号：7915411

[寝込んだ猫]

後部座席はリクライニングしません。

後部座席は背にあたる部分が若干だけ凹んでいるので、少し深めに腰掛ける感じになりますし、足元も窮屈ではありませんでした。

試しに座ってみただけなのでドライブ時の（特に長時間の）快適性は分かりません。

書込番号：7926433

[raurus]

そっか
ダメなのね

ありがとうございます。

書込番号：7926894