プジョー 308SW のクチコミ掲示板

ドリンクホルダー

[よっしーｋｐ]

あちこちで語り尽くされてそうな話すみません。センターに一個あるドリンクホルダー、コンビニやマクドナルドのコーヒーカップとの相性はどうなのでしょうか。レギュラーないしエスサイズ、ホットorアイス、気になります。よろしくお願いします。

書込番号：21965448　スマートフォンサイトからの書き込み

[You-know-what]

買うんですか〜

ドリンクホルダーを最重要視してるんですね！
毎朝のコーヒー飲めるか飲めないか…最重です！

書込番号：21965607　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞よっしーｋｐさん

一応、普通に使ってますが使いやすいとは思いません。

そこにしかないので、そういうものとして考えています。

Ｌサイズのカップは使いやすいですがSサイズだと使いにくかなー。

ご自分でカップもってディーラーに行った方が間違いないです。

それより嫁が隣に乗ったとき、カップを置く場所がありません。コッチの方が問題でしょう。

書込番号：21968521

[よっしーｋｐ]

＞GOODーBOYさん
簡潔にありがとうございます！　ほとんど1人なので、サイズを選べばまあOKってことで安心しました。よしっ！　てかんじ(^^)

書込番号：21972598

新車か試乗車

[ライオンの群れ]

はじめまして
308swの購入で迷っております
新車のアリュールHDI 総額380万か試乗車のGT HDI 総額340万
試乗車はマイナー後になります
新車は値引きはされていません
初めてのプジョーなので値引きはどれくらいなのか
わかりません
先輩方アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：21662651　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

値引きは時期・場所・人で全く違いますし、
ここで聞かれた値引き額が出ることもまずないので
さっさと商談してきましょうよ。

未商談状態で４０万差しかないなら考えるまでもなく新車じゃないんですかね？

書込番号：21663727

[Hirame202]

今交渉されているディーラーでは、新車の値引きはなくても、他のディーラーに行けばあるかもしれません。今のディーラーは、恐らく購入確率が高いと判断され、かつ試乗車を捌きたいのではないでしょうか。
試乗車にされるなら、もっと叩きましょう。

書込番号：21663869　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライオンの群れ]

＞ツンデレツンさん
ありがとうござます
グレードの差に迷っております
＞Hirame202さん
ありがとうござます
明日交渉してみます

書込番号：21665324　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

新車との価格差が微妙なら、新車にされた方が満足されるかと！他のディーラーにも出向いて価格を比べて焦らず、検討して下さい！

書込番号：21666648　スマートフォンサイトからの書き込み

[せーぷいりー]

私は、五年で価値がほぼゼロになると仮定して、登録車の価値を計算しました。350万円ほどの車なら、月六万円の減価ですね。それで、登録月以降の月数をかけて、お買得かどうかみるかんじです。実際、この理屈で逆に新車を交渉すれば、新車であっても、およそ登録未使用車の価格プラス登録後経過月数×六万円に近い価格に合わせてくれるんじゃないかと思います。若干、はみ出るかも知れないですが。だから、複数ディーラーを比較して新車がいいんじゃないかと思います。安い買い物ではないですし。

書込番号：21667071　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞ライオンの群れさん
両方、検討しましたが明日　新車で契約する予定です。

明日、下取りと値引き条件が決まるそうで条件確認後に成約となります。
年度末登録（モータープールに各種のグレード、カラーがあるそうです）。

ＧＴ　ＢＬＵＥＨＤＩでカラーは黒かホワイトパールにする予定です。

デモアップも見ましたが結構洗車キズが目立ってました。

私の場合は歩いて行ける場所にディーラーがありますのでメンテは楽です。

ディーラーにより値引き、下取り条件は大分変わるみたいですよ。　よい決断を！。

書込番号：21678363

[ライオンの群れ]

＞GOODーBOYさん
羨ましいです
私はDまで一時間かかります

車はGTの内装や走りが良くて試乗車にしました

書込番号：21678419　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞ライオンの群れさん
商談成立、おめでとうございます。

試乗車（おそらく低走行車）で、お得感があって上位グレードが購入できたのでしょうから、良い選択だと思います。
アリュールHDIを選んでいても満足のカーライフになったであろうとも思いますが、先々「GTにしておいたらどうだったろうな」と気になる事もあるでしょうし。

試乗車だと、実際に乗ったり内外装をチェックした上で購入できるのも、メリットですよね。
（見たままが、そのまま自分の車になるので。カラーやオプション等の選択で譲れない点がなければ。）

ディーラーまで遠いと何度も足を運びづらいし、試乗車だと早い者勝ちで売れちゃう可能もありますもんね。

納車までの書類準備等、頑張ってください。

書込番号：21678485

[ライオンの群れ]

＞でそでそさん
ありがとうござます
アリュールの新車より安くなりましたし
内装が気にいってしまいました

書込番号：21679032　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞ライオンの群れさん

はい、本日契約をすませました。
カラーはパールホワイトにしました。
グレードはＧＴ　ＨＤＩ　　担当営業マンから見て私に対しては、これを「おすすめします　　　とのことでした。

あとは、納車を待つだけです。

見た目もですが見えない部分（足回り、シート、インテリア等）のハード部分も気に入っています。

書込番号：21680587

[ライオンの群れ]

返信していただいた方々ありがとうござます
大切に乗りたいと思います

書込番号：21690448　スマートフォンサイトからの書き込み

308SWの雪道走行について

[猫86]

308SWの雪道走行についての質問です。

308SWの最低地上高は、GTが110ｍｍ、Allureは120mmとカタログにあります。
雪道走行には低すぎると思われますか？
実際に雪道走行された経験や、注意点など教えて頂けるとありがたいです。

雪の殆ど降らない地域に住んでいるのですが、年に３、４回ほど長野（志賀高原など）や岐阜（鷲ヶ岳など）に高速道路を使って家族スキーに行きます。現在はBP9型のアウトバック（最低地上高 200�o)に乗っています。

買い替えのため車を探しており、308SWがサイズや搭乗人数の関係で丁度と思い試乗もさせてもらったのですが、自宅でカタログを眺めていて最低地上高が低いのに気づいた次第です。

ワダチで立ち往生して迷惑かけるぐらいなら購入候補から外そうと思っています。

どうぞよろしくお願いします。

書込番号：21574972

[じゅりえ〜った]

国産なら軽自動車でも最低地上高は150mm前後あります。

轍の無い道なら圧雪でもアイスバーンでも走れると思いますが、明らかな轍、さらに朝方など固まっている状況ではアウトバック感覚とはいかないでしょうね。

我が家は最低地上高150mmの車ですが、裏道などは腹擦りながらの走行です。

見えない所とはいえ、少しでもキズものにしたくなければ選択肢を変えた方がいいかもしれませんね。

書込番号：21575116

[どあちゅう]

こんにちは

この車もアンダーカバー装着車ですかね？自分は地上最低高130mmのルノー車ですが、同じ車種で雪道を走りアンダーカバーがラッセル状態となりカバー内に雪を抱き込み、脱落破損してしまった方のスレッドを見たことがあります。ワダチ状態だとそういう事態は想定できるかもですね。

書込番号：21575394

[funaさん]

＞猫86さん
同じ雪でも、日本の雪は重さがありますので、風圧で吹き飛ばせません。きついでしょう。
SUVの３００８とか５００８は候補にはならないでしょうか。最低地上高１７５と１７０です。

書込番号：21575818

[猫86]

＞じゅりえ〜ったさん

詳しくありがとうございます。一般的には150mmなんですね。

ちなみに150mmあれば大豪雪は別にして、スタッドレス装着とチェーンやスコップ、砂を携帯すれば
大抵は乗り切れると考えておけば良いですか？

お忙しいところ恐縮です。

書込番号：21576492

[猫86]

＞どあちゅうさん

アンダーカバーの件は、ディーラーに聞いてみたいと思います。

突発的な大雪ですが、高速道路で雪の塊が落ちていて、アウトバックで運転している時も
怖いと感じましたから、やはり低車高ではより気を使うべきなのでしょうね。

ご指摘ありがとうございます。

書込番号：21576520

[猫86]

＞funaさんさん

日本の雪質のご指摘、ありがとうございます。

3008は、すごくカッコいいと思います。
ただ予算的なこと、駐車スぺースの都合から断念しました。

できれば車高1550mm以下で探したく、そんな中で308swを知り、
特にGTのシートとパノラマルーフにやられてしまいました。

書込番号：21576701

[すかいかつ]

ローダウンしたDS3に乗ってます。北陸の豪雪の中でも走れるけど当然
お腹をガリガリすってます(笑)ただ剥がれるような立派なアンダーカバーは付いてないので当たるのはスタビライザーと触媒です。やっぱり走る時は気を使うことが多いです

書込番号：21576839　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉ちなみに150mmあれば大豪雪は別にして、スタッドレス装着とチェーンやスコップ、砂を携帯すれば
大抵は乗り切れると考えておけば良いですか？

どの程度の積雪を想定しているのか分かりませんが、出先で2〜3時間過ごし外に出てみたら30cm車の上に積もってたりする地域も近所にありますが、私は歴代の車スタッドレスだけで対応できています。

書込番号：21577019　スマートフォンサイトからの書き込み

[あくあくあ。]

GT乗ってます。
何回かスキー場に行ってますが、今のところは不自由は感じてません。結局、降雪のタイミングやその時の道路状況の見極めが大事だと思ってます。スキー場に行く程度なら、予めチェックできるし、あんまり心配しなくてもいいと個人的には思います。
最低地上高や雪道を重視されるなら、レヴォーグの方がいいんじゃないでしょうか。

書込番号：21579357　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロンガニビーチ]

志賀高原の麓に住んでます。
高速から志賀高原は除雪がしっかりしてますんで気にならないはずです。平成29年1月みたいな大雪でも問題なかったです。
でも今回の北陸みたいな雪ではダメかと…あの雪だとSUV以外は走れないだろうし
坂道も苦なく上れますから大丈夫です
運転技術のが大事かと

書込番号：21582969　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫86]

＞すかいかつさん
DSでの経験コメありがとうございます。北陸地方の大雪大変ですね。以前、北陸・東海北陸道が同時閉鎖になった時の事を思い出しました。おっしゃる通り擦り易い個所を知っておくべきと思いますので、ディーラーに確認したいと思います。

＞じゅりえ〜ったさん
最低地上高＆スタッドレスの走破性、確認しました。再コメありがとうございます。

＞あくあくあ。さん
GTでの経験コメありがとうございます。おっしゃる通り、状況の見極めが大切だと思います。いろいろ調べていたのですが、１７インチにスタッドレスでスキーに行ってる方のブログを見つけました。その方は布製チェーンを携帯しているとありました。レボーグ1.6Lは最低地上高145mmなので確かに候補になるのですが、魅力度は308SW GTにあり大変に迷っている次第です。あのシート、パノラマルーフ、エクステリアデザイン etc、、、悩みます。

＞ロンガニビーチさん
志賀高原の情報ありがとうございます。除雪状況、大変参考になります。
これまで４WDで200mm地上高の過保護仕様で走っていたものが、FFの110mmをうまく操れるのか心配ではあるのです。

書込番号：21583079

[北の田舎者]

解決後に失礼します。　
（足しになればですが、一例として、自分の状況について書き込みします。）

マイナー変更前（H29登録）の308SW（1.6L）乗ってます、
初めてこの車で東北（日本海側）の冬を過ごしています。
正直、田舎道（国道・主要県道以外）では、除雪が追い付かなくなると圧雪が累積しその後
車線にわだちが出来て、ひどいところではｾﾝﾀｰ付近を頻繁に下を擦ります。
（正直、連なって走行しているのに自分の車で頻繁に当たるの？でしたが、この書き込みを見て
納得しました。）

また、市街地では消雪（道路に雪を解かすための、地下水を路上に巻いている）道路と、
そうでない道路の境界付近で、ひどいところだと簡単に15ｃｍ以上の氷の段差が出来ます。
最悪の対処としては、対向車がこなくなってから、対向車線にはみ出るようの斜めに
進んで、切り抜けたりもしますが、
（自分のミスで）段差の目測を誤り側面のドア下（車体側）をへこませてしまいました。
（真っ直ぐ進んで車のフロントバンパーを破損する方も見受けます）
新雪であれば、問題ないのですが、圧雪後、氷になって固まっているものだと衝撃もすごいです。

雪国だけにスタックなどは、周りの方がサッと助けてくれるので問題ないですが
（去年までは、押す方だったのに　今年　2度も押してもらいました）

正直クリアランスの低い車は
多少の気象条件にかかわらず日々通勤等で車を利用する必要がある方で
日本で雪国の田舎道を走る必要性が有る方には向かないのが現実です。
（前車がクリアランス20ｃｍ以上あったら4WDの車だけにそのギャップに正直、天手古舞です。）

３０８ＳＷに関しての他の雪害としてですが
新雪などは、走行によりタイヤハウス内に詰まったりするのですが、その都度、帰宅時に
雪取りしたり、お湯をかけたり、高圧洗車機で取り除くのですが
気が付いたら、左前フェンダーの内張りのプラスチック？（ＦＲＰ？）が割れていました。
（過去に約１０台ほど所有した車でも初めての現象です）
とりあえず、割れた状態で現状も乗っていますが、たまる都度、亀裂がどんどん広がってしまいました。
ディラーが近くにないので、3月の12ケ月点検時見てもらって、自分の過失と判断されれば、
自分で外して修理したいと思います。
（自分としては他の方よりタイヤハウス内の雪取りは、まめに取る方なのでですが、
　３０８ＳＷはタイヤハウスとタイヤの隙間がもしかすると、自分が今まで乗ってきた国産車よりは
　狭いのかもしれません。）　＊もちろん、タイヤ・ホイルは純正サイズで乗っています

また
これば308に限らずですが、車間センサーは、車に雪が張り付くと、騒音発生器になるので・・

自分で気に入り縁あって手に入れた車なので、まだまだ乗りつ続けたいと自分は思ってますが
正直雪？（豪雪？）では、多少苦労する車というのが実感です。

以上　自分の308ｓｗ雪道走行になります。

書込番号：21586736

[猫86]

＞北の田舎者さん

308allureの経験談ありがとうございます。大変参考になりました。
タイヤハウスの割れがスタッドレスでの出来事となるとちょっと気になりますね。

ディーラーさんによると、16インチに金属チェーンを装着したことはあるけどもアブなかっしいとの事でした。ですのでGTには、無理でしょうと言われちゃいました。なかなか一筋縄ではいきませんね。
打倒ゴルフで登場した308、よりスポーツにエッジをきかせたポジショニングがこの車の素性なんでしょうね。今更ですが理解出来てきた気がします。

貴重な情報を詳細に教えていただき改めてお礼申し上げます。

書込番号：21591998

2017年式GT blueHDIナビユニット故障

[ymkuro]

2017年2月に納車され問題なく乗っていましたが、9月上旬に急にナビがブラックアウトし、以後ナビの操作、エアコン操作、オーディオ操作が一切できません。

保証期間内ですので、修理依頼しメインコンピュータとナビユニットを繋ぐケーブル交換、ナビユニット本体の交換などして貰いましたが一向に直りません。

もう修理に出して2ヶ月経ちますが原因不明でいつ直るか全く目処が立たない状況です。

もう正直、新車交換して欲しいです。
ちなみに、納車されてから1万キロ近く乗りました。

こういうケースでは無償での新車交換は無理なのでしょうか。無償は無理にしてもいくらかお金を払えば新車交換できるのでしょうか？
私としては今の車で直ってくれれば良いですが、直らないのでは困ります。

まだディーラーとは今後の交渉はしていません。
明日以降で責任者と交渉する予定です。

車自体は気に入っていますが、さすがにエアコンが使えない車は不便です。ヒーターや曇り止めも使えません。

皆さんならどうしますか？
ご指南頂けますと幸いです。

書込番号：21350755　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

走れないなら兎も角、その程度の不具合程度では有償でも新車交換は有り得ません。

書込番号：21351184

[ぜんだま〜ん]

車本体の不具合ではなく、装備品の不具合だから新車交換は無理でしょう。

ナビ本体を交換しても治らなかったというのが気になるところですが・・・・
これについて、どんな説明を受けましたか？

書込番号：21351271

[ymkuro]

さすがに新車交換は無理ですよね。
それは分かりますが、直らないのは困ります。

書込番号：21351817　スマートフォンサイトからの書き込み

[ymkuro]

＞ぜんだま〜んさん

先程説明を受けましたが、ナビの完全ブラックアウトという事例が無いようです。東京の本社からナビ本体を交換するように、と指示がありその通りに修理したが直らなかった、とのことです。

あとはナビの配線やり直し、メインコンピュータ交換をやるとのこと。

半年経って直らなかったら新車交換を視野に入れるそうですが、なぜ直らないのか不思議です。

書込番号：21352598　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

治ってほしいが、治らなくて新車交換のが良いね。

新車でも再発したらどうなっちゃうのかな。

健闘を祈る。

書込番号：21352649

[ymkuro]

＞+x~)8hapTZ/fさん

時間はかかりますが、新車交換の方が良いかな、と思ってしまいます。直るに越したことは無いのですが。

走行に問題は無い故障なので交換は無理かと思いましたがディーラーの対応が良いことは幸いでした。お気遣いありがとうございます。

書込番号：21352968　スマートフォンサイトからの書き込み

プジョー308SW HDIの純正ナビ

[247365]

エンジン始動後、走行を始めて暫くの間は自車位置に狂いが生じてしまいます。GPSの受信マークは出ていても現在位置をナビが認識するまでには5分近く要します。
プジョー308SW BlueHDIにお乗りの方で同様の症状を経験されている方は居られますか？

書込番号：21220663　スマートフォンサイトからの書き込み

[SU→DA]

308GTのディーゼル所持しております。
ナビについてですが、GPSをたまに見失うことはあります。
ただ、5分以上見失うことはありません。

書込番号：21226114　スマートフォンサイトからの書き込み

[247365]

＞SU→DAさん
情報をご投稿くださりありがとうございました。
これまで使用した国産車の純正ナビ（複数台）ではGPSの受信、非受信が気になることなど皆無だったので、プジョーの新車に純正装着されたナビの反応の悪さに驚いた次第です。
車の走行性能には非常に満足しているのですが、この純正ナビにはガッカリしてしまいました。
ありがとうございました。

書込番号：21253426

故障

[ナイ毛]

皆さんは、どうですか？
最近、故障が多くて出費がひどくて大変です。
5年目の5万km以下なのですが、4月にエンジンの点火センサーが壊れ交換してもらい無償でしたが、8月に助手席窓が空かなくなりセンサー効果で39,000円、10月に燃料ポンプ故障で67,000円の出費になりました。
最近、天井のクリア塗装も剥げてきてる。
水戸のディーラーに3年目以降はどんな故障でも有償でしか直せないとのこと、それ以上のことを求めるならメーカーに問い合わせしろと言われ、問い合わせしたらメーカーからは工業製品だから当たり外れはあるので仕方ないと、3年目以降はどんな故障でも有償との答えをディーラーから貰いました。
メーカーからは、直接個人には返答はしないとのこと。

書込番号：20333630

[北に住んでいます]

プジョーは延長保障みたいなの無いんですか？

一般的には3年間しか保障されないので仕方が無い事です

次の故障が発生したら買換え時かも知れませんね。

書込番号：20333693

[eikoocb]

＞ナイ毛さん

ん？
お金払えば修理してもらえるのですね？
当たり前の事と思いますが何か問題でもあるのでしょうか？

書込番号：20333902　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

解ってて買ったのでは？

書込番号：20334054

[Ｇｏｅ。]

＞ナイ毛さん

「メーカーからは工業製品だから当たり外れはあるので仕方ないと、3年目以降はどんな故障でも有償」
との事ですが、保証期間が経過したら保証しないのは国産メーカーでも同じ事ですよね。

国産メーカーも“三年もしくは６万キロ以内”の保証期間が一般的で、一部の特別部品は“五年もしくは１０万キロ以内”となります。

輸入車は日本国内専用設計ではないので、高温多湿の日本では不利に働くことは事実です。
また、車に対する“考え方”も日本とは全く違うので、そう言った面でも日本車と同じ感覚で乗るのは難しいです。
特にドイツ以外の輸入車は、日本車のようにはいかないでしょう。

書込番号：20334103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイ毛]

＞eikoocbさん
知ってるよ！

書込番号：20335452

[ナイ毛]

間違えた
＞一義さん
知ってるよ！
＞eikoocbさん
問題はないです。こんなに頻繁に壊れだすかなーと思って。

書込番号：20335459

[一義]

落ち着いてください

書込番号：20335775

[eikoocb]

＞ナイ毛さん

治る故障だったら良しとしましょう。

以前アルファロメオ乗ってた頃の話ですが お金だして修理しても２か月で同じ所が故障したり治せない故障だったりで乗れない車でしたよ。
三年過ぎれば粗大ゴミとなりました。

プジョーも乗ってましたが特に故障しなかったでので意外と信頼性高いと思ってました。

書込番号：20335841　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイ毛]

＞一義さん
了解(^3^)/

書込番号：20336039

[Ho Chi Minh]

多分プジョーと部品同じだと思いますが、シトロエンは悪夢のAL4やエンジン何度も故障しましたが、無償で対応してくれました。
１０年以上乗ってもそれほどお金かかりませんでした。

故障では無く、足回りブッシュ含むリフレッシュ相談したら、結構なお金かかると言われて買い換えました。

書込番号：20336487　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

次はフランス車にしようと思ってます。
ま、壊れるときは壊れるので買うのなら少しでも信頼性の向上しているはずのモデル末期を買いたいですね。
BMWと共同開発の1.6直噴エンジンもちらほら悪い噂聞こえてますし、なにかしら不安要素あるのが輸入車の宿命かなと。
実際に所有してからフランス車に、がっかりげんなりするかもしれませんが、今は早く乗りたくて楽しみです(笑)

書込番号：20336755　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

わかっていても、故障するとガッカリです。早く、買い替えられた方が良いですよ！

書込番号：20337827　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumadon]

特に、スレ主様に向けての返信では無いです。

過去のAL4は確かに不具合でした。
しかし、それを除けばプジョーは走行不能になるような故障は稀です。
5万キロ未満で燃料ポンプが死ぬなんて、レアケースです。
走行できなくなったのでしょうか。。。

プジョーは、いい加減なメンテナンスの中古車が多く、それを買った人が、ひどい目にあったと良く言ってます。
しかし、今回のケースは2011モデルの新車購入で4〜5年ですよね？
ほんとうに運が悪かったとしか言いようがありません。
まあ、この先は、トラブル無いと思います。
アフリカ大陸をバンバン走ってる車ですから、そこまでヤワではありません。

プジョーは3年保証ですが、日本車とは違って3年保証の走行距離は無制限です。
ボディーの穴あきは12年保証です。
エンジンの耐久性と、ボディの塗装に関しては、日本車よりずっといいと思います。
安全性も、シートも、日本車より格段に上です。

プジョーの正しい乗り方は、正規ディーラーできっちりメンテナンスをする事です。
正規ディーラーは情報を持っています。
国産車より少し割高なだけです。
部品は、HONDAより安いくらいです。

気になる人は買わなかったらいいだけです。

僕は、退屈な運転には、もう懲り懲りです。
この先、一生、日本車は買わないと思います。

書込番号：20340085

[すらー]

国産車と比較してはダメですね、そもそも国産車が壊れない事が世界から見たら異常なんですよ。新車であろうと何年乗ってようと海外メーカー車は壊れて当たり前。壊れなければ運が良かったと思わなきゃ。まだ直せるだけ良いじゃないですか。多くはエンジンかからなくなってディーラーにレッカー移動しても、直せませんと言われて廃車になります。

書込番号：20367359　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumadon]

＞すらーさん

このスレは、最近のプジョーの話なんでね。
乗って、4〜5年で、レッカー移動して修理不能って(^^ゞ
今どき、そんな車あるか〜〜〜！
ってツッコミ入れさせていただきます。

このような書き込みだけをピンポイトで真に受ける人も多いのが現状。
日本車支持者も、ネガキャンばかりしてたら、そのうち日本車も終焉を迎えるかも知れません。

こんな、書き込みでシメてもらっては・・・。
黙っていられませんでした。

書込番号：20368935

[sphinx rose]

国産車と一括りにするのはどうかと思います。

レクサスやインフィニティなんかはまともに作ってますが、国内専売のミニバンや中・小型車は手抜きが甚だしい。

軽自動車や小型3列シートの後席なんて、恐ろしくて座れません。追突されたら一発であの世行きですよ。

日本人は安全に金をかけないと国内メーカーからもあからさまに馬鹿にされてますよね。
マツダとスバルは価格の割にちゃんと作ってると感じますが。

同じ車でも海外仕様だけカーテンエアバッグや横滑り防止装置などのセーフティー装備を標準にしているのはよくあることです。

結局、輸入車は価格・維持費ともに基本的に高額であり、国産車も高額なものだけがまともであるという・・・
哀しいかな、世の中金ですわ・・・

書込番号：20377474