アルファロメオ 147 のクチコミ掲示板

脱ＢＯＳＥ＆オプティマ

[たぼたぼ２]

マイチェン前の１４７に乗っていますが、ＢＯＳＥがどうしても気に入らず、自己責任でちょっと弄ってみました。

最初は、ディーラーから配線図のコピーを貰って検討。
ＢＯＳＥアンプの配線を引き抜き、スピーカー配線をアンプを通さずに直結しました。
スピーカーは１６センチの４オームがポン付け可能です。
ヘッドユニットも交換しています。
簡単な作業ですがかな〜り変わり、大満足です。

バッテリーはオプティマのＲＥＤＴＯＰ　９２５ＳＬ がポン付け可能です。
これでバッテリー突然死の可能性は少なくなったと思います。

参考までに・・・

書込番号：4648503

[響姫]

はじめまして響姫といいます。私も純正オーディオを外してカロのナビを一旦BOSEのアンプを通してます。カロのスピーカーをつけるのには、スピーカーのケーブルも変えたほうがよいのですか？申し訳ないのですがご教示お願いいたします。

書込番号：4671847

[たぼたぼ２]

＞響姫さん

ボディーからドアへの配線部分を、一度ご覧になってください。
１４７は集中カプラーになっているので、一般的な配線方法による配線引き直し、例えば針金を使って配線を引っ張り出す事が出来ません。
集中カプラーの使用されていない部分を加工して配線するか、既存の端子を加工して使用するかになると思います。
私も配線引き直しを考えましたが、これらの理由でやめました。
リアはサテライトスピーカーを取り付けていますが、こちらは配線引き直しをしています。
配線引き直しをする前に一度フロントドアをばらして、デッキからドアスピーカーへ集中カプラーを介さずに配線を直結してみてはいかがでしょうか？
私の耳では劇的な変化が分からなかったので、配線引きなおしは行いませんでした。
単に面倒なのもありましたが・・・

ちなみにＢＯＳＥアンプのカプラーを見ると、アンプへのスピーカー入力線と出力線の太さは微妙に異なります。

スピーカーですが、手元に転がっていた（笑）ボロボロのケンウッド１６センチはサイズがぴったりでしたが、アルパインのDLC-167Rだと取り付け部分に少しだけ隙間が出来ました。
私の場合はスピーカー交換時にデッドニングも行い、取り付け部分を制振シートで補強することで問題解決できました。

スピーカー交換後は、ぜんぜん別物ですよ〜♪

参考までに・・・

書込番号：4672849

[響姫]

たなぼた２さんへ
再度ご質問させていただきたいのですがフロントのドアスピーカーの配線については既存の配線をＢＯＳＥのアンプから抜いて社外のデッキへ接続したということでしょうか？端末の処理の他は配線自体は純正のままという事でしょうか？申し訳ありませんが教えてください。宜しくお願い致します。

書込番号：4730130

[たぼたぼ２]

レスが遅くなって、すみません・・・

＞フロントのドアスピーカーの配線については既存の配線をＢＯＳＥのアンプから抜いて社外のデッキへ接続したということでしょうか？

カプラーにあるフロントスピーカー配線の入力ラインと出力ラインを、それぞれ直結させます。
またはダッシュボードの左右下部分にスピーカー配線があるので、デッキ裏からここに直結させることも出来ます。
場所的に作業するのが面倒なので、BOSEアンプのカプラ−で直結させるのが楽ですよ。

ドア内部への配線は集中カプラーになっているので、一般的な国産車のように簡単に配線引き直しは出来ません。
よって、私の場合は純正配線をそのまま利用しています。

＞端末の処理の他は配線自体は純正のままという事でしょうか？

そのとおりです。

前回の書き込み以降に、リアはサテライトスピーカーを付けました。
リアはデッキ裏からの配線引き直しです。
BOSEとはかなり激変して、かなり満足しています。

参考までに・・・

書込番号：4753590

商談のマナーについて

[レッドペッパー]

先日、近くのアレーゼにて02年式赤　１４７ＴＩ2.0セレ　ワンオーナー走行３６千キロ　１７８万見つけました。
しかし喫煙車のため知人を紹介。
知人宅までわざわざ持ってきてくれて試乗。
知人は気に入りとりあえず見積書をもらいました。
３日後に購入するつもりでセールスを呼びました。
見積書を見せてもらうと車両価格が￥１８８万での見積書
（店頭での価格は知人は知りません）
私が見たときより\１０万アップ。
最終価格が予算に合えばそれはいいとして、
商談に入ろうとすると「売れちゃいました。早いもの勝ちなので・・・・。」。
見積書を提出しながらこちらは、断っていないのに他に販売。
そんなことあるのでしょうか？
アレーゼの販売方法・社員教育ってこんなものなのでしょうか？
手付金は入れていませんでしたが、他に販売するのであれば、一度確認の電話ぐらいあってもいいと思うのですが・・・・。
見積価格は店頭価格より\１０万アップで持参。
営業マンは「コンピューターで作成するため気が付かなかった。・・・。」　担当印が押印してあるにも関わらず　へたな言い訳を言う。
知人も怒り、私自身　ＭＢ，ゴルフと乗り継ぎ次はアルファにと
決めていたのですが、他で購入してもメンテ等は、そこのアレーゼに持ち込まなくてはならず、やるせない気持ちで一杯です。
まじめなディーラー・セールスの方もいらっしゃすのでしょうが
残念です。　

書込番号：4660288

[Ｃ２＋]

お怒りの気持ちはわかります。

>私が見たときより\１０万アップ。

コレは指摘すれば元に戻してもらえるような気がしますが、それでも「低い価格の方が間違っていた」などというようなら悪徳販売店と呼ばれてもしかたありませんね。

しかし、

>商談に入ろうとすると「売れちゃいました。早いもの勝ちなの
>で・・・・。」。
>見積書を提出しながらこちらは、断っていないのに他に販売。
>そんなことあるのでしょうか？

これは仕方ないと思いますよ。どれだけ買う意思を提示していたか分かりませんが

>手付金は入れていませんでしたが

ということであれば買う意思が相手にキチンと伝わっていなかったのではないでしょうか？
手付けを入れて他に販売するようなら、それこそ訴訟云々になるかもしれませんが、道義的にもさほど憤慨するところではないように思えます。

文面からこれからもその販売店でお世話にならないといけないようですから、ココは一つ冷静になって「他にいい車探してくれよ」とでも言って相手ににやる気を出させて良い関係を維持するほうが得策かと思います。

書込番号：4660338

[アルフィス太]

　アルフィスタになって、２ヶ月になります。
　購入の際、あちこちのディーラーを回って比較しましたが、当然のことながら各ディーラーごと、接客の姿勢は違いますし、応対した人によってもかなり差があるという印象です。

　たしかにいい加減なディーラーもありましたし、誠実に対応してくれたディーラーもありました。

　それを「アレーゼ」（または、「アルファロメオのディーラー」）と、ひとくくりに考えるのは、きっちりとした仕事をしているディーラーにとっては、悔しいでしょう。

　ぜひ、他のディーラーも探してみることをお勧めします。車を気に入っても売る人がイヤだというのでは、ちょっと不幸ですよね。きっと、よいディーラーが見つかりますよ。

　ちなみに、わたしは、やはり安さイチバーンというところではなく、一番信頼できると感じたディーラーで購入しました。安い買い物ではないので、信頼できるところで買いたいですよね。

書込番号：4661353

[CC3]

レッドペッパーさんに対し書き込みをされてる方の言い分も
大変よくわかります。
「代理店とうまく付き合うということも・・・・・。」

しかし商談中なのに、見積もりを出した客に確認もしないで
他のお客に販売する。
また10万も上乗せした見積書を提出する。

これはあきらかにルール違反、モラルに反すると思います。
こんな販売店とうまく付き合うなんて考えられないと思います。

アルファのシェアを高めようと頑張っている代理店や営業マンもいるのに・・・・・・・・。

代理店も客の信頼を高めるべく「顧客第一主義」を再度認識して
社員教育や商品知識・サービス体制をよりいっそう強化して
アルファの楽しさを一人でも多く味わえるよう頑張って欲しいと
思います。

書込番号：4670190

[車好人]

レッドペッパーさんへの共感

書き込みを見て、私と同じようにアレーゼの販売方法・社員教育について憤りを感じている方がいるのに残念な気持ちです。

　先日、私の友人がフィアットPandaが欲しいというので近くのアレーゼに探しに行きました。どうしても赤のPandaが欲しいと言うのでアレーゼに状態の良い赤のPandaを探して欲しいとお願いしてその日は帰りました。
　数日後、赤のPandaが見つかったとの連絡があり、二人で見に行きました。しかし現車はそこには無く車両の明細しかありませんでした。車は今東京にあるというのでどんな感じなのか車の写真を見せて欲しいというと、すぐには返事がもらえずにどうにかお願いして、私のPCの方に画像を送ってもらえる事になりました。
　次の日、メールを頂き画像を見てみると赤のPandaの画像でした。しかし、そこで写真に違和感を感じよく見ると、車の後ろの看板の電話番号の市外局番が０９２・・・？確かこの車は東京にあるという話しだったのに。おかしいと感じてgooのホームページでPandaを検索したところ全く同じ画像が福岡のお店に乗っていました。両方をプリントアウトしてすぐにアレーゼに行きました。この車は何の車かと店長に問い詰めたところ、言葉を濁すばかりではっきりと答えません。その時、商売をやる上で絶対に言ってはいけない言葉を横にいた若いセールスが言いました「あなたが車をみて言いというより私たちが良いと言えばそのほうが信頼性があるんじゃないか？」と。唖然とし、すぐにそれは怒りに変りました。お客を馬鹿にするセールスは何を考えているのか分りません。私は百万以上する車をどんな車か姿も見ないのに買える人は世の中にそんなにいないと思います。現車がないのであればせめて画像で確認をしたいのに、虚偽の写真を見せられ、あげくの果てに馬鹿にされる、こんなに腹が立つことがあるでしょうか。このまま買えば詐欺にあったようなものです。腹が立つのを押さえ、（これにも理由があるのだが近くにフィアットを扱うディーラーがないのでその後のメンテをしないといけないからです）現車をここに持って来いといいその日は帰りました。
　後日どうにか現車を見ることが出来、購入となりましたが、何で好きな車を買うのにこんな思いをしないといけないのかいまだに腹が立ちます。私が買うのであればあそこまで馬鹿にされたら絶対にもうアレーゼには行きません。でも購入する友人が純粋に初めて買う車に、前から気になっていたPandaが欲しいと言うので少しでも力になれたらと思ったのですが何か苦い思いをさせてしまったので友人に対し申し訳ないです。
　レッドペーパーさんに共感出来るのは、アルファロメオやフィアットなど本当に車が好きな方が好む車を買うのに、なぜその販売員がその心を解からないのか？自分たちの販売している車を本当に大切に思っているのか？そんなところからレッドペッパーさんが感じたやるせなさに共感です。本当は良いことで共感できればよかったのですが残念です。
　　　　　　車が大好きな人の独り言でした

書込番号：4675606

[レッドペッパー]

車好きさんへ

共感いただき大変うれしいです。
書き込みの本来の趣旨より少し外れているような気も
しますがアルファに限らず　車が好きだからこそ、
その車を一番熟知したディーラー営業マン・サービス
マンであって欲しいですね。
　車のデザイン・機能もさることながら、
機械ものですからアフターサービス等も車選びには
重要なファクターだと思います。
以前のイタ車のように（イメージかも）壊れて
当たり前そこが楽しいんだと言うマニアックなユーザー
だけでなく車音痴の人も楽しめるようになって欲しい
です。
もっともアルファオーナーに言わせると、氾濫するのは
ちょっとと言う方もいるかも知れませんが・・・・・。

まだまだ他の輸入メーカーと比較し、取り扱い台数も
少ないために体制の不備があるのかもしれませんが、
負けないようがんばって欲しいですね。
アレーゼのサービスは、顧客満足度ＮＯ，１と
言われるようにになって欲しいと思います。
いろいろな楽しみ方をアドバイスして欲しいものです。
そしてアルファ乗りが増え、いろいろ楽しい書き込み
での情報交換が増えればと思っています。

その後１４７を買いそびれた知人の所へ　店長が挨拶に
来たそうです。
また機会をみつけ、再度知人にもすすめてみましょう。
多分いつか信頼のおけるいいディーラーになってくれる
でしょう。

書込番号：4676247

中古車購入！で気になること

[まなえ]

はじめまして！
この度、以下の条件にて購入を検討中！

　　147 セレスピード AT 02年式　走行27000km　Ｄ車

　30000km程度で、ミッション系の大きなトラブルを起こし易いと　　聞きました。
　実際のところ、どうでしょうか？　
　その際、いくら位の修理代が掛かるものなのでしょうか？
　分かる方がいらっしゃったら、教えて頂けたらと思います。

書込番号：4630350

[アッキョ]

予算が許すなら、新車購入をお勧めします。
私の147は2003年5月購入にも関わらず、製造年月日は2001年8月
でした。最初期型セレのトラブルがＣＧ誌で報告されてたので、改善された（と思われる）頃に購入したのですが、まんまと最初期型を掴まされた訳です。ディーラーに抗議しても「新車であることに違い無い。」「もう使用しているのだから、今更交換出来ない」の一点張りでしたよ。
（これって消費者保護の立場から違法にはならんのかなあ。）
３年ある保障期間のうちに、トラブルが出来ればいいかとのんびり構えていたら、出るわ出るわ・・・・。
以下に列挙しますと
�@セレ走行中に突然動作せず、国道のド真ん中で立ち往生×３回
　ユニット交換でも解消せず、現在入院中。
�AVDCエラー頻発（構成回路の接触不良による）
�BCD音トビ頻発（CDユニット不良・・交換）
�Cハンドルパドルスイッチ動作不良（ハンドルごと交換）
�Dエアバック異常灯点灯×４回
（イス下カプラーの接触不良、最後はカプラーを全て撤去し、ダ　　イレクトに接続！！）
�Eフロントスタビブッシュ部のガタガタ音×２回
（昨年新品交換したにも関わらず最近またまた再発。）
�Fヘッドランプ玉切れ早くも３回目
（２年/15000km/夜間走行殆ど無し）
�G塗装不良、下地が薄っすら見えている。
（その部分パネル全体再塗装）
�Hヘッドランプ内側結露で真っ白
�Iもう書くの疲れてきた・・・・
特筆すべきは一度修復しても同一トラブルが再発するのです、整備担当者は一生懸命対応してくれているのですが、車の構成部品、材質そのものの問題があり一向に収まりません。
憧れていた車ですから、大事に大事に扱っていたのにも関わらず。
幸い全て新車保障で対応し、発生した金額はゼロでしたが登録３年目以降の中古車であれば、軽４一台分位の費用は発生していたでしょう。
私の場合は、いわゆる「ハズレ」だったのでしょうが・・・・・
立ち往生したトラブルは思い出しても憂鬱な気分です。（悲）
ご参考までに。

書込番号：4641585

[まなえ]

アッキョさん、丁寧なお返事ありがとうございます。

おっしゃられる通り『新車3年保障』は心強い味方ですよね。
色々トラブルがおありの様子ですが・・・
現在所有の147　保障切れになる来年6月以降どうされる予定でしょうか？　
今の調子ですと、チョット前途不安ですよね。
でも、147は『独特の味』があります！
一般的に故障し易いと言われてても、是非乗りたい車です♪

アッキョさんの意見を参考にして、新車購入を前提に考慮してみたいと思います。
あとは、予算次第だ！・・・。

書込番号：4645778

[アッキョ]

まなえサン
殆ど私のグチでしたね・・（苦笑）
最近勤務先で新車購入の147に乗る方と話をする機会があり、
その方は4年4万キロオーバーですが、殆どトラブルは発生していないそうです。
やはり、当たり外れの落差が大きい車種のようですね。

確かに、車自体の魅力は大ですね！

300万前後でこれに取って変わる車は、ちょっと見当たりませんね。
トラブルと、ディーラー・FAJ対応のお粗末さが無ければ本当に素晴らしい車だと思いますよ。

機械フェチの私の友人の目で見ると、どうってことない横置きFFの大衆車でちょっと高級風仕立てって、ところらしいですが。（笑）

書込番号：4646120

TSエンジンについて・・・

[クロール９]

過去２回、１４７TSに試乗したのですが、クオォーッ！というエンジン音が聞けた時（９月）と、日本産の普通の４気筒のエンジン音もどきの音しか聞け無かった時（２月）があります。
２回とも約３０分の試乗で、レッド迄数回、回したのですが・・・
１台の方は調子が悪かったのでしょうか？
それとも、こんなもんですか？
普通、２月の方が色んな面で車には良いと思うのですが・・・

書込番号：4610777

１４７ＧＴＡ、１８インチについて

[ニックバルドフェルト]

こんにちは。
どなたかわかる方教えてください。
ヨーロッパの方には１４７ＧＴＡの１８インチ仕様があるよう
ですが、オフセットとリム幅が分る方、いらっしゃいますか？
あとデザインは同じなんでしょうか？　m( __ __ )m

書込番号：4605636

BOSEについて

[とら太]

いつも参考にさせていただいております。
いよいよ購入に向け、レザーシート＆BOSEオプションで在庫を探していたのですが、どうやら国内にはない様子。
とはいっても、BOSEをあきらめきれずに悩んでいるところです。
そこで新旧かかわらずオーナーの皆様にご質問なのですが、でBOSEの効果はいかがなものでしょうか・・・3ヶ月待つべきか、決心しきれずにおります。

書込番号：4526771

[こっすぃー]

微妙なところですね。少なくとも私はそれなりに満足はしてますが・・・。ただ、あえてBOSEを付けずに自分好みのオーディオシステムを組むのもありですよね。BOSEだとそれが出来ないので・・・。

書込番号：4542155