ボルボ S60 のクチコミ掲示板

車購入予定、迷っています

[KitKatMINI]

現在、欧州在住です。車を数ヶ月以内に買い換えなければならず、何にしようか迷っています。日本車の信頼性にするか？折角なので欧州車にするか？

候補の筆頭はＳ６０（2.4L以上）ですが、金銭的な問題で、ＶＷパサートや、こちらで多く走っているアベンシスも候補に入れています。本当は、Ｖ７０を欲しかったりします。

こちらでは、日本車は結構高く、日本で買うより高い金を払って、わざわざ日本車を・・・とも思うのですが、日本車への信頼性は、現地の方の間でも、高まってきているようでして・・・。

なんか、独り言みたいになってしまいましたが、ご意見、お待ちしています。

書込番号：4457125

[Izuru]

車に対するこだわりが無い方のようですから予算内でどれでも良いのでは・・・

私の独り言です。

書込番号：4463818

[yu-ki2]

個人的に海外で日本車を買うきにはならんが・・・。

書込番号：4464032

[KitKatMINI]

おっ、返信あり！と思ったら厳しいご意見。でもこのようなご意見も貴重ですので、大歓迎。ありがとうございました。

「こだわり」の件については、反論が無いわけでもないですが、「諸般の事情」を勘案すれば、IZURUさんの独り言は、ごもっとも！
「諸般の事情」に負けるようなものは「こだわり」とは言えないかもしれませんね。

また、確かに、yu-ki2さんの言うとおりで、わざわざ日本車買うのは馬鹿馬鹿しいですね。おまけに日本で買うより高いですからね。

いずれにせよ、まだ時間があるので、ＢＥＳＴな選択をできるよう、もう少し、自分で考えて見ます。ありがとうございました。

ちなみに日本で乗っていたのは、GOLF �W GTI(MT)。いま乗ってのはレンタカー(ルノーmodus)でした。

書込番号：4464845

[TRO117]

そんなご自分を卑下される必要ないですよ、誰だってせっかく欧州に住むならそれなりのカーライフを楽しみたいと考えるのでは？
しかし20年前バックパック背負って歩いていた南欧ニースの海岸線を２代目プレリュードの赤ローダウンが走ってくの見たときはほんとかっこよかったな〜。
インパクトイベントや理屈抜きのフィーリングが大事ですよ、こだわりの原点は実はそこにあると私は思います。
僕自身なんで30年も横浜ベイスターズ一筋なのかいまではよく解らなかったりしますから…ｶﾝｹｰﾈｰﾊﾅｼｶ(^o^;

書込番号：4522839

[KitKatMINI]

Ｓ６０、プジュー４０７、ＢＭＷ３２０、ホンダアコードで迷いましたが、「デザイン、カチッとした走り（軽快とは言えないが・・・）、鉄板の厚さ」で、Ｓ６０の購入を決定。２月中旬に納車予定です。楽しみです。

書込番号：4758584

[452]

日本在住（当たり前か）ですが、私は最近volvo S60 2.4からPeugeot407SW 3.0 に買い換えました。S60もそれなりの走行距離をこなし、特に大きなトラブルもなく機械的には当たりでしたが、荷物が入らなかったのが不満でした。（家族旅行や、3人以上でゴルフにいくのが大変でした。）それならV70にすれば良かったとにいわれると思いますが、今回はちょっと変化を求めて407SWにしてみました。日本では2.4のBasicなS60と、Peugeot 407 SW 3.0 （本革パワーシート、ハードディスクカーナビ、グラスサンルーフ、17インチアルミホイールなどフル装備付きで450万）が同じ値段です。Volvoは本革パワーシート、サンルーフ、メタリックペイント色などを追加すると、さらに50万ほど高くなってしまいます。（ここら辺は購入時の値引き交渉に使われる道具になるものですが、、）
独特なスタイルには好みが分かれるようで、日本では407は余り売れていませんが、乗り換えてみて乗り心地・パワーなど圧倒的に407の方が上だと感じました。日本ではブランドイメージが先行し、volvoの値付けは高いように思いますが、ヨーロッパではいかがでしょうか。

書込番号：4797227

驚きです、もしかして限定車と同じ物

[v70/01]

こんな物が出ていました。

書込番号：2980380

S60は元々有名プロショップも多く、結構なオプションがありますから、今回正規ディーラーでもやってるんだと思います。
ＨＥＩＣＯその他にも同じデザインのがありましたね。

書込番号：2981393

[koim]

先日VOLVOから、その案内ﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄが来てましたよ。
純正品だそうです。

書込番号：2982325

>ＡＴＳＵ　ＴＸ　さん
ＨＥＩＣＯの物と同じデザインに見えますか？

書込番号：2986512

[Izuru]

その、限定2.5T　Sportに乗っているIzuruです。

標準2.5TをSport仕様した場合を試算してみました。

ベース車2.5T　469万円
ベーシックパッケージ　36万円　6.5Jx16アルミ含む(\41,000/本)含む
メタリック塗装　10万円
ボディーキット　27.3万円
リアスポイラー　7.875万円
フォグランプキット　3.675万円
マフラーエンドパイプ　2.915万円
専用ホイール（7.5Jx17差額）　1本あたり約4万円
　ここまでの合計で572.765万円になります。

他に、スポーツサスペンション・スポーツシートを装備していますから
総額600万近くになります。
限定車は529.5万でしたから70万程、得した計算になります！

以上は、高い買い物をした自分を納得させる為のものです！？

書込番号：2989106

60_Sport　さん

遅くなりました。
同じっていう意味自体が語弊がかなりありますね。ミスです。
それぞれ各社共にデザインしていますので、同じようにメーカーも出してきたのでしょう。というと簡潔でしたね。

物自体はは似てませんが、一部なんとなく共通の雰囲気というかイメージはしました。

書込番号：2996118

フルエアロの限定車が出ています

[v70/01]

今フルエアロの限定車が出ています。
かっこいいです。
次期Rもかなりかっこ良いエアロ付きに成りそうです。

書込番号：2146461

Rの300PSやサスペンションセッティング切り替えが必要な方は、ワインディングを攻める走りをしたい方のみ。高速巡行はこのモデルで必要十分です。最高！

書込番号：2643099