ボルボ V40 のクチコミ掲示板

ワイパー・・・

こんにちは。ボルボのライトの所にあるワイパー、あれって、どこで操作して動かすかご存知の方、お教え頂けませんか？(/0/);

書込番号：2840360

キャラメール　さん、こんにちは。
V40については存じませんが、私が以前にに乗っていたV70は、
単独でヘッドライトワイパーを作動させる装置(スイッチ)は
ありませんでした。
フロントガラスにウォッシャー液を噴射させると、それに連動して
ヘッドライト部にもウォッシャー液が噴射され、それと同時に
キュッキュッっと２回くらいヘッドライトワイパーが動きます。
おそらく、ヘッドライトワイパーを単独で動かすスイッチ等は
ないのではないかと思いますが・・・
ウォッシャー液、試してみて下さいネ。

書込番号：2843953

mako@Vo.さん、ありがとうございます！そうですか、単独での装置はないんですね(^^;)早速ウォッシャー液、試してみます！お助けありがとうござざいました！

書込番号：2859333

V40の中古車

初めまして、こんにちは。こんなに勉強になるＢＢＳがあるなんて！喜んでいます。宜しくお願いします。私も車の買い替えを考えています。予算的に新車は難しく、中古になるので、知り合いの車屋さんに探してもらっていたら、V40、ランクは現時点でははっきりしていないのですが、サンルーフ、ルーフレール（というのでしょうか）、革シートです。年式は、９７年なのですが、モデルは９８年ということ、走行は47,000km台。という１台が見つかりました。実物を見るのは２，３日後になってしまうのですが、そもそもV40の外観がとても気に入り（後姿に惚れたという方もいらっしゃるようですが、私もです(笑)）、前述のような状態もなかなかかなぁ〜と思い、既に思いを馳せているのですが・・・。でも、輸入車の中古なだけに、気になり、心配してしまうんです。実際、９７年の47,000kmほど走ったV40というのは、どうなんでしょう？？　V40は故障が少ない、といった嬉しい意見や、逆に、ハズれたら最悪、故障多い、部品代高い・・という、切実な意見もあるようです。以前、アウディの中古に乗った時、半年ほどで電気系のトラブルが出て、アイドリングもすぐ低くなり、路上で止まってしまうことが何度もありました。今回もそうなる可能性は高いかな〜〜と、自分なりに悶々としては、こればかりは、乗ってみなければ分からない、という結果になります・・。皆さんもきっとそう思われるとは思いますが、V40にまだまだ無知な私に、少しでも助けになるようなアドバイスを頂ければと思ってます。宜しくお願いします。

書込番号：2711406

初めてコメント入れます。現在２００４年式Ｖ４０クラシックに乗っています。半年乗っていますが現時点では全く問題はありません。ぬゆわＫＭで走行しましたが安定しており感心しました。２００１年（２００２年式）より大幅リニューアルをした模様で、１５００ヶ所以上変更があったみたいです。大幅に部品変更した事を想像すると、後々のトラブルの可能性を回避する意味でも、年式の新しいタイプにされた方が無難と思います。もちろん実車によると思いますけど。でも高速安定性や本革シートは本当に最高ですよ。

書込番号：2777721

ラジオ感度について

Ｖ４０クラシック所有です。
どうもラジオの感度が悪いようです。
そこで質問です。
ラジオブースターをつけようと思ってますが、そもそもボルボ君にはすでについているのでしょうか？また、ついているとして新たにブースターを直列に接続して問題ないでしょうか？
ラジオ感度で同じような悩みを持っている方の解決策等ありましたらあわせてよろしくお願いします。

書込番号：2498871

私も同じく悩んでおります。

便乗してし

書込番号：2541547

はじめまして。以前Ｖ４０クラッシックを所有してました。
その際、純正オーディオにブースターをかまして使用していましたが
問題はありませんでしたよ〜。その後、社外品に交換しましたが交換後もラジオの感度が悪かったのでブースターを付けて使用していました。
アンテナ自体の感度が悪いと思います。

書込番号：2776729

何方か教えて下さい。

こんばんは、知っている方いらっしゃいましたら、教えて欲しいのですが、本国で、Ｖ４０とＳ４０にLimited Edition Sports Packというグレード又は限定車が有って、その車は前後に有るサイドマーカーがオレンジではなくて、ホワイトでした。とってもカッコイイので、入手したいのですが、既に取り付けした方いらっしゃいましたら、入手方法など教えて下さい。画像は<A HREF="http://users.pandora.be/volvo40/S-V40.htm/">こちら</A>に有ります。下部がガンメタにしていつ所も私は気に入っています。

書込番号：2129284

貼り付けに失敗しました。
http://users.pandora.be/volvo40/S-V40.htm

書込番号：2129292

早速拝見しました！かっこいいじゃないですか！
私はシルバークラシックなのでオレンジ色のサイドマーカーが
目立って気になっていたので是非欲しいです。
ここではあんまりレスがつかないので下記ＨＰでお尋ねしてみるのは
いかがでしょうか？
http://www.torget.to/

書込番号：2142151

V40の値引きについて

こんにちは
書き込みを読ませてもらいました。
私は、V40　NORDIC　'02モデル　6000ｋｍ　の新古車での購入を考えてますが・・・
かず・かずさん！　値引き１００ってホンマですか？
そんなに引いてくれるんですか？
'03 CLASSIC　も、いいですよね。

書込番号：1912648

03にclassicはないですよー。（現在04モデルです）
02が安くなるのは、2イヤーモデル前なので当然です(笑)
ちなみにV40は年内生産で終了します。

書込番号：1930585

V70かV40か？

V70かV40ｸﾗｼｯｸ（以下V40）で購入を悩んでいます．そこで教えていただきたいのが、�@購入するﾀｲﾐﾝｸﾞ（どの時期が最も安く購入出来るか？、値引交渉がし易いか）、�A両車の売却価格の目減りは明らかなのか（V70はそう目減りをしないと思うが、V40の目減りは激しいのではないか　→　リセ−ルを前提に考えている）
以上につき詳しい方、どうかご教示願います。

書込番号：1823648

Ｖ７０かＶ４０かのどちらかでしたら、Ｖ７０をお勧めします。購入時期は０５モデルが発売された後位がいいのでは。ボルボは比較的はやく次の年のモデルが発売されますので。１０月中旬までには毎年発売されていたと思います。売ることを前提にしているのであればやはりＶ７０でしょう。（特に装備（革シート・アルミホイール・サンルーフ）が有れば結構いい値段で買い取ってくれますよ。年式にもよりますけど。距離・装備によりますがＶ４０は相当たたかれます。（中古車買い取りセンターの友人曰く「Ｖ４０は中古車でほしいという方がみえないので、どうしてもこの値段になってしまう」とのこと。私もＶ７０とＶ４０の両方乗りましたが、やはりＶ７０の方がいいです。

書込番号：1862110

V７０とＶ４０は全く別のクラスですので、比較してV70の方が良いと言うのは違うと思います。やはり車は乗る人の生活スタイルが大きく関わってくるので、V70が大きすぎてV40を選ぶ方も多いのではないでしょうか。車は大きいほど乗り心地が良いのは当たり前です、しかし日本の道路事情からはかなり、扱いにくいものだと思います。ライフスタイルに合った車を選びましょう。

書込番号：2141724