ボルボ V40 のクチコミ掲示板

メーター中央に表示されました。

[afet]

見にくいですが、画像を添付します。
何の表示でしょうか？

わかる方、教えて下さい。

書込番号：16477134　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつかは３２バソ]

マニュアルには何の記述も無いの？

書込番号：16477172

[afet]

私の探し方が悪いかもしれませんが、
取扱説明書を見ても探しきれません。

書込番号：16477187　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポチアトム]

・・・

？

クイズみたいですね＾＾；；；

もうすぐトンネルではないかと

・・・

書込番号：16477278

[v-fyrtio]

ナビでまもなく目的地という意味では？
■がゴールを表す記号だと思います。

書込番号：16477305

[なかでん]

衝突回避システムの表示だと思うんだけど？

車両の不具合では無いと思うので取説の見直しをされた方が良いかと・・・

書込番号：16477327

[CBA-CT9A]

�Dと同じマークかな？

＞ナビでまもなく目的地という意味では？

マニュアル見る限りそんな感じです。

書込番号：16477678

[afet]

いろいろなアドバイスありがとうございます。

一度、試してみます。

故障ではないと思います。。。

書込番号：16478290

[ＪＦＥ]

オーナーでなく詳しくわかりませんがレスさせていただきます。

ロード・サイン・インフォメーショ ン・システムの真ん中の「！」のことですか？

画で察するに (画が小さい‥) 信号機または標識じゃないのですか？

取説に絶対に載ってますよ‥、まずは調べてから質問しましょうよ！

書込番号：16479001　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナザワチェーンソー]

ナビセットしてましたよね？
残り400mで目的地って意味ですよ！

書込番号：16479076　スマートフォンサイトからの書き込み

[afet]

イナザワさんへ

ありがとうございます。
確かにナビセットしました。

目的地の表示のようでした。
ナビセットは初めてではなかったの
ですが、いままでの表示を見落とし
ていたみたいです。

お騒がせしました。

書込番号：16479105　スマートフォンサイトからの書き込み

[のるち]

取扱説明書には載っていません
ナビの誤作動だそうです
ICM/IHUアップグレード
メーターにゴールアイコン表示
でディーラーにてアップデートで直ります

書込番号：22579347

不具合でしょうか？

[ヨロシクなっちパパ]

2018年モデルのV40です。
下記の症状は正常でしょうか？
●信号や渋滞で前車と1ｍ以上離れて停車しても、ほぼ100％障害物警告（連続音）が鳴り、モニター右に表示（最も近い距離の赤）される。（フロントの運転席側のみ）
●夜、リモコンでロック解除しても車両前後のスモールランプが点灯しない。（ウインカーは点滅する設定済、BMWは点灯していた）
●夜、ドアロック解除後にドアを開けてもカーテシランプが点灯しない。（エンジンを始動させると点灯する）
●乗車してエンジンを始動した後にシートベルトを締めると、【ベルトとドア】のエラーメッセージが出る。
　（ベルトを締めた後にエンジンを始動させるとエラーメッセージは出ない）
同じ車両をお乗りの方、教えて下さい。

書込番号：22394476

[でるすけ207]

2016年式ですが…

警告音はかなりのスピードからの接近停車時しか鳴りませんので不具合報告した方が良いと思います。

スモール ポジショニングランプは点灯しません。方向指示ランプの黄色のみ点灯です。因みにプジョーは点灯してました。

カーテシランプはロック解除時に室内灯と共に点灯します。設定にあったような気がしますが確認してみてください。

エラーメッセージはシートベルトしてない状態ならもちろん出ます。ドアは半ドアならその箇所の赤表示になりますので出てなければシートベルトのみのエラーメッセージという判断です。

とりあえず警告音はディーラーでの確認が必要な事項だと思いますのでその他の質問も合わせてご確認ください！

書込番号：22394534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨロシクなっちパパ]

でるすけ207さん
早々の返信ありがとうございます。
他にも不具合（助手席パワーウインドウスイッチ不良）があり、部品の入荷待ちです。
合わせて、見てもらう事にします。

書込番号：22394566

[ヨロシクなっちパパ]

ディーラー点検から戻ってきました。

�@障害物警告（連続音）は、バンパー内のセンサー角度が悪く、地面を感知していたそうです。
�Aロック解除後、前後のスモールランプは点灯しない仕様。
�Bロック解除後、カーテシランプは点灯しない仕様。（エンジン始動後は点灯）
�Cエンジン始動後にシートベルトを締めるとエラーメッセージは残る仕様。
　（ベルトを締めた後にエンジンを始動させるとエラーメッセージは出ない）

との説明でしたが、�Bと�Cは搭載している目的としては、改善してもらいたいと思います。
（でるすけ207さん　と異なるのは仕様変更でしょうか？）

書込番号：22427324

D4のアイドリングストップ

[せんほ]

こんにちは　D4アイドリングストップスイッチがなくスポーツモードに切り替えるとの事ですが
普段使用している方不便は感じませんか？現在割とOFFスイッチ使うもので。

書込番号：22064675

[せんほ]

アイドリングストップのOFFスイッチです。

書込番号：22064678

[でるすけ207]

offにしておきたい理由にもよりますが、D4エンジンのアイドリング時の振動はガソリン車からの乗り換えならかなり気になると思いますから、逆にアイドリングストップがありがたく思うかもしれません。

確かにSモードにシフトすると高回転でoffになりますが、うるさいのでレバーを元に戻す必要があります。

普通にブレーキペダル一瞬抜きで再始動するのでエアコン使用時などは信号待ちでそうしてます。

なんでも慣れだと思います。D4エンジンはそういった細かいストレス以上の魅力を感じるエンジンだと思いますので何度も試乗されてみてはいかがでしょう？

書込番号：22066712　スマートフォンサイトからの書き込み

[せんほ]

＞でるすけ207さん
ありがとうございます。ブレーキペダルを緩めるで対応がよさそうですね。
エアコンが弱まるのが、あまり好きでないのでいつもOFFボタン押してしまいます。

試乗もしましたがやはり短時間なので、乗っている方の話は参考になります。

書込番号：22066849

[ポイポノ]

アイストオフ設定がこちらに対応していれば如何でしょう。
https://www.carista-japan.com

書込番号：22066906

[せんほ]

＞ポイポノさん

ありがとうございます。こんなのあるんですね？

書込番号：22067306

[ヨロシクなっちパパ]

最近新車でV40 D4 を購入しました。
BMWからの乗り換えでまだ勝手が分からない事もありますが、
クルーズコントロール状態で自動停車した時はアイドリングストップせず、（クリーピングしないので）ブレーキもホールド状態です。
ブレーキングは非常に丁寧スムーズで、ビックリしました。

書込番号：22394497

スタッドレスタイヤとホイールのサイズや選択について

[159JTDM]

皆さま、V40オーナーもしくはお詳しい方のご教示よろしくお願い致します。2013年にV40T4を購入、スタッドレスタイヤは（初期モデル特有のハードな乗り心地を冬だけでも和らげたいと）205/50R16という控え見な幅と扁平率を選択しておりました。今年１月に入り（ブリッジスマボの影響か）好条件のV40D4新古車(2018年５月初登録)に乗り換え、ディーラーにて納車の際に１台目のスタッドレスタイヤに交換してしてもらったところ、メカニックの方から「最近ののモデルはブレーキキャリパーが少し拡大して、ホイールのバランサー(?)との余裕がなく、乗れなくはないかもしれないが、最悪は接触して損傷するかもしれません」と気の毒そうに説明され、一度つけたスタッドレスタイヤを元の純正サマータイヤに戻して納車してもらいました。新しいホイール＆セットを買い直せば良いのですが、実はスタッドレスタイヤは昨年12月に履き替えて１ヶ月しか使用していない新品なので、弱っております。ご面倒ですがお伺いしたいのは...
１）新しいタイヤだけ残す場合：　最近の年式のD4で16インチのスタッドレスタイヤを問題なく使用しておられる方がおられたら、干渉しなさそうなホイールのお薦め（できればお手頃価格のもの、純正ホイールはとても高価なようで...）があれば教えていただけませんでしょうか？
２）16インチを諦めないといけないようなら、新しいタイヤをなるべく良い条件で引き取ってもらう方法などお教えいただけませんか（申し訳ないですがネットオークションなどを上手に活用した経験が少ないです）？　
V40初期モデルから新しい年式のV40に乗り継いでおられる方も少なくないと思いますので、ご経験ある方やお詳しい方のアドバイスをよろしくお願い申し上げます。

書込番号：22392514

[159JTDM]

一点訂正させてください。所有しているスタッドレスタイヤの扁平率が間違っていました。正しくは205/55R16でした（最初に間違って「50%」と書いてしまっております）。申し訳ありません。

書込番号：22392519

[でるすけ207]

2016年式D4ユーザーです。

16インチスタッドレスで３シーズン目ですが問題なく走ってます。

ご指摘の通り、16インチホイールは前輪バランサーがキャリパーに干渉しました。

薄型のバランスチップを使ってもダメでしたので干渉しないホイール奥面に施工して使用してます。

冬季で2万キロ 高速も多用してますがトラブルは無いです。

因みにホイールはMAK(マック)です。

推奨されるかどうかは分かりませんので自己責任で判断下さい┏○ﾍﾟｺｯ

書込番号：22392532　スマートフォンサイトからの書き込み

[q_papa]

社外ですがこんなホイールもあります。
http://wedssport.jp/news/20170929-1.html
16インチ、17インチともあるようです。
特徴は純正センターキャップが取り付け出来ることでしょうか！
しかし純正ではないので、全て自己責任になります。

書込番号：22392555　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞159JTDMさん

>「最近ののモデルはブレーキキャリパーが少し拡大して、ホイールのバランサー(?)との余裕がなく、乗れなくはないかもしれないが、最悪は接触して損傷するかもしれません」

その程度であれば僕もバランスウエートの取り付け(貼り付け）位置での対応で十分かなと思います
（理想的ではありませんが実情問題無いかと思います）

書込番号：22392651

[159JTDM]

助言してくださった方々、誠に有難うございました。バランスウェイトの位置を動かしたりできるかどうかチェックしてみます。皆さま方のように自分では作業できないと思いますが、近くの自動車用品店へ相談してみようと思います。重ねて有難うございました。

書込番号：22393241

Sモードについて

[takpack]

どなたか教えてください．T5Rデザインのシフトを左に’がこっ’と移動させるとSモードがあります．これは，マニュアルモードのようにパドルシフトやシフトの操作でマニュアル運転をするだけなのか，オートマのように自動でシフトチェンジがされるものでしょうか？宜しくお願い致します．

書込番号：22386038

[でそでそ]

＞takpackさん
こんにちは。

オーナーではないので一般的にはですが…
DレンジからSレンジに入れた際には、スポーツモード（低いギアを積極的に使う自動変速モード）になります。
そのSレンジの上下（＋−）の操作をするとマニュアルモードになると思います。（パドルシフトを使った際も同様かと）
現在どのモードになっているかは、パネル上に表示され（DかSかマニュアルモードか）、マニュアルモードの場合は現在何速が選択された状態か見えるのではないかと。

最新のマニュアルかどうかわかりませんが、p.303-305の辺りを見てもらうと、私のイメージした通りの動きかなという気はします。（古い年式のマニュアル等で現状と乖離があればスミマセン）
https://az685612.vo.msecnd.net/pdfs/0f1f3e92dac5d99d28ef9beaf73eb9162315225c/V40_OwnersManual_MY16_ja-JP_tp18812.pdf

書込番号：22386080

[でるすけ207]

Sモード全く問題なくオートマで走れます。

Sモードは回転数が高目に維持するのとシフトレバーによる任意の変速が可能と言うだけで、パドルシフトはECOでもノーマルでも使用可能です。

書込番号：22386089　スマートフォンサイトからの書き込み

[takpack]

＞でそでそさん
＞でるすけ207さん

早速のご回答ありがとうございます．
シフトを操作しなくてもオートマとしてシフトが行われるようですっきりしました．
後はDで試乗して購入を前向きに検討します．

本当にありがとうございました．

書込番号：22386095

[q_papa]

ご承知かも知れませんが、右パドル長押し(引き)でいずれのモード時でもオートマチックになるかと思います。

書込番号：22386825　スマートフォンサイトからの書き込み

[takpack]

＞q_papaさん

わざわざありがとうございます．
最近の車はダイアルなどでスポーツモードの選択がありますが，
V40は写真で見る限りダイアルはなく，どうなのかと思い質問しました．
パドルの長押しなんて操作もあるのですね．
明日の試乗が楽しみです．

書込番号：22387080

新車のにおいについて

[とりのこいろ]

V40の新車のにおいについてよろしくお願いします。

スカッとした匂いではなく、生臭いというか、嘔吐した匂いというか、エアコン？よく分かりませんがそんな匂いしませんか？

消したいですが、ディーラーに問い合わせても時間が経てば消えますのでという回答でした。とても困っています。

消し方、こうやって匂いを消しました！という方がいらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：21867115　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇な人１号]

窓開けとけばいい

あと芳香剤くらいですかね

書込番号：21867119

[つぼろじん]

しばらくは窓全開か　　エアコンの外気導入で　最大風力かな

書込番号：21867145

[MiuraWind]

工場で組み立て時に具合悪くなって嘔吐したのでは？

書込番号：21867172　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

マドアケテ日に当てるのが一番！
後はオゾン脱臭器も効果大

書込番号：21867183

[メタボリックマン]

嘔吐？ それは酷いですね。

ディーラーに持って行って臭いを調べてもらいましょう。

書込番号：21867202

[kmfs8824]

外国車の新車って独特な匂いがしますね。
参考にしてみて下さい。
http://sugarnews.biz/?p=2535

おすすめは光触媒スプレーです。
http://s.kakaku.com/item/K0000797140/

書込番号：21867212　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞とりのこいろさん
当面は匂いの強い芳香剤で匂いの上書きをするしか無いのでは無いでしょうか？どうしても乗っていない間に匂いは籠りますから朝一乗車での匂いを避けるには上書きしかないと思います。

書込番号：21867422

[餃子定食]

基本的に新車の匂いは接着剤や作り立てのプラスチックの匂いですので消えるまで待つしかありません。

書込番号：21867497

[えくすかりぱ]

今の時期なら、ドア全部解放してファブリーズ
散布。

革シートにはあまり良くないかもしれませんが

エアコン消臭剤を使用してみるのも手かも、煙状の
拡散式なら、置くだけです。

書込番号：21867525　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOLDJP]

業務用オゾン発生器(オゾン 3500mg/h)

こんばんは。

V40で時々利用しているのですが、オゾン発生器を設置してエアコンで循環させると効果的です。


写真にあるやつは オゾン発生器 3500mg/h のタイプです。
稼働中は避難しないとダメですが。

書込番号：21871625

[ルソー９−３]

2014年式の革仕様ですが、新車購入時から車載用のプラズマクラスターイオンを使ってます。
新車のにおいなど、かなり効果があります。
シガーソケットがあるペットボトルホルダーに入れられるので、邪魔にならないです。

書込番号：21872022

[けんてぃ]

色々試しましたね、新車臭無くすバルサンみたいなものがABなどに売ってます。
あとは他の方も仰ってますがドリンクホルダーに収まるシガーソケットから電源を取るタイプのプラズマクラスターやナノイーみたいな物など。

結局効果が有ったのか実感出来ませんでしたが、最近は気にならなくなりましたよ。
お辛いようですので色々試してみてください。

書込番号：21872300　スマートフォンサイトからの書き込み

[でるすけ207]

カーエアコン用のスチーム消臭剤を使ってエアコン全開でスチーム消臭してみて下さい。

無臭タイプより香り付きの方が爽やかな香りになりますよ(＾ｰ^)ノ

梅雨時期のカビっぽいのも消えますから一度試して下さいねー！

書込番号：21894210　スマートフォンサイトからの書き込み

[V40CC T5]

プラズマクラスター発生器で取れました。数ヶ月かかりましたが。

書込番号：22247065