ボルボ V40 のクチコミ掲示板

リバースポジションでのドアミラー

[ルソー９−３]

ギアをリバースに入れると、ドアミラーが自動で下向きになる機能があります。
ミラーが下向きになるのは良いのですが、内向きになり過ぎて、ボディーしか映らなくなってしまいます。
調整の仕方が分からないのですが、分かる人がいたら教えた頂きたい。
できれば、リモコンと連動した保存もできると良いです。
VOLVOの営業さんに確認したが、分からないという回答でした・・・

書込番号：17810390

[iiyudan]

この問題は以前の書き込みでもありましたが、残念ながら調節機能はないようです。
私も数少ないV40の不満点の一つです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70102210295/SortID=17071627/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83h%83A%83%7E%83%89%81%5B#tab

書込番号：17810499

[ルソー９−３]

iiyudanさん

返信ありがとうございます。
残念なことですが、ぴったりの回答でした。

過去のスレッドを探したけれど、ご紹介のスレッドが見つかりませんでした。
何でかを調べたら、どうも「V40 2013年モデル」のスレッドを見ていたからのようでした。
「V40」のスレッドを見たら、一覧からも見つけることができました。

過去にある質問をしたことについては、失礼致しました。

書込番号：17816747

[かつ＠ミヤマエ]

リバースポジションでのドアミラーですが、確かにＬ、Ｒボタンを押して下げると下がりすぎる感じがしますよね。
私もそう感じていた一人でしたが、ディーラーの人にそのことを聴いてみたところ、一つの知恵を頂きました。

これは、運転席シートがパワーシートの場合に使うことが出来るのですが、パワーシートには３つメモリ保存が出来ると思います。

私は、メモリー３に、バック時のミラーの角度（左右）とシートの位置を設定して記憶させていて、バックする時には、Ｌ，Ｒボタンを使わずにメモリさせたボタンを押して使用しています。
これだと、自分の好みの位置に、ミラーの位置が調整出来るので（ミラーの位置も記憶しておくそうです）、重宝すると
思います。

以上参考までに、書いてみました。

書込番号：17819275

[iiyudan]

凄い裏技ですね。(笑)

胸のつかえがとれた気分です。早速明日から使ってみます。
他にも裏技がありましたらぜひ教えてください。ありがとうございました。

書込番号：17819323

[ルソー９−３]

かつ＠ミヤマエさん

なるほど、そういう手があったんですね。
メモリー３は未使用だったので、ちょうど良かったです。
本日早速試してみました。良好です。
感謝いたします。

蛇足ですが、本日は台風の影響で、大雨になったり小降りになったりの状況で、レインセンサーが大変役に立ちました。

書込番号：17821514

夏の日差し対策

[moteyu]

先日、サマーキャンペーンでフロントのサンシェードを購入しました。
さすがに純正品だけあってフロントガラスにぴったりと入りました。
これでフロントからの日差しはほとんど遮ることができ、駐車時の車内温度上昇を比較的抑えることが
できるんではないかと期待しています。
しかしながらサイドからの日差しをどうしようか悩んでいます。
純正のものは結構な値段がしますので躊躇してしまいます。
純正のリヤおよびサイドのサンシェードを取り付けている方がいらっしゃれば、感想をお聞かせいただければうれしいです。
また、純正品でなくても何か良いものがあれば是非とも教えていただけたらと思います。
もちろんウィンドフィルムがいいとは思いますが、簡易的に取り付けられるもので良いものがあれば教えてください。

ところでこの前ディーラーからエンジン制御モジュールの不具合についての手紙が届きました。
ブレーキを踏んで停車しアイドリングストップ後、再発進時にエンジンが自動的に再始動できない恐れがあるとのことです。ソフトウェアを更新すれば良いみたいです。

書込番号：17736313

[東京福岡往復便]

こんにちは。
うちのT4はすべてのガラスに遮熱フィルムと、リアのサイドに純正のサンシェードをはめています。
サンシェードの濃さは安全確認ができるように結構目の粗いメッシュになっていて、遮光性という面では正直中途半端かもしれません。ただし外からは見えにくくなりますし、そのままでのガラスの開け閉めができるのでちょうど網戸のように止まっているとき換気しつつ虫の侵入を防ぐことができます。
遮熱性はあまり期待できないかもしれませんが、デザイン的におしゃれですよ。

書込番号：17825942

[moteyu]

東京福岡往復便さん

純正サイドサンシェードの情報ありがとうございました。
私はアマゾンで
ハイメッシュワンタッチシェード サイド [ サイズ ] 670×400mm [ 品番 ] SA-38
を購入して駐車時にフロントサイドガラスに装着しています。やや縦のサイズが大きくてぴったりとははまりませんが
窓枠のところに押し込んでみると意外とそれなりにはまりました。あとちょっと縦の長さが短くて
横のサイズが広ければぴったりだったのですが仕方ないです。それなりに使えます。

同じものをリアガラスにも装着しようとしましたがサイズが大きすぎてまったくだめでした。
450×350mm というサイズも売っているのでこれならもしかするとはまるかもしれません。

純正品がいいと思いますが、ちょっと考える値段ですね。純正品うらやましいです。

アマゾンでついでに「セイワ(SEIWA) 泥や汚れからシートを守る キックガード2」を購入してました。
ちょっと長さが足りなかったですが、これも結構ぴったりと取り付けができました。
子供が後ろから座席を蹴るので汚れるのが嫌で購入しましたが、これは役立っています。

アイドリングストップ時の不具合は私は経験したことないですが（不具合は今のところ全くなし）
お手紙でお知らせが来ましたのでさっそくソフトウェアを新しいものにしてもらいました。
当たり前の話ですが、特に何かが変わったとか実感はないです。

書込番号：17828646

ナビ漢字地点登録はできない？

[☆高千穂☆]

カーナビに地点登録して、登録名称を漢字で書き直そうとしても出来ません。
例えば「自宅」と書き換えたくても「じたく」としかできないのでしょうか？

書込番号：17614004

[furuji]

こんにちは。
私はＶ７０ ２０１４ですがナビはＶ４０と同じかと思います。
納車のときの説明では「漢字登録はできない」と説明を受けました。。。
なので私はその説明の場で「ＨＯＭＥ」と登録しました。
市販ナビについても私は詳しい方ではないですが、今時、漢字登録できないのは以外ですよね。
遅いレスですみません。もう既に確かな情報筋からおそらく確認済ですよね。失礼しました。

書込番号：17678288

[☆高千穂☆]

furujiさん、お教えいただいて感謝致します。
きちんとした回答がないと、漢字登録する方法が有るのでわと疑問でした。
出来ない事がはっきり分かりました。
ありがとうございました。

書込番号：17680300

窓枠メッキモールのシミ

[moteyu]

v40に納車から半年以上経ちました。とても素晴らしい車で満足しています。
ところで先日洗車して気にかかったのですが、窓枠の銀色のメッキモール全体的ににシミ？（白いもや？）
がついてしまい洗車しても落ちません。
ボディーはグラスコートしてあるので水洗いだけできれいになりますので余計に気にかかります。
普段雨ざらしの駐車場なので仕方がないとは思いますが、これをきれいにする方法があるでしょうか？
良いお知恵があったらぜひ教えてください。

書込番号：17536490

[WDB210]

欧州車ではよくあるモールの白濁ですね。
国産車とは違いメッキではありません。
アルミ製のモールなのです。
専用のクリーナーで磨くしかないですね。

書込番号：17536559

[食楽庵]

前の車の窓枠モールには「ブルーマジック メタルポリッシュクリーム」を使っていました。メッキでもアルミでも使えるようです。
Amazonでも買えますよ。

書込番号：17536749　スマートフォンサイトからの書き込み

[moteyu]

WDB210さん

メッキではなくアルミなんですね。
ネットで調べると欧州車にはよくある現象とわかりました。
VWは純正のクリーナーがあるとのこと。
ボルボにはないのかな、、、、
こんどディーラーに聞いてみます。

ありがとうございました。

おすすめのクリーナがあればぜひ教えてください。
個人でできる簡単な予防方法はやっぱり屋根付きの車庫ぐらいでしょうか？？

書込番号：17536768

[moteyu]

食楽庵さん

クリーナーの情報ありがとうございました。
試してみたいと思います。

書込番号：17536772

V40の最小回転半径について

[ポーツマス・エース]

またまた質問です。
最近気付きお恥ずかしいのですが、V40のSE以上のグレードになると最小回転半径が5.7mもあることを知りました。理由としては単なるタイヤのサイズアップが関係してるのかな？なんて当初は考えていたのですが、試しにV60も調べてみたらホイールベースがV40よりも100mmも短いのに最小回転半径が5.5mでした。
せっかくショートハングの車なのになんで5.7mもあるのでしょうか？
SE以上のグレードに乗っている方、取り回しはどうでしょうか？
よかったら教えて頂けるとありがたいです。

書込番号：17511646　スマートフォンサイトからの書き込み

[tamtom]

両方試乗してきました。
１６インチホイールタイプの小回りは普通ですが
１７インチタイプは最悪でした。大型４駆なみだと思えばＯＫ
理由はホイールが当たらないようストッパーが付いて
いるのでそうなってます。
自分でホイールだけ交換してインセット気を付ければ
５．２ｍで行けるでしょう。
ＳＥでストッパーはずすと保障外と言われたので候補からはずしました。

書込番号：17511907

[エンディミオンの呟き]

試しにV60も調べてみたらホイールベースがV40よりも100mmも短いのに最小回転半径が5.5mでした。

最小回転半径についてはしたのURLに解説されてあります
http://www.carsensor.net/contents/terms/_4631.html

V40のSE以上のグレードになると最小回転半径が5.7mもあることを知りました。理由としては単なるタイヤのサイズアップが関係してるのかな？

その通りではないでしょうか
T4では16インチのタイヤ
SE以降は17インチのタイヤをそれぞれ履いてますね

気になるようでしたらインチダウンという手段もとれるかと

私はV40オーナーではないので取り回しについてはノーコメントです

書込番号：17511919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイブスター５５５]

素のt4に乗っています。前車も全長4.6mの半径5.6の車でUターンで苦労していましたがV40はそれよりも全長が短いためそれ以上に感じました。生産注文であれば17インチ215/50のマンナンホイールに変更すると5.2になります。あと、通常のSEは、乗り心地が硬めのため試乗してください。16インチは柔らかいです。

書込番号：17512485　スマートフォンサイトからの書き込み

[iiyudan]

ファイブスター５５５さんが書かれたようにSEでもオプションでホイールをmannanに変更すれば最小回転半径は5.2mになります。
私はmannanに変更しましたが、それでも片側2車線でのUターンはなかなか困難です。

過去の書き込みを参考にしていただければいいのですが、タイヤの切れ角と前輪干渉の可能性によるようです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000472025/SortID=16068693/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000472025/SortID=16479291/#tab

納車後の変更も可能のようですが追加費用が必要になると思います。
船積みされると難しいと思いますが、ディーラーに変更可能か問い合わせたらいかがでしょうか。

書込番号：17512537

[ポーツマス・エース]

皆さん早速の回答ありがとうございます^ - ^
とても参考になりました。試乗の時知っていれば確認しながら乗ったり狭い切り返しもやれたのに残念です。
SEでほぼ決まりかけだったのでまた考えないとなって感じです。
家の周辺が狭いのでやはり毎日のことを考えると5.7mは厳しいかなと思います。
慣れればいいのかもだけどやはりホイール変えたほうが無難か、ベースグレードに落とすかまで変更も視野に入れようかと思います。

まだ情報ありましたらお願い致します。

書込番号：17513460　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepper-k]

ポーツマスエース様

自分は17inchのSEを乗ってます。

自宅から出るときは毎日切り返しです(笑)

しかし後悔は無いですね。

見た目が格好いいですから使い勝手は相殺ですね。

非常に難しい選択ですが、自分みたいなユーザーもいるので参考にして下さい(笑)

書込番号：17513621　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーツマス・エース]

pepper.k様
ありがとうございます^ - ^
確かに17インチの方がカッコいいし、SEはシルクメタルハンドルやシートヒーター、パワーシートなどが標準ですし、シートも布ではないし、コスパはいいし、かなり迷います。一度ディーラーに話して、借りてうちの駐車場に停めてみてよく考えてみたいと思います。

書込番号：17513732　スマートフォンサイトからの書き込み

[v-fyrtio]

SEでホイールをマンナンにしています。
片側2車線の環八で頻繁にUターンする必要があるので購入前に乗り比べたのですが、ノーマルのホイール（セゴモ）では、クリアランスがほとんどなくなってバンパーのソナーが鳴りっぱなしになるのに対して、マンナンだと1m以上余裕ができるので重宝しています。その他狭い住宅街でもやはり最後の一切れで取り回しやすさがずいぶん違う感じです。

書込番号：17523252

[ポーツマス・エース]

V-fyrtioさん
貴重な情報ありがとうございます^ - ^
1mも差がでるぐらいならやはりタイヤを変える意味がかなりありますよね。
うーん。あまり色々悩みすぎるからか優柔不断だからからか最近担当営業さんからも全く連絡がなくなってきました。
でもオーナーさんからの情報とても為になります。ありがとうございます。

書込番号：17526719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンユー９６]

ポーツマス・エースさんが譲れない部分であるなら拘っていいと思うのですが、私はどうしてもV４０が欲しかったので回転半径の部分については全く拘りませんでした。私の場合ですが、実際に困った事もありませんし気にもなりませんでした。単純に切り返せば済むと思っています。普段仕事で８メートル以上もある左ハンドルのリンカーンを運転して狭い道を通る事もあり、それと比べればV４０なんてオモチャみたいなもんなので取り回しが悪いと思った事はありません。もし取り回しが悪いと思ったとしてもそれ以上に私はV４０に魅力を感じているので後悔はしてなかったと思います。あくまでも私見ですが、もし家の前の道路が狭くても車庫入れで切り返しが必要でもV４０を買っていたと思います。それほど買って良かったと思っています。ただ全て満足しているわけではないんです不満もありますよ。人それぞれですからねポーツマス・エースさんが後悔しないように決断されてください。

書込番号：17527674

[pepper-k]

↑
同感ですね(笑)

他スレ等でナビゲーションが酷評されたりもしていますが、車を買うのであってナビゲーションを買う訳じゃありませんからね。

感覚的には取り回しに関しても似てますね。

全てにおいて完璧なんてあり得ませんよ。

全く悔いのない買い物って難しいです。

良い買い物ができますように(^^)

書込番号：17529706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーツマス・エース]

ヤンユー96さん、pepper-kさん、ありがとうございます。
お二人のおっしゃること、ごもっともです。
最初の希望通りSEのホイールそのままで行こうと思います。
切り返しは必要でもまあいいやって感じになってきました。
安い買い物じゃないんで色々不安でしたが、皆様ありがとうございました。

書込番号：17530173　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーツマス・エース]

本日、ようやく時間ができたので、最小回転半径を確認にもう一度試乗してきました。
SEを運転です。エンジンや加速は申し分ございませんでした^ - ^
今流行りなアイドリングストップはなかなか慣れませんでした。また坂道一時停止でブレーキを離した時に一瞬下がり気味だったのは少し怖かったです。
本題の半径についてはやはり大型車並みの大回りな感じにコンパクトボディとのギャップを感じました。営業さんに聞いたらやはり半径を気にしてマンナンホイールに変える人は結構いると言っていました。
狭い道の多い土地柄なのでしょうかね。
皆様のご意見も踏まえ、マンナンにしようかと思います。あとは、レザーの色で悩みそうです^_^

書込番号：17549550　スマートフォンサイトからの書き込み

[ToyaayoT]

時期が過ぎている感じの投稿ですが、現在V40 T4 SEに乗っています。その前はデミオ13Cでした。その前はアバンタイム、その前はJフェリーです。それでV40 T4 SEの回転半径についてですが・・・・比較してしまうと一台前がデミオなので、調べてみるとデミオの回転半径は4.7m。V40 T4 SEは5.7mなので半径で1mもの差があります。これはかなり辛い差で、車庫入れに苦労します。またヘアピンカーブのような角は全く向いていません。でも気に入っています。車自体は高級感もあるしパワーもある。外観もいいです。V40 T4 SEは燃費は悪くもありませんが良いとも言えません。なので燃費と回転半径の問題から、買い換えるならばボルボ　V40 T4 SE　ディーゼルターボかなと個人的には思っています。このディーゼルのV40の回転半径は5.2mです。5.7と5.2では50cm違いますが実際にハンドルを回すとかなり違います。また軽油なので燃費もいいです。・・と個人的には思っています。でもV40 T4 SEのガソリン車も決して悪くはありません。否、かなりいいです。この価格帯でこれほど満足感のあるインテリアと外観は滅多にありません。安全装備と事故時の生存率的な面ではボルボは定評があるのでそこはそもそも安心です。参考になれば。

書込番号：26057120

警告表示

[afet]

初めて見る表示が出ました。

「レーダーが遮られています
マニュアル参照」
※画像もUPします、見にくいですが。

と表示されました。
走行中に出て、信号で止まったら
消えました。

同じような表示が出た方見えますか？
ディラーには報告してません。

書込番号：17498253　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ni_clapIN]

RーDesignに乗っております。

私も以前同じ警告が出ました。
Dラーに確認したところ《センサーの動作不良》なのだそうです。
しかし、機械的なトラブルではなく悪天候（かなり強い霙）によりセンシング不全に陥ったことが原因でした。実際それ以降、同じ現象は認めておりません。ただその時高速をクルーズコントロールで走行中でしたのでセンサー異常の警告が出た瞬間クルーズコントロールがOFFになりダブルパンチに焦ってしまいました。

私の場合は霙がセンサーの妨げになったことが原因でしたが、この時期では考えにくいですよね…
センサー付近に妨げる物がないか確認なさってみてはいかがでしょうか？少しの汚れであっても場所によっては…なくもないですよね。

V40、ホント素晴らしい車輌です。
機械的な故障でないことを祈るばかりです。

書込番号：17499041

[こだわりショウ]

センサー異常は忘れた頃に出ますね。
大雨の時にでないかと思ったら、晴れの日にでたり…
少し安定はしていないですね。
しかし、ACC走行中のOFFはビビリますね！

書込番号：17499569　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ni_clapIN]

こだわりショウさん

センサー安定してないんですかね？
悪天候時影響は受けるみたいですが、晴れの日でも警告が出るのは頂けないですね。

高速運転中のACC解除はホント焦りました。電子仕掛けの車も困り物です。最終的にはドライバーの判断力に委ねるってことでしょうね。
私はあの一件以来、良い意味で疑う事を学びました。
あくまでも運転補助機能であって運転機能代行ではないですもんね。

書込番号：17499985

[afet]

Ni_clapINさま

早速のご返事ありがとうございます。

RーDesign　やっぱり、かっこいいですね。色もgoodです。

私は今回の警告以外にも意味不明な表示が過去に１回あり、
（過去の掲示板にて投稿）

先日は、サイドミラーの格納が突然故障。（保証で対応）

乗り心地はいいのですが昨年の７月に納車してから、
いろいろあります。

特にメーターのところに出る表示は突然出るので、少し
不安を感じています。

いろいろありがとうございました。


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こだわりショウさま

早速のご返事ありがとうございます。
私だけではないようで安心しました。

また、他にも警告メッセージがありましたら、
教えて下さい。

いろいろありがとうございました。

書込番号：17500334