ボルボ V40 のクチコミ掲示板

クラクションの鳴らし方にコツがありますか？

[☆高千穂☆]

人や自転車に対して小さいクラクション音を鳴らそうとするのですが、どうしても大きな音に成ってしまいます。
以前乗っていたトヨタの車はポンと軽くたたくと、ちょうど良い音が出せたのですけど、Ｖ４０の場合は軽く叩いただけでは音が全くでない事が多いので。うまく音を出すにはコツがあるのかな？と思っています。

書込番号：17094821

[ai3ri]

質問の答えにはなっていませんが、
クラクションは、基本的には決められた場所での使用しか出来ません。
危険を防止する為、やむを得ない場合でも使用する事は出来ます。

歩行者や自転車が、無理な横断などして、危険と感じれば鳴らす事が出来ます。
狭い道路などで、ちょっと邪魔だなって程度では鳴らす事は、厳密には違法になります。

危険を感じ、事故防止の為ならそのままの音で良いと思います。

書込番号：17096372

[SIどりゃ〜ぶ]

国産と欧州車とは異なるかもしれませんが・・・
僕もムカッときたときは鳴らしますが、なんか程よい音になります
それほどの怒りではなくて瞬間の怒りの時は、拳にはぎゅっと握るんですけど、たたくときは力をゆるめます
本当にムカついたときは押し続けます・・ケド、ちょっと物足らないです
ですが、やっぱりホーンで殺人とかのニュースが頭をよぎるので、ホーンを叩く際には無意識に力加減をしているのだと思います（笑）
（・・・練習をしようかという時の方がかえってイマイチなんですよね）

書込番号：17096768

[☆高千穂☆]

アドバイス感謝します。
その後、まだ問題解決に至っていません。
加減が難しいですね。

書込番号：17177170

[ryoutokkun]

☆高千穂☆さん

たしかにクラクションがかたいですね。
で、いろいろと考え試してみました。

ハンドルを握りながら親指で・・というのはどうしてもダメです。


左手でハンドルは握って（←あたりまえですね）
クラクションの下位部中央（上のほうはダメです、真ん中よりも下部です）を
右手（でも左手でもいいのですが）の手首に近い掌底部で軽く押し（つけ）ます。

指じゃないですよ、掌底部です。

あとは掌底部でポン！とたたくか、ちょっと押しつける・・（脇はしめて肘がさがっているほうが
無駄な力がはいらずいいです）

この加減は実際迷惑じゃない場所でやってみると　感覚はつかめるはずです。

僕はつかめましたよ(笑)

書込番号：17291912

[猫の座布団]

>歩行者や自転車が、無理な横断などして、危険と感じれば鳴らす事が出来ます。

ってクラクション鳴らすよりブレーキ踏めよ。アホなTVドラマの見すぎじゃないの？

書込番号：17293625

サイドミラーの格納について

[afet]

キーロックした際、電動で格納する設定はありますが、
室内にいる際に格納する方法がわかりません。

特に洗車の時、乗車したまま、格納することができず
困っています。

どなたか、ご存知の方、教えて下さい。

また、皆さんはどのように対応してますか？

書込番号：17093439

[にけ03]

ドラミラー操作用のスティックの両脇にある
R/Lのボタンを同時押しで開閉できます

書込番号：17093554

[afet]

にけ03さんへ

早速のご返事ありがとうございます。

感謝します。

書込番号：17093561

ボルボディーラーでのコーティングについて

[odamitsuhide]

現在、コーティングをどの業者にお願いしようか迷い中です。
私の購入した色はブラックですので、親水系のコーティングをしようと思っております。

ただ、ネットで業者を探しているのですが、口コミ等も少なく、万が一の時のことも考えると、あまり規模の小さい業者はどうなのかな？とも考えてしまいます。

実際にディーラーや業者でコーティングされた方のアドバイスを頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：17048473　スマートフォンサイトからの書き込み

[voltmax]

こんにちは

私はディーラーではなく、業者のお店でやりました。カービューティープロの看板を立ててるので、それをを信頼してその店にしました。
そのお店では新車登録3ヶ月まで半額ということでエシュロンを4万ぐらいでやってもらいました。
新車なので下地処理がさほど必要ないから安いのだろうと勝手に解釈してます。
全てのカービューティプロのお店で新車半額というわけではないと思いますが、探せばそのようなお店もあると思います。

コーティングして2ヶ月経ちました。先日鳥の糞にやられましたが、コーティングのお陰で固まった鳥の糞が指で触っただけでぺろっと剥がれ落ちたのには驚きました。

車の保管状態によってコーティングの持ち等が変わってきますので、コーティングの種類はお店の方と相談されるのが良いと思います。

書込番号：17048724　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞あまり規模の小さい業者はどうなのかな？とも考えてしまいます 。

私は個人経営してるような、車好きな小さな施工店舗さんの方が好きですね。

もちろん全てがイイ腕を持っているとは言えませんが。。

小さくても専用ガレージでしっかりした仕事をする業者さんは多数あります。

ＨＰでブログなどを参考に選定すれば、良い業者さんに巡り会えるかと思いますよ。

書込番号：17049046　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンガンコンビ]

私はディーラでやってもらってますが、ディーラと言っても、実際にやっているのは専門業者です。
ディーラは手数料上乗せするだけです。
業者の店長が言っていたのでは、ディーラで10万なら、6万くらいで業者が請け負うらしいです。
業者の施工実績で輸入車が多いこととか、取引先に輸入車ディーラがいくつか入っていることを確認すればよいと思います。

ディーラでやってもらうメリットは、

納車前の綺麗な状態でコーティングされるので、綺麗で、時間も手間も省けます。
コーティングなどに問題あった時にクレームが簡単です。
車検や1年点検時にメンテナンスや再施工してもらえるので時間と手間が省けます。
板金塗装などの修理の時にコーティングもしてもらえること

デメリットは、施工代が高くなることでしょうか。

（商談時に含めて交渉すれば、それなりに安くなるでしょう。）

でしょうか。

書込番号：17049109

[あめま！]

クロスカントリー　ロウカッパーメタリックです。

親水タイプのクオーツガラスコーティングを専門店でしました。http://www.japan-quartzclub.com/
ディーラーにも一応聞きましたがソフト99のGZOX（撥水タイプ）のみで外注でした。
ホイールもしてくれて￥73,500です。
施工済みの知人等の評判と実際に店に行ってスタッフの対応や作業姿勢、機材やブース、
施工済みの車（超ハイグレード車は多いのか等含め）を見て決めました。
もう納車されたんでしょうか？
店によっては新車即納価格を設定してる場合も有りますし、
日にちが経つと少しずつ塗装も劣化してきますので、ボディのコンディション的にも
されるなら納車日に持ち込みいいと思います。

黒なら輝きや艶感が分かりやすいですし、
洗車回数の多さによる輪キズも軽減でき、コーティングのしがいが感じられると思います。
輸入車特有のブレーキダストも汚れが付着しにくく、水洗いですぐ落ちます。

書込番号：17057486

[odamitsuhide]

本当に皆様のご意見を頂けて助かりました。
コーティングは、業者等をじっくり調べてお願いしようと思います。
もうすぐ納車予定なので、楽しみです。
また、皆様と情報共有させて頂きたいと思います。

書込番号：17081640　スマートフォンサイトからの書き込み

V40R液晶メーターパネル・テーマカラー(Performance)について

[R-DESIGN]

初めまして。
昨年８月にV40Rを契約して先月末に納車されました。
購入する前にV40Rを試乗車は、メーターパネルカラー(Performance)は、ブルーでした。HPに記載されている写真もブルーで、カタログ(主要装備)もR-Design専用とかいてあります。
しかし、納車された車のPerformanceメーターカラーはレッドです。
2013と2014モデルでは、メーターも変更になっているんでしょうか？
納車時にディーラーで試乗車を確認したら2013(ブルー)2014(レッド)でした。
これって設定でブルーに変更できるんでしょうか？
教えてください。

書込番号：17025433

[Dom Pe'rignon]

私も2014モデルですがレッドでした。
確かに現在のHPでもブルーになっていますが、ボルボは装備品に対して変更が多すぎるのであまり期待しないでディーラに聞いてみようと思います。

書込番号：17031536

[R-DESIGN]

Dom Pe'rignon さん
お返事ありがとうございます。
ボルボは、装備がよく変更になるんですか？
知りませんでした。
メーターに関しては、私も年末にディラーさんに質問しています。
しかし、メーカーに問い合わせをするみたいで年明けにならないと返答できないとのことでした。
この他にも2014年モデルで装備品が変更になっているのはありますか？
知っていたら教えてくだい。
よろしくお願いします。

書込番号：17032458

[Dom Pe'rignon]

メーター件ですが、6月上旬に営業とのやり取りの中にありました。
以下転載です。

2014モデルＶ４０ RDの変更点は
エクステリアで　シルバーメタリック色廃止
　　　　　　　　　　クリスタルホワイトパール設定
　　　　　　　　　　ブライトシルバーＭ設定
装備・仕様で　　サイクリスト検知機能追加
　　　　　　　　　　イルミネーテッドシフトノブのギアポジションイルミ廃止
　　　　　　　　　　Ｆシート座面前端部ポケット廃止
　　　　　　　　　　デジタル液晶メーターの「Elegance」モードだけ専用ブルーカラーに変更

だそうです。
しかしながら助手席の前部にポケットが付いているんですよね…
2013年モデルのシートが余っていたのかな(笑)
2013年モデルはここに発炎筒が入っていたと思いますが、僕のは足先に変更されています。
シフトノブはイルミ無しです。

余談ですが僕は一回試乗に行ったっきりで、オプションの変更や値引き交渉、契約まで全部メールと郵送で済ませました。エビデンスとして意外と役に立ちました！

書込番号：17035258

[R-DESIGN]

Dom Pe'rignon さん
情報ありがとうございます。
私のRDもフロントシートにポケットがありました。
メーターの件は、ディラーさんにも問い合わせをしているので返答がありましたら報告したいと思います。

書込番号：17038381

[R-DESIGN]

いろいろ調べてみましたが、Dom Pe'rignon さんから情報いただいたとおり、2014モデルR-DESIGNは、「Elegance」
のみブルーカラー液晶でした。
ありがとうございました。

書込番号：17109246

どうも腰がいたくなります。

[sui-sui]

初めての輸入車にV40T4-SEを選び、９月末に注文したものが、先日１２月２８日に納車されました。年末の忙しさもあって、V40に張り付いていられないので、まだまだ操作にわからないところもあるのですが、それ以前の話です。これまで国産車を何台（トヨタ、日産、三菱、スズキ、ダイハツ、スバル）も乗り継いできてこんな事はなかったのですが、V40T4-SEのシートの堅さか形状が合わないのか、20分以上ぐらい運転するとどうも腰がいたくなります。シート位置をいろいろと変えてはみたのですが・・・。輸入車のシートは初めてのおじさんには合わないのか（笑）。車そのものは気に入っているのですが、・・・。解決する何かいい方法はないものでしょうか。どなたかアドバイスあればお願いします。

書込番号：17016231

[iiyudan]

私もほぼ同じ日程で先日T4SE納車となり、現在あれこれ試してV40を楽しんでいます。今日も50kmほど乗りました。
幸い腰痛はでていませんが、以前腰痛で悩まされたことがあるので気にはなっています。
SEはパワーシートでしたが、ランバーサポートがなかったのですね。
試乗の時はチェックしていなかったので今日初めて気がつきました。

シートは包まれた感じがありますが腰への密着は弱い印象ですのでランバーサポート探してみようかな、と思っています。
シートヒーターは腰も温まっていいように感じます。
足回りが固いのが原因なら、乗りなれると落ち着いてくるかもしれませんね。
いい車ですから早期の解決を願っています。

書込番号：17016829

[あめま！]

クロスカントリー9月納車です。腰では無いのですが自分は最初納車されて数日間は太腿の裏辺りに違和感があって
脚が攣りそうになり、何度かシート、ハンドルポジションを調整するもしっくり来ず、
もしかしてこの車のシート（ポジション）は合わないのかもと不安になりましたが、
乗りなれて来るとその症状は無くなり安心しました。
多分ですが前車がSUVで少しシートが高く、脚を下側に下ろすポジンションからの乗り換えでの脚位置の
違和感だったように思います。
sui-suiさんの腰痛の原因がポジンションから来るものなのか、乗り心地の固さ等によるものなのかは
分かりませんがハンドルのチルト、テレスコ、シートの高低、前後等調整幅は結構有るように
思いますのでそれらを色々試し、時と慣れで改善される方向に向かうと良いですね。
もし、乗り心地の固さならタイヤエア圧が当初はエコ仕様でかなり高めのはずなので、
それらを標準仕様に下げる方法もひとつでは無いかと思います。（ドアシルに設定数値が有ります）

書込番号：17016988

[sui-sui]

iiyudanさん、あめま！さん。ご丁寧で親切なアドバイスありがとうございます。やはり身体が慣れてこないとだめですかね。今後続くようなら、カー用品販売店でクッションや腰当てなどなにかいい物がないか探ってみます。しかし、これが治らなかったらショックだなあ・・・。ありがとうございました。

書込番号：17017041

[ＪＦＥ]

ポジションを変えても駄目なら、シートをレカロに変えるか、クッションをひくとかするしかないでしょうね。。

シート交換は費用がかかりますので、クッションをまずは試してみたらいかがでしょか↓

http://www.yanase.co.jp/after/tempur.asp

書込番号：17017421　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

私はV40乗りではないですがシートに長時間乗ると腰にくるのでホームセンターで買った低反発の座布団を背中にひいて運転してます
そのお陰で腰が痛むのを軽減できたと感じます

書込番号：17018610　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタボリックマン]

腰が痛いと集中してドライビング
出来ませんよね。

確認ですが、SEだと、パワーシートとランバーサポート
は標準装備だと思います。運転席の背もたれの左側面に
ダイヤルが有ると思います。それを回すと背骨の当たる
部分が膨らんだり萎んだりしますので、結果絶妙なドライビングポジションを探せると思います。

書込番号：17018692

[iiyudan]

メタボリックマンさん

ランバーサポートありました。扉側のスイッチになかったのでわかりませんでした。
御指摘ありがとうございました。


sui-suiさん
ランバーサポート調節するとピッタリフィットしました。
ぜひお試しください。

書込番号：17019111

[ぼるぼはかせ]

ボルボのシートは、外科医が参加して設計しているシートです。
決して、腰痛をひき起こすようなシートではありません。

２０年前、国産車からボルボ８５０に乗りかえたとき、背中に違和感を覚えた記憶があります。
・・・それは、姿勢の悪い、自分の背筋をシートが矯正しようとしている結果・・・。
いずれ落ち着きます。

また、長距離、長時間連続で運転してみてください。
まっすぐに整骨されているはずです。

書込番号：17019555

[2013もぐらまん]

オーナーではないですが、Ｖ４０を２日間借りて乗りました。
３００キロ程度走りました。

他の車では、ロングドライブでも、腰が痛くなることはないのですが、
今回、はじめて、運転しているときから、腰が痛くなりました。

慣れないＶ４０を運転したのが原因かは不明です。
シート調整もかなり微調整はしていたのすが、かなり気になりました。
良い車ですが、この腰痛は家族にも、不評で、ちょっとポイントがさがってしまいました。

書込番号：17019847

[sui-sui]

たくさんのアドバイスありがとうございます。このように意見をいただいたことでけっこう元気づけられました。ランバーサポートなども試してみました。あとは、カー用品店で自分にあったものを探して、そして身体が慣れるのを待ちたいと思います。

書込番号：17019974

DVDデッキについて

[afet]

自宅でダビングしたDVDをV40で見ること
ができますん。

ちなみに、自宅のデッキはSONYです。
他の車種でも試しましたが、他はうまく
見ることができます。

ここで質問することではないかもしれませ
んが、アドバイス下さい。

書込番号：16997268　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

VRモード非対応とか。

書込番号：16997745

[北に住んでいます]

V40のDVDプレーヤーが、CPRM（VRモード）対応しているのかどうかを確認されましたか？
http://kaden.johowave.com/dvd-rec/b-kiroku.html

他にはSONYのレコーダーとの相性も考えられます
友人知人の持っている他社製のレコーダーで、何かの録画を焼いてもらい確認してみては？。

書込番号：16998573

[afet]

アドバイスありがとうございます。
説明書を読んでみましたが、よく
わかりません。

レンタルビデオは再生できるので
すが。

ちなみにそれらしい説明書を添付
します。
ご教授お願いします。

書込番号：16998690　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

VRモード対応と書いてないので、現在のデジタル放送を録画した物はまず無理でしょうね。

書込番号：16998760

[afet]

茶風呂さん、ご教授ありがとう
ございます。

前に乗ってた車では普通に見れ
たので残念です。購入する際も
DVDデッキのことまでは、気に
しませんした。

あきらめます。

書込番号：16998788　スマートフォンサイトからの書き込み