V40の新車
新車価格: 269〜499 万円 2013年2月19日発売〜2020年12月販売終了
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このページのスレッド一覧(全127スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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9 | 5 | 2016年1月29日 22:30 |
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11 | 9 | 2015年11月29日 08:34 |
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9 | 9 | 2015年9月21日 19:16 |
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11 | 6 | 2015年9月8日 23:46 |
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2 | 5 | 2015年8月3日 22:18 |
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自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル
2015モデルのT4SEですが、新車からの異音が気になります。ディーラーでは、異常なしとの事ですが、もしご存知でしたら、対策などお知らせ下さい。
<発生場所>
助手席のダッシュ奥あたりです。
<症状>
エアコンを停めているとよく聞こえます。コポコポとか、コォーという音がします。ディーラーマンにいわせると、エアコンの空気が配管を通る音だとか。しかし、そういう音は初めて聞きます。しかも、エアコンを停止しても音がします。エアコン作動時なら解りますが。
<頻度>
結構な頻度です。特に停車時はよく解ります。なんか静かな車だけに残念です。できれば、静かにしたいです。
上記についてアドバイスをよろしくお願いいたします。
書込番号:19322871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ヒーターコアの音では無いでしょうか? 暖房の為にその中を冷却水が通ります。
国産でも、音の出る車種あると思います。
仕様ですかね。 あとはエアコンに関係ある部品が付いていれば、その辺りかと…
書込番号:19322965 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

生まれたてパパ様
なるほど。ヒーターコアですか。
それならエアコンを使わずとも、エンジン冷却のために水を循環させているから音がしますね。
聞いたことがないのは、たまたま私の乗ってきた車でしなかっただけかな?ありがとうございました。
書込番号:19323056 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

追記します。
ボルボは、助手席グローブボックスが冷蔵庫代わりになる機能がありました。それも影響しているのかな?
書込番号:19343805 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

恐らくですが、私の症状と同じかも?
ファンスピードを4メモリ以下(3→2→1)にすると普通の車は
静になるのですが逆に音が大きく、フオーンとうなり音が発生します。
ディーラに言ってもあまり真剣に対応してくれません。従いまして
やむを得ずファンスピード4以上で使用しています。
これはファンとハウジングの共鳴または共振かと思います。
書込番号:19536835
1点

tszxpv様
ありがとうございます。
共鳴なんでしょうか?
来月一年点検ですから、きちんと試乗車と比べて、必要な対応をしてもらいます。
書込番号:19536859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル
VOLVOのOPにドライブレコーダーがありません。
通販で買って自分で取り付けようかとも考えましたが
Aピラーのエアバックに緩衝して、エアバックが作動しない事も考えられます。
やはりでディラーにお願いするのが言いのでしょうか?
因みに工賃は1.2万円位だそうですが。
付けておられる方はどこで、どの位置に、幾らの工賃で付けられたか教えて下さい。
2点

super tarouさん
V40へのドライブレコーダー設置に関するパーツレビューと整備手帳ですので参考にしてみて下さい。
・パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/volvo/v40/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&srt=1&trm=0
・整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/car/volvo/v40/note/?kw=%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%ac%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%80%e3%83%bc
書込番号:19130125
3点

スーパーアルテッツアさん
ありがとうございました。
設置位置は参考にします。
機種としては、フレームレート27又は29位で
レンズF値の明るいもの
HIビジョン並みの高解像度のものを探しております。
ケンウッドのDR350?性能はどうなんでしょう?
書込番号:19131451
0点

super tarouさん
そうですね。
現行モデルのKNA-DR300の画質がかなり良い事より、後継モデルのKNA-DR350も当然画質は良いでしょう。
書込番号:19133759
2点

有り難うございました。
色々な機種を手に取ったうえで検討してみます。
書込番号:19162017 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私は、V60ですが、契約時に確認したら、6000円と言われました。しかし、結局は、無料で取り付けてもらいましたよ。
交渉次第じゃないでしょうか?
書込番号:19200108 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

既に契約したので追加交渉はむりなのです。
VOLVOの専門ショップにアフターマーケットのナビ、カーフイルム、ドラレコ取り付け予約入れました。
予算があえばロムチューンもしたいと考えております。
書込番号:19200164 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ほんと、契約前に交渉すべきですよね。私も時すでに遅しで、スレ主さんのような不安があったので納車後都内のディーラーに持ち込み設置の工賃の見積を取ったら3万円でした。(機器はアマゾン購入を想定。)あまりにも、しかも機器代より高いので、みんからなどで調べてみたところ、自分で設置されてる人がいるようだったのでオートバックスでも大丈夫だろうと思い、同店で購入&設置しました。結局3.5万円で済みました。
書込番号:19213890 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>KKKKKSSSSSさん
機種や使用感を又お聞かせ下さい。
書込番号:19215039 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ユピテルDRY-WiFiV5cです。
Wi-Fi経由でiPhoneで見られることを期待しましたが、ダウンロード(転送)にえらく時間がかかるので使ってません。事故時に警察を待つ間にダウンロードは出来るでしょうが、電機系オンのままドラレコの電源だけ切ってダウンロード等を冷静に出来るとは思えません。
パソコンで見る分には問題ない画像ですが、ナンバープレートの読み取りは結構ギリギリです。
参考になれば幸いです。
書込番号:19360634 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル

逆に使って油膜は取った方が良いと思います。
なので心配することはないと考えます。
書込番号:19127191 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

☆高千穂☆さん
フロントガラスの撥水加工は水滴が球状になる事で、カメラに悪影響を与える可能性もあるでしょう。
私が乗っているスバルのアイサイトの取扱説明書にも、フロントガラスに撥水加工を施行しないようにと記載されています。
しかし、フロントガラスの油膜取りは汚れを除去してフロントガラスを本来(最初)の状態に戻す事になるでしょうから、特に心配する必要も無いでしょう。
書込番号:19127350
1点

個人的にキイロビンとソフト99のガラコぬりぬりコンパウンドの2つがおすすめです。
余談ですが、自動ブレーキのカメラが搭載されてる車にお乗りの方のなかには、フロンドガラスのカメラの作動範囲をマスキングテープで囲い、それ以外の部分は撥水コートをされるかたもいらっしゃるそうです。
まあ確実に行う必要はありますけど。
書込番号:19127459 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ボルボのオーナーズマニュアルには次のように記載されています。余計なお世話ですか?
V40の全てのガラスが撥水防塵コーティングされているので、撥水加工や脱脂材を使用しない様にしてくださいと。ただし、新車から3年で以降は、ディーラーで加工をしてくださいとのことです。
ようするに、あまり強力ではありませんが、新車から3年はそのままでよいのではないでしょうか?
書込番号:19128138 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

クレーマレー子さん。
それはフロントガラスとワイパーの摩擦が増えて、作動時にワイパーに無理な負荷がかかると言う事でしょうか?
書込番号:19160015
0点

>☆高千穂☆さん
ごめんなさい。理論はわからないんだけど買って半年くらいでワイパーがビビり出して、だんだんひどくなってきたのでディーラーに持って行ったら油膜取り剤のせいだと言われてワイパーを取り替えました。互換性のないワイパーだから高かったですよ。それからガラスには何もつけないでいるとビビリは綺麗に消えました。
余計なお世話だったらゴメンなさいね。
書込番号:19160137
0点



自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル
ブレーキとアクセルの踏み間違えによる事故のニュースを耳にしたりすると
他人事には思えません。
気休めにしかならないかもしれませんが、
リバースに入れたときにチャイムが鳴るようにしたいのですが、
ボルボに純正のリバース・チャイム(ブザー)がありません。
ネットで後付けのものを調べたりしたのですが、これはと思えるようなディバイスにめぐりあえません。
(チャイム(ブザー)のチープな音色、雑音、アラーム音の継続の不可・・といった点において)
何かお薦めの信頼できるカー用品はないでしょうか?
取り付けはディーラーでお願いしようと思っています。
あるいは皆さんが こうした自己を未然に防ぐために
何か工夫されているアイディアがあれば教えてください。
1点

パナソニック電子ブザー(フリッカ) / EB2122が良いと思いますよ。通販で700円位で売っています。
取付はナビのバック信号に繋げるのが簡単でいいかと思います。
書込番号:19118080 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

JFEさん、早速のコメントをありがとうございます。
(JFEさんのアドバイスは的確で、いつもありがたく読ませていただいています)
EB2122ですが YouTubeでも確かめさせていただきました。
(ローバーミニやボルボ240への取り付け後の音が聞けました)
音色もよく、(プツッ、プツッといった)雑音も入らなくて、とても気にいりました。
ただ、リバースに入っている間じゅう鳴るのではなく、
リバースに入れた最初の2〜3秒(数回)しか鳴らない、という記述も見られました。
実際のところどうなのでしょうか?
JFEさん、もしご存知でしたら教えていただけませんか?
書込番号:19119116
1点

>リバースに入れた最初の2〜3秒(数回)しか鳴らない、という記述も見られました。
それは純正アラームがそのような仕様なので EB2122を取り付けたと書いてありませんでしたか?
EB2122の取説にも特に記載はありませんし、電気が流れている間は鳴る単純なブザーかと思います。
http://dolphin.va.panasonic.co.jp/ideacontout/2012/01/14/2012011400040108.PDF
書込番号:19119790 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

JFEさん、返信ありがとうございます。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/111753/car/787752/3681610/parts.aspx に
ユーザーの方の次のような記述がありました。
「もともとセレクターレバーをバックに入れると最初だけ音が鳴りますが、継続的にバックギアである事を促す仕様ではありません。
フロントコーナーセンサー/バックセンサー/バックモニターのOPTを装備していますがセンサーは障害物に至近じゃないと音はなりません。
セレクターレバーがバックである事を聴覚でとらえられる様に装着しました。これでバックギアにある事を常に耳でとらえる事が出来ます。
装着は純正ナビを外しナビに連動しているカメラの配線と接続しました。」
たしかにJFEさんのおっしゃる通りでした、僕の早とちりでした。
ご指摘ありがとうございました。
JFEさん、もう一つだけ質問させてください。
別のユーザーの方は、取り付け後
「バックギアに入れてからバックカメラ画面に0.5秒ほどで切り替わっていたのが
3秒くらいかかるようになりました」
と書かれていますが、これは代償として仕方がないことでしょうか?
書込番号:19120473
2点

>0.5秒ほどで切り替わっていたのが 3秒くらいかかるようになりました
ちょっと分かりませんが、電気を喰うからですかね?
または車種による個体差や接続線選択ミスも考えられますね。
書込番号:19120759 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

JFEさん、おかげで決心がつきました。
パナソニックの電子ブザーEB2122に決めようと思います。
いろいろとアドバイスをありがとうございました。
書込番号:19123410
2点



通販で「カー フィルム カット済み 」 とうたって売っているものが有ります。
1.あらかじめカットされていますが、素人の私でも貼れるのでしょうか?
2.私が見た通販ショップでは運転席、助手席のサイドガラスが除外されています。法律でこのガラスには可視光線透過度が高いフィルムも貼れない様に成っているのでしょうか?
3.実際、通販や店頭で購入して施工された経験の有る方がいらしたら経験談や購入先などお教え頂けましたら幸いです。
よろしくお願いし致します。
0点

色の付いているフィルムをフロント3面に貼る事は法律上出来ません(詳しくは自身で検索して下さい)
素人でも出来映えを気にしないのならば貼れます
昔やった事がありますが、かなり気泡が入って酷かったです
物は試しにやってみるのも良いかも知れません
フィルムを綺麗に貼りたいのならば最初から全てプロに任せた方が良いとは思います(当然通販では買わない)。
書込番号:19022490 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分は友人の車も含めて10台くらいはフィルム貼ってます。
シロウトでも十分キレイに貼れますが、車種により難易度が違います。
それとどうしても気泡が入ったりズレたりして貼り直しってことはあります。
なのでカット済なら2〜3セット買う必要があるかもしれません。
とりあえずカットしてない安いフィルムとフィルム剥がし剤を買って
熱線のないサイドなどで練習してみると良いと思います。
貼ってすぐならきれいに剥がせます。
尚、高額な車や新車ならやめたほうがいいです。
どうしても内装が洗剤水まみれになりますので。
書込番号:19022606
0点


みな様、早速返答をして頂いて感謝致します。
素人がする以上、多少の気泡混入はやむえないと思います。
ただ、車内が水ぴたしに濡れる可能性を考えると、???です。
やはり、専門家にお任せすべきなのかも知れません。
頂いたアドバイスは大変参考に成りました。
どうするか、もっと検討したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:19023353
0点

ガラス面が湾曲してる車の場合、購入したフィルムはそのままだとうまく貼れません。
ドライヤなどで熱を入れながら成型する必要がありますね。
業者さんだと必須工程
書込番号:19023369
0点



4月に2014年V40CCを購入した者です。こちらの方がユーザーの数が多いと思いましたので、V40スレで質問させていただきます。
先日某カー用品店でドライブレコーダー(ユピテル DRY-WiFiV5c)を取り付けたのですが、取り付け以降、アイドリングストップが作動する回数が激減しました。もちろん夏を迎えつつある中、アイドリングストップが作動する機会が減っていくということは認識しておりますが、メーターに表示されている外気温が27度くらいでもアイドリングストップが発動しないので、このドラレコが結構バッテリーに負担をかけているのではないかと想像してます。(どこかの掲示板でも、ボルボV40のアイドリングストップはバッテリーの消耗度合いを感知しながらその作動を決定する旨の記載を読んだことがありましたので)
小生の理解が正しいかどうか、ご意見をいただければ幸いです。
0点

>小生の理解が正しいかどうか、ご意見をいただければ幸いです。
ドラレコの電源を切って確認されるのが早いと思います(その間の事故等に一切の責任は取れませんけど)。
書込番号:18977749
2点

KKKKKSSSSSさん
消費電力が5WのDRY-WiFiV5cが走行中の車のバッテリーの消耗に与える影響は極小です。
つまり、DRY-WiFiV5cを取り付けた事とアイドリングストップが減少した事は殆ど関係無いでしょう。
参考までに5Wという消費電力は、車幅灯1個分の消費電力なのです。
尚、DRY-WiFiV5cの電源を切って確認すれば、DRY-WiFiV5cの影響でアイドリングストップが減ったかどうか確認出来るのでは?
書込番号:18977772
0点

取り付けに当たってバッテリー端子外したことで
学習など何かがリセットされただけなのでは?
書込番号:18978688
0点

ご丁寧に教えていただき、ありがとうございます。 先日、SDカードを自宅に忘れたので電源を切って走った時はアイドリングストップが以前のように作動していた気がしたこともあり、お聞きした次第です。同一条件で(=ドライブレコーダーの電源を切った時と入れた時とで)比較してみます。
書込番号:18980165 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

発電状況での5W消費は充電行為とかにも影響なと思うがアイスト数十秒で閾値越えとなり・・・
ドラレコ外してシガーソケットから常時5〜10W程度消費の電気物を接続とか?
社外ナビなど後付け電気物の消費電力登録が必要なら有る意味凄い。
書込番号:18980235
1点

アイドリングストップしないとき、my car ボタン、Drive 、start/stop で情報が見れます。外気温、空調等。ユピテルdrymini1を取り付けていますが特に変わった感覚はありません。
書込番号:19023900 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


V40の中古車 (全2モデル/374物件)
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V40 D4 インスクリプション ホワイトレザー ACC ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC オートライト LEDライト キーレス 保証付
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- 2016年
- 走行距離
- 8.3万km
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- 108.0万円
- 車両価格
- 95.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 243.9万円
- 車両価格
- 232.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 116.8万円
- 車両価格
- 106.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 106.5万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 26.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.7万km
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- 諸費用
- 10.0万円
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