ボルボ XC90 のクチコミ掲示板

エアコンの調子はいかがですか？

今日はすごく暖かくてエアコンがフル稼働の状態でした。
欧州車は夏に強くないと聞いていますが、それにしてもちょっと利きが良くないというのが率直な感想です。
ちなみにリアエアコンも利かせていました。
みなさんのＸＣ９０はいかがですか？

書込番号：2708756

１２日に納車されたばかりですが、問題なく冷えてましたよ。
因みに、８５０にも乗っていますが、２度ほどエアコンが壊れました。
但し、ディーラー曰く「デンソー社製なので、壊れにくいはずなんですが･･･」との事でした。

書込番号：2710824

デンソー製ですか。なら安心？
２．５の５ＡＴはアイシン製らしいですね。
「エアコンも日本製にすればいいのに．．．」とボヤいてましたが、日本製だったんですね。
ディーラーに確認してみます。

返事ありがとうございました。

書込番号：2711162

自分のは運転席側の効きが悪いので見てもらい、そっくり交換してもらいました。

書込番号：2979386

ターボ

トヨタ蟻すとからの乗り換えを考えてます
今の車は直６の３Ｌターボなのですが、
ボルボの直５や直６のエンジンフィーリングはどんな感じですか？
あと、前に試乗した時に、少しロールが多いような気がしたのですが、
山道などを走るときは、やはりセダンのように軽快に運転することは
望めませんか？
国産のセダンから乗り換えた人などの話を聞かせてくれると嬉しいです
よろしくお願いします

書込番号：2601451

子供が増えた理由で、アリストから７人乗りのＸＣ９０に乗り換えました。先日、大垂水峠を走りました。やはり、ＦＲスポーツセダンの方が、山道はスムーズだった様に思います。車高とドライビングポションのせいか、腰高な感じがどうしてもありました。ただ、高速道路はいたって快適でした。シートも大きく固めなので八王子から神戸まで楽チンに走れましたよ。2000ｋｍ未満だったので、高回転のフィーリングはまだ未体験ですので、今度どっかで試してみようと思ってます。後、後部座席にチャイルドシート（アプリカ）を設置するのは、アリストの方が断然楽でした。日本車のパッケージ技術は結構すごいぞと実感しました。
アリストもそうですが、ＸＣ９０のスタイルもかなり独創的でカッコ良いですよ。現状ではとても満足しております。どこ走っていても、すぐバレルのは善し悪しですけどね（笑）

書込番号：2793647

ほしぶ様
レス遅れてすみませんでした
（レスが付かないものと諦めてウォッチングを怠ってました）

アリストからの乗り換えの方もいらっしゃるのですね。
ちょっと嬉しいです

私も子供が大きくなり車が手狭になったので、もっと広い車ということでXC90を考えてます。エンジンも直５又は直６ターボを選べますし

XC90で少し心配なのはオーディオビジュアルの部分です
純正ではナビやＣＤチェンジャが付いてこないし、
オーディオは光通信であるため外部VTR端子も無いのが少し残念です
この辺は何とかなるのでしょうか？

でもアリストとXC90はスタイルが良いというところで共通しますよね。
私もXC90の固まり感のあるデザインに最も惹かれてます
今は、
XC90にするか、
今度出るトヨタのハイブリッドＳＵＶにするか、
はたまたホンダのＭＤＸにするか、
大いに迷ってます

書込番号：2831343

私はクラウンエステートアスリートＶからＴ６に乗換えました。
当然ですが、エンジンフィールは全然違います。重い車体を太いトルクで無理やり引っ張っているという感じです。
でも、街乗りも高速も全くストレスはありません。高速安定性も高く、安心して運転できます。飛ばす車ではない、峠を攻める車ではないと割り切れば、十分満足されると思いますよ。
オーディオはＴ６標準のドルビープロロジックの性能が素晴らしいと思います。十分満足できると思います。ちなみに内蔵６連装のＣＤチェンジャーならオプションで設定があります。
ナビは今ならパナソニックのHDX300が純正扱いです。外部端子もありますので、DVDデッキとの接続も可能です。（要機種確認）
個人的な意見ですが、お悩みの車の中なら断然XC90だと思います。私も一瞬MDXを考えましたが、あのデザインはちょっと。
XC90なら、何より所有する喜びに浸れますよ。

書込番号：2833291

くりぐりぱさん、情報有り難うございました

トヨタ車から乗り換えの人も多いのですね
最近、国産車で「これだー」というのがあまり出ませんし

>オーディオはＴ６標準のドルビープロロジックの性能が素晴らしいと思>います。
ＸＣ９０のオーディオはヨーロッパで賞を貰ったと聞いてますし、とても良い音だと思います。ただオプションの６連奏チェンジャーの値段は国産の２倍以上になるのがちょっとネックですね。ボルボはもう少しオプションの値段をリーゾナブルにするべきだと思います
あと我が家の場合は長時間ドライブ用にビデオを車に乗せてるため、ナビ以外にもう一つＴＶをつける必要があります。ＸＣ９０にはその適当な置き場所が無いのがちょっと引っかかってます。

ところでパナソニックのHDX300の場合は、音声はやはり本体から
だけという事になるのしょうか？それともＦＭトランスミッタなどで
飛ばすのでしょうか？
それとＸＣ９０は横幅が広いと思うのですが、都内などでの取り回しに苦労することはありませんか？

>XC90なら、何より所有する喜びに浸れますよ。
そうなんですよね。実はこれが一番大事だと思ってます
今の愛車もスタイルが良くて所有する喜びがあります
買い換えるとしても、その「所有する喜び」が絶対条件だと考えてます

書込番号：2834568

仕事柄、都内の狭い一方通行の道など走りますが、そんなに苦労はしませんよ。ただ、すれ違いの時はアリストの時より少し気を使います。幅員４ｍの交差点（隅切り無し）も一度の切り返しでクリアしました。取り回しは、アリストからであれば、すぐに慣れると思います。オーディオのオプションは確かにもう少しなんとかならないものかと思います。トランスミッターではやはり音質が悪いですよね。ヘッドユニットごと取り替えるとコンピューターが狂うと聞きましたが、やはりそうなのでしょうか？

書込番号：2852578

都内でも取り回しが楽なのですか？　安心しました。

XC90は都内の道で駐車していると、ボリューム感・固まり感があってとても目立ちますね。「どこ走っていても、すぐバレル」というのは凄くわかる気がします。

取り回しも楽ということなので、懸念材料はナビ及びオーディオオプション系だけです。我が家の場合には、助手席にナビ以外の子供用モニタを付ける必要があるのですが、XC90の助手席前のダッシュボードでは、それも難しそうです。その辺も懸念材料になってます。

書込番号：2860059

スモーク

間も無く納車なのですが、皆さんはスモーク貼られていますか？貼るならディラーでしょうか？

書込番号：2594410

多分ディーラーも外注だと思います。
意外とお勧めなのは、自動車ガラス店。
安くてしっかり張ってくれます。

書込番号：2594716

私は、ディーラーで発注しました。貼る職人もディーラーのサービスの人だったそうです。フィルムのエッジ部分もきれいにカットされていて満足しています。
　ちなみに、ボディーのガラスコーティングもディーラー自前の作業だったようです。

書込番号：2596350

やはりディーラーが良いでしょうか？営業マンが外の方が安いといっていたので気になりまして・・・ご意見有難うございます！

書込番号：2598511

アルミホイールについて

16インチ標準の2.5Tに乗っているのですが、夏タイヤ用アルミホイールを検討しています。17インチ、235/65R17と18インチ、255/55R18で悩んでいます。乗った感じはどうなんでしょうか？やっぱりバランスは17インチの方がいいのでしょうか？見た目は18インチなんですけどね〜

書込番号：2590930

３月初めに2.5Ｔが納車され、１０日ぐらい経ちましたが、とても快適です。ホイールはオプションで１７インチをつけましたが、乗り心地もサルーンのような高級感があり、それでいてシルエットも個人的には気に入っています。っていうことで１７インチで正解だと思っています。

書込番号：2593076

そうなんですよ！XC90には17インチ以上が似合う思います。16インチはタイヤがソフトすぎます。市販の18インチにしようと思って、オプションは選択しなっかたのですが、適応するのが少ないですね〜悩みます。オプションカタログの17インチ、アクエリアスってホイールも良いですね、ただ値段が高すぎます。

書込番号：2594915

XC90のアルミホイールについて以前、去年の暮れに私も調べたのですが、でたばっかりとかで市販はあまりありませんでした。通常よりもセンターのハブの直径が大きいそうなので、850やv70では合わないそうです。ですが、今年からVSTで販売し始めたようですので、アドレスを明記します。
http://www.reiz.co.jp/vst/xc90frame.html
19インチがあるのは知っているのですが、17インチがあるかはわかりません。ただ、値段は結構しますね。その他、情報ある方いますでしょうか？

書込番号：2595594

適合ホイール調べました。ボーベット、シュミットモータースポーツ、スーパースター、RADIAS、KAHN、グランドール、HEICO、VST、ユーロクロスくらいが今つかんでいるところです。
少しづつ選択肢が増えてきているかな？

書込番号：2614423

イエローＸＣさん初めまして。
私も2.5Tですが、あえてオプションの１７インチをさけて
社外アルミをいろいろ検討しましたが選択肢の少ない中、
ＯＺレーシングのキャニオンを履いています。
サイズは,255/55/18　オフセット＋３５
これは、V70用なんですがＯＺジャパンに問い合わせて
まだ、例が少ないが履けるとの事だったので決めました。
ＶＳＴ，ＨＥＩＣＯも検討しましたがデザインが気に入ったので
キャニオンに決めました。しかし、オフセットが＋３５なので
フェンダーからチョイはみだしです。これも、なかなか良いもんだと
納得してますが。ＸＣ９０適合にこだわらず探せば
なかなか個性的なホイールが見つかると思います。

書込番号：2621883

貴重な情報有り難うございます。私も255/55R18で検討しているのですが、ハンドリング、乗り心地、燃費とかの変化はどんな感じなのでしょうか？
ただ、ＸＣ９０はハブ径の違いが気になりますね〜それがクリアーになればＯＺのヒドラは好きなホイールなのですが(>.<)

書込番号：2622727

ハンドリングは、まったく問題ないと思います。
乗り心地は、タイヤの選択で変わると思いますが
私の場合、ピレリスコーピオンゼロを履いていますが
あまり期待はしていなっかったのですがチッソ充填しているせいか
思ってた以上に、街ち乗り、高速とも快適です。
特に高速はうるさいのを覚悟していましたが予想に反して静かです。
（高性能ラジアルに比べたら落ちますが。）
あと、燃費ですが、街ち乗りで６〜６．５ぐらいでしょうか。

書込番号：2625664

OZジャパンに聞いたところ、XC90用の国内向けは無いとのこと(本国にはキャ二オンであるらしい)V70用はハブ径が違う(67と65)のと、耐荷重が違う(735kgと615kg)ので使用しないで下さいと言われました(T.T)

書込番号：2630354

まもなくワンオフのユーロクロス（８Ｊ−１９プラス４８）が出来上がりそうです。ゴールデンウイークに間に合えばいいのですが。楽しみです。
装着しましたら勝手にインプレします。

書込番号：2704043

ユーロクロス、装着しました。タイヤはミシュランのディアマリス255-50-19です。
　インプレッションはまず、１９インチなのに乗りごこちが１７よりはるかにいいです。そのくせコーナーではしっかりグリップするし、全体では若干重くなっているのにもかかわらず、出だしも軽く感じますし、ブレーキの効きも良くなりました。ほんとにいい事尽くめでホイールごときでこんなに変わるものかとビックリして感激です。もちろん見た目の良さも自己満足ですが最高です。是非みなさんにも薦めたくなる位いいですよ。いい投資でした。

書込番号：2769534

bizyさんホイール交換おめでとうございます。私の方も悩んだ末、シュミットS5(XC90専用）ブラックポリッシュの18インチ＋ミシュランディアマリス255-55-18にしました。値段はかなり格安でした(^.^)その分、浮いた予算で、ローダウン計画中(>.<)これが又高い！

書込番号：2775673

シュミットもインパクトがあってかっこいいですよね。
ホイールを替えると気になるのが車高とブレーキキャリパーですよね。
私もバネかブレーキかといったところですが、仰るとおりどちらも高いし、まだ選択肢も少ないのでとりあえずブレーキパッドだけ替えました。
ダストが全くでないのでホイールが汚れず気に入っています。
また情報ありましたらよろしく。

書込番号：2778166

この車、ペースを上げて山道をはしると結構ゆれが激しくてサスペンションに不満を持っていました。ゆっくり走る分には良いんですけどね〜
今回、色々調べたのですが、製造台数の問題等でなかなか専用サスキットが市販されそうにないので、おもいきってHEICOのキットの購入を決めました。
(海外にはアイバッハのダウンサスがあるんですけど国内導入未定らしいです)
それはそうと、bizyさんが入れられたブレーキパッドがとても気になります。
よかったらメーカー、型式教えてもらえないでしょうか？

書込番号：2779560

やっぱりHEICOしかないですよね。入れられたらインプレッション是非聞かせて下さい、私も狙っています。
　ところでブレーキﾊﾟｯﾄﾞですが、これも市販されているものが無かった為、ホイールを頼んだショップのオリジナルで作ってくれるということで作ってもらいました。
　ショップの了解を得ましたので実名を入れますが、問い合わせてみて下さい。東京の「グリュック成城」というお店です。お値段、電話番号等は控えますので調べてみて下さい。
　ただし、純正のﾊﾟｯﾄﾞと交換とちょっとお値段が・・・

書込番号：2779910

イエローＸＣさん始めまして、私も現在ホイル交換を考えているのですがシュミットＳ５の乗り心地はいかがですか？それと売っているお店・ホームページなどわかるところがあれば教えていただけないでしょうか？自分なりに調べてはいるのですがなかなか見つかりません、通販とかのネットショップでもかまいません、また他のオススメのホイルなどがありましたら皆さん教えてください。突然ですいませんが宜しくお願いします。

書込番号：2803006

cocololoさん、255/55R18の乗り心地は純正16インチと変わりません、それより純正に比べてコーナーで腰砕けがない分勝っていると思います。でも一方タイヤの幅が増えているので、少しハンドルが外乱に対して取られやすく感じます。やはり標準の幅がいいのですが、コンチネンタルタイヤかピレリーしかそのサイズは無いようです。販売店については、私は関西なのでカーポートマルゼンで購入しました。関東方面は矢東タイヤとかが扱っていると思います。

書込番号：2806786

ボディカラーについて

来週納車となり待ちきれず今日ディーラーに行って来ました。およそ4カ月待ちでのことでこんなわくわく感はこれからの人生でもなさそうなぐらいです。とっても気になったのはボディカラーのこと。クリスタルグリーンパールを即決で選択したのですが実際に見てみるとほとんどシルバー。担当のスタッフが「これは微妙ですがクリスタルグリーンパールなんですよ。光の加減で本当にシルバーに近く見えますよね。」と言いますが、いや本当にシルバーっぽいんですよこれが。クリスタルグリーンパールってこんなモンなんでしょうか？ちなみに同じスタッフが「となりのシルバーのワゴンを見てもらうといわゆるボルボのシルバーとはちがうとわかってもらえると・・・」とのこと。いや、納車間近でうれしいことこの上ない一方、カタログで何度も何度も想い描いていたカラーとあまりに違うもので正直とまどい隠せません。どなたか同じくクリスタルグリーンパールの方でアドバイスなどいただけませんでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：2573863

私も来月同色で納車になります。カタログを見るとこの色しか自分のイメージに合う色がないかなぁーと思ってました。とりあえず試乗してみて、XC90はどんなものかみてみようと・・試乗車はシルバーだと、てっきり思ってましたが、同乗のセールスの方に尋ねると、クリスタルグリーンパールとのこと。直射日光の下では、どうみてもシルバーです。最初は信じられませんでしたが、自宅の車庫入れをしてみたり、日陰で見たりすると、たしかにグリーンなのです。光の角度によって色が変化するのです。昔のシルビア（日産）のイメージカラーだった（古すぎてすみません）グリーンメタリックをイメージいていた私は、「今のパールメタリック恐るべし！」と感じて逆に「これぞ私の色」と決めた経緯があります。光によって色が変わるなんて素敵だと思いません？

書込番号：2577816

[tantan330]さんさっそくありがとうございます。すごく安心しました。たしかに国産車のそこんじょそこらにあるグリーンパールではなく「クリスタル」グリーンパールってことですね。そう考えてみると今度の木曜午後がとても楽しみです。とっても安心できる良い返事をありがとうございました。

書込番号：2582044

私は３ヶ月待ちで、ダークブルーにしました。
ダークブルーに関しては、ダークブルー以外には見えないので
特別問題は生じていません。
色で最後に迷ったのが、グリーン（クリスタルではありません）にするかブルーにするかだったのですが
自分はダークブルーで良かったと思っています。
色も自分のイメージがあるから、結構、神経を使いますよね。（＾＾；
・・・
私も、やっとボルボさんと同じくらいワクワクしました。
外車もはじめてだったので、今は気分壮快です。

書込番号：2588379

パーキングブレーキ解除すると．．．

パーキングブレーキを解除すると、パーキングブレーキのペダル付近の内張りが浮いてきませんか？
どなたか同じ症状が出ている方、いたら教えてください。

書込番号：2542731

パーキングブレーキを解除とかの問題ではなく最初から浮いてると思います。
きっちりとはまっていないので新しい部品を取り寄せて交換してもらうようにしています。
直るかはわからないと言われましたが…

書込番号：2543245

うちのxc90の内張りも浮いてました。
早速ディーラーに相談します。

書込番号：3216495