ランドローバー ディスカバリー のクチコミ掲示板

ディスカバリー2の車高・・・・。

[go2mtec]

01のディスカバリー２のV8i ES の車両に乗っているのですが
2インチほど車高が上がるスプリングを探しているのですが、見つかりません、どなたかお教え頂けませんか？宜しくお願いします。

書込番号：6739565

ＧＰＳアンテナの位置について

[じゅん＝ぼぅ〜]

こんにちわ。
Disco�TやDisco�Uでナビを着けている方々にお聞きしたくて書き込みしました。

私は04’年式Disco�Uﾘﾐﾃｯﾄﾞに乗っています。
購入時点ですでに、ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ製のＨＤＤナビ（ＣＮ−ＨＳ４００Ｄ）が装着されていました。（たしかﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝだったと思う）
購入して１年以上経ちますがその間、自車位置の誤差が大きく、またなかなか修正されない事が気になっていました。それがどうもＧＰＳの受信状態が良くないのが原因ではないかと考えてます。
最初は地形上の問題（山間地を行き来する為）かと思いましたが、知人や会社の車のナビはほとんどいつもどこでも受信しているので決して地形のせいだけではないと判り、ディーラーに頼みアンテナの位置を変えてもらってきました。
ところが、過去３回とも位置を変えた直後こそ改善されるものの、すぐ以前のようになかなか受信しなくなってしまうのです。
それどころか最近では海沿いのような平地でも途切れがちになる始末・・・
本体は一度ﾊﾟﾅｿﾆｯｸに送って診て貰いましたが「ハード的には故障・問題等無し」との事。
正直うんざりというか、疲れてしまいました。
（ひどい時には３０分以上受信せず、本来の位置から５�q以上離れても全く修正されない・・・）
　そこで・・・
　Disco�T＆�Uで、最良のアンテナ位置と言えるポイント、あるいは逆に「ここはダメだ」というポイントを知っているなど、情報をお持ちの方に教えて頂きたいのです。

説明長くなりスミマセンが、よろしくお願いします。

書込番号：5853618

[number0014KO]

＞ＧＰＳの受信状態が良くないのが原因ではないかと考えてます。
車速信号が正しく接続されているのであれば、ＧＰＳの感度はあまり影響しません。
衛星は３個以上捕捉していれば問題はありませんので、まず情報画面で測位数を調べてみてください。

なお、レーダー探知機を設置している場合、干渉している可能性もあります。また、カーオーディオやその他の電装品も干渉する場合もありますので、電源をＯＦＦにできる電装品はすべてＯＦＦにしてみてください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5405691

あとは、タイヤの交換や摩滅により、学習データに狂いが生じている可能性もありますので、まず学習メモリをクリアしてみてください。

＞最良のアンテナ位置と言えるポイント、
ルーフ上です。

コチラの書き込みも参考にしてみてください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5546723

書込番号：5856996

[じゅん＝ぼぅ〜]

number0014KOさん、カキコミありがとうございます。

>衛星は３個以上捕捉していれば問題はありませんので、まず情報画面で測位数を調べてみてください。
　そう、まさにこの点が問題なのです。(T_T)
最初の説明で「３０分以上受信しない」と書いたのは、実際に情報画面にしたまま走ったら、電波を捕捉できてる衛星が０〜２個のままだったということなのです。

>タイヤの交換や摩滅により、学習データに狂いが生じている可能性もありますので、まず学習メモリをクリアしてみてください。
　これらの点は問題ないはずです。

>車速信号が正しく接続されているのであれば、ＧＰＳの感度はあまり影響しません。
　う〜む、そういうものなのですか・・・

>レーダー探知機を設置している場合、またはカーオーディオやその他の電装品も干渉する場合もあります。
　レーダー探知機はありません。・・・が、オーディオが原因だとするとお手上げです。トホホ・・・

>最良のアンテナ位置と言えるポイント、
>ルーフ上です。
>コチラの書き込みも参考にしてみてください。

さっそく見てみました。
（ｶｰﾅﾋﾞ関連のクチコミ結構見てたのですが、この板は知りませんでした。）
　もし、次に試すのなら、運転席側のﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上かなぁ。
　それでダメなら、ルーフ上に出すしかないということなのでしょうね・・・

書込番号：5857567

[うめしゃん]

こんにちは。DISCO2にパナのHDX300Dを付けている者です。
私も当初、自車位置がずれる、停車中も自車位置が動く症状があり、思い切って車速パルスを外し、アンテナを屋根の上に出した所、断然精度がよくなりました。
御参考までに。

書込番号：5925159

[じゅん＝ぼぅ〜]

うめしゃん　さん、こんにちは。
ありがとうございます。

>>停車中も自車位置が動く症状
ありますあります、。
渋滞や信号待ちで止まっているのに、自車位置表示だけ
チョコチョコと進む時が・・・
　以前ｲｴﾛｰﾊｯﾄの人から、『外車の場合は車速感知のセンサーに
ノイズが入る』うんぬんと聞いていたので「もしや」とは思っていましたが。
（私も思い切ってはずそうかな・・・）


　これで、「アンテナ車外設置」論が２人。

「別に車内でも大丈夫だ」と言う方、いらっしゃいませんか？？
いらしたら、ぜひアドバイスをお願いします。

書込番号：5927599

[てろやん]

ディスコ�Uに乗っています。ナビですかぁ。実は私も結構苦労しました。
実は1年ほどかけて解決いたしました。
本体の故障以外という前提にてお話いたしますと、
原因・解決。
１、外車の多くは車速パルスがコネクティング（ハーネス等での配線接続）での配線の場合ゼロにならず、誤差が大きくなります。症状としては車が止まっているのにモニター上で車が動く。
２、１を解決するためにパルスをアナログでとる装置（ナビのオプション）を取り付けます。しかし、取り付け位置が悪いと。取り付け不良等のインフォメーションが出てしまうことがあります。これのセッティングは、信頼の置けるショップとの連携が必要でしょう。

補足といたしまして、他のＧＰＳ機器とは距離をとる（レーダー等）も有効と思います。

というように上記を行い解決しました。ＧＰＳアンテナは車内ですが問題はありません。

また誤差を小さくするためには、市街地等で、交差点八の字走行をすると良いです。

こんな感じで行いまして。ほぼ誤差は１０ｍ以内くらいになって快適に使用しています。

参考になりますれば幸いです。

書込番号：6226157

[じゅん＝ぼぅ〜]

てろやん　さん、こんばんわ。
カキコありがとうございます。
実は、この３月に転勤・引っ越しがあって車の問題は未だに棚上げ状態なのです。
今後落ち着いた後の参考にさせて頂きます。

>
>１、外車の多くは車速パルスがコネクティング（ハーネス等での配線接続）での配線の場合ゼロにならず、誤差が大きくなります。症状としては車が止まっているのにモニター上で車が動く。
>２、１を解決するためにパルスをアナログでとる装置（ナビのオプション）を取り付けます。しかし、取り付け位置が悪いと。取り付け不良等のインフォメーションが出てしまうことがあります。これのセッティングは、信頼の置けるショップとの連携が必要でしょう。
>

やはり、ネックは車速パルスのようですね。
今回の転勤で、山間部から都市部に引っ越したので、ディーラーやカーショップなどに近くなり何かと便利になりましたので、配線系統をイジってみようかと考えております。

ちなみに、「信頼の置けるショップ」に心当たりがありません・・・(T_T)
差し支えなければ、ショップの名前を挙げて頂ける方、どなたかいらっしゃいませんか？？

書込番号：6236764

D3の車高

[SONNYちゃん]

近々、Ｄ３を購入予定です。
現在、家の駐車場が屋内で、微妙にＤ３の１．９Ｍの車高だとつらそうなのですが。。
Ｄ３の車高調整で、どれくらい車高を下げることができるのでしょうか？
教えてください＾＾。
ある程度下げるのが可能なら、屋内天井のでっぱりを削ってみようかな、と思っております。

書込番号：5957522

オーディオについて教えてください

[RinNonDan]

03年式のDisco�Uモンテカルロブルーを購入しました。
まだ納車1週間です。距離は14,000kmぐらいです。
今のところ順調です。プレジャーマニュアルを読みながら快適に使用しております。

オンダッシュタイプのカーナビに、地デジチューナー、バックカメラ、iPod、更に左右のリアアシストグリップにモニターもつけました。

映像面ではある程度満足できていますが、音声で苦労しています。
オーディオは純正をそのまま活かしています。11個あるスピーカーを残したくて･･･

FMトランスミッターで飛ばして聞いていますが、受信が安定せず雑音が入ります。

そこで、純正オーディオを諦めて、市販のオーディオに変えて直接カーナビとつなごうかと考えておりますが、オーディオメーカーへ問い合わせたら、純正が特殊なオーディオなので市販では対応できないと言われました。

質問�@　このDisco�U最終モデルの純正オーディオにRCA入力端子はあるのでしょうか？
質問�A　市販のオーディオに入れ替えて、純正の11個のスピーカーをそのまま利用できている方はいませんか？
質問�B　FM飛ばしが上手く機能している方、トランスミッターのアンテナ位置はどう引き回していますか？

以上、わかる方、教えてください。お願いします。

書込番号：5820960

[number0014KO]

＞純正オーディオにRCA入力端子はあるのでしょうか？
確か無かったはずです。

＞市販のオーディオに入れ替えて、純正の11個のスピーカーをそのまま利用できている方はいませんか？
基本は無理です。というより、量販店ではオーディオの交換自体を断られる可能性がありますので、まずは交換できるショップを探すところから始めて下さい。

＞FM飛ばしが上手く機能している方、トランスミッターのアンテナ位置はどう引き回していますか？
ナビ本体もしくはＴＶチューナからトランスミッタのアンテナ線が出ている機種であれば、そのアンテナ線を純正オーディオ背面のラジオアンテナ線に巻きつけることによって改善する可能性もあります（届かなければ延長して）。

書込番号：5824402

[ＩＲ９２]

３のみで、
アンテナ線は付けたししても問題ないですから
運転席マットの下や、コンソール裏側とか・・・
いろいろ試すことが大切です。
受信しながらアンテナコードをあっち、こっちと変えていると
電波状態が変わっていくのがわかると思います。

書込番号：5824450

[RinNonDan]

色々アドバイスありがとうございます。

現在、取付専門業者と格闘しております。
最終的には、オーディオからスピーカーまで全て取り替えてしまうのが早いようです。その分お金がかかりますが･･･

車をとても気に入っているので、この際トコトン行こうかなと思っております。

Discoファンのみなさま、Disco初心者ですので、また質問させて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：5862423

購入を考えていますが・・・

[アラ☆かると]

こんにちは。はじめまして。
今、中古のディスカバリーのＶ８ｉ　カウンティの購入を検討しています。
９７年式で、走行距離は約７万キロ。
一度、見に行ったのですが、外装はキレイで気に入りましたが、やはり気
になるのは故障の問題。
走行距離も結構ありますし、悩んでおります。
オイル漏れは以前から聞いていまして、承知はしているのですが、それ以外
の故障について教えて頂ければ有り難いです。
お店の人曰く、「後の故障は窓が上がらなくなるケースがありますが、それ
以外は定期的にオイル交換を行っていればいい車ですよ」との事でした。
もし購入した場合は長く乗りつづけたいと思っております。
是非、皆様のご経験やアドバイスを頂けたらと思います。
宜しくお願い致します。

書込番号：4321362

[kousukew]

１９９６年にｔｄｉカウンティーを購入し、２００４年まで約１２万キロ乗りました。大好きでもっと乗りたかったのですがランニングコストが掛かり過ぎるので手放しました。
主な故障箇所ですが、パワーウインドーは欠陥品ですよ。４回壊れました。修理費は約５万円×４回です。オイル漏れやホースの劣化関係で一度の修理に４０万円の出費を余儀なくされたこともありました。ランドローバーの当時の宣伝文句は世界一タフな車ということでしたが、これは明らかに嘘ではないかと思っています。その他修理費が他社車に比べ高すぎるし、そういった意味では不満も残っています。ですから、オイルだけ交換していれば大丈夫という言葉は信用できませんよ。リスクを覚悟で購入されるのであれば問題はないのですが一考してみてください。

書込番号：4778554

[リビエラブルー]

返信が半年も経ってしまったので、もうＶ8購入されたかもしれませんが、もし、購入されたなら故障はどうですか？
私は、96年式のtdi countyと97年式のv8i ESにかつて乗ってましたが、ＬＲは憧れで購入した以上にコストのかかる愛車でした。
V8ガソリンはとにかく、よく壊れます。
特に、シリーズ�Tの後期型は95〜97年式までは、Ｖ8エンジンの冷却水漏れは例外なく経験すると聞きました。実際、冷却水がＶバンクに漏れて最後まで完治されず手放しました。改良は98年型〜だそうです。電装系もコンデンサーが弱いのか、アースキットを付けてエンジン燃焼効率を上げようとしたところ、走行中でもバッテリーが上がりました。パワーウィンドウなど電装系はとにかく故障率が高いですね。
countyの場合は、マニュアル式のサンルーフ、シートも電動ではないので、長く乗るには上級モデルより実用的です。
LR車はとにかく維持費（修理費はかかるし、修理期間も長い）また、かかりつけの修理工場を持たないと突発的な故障に対応できません。多分、ＬＲのオーナーは皆さん理解し大事な愛車とお付き合いしてるのだと思います。壊れますが、それだけ魅力的で愛せる車であるのも事実です。

書込番号：4864641

[みしょ]

96年のディスコV8に乗っています。もう10年以上になりますが、大きな故障はしたことがありません。ただし、プラスティックの劣化によって、ドアの内側の物入れが壊れたりはしました。
ディスコは個体によって当たりはずれが大きいそうですが、ディーラーの人も「10年間故障なしですか？」とびっくりしていました。
そういう意味では、中古車の記録簿付きのをよく選んで買うのがいいかもしれませんね。

書込番号：5644263

DS3について教えて下さい｡

[s-works@]

DS3のSかG4を検討中なんですが､トラブルが心配です｡
今まで国産しか乗ったことが無く､信頼性はどうなんでしょうか？
試乗した感じは静かで､視界が良く､実用的で好印象です｡
これまでテラノ､レガシー､ステージアと乗ってきましたがトラブルも無く､初めての外車と言うことで皆さんのご意見お願いします｡

書込番号：5472721

[hat-hat]

信頼性、耐久性、維持費、下取り、あらゆる面で国産に比べて劣っていると思います。国産車と同じ感覚で乗るとかなりギャップを感じると思いますので、どうしてもこの車でなければダメで少々の故障や維持費が高いのはしょうがない。くらいの気持ちがあればいいかなと思います。

書込番号：5472753

[s-works@]

hat-hatさん､ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます｡

５年前にＤ２を購入するか迷い､結局国産ワゴンにした経験があり今回もかなり時間を掛けて検討した結果､本日Ｄ３のＧ４に決めました｡
決算月末という事もあり､朝一から店長さんと交渉し､３時間位の商談になりそのあと､買取り店で交渉し希望価格になり正式契約してきました｡

オーディオのＣＤ−Ｒ試聴してみたところ､Ｊ−ＰＯＰもＲＯＣＫも素晴らしくさすがharman/kardondだと感心しました｡
これからは趣味のＭＴＢやスキーに活躍することでしょう｡
｡

こちらのクチコミに登録したばかりなのに､行動が早くてすみません｡

１０月９日､納車予定です｡
こちらの掲示板でお答えできることは報告して行きたいと思います｡

書込番号：5474438

[木っ端役人]

おめでとうございます。

「ディスカバリー３購入された方いませんか？」にも返信しましたが、Ｇ４だと０．１％ローンの対象にはならなかったと思われますが、今月のフェア（２・３日＆９・１０日のみ？）の成約記念（抽選２０名）の『グローブ・トロッター』のケース（約１４．５万円）はカッコいいですよ！
店長さんにランドローバー・ジャパン（ ピー・エー・ジー・インポート�梶jに掛け合ってもらってはいかがですか？（Ｄ２からの念願ですから・・・）
あっ、それとヘッドライト、ＨＩＤに変更すると明るいですよ！約３０万なので大変ですが、さらに粘って半額ぐらいで手を打てれば。（外付けでも１０〜１５万円くらいだから、その程度の金額で交渉するのも良いかも）

書込番号：5474811

[s-works@]

木っ端役人さん、アドバイスありがとうございます。

≪成約記念（抽選２０名）の『グローブ・トロッター』のケース（約１４．５万円）はカッコいいですよ！≫　
情報全く知りませんでした。今月１０日、試乗した時も話出ませんでした。店長に聞いてみますね。

ＨＩＤは定価で取り付け、パナのＨＤＤナビ（地デジ）をサービスしてもらいました。
純正ナビ（３０万円）はＤＶＤなのと地図ソフトが３万６７５０円と高く、社外品のオンダッシュモニターがきれいに取り付けられるのでパナのＣＮ−ＨＤＳ９１０ＴＤにしました。

他のオプション（ドア・ウィンド・ディフレクター、ランプガード、サイドモール等）はちょっと高いので検討中です。

ちょっと興奮気味でこんな時間に起きてしまい、こちらを確認したら書き込みがありうれしかったです。
Ｇ４とは長いつき合いになればいいなと思います。

書込番号：5476052

[木っ端役人]

お早うございます。

ナビを社外品（パナ）が着けれて良かったですね！
私が購入したディーラーでは、豊橋（ランドローバーの陸揚げ・保管）の在庫車だと純正がすでに取り付けてあるようなことを言っていました。
ちなみに純正はＨＤＤではなくちょっとおバカなこと、バックカメラが設定されていないことなど、価格コム以外の掲示板でも話題になっています。（ディーラーいわくバックカメラの需要は日本くらいで、ナビはメーカーオプションのため、ＬＲ社が採算性があれば設定するのではないかと言っていました。ただし、やはりそのディーラーでも多くの人からバックカメラの要望は高いようです。）

それから、グローブ・トロッターのケースはs-works@さんの試乗が１０日で契約（成約）まで行かないとディーラーが思ったからでしょうか？実質、成約扱いであれば、権利があると思います・・・。

s-works@さんは、カラーは何色でしょうか？
私のＤ３Ｓはトンガ・グリーンですが、９月の最初のフェア（９月２・３日）でキャンペーン対象（フェア期間中成約・９月登録）にできるトンガ・グリーンのＳは、豊橋に１台（３日現在）しかなく、翌月曜のメーカーへの正式発注をディーラーの迅速な手配のお陰で間一髪購入することができました。（ディーラーの話では、月曜日に他のディーラー何社から譲ってもらえないか電話が来たそうです。）

そうそう、オプションはＡフレームバーを装着すると、顔が引き締まって見えますよ！フォグランプも欲しかったのですが、ＨＳＥの流用のため高価になりそうだったのであきらめました。今後、Ａフレームに外付け（ドライビングランプ程度のもの）できないかと考えています。

書込番号：5476086

[s-works@]

木っ端役人さん、こんばんわ！

私のＧ４はザンベジ・シルバーです。
静岡店にて全４色を実車確認できました。
店長さんからはイギリスらしいトンガ・グリーンを薦められましたが、タイヤハウスの黒いアーチとのコントラストでシルバーにしました。
ホワイトが最初目に付いたんですが、ステージアと同じ感じだったんで・・・。

Ｓは値引きがすごかったんですが、モニターが最初から付いてしまっていてＤＶＤナビを選択せざるを得ないのと、私はバカボンのパパと同い年になった（９月８日）のですが今だ独身で、趣味のＭＴＢ（ダウンヒル）、ロードチャリにはまっていて普段２台はチャリ積んでいて、サードシートが無い分７０Ｋｇ軽いＧ４を選択しました。

Ａフレームかっこいいですね。
かっこいいフォグ付けてくださいね。

皆さんにお聞きしたいんですが、雪道はやはりスタッドレス必要ですか？。
以前テラノの時はマッド＆スノータイヤで多少すべりましたがアイスバーン以外は何とかなってたんですが（年３０日位滑ってました）。

書込番号：5477384

[木っ端役人]

s-works@さん、おはようございます。

色はシルバーでも、ゼルマット・シルバーではありませんか？たしか、４月からザンベジにかわってゼルマットになったような…。

あー、それから、スタッドレスですが、我が家も子供が来年小学校なので、そろそろスキーなどを考えようと思っており、ディーラーに聞いたりしましたが、Ｄ３ＳやＧ４に標準装備の１７インチのホイールにあうスタッドレスは国内では販売されていないようです。（ちなみにＤ３のＳやＧ４は日本のみの仕様らしいです。ということは、１７インチホイール＆タイヤは日本だけ？スタッドレスでないノーマルというかオールテレーンを交換するに当たっても、現在のところコンチネンタルのタイヤ（標準装備）しか出ていないようです。）
なお、チェーンについては、一般的なはしご型以外（車重が重いためゴム製が基本的には無理だと思います。）では、イタリアのコーニック社のノープロブレムチェーン Ｔ２−２５０が１７インチにあうようです。

私もセダンから乗換えなので、雪道やオフロードの薀蓄がありましたら、教えてください。

書込番号：5479161

[s-works@]

木っ端役人さん、こんばんわ。
オプションカタログ見てザンベジと書いてしまいました。
ゼルマットが正しかったです。
ゼルマットとはスイスのマッターホルンの麓にあるリゾート地ツェルマットからきているんでしょうか？
今シーズンはツェルマットもいいな。
ザンベジはジンベエ鮫から・・・。（笑）

店長さんにスタッドレスの話をしたら、外周がちょっとしか変わらないタイヤ（２１、０００円）があると言っていました。
ただ、標準タイヤでもムリしなければ大丈夫と言ってました。

以前は八方へシーズン中良く行ったのですが、最近は海外スキーがメインで自分の車を出すことが少なくなってました。
今シーズンは久々にスクールに入って断念していた一級に挑戦してみるつもりです。そのために今から鍛えておかねば・・・。

トラクションコントロールの付いた車初めてなんで楽しみです。
登りはコーナー手前で減速できていれば大丈夫でしょう。
問題は下りですね。アクセル戻しただけでロックして、対向車（パトカー）にぶつかりそうになったことがあります。（テラノ）

レガシィー（ＢＨ　ＧＴ−Ｂ）、ステージア（ＡＲ−Ｘ）はスタッドレスでしたがターボが効くとスリップし易く慎重に走ってました。

結局、過信は禁物ということですね。スノーモードでゆっくり走れば行けそうな気が・・・。
スノードライブを楽しみましょう。

書込番号：5481770

[s-works@]

ナビについて教えて下さい｡

パナのFクラスを注文しています｡

harman/kardonの音が気に入って車決めました｡
ナビ本体を助手席下へ格納のため､CDは純正デッキから再生､DVD映像はパナから再生としました｡

５．１ｃｈサラウンドにはできないと（純正スピーカーはサブウーハー付き９スピーカーなのに･･･）言われ少し残念に思っています｡
アンプをもう一つ追加すればいいのか､取り付け業者に確認してみようと思います｡何かアドバイスありましたら教えて下さい｡

書込番号：5500899

[s-works@]

納車から一週間経ちました｡
普段はガレージに保管して､休みの時しか乗らないのでまだ50ｋｍ位しか乗っていませんが､大満足です｡
低速トルクがあるので､慣らし中で２千回転しか回せませんが街中は十分です｡
車内は気密性が高く､静かでharman/kardonの音も満足しています｡
パナのナビはまだ取説を読んでいる段階で使いこなせていませんが､
CDからHDDへ音楽をｺﾋﾟｰしたり､初期設定等ちょっとずつ学習しています｡
来週は富士見パノラマへ仲間とMTBダウンヒルをしに行くので楽しみです｡

書込番号：5538264

[しゅう＆カズ]

Ｇ４をご購入されたんですね。　私は近日中にＳＥ購入を予定してるんですが、カーナビが気になってます。・・というのも、現在はＨＤＤナビが主流になりつつあるのに純正はＤＶＤですし、輸入車に取り付けてあるナビはイマイチ性能が良くないという噂を耳にします。s-worksさんはパナのナビに換えられたとお聞きしましたが、私が購入予定のディーラーは「それは不可能」と言うのです。取り付けたものを取り外すだけなのになぜ出来ないのか？　初めからオプション設定になってるのになぜナビを付けないという選択肢が無いのか？　s-worksさんがご契約されたディーラーさんはその辺のことについて何か仰られていませんでしたか？

書込番号：5558466

[s-works@]

しゅう＆カズさんへ

私も購入時､Ｓを検討した時純正モニター（車両機能表示）が取り付けられている為､純正ＤＶＤナビしか選択できないと言われました｡

私の購入したＧ４はモニターが無いタイプとＳＥやＳと同じモニター付きタイプがあると言われ､モニター無しタイプにオンダッシュモニターをきれいに取り付けた写真を見せられ（取り付け業者）決めました｡

ＳＥもモニター外せれば良いと思いますが､エアサス状態表示等の機能をカットしないとモニター外せないのかもしれません｡

外した場合､コンソールの穴にナビが収まれば良いんですが､奥行きが心配です｡

Ｇ４は３列目シートが無く､エアサスからコイルサスに変更されています｡（エアサスは３年以降に故障が心配）
車両重量が７０ｋｇ軽くなり､ナビも希望の物が付けられる､限定１５０台等で決めました｡
今日､富士見パノラマへ行って来ましたが燃費は満タン法で８．２ｋｍ/ｌと山道でも高燃費でした｡（まだ慣らし中ですが...）

話がそれましたが､モニターは外さず､オンダッシュモニターをインパネ上に取り付け､ナビ本体は助手席シート下へ取り付ければと思います｡
ＨＤＤナビの音楽出力はＡＵＸを利用します｡（５．１チャンネルにはできませんが...）

今回４００ｋｍ弱走りましたが運転し易く､疲れにくく感じました｡
（一日ダウンヒル楽しんだ後も平気でした｡）
２０００回転以下でもストレス感じませんでした｡
ナビもかなり満足しています｡

しゅう＆カズさん､ディーラーのオーディオ＆ナビ取り付け業者に相談されてはどうでしょうか｡
結果教えて下さいね｡

書込番号：5559004

[しゅう＆カズ]

s-worksさん、ありがとうございます。
実は明日が契約日になっておりますので、もう一度担当の方に相談してみます。他のサイトも見てみたのですが、やはり最初から取り付けてあるものを外すという注文は通りにくいみたいで、どうしてもナビ無しが欲しいという人は、そのクルマを別に注文しているみたいです。数ヶ月待ったらしいです（苦笑）。オプションになっているのですからこちらの意見を通して欲しいところです。どういう結果になるかまたご報告させて頂きますね。

書込番号：5560000

[s-works@]

しゅう＆カズさんへ

明日、契約されるんですか？

ＳＥに決めているんでしたら、ディスプレイ無しを注文（納期が問題ですが）するのも良いかもと思いました。

私の場合、Ｓの７３万円引き（９月決算）とＧ４の定価＋ＨＤＤナビサービスで迷いましたが、純正ナビ（３０万円）と社外品ＨＤＤ＋地デジチューナー＋ＶＧＡディスプレイ（従来品の４倍の画素数）で定価約３５万円（実売２５万円位？）を比べてＧ４にしました。

大きな買い物、長い付き合いになるのでよ〜く検討して下さい。

Ｇ４は限定車なのでリセールバリューが良いと担当営業が言ってました。（ホントかな〜）

ＨＩＤヘッドランプは絶対良いですよ。見た目もカッコ良くなります。

では、交渉がんばって下さい。

書込番号：5562255

[木っ端役人]

s-works@さん、ご無沙汰してます。
Ｓで７３万円引の提示でしたか。９月中であれば金利０．１％キャンペーンだったので、金利差分約５０万円がさらにお得だったと思います。（我が家はＳで８０万ちょいだったかな？＋金利差５５万くらい？）

しゅう＆カズさんのＳＥはどのくらいの値引きですか？土曜日にディーラーに寄ったら、１０月になってからお客さんがパタッと来なくなったそうです。（７，８，９日の３連休も一組も来なかったそうです。）
９月中の上記０．１％キャンペーン後は以前の３．３％から３．６％にさらに金利が上がり、メーカーからのサポートも無くなったので、９月に検討されたお客さんも１０月になって「様子を見させて欲しい。」となったそうです。

しゅう＆カズさんはローンで購入ですか？上記０．１％キャンペーンの金利差分はディーラー負担だったので、ＳＥであれば１５０万円以上の値引きであれば、３．６％のローンでもまぁ良しとすることになるでしょうか？
（ＨＳＥにして２００万円の値引きを勝取ることもどうでしょう。ＨＩＤランプは、ＳＥ、ＳのオプションではＡＦＳが付いていないので、これらやフィルムを張ることなどを考えるとＨＳＥの選択肢も・・・。）

そういえば、ディーラーは最近は個人よりも社用としてリース（経費で損金計上できる）のお客さんが来るようになったみたいです。

書込番号：5563259

[s-works@]

木っ端役人さん､こんばんわ｡
９月決算期は値引き額びっくりですね｡
私は一括払いでしたが､現金値引き７３万円には正直ぐらつきました｡
Ｇ４との総額差は１８万位だったのでチョット迷いましたが、ＨＤＤナビと７０ｋｇ軽量による出足の良さ、燃費等今はＧ４にして満足しています。
価値観はみんなそれぞれ違いますね。

故障があってもゆとりをもって付きあって行きたいと思います。

書込番号：5565872

[しゅう＆カズ]

s-worksさん、木っ端役人さんこんばんは。
・・・契約をすませました。
しかし、お二人ともかなり値引きされましたね。
私は結局、某百貨店経由で購入したのですが、もともとのディーラーが車両本体価格の-5％しか値引きをしないので、そこからはその百貨店が交渉して、結局約52万の値引き（現在のクルマの下取りを合わせて約120万）になりました。同じランドローバーでもお店によって大きく差が出ますね（涙）。
そして肝心のカーナビですが、これに関してもダメでした。日本輸出向けのディスカバリーにはカーナビが標準装備になってるとのことでした。（それなら最初からカタログにそう書けっつーの！）
こうしてディスカバリーは私の手に入るわけですが、なんだか嬉しいようなだまされたようなヘンな感じです（苦笑）。
ご教示大変ありがとうございました。
また今後とも宜しくお願い致します。

書込番号：5565998

[木っ端役人]

しゅう＆カズさん、おはようございます。

ランドローバーのディーラーは直営店ではなく、フランチャイズなので（１箇所だけ直営店があったかも？）、値引き方法もいろいろです。

我が家の場合は、見積り上は値引きを記載できないとのことで、下取車（８年半落ちの外車）を通常価格ゼロのところを下取価格として値引き額を提示されました。別のＬＲ店では値引き幅以上の分は下取価格に転嫁と言ってました。

ナビの件ですが、私がディーラーに聞いたときも、日本向け輸出時に装着しているため、ナビをつけない場合はイギリスにナビなしをオーダーして、船で送られてくるので、何ヶ月も待つ必要があると言ってたと思います。

契約も済まされたということで、納車が待ち遠しいですね！
我が家は１０年くらい乗り続けようと考え、ガラスコーティング（５年保証）しました。ディーラーが取引している業者で一般的に１５万円くらいのところ、１０万円でやってくれました。

いろいろな部分でディーラーに交渉すると今後の付き合いもうまく行くかも？

では、納車後のコメント、楽しみにしています。

書込番号：5566565

[s-works@]

Ｄ３のオーナーの方にお聞きします。
納車して3週間で５００ｋｍ走りましたが、走行中カチカチと音がします。
止まってもしています。下周り（マフラーのキャタライザー辺り？）からの様です。
エンジンを止めて、冷めるまでしている音と同じ音が窓ガラスを下げると聞こえます。
今日ディーラーに行って、ピットで下周り確認＆ボルトの締め付けして貰いましたが帰りもしていました。
エンジニア曰く、伸び縮みするパーツが在り慣らしが終われば落ち着くと思いますとのことでした。
皆さんのＤ３も最初音しましたか？

書込番号：5581442

[しゅう＆カズ]

s-worksさん、こんばんは。

さて、私のディスカバリーは先週の土曜日に納車となりました。
土曜日ということもあり、早速家族でドライブしてきました。
・・・確かにカチカチという音が下の方から聞こえてきますね。
でもこれは金属が温度で膨張する時の音に似ている気がします。
小さい頃に教室にあったガスストーブの排気管（煙突）からも同じ様な音が聞こえていました。　恐らくこれに関しては大丈夫だと思いますよ。
私の場合、１年前から仕事の関係で毎週往復２００キロを山道も含めて走っているので、このディスカバリーの長距離レポートはすぐにでも報告出来ると思います。
何か気になることがあればすぐ報告させて頂きますね。

では。。

書込番号：5611064

[木っ端役人]

おはようございます。

エンジンを止めてのカチカチ音は、マフラーの膨張収縮の関係で新車時はしばらく発生するとのことでした。
（走行中は気にしていないので、私はわかりませんが・・・。）

とりあえず先日ディーラーに聞いたところの報告です。

書込番号：5611708

[s-works@]

しゅう＆カズさん、木っ端役人さん　こんばんわ！

異音の件、ありがとうございます。
６ヶ月点検までは様子見てみます。
次回点検時、気になるようなら排気系一式交換してもらいます。
まあ、窓ガラス閉めて、オーディオ掛けていると気づきませんが・・・。

私の場合、週末しか乗れないのでしゅう＆カズさん、長距離レポートお願いします。
大分寒くなってきて、雪が待ち遠しいです。
来月、ノーマルタイヤでのスノーレポート出来るといいのですが。

書込番号：5613777