ディフェンダーの新車
新車価格: 872〜2250 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 349〜2343 万円 (497物件) ディフェンダーの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ディフェンダー 2019年モデル | 1935件 | |
| ディフェンダー 2002年モデル | 4件 | |
| ディフェンダー(モデル指定なし) | 502件 |
このページのスレッド一覧(全172スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 2 | 2025年6月4日 13:43 | |
| 8 | 4 | 2025年6月23日 23:35 | |
| 8 | 14 | 2025年5月26日 21:54 | |
| 3 | 4 | 2025年4月30日 07:04 | |
| 3 | 4 | 2025年4月26日 14:08 | |
| 1 | 2 | 2025年4月28日 07:47 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
こんにちは。
諸先輩方にお聞きしたいですが、本日フラップ式のコインパークでボタンでの開錠施錠ができませんでした。
リモコンはOKでした。
場所を変えてやってみたところ、おぼつかない動作はありましたがなんとか施錠開錠はできました。
但し、iPhoneをポケットに入れているとできません。
ディーラーは、どのメーカーでもありますと回答しましたが、レクサスではなかったと記憶してます。
ランドローバーあるあるでしょうか?
あるあるでしたら覚悟を持って乗ります。
既出でしたらすみません。
書込番号:26192071 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そりゃまぁ微弱電波で通信してるんで
電波干渉すれば作動しないですからどのメーカーでだって発生する可能性はありますよ。
特にコインパーキングでフラップ式のところは車両感知用のループコイル埋まってるからよく起こる。
書込番号:26192094
7点
ディーラーで持ち込み検査をしていただいたところスマートキーと受信機との距離が問題だったそうです。
コンピュータと診断機を接続してもエラーの履歴がないのでそれしか考えられないとのことでした。
ハンドル右側にある収納にいつもキーを置いていたのですが、そこだと受信機との距離が遠くなりエラーマークが表示されるようです。
ちなみに本当の緊急のエラーの場合はメーターモニターに何かしらの警告文言が出るみたいです。
今後はセンターコンソール周辺に置いてくださいと言われました。
今の所は同じようなエラーは出ておりません。
とりあえず大型にならず一安心です。
書込番号:26199952 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日ディーラーから聞いたのですが7月にマイナーチェンジが入るそうです。詳しいことは分からないですが現在ディーゼル350を待っているため大幅な変更などがあると嫌だなぁ。と思い質問しました。情報あればお願い致します
書込番号:26191329 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ココで聞いたってディーラーが持ってる情報やグーグル検索して出てくる情報以上のものがでてくることはないし、
自称情報通がなんらかの情報を書き込んだとしても
メーカーが公式にリリースしてる情報以外は基本社外秘だから
その情報とやらの真偽はメーカーが公式発表するまで判明しないし、
正しかったら正しかったで社外秘をリークするようなやべえ奴がいる会社ってことになるので
こまめにディーラーとやりとりして情報貰うしか方法はないと思うんだけどね。
マイナーチェンジで空飛べるようにナルヨとかの明らかなガセ情報だとしても
右往左往を楽しみたいからお願いしますってのならハナシは別だけど。
書込番号:26191616
5点
尾野ちゃんさん
マイナーというか2026年モデルのことではないでしょうか?
下記に変更内容が全て記載されておりました。
https://www.autoexpress.co.uk/news/366930/spot-difference-land-rover-defender-gets-subtle-2026-makeover
大きな変更点としてはインテリアではモニターがレンスポと同じものになる。(サイズアップもする)
エクステリアは細かいところで、テールの色(スモークが選べるのか、全てスモークかは不明)だったりあるようですが、フロントマスクのオーバルバッチが黒になるようです。←これは好みありますよね。伝統のグリーンがいいって人もいるでしょうし、なんならスモークのプロテクションフィルム貼ってもいいし。
エンジンは基本同じでガソリンハイブリッドが日本に入るかどうかですかね。
価格がかなり上がったのでこの程度の変更だと見た目も大差ないですし買い替えるほどではないかと。
書込番号:26192928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
尾野ちゃんさん
私も同じく今年2月納者でD350に現在乗っています。
2025モデルでエンジンパワーとトルクがアップしてしばらく変更はないかなと思っていましたが2026モデルでエクステリアにも変更点があるということで多少驚きました。
変更点ですがエクステリアではライトまわりやバンパーや細かいパーツの造形の細かい変更点はありますがディフェンダー乗り以外の人では気づかないレベルでした。
エクステリアカラーではジャガーなどでも選択可能だったボラスコグレーと新色のウールストーングリーンの2色が追加されます。
個人的にはパンゲアグリーンより少し濃い目のカラーのウールストーングリーンが気になります。
2リッターガソリンのPHEVモデルの追加はあるようです。
『defender 2026』で検索するとオクタも含めて色々と情報が見れますね!
ディーラー担当者に聞けばガソリンからディーゼルモデルまで価格も教えてくれると思いますよ!
書込番号:26195201
1点
先日26年モデルを契約してきました。
変更点は皆さんがおっしゃるお通りですね。そこまで大きな変更は無いと思います。
あと、価格がまた上がってますので、既にお持ちということであれば、リセールが良くなる要因なのでよろしいかと!
書込番号:26218718 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
2025年3月末に110 HSE 契約しました。
9,10月、秋頃の納車になると聞いています。
まもなく仕様変更がロックされると連絡がディーラーからありました。
初めてのランドローバー車なので、みなさまと情報を共有していけたらと思っています。
書込番号:26169827 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
もしもオプションたんまり付けてるなら
オートバイオグラフィにした方がいい。
査定の基本は定価です。
書込番号:26169900 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>mikeymikey77さん
Xが良いという意味でしょうか??
書込番号:26169985 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
失礼しました。
ディフェンダーはXでしたね。
手放し時はとりあえず定価ベースで金額出るので
HSEでオプションてんこ盛りならXの方がいいと思います。
書込番号:26170036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>mikeymikey77さん
そういうことですね!
HSEでつけたオプションは大きなものだとエアサス、コールドクライメート、HUD、デジタルインナーミラーくらいになるので、Xの金額までは到底届かないです!
書込番号:26170119
0点
私も3月末にオーダーしてまもなく生産予定なんですが、2026年モデルお世話になっております。
ディフェンダー26年モデルの情報の通達が来ました。
エクステリアはヘッドライトのデザイン、
テールランプの変更
インテリアでは
ナビが11.4インチ→13.1インチ
の連絡がディーラーからきました。
書込番号:26175373 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ザ VWさん
2026年モデルはいつからの生産になるんでしょうかね。。。
書込番号:26175483
0点
7月からです。
画像みましたがモニターが左右大きくなり
ライトは、リング少し細いなり
テールは??
ぱっと見、全く判りません。
書込番号:26175621 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ザ VWさん
モニター羨ましいですね
自分は6月下旬生産とのことなので、ギリ間に合わずですね
残念です
書込番号:26175834 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まあ、バンパーが少し変わったり
いろいろありますか、
私はモニターなんかどうでも良いです。
価格は14万アップ
ディフェンダー
プラグインハイブリッドも輸入される様です。
書込番号:26176355 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ザ VWさん
14万アップするんですね。
この4月から値上げしていたような気がしますが、そこからさらにということでしょうか。
プラグインハイブリッド 乗ってはみたいですね
書込番号:26176400 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
MY2026契約しました
テールライトは段差がなくなりバックランプ以外のところはフラットになります。
バックランプも光量もアップします。
書込番号:26189264 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
質問です。値引き交渉は可能でしたか?
静岡県の某ディーラーは無しとのことでした。
書込番号:26190499 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>のだめちゃん2号さん
画像など見せてもらえましたか??
>zest2008さん
年度末の契約ということもあり、キャンペーン分+αの値引きしてもらえました。
原則値引きはなしということでした。
書込番号:26190517 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
写真見せてもらいました。MY2023からの乗り換えですがその当時半導体不足で付いてない機能が何個かあったのですがMY2026では金額上がりますが装備はまあまあ納得できました。
書込番号:26191344 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
皆様
ディフェンダー納車されて半月ほどですが、ようやく触る時間ができたため色々いじっているのですが、タイトルにもあります通り乗降時のパワーシートについて質問させてください。
(色々ネットでも検索したんですがヒットせず)
例えばメモリーで1に自分のシートポジを設定して、停車後降りる時はシートが後ろに下がり、ステアリングは上に上がっていたかと思います。(記憶違いかも)
今はこの機能が働いておらず、エンジンストップでメモリー1のままです。
どこかに設定がありましたでしょうか?
また、乗車時はエンジンかける前に自らメモリー1を押さないとベストポジションに来ませんでしたでしょうか?
メモリー設定してたら乗った時エンジンかける前にメモリー1に来ていた様な気がして。
どなたかご教示頂けますと幸いです。
書込番号:26163793 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
設定でオートアクセスハイトというものがございます。
詳細は下記マニュアルからの抜粋です。
車両は自動的にアクセス モードになるようにタッチ スクリーンから設定することができます。 オート アクセス機能を有効にするには、次のようにします。
「設定」アイコンを押します。 を参照してください。
「すべて」を選択します。
「車両」を選択します。
「コンビニエンス」を選択します。
「車両アクセス」を選択します。
「オート アクセス モード」トグルにタッチします。
以下のいずれかの場合、オート アクセス機能により車高が最大 20 mm 下がります。
車両のイグニッションがオフにされたとき
車両が停止して乗員のシートベルトが外されたとき
注記
ドアが開けられると、車高はさらに 20 mm 下がります。
ドアが開けられずに、車速が 40 km/h (25 mph) に達すると、車高は標準モードに戻ります。
書込番号:26163945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメントありがとうございます。
ご記載いただきましたのは、車高のお話かと思いますが、
これは設定済みになります。
車高については降りる時に下がってますが、降りる際にシート位置がメモリー1のままのため自動で降りやすい様に後ろに下がるような設定があったかとおもうのですが。
逆に乗り込んだらメモリー1に自動で戻るなど設定ありませでしたでしょうか?
書込番号:26164036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
失礼致しました。
ハンドル右側にあるステアリング調整スイッチのつまみでした。
同様に下記マニュアル抜粋です。
エントリ/エグジット モード
ステアリング コラム コントロールを「AUTO (オート)」位置にすると、ステアリング コラムおよび運転席シートが動いて車両からの乗り降りが容易になります。
運転席ドアを開けると、システムが作動してステアリング コラムを最高位置まで持ち上げます。 さらに運転席シートを低い位置に下げて、降車しやすくします。 運転席ドアが閉まった状態でイグニッションをオンにすると、運転席シートおよびステアリング コラムは元の位置に戻ります。
書込番号:26164277 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
passartさん
コメントありがとうございます。
ご記載いただいておりました抜粋は確認しておりました。
設定はautoになっているのですが、降車時降りやすい様に動くのはハンドルコラムだけでシートが動かないためシートは別のところに設定があるのだと思い込んでおりました。
結論から申し上げますと、ただ単に私のシートポジションが最下位地のため、降車時にそれ以上シートが下がる(下へ)事はなかったと言うオチでした。大変失礼いたしました。
納車時シートは後方にも動いていた記憶があったのですが、これも降りやすいくらい後方になっているのか、そもそも後方には動かないのかなんでしょう。
ちゃんと確認せず質問欄に投稿してしまい申し訳ございませんでした。
また、早々にご回答いただきました事改めて御礼申し上げます。
書込番号:26164336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年11月に契約したディフェンダー D350 HSEが来月中旬に納車が確定しました。
キャンプを中心にアウトドア全般が趣味で今から楽しみです。
(毎冬は豪雪地の岐阜県の白川郷付近で雪中キャンプを楽しんでおります)
そこで表題の件で質問させてください。
当方、純正22インチタイヤを選択しております。
22インチだとスタッドレスタイヤの種類も少ないことから20インチスタッドレス付きホイールを購入して冬はそれを履かせようと思っていたのですが、ディーラーの担当の営業さんに確認したところ純正20インチホイールのディフェンダーよりも22インチのディフェンダーの方がキャリパーが大きく20インチのホイルーは入らないかもしれないと言われました。
じゃあ22インチを選んだディフェンダー乗りさんは冬のスタッドレスタイヤはどうしているのですか?と聞いたところ逆に「どうしてるんでしょうね?」と言われました。
正直当方大阪ですので街乗りしかしないお客様はスタッドレスは不要ですし、そのような実績がなくそのような返答が来たのかもしれません。
(当初は22インチスタッドレスタイヤだけを購入して都度ホイールから脱着させ履き替えるつもりをしていたので22インチを選択しました)
そこで冬にスタッドレスタイヤを必要とするエリアに住まれている方で、購入当初純正22インチホイールを選択した皆様の冬のスタッドレス事情を教えてください。
選択肢としては下記の3パターンかと思います。
@社外or純正20インチスタッドレス付きホイールを別途用意する(可能であればこちらが理想)
A社外or純正22インチスタッドレス付きホイールを別途用意する
B今履いている純正22インチに「サマータイヤ」⇄「スタッドレスタイヤ」を入れ替える
また、担当の営業さん曰く社外ホイールを入れる際は新車保証適応外になる可能性があるので気をつけてくださいと言われましたがどういう意味なのでしょうか?
極端な話で例えれば22インチに無理やりサイズの合わない外径の小さいホイルールを入れて故障させてしまったとかですかね。。。
初めての輸入車なので楽しみ9割、不安1割といった感じです。。。
0点
シーズン近くになると
ホイール、スタッドレスセット特価で売ってるよ
スタッドレスはコンチかノキアンかな
50から70万じゃないのでしょうか
お任せした方がいいと思います
書込番号:26159267
2点
Xの6ポットなら少し気になるけど大丈夫でしょう。
中古で純正ホイール綺麗なね沢山出てますよ。
良く分かってない担当につけ込まれない様にですねw
書込番号:26159990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>1とらぞうさん
間違いないのはディラーに任せることなのでしょうね。タイヤ代合わせて50万円までに収まれば嬉しいです。。。
書込番号:26160274
0点
>mikeymikey77さん
XとHSEとではまた違うのですね。
フリマサイトなどを見ていたら純正20インチのホイルが結構売られていますね。(お値頃かはわかりませんが)
それでもし問題なく装着できるなら予算の50万円以内には収まりそうです!
書込番号:26160278
0点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
はじめての投稿です。
現在、DEFENDERの強面ながら愛嬌のあるフェイスに惚れ込んで購入を検討しています。
ただいま、どういうコンフィグレーションにしようか、楽しく悩んでいるところです。
ホームページ、コンフィグレーターでも情報が見つけられなかったので、DEFENDER乗りの皆さまに教えていただければと思い投稿させていただきます。
(1)タイヤサイズについて
ホイールのインチサイズは選択できますが、実際のタイヤのサイズはそれぞれどのようになっているのでしょうか?
(2)オールシーズンタイヤについて
純正で装備されているオールシーズンタイヤには、スノーフレークマークが付いているでしょうか?
冬季に高速を利用する機会が多いので、オールシーズンタイヤを選択しようと考えています。
この場合に「冬タイヤ規制」をクリアできるのかどうか知りたいです。
チェーン規制になったら、布チェーンで対応しようかと考えています。
以上、できればタイヤのブランド名なども併せて情報をいただけますと幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。
0点
20インチのオールシーズンタイヤ履いてますがスノーフレークマークはないので冬用タイヤ規制などでは走れないように思います。
ブロックパターンも普通の夏用タイヤのブロックパターンしているので…
書込番号:26162068
1点
マル1111さん
ありがとうございます。
あまり詳しくないので、
オールシーズン=冬道OK=スノーフレークマーク有り
ではないのか、と思ってました。
勉強になりました。
冬はスタッドレスに履き替える方
背面も含めて5本スタッドレスに入れ替えてるのでしょうか?
皆さんどうされているのでしょう?
書込番号:26162110 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディフェンダーの中古車 (全2モデル/497物件)
-
- 支払総額
- 798.0万円
- 車両価格
- 778.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 13.0万km
-
- 支払総額
- 1038.0万円
- 車両価格
- 1028.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 1023.0万円
- 車両価格
- 998.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 885.2万円
- 車両価格
- 869.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 726.9万円
- 車両価格
- 712.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.0万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】PCカレン
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 798.0万円
- 車両価格
- 778.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
-
- 支払総額
- 1038.0万円
- 車両価格
- 1028.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 1023.0万円
- 車両価格
- 998.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
-
- 支払総額
- 885.2万円
- 車両価格
- 869.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
-
- 支払総額
- 726.9万円
- 車両価格
- 712.0万円
- 諸費用
- 14.9万円






