ディフェンダーの新車
新車価格: 872〜2250 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 349〜2343 万円 (493物件) ディフェンダーの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全71スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 4 | 2025年6月23日 23:35 | |
| 3 | 4 | 2025年4月26日 14:08 | |
| 8 | 3 | 2024年12月15日 05:41 | |
| 15 | 17 | 2024年11月12日 16:55 | |
| 27 | 21 | 2024年9月10日 16:02 | |
| 12 | 12 | 2025年1月27日 13:28 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
本日ディーラーから聞いたのですが7月にマイナーチェンジが入るそうです。詳しいことは分からないですが現在ディーゼル350を待っているため大幅な変更などがあると嫌だなぁ。と思い質問しました。情報あればお願い致します
書込番号:26191329 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ココで聞いたってディーラーが持ってる情報やグーグル検索して出てくる情報以上のものがでてくることはないし、
自称情報通がなんらかの情報を書き込んだとしても
メーカーが公式にリリースしてる情報以外は基本社外秘だから
その情報とやらの真偽はメーカーが公式発表するまで判明しないし、
正しかったら正しかったで社外秘をリークするようなやべえ奴がいる会社ってことになるので
こまめにディーラーとやりとりして情報貰うしか方法はないと思うんだけどね。
マイナーチェンジで空飛べるようにナルヨとかの明らかなガセ情報だとしても
右往左往を楽しみたいからお願いしますってのならハナシは別だけど。
書込番号:26191616
5点
尾野ちゃんさん
マイナーというか2026年モデルのことではないでしょうか?
下記に変更内容が全て記載されておりました。
https://www.autoexpress.co.uk/news/366930/spot-difference-land-rover-defender-gets-subtle-2026-makeover
大きな変更点としてはインテリアではモニターがレンスポと同じものになる。(サイズアップもする)
エクステリアは細かいところで、テールの色(スモークが選べるのか、全てスモークかは不明)だったりあるようですが、フロントマスクのオーバルバッチが黒になるようです。←これは好みありますよね。伝統のグリーンがいいって人もいるでしょうし、なんならスモークのプロテクションフィルム貼ってもいいし。
エンジンは基本同じでガソリンハイブリッドが日本に入るかどうかですかね。
価格がかなり上がったのでこの程度の変更だと見た目も大差ないですし買い替えるほどではないかと。
書込番号:26192928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
尾野ちゃんさん
私も同じく今年2月納者でD350に現在乗っています。
2025モデルでエンジンパワーとトルクがアップしてしばらく変更はないかなと思っていましたが2026モデルでエクステリアにも変更点があるということで多少驚きました。
変更点ですがエクステリアではライトまわりやバンパーや細かいパーツの造形の細かい変更点はありますがディフェンダー乗り以外の人では気づかないレベルでした。
エクステリアカラーではジャガーなどでも選択可能だったボラスコグレーと新色のウールストーングリーンの2色が追加されます。
個人的にはパンゲアグリーンより少し濃い目のカラーのウールストーングリーンが気になります。
2リッターガソリンのPHEVモデルの追加はあるようです。
『defender 2026』で検索するとオクタも含めて色々と情報が見れますね!
ディーラー担当者に聞けばガソリンからディーゼルモデルまで価格も教えてくれると思いますよ!
書込番号:26195201
1点
先日26年モデルを契約してきました。
変更点は皆さんがおっしゃるお通りですね。そこまで大きな変更は無いと思います。
あと、価格がまた上がってますので、既にお持ちということであれば、リセールが良くなる要因なのでよろしいかと!
書込番号:26218718 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年11月に契約したディフェンダー D350 HSEが来月中旬に納車が確定しました。
キャンプを中心にアウトドア全般が趣味で今から楽しみです。
(毎冬は豪雪地の岐阜県の白川郷付近で雪中キャンプを楽しんでおります)
そこで表題の件で質問させてください。
当方、純正22インチタイヤを選択しております。
22インチだとスタッドレスタイヤの種類も少ないことから20インチスタッドレス付きホイールを購入して冬はそれを履かせようと思っていたのですが、ディーラーの担当の営業さんに確認したところ純正20インチホイールのディフェンダーよりも22インチのディフェンダーの方がキャリパーが大きく20インチのホイルーは入らないかもしれないと言われました。
じゃあ22インチを選んだディフェンダー乗りさんは冬のスタッドレスタイヤはどうしているのですか?と聞いたところ逆に「どうしてるんでしょうね?」と言われました。
正直当方大阪ですので街乗りしかしないお客様はスタッドレスは不要ですし、そのような実績がなくそのような返答が来たのかもしれません。
(当初は22インチスタッドレスタイヤだけを購入して都度ホイールから脱着させ履き替えるつもりをしていたので22インチを選択しました)
そこで冬にスタッドレスタイヤを必要とするエリアに住まれている方で、購入当初純正22インチホイールを選択した皆様の冬のスタッドレス事情を教えてください。
選択肢としては下記の3パターンかと思います。
@社外or純正20インチスタッドレス付きホイールを別途用意する(可能であればこちらが理想)
A社外or純正22インチスタッドレス付きホイールを別途用意する
B今履いている純正22インチに「サマータイヤ」⇄「スタッドレスタイヤ」を入れ替える
また、担当の営業さん曰く社外ホイールを入れる際は新車保証適応外になる可能性があるので気をつけてくださいと言われましたがどういう意味なのでしょうか?
極端な話で例えれば22インチに無理やりサイズの合わない外径の小さいホイルールを入れて故障させてしまったとかですかね。。。
初めての輸入車なので楽しみ9割、不安1割といった感じです。。。
0点
シーズン近くになると
ホイール、スタッドレスセット特価で売ってるよ
スタッドレスはコンチかノキアンかな
50から70万じゃないのでしょうか
お任せした方がいいと思います
書込番号:26159267
2点
Xの6ポットなら少し気になるけど大丈夫でしょう。
中古で純正ホイール綺麗なね沢山出てますよ。
良く分かってない担当につけ込まれない様にですねw
書込番号:26159990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>1とらぞうさん
間違いないのはディラーに任せることなのでしょうね。タイヤ代合わせて50万円までに収まれば嬉しいです。。。
書込番号:26160274
0点
>mikeymikey77さん
XとHSEとではまた違うのですね。
フリマサイトなどを見ていたら純正20インチのホイルが結構売られていますね。(お値頃かはわかりませんが)
それでもし問題なく装着できるなら予算の50万円以内には収まりそうです!
書込番号:26160278
0点
他の方と似たような質問となってしまいますが、ご質問させてください。
現在ディフェンダー110 ディーゼル7人乗りが欲しいと思っています。
そこで新車か中古車かで迷っています。
中古車市場にも玉数が増えてきて、走行距離1万キロ台の低走行車でも新車で買うより平均して100から150万ほど安く買えそうだなと考えています。
さらに物によっては電動サイドステップが付いていたりとオプション豊富なものもあります。
ただ、100から150万円の差ならオプションはある程度制限されますが、新車を買った方が良いのかなという考えもあってなかなか決めきれません。
私の考えるそれぞれのメリット
[中古車]
値段が100から150万抑えられる(3万キロなどの車体ならさらに安くなる)、新車だと値段的に付けられないであろう欲しい高額オプション(革シート、電動サイドステップなど)も付いてる、納車が早い、新車のミドルグレードの値段でトップグレードのXも視野に入る
[新車]
自分の本当に欲しいオプションを取捨選択できる、ファーストオーナーになれる(前のオーナーの使い方など考えなくて良い)、年式が最新、何よりD350が出るので馬力が上がる、個人的ですが初の新車で購入できる
上記の中でも1番の迷っているところは、1250万ほどでSE、D350の馬力の上がる新車を買うのか、D300の中古車で安く(1100万ほど)、もしくは同じ値段でフルオプのXを買うのかというところが1番の悩みです。
ぶっちゃけてしまうと、お金に余裕がある人なら新車一択だと思いますが、私はローンで購入を考えています。
このクラスの車とはいえ150万の差でもやはり気持ちも変わってきます。
購入時高くても、売る時に高年式の方が値が付くのは当たり前だと思いますが、ローンだとさらに金利による総額も変わってくるのでそこも悩みです。
仮に、私が中古で買うなら、大型モニター、フルサイズメーター必須(年式、グレードが限られる)、できれば電動サイドステップという感じです。
新車ならSEグレードで7人乗りなのでエアサスなどは標準装備により、追加オプションは最低限で考えてます。
乗り方としては、ディーゼル向きではないのはわかっていますが、街乗りちょこちょこ
一年に5千から1万キロぐらい
どちらで買っても数年で乗り換えとかではなく長く乗ろうかなと考えています。
Dの人には個人(法人ではない)なら中古車を買うメリットはあまりないと言われました。
皆さんはどう思いますか?
文章がまとまってなく読みにくくてすみません。
ご意見くださいますと幸いです。
書込番号:25999109 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
中古買うなら割高だけど認定中古車!
保証に関しては高額有償でもいいから掛けれるだけ最長でかける事
お金あるなら新車買って下さい
私は輸入車は二度と買わない
書込番号:25999170
1点
>carlife_copさん
>Dの人には個人(法人ではない)なら中古車を買うメリットはあまりないと言われました。
ディーラーの言われる通りだと思います。
ただ、すぐに売却するので有れば中古車もありかもですが、
年式が分かりませんが、元のオーナーは何か不都合が有って手放したのかもしれません。
出来れば新車購入をお勧めします。
金額の高い買い物だとおもいます
後悔のしないお買い物をしてください。
書込番号:25999175
2点
どんな乗り方をしていたかもわからない中古車の方が、今後のメンテナンスに関するリスクは遥かに大きいと思います。個人的には同じ輸入車で新車か中古車か迷うなら、間違いなく新車を選びます。
書込番号:25999893
1点
買い替えでディフェンダーがほしく、Dからは在庫車で3月納期と連絡あり。ちなみに110 S ディーゼルです。
こちら、中古もそこまで価格落ちてないですし、なんなら新車価格と近いので、だったら新車買おうかなと。一時期のGLBのようで。。
リセールも含め、いま新車買うのは最適解でしょうか。きっと来年には1000万以下で新車も買えなさそうですし。。
諸先輩方のご意見聞きたいです。
宜しくお願いいたしますmm
書込番号:25952814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
在庫車で3月納期ってことは日本国内での在庫じゃないのかな?
書込番号:25952818
2点
コメントありがとうございます。
はい、恐らく発注してる余剰在庫の中に、
私の希望車があり、これより国内に入ってくるものと思われます。
カスタマイズしたいなら半年から8ヶ月、とのことです。
最近のディフェンダー事情がわからず、なにか示唆になる情報いただけると幸いです。
書込番号:25952822 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新車で約900万円くらいですが、中古車もそれほど安くなっていないので、
新車にすべきだと思いますが。
在庫車らしいですが、これから船で日本に向けて出荷されるとか?
書込番号:25952829
2点
メーカーカープールする車ですね
コロナの時はメーカーカープール在庫がなかったので
納車までかなりかかりました
メーカーカープール出来るまで生産が追いついたのですね
カスタマイズするなら一から作るので8ヶ月から12ヶ月?
メーカーカープール車からなら割引も対象かも
書込番号:25952842
1点
コメントありがとうございます。
やはりそうですか!
背中押していただきありがとうございます。
中古車と価格差もそれ程ないなら、やはりその選択になりますよね。
恐らく、これから出荷されると思います!
また、現在もアナログメーターになるなどの改悪仕様車は、未だにあるんでしょうかね。。
書込番号:25952843 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
割引あるなら大変嬉しいです!
ぜひ参考情報として交渉してみたいと思います。
ですが、生産が追いついているとなると、リセールも崩れていきそうですかね。。
書込番号:25952862 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。3月納車でしたらD350に仕様が変わっているかと思います。
ディーラー発注分で、今でも必ず売り切りですから仕様が合致していれば買いかなと思います。
合わなければオーダーが良いかと。
私は8月下旬契約→11月製造完了メール来ました。
来年の1月末でしょうか。
私も発注車両勧められましたが仕様合わないのと24年モデルで断りました。
一度、年式確認おすすめします。
書込番号:25953012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
買いですか!それは嬉しい情報です!
Dから送られてきたカタログを見る限り、25年モデルですね。
みなさんのコメントを鑑み、まずは来週試乗に行こうと思います!
いま新車で購入したGLBに乗ってるのですが、
乗り心地は段違いですかね。。楽しみです。。
また、サイドステップは皆さん純正をつけられてますかね。それとも不用でしょうか。。
書込番号:25953045 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サイドステップは付けました。純正です
今は、ブラック.一部ホワイト選べるようです
以前乗っていたP300は付けなかったです。
苦にはならなかったですね。エアサスだったからと思います。今回はエアサス➕ステップにしてみました。
あと、GLB→110D Sだと装備的にダウンしますが大丈夫ですか?愚問でしたら聞き流してください
書込番号:25953069 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エアサスはそういった点からも必須なオプションなんですね、ありがとうございます。
やはり運転支援機能等でのダウンということでしょうか。それともメルセデスと明確に違う装備ダウンなどはありますでしょうか!
書込番号:25953087 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
多分付いてあるであろう装備が無いと思います。
電動テレスコとか、シート調整、シートクーラーとか
HSEからその辺りが該当するかと思われます。
書込番号:25953157 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スエズ運河を通れないので遠回りになります(南ア沖を迂回)
書込番号:25953341
0点
絶対、新車(D350)だと思います。
私は110Sから110D350に乗り換えです。
購入価格は恐らく500万UPです。
固定サイドステップは2台ともつけませんでした。
デザイン、価格もありますが、乗り時よりも降りるときに邪魔と感じました。
試乗車でお試しするのが良いかと思います。
書込番号:25953690
0点
コメントありがとうございます!
絶対ですか!それはかなり背中押されますね!
しかも乗り換えだなんて羨ましい限りです、、
そんなにも惹きつけるご理由はどのようなところにありますか??
サイドステップ、やはり邪魔になるんですね
薄々その点気になってましたので、ご助言嬉しいです
書込番号:25953756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サイドステップは必要ですよ。
運転席はともかく、助手席、後部シートに女性、子供が乗るなら必須かも。
あと、駐車場などでドアパンチ対策にもなりますよ。
書込番号:25955242
2点
他の回答者さんもおっしゃってる通り新車がBESTだと思います。
25YからD300からD350になるのでそれだけでも新車一択です。私も現在9月発注して来年2月納車待ちです。
試乗ですが、そろそろ25年モデルの試乗車が各Dに届くと思うのでそれを試乗した方が良いですよ。内装もちょっと変わってますしエンジン変わって走りも変わってきますし。
GLBからの乗り換えですとかなりポジション目線が高くなるのでサイズはGLBよりかなり大きくなりますが運転はしやすいと感じるはずですし、ランドローバーのディーゼルは本当に素晴らしいので、MBとの違いも比較してみてください。
書込番号:25957547
0点
ディフェンダーP300に試乗した時に色んな衝撃を受け、すぐに契約しました。
高速で飛ばす方なんですが、直進安定性と静粛性、快適性は特筆モノです。
後は質実剛健な内装、洗練されたエクステリアの満足度が高いです。
W463AのG63 AMGも乗っていますが、ディフェンダーの方が実用性が段違いであります。
来年D350が早々納車車予定なのでG63は売却となります。
サイドステップは悩みますよね、あったら便利ですけど無くても問題ない装備ですから。
私は家族が全員背が高く、値段も高く、つけている方が多いのでデザイン重視であえてつけなかったのもあります。
先ずは試乗されることをお勧めします。
書込番号:25958681
1点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
毎回エンジンを切った後の「ETCカードの取り忘れにご注意ください」のアナウンスを停止する設定ってありますか?
ドアを開けて降りるタイミングでアナウンスされるので、周りにETCが刺さってることを周知してるみたいで逆に怖いです。
カードを抜けばよいのは分かっていますが、毎日のことなので手間優先で設定でなんとかしたい次第です。
4点
自動車を停止した時のアナウンサー等は常時電源で利用しているからですね。
常時電源を外してもらいACC電源だけで利用すると自動車を停止した時のアナウンサーは無くなりますよ。
ETCの機能になんら支障は有りません。
書込番号:25842143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ETCはメーカーの純正品?
製造は日本のメーカーだと思うけど、私は音声のオンオフの無いETCは見た事無いですね
ディーラーに相談したら良いのでは
書込番号:25842166 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>トモヤンクンツーさん
ETCメーカーによってちょっと違うので、
「「ETCカード抜き忘れ警告 OFF」で検索してください。
書込番号:25842167
3点
この車のことは何もわかりませんが、
私の経験(3台位)では、
音声案内は、
何か設定で停止できましたが、
説明書とかないのでしょうか。
わからなければ、ディーラーに聞いてみてください。ここでオーナーを待つより早いと思います。
一番初めに取り付けた安物のETCでも、できましたが。
書込番号:25842168 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ボリュームとか落とすこともできるはずですが。
メーカーでも、ディーラーオプションでも、
市販品でも、説明書ついておりませんか。
あるはずですが、無くしたのなら仕方ないですが、
ご自分で一分もかからず、簡単にできることと思います。
普通はそうなってるはずです。
当たり前についてる機能でしょう。
書込番号:25842180 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>トモヤンクンツーさん
>毎回エンジンを切った後の「ETCカードの取り忘れにご注意ください」のアナウンスを停止する設定ってありますか?
麻呂犬さんの言われるように、常時電源をACCにしてもらって下さい。
「ETCカードの取り忘れにご注意ください」のアナウンスは無くなるはずです。
ETCの使用は問題なく使用できます。
書込番号:25842197
2点
ACCにしたとしても、最近の車はタイマーとかあって、パワー落とした後でもしばらく、電源が入ったままになるのでは。
また、そんな手間かけなくても、
簡単な設定でできませんかね。
音量オフとか、ボリューム調整とかできない、そんな出来損ないと思う(私だけ?)ETCが存在するのでしょうか。
もしあったら私は絶対買いません。
書込番号:25842252
0点
降りる時の最後のみ切りたいということですかね。
それなら、
確かにACCにかえるのは意味あるかもしれませんね。
口出し失礼いたしました。
これにて失礼いたします。
書込番号:25842262
0点
最後にしつこく失礼します。
カードを刺したままにしてるのが、周囲に知られるのが怖いとのことですが、
ETCカードを盗む目的で、車上荒らししないと思います。
気にしすぎかと思います。
心配でしたら、ボリュームを極力下げるか、周囲に怪しい人がいないか確認されてから降りてください。
失礼しました。
書込番号:25842308
0点
>トモヤンクンツーさん
降車時は差しっぱなしにせず、イジェクト状態にしておく
そうすれば注意喚起のアナウンスはないでしょう
書込番号:25842321
1点
>降車時は差しっぱなしにせず、イジェクト状態
そうすると キーオンで 「カードが刺さっていません 」のアナウンスが煩わしいんでしょう
書込番号:25842436
1点
>ETCカードを盗む目的で、車上荒らししないと思います。
さすがに昨今クレジット付帯型を選択する人は少ないと思いますが
連休 長距離移動前に 盗んで指すって使い方は 無くなっていないかと
書込番号:25842506
0点
ETCカード盗んでも、すぐ手続きされて止められたら、何もならないし、
あえて、リスク犯すメリットあるのかな。
素早く使えば1日くらいは大丈夫かもしれませんが。
これを目的に盗むメリットあるのかなと思います。
たまたまあったのならいいですが、
使えなくなったカードを使えば、即御用になりそう。
書込番号:25842515 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
盗んだカードでETC通るのって
犯罪登録写真撮影会ですよ
書込番号:25842522 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ETCカード盗んで使えても、
自分の車で使ったら、
ナンバーとか、記録残るでしょうし、顔写真も残るのかな、知りませんが、間違いなく御用になるでしょう。
私が泥棒としても、そんなリスクの多いもの盗まないかな。
泥棒ではないですが。
書込番号:25842530 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>トモヤンクンツーさん
私のディフェンダー2022も同じです。音声ボリュームの調整も探しましたが見つかりませんね。
言語設定を英語にしているので、何を言っていても気にはなりませんが。
書込番号:25842919
1点
音量調整できない!
本当ですか。
それは残念ですね。というか、なぜでしょう。
そんな商品存在するのですか。
驚きです。
真偽確かめるため、ディーラーに聞いてください。
ランドローバーの名誉のために。
このまま、不明なままですと、ランドローバーの世間の評価を(最低私の評価、どうでも
いいでしょうが)一つ落としますので。
書込番号:25843023 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ETCカード抜き忘れ警告って、ボリュームOffにしても聞こえるんじゃないでしょうか。
たぶんデンソー製だと思いますが、市販品と同等な製品であればETCカード抜き忘れ警告offにすれば警告は出ないようです。
私のは他社の安物ですが、警告offにして煩わしい「カードが刺さっていません」は聞こえませんが、etc使用時の音声案内はしてくれます。
もしボリュームoffで警告が消えたら、高速乗る度にボリューム調整が必要になるわけで、それはないと思います。
>常時電源を外してもらいACC電源だけで利用する
私もこれでいけると思いましたが、メーカーによってはacc電源はon/offのトリガーだけで使ってて、常時電源のコードに電気がきてないと作動しない物がありました。
その場合は常時電源のコードにもacc電源繋げばokです。
書込番号:25843174 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
左下のメインメニュー → ナビゲーション → ETC通知 でOFFに設定できますよ。
書込番号:25843318
4点
>ランドローバーの名誉
ETC機器は日本製でしょ
書込番号:25843405
3点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
2023年12月に納車された110ですが、一か月後飛び石?でサンルーフが割れてしまい、修理待ちの状態です。サンルーフのガラスはイギリス?から調達するようですが、すでに5ヶ月経過したのにまだ出荷されず納期がわからない状況です。ディーラーにも毎月確認していますし、ランドローバーのお客様相談センターにもフォローしましたが、全然進まないです。最近雨が頻繁になってきて、サンルーフのヒビ割れもう温暖差でサンルーフ全体にL字まで広がっています。このままだと水漏れにならないかと心配しています。小さい子どもも乗るので、完全に割れたら怖ないです。こんな時何をすればよいか教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:25784576 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
飛び石が車検が通らないのは 水の侵入から結露などで割れが成長するためと聞きます
雨水の侵入を防ぐほうがいいかと
あと もしもの時の飛散防止にも役立つかと
書込番号:25784607
0点
対策はヒロ君ヒロ君さんのおっしゃるように
プロテクションフィルムが良いと思いますよ
それより 割れた原因側個人的には気になります
走行中に何か激しくあたったとかあったのですか?
飛び石でサンルーフがわれるもんですかね?
上から何か落ちてきた?
書込番号:25784642 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
飛び石修理用の接着剤でも流し込んで埋めればいいんじゃないですか?
あるいはカッティングシートでも上から貼り付けるとか、考えれば色々思いつきそうですけど。
書込番号:25784703
0点
ありがとうございます!確かに交換する前提となっているので、まずこれ以上悪化することを止めましょうね!やってみます。実はもっとサンルーフが速く届けてくれる方法がないかも確認したいです。消費者センターなどに相談することになりますかね?
書込番号:25784786 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます!実はわからないです。サンルーフが割れるぐらいなら何か音が聞こえると思いますが、全然気づかなかったです。ある日突然太陽光の反射で光っていることを気づいて、よく見たらひび割れた状態です。不思議と思ってドライブレコーダーの映像全部確認しました。何もなかったです。ディーラーに持っていたら外で小さい白い点があったので飛び石だと言われました。高いビルなどの隣に駐車していないし、1ヶ月の新車でかなりショックでした。
書込番号:25784795 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>すでに5ヶ月経過したのにまだ出荷されず納期がわからない状況です。
昨年11月の話なので、今は解決してるかもしれませんが、本国でも修理待ちの車が多数あるようです。
国外への部品供給は更に遅れるかもしれませんね。
英国の自動車メーカーであるJLR(ジャガー・ランドローバー)は11月2日、部品の供給遅れにより英国内で故障車の修理対応が進んでいないことについて謝罪の意を表明した。
https://www.autocar.jp/post/982290
書込番号:25784804
2点
>香瑩と信宏さん
ありがとうございます。この記事も前から聞きました。影響があるではないかと思います。ディーラーにも聞きました。他の修理部品は全部問題なく、すぐ出荷しますが、なぜかガラスだけ全然ダメだそうです。でもさすが半年以上待つことがありえないなあと思います。でもどこに相談したら進めるかわからないので、皆さんのご意見を聞きたいです。
書込番号:25784813 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>stribeさん
初めまして。
少し違ったお話しにはなるのですが、ご参考まで。
東京都内の正規ディーラで購入し、昨年後半に110の納車を受けたのですが、納車時に社内の内装に傷があった為、納車日に担当営業へ申告と交換の依頼をしました(当然、営業はその場で目視し、交換を承認)。
その後、1か月程度たったタイミングで後席、助手席側のドアのパッキンが固着?するような形で開閉がしづらい不具合が発生。
メーカー側の部品に問題があったようで、同時期に納車された個体で多発したトラブルだったようです。
こちらも部品交換しか改善が出来ないとの事で、担当営業に依頼をかけ部品交換の依頼をし、約4か月ほど待っておりましたが、待てど暮らせどディーラーから連絡が入らず、しびれを切らして別件で訪問した際に、営業ではなくサービス担当へ納品状況を確認したところ、担当営業が部品の発注を入れていない事が判明。
かつ、その担当営業は二度目の不具合で部品交換依頼をかけたタイミング辺りで退職が決まっていたようで、リコールに関する連絡は返答するクセに、交換依頼を承認した2部品についてはシカトをされ、以後、連絡つかずでトンズラ(退職)をされた事がありました。
実はこのディーラー、契約してから担当営業が2回変わっており、いずれも依頼した約束(仕様FIXになってしまう製造ラインに乗る前に最終連絡が欲しい、希望ナンバーを間違えて納車迎える 等)を守らずという状況で、Googleの口コミでも辛辣な評価が並んでいる形です。
これまで外車を何台も乗り換えてきましたが、過去経験した事が無いレベルで対応がひどく(納車時にお花も無し、youtuberのオーナーにはシャンパンのようなドリンクで乾杯演出 等々)、ランドローバーの車には大変満足ですが、ディーラーの対応には不信感しかない状態です。
※このディーラーをお辞めになった過去の担当営業にもヒアリングをしましたが、当該ディーラーは英語で本国とのやり取りもままならないようであり、仕様変更などの対応も出来ないレベルで、結果、オーダーした仕様と違った車が届いてもメーカーのせいにして販売をするスタイルだったようです。それが私の依頼を無下にした背景と想定。
少し話が脱線致しましたが、私のディーラー&営業と同じではないかと思いますが、あまりディーラーを信用し過ぎず、サービス担当などにも本当に発注がかかっているのか?を確認されてみても良いかもしれません。
私は上記不信感があった為、メーカーへ発注したエビデンスを出させまして、2月に正式発注→5月頭に納品となりました。
納車間もないタイミングでの不具合との事でお気持ち察します。
早めに交換部品が届く事を祈っております。
※これも素人の予測ですが、新車のタイミングで部品交換の依頼をするとディーラーへペナルティでも課されるのではと思ってしまいますね。
書込番号:25786906
2点
>chickJさん
貴重なご意見本当にありがとうございます。
営業マン重要ですね。元々三菱のアウトランダーもかっこいいと思ってディーラーに行きましたが、凄い対応で二度もそのディーラーに行かないと決めました。
今回私の場合は営業とサービスの方と両方話していますので、恐らく問題ないですが、念の為再度確認してみます。
いつもイギリスにもフォローしたとディーラーが言っておりますが、ただシステム見て未出荷だなぁぐらいなら全然フォローにならないと思いますので、正直不信感があります。
またランドローバーのお客様相談室も担当部署へ連携してすぐ対応すると言ったのに、全然連携した様子が見えません。酷いと思いつつ仕方がなく待つしかないです。消費者相談センターに相談してみようかと思いますが、恐らく意味がないと思ってサボっています。
やっぱり再度フォローするしかないですね。
書込番号:25788093 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>stribeさん
メーカー側のミスでオプションのプライバシーガラスがバックドアガラスだけクリアーガラスで納車されました
納車時にディーラー側が気づき即手配してくれましたが5ヶ月ぐらいかかりましたよ (汗)
そして今は運転席をリクライニングするとパキンと音が必ずなるので部品を取り寄せてくれますが4ヶ月経過しています (汗)
走りに支障の無い部品だから良いですが致命的な部品なら終わってますね
その辺の部品対策は改善してもらいたいですね
書込番号:25789631 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
当方23,5yのD300xです。先日、高速でフロントガラスに飛び石くらいました。ディーラーでの修理代なんと60万円??ビックリです。幸い保険に入ってたので等級ダウンしても実質3,4万円の負担増で済みました。因みにベンツsでも55万円くらいらしいです。飛び石は避けられ無いので、車対車のA保険には入られたら良いと思います。部品は有ったので、連絡してから1日預けで2週間後には修理完了しました。
書込番号:26052083 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディフェンダーの中古車 (全2モデル/493物件)
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- 支払総額
- 834.7万円
- 車両価格
- 823.4万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 928.0万円
- 車両価格
- 918.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 819.6万円
- 車両価格
- 796.9万円
- 諸費用
- 22.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 917.4万円
- 車両価格
- 894.9万円
- 諸費用
- 22.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.3万km
-
- 支払総額
- 995.3万円
- 車両価格
- 970.0万円
- 諸費用
- 25.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
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