ディフェンダーの新車
新車価格: 872〜2250 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 545〜2226 万円 (460物件) ディフェンダーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ディフェンダー 2019年モデル | 1949件 | |
| ディフェンダー 2002年モデル | 4件 | |
| ディフェンダー(モデル指定なし) | 504件 |
このページのスレッド一覧(全201スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 84 | 13 | 2026年1月6日 15:09 | |
| 2 | 2 | 2025年12月11日 22:51 | |
| 6 | 8 | 2025年12月24日 09:45 | |
| 36 | 11 | 2025年10月2日 07:07 | |
| 7 | 1 | 2025年9月25日 07:18 | |
| 7 | 9 | 2025年9月25日 21:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
25MYと25.5MYは何が違うのでしょうか、25年式3月登録のX350Dに乗ってます、どちらに属するのか、装備の違いなど有るのかと思いまして
書込番号:26382330 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>尼のくろちゃんさん
せっかくですので、GoogleAI先生に、
「ディフェンダー 2019年モデル 25MYと25.5MYのちがい」
「ディフェンダー 2019年モデル 25MY、25.5MY、26MYのちがい」で聞いてみてください。
書込番号:26382397
0点
>funaさんさん
口コミ掲示板廃止論者ですか
AIは今の所
ネット上の情報を集めてくれるのは便利ですけど
拾ってきたものが必ず正しい訳では有りませんよ
特に情報自体が少ないと間違った情報でもそれを否定する情報が無ければ
タレ流しになります
書込番号:26382414
12点
>gda_hisashiさん
口コミ掲示板の内容を信じる?
いや、調べる手掛かりにはなるでしょう。
私は質問したことはありませんが....。
書込番号:26382421
0点
平気で韓国の法規とか拾ってくるので
市場のからむもんは結構間違うよ
書込番号:26382431
6点
そんな事より回答してあげろよ
書込番号:26382438 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
仕様についてのことなんだから
メーカーなり販売店なりに
メールや電話すりゃ一番正確な答えが返ってくるはずなのに
それを不確かな素人集団の匿名掲示板に書き込んだところで
ネット検索した結果以上の情報なんて出てこない。
書込番号:26382450
7点
ネット上でID取ってパス設定して、
匿名掲示板で質問はできるのに、
ディーラーと会話すらできない人が、
結構な頻度で現れるのはなんあんだろうね。
別にクレームを付けるでも、交渉でもなく、
"25MYと25.5MYってあるみたいだけど、
うちのはどっちに当たるんですかね?
なんか装備が違うとか使用が違うとかあるんですか?"
って点検ついでにでも雑談してくりゃいいだけじゃん。
日頃から、そういうなんていうこともないコミュニケーションて大事だし、
どんな回答、態度が返ってくるかで見極められるものもあるしね。
書込番号:26382456
12点
オチは,誰も知らないということでした。残念。
書込番号:26382485
5点
知らないなら投稿しなくていいじゃない
何で投稿するのだろ?
書込番号:26382492 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>何がさん
そうだねスレ主さんの知りたい事は闇に中
funaさんさん
お勧めのAI(yahoo)でデフェンダー25.5myを質問し
抜粋すると
MYはModel Yearの略で、2025年後半のモデルを意味することが多いです。
変更点
アクティビティキーとヌバックカーペットマットは、標準パッケージから除外されることになりました。 これによりオプションが簡素化され、コア機能に焦点が当てられています。
カルパチアングレーのボディカラーにプロテクションフィルムの設定が可能になったようです。
Xグレードの標準装備だったオレンジ色のブレーキキャリパーが、25.5MYではXグレードのみの装備となり、他のグレードでは選択できなくなりました。
とでてくるのにそのあとで
25MYとの違い
「25MY」と「25.5MY」の違いについて、一部のユーザーから質問があがっていますが、具体的な装備の違いについては、まだ情報が少ない状況です。
だって
解決したようなしないような
書込番号:26382510
2点
知らないなら投稿しなくていいじゃない
何で投稿するのだろ?
そのままお返しします倍返しだー。なんか聞いた記憶があります。
書込番号:26382688
7点
それがどうした
そんな事しか言えないのか
書込番号:26382690 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様方この度はご指摘並びに御解答ありがとうございます
>funaさんさん
そうなんですよ手掛かりを求めAIに聞いてみたりしたのですが少し曖昧だったんで詳しい方に質問しようと思いまして今回に至りました
>gda_hisashiさん
仰る通りでAIは便利なんですけど曖昧なんですよね、今回は所有者目線で 25Y 25.5Y の線引きが知りたかったのです、
なかなか回答して頂けない中御解答頂きありがとうございます結局闇の中ですね^^
>ひろ君ひろ君さん
同意^^
>何がさん
賛同^^
>MIFさん
もちろんディーラーとは話しましたよ、まさかのAIレベルで最後に ...と思います と曖昧だったんですよね、
>JamesP.Sullivanさん
ディーラーと会話できますよ^^ 全然頑張らなくてもコミュニケーションとれる界隈の種類と自負しております
実際担当セールスも曖昧な返答で、皆さんもご存じと思いますがガソリン、ディーゼル、多種多様なグレードが細かく設定されておりますその中でも25年モデルだけでも数か月後には変更されたり自分のグレードだけに対してディーラーの返答が曖昧になるのも仕方が無いと思いました、なので今回質問させて頂きましたここの口コミはランドローバーディフェンダーなので所有者さん達からの明確な回答が得られると思ってましたが、実際そうでは無いようでしたね失礼いたしました
>肉じゃが美味しいさん
まさにそうですよね、ほんと残念でした
では解決済みという事で
皆様ご協力ありがとうございました
書込番号:26382723
4点
110でオススメのスタッドレスはございますでしょうか。
現在、NOKIAN HAKKAPELIITTA R5 SUVを履いており、北海道の冬2シーズン目となりますが非常に滑ります。
ホイールは純正20インチです。
ブリヂストンからWZ-1が発売となりそちらも気になっております。
NOKIAN以外も干渉なく使用できますでしょうか。もし宜しければサイズなども教えて頂けますと幸いです。
書込番号:26362210 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは。
私も北海道です。冬に追突されて廃車となり突然お別れしてしまいましたが、ブリザックを履いていました。
当時はDM-V3で純正ホイールに265-55R20で問題はありませんでした。
走りについても走る曲がる止まる、すべて不安はありませんでした。もちろん車重と路面を考えてのアクセルワークが必要ですが、気持ちよく走れましたよ。私はブリザックが好きですね。
書込番号:26362247 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>てぃん-てぃんさん
返信頂きありがとうございます。
廃車となってしまったのですね…
ブリザックも問題なく使用できるということで安心致しました。是非参考にさせて頂きます。
書込番号:26362273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
わたしは110から90へ乗り換えなのですが、7月下旬オーダーで当初は9月生産予定でした。その後、例のサイバー攻撃により状況がが分からなくなり、先週に私の車の生産が開始され1月末には納車できそうと連絡があったところです。あまり期待してませんが笑
110は90よりオーダー数が多いでしょうけど、生産レーンもたくさんありそうなのでそこがどうなるかですね。
早く納車されるといいですね!
書込番号:26335469 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まさやんみっかさん
こんにちは
自分は7月オーダー開始時にオーダーし、サイバー攻撃喰らう前に完成のメールが来ました。
10月末に豊橋着き、11月末納車とディーラーから連絡ありました。
サイバー攻撃の関係で結構遅れてるみたいなことディーラーが言ってました💦
書込番号:26336128 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まさやんみっかさん
すいません。
最後に絵文字使ったら文字化けしてしまいました。
書込番号:26336138 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ウメサク88さん
私も同じようなタイミングで注文しまして8月下旬に製作完了のメールが来たのですがまだ輸送中という状況です。
ウメサク88さんは製作完了はいつくらいでしたでしょうか?
書込番号:26336281 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ちゃんすー@東海さん
自分のも8月下旬でした。
ディーラーが調べて豊橋入港が10月末と説明がありましたよ。
書込番号:26336469 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ウメサク88さん
なるほどありがとうございます。
もう一度ディーラーに確認入れてみようと思います。
書込番号:26336726 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん早いですね…。
自分は6月に注文して、つい先日完成し3月頃納車と言われています。
書込番号:26372190
1点
私は9月注文で、
1月生産 納車は3月下旬から4月頃て今月の初旬にディラーから連絡ありました。
当初、通常の車両で注文しようとしたんですが、サイバー攻撃で納車が読めないとのことで、
生産が決定している TROPHY EDITION に変更しました。
年明けに、2026年モデルの試乗車が来るそうですよ。
書込番号:26372351
2点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
初めて質問させていただきます。
2年半ほど、中古で購入した2020年式ディフェンダーに乗っておりますが、26年モデル発表を機に、新車に乗り換え購入を検討しております。
何度かディーラーに出向いたり、下調べを重ねております。
HSEモデルのディーゼルが本線かなぁと考えていたところです。
ただいま気になっているのが、
【エンジンはディーゼルでいいか、ガソリンも検討余地あるか】
です。
【背景】
ただいま乗車している2020年式ガソリンも査定に出したら、ガソリンエンジン車の高騰で思ったより高めの査定。
そこで調べていると、直近はディーゼルよりガソリンの方がリセールバリューは良い、海外の規制などでディーゼルが今後も不利になることもありそうと把握しました。
【重視するポイント】
3年後または5年後の売却を視野に、リセールも購入時の重視ポイントです。
年間距離数は5千くらいで、週末街乗りメイン、たまにゴルフやキャンプなど遠出スタイルです。
【検討ポイント】
いまディフェンダーを買うとすると、HSEディーゼルが比較的順目な選択肢になるかと思います。ただしディーゼルは高額な分、リセールが下がる可能性がよぎると躊躇。
一方、ガソリンはHSEがないためSEが選択肢、それにHSEに近いオプションをつけたとしても、ディーゼルHSEよりは100万円弱安い。さらにリセールも堅調ならば検討か。オプションつけたとしてとモデルがSEとなってしまうことは懸念。
※年間走行距離がそこまで多くないため、燃料代の差額はそこまで気にしない。
※乗り心地の差もそれほど気にしない。
【質問、コメントいただきたいこと】
これから同じように26モデル検討中の方。
また最近ディフェンダーを購入、乗車されている方。
エンジンの選択についてどのような観点で選ばれたか、教えていただけませんでしょうか?
漠然とした質問で恐縮です。
過不足情報ありましたら、適宜補足させてください。
何卒よろしくお願いいたします。
書込番号:26302323 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
3年後5年後のリセールがどうなるかなんて
誰にもわかりませんよ、それがわかるなら
誰も困らないんですよ、3年後5年後をの世界がどう変わっているかすらもわからないのに、それがここの人にわかればだれも苦労はしませんし、あなたはここで言われてた事を信じて買いますか?
書込番号:26302345 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
たとえば、左ハンドルの方がリセール価格は高い目って言われたら、左ハンドルにしますか?
それと同じで、アドブルーが面倒とか加速はガソリン、トルクはディーゼル、一長一短なので、
ご自身が乗りたい方を買えばいいと思いますけど。
書込番号:26302395
4点
>すぐ自分の話したがる人ですさん
返信ありがとうございます。
たしかにそうですね。
数年先の情勢は何があるか分からず読めないのはごもっともです。
決めることへの背中を押されました。ありがとうございました。
書込番号:26303003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>すぐ自分の話したがる人ですさん
返信ありがとうございます。
ご自身が乗りたい方を買えばいいと思いますけど。
→こちらをシンプルに考えたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:26303004 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>高い機材ほどむずかしいさん
返信宛名の間違い、失礼いたしました。
返信ありがとうございます。
ご自身が乗りたい方を買えばいいと思いますけど。
→こちらをシンプルに考えたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:26303005 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>239プラスさん
ディフェンダー買換えご検討中とのこと25年D350乗りから意見述べさせていただきます。
仰られますとおり、直近ではガソリンのリセールがいいと様々な媒体でみております。
現在も20年モデルのガソリン乗られてるとのことですが、110でしょうか?
私はディーゼルの110一択でしたが、購入の決め手はエンジンの出力アップでした。試乗はD300でしたが、これより出力上がってるのであれば買いと判断した次第です。
一方で、ガソリン車につきましては90ではありますが、代車としてしばらくの期間乗っておりました。
D350に乗る前にしばらく乗っていたため、ガソリン全然いいなーと思ってましたが、90である事も影響していたのかもしれません。しかしながら、D350に乗り換えた瞬間、全くの違いに驚かされました。とにかく出だしがよく、ガソリンよりも全然良かったのを覚えてます。
D350乗られたか分かりませんが、試乗お勧めいたします。試乗レベルでもあのエンジンの素晴らしさは感じられるはずです。
あと、グレードについてですが、私はHSEを選択したものの、財布が許せばXにすればよかったと今でも思います。
リセールを気にされる気持ちも分かりますが、やはり乗ってて納得のいく物に乗られた方がいいと思いますよ。
ガソリンもいいですが、D350は本当に素晴らしくお勧めです。
リセールについてですが、皆さん言われる通り3年後、5年後どうなってるか分かりませんが、20年モデルほどは良くないと思います。
理由は新車価格が20年モデルと比較して大幅に上がってますので、コスパが悪くなってるからです。
ご参考までに。
書込番号:26303089 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>hddainaさん
返信ありがとうございます。
現在のものは110です。
D350の試乗はちょうどディーラーからも薦められて、今度試乗する予定です。
なるほど、乗り心地がまた違って良いとのこと、是非その点も気にして試してみようと思いました!
ご経験も交えて教えていただきありがとうございます。
リセールバリューは気にしすぎても、如何ともし難いところに入りこんでしまうということ改めて感じました。
参考にさせていただきます。ありがとうございました。
書込番号:26303335 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は2022モデルのガソリンですが、理由は前車が別メーカーですがディーゼルだったから。もし次に乗り換えるとしたら今度はディーゼルでしょうか。
ガソリンとディーゼルのどっちも良いところがありますし、一生その車に乗るわけではないので、色々な種類の車を試してみるのも面白いと思いますよ。
書込番号:26303502
2点
>kk426さん
返信ありがとうございます。
なるほど、違うエンジンに乗りたくなるのもあるのですね。
前述の試乗を機会に、乗り味の違いを楽しんでみてみます!
ありがとうございました。
書込番号:26303526
0点
ガソリンでオプション無しってのがリセールは最高ですよw
書込番号:26304682 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>mikeymikey77さん
返信ありがとうございます!
書込番号:26305353 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル
サイバー攻撃でシステムが使えないという話がありますが、
それに関係して生産済みの状態で納車が遅れるなどの連絡を受けた方はいらっしゃいますか?
自分の車両はおそらく国内に到着済みかと思います。
書込番号:26293836 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サイバー攻撃がどうゆう影響があるかわかりませんが
いまや
海上輸送 や トレーラー輸送 の配送配車でも
コンピューターによる管理が必要です。
トレーラーは 乗せる順序を間違うと 二階建てでは入らないです
(車種毎に長さや車高が登録されており データベースの指示順序でないと ぶつかって壊れる)
書込番号:26293946
2点
ディーラに確認を依頼されたら所在は分かると思います
国内に到着済みかどうか
そうでなくても船便で出荷されていれば出荷日、船が港を離れた日などで国内に着いたかどうかは推測できると思います
国内に到着していれば、所在を含めて更に詳しく分かると思います
書込番号:26294265 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぶうぶうぶう。でも人間ですさん
>ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
もちろんディーラーへの問い合わせもしていますが、はむきりした答えは得られなかったのでこちらで聞かせていただいた形です。
ネットの一部では遅れるという連絡をもらったという書き込みもありましたので。
書込番号:26295629 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私のはディーラーに確認したところ
9/11 国内到着
9/24 PDI整備完了
輸送日程確認中とのこと
納車には影響なし
ただ、追加でお願いしたディーラーオプションが
サイバー攻撃の影響でオーダーできてないと回答きてます。
書込番号:26299565
0点
聞いた話ではありますが、こんな状況のようです。
・実際には攻撃を受ける前にシャットダウンした
・再起動に今でも手こずっているシステムがある(認証系のように必ずそこを経由するらしい)
・オーダーは手作業ベースでできるがオプションまで手が回らない。仕様の問い合わせもできていない。
・ディーラーに割り当てられた車両の生産と配送は回っているが、状況把握は難しい
部品のオーダーにも影響が出ているので、当面は納車されたクルマを大切に乗る必要がありそうです。
書込番号:26299940 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ザ VWさん
自分も連絡があり現在PDI中のようです。
>ぱぱ55さん
ぶつけてしまったりすると修理ができないということですね。不具合などが出てしまった場合も。
書込番号:26300070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
同じ部品でも法規制などに従ってかなりの種類があるそうで、通常はSALに紐ついて適切な部品がガイドされるところが利用できてないようです。よくある部品はわかると思いますし、修理自体の方法はTOPIxが動いているので大丈夫なはずです。PHEVとか実績を積んでる最中のものはヤバいのかなぁ。
↑想像が入ってますm(_ _)m
書込番号:26300085 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぱぱ55さん
む、難しい話です😓
お詳しいですね!
書込番号:26300088 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
す、すみません。SALは車体番号で車のシリアルナンバー、TOPIxはランドローバー車のサービスマニュアルや障害対応などのアクションを情報提供するシステムです。私たちもアクセスできます。
書込番号:26300116 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディフェンダーの中古車 (全2モデル/460物件)
-
ディフェンダー 110S D300 弊社元デモカー 電動サイドステップ ソフトクローズドア ブラックパック 全席ヒーター 20インチ5095ダークグレイ
- 支払総額
- 998.2万円
- 車両価格
- 968.0万円
- 諸費用
- 30.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 930.3万円
- 車両価格
- 898.0万円
- 諸費用
- 32.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 899.8万円
- 車両価格
- 882.8万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 807.3万円
- 車両価格
- 785.0万円
- 諸費用
- 22.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 959.9万円
- 車両価格
- 948.1万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.3万km
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- 車両価格
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- 諸費用
- 17.0万円
-
- 支払総額
- 807.3万円
- 車両価格
- 785.0万円
- 諸費用
- 22.3万円
-
- 支払総額
- 959.9万円
- 車両価格
- 948.1万円
- 諸費用
- 11.8万円








