9-3 スポーツセダンの新車
新車価格: 314〜670 万円 2003年2月1日発売〜2014年3月販売終了
9-3 スポーツセダンの中古車
中古車価格: ― 円
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このページのスレッド一覧(全16スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2006年3月23日 02:49 | |
| 0 | 11 | 2006年3月13日 18:25 | |
| 0 | 1 | 2006年2月13日 19:11 | |
| 0 | 3 | 2005年9月26日 19:14 |
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自動車 > サーブ > 9-3 スポーツセダン
購入して走行距離が9000kmを越えました。今のところトラブル無しです。ホイールに付くカーボンダストですが、スタンドで掃除及びコーティングをしてもらい、綺麗になりました。ただ、ホイールの真ん中にある「レッドグリフィン」マークは汚れたまま。スタンドの人も綺麗にするのは難しいとのこと。そこで「メラミン」スポンジを使用したところ、汚れが落ちました。100均で売っているサイコロ型の小さいものです。困っている方はお試しください。
さて、セダンは2006年モデルからVector(以前のAero)がline-upされ、2.8LのAeroが加わりました。メーカーのサイトは相変わらず、更新しているのか、していないのか分からないほど地味なものですが。。。。
0点
自動車 > サーブ > 9-3 スポーツセダン
昨日、納車されドライブがてら200Km程走行してきました。
まだ、慣らし運転中なのでまだまだ未知ですが乗り出しの感じは
低回転からトルクが出るエンジンなので苦ものく2000回転前後で
高速〜街中〜峠道と走る事が出来ました。
エンジンはカタログに述べているように4気筒ながらなめらかな吹け
上がりだと感心しました。しかし、NやPポジション時は少し振動が
大きいような感じもしました。
足回りは堅くもなく柔らかくもなくいい感じです。また9−3の特徴の
リアクシスについては効いているのか効いてないのかいまいち感じ
取れませんでしたがON・OFF機能があれば明確になるんでしょうね!
車体の前の見切りはあまり良くないですね、慣れの問題ですが。
座席なども(前席)ゆったり座れて快適でしたが皮張りは暑い日はNG
ですね。シートクール?なんて開発してくれれば快適なんですけどね。
また、レポートします。それでは
0点
去年の冬にリニアのスペシャルパッケージを購入しましたが、いきなり雪道を走ってみました。路面は凍結、チェーン無しでしたが、安定して走れました。気になるのは停車中でもエンジン音が国産と比べて大きいこと(輸入車全般にいえること)ですが、室内にはほとんど聞こえません。革シートで前席にシートヒーターが付いていますが、3段階調節ができ、冬場でも暖かいのがいいですね。内装は丁寧に作られています。Arcとリニアは、リアスカートからエキゾーストパイプが見えないデザインになっていますが、トランクからの荷物の出し入れ時に排気ガスが足に掛からなくていい感じです。購入してからヘッドライトをキセノンに変えようかと思いましたが、十分に光量があるので見送りました。
モーターショーで展示していたスポーツコンビ(エステート)はリアランプとハンドルのデザインがおしゃれでした。New95もありましたが、ヘッドライトのデザインはクールでかっこよかったけど、内装はほぼ今までと同じ。ちなみにキャデラックのブースをのぞいたのですが、BLSは内装がサーブ93でした。いつか日本で発売されるのでしょうか。
書込番号:4553693
0点
納車されてからようやく1000Km走りました。
普段は奥が買い物行くくらいと週末乗るくらいなので
なかなか走れませんが、何事もなくいい感じです。
近頃寒さが一気に増してきたのでシートヒーターなど
試しましたがこれもいい感じです。女性の方には評判いいです。
スバル系のデイーラーで購入したのですが、いきなり
閉鎖でちょっとショックでしたがサービス引き続き
して頂けるようなので一安心ですが新しい情報収集は
出来なそうです。
近いうちに、1000km点検でもしてもらうと思ってます。
書込番号:4587031
0点
スバル店で購入された方は大変なようですね。ヤナセの方がサーブに関する情報が今後ユーザーに伝わるのか心配していました。ちなみにヤナセに来ていただいてもスバル店同様の対応ができるかどうか?とのこと。スバルはサーブの前にボルボも扱っていたような。。。。
書込番号:4594204
0点
レッドグリフィンさんはじめまして。
ディーラー曰くヤナセでも同じ対応との事ですが、
やはりヤナセで買ってくれた人が優先でしょうね!
また、スバルはボルボのディーラーまだやってますよ。
担当の営業の方はそちらへ行ってしまいました。
先日、久しぶりに高速に乗り遠出いたしまたが、
純正で履いてるコンチネンタルのContiSportContact 2は
そこそこのスピードに達するとロードノイズが結構な物に
なるのに気づきました。120kmぐらいからが境目かな!?
道路状態にもよりますが、それ以外は全く問題ありません。
また、やはり120kmぐらいになると風邪きり音も結構しますね
まだまだ、慣らし中なので全ては分かりませんが、とても気に入って乗ってます。
それより、GMはこの先大丈夫なんだろうか〜
書込番号:4602783
0点
マコトパパさん、初めまして。
マコトパパさんの93は調子が良いようですね。
私の93のタイヤは最初からGoodyearでした。スタッドレスはコンチネンタルをヤナセで販売していました。
音楽を聴きながら乗っているせいか、ロードノイズはあまりに気になりません。個人の感覚なのでしょうか。私が素人なんでしょうね。高速では気づいたら120km越、なんてこともしばしばありました。高速の合流や料金所通過後の加速は非常に良いです。
11月から販売開始したエステートはボルボよりは良いと個人的には感じていますが、宣伝にお金をかけていないためか、あまり見かけません。セダンはそこそこ販売数が出ているみたいです。
95が来年春のにもモデルチェンジ(マイナー?)で、販売が開始されるようです。今度のフロントマスクはスパルタンでかっこいいと思います。
スバルはまだボルボの販売継続をしているのですね。近所のスバルボルボはサーブに切り替えたと思ったら、また、看板を下ろしていました。サーブを見に来るお客さんはボルボと比較検討しているみたいですが、ボルボは破格の値引き額を出しているらしく、とても対抗できないようです。なぜ、そんなに安くできるのでしょうかね、不思議です。
GMの先行きは不安ですね。トヨタGMなんてことにはならなければいいのですが。。。。オペルも不安ですね。
書込番号:4612591
0点
最近気づいたこと・・
購入する前、営業の人にドアミラーには熱線はついていません
て言われてそうなんだ〜って何の疑いもなく、本国の人はどうしてるんだろ〜って思ってはや数ヶ月が・・
つい最近、雨の日にリヤの熱線のスイッチを入れて少したったころあれ?ドアミラーの滴が消えてる・・
ドアミラーをさわってみると温かい!あれあれ熱線入ってるじゃん!!もしかして、取説には書いてあったんだろうか?今日確認してみよう。みなさんは知ってましたか?
書込番号:4831032
0点
自己レスです。
ドアミラーのヒーターの件、取説見るとちゃんと書いてありました!!しかし、オートエアコンの説明の最初のスイッチ関係が絵柄で入っているページには、確かにリヤの熱線との連動が表記されていませんでしたが、詳細説明ページにはちゃんと書いてありました。また、マニュアルエアコンタイプの最初のスイッチ関係が絵柄で入っている説明のところには、リヤとドアミラーの熱線の表記がしてあります。営業の人はちゃんと取説は隅から隅まで目を通しておいてもらいたいものですね。9-3ssは今2500Kmをようやく超えたところで快調ですが、キーレスが時たま不具合を起こすので、交換してもらいます。
書込番号:4839919
0点
はじめまして。キーレスの不具合とは何ですか?9-3のキーレスはかなり車に近づかないと反応しないのでちょっと面倒ですが・・・今のところ問題はありません。私の場合、土日しか乗らないのですが、エアコンから時々異臭がします。煙草は吸わないので??です。そんなことはないですか?暇なときに教えてください。そういえば、先日2006年モデルが発表されVectorが追加されましたね。変更点はドアノブがカラーになったくらいだと思いますが。
書込番号:4877037
0点
kumaとーちゃんさん初めまして!
キーレスの不具合とは、電波がちゃんと届く範囲(運転席の横位)でロック、ロック解除の動作を繰り返して、反応したり、しなかったりの症状があり、気のせいか?と思いましたが、ディーラーで確認しもらいました。その結果、車体の方はちゃんと電波を受けているが、どうやらキーの方が電波を出したり出さなかったりみたいで、そのような現象が出たみたいです。(電池は新品に交換してやりました)明日、新しいキーレスに換えてもらいます。
同じ症状が出ないことを祈ります。
エアコンですが、乗り始めたころ臭いしました。得に雨の日なんかにありましたが、いまわ得に無いですね。キーレスの件でディーラーに行ったとき以前エアコンが臭かったと言ってついでに見てもらいましたが、異常はありませんでした。気になるようでしたら、イオン脱臭してもらうと良いですよ!ディーラーとかでやってると思いますんでクレーム処理でやってもらうと良いと思います。
書込番号:4879626
0点
早速のご回答ありがとうございました。そういえば臭いが発生するのは雨の日だったような気がします。強烈な臭いで、奥さんは私の体臭ではないか?ととんでもない疑いをかけられました(T.T)私の場合は購入から4ヶ月も経ってからのことなので・・・一度ヤナセにいってみます。とても参考になりました。またお願いします。
書込番号:4880546
0点
サーブ君マイナートラブルです。
今度は、右側の電動ミラーが動かなくなりました。
早速デイーラで点検してもらいましたが、
その場では直らず、内部のユニット交換となりました。
外国車は、こういう部分って故障が多いいですよね。
日本車じゃ個体差もありますが、ほとんど壊れないですしね!
前車でも両側交換した経験あるし、こんな物かと納得してます。
納車からとりあえず3000km走ったのでついでにオイル交換もしました。やはりディーラーで換えると高いですね〜
まぁ〜はじめっての交換だったのでいいかって感じですけど、量販店ではオイルエレメントは当然置いて無いですよね。
書込番号:4909175
0点
自動車 > サーブ > 9-3 スポーツセダン
米国のハイウエイ事故データ研究所なるところが発表した内容によると防犯性と安全性の2項目でサーブ9-3が1位を獲得したのだそうです。サーブの防犯装置はダッシュボードの真ん中に防犯装置作動灯?が付いていていかにも監視してまっせって感じです。
安全性はドライバーの運転技術や性格が大きく影響するので、大人しい方が乗っておられるとでもしておきましょう。
日本でももっと有名になってほしいものです。BMWやベンツ、ボルボを見飽きた人はぜひどうぞ。
サイドブレーキの形状やカップホルダー、緑のインストパネル等、インテリアも特徴があって、なかなか良いですよ。
0点
はじめまして。私は昨年11月にシルバーのArcを購入しました。現在1,500q程走りましたが、2リッター4気筒ターボエンジンは非常に滑らかに回ります。あっという間に100qまで吹け上がるので、アクセルペダルを踏み込み過ぎないように気を使うほどです。体全体を包み込むようなシートといい上品な木目の使い方といい文句の付けようがありません。特にこの時期エンジン始動から1分位で暖かくなるシートヒーターは重宝しています。航空機のように多い計器類は助手席に乗る坊主のおもちゃになってますが・・・。
書込番号:4818959
0点
自動車 > サーブ > 9-3 スポーツセダン
今月はじめにアークを納車してもらい、今日で1000Kmを少し超えたところです。
毎日の通勤をメインに利用しています。
通勤は高速道路中心で片道15Km少しですが、この車に替えてから本当に楽になりました。
乗るほどに良い車だなぁーと感じているのですが、街中ではあまりみかけないし、「GM傘下になってからのSAABはSAABではない」という声も聞くし、9−3スポーツセダンだけ書き込みがないし・・・
がんばれ!9−3スポーツセダン
0点
「うえうとれいく」さん、頑張って下さい!
書き込みが少ないので、加勢しました。2004年12月にリニアが納車され、6ヶ月が過ぎたところです。前の車を事故で廃車にしてしまったので、Saabに乗り換えたわけですが、今までのSaabの印象といえば、お尻が下がっていてピラーも立っていた不恰好(失礼!旧型の話)な感じ。新型をヤナセで勧められた時も、「レガシー?」と言ってしまったほど。
でも、乗れば乗るほどいい車。「スポーツセダン」という名前からボディカラーは「レッド」か「ブラック」で悩み、結局、「ブラック」は夏暑そうだからという理由で「レッド」に決めましたが、なかなかいい色で目立ちます。街でも旧型はたまに見かけますが、同年式はまだすれ違ったことがありません。珍しさとボディカラーの派手さで注目の的。近所の子供にはなぜか「ぽるしぇ」と呼ばれています(BMとベンツぐらいしか分からないからか?)。納車されてから東北方面に雪道走行しましたが、シートヒータは快適、ABSもきちんと利いた(危ない、危ない)。
最近はよくボルボを見かけますが(うちの実家はボルボ)、運転席のデザインと使い勝手の良さはSaabの方が良い。
欠点と言えば、ブレーキパッドのカスがホイールに付いて汚れが目立つ(カーボン止めようよ。アスベストにしようよ)のと、1年毎に「サービス」ランプ(ボルボも同じ)が点灯し、Resetに費用がかかること(ヤナセさん、ただでResetしてよ)。
では、最後に「がんばれ!9−3スポーツセダン」。でも、あまり売れるとボルボみたいに飽きちゃうから「ほどほどに売ってよ、ヤナセさん」ってとこ、どうでしょう?!
書込番号:4254371
0点
はじめまして!
先週末スバル系列のディーラに9−3見に行ってきました。
前から気になっていたので実物をみてさらに欲しくなってしまいました。
飾りのないスタイルがすっきりして格好いいですよね!
まだ、試乗車などは無く今週末回って来るそうなので乗りに行ってきます。
エアロは別として、リニアとアークの差はエンジンの出力ぐらいで特に
乗り味は変わらないんですかね〜あまり変わらないのであれば、リニアの
限定車(かなりお得なやつ)にしようかと思っています。
書込番号:4368822
0点
サーブの掲示板だけあって、やはり盛り上がりにかけますね!
今月末にようやく納車されます。
飾りのないスタイルが気に入って買いました。
本当はエアロとか欲しかったですが、値段が予算オーバーだったので
お得感いっぱいなLinear Limitedになりました。
今度は、乗った感じなんかをレポートします。
書込番号:4458434
0点
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