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自動車 > スマート > スマート フォーフォー 2016年モデル

スレ主 おちこさん
クチコミ投稿数:4件

困っています、どなたか教えていただけると助かります。
プライムに乗っていますが、最近バッテリーのモニタリングケーブルをいたずらされた形跡があり、切られたのでフロントカバーをロックしようとしたのですが、ロックカバーが全然外れません。
ディーラーに電話で聴くとまっすぐ鍵を入れてテコの原理で左に鍵を倒すと教えてもらったのですが、全然開かなくて穴がギザギザになってしまいました。ディーラーは少し遠いので、すぐに行けません。
色々な画像を見てると、プライムとターボでは、ロックカバー内の形状が違ってる様な気がしています。ディーラーが言っているのはターボの開け方でプライムなどは、ちょっと違うのではと思っています。
どなたか、ご教示していただける方はいませんでしょうか?
よろしくお願いします。

書込番号:22523339

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メーター箇所の時計故障

2018/02/14 14:28(1年以上前)


自動車 > スマート > スマート フォーフォー 2016年モデル

クチコミ投稿数:3件

メーターの時計故障

2018年1月納車のsmart forfour passionに乗っています。納車時からおかしいと思っていましたが、時計表示が10時間くらい遅れていました(^^;;
修理に持ち込みましたが、他にも事例があるらしいですが、まだドイツから修理方法が来ていないので、今は直らないとの事(>_<)IC故障だと思いますが??

書込番号:21598614 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1件

2018/02/19 11:42(1年以上前)

うちは2017年12月納車のスマートBRABUSフォーフォーエクスクルーシブですが、ラジオの時計は正常ですが、メーター部とタコメーター下の時計が乗るたびにくるってます(^▽^;)ディーラーからはパーツ待ちといわれ早二か月です。

https://yucky.net/smart/bad/watch_malfunction/

書込番号:21612498

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クチコミ投稿数:3件

2018/02/19 13:53(1年以上前)

>Yucky-Platさん
そんな影響か、最新のアクセサリーカタログからメーター類が無くなりました(^^;;タコメーターが欲しかったのですが残念です。

書込番号:21612841 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:8件

2018/02/26 14:44(1年以上前)

メーター内のデジタル表示の時計は、時刻合わせ・12h24hの切り替え・言語選択が出来ます。
スマホ感覚で、簡単です。
または、取説にも記載があります。
単純な時刻あわせでは無く、故障で10時間もズレているのでしたら、ディーラーの言う通りなのかも知れません。

書込番号:21632273

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アンダーカバー

2018/02/11 21:46(1年以上前)


自動車 > スマート > スマート フォーフォー 2016年モデル

クチコミ投稿数:10件

フォーフォーのアンダーカバーが雪を巻き込んだり、轍を走行して壊れたという方はいませんか?

書込番号:21590739 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > スマート > スマート フォーフォー

スレ主 TOM117117さん
クチコミ投稿数:7件

453型スマートは、見かけのカタログ燃費を良くする為、バッテリー電圧が少し下がるとエアコンを強制停止する制御になっています。
市街地でノロノロ&渋滞にハマるようなシーンでは、電圧低下→エアコ強制停止→サウナ→電圧回復→エアコン再開が繰り返し、風邪をひいてしまいました。
真夏はこの問題ですが、梅雨や秋雨の時期は窓の曇り防止でデフロスターを使うと思います。しかしエアコン強制停止問題が影響し、曇りを取りたいときにエアコンが強制停止(風のみ)します。
交差点などで窓が曇れば、歩行者や自転車との事故につながります。

メルセデスJにクレームを入れましたが、「いつ治せるか分からない、本国の意向次第、暫く待って、事故が起きたわけじゃない」との回答でした。 「メルセデスJは、事故が起きないと動かないんです」、「スマートはエアコン関連のクレームが多発していて、要望があっても売らないようにしてるんですよ」という困った話も聞こえてきました。

よく考えたら、デフロスター動作は車検の項目に入ってますから、スマートは車検不適合の違法車両という事になります。
絶対に買ってはいけない、メーカー側も問題を把握している欠陥車です!

書込番号:21346672

ナイスクチコミ!27


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at_freedさん
クチコミ投稿数:8742件Goodアンサー獲得:1143件

2017/11/10 14:49(1年以上前)

車検にからめてご意見されてますが、

確か、送風がデキれば良いのであって

エアコンの効き具合で霜取りが出来るかを
求めている検査では無いような…。

書込番号:21346709 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


スレ主 TOM117117さん
クチコミ投稿数:7件

2017/11/10 15:00(1年以上前)

早速ありがとうございます。
メルセデスJも同様に言っておられるようです。

条文をそのまま読めば間違っていないとなりますが、最近の行政は事業者側にフィデューシャリー・デューティーを強く求めるようになりましたので、容認されることはないような気がします・・・

書込番号:21346721

ナイスクチコミ!4


hat-hatさん
クチコミ投稿数:981件Goodアンサー獲得:62件

2017/11/10 15:08(1年以上前)

エアコンが無い車もあるので車検は関係ないですよ。そう言う仕様であるならば仕方がないですよ。確かに日本の夏はキツいですがそれを持って欠陥車とは言えないと思いますよ。でもオルタネーターが弱いんですかね?新品のバッテリーでも頻繁に強制停止が入るのでしょうか?

書込番号:21346734

ナイスクチコミ!9


スレ主 TOM117117さん
クチコミ投稿数:7件

2017/11/10 15:14(1年以上前)

エアコンがない車でこれなら仕方ないですが、エアコン装備でコレではたまりませんよ(苦笑)
日本の夏が暑いかどうかは関係ない話なんですが・・・
国道交通省にも問い合わせましたが、デフロスターとして送風があれば一義的には合格だが、
デフロスターに求める機能要件(視界確保)が整っていないとなると、問題ないとは一概には
言えないとの事でした。

hat-hatさんも買って暫く乗ってみたらよく分かると思いますよ。

書込番号:21346744

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:4348件Goodアンサー獲得:230件

2017/11/10 15:18(1年以上前)

デフロスター、デミストの性能や条件は↓のようですが

http://www.mlit.go.jp/common/000190502.pdf

基本的には設定温度が最大ですからヒーターが効けば良いのであって、上記性能さえ満たせばクーラーは車検に関係ありません。

書込番号:21346749

ナイスクチコミ!6


mc2520さん
クチコミ投稿数:695件Goodアンサー獲得:49件

2017/11/10 16:13(1年以上前)

>・・・車検に関係ありません。


エアコンが無い車なら、当然、問題無いでしょうが・・・

エアコンが有る車では、どうなんでしょうね?
除湿した水が、コンプレッサーの停止とともに、多量の水蒸気になる訳ですから。
状況によっては、視界が悪く危険な場合もあるでしょうね。

車検は通るが、欠陥車となるのかな???

書込番号:21346862

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:881件Goodアンサー獲得:124件

2017/11/10 16:32(1年以上前)

>TOM117117さん

「梅雨や秋雨の時期は窓の曇り防止でデフロスターを使う」
自分は、デフロスターはエアコンを使わずに温風を出して曇り取りしてます。
北海道在住ということもあるかもしれませんが。

“エアコンが使えないから欠陥車”という方向性ではなく、冬場の曇り取りには温風を使うという考え方ではいかがでしょう?

書込番号:21346887 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:170件Goodアンサー獲得:14件

2017/11/10 17:45(1年以上前)

スレ主さんは、冬ではなく梅雨や秋雨の時期と書いています。温風出したら地獄です。
欧州のメーカーは人が死なない限り腰が重いです。重大な不具合が出ても、平気でバカンスに行きますし、日本人とは感覚が異なるようです。

なので対策や対応は期待できません。
不具合と付き合い続けるか、売却して乗り換えるかの2択だと思います。残念ながら。
このような不具合は日本車なら、即対策なのですが。

書込番号:21347032 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 TOM117117さん
クチコミ投稿数:7件

2017/11/10 23:55(1年以上前)

>猫の座布団さん
 ありがとうございます。私もそのページを見て国交省に確信した次第です。
 霞が関では、フィデューシャリー・デュティーの考え方が浸透しはじめ、単なる法律論ではなく、
 本来のあり方/顧客本位を前提に、事業者/提供者は思考し行動すべき、が基本になって
 いるようですね。法律直読みではもう対応できない世情となりましたね。

>mc2520さん
 おっしゃるとおり、コンプレサー停止と同時に凄まじい曇り方をします。
 フロントガラスも問題ですが、案外、サイドガラスの曇りが厄介で、交差点で歩行者や自転車、
 そして後方からのバイクなど全く見えない・・・という状況に至りました。本当に怖いです。

>Goeさん
 ありがとうございます。しかし梅雨時や秋雨時の温風での対応はサウナ化して地獄です。
 エアコンが装備され、湿度コントロールを含めた空調が出来る前提の車でそれが機能しないと
 なると、故障もしくは欠陥のどちらかになるのでしょうね。

>晴天の辟易さん
 代弁して下さってありがとうございます。
 北海道では梅雨もないようですし、コンディションが違いますものね。
 メルセデスBJとの交渉過程は、また改めてアップしようと思っています。
 私と同様に怒っている453スマートユーザーも多いので、間違って買ってしまう方が出ない
 ように・・・
 


書込番号:21347983

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nsxxさん
クチコミ投稿数:984件Goodアンサー獲得:20件

2017/11/12 17:02(1年以上前)

曇るのが始めから判っているならば曇り止めを塗っておけば曇りません。

窓を拭くウエットシートで曇り止めと記載されてるものがあり、実際曇りません。

書込番号:21352565

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:394件Goodアンサー獲得:52件

2017/11/12 18:10(1年以上前)

fiduciary dutyとの関係がいまひとつ&#8943;

書込番号:21352796

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スレ主 TOM117117さん
クチコミ投稿数:7件

2017/11/14 19:41(1年以上前)

>nsxxさん
いい情報を有難うございます。
新車保証が切れて以降、この方法を参考にさせてもらいますね。
現状ではちょっと…(汗)

>categoryzeroさん
FDは分かり難いですよね。欧米での概念と日本では少し異なります。
霞が関は往々にしてこうしたエクストリーム翻訳をする傾向がありますが、日本にいる以上、仕方ありません。
自動車製造会社として、自身の製造物に対する責任のあり方が問われているのだと思いますよ。
はて、メルセデスJの対応はFDの観点で適切か否か、という事になるのでしょうね。

書込番号:21357816

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自動車 > スマート > スマート フォーフォー 2016年モデル

クチコミ投稿数:1件

こんにちは。質問です。パッションに乗っていますが、走り出し(町乗り)がかなりギクシャクします。また、アイドリングストップ後のスタートは、ギクシャク感が強いです。一度メルセデスに行き、コンピューターのプログラムを書き換えてもらいましたが、2日間くらいは良くなりましたが、その後またギクシャク感を感じるようになりました。他にも、走っているときに、少しコンコンという軽い振動をアクセルとハンドルに感じます。こちらの気にしすぎなのかもしれませんが、改善方法などありましたら教えてください。

書込番号:21231483 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3件

2018/02/14 20:50(1年以上前)

今年の1月納車で2011年製のsmart for twoから2016年製smart forfourのpassionに乗り換えました。
アイドリングストップについては、以前のfortwoからすると若干、立ち上がりが遅くて止まりそうになる事がありますね(^^;;でも、慣れれば早めにブレーキを離せば気にならなくなります(^^)

書込番号:21599639 スマートフォンサイトからの書き込み

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解決済
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エアコンは効きますか?

2017/05/17 22:22(1年以上前)


自動車 > スマート > スマート フォーフォー 2016年モデル

クチコミ投稿数:8件

初代フォーツーに乗っていました。
その経験からのエアコンに関する質問です。
RRと云う、特殊な駆動方式をとっている車です。
フロントのラジエター付近にコンデンサーがあり、コンプレッサーはリアのエンジンの所にあります。
当然コンプレッサーからエバポレーターまでも距離があると思います。
その配管が長いため、エアコンが冷えるのか気になっています。
初代フォーツーでは、夏は地獄の様な暑さで大変でした。
そろそろエアコンの季節となりましたが、皆さんのフォーフォーではどうでしょう?

書込番号:20899655

ナイスクチコミ!14


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teshicoさん
クチコミ投稿数:2件Goodアンサー獲得:1件

2017/06/16 09:49(1年以上前)

エアコンまったく効きません
オートにすると常に最大風量で音楽も聞こえません
やはりRRはしょうがないんですかね
夏は乗れません

書込番号:20971379 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:8件

2017/06/16 10:06(1年以上前)

>teshicoさん
ご意見ありがとうございます。梅雨が明けたら試乗に行き、判断しようと思います。

書込番号:20971415

ナイスクチコミ!2


teshicoさん
クチコミ投稿数:2件Goodアンサー獲得:1件

2017/06/16 10:12(1年以上前)

プライムを購入後アイドリングストップ後スタートしない症状が2度発生し現在入院中です
代車にブラバス乗っていますがこちらは問題ありません
このままブラバスに交換(笑)の交渉中です
しっかり試乗して判断して下さい

書込番号:20971428 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:8件

2017/06/16 10:32(1年以上前)

>teshicoさん
またまたの投稿ありがとうございます。ターボとNAは排気量も異なりますので、私たちでは判らない細かな仕様の違いがあるのかも知れませんね。エバポレーター後ろのファンは電動式ですし、エアコンコンプレッサーは電磁クラッチでしょうから、配管の違いターボの発熱に対する使用の違い等など。購入予定は来年ですので、夏場の試乗で考えます。

書込番号:20971470

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:8件

2017/11/22 16:07(1年以上前)

忙しく、梅雨明けの試乗はなりませんでした。
夏の終わり頃から、ヤナセ・シュテルンなどへ出向き、プライム・ブラバスを試乗してみました。
また競合者のトゥインゴにも、試乗をしてみました。(しつこい位)
屋根がガラスルーフのタイプは、紫外線はほぼ遮断できている様子。
しかし赤外線は?頬に日差しを感じましたので・・・。
あと初代スマートは、ターボ系のトラブルがあったことを考え、屋根がノーマルのパッションを契約(ヤナセ認定中古車)しました。
不人気車?なので新車の軽自動車・国産1Lクラスよりは、お安くなりました。
もう冬ですから、納車されてもエアコンの効きは不明でしょうが、来夏に感じることがあれば対処したいと考えています。
ノーマルルーフですから、発泡ウレタン注入できれば挑戦します。
>teshicoさん「しっかり試乗して判断して下さい」の一言でよい判断ができました。

書込番号:21377088

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