レクサス GS のクチコミ掲示板

L10 GS305 ナビの奥から回転系のノイズが。温まると消えます。

[なりた56]

11月になってから寒さの影響か、エンジン始動から10分ぐらい、ナビの奥から何か回転しているようなノイズが出るようになりました。
ナビのハードディスク動作音ですかね？10分ちょっと走ると音が消えます。
皆さんの車体ではどうですか？
H24年式　走行距離27000Ｋｍ程度です。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25505093

[Ｆ ３．５]

＞なりた56さん
GSには乗っていませんが…

ナビの冷却ファンの音だと思います。

この時期ダッシュボードが熱くなりヒーターをガンガンに炊くとナビ裏が熱くなり冷却ファンが冷やす為にファンが高回転になります。

暫くして落ち着くのは温度が下がるからだと思います。
空調をOFFにすればならないと思います。

書込番号：25505181

L10 GS350 リモコンキーでトランク開かない

[なりた56]

運転席のスイッチでは開きますが、
リモコンキーでは全く反応なしです。
キーのトランクボタンを押すとキーの赤いランプは光ります。
同じ症状を体験した方おられませんか？
よろしくお願いします。

書込番号：25431823　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

トランクって長押しでは？
長押ししました？

書込番号：25431900　スマートフォンサイトからの書き込み

[なりた56]

ありがとうございます😊
僅か1秒の長押しで解決しました。
クリックのようにカチカチ押して、
開かない、どうしよう！
となってました。
ディーラーにも電話しましたが
長押しの件は教えてくれませんでした。

書込番号：25431948　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

レクサスって紙の説明書付属してねぇの？

説明書にリモコンキーの使い方書いてあるけれど。

書込番号：25431981

[今岡山県にいます]

昔からトヨタは長押しだった
161アリストを思い出したら長押しだったような気がしたので
開いてよかった

書込番号：25432049　スマートフォンサイトからの書き込み

Fスポーツのシートのシワについて

[ゆきたかちゃん]

CPOで4万キロ位の中古車を購入予定です。

エクステリアはFスポーツが欲しいのですがFスポーツのシートにシワが多い気がします。
劣化が早いのかなって思いました。

バージョンLのセミアニリンの方が写真からみるとシワが少ない気がしますがどうなんでしょうか？？

書込番号：21628712　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

気がするのではなく、シワになります。
レクサスの革シートは中古でキレイなのは、ほとんどないと思います。普通に使用するだけで、どうしてもシワになる革ということです。そういう品質なので避けられません。ですので、気にされないで良いと思います。

書込番号：21628856　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

革にするか合成皮革にするか
本物と模倣品か

書込番号：21629046　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

自分が買おうしているのが中古だということを認識してください。

書込番号：21629123

[ゆきたかちゃん]

色々意見ありがとうございます。

・セミアニリンの革シートの方がシワになりにくいとかありますか？？

書込番号：21629876

[RYONOKAMI]

Ｆスポーツのシートはシート形状上、乗り降りで擦れやすいんじゃないですか？

セミアニリン本革はレクサスで専用メンテナンスキットでお手入れするのが良いかと。
あまり気になるなら張り替えちゃえば良くないですか？

書込番号：21630687　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬さん８８]

どっちもシワになりますよ。降りるときに右側に体重かかりますから。いぃ状態のが見つかればいぃですけど気になるならシートわかえてもらえばいぃですよ。皮シートもカバーなので。

書込番号：21631009　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

ドイツ車のダコタレザーなどは、シワになりませんでしたが、高級感はなかったです。カタイ革でした。

書込番号：21631840

[23mmF2]

セミアニリンはもっとシワが
入ります。そしてテカテカ光って
ビニールのようになります。
Fスポーツの皮が一番良いと思います。

書込番号：25207439　スマートフォンサイトからの書き込み

遂にＧＳが来年８月で廃盤

[サンクロちゃん]

ＧＳにお乗りの皆さん、今後の買い替えは、何にされますか？

書込番号：23079039

[taizou2]

残念です。

世の中、SUVとミニバンばかりで前方確認がしづらい道路事情にウンザリ。

ESやIS(も消滅の運命)ではGSの代わりにはならないし、トヨタ系FRはLSとクラウンだけでつまらない。

いくら最新技術や装備が加わろうと、内装の陳腐化やディスプレイオーディオ化では魅力なく既存車を大切にメンテナンスして乗るか・・・

書込番号：23079079　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

3,4年後にはどんな車が出るのかわからないのであまりGSを拘っていない。買換えたいと思ったらその時はもうGSに飽き新しい車と出会う一つの楽しみさ。
今のGSで満足しているし、何に買換えする予定などないから廃盤など気にせず飽きるまで乗るだけですね。
現行のヴェルファイアも所有してる。
同時廃盤車二台持ってますよ。廃盤車ばかり買っちゃいましたね。笑。

書込番号：23079513　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

GSはほとんど見かけないですね。レクサスのセダンはLSは見かけますが、他のセダンは意識しても中々見ないように思います。クラウンとの差別化ができてないのかもしてませんね。クラウンは相変わらず溢れてますし。

書込番号：23080599　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンクロちゃん]

皆さん、ご意見有難うございます、来年五月で車検が来ますが、
今検討中ですがクラウンRS3.5Ｌのハイブリットがいいかなと思っています、
トヨタに確認したら納期は１か月だそうです、びっくりです‼

書込番号：23083230

[ダイアリスト２]

サンクロちゃん様

ＧＳ４５０ｈに乗ってるので
クラウンの３．５Ｌハイブリッドはとても興味があります。
試乗等されましたら、情報をお願いします。
特にエンジンの印象を教えて頂けると有難いです。

書込番号：23084647

[サンクロちゃん]

有難うございます、来週2.5ｌと3.5ｌの試乗を
予定していますので、感想を連絡します。

書込番号：23086347

[サンクロちゃん]

アップが遅くなりましたが、クラウンの試乗の感想です
先週末にRSの２．５Ⅼ;と３．５Ⅼを乗り比べ３．５のエンジンの加速は
最高でした、今までＧＳの２．５ハイブリット車でしたが妻のＲＸの４５０Ⅼの加速の比べ
物足りなさを感じていましたが、ＲＳの３．５はＲＸの加速よりも感触が良く足回りも断然
良く、クラウンに乗り換えようと思っています。

書込番号：23123900

[ダイアリスト２]

サンクロちゃんさん

クラウンの試乗の感想、有り難うございました。
やはりクラウンの３．５ＬのＨＶは噂通り、かなり良いのですね。

ＧＳ４５０ｈとＲＸ４５０ｈのエンジンはほぼ同じなので（若干パワーダウン）、
ＲＸよりもクラウンの方が、加速の感触が良いというのは期待してしまいます。

最近のトヨタ、レクサスのＨＶはかなり良くなってるようです（カローラのＨＶもほぼ全域でＥＶで評判が高い）。

ＧＳはＩＳに統合されるという噂がありますが、
統合後のＩＳにも３．５ＬのＨＶを残して欲しいです。

クラウンもスタイルがなかなか良いので、ＩＳに３．５ＬのＨＶが残らなかったら
私も、クラウンがＧＳ450ｈの次車候補になります。

書込番号：23124217

乗り心地改善

[マイケル スコフィールド]

現在、レクサスGS　300ｈの前期に乗っています。
高速の繋ぎ目や一般道の段差などの突き上げ感、多少の横揺れがあり、何とか改善したいのですが補強パーツなどをご存知でしたら教えて下さい。

以前乗っていた車は、レクサスHSの前期でフロントサスペンションブレースと言うパーツを取り付けたら突き上げ感の大幅な改善があったのでGSで似たようなパーツがあれば教えて下さい。

ちなみに、タイヤは、GSは、レグノ　GR-XI　　　　HSは、アドバンdb v552 を使用しています。

書込番号：21902831

[えくすかりぱ]

トヨタブランドと違い、ハンドリング性能の
突き詰めで剛性が高いので、足周りが負けてるの
かもしれません。

異音が出るかもしれませんが、サス&ショックの
交換やアルミホイールを重い物に交換する事で
路面からの入力を抑える方法もあります。

書込番号：21903376　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞マイケル　スコフィールドさん

乗り心地や走行性能を良くするポイントは、初期の動きが重要です。
クァンタムサスペンションがオススメです！
http://www.qrs-j.com/index.html
こちらのオーダーメイドは如何でしょうか？
其れなりのお値段ですが、セッティングが決まれば、世界最高レベルの乗り心地と走行性能が実現します！

クァンタムの凄い所は、ダンパー性能が一般的な物より数百倍も優れています。バネレートが純正の2倍強なのに純正よりも乗り心地がいい！一般的なダンパー基準の「0.3m/sec（または0.5m/sec）で○○kgfの減衰力」これを、はるかに凌ぐ、0.001m/secの次元で開発されてます。単なる減衰力の強弱だけでなく、マシーンの運動エネルギーを減衰させて行く、ダンパーの過渡特性でさえもコントロール可能にしてます。

是非オススメします。

書込番号：21908232　スマートフォンサイトからの書き込み

空気圧センサー取付不可ホイール

[アスリートVX]

先日、叔父より後期型300hを譲り受け楽しんでおります。今回当方元より所有していた BBS LM18incに換えたかったんですが、 初期製造品モデルらしく空気圧センサー取付不可との回答がBBSよりあり途方にくれました((T_T)) 相当昔に購入したんですが対応している後期型と二種類あるそうです。この場合センサー無視して取り付けた場合インパネに警告灯がつくだけなら良いんですが、他に情報が見れなく不都合になる項目とかありますか？当然、ディーラー入庫もNGになりますよね？クラウン・ISと使用したお気に入りですし、買い直すにしてもホイールだけで35万するのでおいそれとは…
同じような方いたらどのようにしたとかアドバイスもらえたら宜しくお願いします。

書込番号：21717493　スマートフォンサイトからの書き込み

[アスリートVX]

自己解決にはなりますが、ディーラーに確認した所
警告灯が常時点灯するのとモニターで空気圧の数値がーと表示されるだけのようなので、割り切る事にします((T_T))
運転中は何かしらの機能が点灯してますし…
ディーラーでも入庫NGになる事はないとの見解でした

書込番号：21722762　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムサクル４]

書き込み少ないですね。横から関連ネタですみません。
私は昨年１２月、外部量販店でGSのスタッドレスをアルミ＋センサ−付きで購入・組み付けてもらい、
センサ−のセッテングのみレクサスへ持ち込み≒１万円。
春になり、元の純正ホイ−ルに自分で戻し、センサ−のセッテングのみ
店舗へ、≒３千円　でした。BBSですか・・・・うらやましい。
GSのマルチインフォメ−ション画面はどれも楽しいですよね。私はタイヤ圧が４輪見えるって
初の経験なんでよく見てます。

書込番号：21741638