レクサス IS のクチコミ掲示板

ブリッピングについて

[きょうみあります]

IS350Fスポーツのブリッピングについて教えてください。レクサスのHPを見ても詳しくは書いてないので、乗っていらっしゃる方に実際はどうなのか教えてほしいです。
ドライブモードセレクトをSまたはS＋で、Mポジション選択時は、ブレーキング時にブリッピングダウンシフトするとのことですが、ブレーキを踏まない「エンジンブレーキ」ではギアを落とした時にブリッピングしないのでしょうか？
しないのであれば、ショックなくギアが落とせるのでしょうか？
教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：18417915

[チョイマニアックおやじ]

Ｍポジション選択時であれば、ドライブモードに関係なくシフトダウン時にブリッピングします。

ブレーキペダル操作とは連動していませんので、ブレーキを踏まない「エンジンブレーキ」でもシフトダウン時にブリッピングします。

書込番号：18566752

[きょうみあります]

Ｍポシジョンの時は２速以上はロックアップしているとのことなのでブリッピングしないとシフトショックがありそうで興味がありました。シフトダウン時に自動でブリッピングするのは楽しそうですね！　　返信ありがとうございました。

書込番号：18566832

TRDフロントスポイラーをつけたいので教えてください。

[柴りんご]

レクサスかっこ良くて大好きです☆黒IS300hに乗っています。1年半ほどたちました、ドレスアップしたくてTRDのフロントスポイラーをつけたいのですが、サイドとリアは予定していません、フロントだけだとバランスは悪いでしょうか？こちらのサイトでみなさんレクサス大好きなのをいつも興味深く拝見しております♪

書込番号：18350193

[B型です]

元からカオスな顔だから気にせずやりたいようにしましょう

書込番号：18350393　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

柴りんごさん

表情を変える為にフロントスポイラーだけを装着される方は結構いらっしゃいます。

特にバランスを気にする必要も無いと思いますので、先ずはフロントだけを装着すれば如何でしょうか。

その結果、柴りんごさんが全体のバランスが悪いと感じれば、後日サイドやリアを装着する事も可能です。

書込番号：18350755

[柴りんご]

お返事ありがとうぎざいました！担当の方に相談したら、擦るのが問題です、、と言われました、飲食店や段差のところで擦るようなるのですごく気を使うとのことでした、でもやっぱりフロントはごっつくしたいので付けたいと思います、私は女ですが引かれそうで怖いです、でも自分の車好きを追求したいと思います。迷いが吹っ切れました。ありがとうございます。

書込番号：18356280

エアコンの外気と内気の自動切り替えについて

[☆sidecar☆]

IS300ｈのエアコンの外気導入と内気導入の切り替えについて質問です。

自分は、常に内気導入にしているのですが、先日勝手に外気導入に変わっていることに気づきました。（排気ガスの臭いで）
内気導入のボタンを押して、内気導入にするのですが、数十分後にはまた外気導入に切り替わってます。
G-カスタマイズの『エアコン』で、『AUTOスイッチがONのとき、連動して外気導入と内気導入を自動的に切り替える』は『しない』に設定しているのにです。
ディーラーで確認してもらいましたが、特にコンピューターの異常等はないとのこと。
しかし、その後も勝手に外気に切り替わるんですよねー。

また、勝手に切り替わるのは、リアの曇りとりのボタンを押している時が多いように思います。
フロントの曇りとりの場合には、『外気に切り替わることがあります』と説明書にあるから、切り替わってもおかしくないんですが、リアの場合には外気に切り替わらないですよね？

このような症状の方はおられませんか？
また、ずっと内気導入にしておくための対処法等をご存知の方教えていただけたらと思います。

よろしくお願いします。

書込番号：18255753

[宗りん５２]

初めまして

説明書にも書いてないですね。

私もエアコンの制御は複雑で理解出来ないです。
多分ですけどオートにしてると曇りセンサーが感知して曇りを防止する為に外気導入に切り替わると思います。
一度オートを解除してはどうでしょうか？

ドライブモードセレクトの切り替えでもエアコンの制御が変化して外気導入や内気循環に自動で変わってました。

書込番号：18263359

[☆sidecar☆]

宗りん５２さん、回答ありがとうございます。
返答が遅くなり申し訳ありません。

＞多分ですけどオートにしてると曇りセンサーが感知して曇りを防止する為に外気導入に切り替わると思います。
走行を始めてから、30分以上たって、全く曇り等がない状態でも切り替わってしまうんです。。。

＞ドライブモードセレクトの切り替えでもエアコンの制御が変化して外気導入や内気循環に自動で変わってました。
そうなんですねー。。。

とりあえず、再度ディーラーに見てもらおうかと思います。

ありがとうございました。

書込番号：18271881

[☆sidecar☆]

ディーラーから、技術に確認していただきました。

＞多分ですけどオートにしてると曇りセンサーが感知して曇りを防止する為に外気導入に切り替わると思います。
これが原因とのことです。
曇りセンサーというのが、曇りを感知するわけではなく、外と中の温度差等により『曇りやすい状況』と判断した場合に外気に切り替わるとのことです。

ですので、いくら設定しても、自動で切り替えてしまうとのことです。
快適性よりも安全性を取ったとのことでした。

まあ、安全第一ということは分かりますが、実際に曇らないような状況でも外気に切り替わるというのは。。。
ここは設定すれば、切り替えなしという選択肢も欲しかったように思います。
おかげで、寒い日はいつも排気ガスの匂いに。。。

書込番号：18300555

[宗りん５２]

☆sidecar☆さん


そうですか。納得しました。

私の場合田舎なので常時外気導入です。前車はデフォは外気で内気に切り替えても
強制的に外気に戻ってました。欧州車全般の仕様で変更は不可でした。

ISも安全重視と言うことなのですね

書込番号：18300648

[宗りん５２]

連投失礼します。


エアコンﾌｨﾙﾀｰを活性炭入りやアレル物質除去タイプに交換すれば緩和しませんか？

書込番号：18300662

[☆sidecar☆]

宗りん５２さん、返信ありがとうございます。


＞エアコンﾌｨﾙﾀｰを活性炭入りやアレル物質除去タイプに交換すれば緩和しませんか？
ありがとうございます。
検討してみます。
しかし、トンネルなどの排ガスの匂いは強烈ですからねー。。。

書込番号：18303278

[mujou]

排気ガスの臭いがしたら内気循環スイッチを押したら良いだけと思うのは自分だけでしょうか？
isに限らず外気に自動で切り替わる車は結構有るようですが・・・以前プリウスαの書き込みで議論になっていたようです。

書込番号：18305501　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ciarliero]

スレ主さん、みなさん、こんにちは。

『外気導入、内気循環の怪』を確認すべく、久しぶりに取説を読んでみました。

ざっと見ですが、関連事項の記載は、

�@249ページ
　「その他の機能」に、
　●内気循環／外気導入を切り替える（→P.251）

�A251ページ
　■内気循環／外気導入を切りかえるには
　内気・・・□を押す
　外気・・・□を押す

�B253ページ
　■外気導入・内気循環について
　●トンネルや・・・
　●設定温度や室内温度などにより、自動的に切り替わる場合があります。（どう切りかわるかは記載されていません）

�C339ページ
　カスタマイズ機能
　■エアコン
　AUTOスイッチがONのとき、連動して・・・自動的に切りかえる　する／しない

ということで、
・原則、外気内気の切りかえはマニュアルでおこなう。
・AUTOスイッチと連動で自動的に変える事が出来る。自動的に切りかえないことも可能。
・内外温度等で勝手に切かわることがある。

以上ですが、「設定温度や室内温度などにより、自動的に切り替わる場合があります」の切り替わる基準が明示されていないので、「あれ？」と思われることが多いのかと思います。

取説のななめ読みでしたm(__)m

書込番号：18307358

メーター

[FIELDS]

質問させて下さい

現行モデルのＩＳバージョンＬ
スピードメーターの右上あたりに、「タイヤのマーク？真中にビックリマーク（！）」が
オレンジ色で光ってます！このマークはタイヤの空気圧を知らせる物でしょうか？

空気圧は正常みたいなので、消し方（リセット方法）を教えて下さい！

中古購入で説明書も有りません
宜しくお願い致します。

書込番号：18244748

[νアスラーダAKF-0/G]

明日ディーラへ行ってください。
それが一番早く的確な回答が得られます。

大抵の警告はディーラでないと解除できませんし。

書込番号：18245071

[GaGa MITANO]

空気圧不足の警告なので、エアーを入れれば消えると思いますよ。
パンクでなければ心配する事ありません。

寒くなると時々あります。

書込番号：18247264

[FIELDS]

GaGa MITANOさん

レス有難うございます
スタンドで多めにエアー入れたら消えました！（汗

有難う御座いました。

書込番号：18247271

[宗りん５２]

解決済みですが・・・・。

サービスさんに確認したら20％エアーが減ると点灯するそうです。

規定は250kpa（昔風には2.5ｋ）なので200kpaに下がると点灯だそうです。
サービスさんは点検に出すと規定より多めにエアーを入れてます。

書込番号：18263381

[FIELDS]

宗りん５２さん　有難う御座います。

2.2k位で点灯してましたので
2.8ｋ入れました。多いかな・・・

書込番号：18263431

[宗りん５２]

冷間時で測定しないと冷えたら下がります。
それと大抵のゲージは誤差が多くて目安ですので多めに入れる方が安心だと思います。

マスターゲージで計るとスタンドやディーラーのエアゲージの誤差に驚きます。

書込番号：18263458　スマートフォンサイトからの書き込み

[p_room]

宗りん52さん

20%減で点灯ってのも怪しいですよ。
私の場合も230で点きました(>_<)

書込番号：18263841　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

ゲージが狂ってる（笑）

特に入れながら測るゲージやエアキャリーは？？

書込番号：18263864　スマートフォンサイトからの書き込み

[mujou]

自分の場合は2014/8/5納車のis300hなのでエアー圧力が表示されますが、220でアラーム表示されました。
スタンドで250でエアー圧力お願いすると240になるので、自分が給油しているスタンドでは260で入れてもらっています。普通のエアゲージは誤差±10なので結構いいかげんです。
本日myDにてスタッドレスに変更したら表示は250になっていました。レース用エアゲージでも使っているのかな???てセンサーの誤差が不明なのでなんとも言えませんが。

書込番号：18263957　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

mujou さん

エアーゲージの誤差って激しいですよね。ISのセンサー誤差って何%か知りたいです。

Myエアーゲージはマスターゲージで、誤差を補正してます。スタンドのエアータワーで入れると4本バラバラなので抜いて調整します。昔は窒素入れましたが補充が面倒で止めました。

私のレクサス店は2.6にお願いしても2.8以上入ってます。驚いたのはバルブコアが、耐熱仕様でした。
観光バスのアルミホイールには使用すると聞いてましたが、サーキット仕様でもない市販車で立派です。流石IS( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：18264632　スマートフォンサイトからの書き込み

[田舎熊]

以前空気圧センサー対応ホイールの件でお世話になったものです。
ディーラーさんによると、空気圧センサーリセットスイッチを長押しするとそれが基準値となりアラームが出たりするそうです。
したがってたとえば間違えてタイヤが温まった状態（うちの場合は２８０くらいまで上昇します）でスイッチを長押ししちゃうと、冷間時にアラームが出る可能性大だそうです。

書込番号：18335605

[FIELDS]

GaGa MITANOさん
宗りん５２さん
p_roomさん
mujouさん
田舎熊さん
情報有難う御座いました！

GOODアンサーの人を変更出来ないみたいですね…

複数の人にGOODアンサーの追加ってどうやって
付けるのか分かりませんでした…すいません。

フロントの純正アルミに傷が有り、気になっていたのですが
先日純正のアルミホイール（２本セット空気圧センサー無し）が
ヤフオクで安く手に入ったので、早速入れ替えに行って来ました！

もちろんセンサーも入れ替えてもらいました
タイヤショップ曰く、センサー１個壊れると２万円位かかると言ってました。

後から（前オーナーから郵送で）取説が手に入ったので
田舎熊さんの情報の「空気圧センサーリセットスイッチ」を長押しを
アルミ交換作業前に情報を得ていたので、作業後リセットかけましたが
このスイッチ、懐中電灯照らしてやっと見つる位分かりずらかったです。

現在５千キロちょいで、タイヤの山はソコソコ有ったのですが
ブリジストンREGNO GR-XT に変更して静粛性を向上させ快適に新年を迎えております。

コメント頂いた皆様
このスレッドにお付合い頂き有難うございました。

書込番号：18336258

レクサスISについて

[ちっちゃい若旦那]

今年の夏、レクサスＩＳ　３００ｈを購入しようか検討した結果、妻が「自宅から離れたレクサス店で買う（車検等メンテを含め）メリットがわからんし、会社に乗って行くのにレクサスなんて誰も乗っていないのに、何様！！！と思われる」と言われ、結局断念しました。

現在、妻は、会社通勤するのにエスティマに乗って行っていますが、私はムーブに乗って行っています。また、私の会社も社長がクラウンを乗っていますが、ほかの従業員は、２０００ｃｃまでの普通車に乗ってきているため、私がレクサスに乗って通勤するのも気がひけます。

レクサス（ＩＳやＣＴ、ＮＸ等など年式問わず）で会社通勤している方は、ほかの従業員に嫌味を言われたりしていますか？

書込番号：18220042

[スーパーアルテッツァ]

ちっちゃい若旦那さん

私の直属の部下はHSに乗っています。

又、私のデスクの後ろに座っている私よりも10歳若い同僚はCT Fスポーツに乗っています。

しかし、私は彼らに嫌味など一言も言った事はありませんよ（笑）

因みに私が勤めている会社では、どちらかというとメルセデスやBMW等の輸入車の方が風当たりが強い感じかします。

書込番号：18220073

[RYO((+_+))]

まぁ、考えは人それぞれですが、周りの目を気にして乗るなら買わないほうがいいと思いますよ。でも、どうせ買うならいい車にしたいですよね

書込番号：18220312　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

よくわかりませんが、

何様？って言われたら、ヨン様！じゃないのは確かです・・・と言い返してみてください・・・

とりあえず、スレ主さまが、エスティマで通勤して奥様がムーヴで通勤出来たら・・・いいよね。

話は、それからだ！って気もしますが・・・他人が余計なお世話ですよね。

会社の方は、まぁなんとも・・・ウチの会社だと、嫌味か社交辞令か、最初だけ、いいね〜レクサスすごいね〜とか言われて終わりです。いや、何買っても、新車いいね〜って言われますけど・・・

書込番号：18220382

[ジム2008]

ちっちゃい若旦那さま

その、お気持ち良くわかります。

日本人として当然の困惑と言うか、気遣いと言うか・・・

ほかの従業員に嫌味は面と向かって言わないと思いますが

影では、何か言っていると思いますよ〜

自分のイメージではメルセデス＞レクサス＞ＢＭＷの順番ですかね。

何か、話題になるというか風当たりが強いというか。


要は、車に何を求めるかによると思います。

ちっちゃい若旦那さまのお歳は不明ですが、若い時には車には機能を求め、

年を取ったらステータスを求めて輸入車やレクサスにする。

そんな感じはどうでしょうか？

書込番号：18220961

[たぬし]

社風によりますから人の意見はあんまり役に立たないです。

うちの会社は保守的なんでレクサスは買えても買わない人がほとんです。

問題はあなたにとってレクサスが似合うかどうかですよ。

ちなみに僕は似合うと言われましたけど、レクサスに乗って服装も変わったり変えたりしました。

初めての高級車で僕の場合は運転に気持ちに余裕ができました、遠慮されるのが分かるから先にどうぞ、どうぞって譲るようになりましたね。

奥さん対策は買った後に色んな所に行くことでレクサスの良さが分かるようになりますよ。
行き先に関してはレクサスマガジンが送られてくるんで参考にしてください。

ちなみに元上司の係長はレクサスISで通勤していますが、嫌われているので車への見方も批判的です。

書込番号：18221227

[mujou]

自分はis300hですが、レクサスに限らず平均的な価格より高い車だと、何かしら言われます。(残念ながら嫉妬するのが人間ですから・・・そうで無い人は残念ながら少ない)
そのことが気になるなら購入しない方が良いと思います。
良い車だと思いますので購入したら満足するとは思いますが。

書込番号：18221311　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっちょきーね]

IS300hに乗っています。

その会社の雰囲気や給料にもよりますが、もしあなたが普通の会社の部長とか役員とかでしたら、あまり高級車には乗らない方が良いと思います。
たとえお金を沢山持っていてもそれを部下や上司に見せつけない方が良いと思います。
必ず部下に反感を買いますし、上司には妬まれるとおもいます。そんな思いまでして乗る必要があるでしょうか。
必ず会社の誰かがあなたの事を皮肉っぽく「どこの社長さんですか？」とか言ってきますよ。

他方、普通の平社員でしたら、そんな高級車に乗るほど金があるなら、上司の勤務評価で「そんな高級車に乗れるのだったら、賃上げも少しで良いだろう」と思われる可能性もあります。

また、給料が良くて社長以下高級車に乗っているような会社とか、東京とか大阪の都市圏はかなり見栄っ張りが多いのでそんなに気にしなくてもいいと思いますが。

ちなみに私は定年退職をしてから、ＩＳを購入しました。

まー、そんな事を常に思いながら高級車に乗るのは切ないですね。

書込番号：18221663

[まきたろう]

釣りだったのかな？
ウチもエスティマとムーヴだったので、たまらず釣られちゃいました・・・
何様！なんて言われたら、車より、離婚を検討しますね・・・

むしろ、
＞妻は、会社通勤するのにエスティマに乗って行っていますが、私はムーブに乗って行っています。
そこは、かわいそう・・・とか言われてないんでしょうかね？エスティマ3.5ｌだったりして・・・
悲哀を感じます・・・

＞、ほかの従業員は、２０００ｃｃまでの普通車に乗ってきているため、
社長がクラウンで、従業員は普通車で、スレ主さまがムーヴの3人の会社なのかな？
うんまぁ、しょうがないですよね。

まぁ、世の中にはいろんな状況があるのでなんとも想像があってるかわかりませんけど・・・

書込番号：18222266

[犬と仲良し]

スレ主さんの部署に、配属された新卒の若者が、いきなりISやメルセデスで
出社してきたら、どう思われますか？

嫌味を言わないまでも、“え？”と思いませんか？
口には出さなくても、そう思うのが、多くの人の自然な感情だと思います。

だからこそ、逆に心配されている訳ですよね。

人に依存しない自由人は別ですが、会社員は現実に他の社員や、取引先と
何らかの形で依存し合って成り立つ生き方をしている訳で、周囲への気配り
は大事な事だと思います。

無論、社風や立場によって、状況は大きく違うので、一概には言えませんが
熟考されたほうがよいかと。

社長さんのクラウンも、取引先への配慮かもしれません。
知人の経営者にも、仕事用のクラウンと、プライベートな輸入車を分けている
人がいます。
余裕があるなら、通勤用としてムーヴを残されるのが、最も安全な策でしょう。

書込番号：18222633

[ちっちゃい若旦那]

多くのご返信ありがとうございます。

やっちょきーねさまの
>他方、普通の平社員でしたら、そんな高級車に乗るほど金があるなら、
上司の勤務評価で「そんな高級車に乗れるのだったら、賃上げも少しで良いだろう」と
思われる可能性もあります。

というご意見が最大の気になる点です。

エスティマ（ガソリン車）も今年７年目の車検を受け、来年には何らかのハイブリッド車に買い
替えを検討していますが、エスティマのような７人も乗れる車は要らないし、
レクサス以外、今特に欲しい車もない中で、何に乗り換えようかと迷っています。

妻は、「ハリアーハイブリッドでもええで」とは言っていますが、昔クルーガーに乗っていたことが
あり、スタッドレスタイヤの交換が非常に疲れました。また、乗り心地もあまり良くなかった感じがしたので、
私はあまり乗り気ではありません。（重量税も高かったような・・・。ハリアーハイブリッドでしたら、
嫌味も言われないでしょうが・・・。妻も「ハリアーだったら会社通勤できるわ」と言っています）

IS300hに乗りたいのですが、他人の目も気になりますし、レクサス以外のハイブリッド車で
何かお勧めの車種はありますか？

書込番号：18222882

[com価格]

私は職場までis300hで通勤してますが嫌味など一度もいわれてことないです。むしろうらやましがられて高級車と言われてます。年収にあったくるまなら大丈夫ですが車の値段が年収以上なら会社の金不正利用とか株とかみなさん影で言われるかもしれないです

書込番号：18222953　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

自分の勤め先は、役職・部署により通勤用の私有車を営業や得意先への外出時に使用する場合が有ります。
（会社に営業車は有りますが台数が少ないです）

そのため、半強制的に外車、レクサス、2ドア車（軽・小型車を除く）、3000cc以上の車は
NGとなっています。

社員の中には通勤用に中古の軽を使い、プライベート用にレクサスを乗っている者もいます。

書込番号：18223011

[スーパーアルテッツァ]

ちっちゃい若旦那さん

＞IS300hに乗りたいのですが、他人の目も気になりますし、レクサス以外のハイブリッド車で
＞何かお勧めの車種はありますか？

ハイブリッドでセダンで車格も考慮すると下記の3車種に限定出来るのではと思います。

・スカイライン：車両本体価格約462〜542万円

・クラウンアスリート：車両本体価格約422〜559万円

・SAI：車両本体価格約330〜433万円

スカイラインは3.5L+ハイブリッド+7ATで国産最速ハイブリッドとなるようで、足回りも優秀です。

という事で運転する楽しさも求めるならスカイラインはお勧めです。

スカイラインなら500万円前後もする車とは思われていませんので、会社に乗っていっても大丈夫かな・・・。

書込番号：18223102

[スーパーアルテッツァ]

↑の「国産最速ハイブリッド」というところは訂正させて下さい。

LS600hの方が速いかもしれませんね。

書込番号：18223123

[SIどりゃ〜ぶ]

若い兄ちゃんが中古のレクサス転がしているのは、大目に見てもらえると思いますが
ある程度の年齢になると社会的地位とかもかんがみて、車選びにも注意が必要なこともあるのでは
直接言われることはないとしてもかげ口されるかも・・・
女性はそういうの敏感だから、嫌がるのもわかります

また、そんなにレクサスいいですか？
メーカーが違えば・・・フーガとかなら、社長さんよりも車格が上でも構わないのではと思います
性能もフーガの方が・・・・

書込番号：18223473

[江東区役所]

社風だけでなく、田舎と都会、大企業と中小企業でも違うでしょうから何とも断言はできませんが、、、

僕なら上司にやっかみを言われても、クルマのためにほかの趣味にかける予算をカットしたとか、クルマ以外のお小遣いを奥さんから減らされたとか、かなり無理してます感を強調して、会社の人たちはテキトーにあしらって乗ると思います。

父が勤めていた会社は創業家一族がベンツユーザーだったので従業員にはベンツ禁止令が出ていたようです。

書込番号：18227187

ドア付近エアコン吹き出し口から小さな異音しませんか？

[エアゾール]

こんばんは、3月に300ＨVerL納車後５０００�qぐらい走りましたが、最近ドア付近エアコン吹き出し口から小さな異音が発生するようなりました。走行中、車が揺れるとカタカタと小さな音がします。同じような症状の方いらっしゃらないでしょうか？

書込番号：18070510

[アラモアナビーチ]

僕の場合、助手席前方左側のエアコン吹き出し口あたりから聞こえてきたカタカタ音の原因は、助手席足元前方左側にある発炎筒が、ホルダーからずれてカタカタ鳴ってるのが原因でした。今は発炎筒外してグローブボックスに入れてます。参考になればよいのですが。

書込番号：18078536

[エアゾール]

アラモアナビーチ様レスありがとうございます。
発炎筒外してみましたが他の原因みたいです。
先月点検でディラーに尋ねましたが、既製品の板状ＬＥＤ室内灯が室内灯カバーに乗った状態だからそれが反共して音が発生するのではとのことでした。
その1週間後ＬＥＤを板状から球型に交換しましたが改善されません。またディーラーに聞いてみようとは思います。

書込番号：18079965

[スライスサーブ]

2月納車のIS300hVerLに乗ってますが、数か月前から私の車もエアゾールさんと全く同じ症状が出ています。プラスチックの引き出しが揺れた時に出るような、カタカタ音が出ます。エアコン吹き出し口そのものというよりやや下方あたりです。営業の方に同乗してもらい、音の出るのを確認してもらった上でその付近を調べてもらいましたが、原因は特定できませんでした。
確かに道路の凹凸で車が揺れた時に音が出ますが、症状は間欠的で、全く気にならない時もあります。
原因がわかったらぜひ教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：18088672

[エアゾール]

スライスサーブさんこんばんは
音の発生箇所は運転席側だけでしょうか？であれば同じ症状っぽいですねえ。
となると構造上のちょっとした欠陥なのか？
ディーラーに聞いても、たぶんスライスサーブさんと同じ回答をされる可能性が高いので、
もうちょっとここで情報が集まってから行こうかなと思っています。
同じ症状の方いらしたら書き込みよろしくお願いします。

書込番号：18092399

[エアゾール]

こんばんは、長らくほったらかしにして申し訳ございません。結果報告ですが、小さな異音から日が経つにつれ大きな異音に進化し、とうとう常時音がするようになりました。
先日、Ｄに連絡しまして見てもらったところネジがしっかり締まってなかったとのことでした。現在症状は改善し音はしなくなりました。
同じような症状の方はぜひＤで見てもらってください。最初はほんとに小さなカタカタ（耳の遠い方は気づかないくらい）って音から始まりました。それではこれで失礼いたします。

書込番号：18277041