ISの新車
新車価格: 481〜950 万円 2013年5月16日発売
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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IS 2013年モデル | 1057件 | ![]() ![]() |
IS 2005年モデル | 163件 | ![]() ![]() |
IS(モデル指定なし) | 5171件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全278スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 7 | 2010年7月9日 16:02 |
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1 | 2 | 2010年7月9日 15:33 |
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0 | 4 | 2010年6月7日 06:10 |
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0 | 1 | 2010年4月20日 22:09 |
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5 | 6 | 2010年4月22日 00:04 |
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0 | 1 | 2010年4月22日 00:16 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


みなさまはじめまして宜しくお願いいたします。
現在の家族構成が、妻と子供(2歳チャイルドシート)の3人でホンダフリードを所有しております。このたび普段のものたりなさもありISへの乗換えを考えていましていくつかご質問をさせていただきたく書き込みいたしました。
@同じようにチャイルドシートにて子育て中の方、ISでのご苦労はありますか?(妻が主に使用しますので。もちろんフリードより厳しいとおもいますが・・)
AISに社外品のナビ(カロッツェリアサイバーナビ)を取り付けることは可能ですか?
BISに乗っていてよかったこと(走行性能などなど。妻を説得するための殺し文句が必要なため、あればぜひ教えて下さいW)
多数の質問申し訳ありませんがどうかご教授いただけないでしょうか。宜しくお願い致します。
1点

子どもがいて
チャイルドシートを取り付けなければいけないということで
フリードを選ばれたのではないですか?
今すぐISに乗らなければいけませんか?
チャイルドシート優先とならざるを得ない状態で
フリードを選んだんだと思うのですが
その気持ちは失せたんでしょうか?
なんかもったいないような気がするので・・・
書込番号:11439363
0点

@はISC乗りで家族無しなので分かりません。
Aは、やめておくべきです。レクサスのナビは車両と連動していますので死んでしまう機能が多くデメリットが多いと思います。エアコンの設定もナビ画面ですし、下り坂では自動的にシフトダウンしてくれます。
B上品に早くて静かです、他車が道を譲ってくれますので運転が楽です。
心に余裕が持てるので運転が楽しいです。
女性が運転していたらエレガントで素敵だと思います。
※認定中古車でないと、ディーラーの対応で不都合が出ますので余裕があれば認定をオススメします。
書込番号:11440391
0点

トヨタ流の「おもてなし」やらを受けたいと思うのでしたら、認定車を購入しないと
はっきりと接待などで差を付けられるみたいですね…
そんなんいらね〜って事なら、玉数の多い他の中古屋さんの方がいいと思います。
書込番号:11440540
0点

ディラーの工賃は標準的な決まった作業やパック料金以外を依頼すると
時間レートx作業時間となるのでレクサス店でなくても高いですよ。
因みにトヨペット店でも時間レートは1.3万円・・・だったかな?
書込番号:11603519
0点

失礼しました。書くところを間違えましたm(__)m
まず、チャイルドシートですが、後部座席に着けるのは問題ないと思います。
次に社外品のナビで節約するくらいならレクサスは止めた方が良いでしょう。
最後にLSやGSに乗っている女性は突っ張って見えますが、小粋でエレガントなISに
乗っている女性はセレブの奥さんに見えます。
書込番号:11603544
0点

失礼しました。書くところを間違えましたm(__)m
まず、チャイルドシートですが、後部座席に着けるのは問題ないと思います。
次に社外品のナビで節約するくらいならレクサスは止めた方が良いでしょう。
最後にLSやGSに乗っている女性は突っ張って見えますが、小粋でエレガントなISに
乗っている女性はセレブの奥さんに見えます。
尚、ISは250がお勧めです。(元々がアルテッツァなので350はオーバースペックです)
書込番号:11603550
0点

@子育て中ではありませんが...単にチャイルドシートを置くだけなら可能ですが、
前後席共に狭さを実感するでしょう(自車がFREEDなら尚更だと思いますよ)
A元々全車HDDナビ搭載のEMV(どのメーカーの装備品より優秀)は標準装備だったと思います、
追加でという事なら、取り付け可能です(全く独立して装着という意味で)
B適度にアグレッシブな外観、運動性能、静粛性、剛性感、タイトな運転感覚(クラウンと比べてですが)
もし中古のLを所望なら、是非ご家族での試乗を強くお勧めします(何処でも応じてくれると思いますよ)
百聞は一見にしかず、とはこの事、ご家族の意見を取り入れるならすぐに答えが出ることでしょう
書込番号:11603721
0点



中古のバージョンLを購入しました。ポールやバックカメラはあるんですが、やはりクリアソナーがほしいです。
メーカーオプションみたいなボディ同色のソナーは売っているのでしょうか?また値段はいくらぐらいですか?
無い場合、やはり社外品ソナーは黒の点みたいなモノしかないのでしょうか?外観なども気になりますので、ぜひともみなさんのアドバイスやご意見をください。
長文になりましたが、よろしくお願いします。
1点

後からメーカーオプションを付けるのは、困難が伴います。ハーネスを替える必要が出てくるので、工賃もそれなりに…。
塗装可能な社外品は、バックスなどで販売しています。13Φのホルソーでバンパーに穴明けが必要になります。二万円後半のプライスに+工賃と塗装代。四万円位ですね。
ソナーは純正ですら精度が低いので、私は要りません。
書込番号:11402541
0点



ISのオーディオも、ご多分に漏れず、一度CDを掛けるとHDDに取り込んでくれるので、大変重宝しています。
唯一の難点は、CD毎の音量差が出る事で、特に90年代のものはボリュームを+10ぐらい上げる必要があります。何とか音量を揃える方法はないのでしょうか?
0点

それは不可能です。
書込番号:11303255
0点

そうですか。iTunesみたいには行かないんですね。
年代別に並べ替えする事にします。
情報ありがとうございます。
書込番号:11309490
0点

試していないので、仮説ですが、CDをいったんitunesなどに取り込んでから音量のノーマライズをしてCDを焼き、その焼いたCDからHDDに取り込むのはいかがでしょうか?
音質が若干劣化してしまうかもしれませんが、音量の均一化優先ならこんな方法もありではないでしょうか?
書込番号:11313071
0点

私自身もやりましたが、一旦バソコンに取り込み、音量調整できるソフトで調整し、再度CDにする方法しかないと思います。大変面倒です。
書込番号:11462906
0点




e-SPRINGSさん
ぴったりのサイズが無ければ大きめのサイズを購入し、カットして使用してはどうでしょうか?
私は、パソコン用の保護フイルムをカットして使用しています。
書込番号:11259774
0点



ISを買おうと思ってます
Webで検索すると度々「運転席の頭上スペースが狭すぎる」という書き込みを見ます
私は、身長が173センチですが、座高が高い胴長な男性なのでその辺が気になります
多分身長183センチくらいの人と同じ座高なんじゃないかな?と思ってます
もちろんルーフ無しタイプを考えてますが、私のような人間にはこの車は無理ですかね?
0点

販売店かショールームで試乗してみることが必要ですね。
頭がつかえるようなことはないでしょうが、なんとなく迫ってくる頭上を不快に感じる人もいると思います。
一般的には座高が心配でも、普通の日本人体型なら5センチは空間があると思いますよ。
書込番号:11245629
1点

http://spec.tank.jp/bdy/000100006.html
レクサス車は他の同クラスの車と比べてルーフが低めです。
低い方がカッコ良いです。
身長が173センチだとそれ程気にならないと思いますが、気になるようでしたら兄弟車のクラウンから選べば良いと思います。
頭上高重視ならアルファードという手もありますが・・。
書込番号:11245810
1点

みなさんありがとうございます
購入しようと検討してるのは、中古車で、2005年モデルです
中古なので試乗はできないのですが、シートに座るのはもちろん可能なので
来週空いてそうな平日に販売店まで見に行ってきます
書込番号:11248791
0点

スレ主さん、Uカーなら必ず試乗しないと・・・・・。頭上スペース以上にISを普通にセダンとお考えならビックリされるかも。
特に初期型はISの特徴がはっきりしていますよ、私はいい歳してますが結構好きですが。
スレ主さん、お若いようなのできっと気に入るでしょうが御自分で確認して納得してお買い上げ下さい。安い買い物ではないでしょうから(笑)。
書込番号:11250034
1点

私はオープンモデルのIS250Cで胴長短足ですが気になったことはないです。
頭上が狭すぎる人は座高100cmぐらいのひとですか?
外国にも売られているのに狭すぎることはありません。
それにパワーシートなのでワンタッチで下げられます。
昔、ダイハツのタントに乗っていました、確かに広かったですけど、ただそれだけです。
スポーツセダンですから無駄な広さは必要ありません。
ただのセダンではなく、スポーツセダンですから、その前提を無視して評価すれば狭いでしょうが、ミニバンでもバスではありませんから当たり前です。
ディーラーで試乗車を運転してはいかがでしょうか?
見切りが悪いのですが、一時的にパワーシートを上げればよくなりますよ。
とても静かで乗りやすい車だと感じています。
書込番号:11258848
1点

06年の前期モデルに乗っている者です。身長170センチの胴長短足ですが頭上空間に不満を感じたことはありません。ほとんど1名あるいは2名乗車のため後席の狭さも問題ありません。静かでスムーズですのでパーソナルなクラウンみたいな感じです。
書込番号:11264593
1点



前期乗りですが、後期から前期へパーツを流用された方いますか?
前期にはない木目ステアリングあたりを交換しようと考えているのですが、前期・後期で木目のパターンがことなったりするんでしょうか?
たくさんの情報をお待ちしてます!
0点

06年の前期モデルに乗っている者です。ノーマルのままなのでアドバイス出来ません(^_^;)情報をお持ちの方よろしくお願いします。
書込番号:11264647
0点


ISの中古車 (全2モデル/1,131物件)
-
- 支払総額
- 514.6万円
- 車両価格
- 500.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 525.7万円
- 車両価格
- 510.0万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 593.9万円
- 車両価格
- 580.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 446.8万円
- 車両価格
- 438.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.5万km
-
- 支払総額
- 849.4万円
- 車両価格
- 828.0万円
- 諸費用
- 21.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
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- 車両価格
- 510.0万円
- 諸費用
- 15.7万円
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- 車両価格
- 580.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
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- 支払総額
- 446.8万円
- 車両価格
- 438.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
-
- 支払総額
- 849.4万円
- 車両価格
- 828.0万円
- 諸費用
- 21.4万円