レクサス IS のクチコミ掲示板

IS350とIS300h

[LFANSXMX5]

両方を何度も試乗か同乗した方はおられますか？
どちらの方が静かで、乗り心地がよくて、振動も少なく、ガタガタブルブルせず穏やかな上質な車でしょうか。
本日ディーラーに行ったのですがRC200tしかなくてとりあえず参考までにこれに乗ってみましたが好感触でした。
RC200tよりも更に上に挙げたような上質な乗り味となればIS350とIS300hだとどちらの方が良いでしょうか？
ハイブリッドの方が有利なのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：19275994

[550iツーリング]

IS300hバージョンLに乗ってますが、乗り味が上質なのは350ですよ。足の硬いタイプFスポでも上質度は上になります。やはりマルチシリンダーの回転フィールは、V6と言えどなんの特徴もない直4の2500とは比較になりません。
しかしながらスレ主さんが、街乗り主体で高速はほとんど使用しない、となればハイブリッドの静粛性が活きてきます。
なぜなら、300hだと街乗り中はほとんどエンジンを使用しないで走行するからです。
例えば、信号停止中はほとんどエンジン切れてますし、走行中は自然にエンジンがかかり、停車前のコースティング中にエンジンが切れますのでエンジンの存在を忘れます。
ただひとつだけ、蓄電不足のときいきなりかかるエンジンの始動時の振動だけはギョウ覚めもんです。
そんなこんなで予算とガソリン代出費が許すなら350をお薦めします。

書込番号：19276186　スマートフォンサイトからの書き込み

衝突安全性

[百合ちゃんパパ]

先日ＢＭＷの店舗に車を見学に行きました。

ＢＭＷの営業マンの方が「何の車に乗っていらっしゃいますか？」

と言ったので、「レクサスに乗っています」と答えました。　（当日は違う車で見学に行きました」

すると「ＢＭＷとレクサスがクラッシュをして、レクサスは大破して、ＢＭＷで死ぬのは難しい」と
話されました。

その内容に、もう少し話し方もあるだろうと思い車を見る気もなくなり、すぐに店舗を出ましたが、欧州車は
日本車よりも剛性感や衝突安全性も良いとは思いますが、実際問題ビックリするくらいに差はあるのでしょうか？

実際にぶつかり方や、ＢＭＷ、レクサス共に色々な車もあるので難しい質問ですみません。

自分の乗っている車がバカにされている気がして書き込んでしまいました。

書込番号：18461633

[つぼろじん]

実際ぶつけてみないと分からないでしょうね

当たり方でも違うだろうし

ユーチューブのロシアの交通事故動画あたりで探してみたらいいかもしれないですね

書込番号：18461689

[百合ちゃんパパ]

つぼろじんさんへ

書き込みありがとうございます。

＞ユーチューブのロシアの交通事故動画

知りませんでした。

探せるかどうか解りませんが、探してみます。

書込番号：18461769

[油 ギル夫]

>実際問題ビックリするくらいに差はあるのでしょうか？

欧州車と日本車の違いよりアメリカで実施される様になったスモールオーバーラップ衝突テスト(75体25の割合でオフセット衝突させる)を考慮して最初から設計された世代の新しい車の方が衝突安全性は高いと思う。

実際の事故を100%再現出来る訳ではありませんけど。

書込番号：18461781　スマートフォンサイトからの書き込み

[百合ちゃんパパ]

つぼろじんさん返信ありがとうございます。

＞ユーチューブのロシアの交通事故動画あたりで探してみたらいいかもしれないですね

レクサス対ＢＭＷの衝突見つかるかどうか解りませんが、探してみますね。

書込番号：18461812

[百合ちゃんパパ]

油　ギル夫さんへ

返信ありがとうございます。

「スモールオーバーラップ衝突テスト」初めて聞きました。

勉強になります。

ありがとうございます。

書込番号：18461835

[蒸籠蒸し]

前面ﾌﾙﾌﾗｯﾌﾟ衝突55km/hや前面ｵﾌｾｯﾄ衝突64km/h等の条件では欧州車と変わりませんね。

高速域での衝突安全性は欧州車にはかないません。

日本車は車両鋼鈑製造と加工技術が、明らかに技術不足です。
技術だけ見れば欧州車どころか、韓国に抜かれてしまっています。


まとめると高速域ではBMWの方が衝突安全性が優れている。
前面ｵﾌｾｯﾄ衝突64km/h等の同一条件であれば、BMWもﾚｸｻｽも同等の衝突安全性と言える。

BMWだけではありませんがﾏｯｼｭﾙｰﾑ鋼鈑を使用しているのも衝突安全性を高める要因になっています。

BMWの方が衝突安全性にｺｽﾄをかけており、安全性が優れていると言えます。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：18461956

[たぬし]

これからのトヨタ車は事故を防ぐ装置を全車標準にしてきます。
事故が起きにくくなることも含めて判断しなくてはなりませんね。
BMWって衝突回避装置のイメージは全くありませんし。

書込番号：18462523

[pb2400c]

百合ちゃんパパさん、こんばんは、

聞いたことがあるかもしれませんが、欧州を代表とする衝突安全性試験「ユーロNCAP」においてレクサスのIS300hとBMW3シリーズの結果が出ていますので参考にしてください。
「ユーロNCAP」は、4つのテストカテゴリーで評価する安全性評価の最高権威と評されています。

レクサスIS300h ：http://www.euroncap.com/results/2013.aspx
BMW3シリーズ：http://www.euroncap.com/results/2012.aspx

書込番号：18462622

[little wish]

オーナーの前で車を貶すなんて、まともじゃありませんね。
BMWのレベルも下がりましたね。

書込番号：18462667

[ゲンシロウ]

2年前、私も妻の国産車を買い替え検討中でBMWに1シリーズを試乗兼ねて行った際に気分を害されました。
当時、私は現行モデルのGS450hに乗っていたのですが乗り付けた車を平然と貶して来たのには正直ドン引きしました。
ベテランの営業でしたが、そもそもレクサスはBMWの後追いですとか百合ちゃんパパさんと同じようにレクサスは駄目だけどBMWで死亡事故は無いとか言いたい放題でした。
来店者の車を貶して自分の売ってる車なら大丈夫という話で本気で買って貰えると思ってるのか不思議な営業でした。
長年、私も営業を経験しているけど、貴方みたいなやり方したら客は逃げていくよと、つい嫌味を言ってしまいました。
検討していたのは、AクラスかCT200か1シリーズでしたが結局、ヤナセでA180Sportsにしました。
ヤナセで、この話をしたらヤナセの営業も、営業として有り得ないトークですね〜と…
自社の商品をアピールしても他社を貶すのは恥ずかしい話ですと至って普通の回答でした。
以降、今でもしつこいくらいにBMWから案内は来ますが、私は今後もBMWは検討する事は有りません。
残念ながら、あの営業が忘れられずBMWは全く興味が湧きません…
レクサスでは既に４台目、ヤナセも営業が良いのでそろそろA180をC200にしようと検討中です。

書込番号：18462675

[ミカサアッカーマン]

>これからのトヨタ車は事故を防ぐ装置を全車標準にしてきます。
>事故が起きにくくなることも含めて判断しなくてはなりませんね。

もっとまともな装置を付けないと事故は防げませんよ。

書込番号：18462853　スマートフォンサイトからの書き込み

[百合ちゃんパパ]

蒸籠蒸しさん、たぬしさん、ｐｂ2400ｃさん　little wishさん　ゲンシロウさん


ミカサアッカーマンさん返信ありがとうございます。


今日仕事から帰ったらゆっくりと参考にさせて頂きたいと思います。

ありがとうございます。

書込番号：18462950

[たぬし]

>もっとまともな装置を付けないと事故は防げませんよ。
LSは満点とってるんだから全車両に採用することで価格は下げれるし
心配しなくて大丈夫ですよ。
1点でもあれば衝突時のダメージは大きく軽減されるんだしね。

自動走行を実現させるのはスバルじゃなくトヨタですよ。

書込番号：18463631

[初めてのSUV]

なぜ、わざわざスバルの名前を出してレクサスがトヨタが上だ！って言い始めるかなぁ？

お高いトヨタ車に乗る人達は、見下されるのは許せないけど、他の車、メーカーを見下さないと気が済まないプライドのお高い方々のようですね♪

書込番号：18464711　スマートフォンサイトからの書き込み

[mujou]

発言者では有りませんが反論します。良く文章を読んでください。トヨタが自動運転を実現するとの予想(願望かも)と思いますよ。別にスバルをけなしている文章ではないと自分は感じます。

書込番号：18465107　スマートフォンサイトからの書き込み

[百合ちゃんパパ]

初めてのＳＵＶさん　　返信ありがとうございます。

たぬしさんは、レクサスが上だ、トヨタが上だとは思っていないと思いますよ。

だって、車で人間性が判断できるわけないと思います。

私もスバルのアイサイトが素晴らしいと思いましたが、それ以上に車を買う時点で好きな車が
有っただけです。

車では人は判断が出来ないと思います。

生意気な事を書いてすみません。

書込番号：18465402

[百合ちゃんパパ]

mujouさんへ　返信ありがとうございます。

同感です。

何処のメーカーも安全には気を使っていると思います。

知り合いのメーカの人の話では、日本でもｐｂ2400�tさんが書いてある「ユーロＮＣＡＰ」に近い基準近づけるため
日本車もこれから重量が増え燃費も悪くなるかも知れないと話していました。

それ以上に、ゲンシロウさんと同じで今ＢＭＷは好きでしたが、買う気もおこりません。

書込番号：18465451

[ミカサアッカーマン]

>LSは満点とってるんだから全車両に採用することで価格は下げれるし 心配しなくて大丈夫ですよ。

たっかいオプションですら付かないのに、LSと同じものが標準装備されるとでも？

書込番号：18465583　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

スミマセン
衝突安全性能満点がスバルだけでは無いとことと、自動運転を近々レクサスで実現させると新聞報道もされているのに
安全確保の為にアイサイト以下の性能しかないものでトヨタが出せるわけが無いと言うことです。
スバルのアイサイトは先駆者として尊敬しています。

BMWはバイクですが新入社員の時に頑張ってローンで２００万ぐらい出して乗っていたので
日本車との違いもトラブルも含めて体感して魅力なブランドと認識しています。
でも今回の話でBMWの評価も下がってしまいますね。

結局のところ車の評価を上げ下げするのはヒトだってことです。
営業マンや乗り手の言動次第ですから、やはり今回の営業マンは残念ですね。

書込番号：18465659

[たぬし]

＞たっかいオプションですら付かないのに、LSと同じものが標準装備されるとでも？

高度な技術も汎用化することで劇的に安くなります。
ホンダがF１に復帰するニュースが出ていますが、単に参戦するわけでなく高度なF１の技術を市販車に展開していきますと言っていますし以前からそうです。大ヒットしたNBOXもF１の技術者さんでしたね。

ありえないはありえないです。

書込番号：18465731

自動格納ミラー

[Q-STEER]

自動格納ミラーを取り付けたいのですが
簡単に接続できるものありませんでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：18574241

[Vashtal]

Q-STEERさん

クイックとパーソナルCARパーツから出ていますが

パーソナルCARパーツ製は「汎用品TYPE-A」（３，２１８円）
となり、カプラー等はありません。
http://www.p-c-p-jp.com/shopbrand/ct158/

クイック製は30系IS用の専用品あり「QCLIS-05」（２１，６００円）
となり、カプラーもありますが「ポン付け」ではありません。
こちらならディーラーでも取り付けて貰える事もありまあす。
http://www.auto-quick.co.jp/syo/004_closer.html

どちらもドアトリム（カバー）を取り外しての装着となります。
自分は「パーソナルCARパーツ」製を付けていますがWEBに取付参考な物も
上がっていますので、そんなには難しくないと思います。

パーソナル製とクイック製で７倍の金額差がありますので、その辺も考慮して
検討なさってはどうでしょうか？
「高くても、出来るだけ簡単に」であればクイック製しかありませんね。

書込番号：18583935

[宗りん５２]

こんにちは



私も納車前に取り付けを依頼しようと思いましたが、純正品以外の取り付けでドアミラーに不具合が出た場合は保証の対象外だと念を押しされてので止めました。Dの対応に温度差が有ります。国産車のドアミラーって壊れるのかな？


年次変更で全車標準装備になったので部品の値段を問い合わせましたが、確か10万以上〜20万でびっくりしました。しかも作動確認は分からないとも。


今迄の車はドアミラーが畳まれてる事でロックの確認が出来たので時々ロックしたかどうか不安になります。実際3回位ロック忘れでメールが来ました（笑）

絶対付けた方が便利です。

書込番号：18584315　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q-STEER]

Vashtal様 宗りん５２様
ありがとうございました。

書込番号：18587564

ブリッピングについて

[きょうみあります]

IS350Fスポーツのブリッピングについて教えてください。レクサスのHPを見ても詳しくは書いてないので、乗っていらっしゃる方に実際はどうなのか教えてほしいです。
ドライブモードセレクトをSまたはS＋で、Mポジション選択時は、ブレーキング時にブリッピングダウンシフトするとのことですが、ブレーキを踏まない「エンジンブレーキ」ではギアを落とした時にブリッピングしないのでしょうか？
しないのであれば、ショックなくギアが落とせるのでしょうか？
教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：18417915

[チョイマニアックおやじ]

Ｍポジション選択時であれば、ドライブモードに関係なくシフトダウン時にブリッピングします。

ブレーキペダル操作とは連動していませんので、ブレーキを踏まない「エンジンブレーキ」でもシフトダウン時にブリッピングします。

書込番号：18566752

[きょうみあります]

Ｍポシジョンの時は２速以上はロックアップしているとのことなのでブリッピングしないとシフトショックがありそうで興味がありました。シフトダウン時に自動でブリッピングするのは楽しそうですね！　　返信ありがとうございました。

書込番号：18566832

TRDフロントスポイラーをつけたいので教えてください。

[柴りんご]

レクサスかっこ良くて大好きです☆黒IS300hに乗っています。1年半ほどたちました、ドレスアップしたくてTRDのフロントスポイラーをつけたいのですが、サイドとリアは予定していません、フロントだけだとバランスは悪いでしょうか？こちらのサイトでみなさんレクサス大好きなのをいつも興味深く拝見しております♪

書込番号：18350193

[B型です]

元からカオスな顔だから気にせずやりたいようにしましょう

書込番号：18350393　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

柴りんごさん

表情を変える為にフロントスポイラーだけを装着される方は結構いらっしゃいます。

特にバランスを気にする必要も無いと思いますので、先ずはフロントだけを装着すれば如何でしょうか。

その結果、柴りんごさんが全体のバランスが悪いと感じれば、後日サイドやリアを装着する事も可能です。

書込番号：18350755

[柴りんご]

お返事ありがとうぎざいました！担当の方に相談したら、擦るのが問題です、、と言われました、飲食店や段差のところで擦るようなるのですごく気を使うとのことでした、でもやっぱりフロントはごっつくしたいので付けたいと思います、私は女ですが引かれそうで怖いです、でも自分の車好きを追求したいと思います。迷いが吹っ切れました。ありがとうございます。

書込番号：18356280

新型ＩＳナビ

[ＳＯＮＹ・ＰＡＮＡ派]

７月に入り、ＩＳが一部改良したとのことです。
今回の一部改良に際し、皆さんが指摘しています「ナビの不具合」は、改善されたのでしょうか？

ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：17711472

[ｽﾋﾟﾘｯﾄｵﾌﾞﾌｧｲﾔｰ]

今確認したところ、最新ではないと思いますがEというverを使っていますがたまにbluetoothが繋がらなかったり、ナビの道を無視しても次の新ルートへと修正してくれなかったりとありますよorz

書込番号：18137678

[ｽﾋﾟﾘｯﾄｵﾌﾞﾌｧｲﾔｰ]

間違えましたEじゃなくLでした

書込番号：18137713

[ＳＯＮＹ・ＰＡＮＡ派]

ご意見ありがとうございました

書込番号：18338559