レクサス IS のクチコミ掲示板

金利について

[安全運転ぎみ]

IS350の購入を考えているのですがローンの金利は何％くらいでしょうか？ローンにて購入された方教えていただけますか？

書込番号：4595556

[白いエス]

私の聞いた販売店では、３．９％でしたが、
販売店によって違う可能性がありますので、
直接聞いたほうがいいですよ。
ちなみに、わたしは銀行系の２．ｘ％を利用予定です。

書込番号：4595575

[*?*]

金利は、3.9％　のようです。
銀行には、別途保証料を取られるところがありますので、注意してください。

書込番号：4597355

[ケンジ５５]

はじめまして。金利では無いのですがレクサスのカードを
作れば限度無しで100万円ごとに6万円キャッシュバックが
あるとのこととなので、例えば400万円なら24万円返って
くるので金利との兼ね合いでお得な方（ディーラーか銀行）
を利用すれば賢く購入出来ると思います。
是非ご検討下さい。

（私の場合カードの年会費2.1万円はサービスしてくれると
　言われました）

書込番号：4607498

実際は？？

[レクサス使い]

レクサス商談されて購入された方や検討されている方いると思いますが、
日本でのレクサスは値引きもなく超高級店の様なたたずまいなんですけど〜
外国でもトヨタはレクサス店を展開してるとは思いますが、米のレクサス店の
感じを雑誌で見ると、敷居が低く親しみ易いような感じに見受けられます。
日本でのレクサスは本体からの値引き０の強気な販売が現状です。
いまいち納得がいかない部分があります。
私個人的にはわかりませんが、実際、外国では日本みたいな値引きをして
車購入なんてはないのでしょうか？日本だけの風習なのかなと。
ふと疑問に思いました。
外国で車購入された方や他国のレクサス店に行かれた方のお話聞いてみたいです。よろしくお願いします。

書込番号：4532837

[ハトミ]

アメリカでは、値引きの代わりに、ローンの金利をディーラーで負担や用品のサービスが一般的だと思います。
０金利もはやりでした。
アメリカは日本より車が安いと思います。なので、値引き込みのワンプライスなのでしょうか？
トヨタのレクサスは国により狙った客層が違うからラインナップも変えるといい、比較的低価格なＥＳやＲＸはレクサスでは扱ってません。なのでアメリカなどとはずいぶん違います。

書込番号：4533039

[chaku0830]

レクサス使いさん、お久しぶりです。
敷居という面では確かにアメリカは低く感じるかもしれませんね。
ディーラーに行った事はないのですが、あちらである展示会では片手にコーヒーを持ちながら接客しています。日本では考えられない。
でもこれはよく言えば”フレンドリー”な関係なのでしょうか。
私は好きですね。
アメリカ人が日本レクサスのような接客したら気持ち悪いし(^_^;)
まあブランド確立の為には値引き０の強気な姿勢は必要なのかな。

書込番号：4534108

[NH005]

（アメリカを例にしますが全ての州やディーラー共通ではありません。ただ実際にあることも事実なので参考までに紹介しておきます。）


車の購入価格は購入者の人種・性別によって変わる事実があります。一番良い条件で買える（安く買える）のは白人男性です。
良い条件順に白人＞黄色＞黒人、また性別では男性＞女性であるようです。

こういった情報は日本人ジャーナリストレベルではなかなか把握できないものでありあまり日本でも認知していないものですが、一応紹介しておきます。
参考までに、一般的にカーディーラーに勤める人達は社会的地位が高くなく人気のない業種となっています。

書込番号：4534766

[レクサス使い]

chaku0830さんお久しぶりです。
私もアメリカのようなフレンドリーな感じが好きです。
NH005さん返信ありがとうございます。
アメリカでは人種で値段も違うんですね〜
大変参考になりました。
レクサス購入で他車種と比較検討されてる方もいるとは思いますが、
レクサス開業時に比べるとだいぶ店の対応も変わってきています。
お祭りもひと段落して、最近では下取車の査定アップも出てきているのが現状です。正直同じエンジン積んでる車もでてきてますから一般の顧客は冷静になるのも当然ですよね。
値引０というのは当分は変わらないと思いますが、他の部分は早くも方針転換でくずれかかってきてるような雰囲気です。
トヨタの販売会社ではもっと売上予想高かったんじゃないですかね〜多分
蓋を開けたらトヨタの顧客がほとんどだったと。
外車からの乗換１０％は少ないんじゃないかな〜〜
他のトヨタ系販社からのメーカーへの圧力もけっこうあるみたいで・・・
これからの販売が楽しみです。

書込番号：4534885

[ダイアトニック]

>蓋を開けたらトヨタの顧客がほとんどだったと。
>外車からの乗換１０％は少ないんじゃないかな〜〜

まぁ日本人の外車信仰を考えればしょうがないでしょうね〜。
外車信仰でないトヨタ車のユーザーが新しい高級車として受け入れたという
見方もできますけど。

元々、ドイツ車等の欧州車を欲しい人がBMWなりメルセデスなり買っていた
のだから日本車のレクサスに乗り替えるのはそういう人以外しかないでしょ
う。まだ始まったばかりですから、答えはもっと先でしょうが。

>他のトヨタ系販社からのメーカーへの圧力もけっこうあるみたいで・・・

興味があるのですが、どんな圧力ですか？詳しく教えてください。

書込番号：4538908

[レクサス使い]

ダイアトニックさん返信ありがとうございます。

まだまだ日本人の外車信仰の脱却は難しいでしょうね。
トヨタの社長はけっこうユーザー欲しいみたいですが。
どのくらい獲得考えてるんでしょう〜〜
現トヨタ車のユーザーがレクサスへの価値をどうみるかで。
レクサスも変わるでしょうね。実際買ってる人トヨタ車ユーザー多いわけですから。これからでしょう！
値段もドイツ車等の欧州車と変わりなくなってきてる現状もいかがなもんかと。
来年発売のLSが合否を左右するでしょう。

トヨタ系販社からの圧力って結局は車種の奪い合いですよね。
レクサスに渡したくない車種もあるでしょうし。
クラウンなんかはメーカーからの配慮で３.５Ｌのエンジン導入なんだと思います。アルテッツァの後継車種も作っている様な話もあり、これなんかも販社への配慮なんだと思いますね。
世間の話を聞いてよりよくするのがトヨタのいい所ですから！
名前を変え、品を変え出すでしょう〜
顧客にとっては選べるわけで嬉しいかぎりでしょうけど。
レクサス店にとっては迷惑ですね。
クラウンなんかもけっこう売上の妨げになってますから。

書込番号：4539662

[ダイアトニック]

レクサス使いさん返信ありがとうございます。

>値段もドイツ車等の欧州車と変わりなくなってきてる現状もいかがなもんかと。

私の印象ですが、レクサスは妥当な値段だと思いますよ。ブランド料というモノがあると
しても、トヨタブランドと比べて20〜30万円というところですからね。しかも、この中にレク
サスとしてのサービス料も含まれていますから。まぁ、必要ないという人にはトヨタの車
にブランド料30万円も払いたくないでしょうけど。あえて言うと、トヨタブランドの値段は値
引きありきで設定されている節がある。そうすると、値引き無しのレクサスのブランド料
はさらに高くなってしまいますけどね。

>トヨタ系販社からの圧力って結局は車種の奪い合いですよね。

トヨタとしてはどれかが売れてくれれば問題ないんでしょうね。そういうところがマニアに
嫌われる原因なんでしょうけど。アルテッツァの後継って噂がいくつかありますが、どう
なんでしょうね。最近はFFベースのハイブリッドで出るという情報があるみたいですが。
失敗したアルテッツァをまた同じような形で出すとは私には思えないですが・・・。その
為のISなんじゃなかったのかと。

>レクサス店にとっては迷惑ですね。
>クラウンなんかもけっこう売上の妨げになってますから。

迷惑でしょうね。でも販社母体がレクサスとトヨタ系で同じ所もありますから、全部が全
部ではないでしょうけど。まぁ、顧客には関係ないですから選択肢が増えるのは良いこ
とだと思います。「クラウンはイヤ」という顧客にレクサスという受け皿があるということで。
というか、今までもクラウンとアリストでエンジンラインナップが違うにしても棲み分けし
ていたわけですから、レクサスでどうとかトヨタは考えてないんでしょう。クラウンとISで
はキャラが全然違いますし。

とりあえず、今のところはこんなものでしょうね。レクサスは欧州車と比べて安いといっ
ても高額なのですからそんなに売れるとも思えませんし、日本人の外車信仰を考えて
もこれからなのでしょう。トヨタの顧客が輸入車に流れるよりはレクサスに向いてくれる
方がトヨタとしては特でしょう。そのためのレクサスでもあるわけですし。その後はまだ
これからですよ。現時点で問題点もありますが、最低5年は見ないとなんとも言えない
ですね。

書込番号：4541216

[トミー・アマ]

米国で性別や人種によって価格が違うというのは、車両販売価格ではなくて、ローン金利の条件のことではないでしょうか。（米国滞在経験がないので詳しくは知りませんが）
　米国でもＬＥＸＵＳは高級車セグメントに属する車種を取り扱っている訳ですから、あまり庶民的な対応ではないと思いますが。
　日本のＬＥＸＵＳでも、私が購入した埼玉の店舗はそんなに敷居の高さは感じませんでしたよ。（確かに対応はうやうやしいですが、方針ですから仕方ないですよね）
　米国の販売における値引きは、インセンティブと呼ばれ、実質値引き、キャッシュバック、ローン金利減免（○○ヶ月間ゼロ金利等）等があるようです。最近ＧＭなどは、社員価格で販売等もしてましたね。
　私もＩＳ３５０に決めるにあたって、欧州車との比較をいろいろしてみましたが、エンジンパワー、内装の質感、アフターサービス、カーナビ、安全装備の充実等考えればお得だと思います。あとは、欧州車のブランドに幾ら余分に払えるかではないかと思います。実を取るならＬＥＸＵＳだと思い購入を決定した次第です。

書込番号：4543540

[norinori.]

先日レクサスに行ってみましたが、店舗が広いのと、出来たてだからでしょうかきれいでしたが、とくに敷居が高いという感じはありませんでした。気軽に立ち寄れる雰囲気だと思いました。反面のプレミア感などは感じることはできず、正直期待はずれでした。
全国でもかなりのお金をかけて店舗展開をして、当面はそのコストを償還するのに車に上乗せされているのでしょうから考え物ですね。「おもてなし」のコストは値段に反映されるのは仕方ないのかしらん？（販売価格＝車本体価格＋サービス料＋その他コスト＋利益）
展示してあった車をみて店員さんにトヨタの車とレクサスとどう違うのか質問したら、ドアの付け根を見せてここが頑丈にできていますと答えました。細かな部品にもこだわっているといいたかったのでしょうが、走る車としての違いを説明できなかったのはがっかりです。例えるなら「トヨタ」から「TOYOTA」に変わった程度の違いしか説明されませんでした。
環境性能はトヨタの特徴ですが、それ以外に車つくりの哲学が感じられないのは大衆車製造メーカーから脱却できていないからかもしれません。ちなみにBMWやMBにも行ってみましたが、店員の説明も含めどういう車つくりを目指しているかメッセージがひしひしと伝わってきました。やはり現時点では歴史とブランド価値という点ではかなわないのでしょう。
値引きに関しては、レクサスでも値引きはあっても良いと思います。輸入車でも大なり小なり値引きありますよ。値引きしないことでブランドを演出するのはちょっと違うと思います。
以上がレクサスに行った感想ですが、車単体としてレクサスと輸入車どちらが優れているかということを述べたつもりはないので誤解のないようにお願いします。

書込番号：4554090

[ベイスターズマン]

私も先週レクサスディーラに行きましたが、
店員も非常に洗練された感じで親切丁寧で
特に敷居が高いとは感じませんでした。
ＢＭＷとヤナセ(メルセデス)にも行きましたが、
メルセデスは商品知識のない人が担当で質問しても
答えられませんでした。
ＢＭＷはフレンドリーな感じの人でしたが
私からしたら友達みたいな感じで馴れ馴れしく話されるのは
イヤなのでレクサスのホテルのような接客が一番好印象でした。
これは好みの問題もありますが参考までに。
しかしレクサスの店内は圧倒的高級感で一見の価値はあります。

レクサス使いさんの過去ログを見るとあちこちの板で
レクサスの批判ばかりしており、正直それほど気に入らない
車＆ディーラならレクサスの購入をおやめになったら
いかがでしょうか？

もう少し安い値段でＢＭＷ・メルセデス等も購入できますよね？
個人的な思いから来る批判ばかりをしつこく延々と
続けられるのは読んでいるほうもあまり気分のいいものでは
ありませんから・・・
購入に際して有益な情報を望みます。
ディーラの敷居が高い、シートが材質が気に入らない、
値引きをしない、などの個人的な遺恨は書き込まないように
しましょう。

書込番号：4554802

[chaku0830]

最近思う事として、あの”おもてなし”はいつまで続くのでしょうか。
勿論これからもずっと続くのだと思うのですが。
正直あのおもてなしは気持ちよかったです。（最初は）
しかしながら、車とのギャップも感じました。ＲＲやベントレーならわかりますが。
そごく悪くとらえると、おもてなしから車の高級感をアピールしているようで。
あそこまでやらなくても車がよければ顧客獲得は出来ますし、プレミアムも築ける。バランスって大切ですよね。
おもてなしも含めてレクサスと言ってしまえばそれまでですが、車大好き人間の私としては、そういうものに惑わされない（されたくない）気持ちもあります。

私は３回ほどレクサスディーラーに行きましたが、徐々に入りづらく感じるようになりました。肩の力を抜いて気軽に入れるようにしたほうが良いですね。実際、私の周囲でも”行きづらい”と言う声も聞きます。
せっかく良い車を作っても、そういう理由で顧客獲得のチャンスを逃すのはもったいないですね。

書込番号：4556053

[はなまる＾＾]

あの、おもてなし・・・いいですね〜^^　買う気の有る人、買った人には、これぐらいして当たり前、と言う感じです。　無駄とも思えるオーナーズルーム、でも自分が使うにはなんとも贅沢でゆったりしたスペース、レクサスを買うとはこういった事も付いて来るんだと、冷やかしさんは使えないですからね。
chaku0830さん？入りづらくなってきたのは近いうちに買わないのがはっきりしてるからじゃないですか？
私も、もうヤナセや服部モーターへは行きづらいです。

書込番号：4556673

[トミー・アマ]

　ＬＥＸＵＳのもてなしについて自分の考えを述べます。
　女性スタッフは清潔感があり、対応が非常に丁寧で気遣いも細やか、とても好感が持てます。是非続いて欲しいと思います。
　男性営業（セールスコンサルタントと呼ぶらしい）は、私の通っているお店ではトヨペット系の方が多いようで、おもてなしの研修を受けているので対応は丁寧ですが、これと言った優秀さは感じません。気を抜くとトヨタディーラー並みに戻る可能性ありですね。
　しかし、私が期待していたＬＥＸＵＳ像とのギャップ、つまり不満に思う点は、そんなことより以下の３点です。
　�@商品知識が不足している
　�A商品のよさの表現力に乏しい
　�B顧客本意の選択の自由に乏しい
　�@について、インターネットで個人が様々な情報収集が行える時代にあって、消費者の商品知識はかなりのものになっているのだから、売り手として公表値は当然のこと、社内の試験データ等をベースにした説明等して欲しいものです。（この点、家電量販店の優秀な販売員との研修を追加したらよいと思います。）
　�Aについて、トヨタ系ディーラーから転籍したのであればトヨタの車とどう違うのか、よりわかる立場にあるはずなのだから、解りやすく、しっかりと説明して欲しい。できないということは違いがないと言われても仕方ないと思います。
　�Bについて、車種別、クラス別にシート、ホイール、カラー等が限定されており融通が利かないことです。満足いくもてなしとは顧客の立場にたった対応ができるかどうかで決まるはずです。顧客のわがままにも応じられる懐の深い対応が、本当のおもてなしではないでしょうか。
　特にボディカラーの選択などは車種によって区別する必要はないはずで、色くらい好きに選ばせて欲しいものです。
　私はＬＥＸＵＳに非常に期待をしていたため、初回から対応してくれた営業の方に、自分の期待とのギャップについて正直に話し、不満に感じた点について意見してきました。
　店の周りをぐるっと回ったくらいでこの手の車の良さが解るのかと言えば、高速道路を納得いくまで試乗させてもらったり、ＩＳ"version L"に１８インチホイールをセットできるか試乗車にセットして確認してもらったりと、担当の方は、クイック・レスポンスで可能な限りの対応をしてくれており、満足しています。
　海外では確立されたイメージがありますが、日本でＬＥＸＵＳはいま立ち上がったばかりです。日本のＬＥＸＵＳのブランド確立はこれからで、そのためには従業員だけでなく、ユーザーも生の声を直接お店に伝えることが大切だと思います。
　うやうやしいもてなしに慣れてないのは店も客も同じで、これは客が慣れてくれば良いのだと思うし、トヨタとの違いがわからないと批判しながら値引きしないと文句を言うことは、そのひと自身トヨタ並みのサービスしか期待してないからとも言えます。
　「値引きなし」、「高い価格」をその後のトヨタや他社とは違うもてなしで埋めていけるよう一緒になってＬＥＸＵＳのあり方を作り込んでいけるという楽しみは他社にはない楽しみな部分ではないでしょうか。私はそう期待することにしました。

書込番号：4556849

[chaku0830]

＞chaku0830さん？入りづらくなってきたのは近いうちに買わないのがはっきりしてるからじゃないですか？

それも一理あるかもしれませんね。決して冷やかしとかそういうのはないのですが、今すぐ商談ってな状況ではないので。
本気で注文する時は別として、基本的にディーラーってものはどこも気軽に入れるものではないですよね。
新型が出るとよく見に行くのですが、どこへいっても少々”緊張？”してしまいます。コンビニみたいにはいかないのかな〜。
特にレクサスは車で入っただけで店内のフロントレディが会釈をし、店内にいてもなんか見られている（ような）落ち着かない感じがしました。私の理想はあの設備は必要で、接客はラフ（フレンドリーな感じ）でよいのかなと。おー、○○さん、久しぶり〜なんて手を振りながら言われたほうがいいなー。

書込番号：4558913

[Aegis911]

chaku0830さんは以前レクサスは買うに値する車ではないと
言ってたのにまた冷やかしにいってるのでしょうか？
言ってる事が支離滅裂ですね。

ＢＭＷの３シリーズを買ったが、お金がなかったので一番安い
４気筒モデルしか買えなかったのに、今度はレクサスの
ＩＳを買う？久しぶりに見てみれば支離滅裂な事を
書いていますね。
レクサス使いという新しいＩＤを用いているようですが、
前回のＩＤ自作自演のは消されてしまったのですか？
価格コムの規定で一人で複数ＩＤを持つ事を禁じていますよ。

執拗な書き込みから、かなりの粘着的な性格を
伺えますが、そろそろＢＭＷの掲示板にでも行かれて
３シリーズの熱い話をされてはいかがでしょうか。
買う気がない方がレクサスの板にレクサスの文句ばかり
書き込む理由がないでしょう。
興味も買う気もない方は書き込みをやめましょう。

書込番号：4574483

[ベイスターズマン]

自分もレクサス使いさんとchaku0830さんは同一人物だと思います。書いている内容が同じだし、「今すぐ商談ってな状況ではないので。」ってchaku0830さんはレクサスは買う価値が無い車といっていたのに、レクサス使いさんのＩＤと間違えたのようでＩＳの購入検討と言う書き込みにすり替っています。
なけなしのお金で３シリーズＢＭＷを買ってすぐレクサスＩＳが出て雑誌でベタボメされて腹が立ったのは分かりますが意味の無い批判は他のところでやってください。ここは購入を検討してる人、興味がある人が見る掲示板です。３シリーズＢＭＷ掲示板にchaku0830さんが全く書き込まないはなぜですか？３にはもう興味が無いんでしょうか。
chaku0830・レクサス使いのＩＤでこの掲示板に一人で毎日何度もレクサスの文句を書き込んでいて空しくないですか？

書込番号：4575712

[レクサス使い]

ベイスターズマンさん返信ありがとうございます。
chaku0830さんにも悪いし、気になったので書いてみました。

返信された内容ですが、私とchaku0830さんは同一人物と勘違いされてる様ですが同一人物ではないので勘違いしないでください。Aegis911さんにもです。

書いてる内容が同じだと思えたのはたまたまじゃないですか？
もともとchaku0830さんは現ＢＭＷ３２０を所有されてると思います・・
私はトヨタ車所有です。
レクサス店にはchaku0830さんも何回か来店されてるみたいな話をみましたが、具体的な商談の内容はないので購入検討という段階なのではないかと思います。
詳しくはわかりませんが。
ベイスターズマンさんのおっしゃる話やまわりの意見から、他メーカーの車種もあるのでゆっくり検討しようかと思い、商談は保留にしました。

敷居という点で言葉の選択ミスで勘違いさせてしまった部分あるので、それに関しては申し訳ないです。私も来店に関してのおもてなしという部分は敷居が高いとは思ってません。批判多いとクローズアップされますが、良い点に関しては
購入に際し、レクサス店に行かれた方ならおもてなしという接客姿勢は皆さん感じる部分だと思いますので、敢えて書かないだけです。
開業前からのレクサスへの期待感というのが凄く高かった方がかなり多いと思いますね。私もその一人だからです。期待と現実の中でレクサスへの批判という言葉が適切だと思いませんが、意見がいろいろ出たんだと考えます。
最近は雑誌の情報がメーカー発表よりも早く、信頼性も高いですし。
今後の期待もかなり大きいのは事実だと思いますよ！
なぜなら国内初の高級ブランド店展開なんですから。

あんまり深く内容をつきつめてしまうとまた批判等勘違いされると思いますので
詳しくは書かない形がよろしいのかと。

今後の皆さんの参考の為に、今後は所有された方の良かった点や悪かった点
を聞いたりできたら価格COMらしいのかな？と考えます。

書込番号：4577118

[chaku0830]

ベイスターズマンさんへ

＞自分もレクサス使いさんとchaku0830さんは同一人物だと思います。書いている内容が同じだし、「今すぐ商談ってな状況ではないので。」ってchaku0830さんはレクサスは買う価値が無い車といっていたのに、レクサス使いさんのＩＤと間違えたのようでＩＳの購入検討と言う書き込みにすり替っています。
なけなしのお金で３シリーズＢＭＷを買ってすぐレクサスＩＳが出て雑誌でベタボメされて腹が立ったのは分かりますが意味の無い批判は他のところでやってください。ここは購入を検討してる人、興味がある人が見る掲示板です。３シリーズＢＭＷ掲示板にchaku0830さんが全く書き込まないはなぜですか？３にはもう興味が無いんでしょうか。
chaku0830・レクサス使いのＩＤでこの掲示板に一人で毎日何度もレクサスの文句を書き込んでいて空しくないですか？

この書き込み、全て撤回してくださいね。
過去ログ見れば一目瞭然。
それとさ、”レクサスは買う価値が無い車”ってどこで言った？
３もＩＳもそれぞれ良い車でしょう。今はそう思ってますよ。
何が目的で、こういう方向に話をもって行くのか？
ね、ベイスターズマンさん

書込番号：4578001

[chaku0830]

Aegis911さんへ
＞ＢＭＷの３シリーズを買ったが、お金がなかったので一番安い
４気筒モデルしか買えなかったのに、今度はレクサスの
ＩＳを買う？久しぶりに見てみれば支離滅裂な事を
書いていますね。
レクサス使いという新しいＩＤを用いているようですが、
前回のＩＤ自作自演のは消されてしまったのですか？
価格コムの規定で一人で複数ＩＤを持つ事を禁じていますよ。

あなたは過去ログから絡んでいましたよね。レクサス使いさんと別人ということは知っている筈でしょう。
何を今更こんな嫌がらせをするのでしょう？
お金がないから４気筒とか、よくこんなひどいことを平気で言えますね。
いつまでもうじうじと根にもってこんな書き込みは止めてもらいたい。
正々堂々と発言したらどうですか。

書込番号：4586480

[ぺいさん７]

レクサス使いさん、chaku0830さんはじめまして。
あなた方の書き込みは以前から拝見させてもらっています。
自分が納得するまで頑張って下さい。
　さてここにも出てきた、最速ＧＴ−Ｒさんですが、相手にしないほうがいいと思います。このような人は書けば書くほど、面白がって出てきますので、無視するのが一番だとおもいますよ。
　そして最速ＧＴ-Ｒさん、いつまでこのようなことをするのでしょう、他のサイトでも同じようなことをしているのではないでしょうか？人の顔が見えない掲示板でこのように人をけなすことを書くことで自分を表現できないとは、情けない人ですね。ここは人をけなす掲示板ではなく、レクサスについて思ったことを書いたりするところです。人をけなすようなことはやめてもらいたい。
　それにあなた自身が購入できないから僻んでいるのではないですか。
　レクサスですが自分としては、どうしてもトヨタが頭にこびりついていて、これならクラウンの方がいいかな？と思ったりしています。
　日本でデビューしたばかりなのでこれからどこまで顧客の心をつかめるかが、勝負になるのかなと思っております。

　ちなみに私はＭＢのＣに乗っています。
では。
　

　　

書込番号：4586745

純正ホイールの処分

[トミー・アマ]

ＩＳ３５０ "version L" を予約しました。"version L" はホイールが１７インチなので、"version S" のディーラーオプション１８インチホイールを注文したのですが、"version S"　からの注文に比べて割高になると言われました。そこで "version L" の純正１７インチホイール（タイヤ付・未使用）を売りたいのですが、マーケットはあるのでしょうか？ＬＥＸＵＳ純正ホイールってことで幾らぐらいで売れるものでしょう？ご意見ください。

書込番号：4522581

[はろ3]

幾らで売れるかは解りませんが、ヤフオクなどで売るのが高く売れるんじゃないですかね？中古パーツや行っても二束三文にしかなりませんから・・・・・。でも市場性で考えればそんなに高くは売れないと思いますよ。

書込番号：4524347

[トミー・アマ]

はろ3さん、早速のコメントありがとうございます。
５〜６万円で売れれば上等って感じですかね。

しかし、ＬＥＸＵＳの車ってオプションに制約つけてつまんなくしてますね。"version S" に本皮シートつかないとか、ＧＳ３５０も１８インチホイール選べないとか。
顧客満足度意識するのなら、せめてホイールくらい自由に選ばせろっちゅうの！

書込番号：4524938

[塩空豆]

"version L" には１７インチ
"version S" には１８インチ
がベストです
１８インチが良いのなら買うのは"version S"です

足回りのチューニングが違いますよ

ファッション目的ならそれはそれで良いんですけど

ちなみに1本5,000円〜8,000円が相場かな

書込番号：4525102

[トミー・アマ]

塩空豆さん、アドバイスありがとうございます。
おっしゃることは解りますが、"version L"でも十分スポーティーな足回りだと感じました。数年後には１８インチを標準で履く車も増えているでしょうし、選択の余地を与えないのは如何なものかと思っています。
個人的な印象ですが、ＩＳはアルテッツアとは全く別物と思っていますが、"version L" の内装を見るとアルテッツアっぽいと思えて、この金額払うのがいやになっちゃうんですよね。"version S" は、どうせやるなら、アルミの削りだしやマグネシウム使ってもっと高級感出して欲しいと思います。

書込番号：4527298

ＡＷＤ仕様車

[迷之助]

ＩＳ２５０のＡＷＤ仕様車の購入を検討しています。東京在住ですが、長野方面に行く機会が多いので、冬季積雪時はＦＲ仕様では少々辛いです。どなたかＡＷＤを購入された方、試乗された方がいらしたら感想をお聞かせ下さい。

書込番号：4523312

如何ですか？

[A様 B様]

今日、街中ではじめてＩＳを見ましたが、あなたの街でも、もう走ってますか？

書込番号：4484134

[ブラックマン]

いえ、まだぜんぜん。

書込番号：4485105

[GLADIATOR]

まだ見かけませんが、今日試乗してきました250と350S。
どちらとも、シャーシの剛性が高くがっちりしていましたが不快感はなく、しなやかでした。
車重があるので、軽快感はありませんが荒々しくなく紳士的な速さですよ。

書込番号：4486145

[ヘリカルＬＳＤ]

私も今日IS250を試乗してきました。
いろいろな掲示板で書かれていたような事はなく
しっかりしたボディ剛性でした。
後部座席のクリアランスはBMW NEW3シリーズ並、走りはBMWよりゴツゴツ感はなくしなやかでした。エンジンは回せば結構力があります。
ハンドリングもそこそこで、すべてが８０点といった感じです。
値段のわりに満足感があると思います。

しかし、何処かに飛び抜けたところがある訳ではないので物足りないといえばそれまでですが、良い車だと思います。

書込番号：4488514

[エンスージアスト]

昨日、愛知県でシルバーのISを見かけました。
250か350かは、判りませんでした。
普通のナンバーのようなので、かなり早く納車されたようですね。
うらやましいです。

ちなみに、本日GS350も見かけました。

書込番号：4491674

[GT-ぶり]

私の前をISが走ったことがあります。真後ろから見るとなんだが小さくみえて、存在感薄いですね。シルバーなので、余計そう見えたのかも知れません。

最初は、ホンダかどこかの小型車のように見えて、ウッカリ見過ごすところでした。

書込番号：4504586

オーディオについて

[ルッカフォード]

CD-TEXTのTrack名情報が長いと全部表示できませんでしたが、
スクロールする方法はありますか?
アーティスト名もでないし。

ノンストップCDをHDDに録音すると曲間で
ブツっときれるます、切れない録音方法ありますか。
LEXUS店で聞いたが不明でした。
どなたか、情報ないでしょうか?


IS350-S試乗して気にいっただけに悲しい。

NAVIやAUDIOは市販品をつけたいのだが
エアコンまでTV画面操作だから、むりやり
市販品つけるの難しそうだ。
メーカー様はカスタマイズの余地を残して欲しいです。

書込番号：4486846

[まきにゃん]

＞切れない録音方法
・ＣＤをパソコンにWAV形式で取り込む
・全トラックをWAV編集ソフトで連結
・連結したWAVファイルを音楽CD形式で焼く
・HDDナビで録音
という手順を踏めば出来なくは無いですが面倒ですよ。
曲名も表示されなくなりますし。

書込番号：4487089

[ルッカフォード]

確かにその方法をとればノンストップは可ですね。
現実的ではありませんが。

HDDオーディオになって一見利便性がよくなったように見えても
基本的な再生ができないのは困ってしまいます。
レクサスMUSTsにオーディオは含まれないのですかね。

車自体は5年くらいは乗るでしょうが，
でもNAVIなどの製品サイクルはもっと短く多機能化して行くのです。
標準装備もよいですが，他に選択肢・後で選択肢がないのは
どうかと思いますね。

書込番号：4497023