レクサス IS のクチコミ掲示板

納車されました。

[バリバリ営業マン]

昨日、やっと納車されました。
車種は、IS300h F Sportです。色はスターライトブラックガラスフレークで、内装はF Sport専用本革シートの黒です。

納車までの期間は、ゴールデンウィーク（5月5日）に発注し、店舗には8月21日到着、29日（大安）に納車です。
注文の際、散々ホワイトノーヴァガラスフレークかスターライトブラックガラスフレークにするかカラーサンプルを何度も見比べて迷いましたが、最終的にはスターライトブラックガラスフレークにしましたが大正解でした。
F Sportはホワイトノーヴァの方が売れているみたいですが、納車時に試乗車のホワイトノーヴァと並べてみたところスターライトブラックガラスの方が迫力があります。ただ、雨天のあとの洗車は大変そうですが。

ちなみに自宅の近所にはレクサス店が２店舗あり、私が購入した店舗では既に30台以上の新型ISを納車していると言う事ですが全く見かけませんね。どこで走っているのでしょうか？

書込番号：16524619

IS300h試乗レビュー

[とも焼き]

IS300hFスポ（フロント）	Fスポ専用ホイール	Fスポ専用1眼メーター	美しく感じたリアサイドの曲線

本日フラっとディーラーに立ち寄って見ていたら試乗しませんかと言われたので試乗してみました

試乗車はIS300hFスポでした、大胆に変更されたフロントマスクは中々迫力がありスポーティです
ハイブリットという事でトランク容量など収納スペースが犠牲になってないか気になるところですが、トランクは思ったより広々しており割と奥行きがありました
Fスポ専用の1眼タイプのメーターやホイールは新しいモノ好きな私にはナイスなポイントなのですが、どうせならキャリパーを塗装（黒や赤）にしたりディスクも穴開きがスリット入りにして欲しかったかな
私は結構単純なのでそれだけでテンションが上がります、音は静かだし見た目だけでも特別感を演出して欲しい

車に乗り込んでみるとシートポジションが低くなった事に気付きますが、低くなった分ボンネットの高さを痛感させられてしまいました。目線が低くなるだけでスポーティに感じるかというとそうでもないです、私は9年程80スープラで地を這うような低さを経験していますがそれに比べても今回のISは上下の視界が狭いと感じました

ドアミラーから見える景色はドアの膨らみも相まってスポーツカーに乗っているような感じにさせてくれます、実車を見るまで気付きませんでしたが横への張り出しは結構なボリュームでした
リアタイヤ辺りが一番大きく張り出しているようでした、しかしこれが中々美しい曲線で個人的にはグット
空気の流れを整えるアレが目立たないトコにあちこち付いていてトヨタらしさを感じさせてくれます

実際に走らせて見た感想としては、何もかもが非常に軽やかでした
ステアリング・ブレーキ・アクセルは勿論ですが、車の向きや動きも意のままに操れるといった印象です
サスペンションやステアリングに制御が入るSport+モードでも割と口径の小さなステアリングであるにも関わらず重さはあんまり感じられません
出足やコーナーリングなどのフィーリングが多少変化する程度で突き上げ感が増す分乗り心地の観点から見るとマイナスと言わざるを得ませんが、波打つような乱れた舗装を通過する際には上手く衝撃を吸収している印象でした
加速感はトヨタハイブリット特有の物でプリウスに慣れている人なら違和感が無いでしょう、ブレーキの感触はガソリン車とそれほど違和感がありませんが完全に停車する直前やや沈み込む感じなりやすく慣れが必要かも

旧IS250や350との比較で言えば確実な進歩は見受けられるものの、低くなったシートポジション（上下に狭い視界）・ヒザが干渉するスポーツシート・高めの位置のセンターコンソールが圧迫感を与えるマイナス要素に感じたのでちょっと残念でした
車としては良く出来てるのでインテリアの作りと分かり易い特別感の演出を出せればもっと欲しくなる車になると思いました

書込番号：16457792

[たぬし]

旧ＩＳＣに乗っていましたがメーターフードが革張りになったのと、
時計がよくある緑のデジタルからアナログ時計に変わっているだけでも高級感はかなり増したと思いました。
それからプリクラッシュ付きレーダークルコンが6万円でＯＰになったのも驚きでした。
先代は当初25万円ぐらいのＯＰでしたからね。

ハンドルデザインはちょっとゴテゴテしたなって思いました。

書込番号：16462421

[くみずき]

ｴｸｽﾃﾘｱのﾃﾞｻﾞｲﾝは何故かｳﾙﾄﾗｾﾌﾞﾝの相棒怪獣のｳｨﾝﾀﾞﾑ(ﾄﾖﾀのｾﾀﾞﾝにもある名前)を彷彿とします。

書込番号：16519617

高速道路走行の燃費

[charllote]

昨日納車でした。ノーマル300h、オプションはフロアマットだけ。
そのまま首都圏から愛知県まで約300km走行。
経済走行で燃費は20.7km/l でした。経済走行というのは、ほぼ全線オートクルーズ走行です。クルーズのスピードの設定はmax。
想定通りの燃費でした。最後の20kmは混雑で90km/hくらいにスピードをさげましたが、それだけで0.3km/lくらい燃費が改善していました。
80kmー90kmで走ると23km/l でるのでしょうね。
ご参考までに。

書込番号：16384707

[charllote]

エイトマンtrtrさん、

ロールの件とエンジン回転数の件、こちらに続けてみます。

・ノーマル300ｈのタイヤはturannza t001 205/55/16R　というかなり細見のタイヤを履いています。
　おそらく燃費向上策だと思います。前IS250はpotenza s001 前225,後245でしたから、この違いは
　大きいかなと思っています。
　今日よく私の車に同乗する方を乗せて200ｋｍほど走ったのですが、サスを変えたのか?
　と聞かれました。彼にとってもちょっとフィーリングが前の車と違ったようでした。
　大きくハンドルを切ったときに大きくロールするという感じではなく、ちょっと切ったときに
　ちょっとロールするような印象があるという感じです。

・エンジン回転数の件、私が意にそぐわないと言ったのは、次のようなことです。
　　−Ｄレンジで走る場合、ハイブリッドでなくてもトルコンが滑って車速とエンジン音が一致せず
　　　車速はあがらずエンジンだけがブーッと上がってしまうと思います。
　　　これは納得していて、違和感はありません。
　　−Ｓレンジでパドルシフトで走る場合、旧ＩＳ２５０の場合、トルコンはほとんど滑らず車速と
　　　エンジンの回転音がほぼ一致していました。３００ｈの場合、２速に入れて３５００回転位で
　　　走っているときにアクセルをグッと踏み込むと車速が上がるまえにエンジンがいきなり
　　　４５００回転くらいまで上がってしまうような感じです。
　　−これもやはりＦ　Ｓｐｏｒｔｓとノーマルでは仕様が違うのですかね。

普段は９割がたエコ運転をしているのであまり問題ではないのですが、踏んだときの動きを
理解しておきたくて質問させていただきました。

スレッドを変えての質問ですが、教えていただければ幸いです。

書込番号：16410244

[エイトマンｔｒｔｒ]

charlloteさん、こんばんは

込み入った話はこちらで・・・ということですので引っ越してきました。
ただ、それほど込み入った話ができるかどうか・・・汗

私のサーキット走行歴といったら、１年とちょっとですからね。
昨年春にちょっとした病気を患い、人間いつ死ぬかわからないなぁ・・・
元気に車を走らせることができるのは、あと何年だろう？
その前にやっておきたいことは・・・いろいろあるけど、サーキットを１回走ってみたいなぁ・・・と
で、前の車（CT200ｈ）が良く曲がるというのもあって、体験走行から始まり、
現在は１〜２か月に１回ほど、走行会に参加したり、スポーツ走行に行ったりとはまってしまいました。
非日常の世界を堪能しています。

まぁ、サーキットに行ってみると、やはりＣＴでは力不足を感じ、このたびＩＳにステップアップした次第です。
ＦＲに乗るのも久しぶりだし、特にチューンアップすることも考えておらず、
charlloteさんの質問に的確に答えられるかどうか自信はないですが、
それでも良ければ・・・という感じですかね。

追記
勘違いしないでくださいね。
手術でほぼ完治、常用薬は欠かせないけど、余命○年と言われている訳ではないですから（笑）

書込番号：16410305

[エイトマンｔｒｔｒ]

charlloteさん、こんばんは

上のを書いてる間に、質問が追加されていて、前後しちゃいましたね。

ロールの件は、やはりタイヤの違いが大きいと思いますね。
Ｆスポーツたと、前225/40，後255/35ですからね。
サスペンションも、Ｆスポーツはスポーツ寄りの設定がされているので、
合わせると、ノーマルとはずいぶん違いが出るように思います。

エンジン回転数の件は、今回のスポーツ走行では、
回転数を見ながら、どこでシフトアップしようとかを見ていたのですが
charlloteさんが書かれているような印象はなかったですね。
というか、あんまり余裕がなかったです・・・後輪が滑り始めるのかどうかとか・・・
トラクションコントロールを切るかどうか迷ったり、考えたり・・・

８月末にもサーキットに行く予定なので、ちょっと気にしてみますね。

書込番号：16410388

[charllote]

エイトマンtrtrさん

回答ありがとうございます。

挙動の変化はやはりタイヤの影響が大きいそうですか。
燃費のと兼ね合いを考えると当面このまましばらく行ってみようと思います。
燃費もおそらくもう少し走ってタイヤがなじむとさらによくなると考えています。

回転数の変化はぜひサーキットで確認してみて下さい。よろしくお願いします。

サーキット走行聞けばきくほどうらやましいですね。
最近の車はABSやら電子制御のTCやらで、とても楽なのですが、
限界を超えたらどうなるか公道では恐ろしくて試すことができません。
ぜひまた教えて下さい。

追記:お体くれぐれもお大事に。

書込番号：16413498

[エイトマンｔｒｔｒ]

パドルシフトで走るといっても、所詮はＣＶＴを擬似的にマニュアル化しているので、
ギア比が固定されている前車（旧IS250）とはフィーリングが違うのではないでしょうか？

今日、ちょっと高速を走る機会があったので、数回Ｓモード、シーケンシャルモードで
２速までシフトダウンしてみたけど（70〜80キロぐらいだったかな）、回転数は4000〜4500でしたね。
そのままアクセル踏み込んでいくと、加速が追随していくような印象はあります。
公道だったので、そんなに激しい運転はできなかったので、参考になるかどうか・・・

ふふっ、サーキットはいいですよ、限界の見極めみたいなものが体感できます。
180キロからのフルブレーキングなんて、公道じゃできないようなこともできるし、
一番は、ブレーキに対する信頼感というか、安心感というか・・・ですかね、私の場合

ワインディング走るときに、このスピードならブレーキングでどこまで曲がれるか・・・
なんかがわかってきます。
クローズド（サーキット）で走った経験が、オープン（公道）での余裕につながっていきます。
（なぁんて、偉そうな口たたけるのは、経験者だけ・・・笑）

書込番号：16414091

[charllote]

エイトマンtrtrさん、

回転数の件、S2で徐々に踏んで行くとスピードと回転数が一緒に上がっていく感じなのですが、
待ちきれなくてアクセルをバコンと踏み込んでしまうと、...。
仕組みが違うと言えばそれまでですが。

限界超えた時の動き教えていただけますか。
まだこれからいろいろ試されると思います。
何をやったら、どうなった、みたいな話がきけると嬉しいです。

180km/hでABS懸けるとどうなる、とか、150Rを150km/hで突っ込んだらどうなる、とか。

書込番号：16417215

[charllote]

高速道路燃費報告の第二弾です。

今回は東北縦貫道です。
蔵王の少し南にある国見SAから浦和まで300km弱です。
このルートは私の燃費チャレンジコースです。
90kmのオートクルーズで走ります（同じ車で二度とはしませんが）。
決意と忍耐が必要です。

結論は、24.8km/lでした。

まあ、こんなところでしょうか。
実用的な値ではなくほぼ限界値と思います。
エアコンは点けてましたので、もう少しいけるかもしれません。
カタログ値の23.2km/lがどの程度のものか大よそ見当がつきました。

前車（IS250)ではほぼ同じ条件で19.6km/lを達成しています。
愛知ルートでもだいたい -5.0km/l　くらいでした。
一つの目安になると思います。

あとはハイスピードモードの比較ですね。

書込番号：16443377

ＩＳ３５０試乗

[BOSS220]

本当は３００ｈも試乗したかったのですが、残念ながら整備中で出来ませんでした。

多分ＩＳでは一番売れないと思われますが、担当も言っていましたが楽しいのはこのグレードが一番と言って言いました〜

スタートダッシュの２０�`ぐらいまではＧＳ４５０ｈの方が、流石にモーターにタイムラグが無いのて速いです。

その後は数段ＩＳ３５０の方が上ですし、サウンドアクチュエーターは気持ち良いです。

内装はＧＳより確実に劣るしナビが７インチぐらいが付いていましたが、ナビの両脇に無駄がスペースがあって９インチぐらいは軽く入るのに…

後はサイドブレーキが踏み込み式にグレードダウンしていました。

高速であっという間にリミッター作動で速いです！

インターの出口でオーバースピード気味にコーナーに入ると、身体が外にもっていかれるしタイヤは鳴いていました。

同じＶＤＩＭが付いているのに味付けは大分違いますね〜

ＧＳはＶＤＩＭが作動してるのが実感出来ますが、高速でコーナーに入っても強制介入して来るので今は慣れましたが不自然な挙動です。

後席のスペースは確実に広くなっていました。

書込番号：16263380

[ai3ri]

＞高速であっという間にリミッター作動で速いです！
＞インターの出口でオーバースピード気味にコーナーに入ると、身体が外にもっていかれるしタイヤは鳴いていました。
何のリミッターか分かりませんが、試乗と言う事で無理をなさったのですよね？
ご購入後は、安全運転ですよね。

書込番号：16264023

[ＡＳ−Ｐ]

確かこんな事させるとディーラーもろとも警察にお縄だから絶対にさせないはずなんだけどね。


とりあえず通報したから。

書込番号：16264882

[メガネメンズ]

サウンドアクチュエーター!?
ジェネレーターでしょ。

試乗車でやり過ぎでしょ。買ってからお好きにどうぞ。

書込番号：16265301

[たぬし]

旧型のGS３５０を１０００kmぐらい借りて乗りましたが気づくとトンデモナイスピードになっているんですよね。
かなりのスピードが出ていても全然怖くなくて気づけないぐらいの静粛性がレクサスの凄さだと思いました。
is350、一度は乗ってみたいなー

書込番号：16265996

[j-nao]

BOSE220さんは、割と新車のキューブからの乗り換えを考えておられるのですか？
ISは、いいと思いますよ！

書込番号：16290587

[BOSS220]

i-naoさん、新型キューブは快調ですし、我が家にはＧＳ４５０ｈＦスポーツがあるので乗り換えはあり得ません。

内装はハッキリ言ってチープですし、次はＧＳ-Ｆに乗り換えます！

書込番号：16360245

納期が遅れてますね

[patiomax]

私は先行予約の数日前からIS300h Fスポーツを大阪市内の全国３本の指に入る売り上げの良い
レクサス販売店で予約しました。

当初、６月７日前後の納車が末日に変更されております....
レクサス担当いわく、今回は300h　Fスポーツが断トツの受注の為、大幅に生産が遅れているようですね。

IS250　と　IS350　のガソリン車は６月１０日前後から第一号納車が開始され手との事です。

次に300h　verLタイプは　６月中旬前後

最後に　300h Fスポーツ　６月下旬　第一号車

書込番号：16226407

[つぼろじん]

みんなが一斉に注文するから仕方ない・・・・・

書込番号：16226586

[LEXUS-IS300h]

>patiomaxさん

私は、6月末納車ですが同じように遅れる
とGW明けに言われました。
6月7日前後の納車がまだなら
私のは、8月までかかりそうな感じが、、

しかし、こう納車が遅いとDOPが付けたく
なります。
TRDのスポイラー付ける依頼をしそうです。

書込番号：16228299　スマートフォンサイトからの書き込み

[patiomax]

↑こちにちは御契約おめでとうございます。

こんなに納期が遅れると本当に困りますよね...
６月末の納車なら７月中には大丈夫かと思います。
部品の調達が間に合ってないようですね。
メーカーも300h Fスポーツが１番人気として売れるとは思ってなかったようですよ。
TRDのエアロ考えましたが、下記の通り

�@フロントスポイラー　　　　　　　　　　５２，５００円
�Aサイドスカート　　　　　　　　　　　　８０，８５０円
�Bリアスポイラー　　　　　　　　　　　　４５，１５０円
�CスポーツマフラーRリヤデイフィーザー　２５９，３５０円
----------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　４３７，８５０円＋工賃　(値引きゼロ)


上記のOPを入れると　IS 300H Fスポーツで総額６６０万円近くなります...
カタログのTRD１９インチのホイルを写真の通りはかせると　ホイールだけで527,625円

かっこいいと思いますが、ISのグレードではもったいない気がします..

書込番号：16228378

[癒し太郎]

まず、なぜレクサスおもちゃのような車を好むかな？不思議だ。

全て中途半端だと気づかないのかな？

メルセデス乗ったこちない人たちが結構大勢いるんですね。
メルセデスとレクサスは大人と子供の差がはっきりしていますよ。

IS（H）のアクセル踏んでご覧なさい、プリウスに毛が生えた感じだから。
クルコンを設定し走行てごらん、４０K以下の制限速度だと機能がストップして使い物にならないから。
メルセデスは0になるまでアシストしてくれるよ（当然ブレーキも追突しません。

とにかく比べ物にならないからヤナセに行き比べて。
あきれるほど日本車は子供のおもちゃみたいだから。
一つ一つの車のデザイン、ラインの取り方、フロントのつくり方が全部一体し車一つがデザインされている
その感覚をメルセデスは完全に作り出しているのにも関わらず。
レクサスは全てのデザインがてんでバラバラでフロントのごつい顔にもかかわらずアクセルを踏めば
変貌しプリウスに成る、いや、エンジン自体カローラに毛が生えた程度。
スポーツを選んだとしても足回りはてんでバラバラでコーナーの強度もまだまだBMやメルセデスには
到底及ばないハンドリングとコーナーワークのバラバラさ。

ABSも本当に実証してこそ意味がある。
みなさんは現実を知らないんでしょうね、本当にすごいABSをさ。

一流のメルセデスと三流かそれ以下のプリウスの材料（部品）と兼用して作っているレクサスで
比べるのも甚だしいけど
金額もふざけすぎているレクサスはどうかしていると思うよ。
金額だけは一流の値段に設定している、だからこれほどカキコするわけです。
事実IS　H　S　で398万の金額なら妥当だと思います。
それならメルちゃんとかBMちゃんとか言いません。
でもね、設定している金額は一流の金額なんですよ！
なのに金額は一流なのに全ての機能や本格的なコーナーのセンスは三流なんですよ。
いやね、何度も言いますけどそれを分からないで乗るならそれはそれで幸せな人たちもいるわけですがね。

それと、レクサスを購入する人たちにメルセデスを買えとは言ってません！
むしろ私自体はメルセデスは購入して欲しくない。
なぜなら街中メルセデスにし一般のユーザーがメルセデスを乗り回して欲しくないのですよ。
そして、メルセデスがあなたを選ぶんです、あなたがメルセデスを選ぶんではないのですよ。
わかるかな〜わからないだろうな〜w


いやしかしね、とにかく一般ユーザーたちはそれ相当の金額を支払ってるんですよ。
だけどね、トヨタはユーザー様たちをコケにしているというか分からない奴らに高く売ってしまえという考えは
トヨタとしてはもう信用性にかけているというか困っちゃうよね。
今回もプリウスがブレーキの効きが悪くなるという車にとってはあってはいけないことがまた置きましたね。
ブレー次自体を充電に回しているからそうなるんですよ。あくまでブレーキはブレーキとしてだけでいいのです。

それとね、プリウスで燃費を伸ばすために通常100万で購入できる室内容量を200万多く出して購入させているけど
プリウスの室内容量を計算するとカローラクラス100万で事足りることになる。
その文浮いたお金（200万）を燃料代にすればいいのにそれに気がつかない消費者がいるんだからね。

全くわからない、このマジックにやられていることに気がつかない日本人はやっぱり
ドイツを越すことなどまだまだ不可能なのだろうね。

とにかく、今回の事実をISを欲しい欲しいと思っているお客さんたちにすれば私は悪く言っていると
思うかもしれないが現実だから。
これ完全な現実、みんな目を覚ますといいね。

よく考えて買物しようね。おかねはだいじだよ〜う〜う、う〜う、UUU

書込番号：16232199

[いっP]

さすが、皆さん、レクサスオーナーですね。
大人な対応に見事なスルー。
素晴らしいです。
やはり、オーナー自身の質の差が現れますね。

好きな車に乗るのが一番です。

納期増産体制になり早まると思ってましたが…

書込番号：16232625　スマートフォンサイトからの書き込み

[文鳥こまろ]

レクサスを購入すると、ただで洗車してもらえるし、喫茶店がわりとして利用できますね。
レクサスはサービスを購入するものです。Ｂ○Ｗで何回か行きましたが、対応が素晴らしい。
飲み物が最初に出て、試乗から帰ってくると別の飲み物が用意されます。店舗も広いし静か。
家の近くにヤナセがあるのですが、農機具のイセキと間違えそうになります（笑）
ベンツは１０００万以上の車はいいと思いますが、５００万以下の安いのはお年寄り向けですね。
以前にＣを試乗した際、コンプレッサーの音が耳障りでうるさい印象でした。
エンジン、走りも普通、大衆車だなと感じました。やはり高いのでないとベンツではありませんね。
高いの…ベンツ、安いの…小ベンツ　ですね。

書込番号：16574016

[放浪人！]

メルセデスベンツは既に、
Sクラスであっても大衆車化してますから、
オーナーには品な無い人間がかなり増えてます。

私の周囲には、数十年前からメルセデスオーナーがかなりいましたが、
大衆車化とオーナーの品の低下に嫌気がさして、
彼らのほとんどがベントレー等のさらなる高級車へと流れて行きました。

本当に人間として内面に余裕のある人であれば、
自分が何に乗っていようが、他人が何に乗ろうが、
それを貶すことはまずしませんから、
あえてスルーをするこの板のオーナーの皆さんは、
いっPさんの仰る通り、流石です♪

書込番号：16577894　スマートフォンサイトからの書き込み

[文鳥こまろ]

私は先代のＩＳのＦスポーツ最終モデルが好きでした。しかし、新型のＩＳは外装が超絶格好良いですね。
リアは独特ですね。内装もセンス最高です。レクサスが購入できる人は勝ち組の人たちだと思います。
店舗は最高に居心地がいいです。店内も静かで店員さんも感じ良く出向かえてくれます。

ところで、30代フリーターの癒し太郎さんはベンツの何クラスに乗っているのでしょうね。
きっと最低でも新車のＥクラス以上ですかね。中古やＣ以下はベンツと呼べません。

書込番号：16581681

店舗対応

[n8383]

仕事中に軽自動車でしかも作業服で見に行きましたが、ウワサと違い丁寧な対応してもらいました。店や車に惚れ込み即決で予約しました。5月末の予約なので9月納車とのことです。とても楽しみに待っています。

書込番号：16224160　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

おめでとうございます。

でも仕事中に商談してたことが会社にバレたらやばくないですか？

書込番号：16224411

[はらいっぱい]

良かったですね


私の友達の建築関係の親方は


志村さんちの近くの店で　○ヨ○の新車を作業着姿のまま買いに行ったら　態度が悪い店員さんに相手にされず


怒って　ニ○○○の車を即決で買ってましたが


本心はトヨタの車を買いたかった様です・・・


トヨタの車は　子供でも売れるから　営業は胡坐かいゃってるんですよね・・・

ほんとかどーか普段着で様子見に行ったら　超強気なんで笑いましたよ　　トヨタの車はいーですよね

書込番号：16224486

[at_freed]

クルマ買うのって、ドレスコードあるの？

タキシード着て行ったら、サービスいいわけ？

書込番号：16224527　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

1000万円くらい現ナマを持って行って　販売員の顔めがけて　現ナマを叩きつけてやって　帰ればよかったのに・・・・

まあそのままネコババされるかもしないが・・・・・


金持ってるぞ〜　600億円当てた　アメリカの85歳のばあさんより・・・・・・

書込番号：16224582

[keiis]

レクサスもお店や人によって違うかな、関西ですけど、守○店は最悪でした。はじめてISを見に行ったら、ほかのお店で見てくださいみたいなことを言われました。心配しなくても、他の店で、予約初日に予約しましたよ。

書込番号：16224648

[ＪＦＥ]

ご契約おめでとうございます ^ ^

私も仕事柄 制服が作業着ですが、作業着でレクサスディーラーには数回行ったことがありますよ (笑)

私の弟は鳶職ですが、ニッカポッカの汚い格好で軽トラに乗り、、ＢＭＷディーラーへ行き お茶してますよ ^ ^

書込番号：16224787　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬と仲良し]

作業服っていうのは、店側としては安心材料。
ちゃんと、定職に就いている事の証だからね。
社名が入っていれば、完璧ですよ。

警戒されるのは、何者だかわからない人。

作業服で大丈夫だから、なんでも大丈夫と思うのは、
大間違い！

書込番号：16224803

[池端竜の介]

以前も書き込んだけど
レクサス店は、私も好きだなぁ・・・
其れまでは全く興味無かったから行かなかったけど
去年GSが良くなったって言うんで初めて行ってみたんだけど
接客も嫌味が無くそつがないし、セールス・レディのお姉さんは
皆さん、お綺麗で目の保養になるしねぇ・・・（嬉）

輸入車ディーラーは質がバラバラで一定してなくて
イライラする事もあるけど（苦笑）それと違って居心地が良いですよねぇ。
落ち着いてるよねぇ、凄く。
コーヒーも、かなり美味かった（笑）
良いモノ使ってるんでしょうなぁ。
コーヒーについては詳しい事は俺は全然知らんのだけど（苦笑）

服装の話だけど、う〜ん、そうですねぇ・・・
人を見る目がある人は、どんな格好してても大丈夫な感じは？しますねぇ。
一見汚い格好してても、話や態度に、高等教育を受けたか？とか
嫌な話だけど金銭的に余裕があるか？は出る様な感じは
私はしますねぇ・・・

ただ、こんな事があってねぇ。
ある輸入車ディーラーで待ってる時に、こう言う言い方は余り良く無いけど
とても、オーナーには成れそうも無い雰囲気と格好の
割と若い子が入って来て、ズーッと展示車を眺めたり、弄ったりして
たんだけど、結構長い時間居たんだけど、とうとう誰からも
一言も声を掛けられず（苦笑）店から寂しく出て行った事は
見た事あったなぁ・・・

書込番号：16225298

[こくちん]

自分も汚い作業着で日産のお店行ったら対応が良くてびっくりしました
仕事終わりだったから敬遠されそうと思ったけどそんなことなかった

こっちの地域もトヨタはマジ糞ですよ

書込番号：16225345　スマートフォンサイトからの書き込み

[n8383]

みなさんコメント有難うございます。わたしは建築関係で軽はハコバンです。レクサスは値引きがないと聞きましたが５万弱引いてもらいました。友達に聞くと店舗によって態度の悪い店もあるみたいです。良い店に当たってよかったです。

書込番号：16225504

[池端竜の介]

そうそう、上で書き込み忘れたんだけど
以前も書き込んだかなぁ？
レクサス店で試乗終わって帰ってきたら
スターウオーズに出て来るジャバ・ザ・ハットみたいなオッサンが
偉そうに座ってて、ドン引きしましたよ（大笑）

輸入車ディーラーにも、たまに居るよねぇ・・・（大笑）
ジャバ・ザ・ハットみたいな容姿じゃ無くても
「よく、そんなにエバれるなぁ・・・コイツ・・・（苦笑）」
みたいな奴いますねぇ。

でも、まあ、店にとっては上客なんだろうから
待遇良いですねぇ、見てると。

人のふり見て我がふり直せで
自分も気を付けないとなぁ・・・と思いますよ。

書込番号：16227819

[百合ちゃんパパ]

n8383さん　ご購入おめでとうございます。

車が来るのが、楽しみですね。

私も最初は妻の軽自動車、ラフな格好で行きましたが対応がよかったです。

同じ店でも、人によって対応が違いましたね。

対応が悪い店のイメージは、ポルシェ、レンジローバーの店で同じ軽自動車で行くと
対応が悪かったです。

ポルシェなんか、友人がオーナーなので、友人に聞いたらオーナーにも対応が悪いらしいです。

書込番号：16234176

[犬と仲良し]

レクサス店の対応は、アポイントを取って、約束の時間に行くのが
基本。
オーナーであるなしに係らず、メールか電話でアポイントを取ると、
最低１時間位は、マンツーマンで相手してくれます。
その場合、服装なんてほぼ無関係。

休日に、ふらっと寄ると、担当セールスが塞がっている場合が多く、
対応はよくないと思います。（たまたま、空いていれば別ですが）

人によって対応が違ったのは、アポの有る無しの差では？

書込番号：16236246

[池端竜の介]

土日祝日は仕方が無いでしょうねぇ・・・
サービスの方だって大忙しだもんなぁ、見てると。

私は平日も休みは取ろうと思えば取れるんで
フリで試乗に行ったりする時は、輸入車、国産車問わず
平日にしますよ、やっぱり。

でも平日でも86なんかは、ひっきり無しに試乗目当ての客が
来てましたねぇ。

書込番号：16240718

[エアゾール]

keiisさんってレビュー書かれてますけど、本当に買われたのですか？
ちょっと調べてみたら
�@2013年6月26日 23:48[605799]「ひさしぶりの日本の車です。」とあります。
�Aしかし、クチコミの2013/01/23 15:39　[15659809]では「今はISCに乗っています。」
�Bまた、2013/04/30 12:50　[16076674]では「はじめてのレクサスです。」
話がおかしくないですか？1月にＩＳＣに乗ってて4月にはじめてのレクサスです。
6月にはひさしぶりの日本の車です。(苦笑)

書込番号：16309442

[はるいぬ]

以前ディーラー営業をしていた事があるのですが、
残念ながら服装での対応の違いは多少はありました。

お店によってはお店、試乗者への汚れなどのリスクや、
他のお客様からの気分を害す可能性を考えて
なるべく早くお帰りになって頂く様な対応になる場合もあります。
（汚れや汗の臭いなどの苦情が意外と出る事もあるんです。
本当に申し訳ないです・・・ごめんなさい）

着替えてたら営業時間に間に合わないと言うのであれば、
家に来てくれる様に言えば対応してくれると思いますよ。

書込番号：16419875

[くまくん１２３]

当方も初めてレクサス車購入しました。（is300ｈ）
初めから親切な対応で、車両よりもディラーの対応に惚れて購入しました。
もちろん、普通のサラリーマンです。ローンで購入も告げたうえでのことです。

それから、納車の日にある納車式（セレモニー）に感動しました。
赤い絨毯のバージンロードの先に、これから渡される車両。
シャンパンで乾杯、記念撮影。店舗全員でのあいさつなど。
本当にディラーの対応は素晴らしいですよ。

書込番号：16465672

[文鳥こまろ]

すみません。
今でも洗車は無料ですか？
オーナーだと行くたびに飲み物とケーキが出るって本当ですか？

書込番号：16573975

[百合ちゃんパパ]

文鳥こまろさんさんへ

＞今でも洗車は無料ですか？
オーナーだと行くたびに飲み物とケーキが出るって本当ですか？



私が購入した店舗は、２０００円で外観と内装を綺麗にしていただけます。

検討した店舗は、無料の様です。

なので、洗車は店舗によっても違うようです。

オーナーになれば、ラウンジでお菓子と飲み物がでますが、ワゴンＲで車を見に行っていた時も、オーナーになっても同じようなお菓子とコーヒー（飲み物は色々選べる）でした。

書込番号：16766323

[文鳥こまろ]

百合ちゃんパパさん、情報ありがとうございます。
やはり、レクサス店の対応は最高ですね。
子供が騒いでいる、代車がおんぼろのトヨタ店とは違いますね。
いつかはレクサス車に乗りたいです。
早く４気筒ターボのレクサス車が出ないかな。

書込番号：16807273