レクサス IS のクチコミ掲示板

暇があればカタログ隅から隅まで読んでます

[宗りん５２]

納車予定迄約2〜3ヶ月待ち遠しい日々を過ごしています。

そこで幾つか疑問が出てきました。

1.空気圧センサーは全車標準？ランフラットタイヤのみ装備？

2.プリクラッシュ（ミリ波レーダー）オプション時のフロントエンブレムの形状？

3.uvカットガラスは熱カット機能付き？リヤガラスは薄いグリーンガラス？

4.クルーズコントロールの設定可能最高速度？

5.ベースグレードの場合ステアリングコラムのオートリターン機能を停止できるか？

6.フロントLEDライトは輸入車のようにライトと連動？単独点灯は要改造？

7.オートライトは微調整可能？輸入車のようにライトから点灯？それともスモールから点灯？

8.ワイパーはオート？

9.夜ルームミラーは防眩で液晶タイプで変色する？角度が変わるタイプ？

10.コーナーリングライトや車速で角度が変わるライト？

11.電子キーとカードキーの機能の違い？

12.ナンバー灯は真白なLED?

今のところ分からない事柄です。納車済の諸先輩方上記の疑問が分かればよろしくお願い申します。

書込番号：16612620　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

6.はLEDポジションランプの事です。

書込番号：16612723　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

私は、この車の仕様を知りませんが・・・

ここで質問するヒマがあったら至急ディーラーに出向いて詳細確認して、必要によってはグレード変更やＭＯＰ・ＤＯＰの追加・カットを行った方が良いと思います。

納車後とか、製作後に騒いでは何かと問題になるかと。

書込番号：16613075

[JTB48]

契約する時に何故ご不明な点を担当者さんに聞かなかったのでしょうか？　

書込番号：16613223

[宗りん５２]

毎回衝動買いなので詳しい仕様なんて聞いたことがありません。でも輸入車のカタログに比べレクサスのカタログは比較的詳しいですね。

今迄は使い方や仕様をオフ会やWebで知る事が多くそれも楽しみの一つでした。オーナーの諸先輩方宜しくお願いします。

書込番号：16613332　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

宗りん５２さん契約おめでとうございます。

私は旧ISでしたからいくつか答えることもできますが現行と違うかも知れません。
今回はオーナーズラウンジを利用するチャンスですよ！
飲み物とお菓子、置かれている雑誌等、ラウンジの使い勝手を確認しにいった方がいいと思います。
せっかくの初めてのレクサスなんですから車を取り巻く環境にもコストをかけている（価格に含まれる）
ことを忘れて？利用しないのはもったいなーいですよ♪

ラウンジのユーザー向けのレクサスマガジンも参考になりますよ。
例えばレクサスのファブリックシートは、そこらへんの皮シートより断然いいと思わされたりしました。


結果は教えてくださいねー

書込番号：16613613

[宗りん５２]

たぬしさん

返信ありがとうございます。


納車してなくてもラウンジ使えるのですか？イオンラウンジだと買い物で行くのでよく利用しますが、車屋さんの場合行く機会が少ないので（国産車は壊れないので）あまり利用価値が無いのでは？

でも納車前のMercedesでレクサスに行くのは気が引けます（笑）

レクサスマガジンってのも有るのですね。
今迄はMercedesマガジンが3か月毎に送られて来ますのでかなり洗脳されました。
今回その洗脳が解けたのでISに代替えです。

車庫証明や印鑑証明でも持って行く時仕様を聞いてみようかな？

書込番号：16613717

[たぬし]

＞納車してなくてもラウンジ使えるのですか？

もてなしの最低限のベースは同じですが、対応は場合によりけりなので、それも確認ですね。
書類の受け渡しだけだと商談スペースの方が適しているので、レクサスマガジンと噂のラウンジを見せて欲しいって言えば
納車待ちなんですから見せてくれると思います。

ラウンジと言えば、千葉で買って帰省で名古屋の店舗に立ち寄った時はラウンジに通してくれましたよ。
そこで出てきたお菓子はレクサスのロゴ入り、トレーには「おもてなし」と印字されていました（笑）
千葉のお菓子は受付のお嬢さんが美味しいのを探してくるってことで毎回違いました。たまーにケーキ♪

しかし納車が待ち遠しいですね。

書込番号：16614159

[akira1688]

いくつかはカタログに書いてあるのでよく見れば解決すると思いますが

書込番号：16614185　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

老眼気味なので虫眼鏡でも買ってみてみますね。

書込番号：16614270　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

教えて下さる方がいらっしゃらないので自分で調べました。

1.空気圧センサーは全車標準？ランフラットタイヤのみ装備？

全車標準でした。

2.プリクラッシュ（ミリ波レーダー）オプション時のフロントエンブレムの形状？

ディーラーで確認しました。

3.uvカットガラスは熱カット機能付き？リヤガラスは薄いグリーンガラス？

熱カットではありません。薄グリーンガラス。現在の車はリンテックの透明断熱を全窓に貼っているのでまたお願いします。

4.クルーズコントロールの設定可能最高速度？

これが使えない事が判明しました。設定速度は50キロ〜100キロなので流れに乗った速度で設定できません。田舎の高速で100キロで走ると抜かれます。でも国産車だから法的に仕方ないですね。

5.ベースグレードの場合ステアリングコラムのオートリターン機能を停止できるか？

分からないです。

6.フロントLEDライトは輸入車のようにライトと連動？単独点灯は要改造？

スモールライトなので単独点灯oK

7.オートライトは微調整可能？輸入車のようにライトから点灯？それともスモールから点灯？

多分スモールから点灯でディーラーで微調整可能？

8.ワイパーはオート？

フルオートでは無い。

9.夜ルームミラーは防眩で液晶タイプで変色する？角度が変わるタイプ？

液晶の色が変化するタイプ。

10.コーナーリングライトや車速で角度が変わるライト？

機能無し。

11.電子キーとカードキーの機能の違い？

カードキーはボタン操作出来ない。

12.ナンバー灯は真白なLED?

白かったので嬉しい。

ディーラーに書類を持って行った時に確認しましたが、担当さんはあまり詳しくありませんでした。マニアックな質問は輸入車ディーラーのセールスさんの方が詳しく車好きが多いと感じました。

書込番号：16630769　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

確認ありがとうございます。

熱線カットは標準にして欲しいですよね。
女性がターゲットの軽自動車でさえ装備してきますから。

10.コーナーリングライトや車速で角度が変わるライト？
旧モデルは採用されていたのに残念

11.電子キーとカードキーの機能の違い？
旧モデルは座席のオートリターンが電子キーだと使えましたが不要ならカードキーで十分ですね。
他にはたしか電子キーはウインドウの開閉？が出来たのでメリットはそれぐらいでしょうか？

僕は免許とカードキーと定期券を定期入れに全部入れて常に持ち歩いていたのでカードキーオンリーでした。

書込番号：16630927

[Ciarliero]

宗りん５２さん、こんばんわ。

6月から、旧IS250から素の300hに乗り換えました。

質問は見ていたのですが、正確に答えられる項目が少ないので返信していませんでした（すみません）。

分かるところだけ捕捉させていただきます。


4.クルーズコントロールの設定可能最高速度？

これが使えない事が判明しました。設定速度は50キロ〜100キロなので流れに乗った速度で設定できません。田舎の高速で100キロで走ると抜かれます。でも国産車だから法的に仕方ないですね。

→私の場合はミリ波レーダークルーズコントロールですが最高速度は115kmまで設定できます。実車で確認してますから間違いありません。


5.ベースグレードの場合ステアリングコラムのオートリターン機能を停止できるか？

分からないです。

→ハンドルの位置調整は電動で、エンジンを切るとハンドルが少し上に上がります。これを停止させる機能はないと思います（たいして移動しないのであまり気になりません）。

6.フロントLEDライトは輸入車のようにライトと連動？単独点灯は要改造？

スモールライトなので単独点灯oK

→オートにするとスモール（独立したL字LED）がデイライトとして点灯します。説明書では『パーキングブレーキを解除すると自動で点灯』とありますが、私のはオートの位置でないと点灯しないようです（設定で変更できるようです）。


7.オートライトは微調整可能？輸入車のようにライトから点灯？それともスモールから点灯？

多分スモールから点灯でディーラーで微調整可能？

→ライトセンサーの感度調整でしたら自分で変更が出来ます（もちろんディーラーにお願いしてもOKです）。

8.ワイパーはオート？

フルオートでは無い。

→フルオートの意味が解りませんが、雨滴量＆車速感応式オートです。ワイパーレバーの先端にオートのプッシュボタンがあり、オートのオンオフが出来ます（LEDが点灯するので認識しやすいです）。IS250 の時はロータリースイッチを回しましたが、新型はボタン式で便利です。


10.コーナーリングライトや車速で角度が変わるライト？

機能無し。

→オートレベリング機能はありますが、コーナリング等で照射方向が変わる機能はないと思います。

11.電子キーとカードキーの機能の違い？

カードキーはボタン操作出来ない。

→既にたぬしさんからコメントがありましたが、カードキーは遠隔操作は出来ません。従って離れたところからドアロック解除の習慣がある場合は電子キーが必要です。IS250の時は、電子キーでもドアロック解除はリモートで使用してなかったので、300hではカードキーしか使っていません。なお、カードキーにも（いざという時の）メカニカルキーが内蔵されています。


以上、明快でなく恐縮ですが分かる範囲でお答えしました。お役に立てば幸いです。

また何かありましたらご質問ください。取説読んで調べます（笑）。

書込番号：16633689

[宗りん５２]

Ciarlieroさん

オーナーさんの回答助かります。

レーダークルーズの設定はお客様センターに電話して聞きました。50キロ〜100キロの間ですって。
115キロ迄なら使えますね。良かったです。

オートライトの調整も自分で出来るのなら有りがたいです。一般的に輸入車は少しでも薄暗くなるとライトが点灯するし、国産車はその逆で薄暗いのにスモール点灯なので、輸入車と国産車の点灯感覚の中間が良いなと日頃から思ってました。

ワイパーはオートですか？カタログには「雨滴感応間欠」とあったので間欠機能のみオートと思いました。
以前の車はオート位置では雨が降ると動きだし雨の量で速度も変化し雨が止むと止まっていました。（フルオート）
現在の車は手動でワイパーＯＮ間欠のみ速度により連続作動や間欠に変化するワイパー（セミオート）なのでフルオートかセミオートか判断できませんでした。

担当さんはまだ新型で商品知識が少なく、空気圧センサーも250は「多分？」付いてませんと言ってましたが、お客様センターの方は全車標準装備と言われました。

本当はＧＯＯＤアンサーに選びたいですが、解決済みにしたので選べません。ありがとうございました。

書込番号：16633860

[Ciarliero]

宗りん５２さん、

レスポンスしていただきありがとうございます。

私もオートライトの感度には不満がありました。旧IS250の時もその前のゼロクラウンの時も、日中、高速道路で陸橋をくぐる時等に反応してヘッドライトが点灯しましたが、前を走っている車にパッシングしているみたいで気になって使っていませんでした。幅の狭い陸橋でもしっかり反応していました。今度のISでは標準から＋２、−２と５段階調整できるので、とりあえずー１に設定してます。まだ違いが実感できていないのですが・・・（（笑）

ワイパーは宗りん５２さんおっしゃる『フルオート』だと思います。前回書きました通りワイパーレバーの先端にオンオフスイッチがあり、オンにしておけば雨が降り始めれば自動的に動きますし雨滴量や車速に反応してふき取り速度が変化します（感度調整も出来ます）。もちろん従来通りレバーの回転スイッチを使えます。

まだ暫くかかるようですが、納車が楽しみですね。

書込番号：16647228

[宗りん５２]

Ciarlieroさん

フルオートワイパーだと晴れた日でもガラスが汚れてたら空拭きしませんか？
以前の車はオートだとエンジンをかけるとワイパーが動いてガラスに傷が付きそうなのでキャンセルしていました。
国産はそんな事はないいでしょうか？

それからオートライトですが今までの輸入車は超早期点灯ですが高架下を潜る位では点灯しませんでした。
ましてパッシングのような点灯も無かったです。点いたら暫く点いたままでした。
ISのオートライトはワイパースイッチ、レインセンサーと連携していませんか？単に明暗のみのセンサーでしょうか？
ナトリュム感知式ではないのでしょうか？（トンネルや屋内駐車場等の明るい場所でも電灯の電波？磁場？を感知してライトが点灯するシステム）

もしコンパクトカーと同じ単に明暗だけの感知方式のオートライトだと使い難いと思います。でも５段階も調整出来るなら何とかなりますよね？


面倒な質問ごめんなさい。分からなければお客様センターに聞いてみます。

書込番号：16650039

[宗りん５２]

すいませんオートライトに関して追加の質問です。


トヨタ車はオートだとエンジンを切ってもライトが消灯しないって本当でしょうか？
レクサスもドアを開けないとライトが消えないのでしょうか？

現在の車も前の車もオートだとエンジンを切るとライト消灯、車内灯点灯、スモール及びフォグは点灯でドアを閉めると数秒で全消灯でした。

書込番号：16650140

[Ciarliero]

宗りん５２さん、

だんだん質問が難解になってきてついて行けなくなりそうです（笑＆汗）。

>フルオートワイパーだと晴れた日でもガラスが汚れてたら空拭きしませんか？
>以前の車はオートだとエンジンをかけるとワイパーが動いてガラスに傷が付きそうなのでキャンセルしていました。
>国産はそんな事はないいでしょうか？

⇒雨が降っていない時に（不用意に）ワイパーのオートをオンにすると、取りあえず一拭きすることがあります（驚）。オートを切らずにオンのままエンジンを切り、後にエンジンを始動（ハイブリッドの場合はパワースイッチ・オンです）しても雨でなければ作動しません。（以上は私の経験の範囲です）。雨が降ったらオートをオン、止んだらオフというのがトヨタ車の設計思想だと思います。


>それからオートライトですが今までの輸入車は超早期点灯ですが高架下を潜る位では点灯しませんでした。
>ましてパッシングのような点灯も無かったです。点いたら暫く点いたままでした。
>ISのオートライトはワイパースイッチ、レインセンサーと連携していませんか？単に明暗のみのセンサーでしょうか？
>ナトリュム感知式ではないのでしょうか？（トンネルや屋内駐車場等の明るい場所でも電灯の電波？磁場？を感知してラ>イトが点灯するシステム）

>もしコンパクトカーと同じ単に明暗だけの感知方式のオートライトだと使い難いと思います。でも５段階も調整出来るな>ら何とかなりますよね？

⇒オートライトのセンサーの仕組みまではわかりませんが、単に明暗でデイライトをベースにスモールand/orヘッドライトを点灯／消灯しているだけだと思います。もし宗りん５２さんのおっしゃるような仕組みであれば、カタログや営業マンが『明暗・雨滴・車速感応式オートライト』とか言って得意げに説明してくれると思います。エアコンの温度調節の静電スイッチを技術の粋を結集したかのように説明してありましたから・・・（笑）

それと、ランプの消し忘れ（オートを含む点灯スイッチオン状態）の場合は、エンジンを切って（パワースイッチ・オフ）運転席側ドアを開けると消灯します。これもトヨタ車の設計思想のようです。ワイパー同様、ランプを点ける必要がある時にオンにして不要になったらオフにするというのが基本なんでしょうね（？）。

いずれにしても、（おおちゃくなドライバーを満足させてくれる）本格的ヒューマンサポート機能に至るにはまだまだ改良が必要だと思います。

ミリ波レーダーオートクルーズも滑らかさに欠けますし、プリクラッシュセーフティー機能も期せずして反応する時がありドキッとすることがあります。もちろん、危険な状況ではなくフェイルセーフの順守をしてくれているのですが改善余地はあると思います。

私がIS300hを乗り始めた頃に気になった点を「納車日」のスレッドの中で質問しました。。。気にしすぎのようでしたが・・・お暇なときに覗いてみてください（私の質問の位置へのURLの設定の仕方がわかりませんので、お手数ですが2013/08/29 20:09　[16521619]を探してください）。宗りん５２さんが乗り始めたら、私同様きっと気になるのではと感じましたので。

因みに、私はトヨタ車がメインで外車は初代のアウディーA3しか経験がありませんが、ゼロクラウン、旧IS250、IS300hと乗り継いで非常に満足していますし、特に旧IS250は愛着を持って乗っていました。そんな訳で気になることも多々あります（笑）。

宗りん５２さんも納車されたらいろいろ試して楽しんでください。画期的な機能等を発見されましたら、投稿いただければ参考にさせていただきます！

書込番号：16650886

[宗りん５２]

Ciarlieroさん

毎回ご丁寧にありがとうございます。

10年間Mercedes魂に洗脳された体には多分乗り始めで色々驚きがあるでしょうね。
それも楽しみにしています。

試乗ではアクセル感度の設定がMBとレクサスでは対局で驚きました。
MBは伝統的に２速発進で穏やかな出だしで踏み込むとパワが湧いて出る設定でしたが、ISはエコモードでもMBのスポーツモードより敏感に反応して出だしが良すぎて怖かったです。

それよりウインカーレバーが左右逆なので意識しました。右ハンドル市場でも日本だけ右側ウインカーレバーのようでガラパゴス状態。イギリスや南アフリカ、オーストラリア等の右ハンドル市場では日本車も左側ウインカーレバーに変更して販売しているようです。（ISOで決まっている）

書込番号：16651025

[宗りん５２]

>>イギリスや南アフリカ、オーストラリア等の右ハンドル市場では日本車も左側ウインカーレバーに変更して販売しているようです。（ISOで決まっている）


最近左右大丈夫になったようです。ＩＳＯの改正

どちらにせよどちらかに固定してほしいものです。もしアクセルペダルが左右どちらでも良かったら大変ですよね（笑

書込番号：16656935

[Ciarliero]

宗りん５２さん、こんばんわ。

根っからのMB派なんですね！

私はゼロクラウン(3000cc)時代に知人のC240(2600cc)で長距離ドライブを楽しみましたが、ボディー剛性の高さ、軽快なエンジン音、切れの良いハンドリングには感銘を覚えました。確かに立ち上がりの力はいま一歩だった記憶があります。クラウンの中ではゼロクラウンは完成度が高く納得の一台でしたが、MBに魅了されました。

前に書きましたが外車の経験はアウディーA3だけですが、デザイン、シンプルながら質感の高いインテリア、ボディーの割に大きなホイール＆タイヤ、フィットするシート等、一種のカルチャーショックでした。高速道路での安定感に至っては今まで乗ってきた国産車とのレベルの差に圧倒されました。さすがにアウトバーンの国ですね！

C240やA3（EとかA6とかBMの5シリーズは未経験で憧れです）とISを比べると、前者は走りに関しては一切の妥協が無いように感じました。一方ISはトータルバランスを追求し多少の妥協があるようです。この辺の設計思想の違いを理解してあげてISを乗りこなせば楽しめると思います。

旧IS250もIS300hも気に入ってますが、300hのドライビング・フィーリングに関しては「省エネのためにここまで妥協する！？」と思たくらいです。正直なところまだ若干の違和感はありますが、愛着でカバーするつもりです（笑）。宗りん５２さんのインプレッションが楽しみです。

ウインカーレバーから話がそれてしまい失礼しました。ウインカー、ワイパー、ライトスイッチは慣れるしかないですよね！？この辺も楽しんでください。

書込番号：16659900

ISのショックアブソーバーとタイヤメーカー

[宗りん５２]

調べたのですが分からないので教えて下さい。ショックメーカーにより乗り味って違いますよね。やはりカヤバやショーワですか？

純正ショックのメーカーはどこでしょうか？
メルセデスの場合は同じCクラスでもザックス、モンローと2種類ありました。純正で、ビルシュタインのときもありました。
個人的にはビルシュタインだったら嬉しいです。

それと純正指定タイヤとブランドは何が付いてきますか？試乗車はたしかトランザ？だったかな？最近のトヨタはミシュランが多いのでミシュランだったら嬉しいなぁ。
毎回どこのタイヤが付いてくるか納車の時ドキドキします。

それから先日見積もり（商談メモ）した担当さんからその後何も連絡がないのですが、レクサスの場合こちらから出向いたり電話した方が良いのでしょうか？最終商談したいのですが、レクサスは輸入車ディーラーと商談方法が違い戸惑います。

書込番号：16575089　スマートフォンサイトからの書き込み

[てんとう虫でんでん虫]

スレ主さん、こんにちは。

多分、トキコ製なのかなぁと思います。　ソースは↓
http://www.carview.co.jp/magazine/interview/lexus_is/03.asp

IF-Fのダンパーがマイナーチェンジでザックスになったという情報も
ありましたが、FでないISはそこまでお金かけてないと思います。

トヨタは昔からダンパーにはお金をかけてない（特にリア）ので、
あまり期待しないほうがいいかもですね。

書込番号：16575393

[宗りん５２]

ISバージョンFの電制ショックは日立製だと分かりました。（ISの全てって本に書いてましたので買いました）

ノーマルタイプは何だろう？トキコ？イメージ的に硬いガスショックが浮かびます。
まぁどこのメーカーでも乗り味が気持ち良ければ良しですね。

でもバブル世代の私はどうしてもブランドに拘ってしまいます。


それとタイヤは欧州車みたいに承認とか取ってないのですね？

書込番号：16576081

[九州くまもん]

宗りん５２さん
レクサスISのタイヤはブリヂストンの｢TURANZA(トランザ)｣ですよ。
ブリヂストンHPのニュースリリースです。↓
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2013051701.html

ちなみにブリヂストンは、私の故郷、福岡県久留米市が誇る「ゴム3社」の雄です。
地元では、「ビーエス」で通じます。

書込番号：16576371

[スーパーアルテッツァ]

225/45R17ならヨコハマのBluEarth E51も装着されているようです。

http://carview.yahoo.co.jp/news/market/185166/

それとISの元のモデルとなる私のアルテッツァのショックアブソーバーはKYB製でした。

書込番号：16576663

[宗りん５２]

情報ありがとうございました。

ミシュランは純正ではないのですね。
ならBSが良いかな。どちらにせよ現車のタイヤがスポーツコンタクト5なのでコンフォートになりますね。

225/45/17選択肢も多く減った時に楽しみです。

あぁまだ契約もしてないのに妄想しました。

書込番号：16577424　スマートフォンサイトからの書き込み

[一日一歩３日で戻る]

ネガなコメントすると、きちんと答えてもGOODアンサーをあげないんですね。

きちんとコメントした人がかわいそうかな。

書込番号：16630865

250 AWDについて

[CircuLite]

AUDI A5 SBとIS250 AWDのどちらを購入するか迷っています。ウインタースポーツをするため、４WDは外せないと思っています。
AUDIの長所は
�@なんといってもかっこいい。
�A走行性能。

レクサスの長所
�@いい意味で派手すぎない。
�A内装が綺麗。

と考えております。今のところA5に心が傾きかけているので、実際のレクサスオーナーの皆様にご意見を伺いたいと思い、投稿いたしました。よろしくお願いいたします。

書込番号：16566420

[たぬし]

目的が定まっていて（走りと雪山）、その手段を満たすのはＡＵＤＩが上だと思いますが
それ以外の目的も考えるならレクサスだと思います。
レクサスはカーライフの提案って感じでしたね。
レクサスを楽しむには運転以外に何をする？だと思います。
僕は送られれて来るレクサスマガジン片手に次は何をしようかな？って楽しんでいました。
好奇心が旺盛な僕にはピッタリでした。

運転では静かさやスムーズさはレクサスならではかと思います。
先代と比べ新型ＩＳは時計がアナログになったり、メーターフードが革張りになったりと
いつ屋根が無くなっても恥ずかしくない内装に変わっています。その分ハンドルがゴテゴテしちゃいましたが（笑）

どちらかがいいと言われれば、どちらもと言ってしまいますが、助手席に奥さんを乗せよく話すので、
ゆったり静かに走れるレクサスを選びますね。車酔いがひどい奥さんでもレクサスでは酔いませんでした。

ＡＵＤＩはディーラーによりますがレクサスは一人で長時間でも試乗させてくれるので時間をかけて決めてくださいね。

書込番号：16566583

[CircuLite]

たぬしさん
ご丁寧なお答えを、ありがとうございます！
確かに、妻のことも考えないといけないですね。また、私も出かける先を探すことに苦労することがありますので、レクサスマガジンについて、非常に参考になりました。
妻に、時間をかけて聞いてみたところ
�@内装→レクサス　�A走行性能→低出力のほうがいいそうで、、、レクサス　�B外見→A5　�C乗り心地→A5　�Dディーラー対応→レクサス（圧勝）

とのことでした。確かに、AUDIは美辞麗句を並べるばかりで、なんとなくコミュニケーションがうまく取れていない感じはしていましたが、、

レクサスに、250のAWDの試乗者があるかわかりませんが、聞いてみるようにします。（購入意思が低く３００hしか試乗をしていないのです。。。）

また、今一度それぞれのディーラーに行き、試乗のし直しをしようと思います！

書込番号：16568172

[北に住んでいます]

乗った事も無いけどイメージで

プレミアム性ならアウディ　国産の信頼性でレクサス

CLA250 4MATICもアリかも？

書込番号：16568630

[たぬし]

レクサスはAWDも依頼すれば準備してくれるはずですよ。
都内ですがaudi江戸川は評価が高いようです。

レクサスマガジンはラウンジに置いてあるので頼めば見せてくれると思いますから
試乗の際に確認してください。

他にもオーナーズラウンジに置いてある本や雑誌でも出かける先を決めたことがあります。

出かけた先でお土産を買って持っていったりして、図々しいなって自分自身が思わないように
デイーラーを使ってましたよ。
出かけるのに迷ったら二人でレクサスにお茶をしにいくってのもありですよ（笑）


買ってすぐに台風が来たときには、青空駐車だったのでデイーラーで預かってもらったり
僕の担当はお客さんに誘われてゴルフを始めたっていってました。
人にもよるんでしょうが、なんかそんな関係もレクサスらしいなって思いました。

車選び楽しんでください♪

書込番号：16569058

[CircuLite]

北に住んでいますさん

ご回答ありがとうございます！まだまだ揺れ動いているのですが。。。

メルセデスCLAは、なんとなく私のメルセデスのイメージが白髪のダンディーなおじさんなので、私には似合わない気がして。。検討していませんでした。試乗はするようにしてみます！ありがとうございます！


たぬしさん

もう少し妻と検討しなければと思います！ご回答していただいた内容を妻に見せたらば、目がキラキラしていたので、レクサスになりそうですが。笑

ありがとうございます！

書込番号：16570393

[こぐまとたっぷ]

もし試乗車を選べるようでしたら、250AWD VerL　で18インチAW＆AVSのオプション（可変スポーツサスペンション）付きの車両を試してみて下さい。FスポーツのサスよりVerLのスポーツサスの可変モードの方が乗り心地が良いようです。私も同感です。

スポーツS＋モードで可変サスがONになりますが、アウディに勝るとも劣らない乗り心地です。
アクセルレスポンスまで変わってしまうのが難点ですが……

プログラムのVer Upで、アクセルレスポンスはそのままで可変サスのみONにできるような仕様が出ることを期待しております。。。

書込番号：16570908

[CircuLite]

こぐまとたっぷさん

試乗車を、ご指摘いただいたように指定してみます！ありがとうございます！

現在乗っている車が、レガシィワゴンBP3.0R（２５０hp、30kg）なので、車の性質が違うことは理解しつつも、250だと走行性能が不安ですが、乗り方も変わってきているのでいいのかと思っています。

みなさま、ありがとうございました！

書込番号：16575912

[akira1688]

NXのAWDを検討されては？
まだ発売前の新型ですが？

書込番号：16581082　スマートフォンサイトからの書き込み

[CircuLite]

いろいろ悩み、試乗をさせていただいた結果、A５を選ぶことにしました！

結果的には荷室との段差が決め手になりました。（妻の一声です）。それぞれいいところ、悪いところが有り、今まで試乗くらいじゃ大してわからないだろうと思っておりましたが、少し変わりました。

みなさま、ありがとうございました！

書込番号：16610829

レクサス店との商談について

[宗りん５２]

10年間メルセデスのディラーとお付き合いしていましたが、今回の商談はISで初めてレクサス店と商談しています。

今迄MBを乗り継いでたので下取りも納得いくものでした。しかし国産ディラーのレクサスの場合ある程度覚悟はしていましたが、下取り価格がびっくりする程安くレクサスの輸入車下取り援助金（キャンペーン）を足してもメルセデスを乗り継ぐ場合の下取りに比べ安いです。

質問は輸入車からレクサスに乗り換えた方は
下取りが低いのを覚悟して代替えした？買い取りに出して代替え？その場合納車までの代車はレクサスが無償提供？（MB店は1ヶ月〜3ヶ月デモカーを無償提供でした）本体値引きは無理なので用品やマット等の値引きや無償を要求できるのか？皆様高額なマットを購入してるのか？カロ等社外品マットを購入してるのか？

以上よろしくお願いします。
今迄と商談の要領が違い戸惑っています。

書込番号：16558340　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

宗りん５２さん

＞買い取りに出して代替え？その場合納車までの代車はレクサスが無償提供？

これはディーラーにより判断が変わると思いますし、長期間貸し出せる車があるかどうかもポイントになります。

ただ、メルセデスを買取専門店に売却して、その間の代車をレクサスディーラーから借りるのは難しい場合が多いでしょう。

やはり、ISが納車される頃にメルセデスを買取専門店に売却するのが宜しいのではと思います。

＞本体値引きは無理なので用品やマット等の値引きや無償を要求できるのか？

フロアマット等のDOPは交渉次第で無償サービスを引き出されている方もいらっしゃいます。

＞皆様高額なマットを購入してるのか？カロ等社外品マットを購入してるのか？

↓はISへのフロアマット装着例です。

http://minkara.carview.co.jp/car/LEXUS/IS/partsreview/?bi=7&ci=96

書込番号：16558440

[たぬし]

2009年に下取りナシで買いました。ＩＳＣ　総額600万円ぐらい

1〜3ヶ月無償提供ってレンタカーで考えても３ヶ月なら100万円ぐらいかかるから
ＩＳぐらいだと、ちょっとありえないですね。
デモカーはあくまで試乗や展示のためであって、それを長期占有はありがたいけど、気が引けます。

僕は代車は必要なかったのですが、新車で予定していた千葉〜仙台旅行に納車が間に合わないのが分かっていたので
その時はＧＳを丸４日間借りれました。
点検とかも時間がかかるときはＲＸとかを一週間貸してくれました。
なので通勤に使わないのなら遠出や借りたい時があれば事前に相談してみればいいと思います。

ただその時は販売数が多いＣＴ２００が出ていなかったので同じ対応ができるかはナゾです。


マット同等品を購入してディーラーに直接送って装着してくれました。
ディーラーでも社外品を紹介できますよって言ってました。
でも純正は値段なりのフカフカ感がやっぱりいいです。


値引きは交渉すること自体が苦手なので値引きのないのが逆に魅力だったのでしていませんが
３万円ぐらいの用品をいただきました。
ナンバーフレーム、ドアエッジプロテクター

納車式は不在時に自宅駐車場に入れてもらったのでありませんでしたが
傘のペアとボールペンをもらって、そのときの傘は未だに奥さんが気に入っているので
愛用しています、痛んできたので修理するつもりです。

以上は千葉のレクサス松飛台（顧客満足度全国２位）

試乗は一人で好きなだけしてきてくださいって言われたこともあるので
値引きがない分、しっかり試して購入を決めてくださいね。
営業マンもお客さん一人当たりにかける時間は、大衆車より多いはずです。

ちなみに検討している車両「以外」をあえて試乗すると新たに気付くこともあるのでオススメです。

新型ＩＳ，僕も欲しい！

書込番号：16558472

[宗りん５２]

スーパーアルテッツァさん

カロマットですが、新型用はまだ発売されて無かったです。ISの見積もりにフロアーマットは入れてませんので困ります。

納車までの代車が必要なのは今乗ってるW２０４の点検時期が近いからです。下取りに出す車に点検料（今回は4年目なのでブレーキ関係の整備が必要？）は出したくないので。

書込番号：16558512　スマートフォンサイトからの書き込み

[akira1688]

納車までの代車を借りるとかサービス品、値引きはそのディーラー次第なので、交渉次第だと思います。
いいディーラー、SCに当たるといいですね。

書込番号：16558602　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

皆様情報ありがとうございました。

担当やお店次第なんですね。今日は買い取りセンターで査定してみます。

書込番号：16558658　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

宗りん５２さん

それならレクサスで納車まで代わりの車を貸して欲しいと交渉してみて下さい。

前述のように、無い袖は振れませんが、親会社のトヨタディーラーでも代車を探してくれる可能性もあるでしょう。

その結果、車検が残っている廃車予定の車でもあれば、ISが納車されるまで貸してもらえる可能性が高まります。

書込番号：16558745

[犬と仲良し]

昨年、GSに乗り換えました。
スレ主さんと同様、下取りにはせず、中古車業者に買い取ってもらいました。

その話を、レクサス担当者にしたら、納車まで4ヶ月、長期の代車は無理とのこと
で、納車直前の売却を勧められました。
車検、点検や修理時の為に、代車のやりくりは結構大変なようです。


例に漏れず、車両本体、MOPについての値引きは、一切応じられないと明言され、
値段の交渉は早々に諦めましたが、最終見積もりには、純正フロアマット、
ナンバーフレーム他のDOPが、ほとんど無料サービスに近い内容になっていたので、
その条件で契約しました。
なお、希望ナンバー、納車時満タンは、なにも言わずサービスでした。

国内在庫車を主に売る輸入車ディーラーに比べ、レクサスは在庫を持たない
ことを基本としている（CPOを除く）様で、時期によって価格交渉条件が
あまり変わらないという印象でした。

レクサス店は、店構えは同じでも、経営母体は、トヨペット、トヨタ、カローラ等
異なっており、営業テリトリーもないので、どこの店とでも商談できます。
正式見積もりをもらう前に、可能なら複数のレクサス店で話をしてみると、
多少の違いがあって、面白いですよ。

以上、御参考まで

書込番号：16559035

[宗りん５２]

買い取り店の結果がでました。
レクサスの方が30万円良かったので買い取り店はお断りしました。

そう言えばレクサスは見積もりではなく商談メモで見積もりではありませんと記載されてました。本見積もりではもっと頑張ってくれるか期待大です。

担当さんには今月いっぱい猶予をもらってるので金策に走らなければ（笑）カロマットにも発売時期を問い合わせしました。

購入条件はMB店が良いのは分かりきってますが、久々に乗った国産車の進化と安心感、コスパに魅力を感じてます。本当に悩みます。

因みに悩んでる車種はMB CLA250と次期Cクラス、レクサスIS250です。

書込番号：16559265　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱビーノ]

解決済みですが 前の方が書いてるように 経営母体により 下取り金額はかなり差があります
2年前の話しですが トァレグV8を下取り出した際に トヨタ系列よりカローラ系列のほうが80万円高い評価でした

ご存知かとおもいますが レクサスカード加入でキャッシュバックもあります

フロアマットも高額ですが かなり高級感あります
交渉で 8割引になり満足しましたよ

自分も新型IS欲しいです

書込番号：16563056　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

やっぱビーノさん

情報ありがとうございます。


田舎なのでレクサス店は１軒しかありません。
知り合いの伝手で系列のトヨタのフロントマンに聞いてもらったのですが、紹介でも用品が少しサービス程度だと聞いて諦めモードです。

今迄、輸入車乗り換えでビックリ価格の値引きや下取り、代車条件に慣れてる身には要領が違い戸惑うばかりです。
レクサスは強い売り込みも無いようで欲しい人はお店に出向かないとダメなのでしょうか？
輸入車ディーラーの激しい売り込みと対局でこれも戸惑うところです。

カードの件は知りませんでした。下取り以外の追い金をカードで支払うのですか？
単なる会員カード？次回訪問時に聞いてみます。
数年前にカードが多く２枚ほどに整理したので年会費の高いカードは作りたくないです。

書込番号：16565861

[たぬし]

レクサスカードのキャッシュバックは最近無くなったみたいですよ。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/748840/blog/23915723/

年会費は21000円のプラチナです。

書込番号：16566676

[やっぱビーノ]

たぬしさん 情報ありがとうございます
キャッシュバックも 当初より段々減額され 遂に終わってしまったのですね

スレ主さんの言うように レクサスはBMW VWなどと比較すると 積極的な売り込みはしていないように感じます

MBは 未だに入った事ないから分からないですが 近々Aclassを見に行こうかと思っています

自分か思うに レクサスはクルマの魅力より サポートがすばらしい 特に緊急時の通報システムやオーナーズデスクの便利さは 仕事やレジャーでも 助かってます

書込番号：16566933　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

本日注文しました。

嫁に試乗させて運転し易いとの事で決断しました。250ですが、納期は11月だそうです。10年振りの国産車TOYOTA車は100系チェイサー以来なので進化が楽しみです。

いろんな情報ありがとうございました。
また分からない事が有ったらお尋ねしますので皆様宜しくお願いします。

書込番号：16585928　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ選び

[hideki222]

そろそろ納車も近づいてきてホイールは決まったのですが
新しいタイヤ選びで迷ってます。
納車済みで19インチにしている方がいらっしゃれば
教えて頂けると助かります。

リアホイールのサイズは9.5Jインセット45になります。
タイア専門店などでは265/30/19はフェンダーから出る可能性が
あると言われ255/30/19でギリギリらしいと云う話でした。

クリアランスを考えてどのタイヤがオススメでしょうか？
サイズ・メーカー等あれば教えて下さい。

書込番号：16555862

[hideki222]

最終的にポテンザS001の255/30/19にしました。
ギリギリでしたがディーラーでも確認してもらったので入庫もＯＫです。

書込番号：16704362

iTUNESからSDへのコピーで全ての曲がISで聞けない

[スタイニー]

納車から3週間。32GBのSDカードを購入し、iTUNENSから1,188曲、AAC変換したものをSDにコピーしました。
コピーは正常にできたのですが、IS側でアーティストやアルバムの一部の曲しか認識されません。

すでに、同様な書き込みがあれば申し訳ありませんが、このような事象で解決方法をご存じの方
がいらっしゃれば、ご教授賜りたいと存じます。

書込番号：16455379

[この世の果て]

たとえば
・ファイル名に特殊な記号が含まれる
・ファイル名が長すぎる
・SD1枚あたりのファイル数上限
・1フォルダあたりのファイル数上限
とか

書込番号：16455455

[782yy]

たぶん、ナビ側がmp3ファイルでないと再生できないのかも。
mp3には、ituneで変換できます。

書込番号：16457556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ojita]

私は、iTUNENSから約700曲、AAC変換したものをSDにコピーしていますが、問題なく認識されて聞けています。
お使いのmicroSDカードはどこのメーカーのものでしょうか？
SCの方によると、microSDカードのメーカーによっては不具合が発生しているという報告が上がっているようです。
パナが一番安全で、Sony製だと不具合が発生しているとか。
ちなみに、私はパナ製を使っています。

書込番号：16466137

[もんてすきゅぅー]

マニュアル読み込んだところ、１フォルダあたりのファイル数は255個が上限のようです。(p271)
実は私も一部の曲が表示されず原因を探していましたが、上記に合わせてフォルダ分けしたところうまく表示されましたので、おそらく同じ原因ではないでしょうか？

書込番号：16466984

[スタイニー]

もんてすきゅーさんのご回答の通りでした。
マニュアルの件も調査いただきありがとうございました。
私のほうでも、あれから、iTUNESフォルダ内のmusicとmediaフォルダから、アーティスト単位のフォルダで再度SDにコピーしました。
レクサスの方でも曲を全て認識できたと思います。
ただし、iTUNESでチェクボックスを外した曲をSD上で削除するのが、手作業で時間がかかりました。

書込番号：16467811