レクサス IS のクチコミ掲示板

レクサス店との商談について

[宗りん５２]

10年間メルセデスのディラーとお付き合いしていましたが、今回の商談はISで初めてレクサス店と商談しています。

今迄MBを乗り継いでたので下取りも納得いくものでした。しかし国産ディラーのレクサスの場合ある程度覚悟はしていましたが、下取り価格がびっくりする程安くレクサスの輸入車下取り援助金（キャンペーン）を足してもメルセデスを乗り継ぐ場合の下取りに比べ安いです。

質問は輸入車からレクサスに乗り換えた方は
下取りが低いのを覚悟して代替えした？買い取りに出して代替え？その場合納車までの代車はレクサスが無償提供？（MB店は1ヶ月〜3ヶ月デモカーを無償提供でした）本体値引きは無理なので用品やマット等の値引きや無償を要求できるのか？皆様高額なマットを購入してるのか？カロ等社外品マットを購入してるのか？

以上よろしくお願いします。
今迄と商談の要領が違い戸惑っています。

書込番号：16558340　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

宗りん５２さん

＞買い取りに出して代替え？その場合納車までの代車はレクサスが無償提供？

これはディーラーにより判断が変わると思いますし、長期間貸し出せる車があるかどうかもポイントになります。

ただ、メルセデスを買取専門店に売却して、その間の代車をレクサスディーラーから借りるのは難しい場合が多いでしょう。

やはり、ISが納車される頃にメルセデスを買取専門店に売却するのが宜しいのではと思います。

＞本体値引きは無理なので用品やマット等の値引きや無償を要求できるのか？

フロアマット等のDOPは交渉次第で無償サービスを引き出されている方もいらっしゃいます。

＞皆様高額なマットを購入してるのか？カロ等社外品マットを購入してるのか？

↓はISへのフロアマット装着例です。

http://minkara.carview.co.jp/car/LEXUS/IS/partsreview/?bi=7&ci=96

書込番号：16558440

[たぬし]

2009年に下取りナシで買いました。ＩＳＣ　総額600万円ぐらい

1〜3ヶ月無償提供ってレンタカーで考えても３ヶ月なら100万円ぐらいかかるから
ＩＳぐらいだと、ちょっとありえないですね。
デモカーはあくまで試乗や展示のためであって、それを長期占有はありがたいけど、気が引けます。

僕は代車は必要なかったのですが、新車で予定していた千葉〜仙台旅行に納車が間に合わないのが分かっていたので
その時はＧＳを丸４日間借りれました。
点検とかも時間がかかるときはＲＸとかを一週間貸してくれました。
なので通勤に使わないのなら遠出や借りたい時があれば事前に相談してみればいいと思います。

ただその時は販売数が多いＣＴ２００が出ていなかったので同じ対応ができるかはナゾです。


マット同等品を購入してディーラーに直接送って装着してくれました。
ディーラーでも社外品を紹介できますよって言ってました。
でも純正は値段なりのフカフカ感がやっぱりいいです。


値引きは交渉すること自体が苦手なので値引きのないのが逆に魅力だったのでしていませんが
３万円ぐらいの用品をいただきました。
ナンバーフレーム、ドアエッジプロテクター

納車式は不在時に自宅駐車場に入れてもらったのでありませんでしたが
傘のペアとボールペンをもらって、そのときの傘は未だに奥さんが気に入っているので
愛用しています、痛んできたので修理するつもりです。

以上は千葉のレクサス松飛台（顧客満足度全国２位）

試乗は一人で好きなだけしてきてくださいって言われたこともあるので
値引きがない分、しっかり試して購入を決めてくださいね。
営業マンもお客さん一人当たりにかける時間は、大衆車より多いはずです。

ちなみに検討している車両「以外」をあえて試乗すると新たに気付くこともあるのでオススメです。

新型ＩＳ，僕も欲しい！

書込番号：16558472

[宗りん５２]

スーパーアルテッツァさん

カロマットですが、新型用はまだ発売されて無かったです。ISの見積もりにフロアーマットは入れてませんので困ります。

納車までの代車が必要なのは今乗ってるW２０４の点検時期が近いからです。下取りに出す車に点検料（今回は4年目なのでブレーキ関係の整備が必要？）は出したくないので。

書込番号：16558512　スマートフォンサイトからの書き込み

[akira1688]

納車までの代車を借りるとかサービス品、値引きはそのディーラー次第なので、交渉次第だと思います。
いいディーラー、SCに当たるといいですね。

書込番号：16558602　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

皆様情報ありがとうございました。

担当やお店次第なんですね。今日は買い取りセンターで査定してみます。

書込番号：16558658　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

宗りん５２さん

それならレクサスで納車まで代わりの車を貸して欲しいと交渉してみて下さい。

前述のように、無い袖は振れませんが、親会社のトヨタディーラーでも代車を探してくれる可能性もあるでしょう。

その結果、車検が残っている廃車予定の車でもあれば、ISが納車されるまで貸してもらえる可能性が高まります。

書込番号：16558745

[犬と仲良し]

昨年、GSに乗り換えました。
スレ主さんと同様、下取りにはせず、中古車業者に買い取ってもらいました。

その話を、レクサス担当者にしたら、納車まで4ヶ月、長期の代車は無理とのこと
で、納車直前の売却を勧められました。
車検、点検や修理時の為に、代車のやりくりは結構大変なようです。


例に漏れず、車両本体、MOPについての値引きは、一切応じられないと明言され、
値段の交渉は早々に諦めましたが、最終見積もりには、純正フロアマット、
ナンバーフレーム他のDOPが、ほとんど無料サービスに近い内容になっていたので、
その条件で契約しました。
なお、希望ナンバー、納車時満タンは、なにも言わずサービスでした。

国内在庫車を主に売る輸入車ディーラーに比べ、レクサスは在庫を持たない
ことを基本としている（CPOを除く）様で、時期によって価格交渉条件が
あまり変わらないという印象でした。

レクサス店は、店構えは同じでも、経営母体は、トヨペット、トヨタ、カローラ等
異なっており、営業テリトリーもないので、どこの店とでも商談できます。
正式見積もりをもらう前に、可能なら複数のレクサス店で話をしてみると、
多少の違いがあって、面白いですよ。

以上、御参考まで

書込番号：16559035

[宗りん５２]

買い取り店の結果がでました。
レクサスの方が30万円良かったので買い取り店はお断りしました。

そう言えばレクサスは見積もりではなく商談メモで見積もりではありませんと記載されてました。本見積もりではもっと頑張ってくれるか期待大です。

担当さんには今月いっぱい猶予をもらってるので金策に走らなければ（笑）カロマットにも発売時期を問い合わせしました。

購入条件はMB店が良いのは分かりきってますが、久々に乗った国産車の進化と安心感、コスパに魅力を感じてます。本当に悩みます。

因みに悩んでる車種はMB CLA250と次期Cクラス、レクサスIS250です。

書込番号：16559265　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱビーノ]

解決済みですが 前の方が書いてるように 経営母体により 下取り金額はかなり差があります
2年前の話しですが トァレグV8を下取り出した際に トヨタ系列よりカローラ系列のほうが80万円高い評価でした

ご存知かとおもいますが レクサスカード加入でキャッシュバックもあります

フロアマットも高額ですが かなり高級感あります
交渉で 8割引になり満足しましたよ

自分も新型IS欲しいです

書込番号：16563056　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

やっぱビーノさん

情報ありがとうございます。


田舎なのでレクサス店は１軒しかありません。
知り合いの伝手で系列のトヨタのフロントマンに聞いてもらったのですが、紹介でも用品が少しサービス程度だと聞いて諦めモードです。

今迄、輸入車乗り換えでビックリ価格の値引きや下取り、代車条件に慣れてる身には要領が違い戸惑うばかりです。
レクサスは強い売り込みも無いようで欲しい人はお店に出向かないとダメなのでしょうか？
輸入車ディーラーの激しい売り込みと対局でこれも戸惑うところです。

カードの件は知りませんでした。下取り以外の追い金をカードで支払うのですか？
単なる会員カード？次回訪問時に聞いてみます。
数年前にカードが多く２枚ほどに整理したので年会費の高いカードは作りたくないです。

書込番号：16565861

[たぬし]

レクサスカードのキャッシュバックは最近無くなったみたいですよ。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/748840/blog/23915723/

年会費は21000円のプラチナです。

書込番号：16566676

[やっぱビーノ]

たぬしさん 情報ありがとうございます
キャッシュバックも 当初より段々減額され 遂に終わってしまったのですね

スレ主さんの言うように レクサスはBMW VWなどと比較すると 積極的な売り込みはしていないように感じます

MBは 未だに入った事ないから分からないですが 近々Aclassを見に行こうかと思っています

自分か思うに レクサスはクルマの魅力より サポートがすばらしい 特に緊急時の通報システムやオーナーズデスクの便利さは 仕事やレジャーでも 助かってます

書込番号：16566933　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

本日注文しました。

嫁に試乗させて運転し易いとの事で決断しました。250ですが、納期は11月だそうです。10年振りの国産車TOYOTA車は100系チェイサー以来なので進化が楽しみです。

いろんな情報ありがとうございました。
また分からない事が有ったらお尋ねしますので皆様宜しくお願いします。

書込番号：16585928　スマートフォンサイトからの書き込み

空気圧センサーについて

[hideki222]

購入を検討していますがモデルチェンジしてisにも空気圧センサーが採用されたそうです。
社外アルミを購入予定ですがセンサー対応品ではないため悩んでいます。
ＧＳ等で対応方法の記載を見ましたが他に簡単な方法がありますでしょうか？
契約済・検討中の方で同じような方がいらしたら教えてください。

書込番号：16141449

[餃子定食]

今までの車で空気圧センサーがついていなくって困ったことがありません
F1みたいなレーシングカーじゃ無いから無くっても困らないと思いますよ

書込番号：16141649

[CBA-CT9A]

社外アルミにすると、警告ランプ＆音が常に鳴動するらしいんだよ。

で、センサー誤魔化す為に、パイプやらペットボトルやらにセンサー放り込んで指定空気圧注入してトランク放置という技があるそうだ。

たぶんこれ以外の方法が無いか知りたいんじゃないかな？

十分簡単な方法だと思うけど。

書込番号：16141705

[スーパーアルテッツァ]

確かに硬質ポリ塩化ビニル（PVC）なら耐圧にも問題無く、安価にホームセンター等で入手出来ます。

又、加工や組み立ての難易度も低いで、製作に挑戦してみては如何でしょうか。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1515150/car/1114866/2017512/note.aspx

書込番号：16141890

[麻呂犬]

好みのタイヤ空気圧状態でリセットが掛けられるはずですよね？
大気圧を正常空気圧としてリセットはムリ？なんでしょうか？
出来るならへんな加圧処理しないですむと思いますが？
如何でしょう。

書込番号：16142598

[hideki222]

いろいろご意見ありがとうございました。
最終的にはディーラーから空気圧センサーをお借りして
ホイール専門店で付けられるか試してみました。
メーカーに問い合わせた際は不明との事でしたが無事に取付可能でした。

またＴＲＤのホイールでリアが９Ｊオフセット５０ですが市販では殆どサイズがありません。
試しに９．５Ｊオフセット４５で試しましたが大丈夫でした。
ただしタイヤのリムガードが大きいものはフェンダーからはみ出る可能性があります。

余談ですが２気圧以上位でないとセンサーが反応しないそうです。

書込番号：16206440

[宗りん５２]

横からごめんなさい。

空気圧センサーってタイヤの回転数の変化を演算するタイプでは？

MBは数年まえから空気圧センサー付きですが演算タイプでした。レクサスISはホイール内部に装着する本格タイプですか？

書込番号：16579763　スマートフォンサイトからの書き込み

iTUNESからSDへのコピーで全ての曲がISで聞けない

[スタイニー]

納車から3週間。32GBのSDカードを購入し、iTUNENSから1,188曲、AAC変換したものをSDにコピーしました。
コピーは正常にできたのですが、IS側でアーティストやアルバムの一部の曲しか認識されません。

すでに、同様な書き込みがあれば申し訳ありませんが、このような事象で解決方法をご存じの方
がいらっしゃれば、ご教授賜りたいと存じます。

書込番号：16455379

[この世の果て]

たとえば
・ファイル名に特殊な記号が含まれる
・ファイル名が長すぎる
・SD1枚あたりのファイル数上限
・1フォルダあたりのファイル数上限
とか

書込番号：16455455

[782yy]

たぶん、ナビ側がmp3ファイルでないと再生できないのかも。
mp3には、ituneで変換できます。

書込番号：16457556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ojita]

私は、iTUNENSから約700曲、AAC変換したものをSDにコピーしていますが、問題なく認識されて聞けています。
お使いのmicroSDカードはどこのメーカーのものでしょうか？
SCの方によると、microSDカードのメーカーによっては不具合が発生しているという報告が上がっているようです。
パナが一番安全で、Sony製だと不具合が発生しているとか。
ちなみに、私はパナ製を使っています。

書込番号：16466137

[もんてすきゅぅー]

マニュアル読み込んだところ、１フォルダあたりのファイル数は255個が上限のようです。(p271)
実は私も一部の曲が表示されず原因を探していましたが、上記に合わせてフォルダ分けしたところうまく表示されましたので、おそらく同じ原因ではないでしょうか？

書込番号：16466984

[スタイニー]

もんてすきゅーさんのご回答の通りでした。
マニュアルの件も調査いただきありがとうございました。
私のほうでも、あれから、iTUNESフォルダ内のmusicとmediaフォルダから、アーティスト単位のフォルダで再度SDにコピーしました。
レクサスの方でも曲を全て認識できたと思います。
ただし、iTUNESでチェクボックスを外した曲をSD上で削除するのが、手作業で時間がかかりました。

書込番号：16467811

車のスピードでメータの色を変化させる機能はありますか？

[MIG13]

Fスポーツ以外も260kmメータが採用されているんですね（180kmでリミッタ−が掛かるのに無意味なのに）速度計が見難いんですがね、、、　
さて、“version L”に車のスピードでメータの色を変化させる機能は継続してありますか？
（第二東名で気がつかないうちに1xxkmを超えることを避けられて重宝してます）
ディーラーから渡された　Lexus　Personalized　Settings　の中には指定箇所が無かったのですが、
（ディーラーではなく）自身で設定するカスタマイズ項目でしょうか？

書込番号：16232587

[CBA-CT9A]

＞（ディーラーではなく）自身で設定するカスタマイズ項目でしょうか？

そう思われるのならマニュアルを見てから書き込めば？

書込番号：16233365

[MIG13]

先週、納車されたのでマニュアル読んでみました。
スピードでメータの色を変化させる機能（”車速インジケータ”と呼ぶのですね）
は、Fスポーツだけの機能になっていました。
制限速度を守るのに便利だったので、残念です。

書込番号：16407975

ＴＲＤ装着車のディーラー、教えてください。

[j-nao]

３５０のＦ−Ｓを検討中です。
どなたか、都内のレクサス販売店で、ＴＲＤのエアロ装着車の展示もしくは、ＴＲＤ装着車の試乗できる
ディーラーをご存じないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：16290095

[ML270]

都内ではありませんが、レクサス熊谷南に３５０のＴＲＤ仕様が試乗車にありますよ。

書込番号：16293852

[j-nao]

ＭＬ２７０さん、ありがとうございます！
少し、距離はあるかと思いますが、この週末にでも、見に行ってきます！！

書込番号：16293875

[イントレピッドR/T]

同じく都内じゃないですが、レクサス市川にIS250FSport白のTRDフルエアロがありますよ。

書込番号：16302705

[j-nao]

情報、ありがとうございます。

書込番号：16304100

[上州貧乏貴族]

レクサス熊谷南店に確認しましたが、残念ながらTRD仕様では無くモデリスタ仕様みたいです！ 私もIS300hF SPORTが納車されたのでTRDスポイラーが欲しくて欲しくて狙っているところです。

書込番号：16309040

[kimishu]

レクサス上尾に展示してましたよ。

書込番号：16309456

[ML270]

j-naoさん 情報に誤りがあったようですみません。上州貧乏貴族さんフォローありがとうございます。
ディーラー訪問で試乗してきた際に、かっこいいエアロだったのでそれがＴＲＤと思い込んだしまったようです。

書込番号：16310865

[j-nao]

みんさん、情報ありがとうございます。感謝です。
市川には、当初、２５０の展示車両が、試乗車になっているみたいですね？！
まだ、行けてませんが・・・。（＾＾；
上尾も、思いのほか、近いかもしれません。
行ってみたいと思います。
kimishuさん、ありがとうございます。

書込番号：16313333

[j-nao]

上州貧乏貴族さん、納車おめでとうございます。
先行予約での購入ですね？！
確かに、ＴＲＤのテール、いいですよね？！
私も、サイドステップや、フロントリップをさて置き、マフラー＆デフューザーに
興味津々です。
もし、付けられたら、また、感想聞かせてください。よろしくです。

書込番号：16313359

[上州貧乏貴族]

スレ主様こんにちわ。 2月末に予約を入れました。
DでTRDフルエアロの見積りを取って貰いましたが、とても高価で簡単には決断出来そうもありません。
ただ欲しい気持ちに変わりはないので…かなり迷い中です。
昨日、家の隣のセブンイレブンで若くて髪の長い女性が同じ白のIS300hから降りて来ましたが、ドキドキするくらい車共々に色気がありましたよ!!

書込番号：16315806

[j-nao]

上州貧乏貴族さん、こんにちは。
ホワイトのＩＳは、確かに、女性に似合いますね。
私の住む町（？）では、まだ、ＩＳを見ることがありません。
停まったＩＳから、女性が出てくるのを何時の日か見れるのを
期待したいと思います。　（＾＾；

書込番号：16315947

年式による違いなど。

[まーさむ]

別の車を買ったばかりですぐに買うかどうかはわからないのですが、
車両価格３５０〜４５０くらいで、ISのCPO認定車を買う場合で以下の質問に答えていただけますと幸いです。
�@2007〜2009年式ならこの予算内で３５０が買えますが、2010 年式以降になると２５０しか届かなくなりますが、2010年式以降は何か大きなマイナーチェンジがあったのでしょうか？そうであるならどういった内容なのでしょうか？
�Aやはり買うからには３５０が加速がよくていいのかなと思っていますが、月〜金は片道８キロくらいの通勤のみで高速には月１乗るかくらいです。２５０でも十分速くて楽しいよという意見、やはり３５０のほうが、と比べてみてのそれぞれの良さがあれば教えてください。（書き込み等見ましたが、人や環境によりそれぞれだと思いますが）
�Bマークレビンソン付きの中古車は少ないので選べない可能性が高いですが、どれくらいいいものか、教えてください。
�C人それぞれかもしれませんが、FスポーツとLはどちらがよいとかあれば教えてください。

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：14968450

[スーパーアルテッツァ]

2010年のマイナーチェンジ内容は↓が参考になるでしょう。

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/08/nt10_045.html

書込番号：14968549

[カメカメポッポ]

http://minkara.carview.co.jp/car/lexus/is/spec/latest/#201001

の類も参考とするか？

書込番号：14968787

[まーさむ]

レスありがとうございます。
２０１０年式では燃費もよくなっているんですね。
それとFスポーツは最も興味のあるグレードです。２０１０年式からなんですね。でもまだ値段が高いですね。
まだすぐには買わないから心配は無いのかもしれませんけど１００００キロ以上走っているCPO車が多いですね。
気持ちの問題ですけどできれば１００００キロ未満がいいですけど。
carviewのレビューではいろいろな意見がありますね。３５０に惹かれるけどやはり試乗しないと何とも言えませんね。
人それぞれでわからないのが居住性です。今小学校低学年、中学年の子供が二人いるのですが、買うのが数年後で一人は中学生くらいですか・・後ろ狭いですかね？大人４人でも大丈夫だったという人もいるし、なんとも言えないです。

書込番号：14972625

[スーパーアルテッツァ]

250か350かは普通の走りで良いか、余裕の走りを求めるかでしょう。

250でも普通の走りなら不満を感じる事は少ないと思いますよ。


それと後部座席の居住性はフロントシートの位置にもよります。

まーさむさんが長身で足長体型なら運転席の後ろの席は狭いかも・・・。

書込番号：14972709

[レクサスIS]

まーさむさんへ

2007年式IS250バージョンLに乗っています。

F SPORTSの追加や燃費向上など大きな違いは皆様のアドバイスどおりですが、細かい変更点について記述しますね。

■USBポート標準装備化
=>iPodユーザーには結構重要です。2009年の年次改良前には付いていません。。。

■LEDポジショニングヘッドランプ
=>2010年のマイナーチェンジ以降

■地図の自動更新（マップオンデマンド）
=>確か、2009年7月の年次改良以降


■250にVDIM標準装備化
=>2008年の年次改良以降

気にされている居住性ですが、「むちゃくちゃ狭い」と割りきりが必要かと思います。

私の場合は小さな子供2人が後席に乗っているので問題ありませんが、大人2人を後席に乗せてのロングドライブは、頭上とニースペース面でやはり厳しいです。

ただし、乗る人に「むちゃくちゃ狭いよ」と事前に伝えると、「思ったほど窮屈じゃないよ」と返ってきます。

事前に狭いことを伝えないで乗った人の殆どは、「タイトだね。。」と口にします。


「とにかくISの後席は狭いもの」との意識基準があれば、苦痛にはならないレベルだと思います。

書込番号：14975116

[まーさむ]

レスありがとうございます。

スーパーアルテッツアさん。
２５０でも十分ですかね。以前初代のインテグラtypeRに乗っていたことがあって実は２００馬力でも当時ビクビクしていましたが。慎重は１７４センチ、脚は長いと言われます。無理ですかね。

レクサスISさん。
やはり後ろ狭そうですね。帰る頃は子供も少し大きくなっていると思うので・・（帰るのは２、３年先だと思います）
でも頭いっぱいです。来年フルチェンが予想されているのにこのような質問申し訳ありませんが、買うとしたら多分認定中古車になるので、現行モデルがかっこいいと思っているし、そのころちょうど２、３年落ちになると思うので。
ちなみにipodはいつも手放さずもっているので、やはり総合的に考えて２０１０年モデルだと思います。
とにかくネックは居住性のようですね。一度見れたらよいのですが、すぐ買えない今の状況ですとレクサス見に行っても冷ややかな対応されそうですね。

書込番号：14976131

[tyuu125]

初期型のＩＳ２５０に乗ってます。
�@ですが？マイナーチェンジしてインパネとグリル周りと後部ランプドアミラーにウインカーが付いたりなど変わりました。
後部のランプはＬＥＤ化したのかな？
点灯した感じは初期型の方が個人的には好きですが。
乗り味についてはわかりません。

�A２５０と３５０ですが？
個人的には２５０の方が良いかな！
３５０は代車で来たことがあって４時間ほどですが色々乗り回してみました。
感想としては３５０は加速やトルク感は良いのですが山道や町乗りで曲がるときや高速での車線変更などでフロントのエンジンが大きいために重くてノーズの動きが２５０より鈍くて重い感じで２５０の方がクイックにノーズが動くから運転しててスポーティー感は２５０の方があるので運転してて楽しいのは２５０かな？
タイム計測とかすれば３５０の方が早いとは思うけどスポーツ感なら２５０が良いです。
２５０もスポーツモードにすれば良くエンジン回りますしアクセルレスポンスもよくなります。
ＥＣＯモードは少しアクセルに対しての反応がもたつく感じがあります。
はじめ少し違和感あるかも？
慣れればＥＣＯモードでも山道でスポーツ走行程度なら全然問題ないけど。
３５０はパワーありすぎてあまり踏まないかな。
トルクあるからあまりギヤ変えないでも加速できるから楽だけど楽しくない
高速でも２５０で不足を感じた事もないし毎年東京〜富山まで片道７時間くらい長距離運転しますが疲れない方だと思います。（前に乗ってた旧レガシィアウトバック、旧ＢＭＷ５２５比較）
後席は狭い方だとは思いますが個人的には苦痛になるほどでは無いと思います。
色々乗せましたが特に不満を言われた事はないです。

�Bのマークレビンソンはわからないです。ただノーマルオーディオでも音響は良い方だとは思います。

�Cまーさむさんの使い方ならＬのほうが良いかな？
ノーマルでも通常の車よりは固めな方だし。
Ｆスポーツだとかなりゴツゴツと不快なくらい路面ギャップ感じると思います。
（スポーツだからと思えれば良いですけど）
あとフロントから駐車したときに車止めにノーマルのＩＳでもフロント下にゴム製のアンダースポイラー？みたいな物がこする事があるのでＦスポーツだと段差ある所や車止めにフロントスポイラー自体がぶつかるかもしれないです？
（Ｆスポーツのってる人に確認したわけではないので絶対当たるとは言えませんが）

書込番号：15482446