ISの新車
新車価格: 481〜950 万円 2013年5月16日発売
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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IS 2013年モデル | 1035件 | ![]() ![]() |
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IS(モデル指定なし) | 5171件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全87スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 2 | 2020年10月21日 13:07 |
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14 | 4 | 2020年12月15日 09:40 |
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67 | 7 | 2020年6月22日 21:32 |
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51 | 11 | 2019年11月24日 15:00 |
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35 | 6 | 2018年5月13日 10:08 |
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12 | 4 | 2017年3月3日 00:28 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > レクサス > IS 2013年モデル
本日、初めてリモートタッチでナビ入力しましたがポインターが早すぎて文字を打つにも選びたい文字ではない所にすぐに移動してしまい目的地を入力するのに時間がかかりました。速度を遅くする設定はないのでしょうか?
説明書やネットで調べたのですが出てこなかった為、出来ない物なのでしょうか?ご教授お願いしたく思います。
書込番号:23720436 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ブルーグラスハートさん
私はNXとUXのオーナーですが、目的地設定は主にオーナーズデスクへお願いしています。経由地もお願いすれば、その様に設定情報を入力して目的地設定してくれます。
折角のオーナー特権ですので、利用されては如何ですか?運転中でも問題無く、目的地設定してくれますよ。
因みにリモートタッチのポインター?はCD録音した時のSDのCD情報取り込み時(G検索利用までの設定)に使用しますが、感度が良過ぎて中々文字入力に困る事があります。確かに、もう少し鈍感?(スピードが遅く)になれば楽になるとは感じていますが、感度調整出来たら良いですよね。
問題解決のアドバイスに成らなくスイマセン。
書込番号:23724459 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ポインタの速度調整はできませんが・・・
歩どまりが悪いということであれば、操作反力(ポインタがスイッチに引き込まれる強さ)の調整で何とかなるかもしれません。
MENU→設定・編集→共通設定
の項目にあります。
書込番号:23739378
1点



先日に新型ISを発注しました。
11月5日に発売?ですが納期について悩んでます。
あまり年数乗らないのでリセールを考えた場合は年明けが良いと思いますが、その場合はポイントキャッシュバック12万円分が年内登録に限られるとのことで悩んでます。無理な場合は値引きとかしてくれたらベストですが無理そうでした。
まぁ普通にしても年明けになるかもしれませんが皆さん交渉されました?
書込番号:23620931 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

私も先日発注したばかりですが、納期は2月末とか言われています。
どう考えても年内の納車は無理っぽいですね。
書込番号:23631256
1点

なるほど
やはり年内は厳しいですか。
12万は大きいですよね。
年末納車は敬遠されるので、その分早く回ってこないか期待します。
書込番号:23633651 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

アルファードの見積もりに行ったときに隣のレクサスでも同じキャンペーンやってると聞いて他の車種で見積もり取りましたが、LC?とISは対象外と言われましたが、地域に寄って違うのかな?
書込番号:23843686 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

先月末に無事に納車され楽しんでおります。
先ずはご報告まで
ポイントも問題無く手続きできました。
もしかして地域で差があるかもしれませんね。
書込番号:23850045 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



ついに発表されましたね!
https://lexus.jp/pressrelease/news/20200616.html
マイナーチェンジとはいえ、かなりの大型改良ですね。
詳細が楽しみですが、みなさまいかがですか?(^^)/
書込番号:23475434 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

マイナーチェンジと記載されてるが、、ここまで変わったらフルモデルチェンジじゃないの?(笑)
パワートレーンは同じかもしれないが、、、全幅が違うとかプラットフォームが刷新されてるとか。
個人的には大きくなって欲しくなかった。。
書込番号:23475523
11点

全長が30mm伸びちゃったから、我が家の車庫に入らなくなったかな。
書込番号:23475671
6点

外観はかなり良くなりましたね〜
ですけど、エンジンは。。。。。。。
外観だけ弄って売り続けるのは限界があると思います。
これをやり続けると外車に勝てませんね〜
次は日本代表の高級車らしくケチらず、チェンジすることを祈ります。
書込番号:23476587
18点

>ぜんだま〜んさん
>スーパーアルテッツァさん
そうなんですよねー、あのままのサイズ感で出して欲しかったですが、やはり走り等求めるとサイズアップは避けられなかったんですかね?
大きくなった割におそらく内部空間は変わってないですし・・・
>カネトラさん
未だ旧式のハイブリッドシステムという・・・
せっかくのトヨタの強みであるハイブリッドでケチらないで欲しいですよね笑
個人的にはアダプティブハイビームシステムがないこと、おそらくヘッドアップディスプレイがないこと、Fスポーツ以外のメーター周りがあまりにしょぼすぎることが気になっています。
見積もり等できるようになればディーラーに行ってきます!
書込番号:23478083 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

FRセダンにいつかは乗ってみたくて気にはなっています。現実的にはこのぐらいの金額しか無理だろうし(笑)
外見のインパクトに比べて、内装が微妙な印象です。
10年前のレクサスと変わってない…。
ボタンも沢山あって何がなんやら(笑)
ハンドルも古臭さを感じちゃいます。
あえて内装をいじらなかったのか?いじる余裕がなかったのか?ISこれで終わり?など色々勘ぐっちゃいます。
書込番号:23478459 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

エクステリアデザインは、前期・中期モデル所有のオーナーが羨ましがる程にカッコ良くなったんじゃないかな?
スピンドルグリル開口部の更なる大型化で迫力が増して、ヘッドライン回りのデザインもワイド感が強調されるモノに変更され威圧感が増し増しですね(笑)
特に後部のドアパネルの跳ね上がるデザインは、横から見ると滅茶苦茶カッコ良いです♪
全長&全幅が少し大きくなりましたが、完全にバンパーデザイン変更に伴う変更ですね。
ホイールベースは、全く変わらないので室内空間も前モデルと同じです。
運転席回りもナビゲーション画面が10.3インチに大型化されステアリング回りが少し変わった程度で殆ど前モデルと一緒ですね。
既に発売から7年も経過してるので内装の古臭さは否めません!
この後期モデル投入で、フルモデルチェンジまであと2年から3年引っ張るのかな…
カッコいい車ではあるけど、装備や先進技術でライバルに置いて行かれそうですね。
書込番号:23478528 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>tantankonitanさん
おっしゃる通りで、ハンドル回りをはじめとする内装のアップデートは乏しいですよねー
ここで売れれば新世代へフルモデルチェンジ!なんでしょうか?
旧型の一体感のあるナビ周りが好きだったのですが、今回メルセデスの旧Cクラスlikeになったのが気になります。
外付け感があってそこまで好きではないんです。
ただESの内装よりISの方がデザインでは上だなと感じているので、そこまできになってません!なんとなくESやUXのセンターコンソール安っぽくないですか?(汗
>坦々麺さん
本当に外装はかっこいいですね!!というかISに限らずレクサスは全体的にかっこいいですよねb
装備面で確かにライバルと劣るところが多いですね。走行性能のための全幅拡大なので、室内空間のことを考えると案外GSのcpoの方がよっぽどお得では?と思ってしまいます笑
ただCクラスで本革、ベンチレーター付きにすると一気に値上がりするので、その点ISは快適性で有利なのでは?と思ってます。メルセデスはオプション費用でいっきに膨れ上がるイメージです。
しかしまあ、もーすこしFスポーツの本革オプション費用が安くならないでしょーかっ!・・・
書込番号:23485918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > レクサス > IS 2013年モデル
オススメのグレードやオプションあったら教えてください。
Fスポーツやカッコいいですが、タイヤサイズが大きく乗り心地は悪いようなので迷います。300hのベースグレード4WDと300のFスポーツ+マークレビンソンが乗りだし620万円程なのですがどちらがオススメですか?オプション50万円で値引きはいくらくらいですか?
書込番号:22347241 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

全部あわせて ディーラーに行って営業に相談しましょう。
書込番号:22347410 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

下取車があれば上乗せしてくれるけど、本体やOP値引きは無いです。
書込番号:22347417
7点

digimonvmonさん
レクサスなら基本的に値引きは無いでしょうね。
ただ、これにも抜け道はあり、下取り額UPとか、DOP無料サービスで実質的な値引きを引き出せる場合はあります。
書込番号:22347681
3点

女性を乗せたいならversion.L
Fスポーツかっこいいけど大人のオモチャ
無意味なデカタイヤがその象徴
書込番号:22347779
5点

乗ってましたけど買うならバージョンLですね。ブラインドスポットモニターBSMは付けましょう。
書込番号:22348350 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

レクサスに値引きは無い。(上に書いてあるように下取りの上乗せなどはある)
この販売姿勢は結構有名になってると思うんだが、まだまだレクサス頑張らないと
いけないね(笑)
書込番号:22348694
3点

最新のTNGAのクラウンのほうがいいですよ。
書込番号:22349874 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

レクサスはなかり値引きをするというのが、まだまだ浸透していないようですね。レクサスさん頑張って皆さんに宣伝してもらわないと!
書込番号:22350579 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

レクサスのfスポーツはBMWの中途半端的な感じがしました。
バージョンLはレクサスらしい乗り心地で好感はもてます。
ハンドルに伝わるインフォメーションや足回りやその他の剛性感もです。
中途半端なら、伝えない方が割りきって楽なドライブできるので。
書込番号:22353768 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>digimonvmonさん
車種は違いますが、4月にNXを11月にUXを契約しました。もちろん値引きは無しですが、どちらも下取りの車の査定額を買い取り店より20万高取りしてもらいました。表面上値引きゼロですが、こういう形で交渉次第で実質的な値引き?には応じてくれます。
書込番号:22356520 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今日、試乗してきました。感想です。
・IS350 F sports
乗り心地はゴツゴツ、荒れた路面をゆっくり走ると突き上げはあります。ただし、脳しんとう系の嫌なものは感じませんでした。アクセルのレスポンスは自然でよかったです。ただし、後輪の扁平率35はやるすぎじゃないかと思いました。動くメーターでしたが、感動しませんでした。アドレナリンもでませんでした。
・IS300 version L
シートがとても良くてびっくりしました。タイヤが17インチになるので、乗り心地はよくなるかと思いましたが、そこまで良くなく荒れた路面をゆっくり走るとゴツゴツ感はあります。先週中古ではありますが前期のIS250 V6に試乗したときは脳しんとう系の嫌なものがあったので、後期で改善したのかもしれませんね。ターボはレスポンスがいまいちで、ゆっくり踏んでいるにもかかわらず急に加速したりいまいちでした。
・GS350 F sports
IS350 F sportsに比べゆったり、ゴツゴツはしていますが、ISと比べだいぶよかったです。取り回しも思ったより悪くなく、これでもよいかなと思いました。エクステリアは完璧なのですが、内装のデザインはISの方が好みです。
・BMW330i M sports
レクサス買うつもりで行ったが決断できず帰りにひょこっと寄って来ました。内装・外装共に好みではないので、買うつもりはありませんが、参考までにと思い。荒れた路面低速はゴツゴツ感はいかにもでしたが、高速に乗ると軽快感もあり、ターボにもかかわらずアクセルレスポンスの自然さには衝撃を受けました。IS300のターボとは次元が違います。
自分で買うなら、IS350 version Lです。
書込番号:23066864
2点



・居住性(狭い、広い)
・乗り心地
・カーブでのグリップ感
・加速感
・取り回し
・駐車場
・マフラー音
予算的に標準グレードしか買えなそうです。。。
上記項目で何か評価頂ければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
10点

こんにちは。
評価項目の「駐車場」って何ですか?
「マフラー音」もハイブリッドだし〜( ̄。 ̄;)
書込番号:21624644 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

買う気があるのなら1人で長時間試乗させてくれますよ
緊張するけどね
書込番号:21625149
4点

>おっぱおおっぱおさん
ブランドはレクサスですが、トヨタだとクラウン?
近くのお店で対応車に乗ってみるのも同じではないですか?それでは購入者のプライドが許しませんか?
書込番号:21625513
1点

先に試乗してこいって。
過去ログに腐るほど情報ありそうだけど見てなさそうだな。
書込番号:21626146
2点

2013年7月から乗り続けてますが、全ての項目に満足しています。ずっと乗り続けたいです😊
書込番号:21674680 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

IS300はIS200tの改名後の車種ですので、今私が乗っているIS200tをベースにお答えします。
お問い合わせの項目の殆どは、素晴らしい車で、私は満足しております。しかしながら、いつも後部座席に座る家内は、座席が低くて長時間座るのが辛そう、と言って、長距離ドライブは避けています。車高が低い関係で、特に後部座席のお尻の位置が、結構低めに設計されており、今までの車(ゴルフ6)の高めの設定に慣れていたからと思います。
マフラー音ですが、高回転時の音が個人的にイマイチです。低回転時にはエンジン音も小さく高級感がするのですが、4,000回転以上回すと、結構エンジン音が車内にこもり、ちょっとうるさい感じがします。スコーンと抜ける様な軽快な音だったら、もっと良かったと思います。(又はターボ音がハッキリ聞こえるとか…)
最後に、レクサスの車は、センターコンソールボックスから振動時の軋み音が出やすいと思います。私が試乗したIS200tやLS500でも出ていましたし、私が購入したIS200t F Sportでも出ていました。私の車は、定期検査時に話しましたら、きちんと直してくれましたので、今は問題有りません。
以上ご参考まで。
書込番号:21820701 スマートフォンサイトからの書き込み
9点



自動車 > レクサス > IS 2013年モデル
今晩は。
先日ISの試乗に行き、試乗車として置いてあったIS300hに乗ってきました。その際、舗装路面がちょっと荒れた高速道路を走行している際、カーナビ画面の下のセンターパネル辺りから、ビリビリと安っぽいビビり音が聞こえました。恐らくセンターパネルの取り付けが悪く、振動でビビり音が発生しているのだと思いますが、これって普通でしょうか?
今乗っているVWが、3〜4年経ったら、カーナビが取り付けてあるパネル辺りから同じ様なビビり音が出始めたので、ISも同じ症状が将来的に出るのでは?と、ちょっと心配になりました。ISは価格も高いし日本製ですので、この様なビビり音は出て欲しくない車種です。ビビり音はたまたま試乗した試乗車固有の問題であって欲しいと思います。
2点

車ですから、レクサスでもビビり音はでますよ!
書込番号:20699782 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>2013もぐらまんさん
ご返信どうも有難うございました。
今どきの車はそうなんですね。
VWの前に8台日本車に乗りましたが、ビビり音は殆ど無かった記憶です。
試乗車に同乗した営業の方も、私の指摘で気にされていましたので、普通じゃ
ないのでは?と思った次第で聞いてみました。
書込番号:20702330
1点

レクサスを試乗したとき、ハンドルのあたりから、カタカタと音がしていたので、音がしますねと言ったら、レクサスは部品と部品の組み合わせが隙間なくできているのでなっているのかもしれませんと説明をされました。
書込番号:20702364 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


ISの中古車 (全2モデル/1,123物件)
-
- 支払総額
- 535.0万円
- 車両価格
- 515.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.8万km
-
IS IS300 Fスポーツ レクサス認定中古車CPO ムーンルーフ 後席サイドエアバッグ パノラミックビューモニター F専用リヤスポイラー無し F専用オレンジブレーキキャリパー
- 支払総額
- 543.2万円
- 車両価格
- 525.8万円
- 諸費用
- 17.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 198.0万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 199.6万円
- 車両価格
- 191.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.8万km
-
IS IS300 Fスポーツモードグリッター 認定中古車CPO フルLEDヘッドランプ 寒冷地仕様 ムーンルーフ パノラミックビューモニター F専用オレンジブレーキキャリパー
- 支払総額
- 475.6万円
- 車両価格
- 464.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.2万km
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- 支払総額
- 535.0万円
- 車両価格
- 515.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
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IS IS300 Fスポーツ レクサス認定中古車CPO ムーンルーフ 後席サイドエアバッグ パノラミックビューモニター F専用リヤスポイラー無し F専用オレンジブレーキキャリパー
- 支払総額
- 543.2万円
- 車両価格
- 525.8万円
- 諸費用
- 17.4万円
-
- 支払総額
- 198.0万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 199.6万円
- 車両価格
- 191.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
-
IS IS300 Fスポーツモードグリッター 認定中古車CPO フルLEDヘッドランプ 寒冷地仕様 ムーンルーフ パノラミックビューモニター F専用オレンジブレーキキャリパー
- 支払総額
- 475.6万円
- 車両価格
- 464.0万円
- 諸費用
- 11.6万円