LSの新車
新車価格： 1111～1799 万円 2017年10月19日発売
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|---|---|---|
| LS 2017年モデル | 349件 |  |
| LS 2006年モデル | 135件 | |
| LS（モデル指定なし） | 1117件 | |
このページのスレッド一覧（全11スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 歴代最悪のＬＳでした。 |
157 | 11 | 2024年7月15日 10:20 |
| LS500 乗り心地が悪い |
260 | 24 | 2024年7月10日 15:15 |
現行LS500hダメ過ぎる |
64 | 3 | 2024年6月6日 14:46 |
| またまた、リコール |
106 | 31 | 2023年5月7日 07:11 |
| LS500、またまたリコール！！ |
75 | 16 | 2023年4月14日 17:10 |
| LS500 ブレーキ 異音 |
84 | 13 | 2023年3月19日 04:10 |
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自動車 > レクサス > LS 2017年モデル
過去２代ＬＳ乗って、３代目LS500Fスポ２月末に納車されました。
１週間でブレーキ泣き。
その後、３回修理に入れるも３～４日で再び、ブレーキ鳴き。
信号待ちで、周りの人が振り向くぐらい、まるで１０ｔトラックです。
レーントレーシングアシストはコナー曲がれレーンアウト当たりまえ。
フロントクロストラフィックアラートは夜反応しないです。
昼間でも歩行者、自転車に対して反応したりしなかったり。
まったく完成途中で導入した見ないな装備です。
走りもハイブリットの５００ｈ高速ではドンガメ。
これが国産の最上級モデルだと売り出したレクサスいったい何考えてるのかわかりません。
私は１ヶ月で手放しました。
私の周りで乗ってる方々も半分以上は乗換予定見たいです。
はっきり言って歴代最悪なモデルです。
48点
それを中古で買う人も 1月で手放すかもしれないですな～
書込番号：21771080
22点
えっ？！ そうなの？
今度、憧れていたこれにしようかな？・・・と。
書込番号：21771311
14点
いならいんならオレにくれ(^^)/
書込番号：21771509 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
LS500h乗りで、私も、50系LSには呆れています。
ただ、LS500のFスポに1日ほど貸して貰いましたが、LS500hのハイブリッドに対しては、10ATと新ツインターボエンジンは非常によく出来ていると思いましたし、運転を楽しめるエンジンを搭載したのだと認識できました。
そもそも、チューニングがかなり未熟なマルチステージハイブリッドより遥かにマトモというか、欧州車に引けを取らないと思いますし、歴代のLSでもっともスポーティーでパワフルなエンジンだと思いましたが、低速時のトルク感は、600hの方がやや上であるという感覚を持ちましたが、ここは5000ccと3500ccの排気量の差が現れたところだという認識です。
因みに、ブレーキの鳴きを問題視されていますが、歴代のFスポの6SPOTでも、ブレーキ鳴きはそれなりに有ったはずですが、それより遥かに多いのでしょうか？
私は、初代IS-F、RC-F、GS-Fはもちろん、40系LSのFスポーツにも数台、試乗しましたが、どの6POTも、必ず走行中には鳴きはありましたし、そもそもスポーツパッド装着なので、そんな物ではないでしょうか？
50系LS500Fスポは、約1日試乗してみましたが、その際、ややハイペースでワインディングも走ってみましたが、確かに熱を入れた後、それなりの鳴きが出ましたが、少し冷えてきたら鳴きが収まりましたが、私の感覚では、歴代のLSのFスポと同じ様なものだと思いました。
どうやら、歴代のFスポで採用されていたブレンボでは無くなったようですが（akebono？）、効きは十分だと思いました。
という事で、私自身は、LS500 Fスポには割と良い印象を持った次第ですが、50系自慢？の安全装備や、自動運転もどき？に対する評価は、私もネガティブなのは同感でして、今のままでは、余りにも未完成過ぎだと思います。
結局、早々には期待は持てないかも知れませんが、今後のアップデートに期待したいとは思っていますが・・・はて・・
とにかく、今のままでは余りにもお粗末すぎるのは確かだと思いますが、多分、チューニングが不足しているだけで、全体的なプラットフォーム自体はよくできているのだと思われます。
書込番号：21771899
11点
新赤が、がんばるぐらい魅力あるクルマというのが証明されています。良いクルマはかならず、このような僻み、妬みがあらわれます。
普通にレクサスLS良車と思います。
得にツインターボの走り良いです。
書込番号：21772422 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
わざわざ新垢作ってまで（メアド用意して、価格コムに登録して）
便所の落書き（某掲示板）のような書き込みをする考えが分からない。
何かしらの利を得る為（安く買う・良い買い物をする）に質問や確認の為
ID登録する人が大半だと思うんだが。
本当に妬まれるほど人気なんだなぁ・・・って。
書込番号：21772505
15点
＞katu43さん
家族の車ですけど乗るだけならとても快適ですよ
運転するならもう少し小さい車がいいですね
書込番号：22528186 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そうですか大変でしたね、私は2018式2024式と乗り継ぎました、2018はよかったです、2024式は自動制御が革新されており、まあ不満ですが、(2台ともターボ)
ブレーキ鳴きはありませんしなやかです、1ヶ月で手放すとは凄いです、私はやれることはやりセッティングしています、していました、新型は足がダルすぎます終わったなと思いました７月７日納車300km走行で未だなんとも言えませんが、
他にいい車ありますか
書込番号：25811364 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞また新垢か・・・証拠画像アップしてよん
他でもこういった類の書き込みがあるけど
メーカーや製品等をトコトン ネガティブな板を建てておいて、後は何を言われようが放置！
ホント、始末悪いよね！ （怒
まあ、こういった板の主の書き込みに大量のナイスが入るのも・・・だけどね。
書込番号：25811752
1点
先日、 ＬＳ500h F に試乗させていただいたのですが、
新型の乗り心地が悪く、遮音も良くないので失望してしまいました。
ディラーの担当者へその旨聞いてみると、「皆さんが、思ったほど乗り心地が良くない、と言われます。」ということでした。
後で思ったのが、「F」だったからなのか？？？ と。。。
そこで、「F」以外に乗られた方の感想を教えて下さい。
よろしくお願いいたします。
24点
＞33syuさん
600hに乗っていますが、Fスポーツに限らず、500hは遮音性が悪く、サスペンションもよくないです。600hと比べると、雲泥の差があります。600hのユーザーは決して満足できないと思います。さすがにV8は伊達ではありませんね。
ツインターボは試乗されましたか？トルクが太く、パワフルかつスムーズで、気持ちのよい加速です。こちらがハイブリッドではないかと思うほど静かです。
当初僕はツインターボは全く眼中になく、ハイブリッドを購入する予定でしたが、担当セールスから「ツインターボの試乗ができるまで待たれたほうがいいですよ」と助言をいただき、結局ツインターボを契約しました。
両方を何度も乗り比べてみてください。ツインターボは侮れませんよ。
書込番号：21533471
25点
私も600h（Fスポーツ）に乗っていますが、先日「一度乗ってみてください」という勧めで、試乗させてもらいました。
やはり、感想は一緒で、少し踏み込んだ時の回転数が上がるエンジン音がうるさいと感じました。わざと聞かせるようにしているのかもしれませんが、多少耳障りに感じられる音が目立つわりに、加速感がなくパワー不足が感じられるため、物足りなさを感じました。すなわち、ほぼ同様の感想と思います。
ツインターボの方は、他の方も書かれている通り、パワーがあって、回転数が上がった時の煩わしい音も少なく、良いのかもしれません（こちらのモデルは短時間の試乗しかしておらず、細かいことは何とも言えません）
書込番号：21533696
19点
本日、初めてBMW 7シリーズに試乗しました。。。。
結果、すごく乗り心地が良いのにビックリでした。７シリーズのエクストラコンフォートモードでの運転は、LS500と比較すると感動する乗り心地です。 というか、LSが悪すぎです。
定価でなく実際の販売価格は、同じ位なのに、あれだけ乗り心地が違うと、日本車はまだまだなのかなぁ．．．と
しみじみ思いました。
今まで日本車しか興味がなかたのですが、一般的に評価されている”高級車”がどういうものかが分かりました。
また、まだ乗ったことのないベンツのSシリーズにも試乗すべきだと強く感じています。
試乗で新型LSに不満がある方、ぜひとも、7シリーズの試乗をしてみてください。
書込番号：21546805
46点
＞33syuさん
昨日ＬＳ500 Ｆスポが納車されました。
納車後即スタッドレスに交換していますが、乗り心地は良いと思いますよ。
高速走行もしましたが、安定感ありましたし、静粛性も十分と思います。
ツインターボの加速は素晴らしいですよ。
書込番号：21586215
19点
ＣＢＲ1000乗り さん
ＬＳ500 Ｆスポ、ご納車おめでとうございます！
私は1月8日にＬＳ500, Ver.Lを注文し、3月31日納車予定です。ハイブリッドと迷いに迷い、何度も乗り比べましたが、高速走行時の安定感、静粛性、加速性能など、ＣＢＲ1000乗り さんの納車後の感想と同じで、最終的にツインターボに決断しました。
この時期の納車とはツインターボの試乗はされずに、オーダーされたのでしょうか？
ＣＢＲ1000乗り さんのご感想をお聞きして、ツインターボにしてよかったと再認識しているところです。納車が待ち遠しくたまりません。
よろしければ、MOPやDOPも教えてください。
書込番号：21591332
5点
連休中に、ベンツSにも試乗できました。。。
その後、LS500 ツインターボにも試乗が叶ったのですが、
・・・ 敗北感 ・・・ です。
やっぱり、レクサスは日本車でした。。。
皆さんから、ツンターボ推薦が多かったので、期待して乗ったのですが・・・
最初に試乗したハイブリッドに比べると、確かにましでした。
しかし、７とＳに乗った後だと
「これ、買います」とは言える車ではありません。
非常に残念です。
各社とも少し回り道をして、通勤路で試乗せて頂いたのですが、
LS乗車時の、いやな路面状態を感じさせ、時にはふいに揺れを感じる乗り心地は、期待したものではありませんでした。
かといって、故障等が気になり日本製以外の車をすんなり購入する勇気もありません。
しばらく様子をみることにします。
書込番号：21596735
42点
乗り心地というものは人によってC様々ですから難しいですよね
わたしは、硬い乗り心地が好きですので、今回のＬＳ５００はかなりいいです。
ふわふわした乗り心地は、船に乗ってるみたいで酔いますからイヤなんですよね。
ベンツＳ５６０やＳ６３にも乗りましたが、Ｓ６３の乗り心地の方が好きです。
LS500と比べると、全く別物といわれるかたが結構おられますが
そんなに違いは私にはわかりません。
確かに、エンジンフィールは、LS500hとＬＳ５００とでは別物ですけどね。
書込番号：21627972
11点
BMWの7シリーズに乗られましたか？
是非、乗ってみてください。 びっくりしますよ！！
書込番号：21633220
21点
BMWが一番熱心ですが、なかなか機会がなく行った事ないんですよね。
ドライバーズカーのＢＭＷ一度試乗してみたいです。
３とか５シリーズの昔のは乗ったことあるのですけどね。。
書込番号：21645315
4点
BMW7シリーズ乗りましたが、びっくりするような車ではなかったですよ！
LS500のツインターボの加速感は、なかなか、良かったです。Fスポでも乗り心地問題ありませんでした。
書込番号：21652227
10点
LS500, VERSION L, FR、3月24日、納車予定です。
ハイブリッドのオーナーの方には大変申し訳ありませんが、今回の500hは、完全にこけてしまいましたね。私が購入したレクサス店でもすでに数台の500hが認定中古車として売られており、担当セールに聞くと、ツインターボに乗り換えた方もいるそうです。
＞2013もぐらまんさんが言われるように、ツインターボのほうが加速、静粛性ともにLSらしく、高級車然としています。
多くのモータージャーナリストはトヨタに忖度して、建前しか言っておりませんが、河口まなぶ氏だけは本音を述べてくれています。（https://www.youtube.com/watch?v=BKurmt6aMKM）。
静粛性が伝統であるはずのLSですが、何故このような開発になってしまったのでしょうか？残念です。
書込番号：21655546
9点
＞33syuさん
このクラスは、トヨタ自動車では性能もブランド力もメルセデスベンツ SやEクラス、BMW7シリーズ、アウディA8には、到底及ばないけど今回のレクサスLS500Hはドライバーズカーとはいえ、新型カムリと解らないくらいのレベルまでコストカットした。
やはりトヨタ自動車はカローラ、ヴィツツが1番で、最高級車がカムリ、スポーツセダンはマークXでは。唯一利益が出ないのがミライ。
トヨタ自動車は安い車を大量に販売して、異常な程の利益至上主義だからこそディーラーさんの営業はアクアとかヴィツツしか買わない。
トヨタ自動車から転職してくるけど限界費用は滅茶苦茶安いです。レクサスLS500H エグゼクティブが乗り出し1,850万円なら、1,200万円が粗利益、ディーラーさんの利益が200万円。
日本国も消費税で150万円の利益。年収1,400万円のサラリーマンの所得税くらいの納税額。
書込番号：21664311 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
父親がLS460に乗っていて試乗しました。Fスポーツはかなり悪くなったかと思います。非Fは従来のLSより加速度は悪い感じがしましたが乗り心地はいいと思います＞33syuさん
書込番号：22074107 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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LS500version Lです
タイヤは変えましてピレリ P ZERO PZ4 スポーツ RT
245/45/20inch 103Yです
私は硬めが好きなのでそれなりに乗り心地が悪いとは思いません
今までの車が柔らかめの経歴ならノーマルでも硬く感じるかも知れません
私は若干硬めか丁度いい位です
昔聞いた話ですが7seriesのノーマルサスポジションがLS460のハードモードだったそうです
ブリジストンT005の時はハネた感じがした時もありました
邪道かも知れませんが私はLS500version Lをレーシングとして使用してますのでガチガチに固めてあります
それでもホイールベースは長くそれが貢献して乗り心地はよくフラットないい感じに感じます
書込番号：25250628 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞蔵本真美さん
2018年モデルと最近のモデルは別物です。
前期型 500, VersionL→後期型 500h, エグゼクティブへと乗り換えましたが、全く違います。
静かで滑らか、600hを彷彿とさせます。
仰るとおり、よい車に仕上がったと思います。
書込番号：25251636
2点
なんとか次を手に入れました
2024.7.7納車です
足は弱いです
燃費は2km...
ターボです
21インチつけました
書込番号：25803527 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
足はだるいですね
支援システムはかなり高度
燃費は笑
書込番号：25803531 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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次の車です7.7に納車されました
マイルドな車になってしまいました
LS500versionLモデリスタ21インチS001
245/40/21inch
前面に出たモニターは意外に苦になりませんでした
未だ低速からターボが炸裂しません
暫く大人しく様子をみます
下取りは買取店がかなり高い値段で買っていただきました
1968下取りは435
書込番号：25803570 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
LSシリーズは、ハイブリッドグレードが売れているようです。
LS500より、LC500の方が、売れているようです。
近所で、LC500を見かけるけど、音が良いですネ。
大型セダンは、下取り安いようで。メルセデスもBMWも同じかもしれませんが。
書込番号：25805255
1点
自動車 > レクサス > LS 2017年モデル
20セルシオEuro後期、30セルシオEuro前期、LS460Fスポ前期、LS460Fスポ中期、LS600hFスポ後期と乗って、2017年型のLSも、もちろん気になりましたが、クラウン3500ccハイブリッドと、全く同じ動力性で、LSは1,500万円、クラウンは800万円なので、クラウンを乗ってみました。
クラウンま3500＋ハイブリッドは、バランスが良く、スムーズで、快適でした。ただ、車格がクラウンなので… LSがマイナーチェンジして、良くなった！との情報があったので、LSの悪評は聞いていて、かなり不安でしたが、LS500hFスポを購入しました。
結果、大失敗です。悪いところを上げたらキリが無いほどです。
デカ過ぎ、重すぎ、止まらない、走らない、エンジンうなり過ぎ、、、本当酷い！！！
クラウンの方が、良かったです！！！
先代のLS600hには、セルシオの後継車という匂いを感じる事ができました。
現行LS500hには、20年前に、セルシオに乗った時の感動。静かさ、スムーズさ、遮音性…微塵も感じません！
良く、メーカーは、これで良しとしたのなぁ…
残念です！
書込番号：25185371 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
＞おいもっちゃんさん
単純にあなたが商品選択ミスした結果です。
商品として、問題がありません。
書込番号：25185380
28点
LS500hはダメですね試乗したり代車で何回か乗りましたが軽薄で重厚さがなく完全な見掛け倒しです
皆様売却されています。ターボ車であるLS500の方が遥かに重量感があります。
書込番号：25186683 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > レクサス > LS 2017年モデル
LS500はリコールとサービスキャンペーンが既に、2018年末に勃発しましたが、今度は仲良く、LS500hも含めたリコールとなりました。
走行中にトレッドが剥がれるって怖すぎですね・・
https://lexus.jp/recall/2019/recall_190227.html
【1. 不具合の状況】
ランフラットタイヤにおいて、タイヤとホイールの組付工程が不適切なため、タイヤのサイドウォール内面補強層に亀裂が発生するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、異音や振動が発生し、最悪の場合、トレッドの一部が剥がれ、走行安定性を損なうおそれがあります。
【2. 改善の内容】
全車両、ランフラットタイヤを新品と交換します。
書込番号：22503105 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なんで所有してもないこのLSのネガキャンばっかしてるの？
書込番号：22507520 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞XJSさん
？
私は50系LSのユーザーですよ。
書込番号：22512064 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
いつ買ったの？
所有前から散々文句言ってたのに
かつての暴走事故も車のせいにしてたよね。
なぜ買ったの？
そんなに嫌なら売ればいいんじゃない？
書込番号：22512072 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
？？
嫌なら黙って売ってます。
因みに、ここで言っても・・はもちろんで、メーカーにもディーラー通して、そして、直にもガンガン言っています。
ここで書いてない細かな事はまだまだ沢山ありました。
何故ここまで言うかという理由は、セルシオ以来、ずっとLSでしたが、代替わりでこんなことはなかったぞ！ということです。
フラッグシップがこんなんでは、呆れるのみだということです。
それで、徐々に改善されてきている所があるのも事実。
でも、どう考えても、初期モデルは酷すぎでした。
出すべきでは無い品質でリリースされたということです。
後、散々書いてますが、素性は良いと言っています。
多分、もっとチューンが進めば、もっと良くなる伸びしろはあると、別スレでも既に書いています。
アップデートも徐々に色々出てきて、確実に本来あるべき姿になってきてますが、まだまだだと思いますし、リコール連発はいくらなんでもお粗末過ぎです。
いずれにしても、トヨタが一番気を遣わなければならない、品質管理面で問題があるので、これではだめだ、なんとかしろ！、今後はこんな状態でリリースするな！という事です。
書込番号：22513290 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
因みに買ったのは、暴走事故前の本当に初期モデルですよ。
まさか、ここまで酷いとは思わなかったというのが、正直なところ。40系もそんな感じで初期に買ったけど、こんな感じでは無かった。
いくつか課題も感じたが、もっとしっかり作りこまれていた。セルシオ時代はもっとちゃんとしていた。（車の素性はともあれ・・・）
でも、50系LSは、出したものは時期尚早だったとしても、直向きに改善している点は、トヨタを評価していますし、更なる改善に期待をしているのは事実です。
書込番号：22513304 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
気持ちはわかった。
でもここであれこれ不満ぶちまけてもどうにもならんよ
書込番号：22513334 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
？？？
リコールを情報共有しているのと、そもそも品質面に問題があるよ！というのを、LSユーザーとして共有しているわけです。
それに伴った不満をぶちまけて、何が問題ですか？
ここって、そういうユーザーの生の声を共有する場所ではないのでしょうか？
それをご覧になった上で、納得すれば購入すれば良いでしょうし、不安なら、購入は控えたほうがいいでしょう。
私は、それでも、今後に期待しているので、乗り続けますし、不満点は、どんどん公開して言っていきますし、メーカーにもディーラーにもガンガン言い続けます・・
50系LSのユーザーの方でしたら、私の発言で、気分を害したという意見は真摯に受け止めますが、それ以外のお話でしたら、何を主張されての発言なのか？、理解に苦しむ限りです。
書込番号：22516229
3点
過去にトンチンカンな書き込みしてるんでしょうがないです。
http://s.kakaku.com/bbs/K0001006982/SortID=21612209/
http://s.kakaku.com/bbs/K0001006982/SortID=21710033/
LSに何か恨みでもあるとしか思えない
書込番号：22516278 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
あとリコールが嫌なら最新技術を搭載してない車を買うことですね。中古車がお勧め。
ドイツ車なんかに比べれば相当マシでしょ。
日本車ならリコールものの不具合が普通にある。
有償修理とリコールで無償交換の違いはデカイ。
書込番号：22516294 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
論点のすり替えの典型ですね。
いきなり、引用して、違う話題の話にするのはなんなのでしょうか？
ここでは、タイヤのリコールの話をしているのですよ・・・・
そもそも、「ユーザーでもないのに・・」って、ろくに調べもしないで、発言している事自体、トンチンカン発言の典型ですね、XJSさん！！！
因みに、ご丁寧に引用していただい案件、未だにアップデートも無く、誤動作をしていますし、バック時に突然、ブレーキが掛かってびっくりするのは、50系ユーザーなら絶対に知っている内容ですね。
これが、ディーラーの駐車場でも普通に起きるから全く馬鹿げた不具合（バグ）です・・・
しかも、これまた、ご丁寧に引用していただいた、不幸な事故の件だって、改めて、運転者の誤操作が主原因としても、人を検知して可能な限りの緊急ブレーキが掛からなかったのは大問題だと認識しています・・
という趣旨の書き込みでしたが、今でも考えは全く変わってませんし、安全装備を大々的に謳った50系LSに対して、トヨタは何も言い訳はできないはずです。お粗末の極みです。
それを掲示板に公開して発言しているのが、何処がトンチンカンなのか？ということです。
もしかして、、XJSさんは、トヨタの関係者ですか？？
それなら、一連の私の発言で、不快感を感じるのは、よく分かりますが・・
最後に繰り返しになりますが、50系LSに期待しているからこそ、こんな事でどうするのだ！！！トヨタの馬鹿野郎！という怒りを込めているわけです。
書込番号：22532636
4点
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|---|
ユーザーでもないトンチンカンな発言をしている人はさておき、本来の主旨である自己レスをします。（レスすること自体、時間の無駄でした・・）
ランフラットタイヤのリコール対応の件ですが、ディーラーで対応をして貰いました。
写真のようにタイヤに黄色のペンキがリコール対応の印なので、今後、判別するのにはここを見れば良いと思います。
タイヤ自体には問題なく、あくまでも工場での取り付け方法にのみ問題が有ったようで、私のディーラーでもタイヤに亀裂が入ってしまったLSが有ったそうです。（改めて、怖すぎです・・・）
さて、同じタイヤに交換しただけなので、インプレも何も無いですが、乗り心地がやや変わった気がします。（そんな筈は無いとは思っている中での印象・・）
前のタイヤより、明らかに路面の当たりが柔らかく感じる次第。
勿論、空気圧は前とほぼ一緒の２５０ｋPaで、窒素注入も一緒。
なのに、やけに当たりが柔らかく感じるのは単にタイヤが新しいからか？、あるいは、なにか年改に合わせてチューニングされたのか？分かりませんが、いずれにしても、改悪ではないのは間違いなので良いです・・・
因みに、タイヤの製造年月日は、2018年7月と10月（前後で微妙に違う）なので、年改以降の製造でした。
書込番号：22532744
4点
＞人を検知して可能な限りの緊急ブレーキが掛からなかったのは大問題だと認識しています
そうだとなぜ言い切るの？
以前も書いたがアクセル全開で暴走した車が障害物を検知してビタ止まり出来るとまだ思ってるんだ。
書込番号：22532922 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞naonaonaona333さん
タイヤ画像のホイールはFスポーツ（専用）です。。。
あなたレビューで 「LS500h I Package AWD」と言っていましたよね。
https://review.kakaku.com/review/K0001006982/ReviewCD=1119672/#tab
はなはだ気分を害しています！
＞ 50系LSのユーザーの方でしたら、私の発言で、気分を害したという意見は真摯に受け止めますが、それ以外のお話でしたら、何を主張されての発言なのか？、理解に苦しむ限りです。
書込番号：22534967
3点
＞Batta3さん
このアルミはシルバー色違わないと思います。
Fスポーツはガンメタでは。
ハイトも厚みあるし、
書込番号：22535380 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞あかビー・ケロさん
ご質問にお答えします。
＞ このアルミはシルバー色違わないと思います。Fスポーツはガンメタでは。
確かにFスポはガンメタですが、写真はシルバーに見えます。
しかしながら、日向の撮影でしょうか。。。露出オーバーとなり、黒も白く映る状態です。
色見は参考程度にした方が良いかと。
＞ ハイトも厚みあるし
LSのホイールは超重量級の車体を支えるため肉厚です。
機会があれば実物を見てください、ビックリされるほどに重厚感があります。
★★★★★★★★
50系LSにはメーカー＆ディーラーから計５つのホイールが提供されています。
その中でnaonaonaona333さんの写真は、Fスポーツに該当します。
naonaonaona333さんは、Fスポーツのタイヤをリーコールにより交換し、更に詳細なインプレッションを投稿されました。
しかしながら過去レヴューでは「LS500h I Package AWD」と表明され、自身が所有される I Package の詳細な評価を下されています。
皆さんはnaonaonaona333さんのこのような言動の変遷をどのように解釈されますか？
★★★★★★★★
書込番号：22536400
2点
http://s.kakaku.com/bbs/K0001006982/SortID=21612209/
暴走事故を勝手に車のせいにして文句言ってた人だから何を語ってもおかしな人としか思えないです。
このスレで
＞私がLSのユーザーかどうかのご想像はお任せしますが、
と書かれているので私がこの人はユーザーではないと思ってたとしてもしょうがないわけです。
書込番号：22536559 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞XJSさん
この暴走事故の投稿が、暴走のきっかけだったのですね。
理解しました。
書込番号：22540336 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤの黄色いマークは組み付ける時にバルブ位置に合わせる目安だよんw
書込番号：22540390 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞XJSさん
論点をすり替える、とんちんな方とは議論したくないですが、一応、大事な事なので、主張しておきます。
でも、減速したとも言えない訳ですね。
でなければ、支柱やその後の店のシャッターにあそこまでの壊れ方で突っ込む筈は無いと思いますが、如何ですか？きちんと機能が動作していたと言えますか？
勿論、運転者が踏み間違えをしたのが一番の問題ですが、車側は可能な限り、停止、もしくは、減速動作はするべき事案だと言っています。
それを今のままで良しと擁護している事自体、意味不明な訳です。
書込番号：22631741 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Batta3さん
単に、ディーラーに頼んで、Fスポーツのホイールに替えてるだけですが、何か問題ありますか？
もともとメーカーオプションの20インチですし。
後輪タイヤだけは取り寄せしました。
ちなみに、ご存知ないようですが、Fスポーツのタイヤ銘柄は他グレードと一緒です。
後輪は同銘柄で太いだけですね。
何をいちゃもん付けているか意味不明ですが。
書込番号：22631749 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞XJSさん
またまた、トンチンカンな憶測やめて下さい。
私はLSのユーザーですよ。
別レスで示したとおり、純正ホイールは、たまたま、Fスポーツに替えたらだけですね。
反論とは一切、関係なく、ユーザーの発言ではないとするトンチンカンな推測の根拠には一切当たりませんね。
ユーザーでもないのに意味不明な発言はおやめ下さい。
書込番号：22631755 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞でも、減速したとも言えない訳ですね。 でなければ、支柱やその後の店
アクセルベタ踏みなんだからそうなるだろ。
って言うかすれ主のくせに返信に間を空けすぎ。
間を空けすぎの割りに中身のない内容。
書込番号：22631770 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞naonaonaona333さん
レクサスディーラーではあなたの「LS500h I Package AWD」にFスポーツのホイールを装着するような対応をすることはできません。
ご存じありませんでしたか、、、
書込番号：22671549
4点
＞naonaonaona333さん
。。。デタラメ（虚偽）な投稿はお止めなさい
以下にデタラメ（虚偽）な点を指摘します。 引用するので 少し長くなりますが、、、
-----（2019/04/29 06:20）-----
> 私はLSのユーザーですよ。
> 別レスで示したとおり、純正ホイールは、たまたま、Fスポーツに替えたらだけですね
> もともとメーカーオプションの20インチですし。
> 後輪タイヤだけは取り寄せしました。
> ちなみに、ご存知ないようですが、Fスポーツのタイヤ銘柄は他グレードと一緒です。
> 後輪は同銘柄で太いだけですね。
>
> 何をいちゃもん付けているか意味不明ですが。
---------------------------
この投稿内容から、LS500hどころレクサスのオーナーですらないことが分かります。
Fスポーツのホイールは、オプションなどではなく、Fスポーツ専用の標準ホイールです。 （レクサス車の常識です）
レクサスディーラー（LS500）では、他モデルへの装着は禁止されており、拒否されます。
----（2019/03/14 23:48）----
> ユーザーでもないトンチンカンな発言をしている人はさておき、本来の主旨である自己レスをします。（レスすること自体、時間の無駄でした・・）
>
> ランフラットタイヤのリコール対応の件ですが、ディーラーで対応をして貰いました。
> 写真のようにタイヤに黄色のペンキがリコール対応の印なので、今後、判別するのにはここを見れば良いと思います。
>
> タイヤ自体には問題なく、あくまでも工場での取り付け方法にのみ問題が有ったようで、私のディーラーでもタイヤに亀裂が入ってしまったLSが有ったそうです。（改めて、怖すぎです・・・）
>
> さて、同じタイヤに交換しただけなので、インプレも何も無いですが、乗り心地がやや変わった気がします。（そんな筈は無いとは思っている中での印象・・）
>
> 前のタイヤより、明らかに路面の当たりが柔らかく感じる次第。
> 勿論、空気圧は前とほぼ一緒の２５０ｋPaで、窒素注入も一緒。
>
> なのに、やけに当たりが柔らかく感じるのは単にタイヤが新しいからか？、あるいは、なにか年改に合わせてチューニングされたのか？分かりませんが、いずれにしても、改悪ではないのは間違いなので良いです・・・
> 因みに、タイヤの製造年月日は、2018年7月と10月（前後で微妙に違う）なので、年改以降の製造でした。
---------------------------
レクサスでオプションホイールを購入した場合、ディーラーまたはその下請けがタイヤの取り付けを行います。
従がって、あなたのケースで、リコール対応は有り得ません。
更に「タイヤに黄色のペンキがリコール対応の印」。。あなたのケースでリコール対応完了のペイントは有り得ません。
投稿された写真は他人のタイヤと分かります。
丁寧にインプレまで掲載しています！！
「ディーラーで対応」とするあなたのこの投稿は「虚偽」です。
＞naonaonaona333さん
もう一度言いますが、あなたの投稿内容から、LS500hどころかレクサスのオーナーですらないこと分かります。
あなたは価格.comが匿名掲示板であることは利用して、
LS500hのオーナーを騙り、LSをディスリスペクト（「虚偽の書き込み内容」を含む）する投稿を続け、「評価や評判を意図的に操作する行為」を行っています。
これは、非常に悪質な行為です！
あなたの克己復礼を願うばかりです。
この一年で酷く荒れ、嫌気を感じるLS口コミ掲示板ですが、皆さまがお戻りになり、活気を取り戻すことを願います！
書込番号：22676567
12点
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|---|---|---|
私の愛車。 |
私の愛車。 |
私の愛車。 |
よろしくね！
書込番号：23240581 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ビデオよ。
LS500 version L 20インチ
245/45 RF ブリジストンT005
早くピレリP Zeroに履き替えたいわね。
ターボは低速から働くようにしてあります。少し働きがノーマルだと遅いので。
書込番号：23240613 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|---|
確かサービスキャンペーンでタイヤは4本交換したもらいました。
ついでにアルミも塗装だまりがあったのでこれはどう思いますかとテクニカルマスターに見てもらったところ交換しますと承諾してくれました。
ワークショップリーダーは渋い顔に見えました。更にセンターコンソールボックス。左ドアのうちばりがしっかりはまってないみたいなんですがというとこれも交換してくれました。
20インチアルミが448000円ドアのうちばりが丸ごと交換で178000円。センターコンソールが208000円。
親切なワークショップリーダーでした。ドアの締まりまで調整してくれました。
なってる人ならわかると思いますが運転席助手席のドアを開けた時にみえますがひび割れがおこり水が入り苔が生えるんです。(なってる人なら分かります)
ホントにあれには泣きました。流石にこれはやってくれないだろうと思いましたが右も左もひび割れを直し塗装してくれました。
初期型はバンパーの三角部分鋭角の所が全車はまってないのを知っていましたか。
流石にあれは直りませんでした。乗れば都で私は大切に今でも乗っています。最近乗るのにやっと慣れました。
書込番号：25250572 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
確かサービスキャンペーンでタイヤは4本交換したもらいました。
ついでにアルミも塗装だまりがあったのでこれはどう思いますかとテクニカルマスターに見てもらったところ交換しますと承諾してくれました。
ワークショップリーダーは渋い顔に見えました。更にセンターコンソールボックス。左ドアのうちばりがしっかりはまってないみたいなんですがというとこれも交換してくれました。
20インチアルミが448000円ドアのうちばりが丸ごと交換で178000円。センターコンソールが208000円。
親切なワークショップリーダーでした。ドアの締まりまで調整してくれました。
なってる人ならわかると思いますが運転席助手席のドアを開けた時にみえますがひび割れがおこり水が入り苔が生えるんです。(なってる人なら分かります)
ホントにあれには泣きました。流石にこれはやってくれないだろうと思いましたが右も左もひび割れを直し塗装してくれました。
初期型はバンパーの三角部分鋭角の所が全車はまってないのを知っていましたか。
流石にあれは直りませんでした。乗れば都で私は大切に今でも乗っています。最近乗るのにやっと慣れました。
書込番号：25250577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|---|
私のLS500version Lは
私が発見できる程度なら警告が出ますが飛び出しには反応しません
まちまちですあれは飾りですね
確か人間が目の前に来たら10センチで避けると宣伝していた様な気がしますが作動したことも無く
する気配もありません
後退時の自動ブレーキは働きます
気休めかなぁ
書込番号：25250590 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|---|
参考までにどうぞ
245/45/20inch/103Y RT
書込番号：25250597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > LS 2017年モデル
LS500はリコールとサービスキャンペーンが既に、2018年末に勃発しましたが、またまたLS500のリコールです。
今度は仲良く、LS500hも含めたリコールで。
走行中にトレッドが剥がれるって怖すぎですね・・
しかし、発売して一年半でここまでリコールやサービスキャンペーンが実施される車も珍しい・・・
https://lexus.jp/recall/2019/recall_190227.html
【1. 不具合の状況】
ランフラットタイヤにおいて、タイヤとホイールの組付工程が不適切なため、タイヤのサイドウォール内面補強層に亀裂が発生するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、異音や振動が発生し、最悪の場合、トレッドの一部が剥がれ、走行安定性を損なうおそれがあります。
【2. 改善の内容】
全車両、ランフラットタイヤを新品と交換します。
書込番号：22503113 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
困りましたね。
嫌な感じですが他車種でもリコールはあるので事故になる前に対策するのならと、容認派です。
１年乗ったタイヤが新品に成るので良しとします。（打算ですみませんが）
書込番号：22503170
9点
リコール、場合によってはお得ですけどね。
タダで新品タイヤとか。
書込番号：22503268 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
このクラス乗る人がお得とは考えないでしょう。
快適に乗れるのが前提です。
書込番号：22503349 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞2013もぐらまんさん
お金持ちほど無駄金を嫌う人が多いですよ。
書込番号：22503686 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
|
|
|､∧
|Дﾟ またなの？
⊂)
|/
|
書込番号：22503899 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞待ジャパンさん
「お金持ちほど無駄金を嫌う人が多いですよ。」
そのとおりです。当たっています。
スレの返事から外れてすみませんが、急にお金を持って成り上がったりすると無駄な使い方する人がいますが、
お金＝平等
「〇〇さんは、稼いでるから〇〇万円何てどうって事無いでしょう」と、言う人がいます。
お金を持っている人と、持っていない人と、どちらであってもお金の価値は平等です。
金持ち用の１万円と貧乏人用の１万円何てありませんから。
「どうって事無いでしょ」等と言う人は、お金を大事にしない人なので豊かには成れないと思います。
平等な価値のお金をより多く手に入れられれば、人生は大きく変わります。自由に使える量の違いでしょう。
問題は手に入れる為の手段でしょうね。
人を騙したり悪い事をしないで頑張って稼ぎましょう。
書込番号：22504107
11点
そうか！先週の火曜日に道央道IC札幌南入り口から500m付近でLS500hが故障で止まってたぞ。
新型なのに故障？て不思議に思ったんだ。
書込番号：22504166
4点
この車は社用車で買ってる割合が多いでしょうから面倒と思う人が多そう
書込番号：22504249 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞naonaonaona333さん
アルトワークス（HA36S）＆LS500（or h？）。。。オーナーさん
毎度ながら情報ありがとうございます♪
書込番号：22507434
0点
＞Batta3さん
？？
ワークスが何か本件に関係ありますか？
ワークス懐かしいですが、色々と弄ってサーキット走行して遊んでましたが、既に売ってしまいましたね。
かなり、楽しませて貰いました。
今は、又、別の軽自動車を弄って遊んでますが、レクサス車は流石に自分で弄らないですからね・・
ところで、板違いでご質問されていた年改のLS500hの情報を入手されて、購入されましたか？
まだなら、リコール品を買わないで良かったですね～～(苦笑)
書込番号：22507884 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Batta3さん
NXを2017年に買われているのですね。
NXからLSに乗り換えを検討されているのは、LSを乗っている私の知り合いには居ないので珍しく思いました。
NXは、40系LS時の点検時から代車で何回か乗りましたが、昨年秋位の2018年モデルのNX300(2lターボ)は本当に良くできていて、ビックリしましたね。(初期モデルNX200tは、ちょっと今一だったので・・)
板違いネタで恐縮ですが、LSの次の点検時には、評判の良いUXのガソリン車を代車にお願いする予定ですが、個人的には楽しみだったりします。
書込番号：22507904 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今年の年次改良で足回りを結構弄ってくるとか。
本当かどうかは分かりませんが、或いは願望も入っているのかもしれませんが期待しないで待ちたいと思います。
今のLSは正直売りにくいです、と言ってました。
書込番号：22527522
1点
 |
|---|
交換してもらいました。
去年です。ブリジストンRF245/45 20インチ T005が4本無料交換でした。
家に案内状が来ました。
ワークショップリーダー(課長さん)『対象車でした...』
そんな悲しそうな顔をしなくてもいいのに...
外注にだしていましたよ。コーヒー飲んで半日近く応接室で待っていました。
その他の無償交換もありました。五年保証。
書込番号：23241758 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > レクサス > LS 2017年モデル
＞涙。さん
異音が出ただけではリコールにはなりませんよ。
リコールの意味を知らない人がおおすぎです。
リコールとは
自動車が道路運送車両法の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、または適合していない状態で、原因が設計または製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省へ届け出て、ご使用のお客様にご連絡し、無償で修理する制度です。
書込番号：23186875 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
どの様な場面で鳴るのか…
具体的に出さないとなんともかんともですよ。
書込番号：23186975 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ブレーキの鳴きなんて日常茶飯事で気にしたことないけどな。
書込番号：23187001
15点
一昨日の夜 後を走ってたベントレーがキーキーとブレーキ音うるさかった。
でもそれとブレーキ性能は別物なのかとも思いますがブレーキ音すると恥ずい。
恥ずかしい思いは極力したくないけど こんな書き込みしてる自分も…恥ずいかもw
書込番号：23187041 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞涙。さん
不信感を募るのは、自動車に興味がなさすぎるからでしょう。
書込番号：23187571 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
中古で買ったのでしょうか？
ブレーキパッドにカッパーグリス塗ったら
書込番号：23187574
4点
＞涙。さん
V36スカイラインクーペ370SPに乗っていますが、普通に鳴ってます。
ブレーキパッドの面取りをしてもらうと一時的に直りますが、またすぐに再発します。
スポーツ車にはありがちなので気にしない方がよいと思います。
書込番号：23187578
5点
＞涙。さん
もし、気にするなら、ディスクローター、パッドセットで交換という手もありますが、これらは消耗品ですので、有償です。
LS500用で10万～12万程度かと思いますので、これに作業工賃が入りますので、20万程度かと。
ご用命はお近くのディーラーへ。
http://www.dixcel.co.jp/sx/i.php?querystr=LEXUS+LS500
書込番号：23187646
0点
何がリコール？
スレ主の過去スレみると文句ばかり。
使い方が荒っぽいんじゃないか？
書込番号：23188253 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞涙。さん
Fスポですかね？
Fスポはそんなものです。
なので、私はパッドだけ交換したら、ダストも異音も激減しましたが、その分、効きも３割減という感じです。
DIXCEL製にしました。ディーラーで交換してもらいました。
因みに、２回目の年次改良で、低ダスト＆低異音タイプのパッドが選択できるようになったとのことです。
これもディーラーに相談すれば取り寄せてもらえると思いますが・・・
ただ、ブレーキの効きも下がるだと思われますが・・
書込番号：23295998
4点
私も同じ経験を何度もしています。結論から申し上げますとブレーキ制御が良いので、キー音は仕方ないです。あまりにも気になるのであればディーラーに言えばパットの研磨をしてくれます。結果、確実とは言えませんがキー音はなくなります。（２回ぐらい研磨しなくてはならない時もあります。）LSのFに乗ってますが、２回研磨してもらいました。Fスポーツは多いみたいです。過去、GS Fスポーツ、RC F、GS Fに乗りましたが、全てキー音はしました。で、全て研磨してもらってキー音はならなくなっています。ディーラーも分かっていると思いますよ。一度、研磨をしてもらってください。
書込番号：23653591
3点
アクチュエーターがおかしいそうです。あの音微小なは気泡の音だそうです。
私も寒い時に洗車機に入れる時した時あります。他の車種でも新車時からするそうです。
私は説明を聞いてブレーキ性能には関係ないといわれたので安心しました。高級車の宿命かなと思います。
書込番号：25186686 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
LSの中古車 （全2モデル/1,442物件）
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