『クロスオーバーについて』のクチコミ掲示板

[ラル177]

１週間ほど前にカロの３万クラス１６センチスピーカーから変更しました。中低音はびっくりするぐらい出るし、高音のレスポンスのものすごくよいスピーカーだと思いました。
質問なんですけどクロスーオーバーの調整に苦労しています。アドバイスなどありましたら、宜しくお願いします。
システムは
ラルゴ
ＣＤＡ−９８３５Ｊ
ＭＲＶ−Ｆ３５７
ＤＬＸ−Ｚ１７ＰＲＯ
キッカーの３８センチ一発
自作バッフルボード
素人丸出しデットニング
と言う感じです。

書込番号：4619092

[エドモン]

ラルゴが車の事でしたら、私が今乗ってますので、
バッフル、デッドニングには若干の話題を語れそうです。

書込番号：4619396

[ラル177]

デットニングで、一つつまずいたことがあって、ドアの金具？が邪魔をして、完全に穴をふさぐことが出来ませんでした。基本的に全部ふさぐよりも少しあいている方がいいとの聞いたのですが、そこのところどのようになさっていますか？

書込番号：4619437

[エドモン]

最初は、ドアのロットが通る部分には制振剤の上に、さらに隙間テープを張ってロット分の
穴を開け、隙間を作らない工夫を神経質にしましたが、何度もデッドニングをやり直す度に、ここがいい加減になってきました。
皮肉なことに、ここはそれ程影響はありませんでした。
その分、そこに相当する内張り部分（ラルゴですと内張り上方部分）にロックウールで防音をしました。
内張りへの配慮は効果的です。

スピーカー周囲から内張りへ音が漏れない事には、最も注意しました。

インナーパネルの制振は、レジェトレックスを短冊状に切って、音を出しながら
スピーカー近くから徐々に貼っていき、様子を見ました。
結局、面積の１／３くらいに貼り終えたところで、ちょうど良いと判断しました。

尚、ドアのデッドニングは何度もやって時間が掛かります。
また、ダッシュボードの裏側に、ロックウールや古着をしっかり詰め込んで防音／制振しました。
古着が驚くほど入ります（配線等、熱源近くはロックウール）。
それ程、音が入り込む空間が大きいんです。
足元から出たミッドの音が、ここに入り込んで振動します。
ここをしっかり制振したら音場もしっかり上がって定位感もばっちりです。これはお勧めです。

書込番号：4620132

[effect]

もし金具というのがドアのロックの開閉ロッドならロッドに配線を保護するコルゲートチューブを巻けば、その上からデッドニングしてもロッドはチューブ内で稼働します。
的外れな回答でしたらすみません
エドモンさんにも次なる技として ドアのサイドインパクトバーの隙間をコーキング材で固めると更なる強度アップが可能です（昔の音圧車ではプロの間でよく使われた技です） リスクもあるのでドアの状態で判断して下さい。
でわお邪魔しました

書込番号：4620357

[ラル177]

なるほど、、、カロのスピーカーの時には気にならなかった、振動も今は、振動が激しくて困っていました、古着ならあると思うので、一度試して見ます。さすが、先輩方はすごいです。ありがとうございます。ラルゴ乗りの方がいてくれて、大感激です。
エドモンさん　effectさんありがとうございます。
ここの板を見始めてからの、自分の知識が何十倍にも増えたような気がします。一度effectさんのお店に本気で行って見ようかと考えたこともあります。関西なんで、すぐに行けなくて残念です。

書込番号：4620565

[ラル177]

クロスオーバーの件なんですが、ＴＷの下はどれくらいまでなら、鳴らしてもいいんでしょうか？

書込番号：4620593

[エドモン]

effectさん
コルゲートチューブ、サイドインパクトバーにコーキング材
ありがとうございます。なるほど。早速試してみます。
最近、結構、満足気味で落ち着いて、毎週外していたドアの内張りも１ヶ月そのまま。
同時に１．５�`も太ってしまったので、デッドニングダイエットを再開したいと思います。

ラル177さん
私も、一度で良いからカリスマインストーラーのeffectさんに、セッティングを評価・指南してもらいたいと
思っています。
ＴＷの下ですが、
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4354096
で effectさん のアドバイスがあります。

書込番号：4621126

[ラル177]

参考にさせていただきます。
まだまだ出来ること、しなければいけないこと、たくさんありますね。一つ一つをしっかりしなくては、このスピーカーがもったいなくなりますから、がんばっていきたいです。
自分の車はディーゼルなので、エンジン音がうるさくて、音響にはつらいですが、、、
がんばっていきます。

書込番号：4621596