『TWの設置場所』のクチコミ掲示板

[ラル177]

以前クロスオーバーでの質問の時はお世話になりました。
今回はＴＷの設置場所の質問なんですが、、、
自分はラルゴに乗っているんですが、ＡピラーにＴＷを設置することが、非常に難しく（理由はメーター周りが出しゃばっている為）他に良いとこは無いのかなと思いましての質問です。キックの場所にＴＷをつけることも考えたんですが、砂地に車を止めてあるため、あまり足の届くところには付けたくないとも思いました。なんだか、よくわからない文章になりますたが、何か良い案があれば教えてください。
埋め込みや、パテを使った作業は全くしたことがありませんが、この機会に、自分で出来る範囲でがんばってみようかと思っていますので、宜しくお願いします。

書込番号：4649535

[エドモン]

またまた私なんぞがでしゃばってすみません。
ラルゴと聞くとどうしても。

私もトゥイーターの位置で随分苦労しました。
理想は、できるだけ前方で、耳の高さにと言うコンセプトで色々試した結果、
Ａピラーの付け根にフロントガラスに挟まれるような位置に収めて、角度をかなり上に向けて
マウントしてます。
ラル177さんが仰る通り、運転席のメーターの盛り上がりが邪魔なのと、これが左右非対称にさせて
いるので、上に向けたのはこれらの対策です。四苦八苦の末、これで満足してます。

書込番号：4649722

[ラル177]

返事遅れてすみません。
Ａピラーでも上に向ければって感じですね。ありがとうございます。やっぱりＴＷを前に持ってきた分だけ音場は上がりますか？

書込番号：4652070

[エドモン]

ＴＷが音場を引張り上げる様子は、X-over調整中にミッドだけ鳴らしたりするとよく分かります。
調整後、ＴＷとミックスすると、まるで全ての音がフロントスクリーンの向こうから聴こえてくるかの様になりました。
ＣＤＡ-９８３５をお使いでしたよね？
Ｘ-overのセッティングでも音場は大分変化します。
私がここで色々指導を貰って、音場を上げるのに一番効いたのは、スピーカーのセッティングと、
なんと言ってもデッドニングだと思ってます。
アンプのセレクトも勿論ですが。

書込番号：4653396

[ラル177]

エドモンさん、本当にありがとうございます。本当に感謝しています。色々考えた結果、Ａピラーに勇気を持って穴を開けます。実際ＴＷをその位置までもって行ったら、音の広がりが良くなったような気がします。大まかな位置は、純正ＴＷがついているところに付けようと思っています。角度調整はじっくり時間を掛けて行い、出来るだけ最良の角度（素人的だと思いますが。）でパテ埋めをしていこうと思います。
Ｘ-overの設定も何度もがんばってやってみています。

で、、、パテ埋めをした後、革か何かを張りますが、ラルゴのＡピラーの素材でもちゃんと貼れるのでしょうか？それともプラスチックをむき出しにする必要はあるのでしょうか？

書込番号：4654865

[エドモン]

説明不足でした。
私のＴＷの設置場所は、Ａピラーの付け根＋フロントガラスの最下部です。
従って、ＴＷはコンソールに接地してますので、バックチャンバー付のＴＷ（Ｔ１ＲＳですが）を
簡単な自作ケース（ドリンクホルダーにフェイクレザーを張っただけ）に入れて両面テープ固定です。

前述しました私のＴＷインストの理想に対して、「できるだけ前方」はラルゴの限界まで
クリアしてますが、「高さ」は首より下目になっちゃってます。
高さと前方が相反する目標だったので、高さは二次的に補正できると判断して、
より前方へのセットを優先した結果です。
そして、この高さの件と、例のメーターパネルのでしゃばりを補正する目的で
ＴＷを上向きにセッティングしました。
ＴＷの角度は、メーターパネルのでしゃばり角度に平行させる感じです。

Ａピラー穴あけや革などの素材を使ったインストールにまで至っていませんので、ご質問に答えられずすみません。

書込番号：4655871

[effect]

表面の素材がどういうものかわかりませんが、植毛塗装やプラスチック樹脂でレザーの接着が不安なら、脱脂しピラーにＦＲＰのポリエステル樹脂だけを刷毛塗り等でかけて表面をツルツルのカチカチにしてしまえばＯＫです。（植毛塗装の場合は植毛ごと固めるので、何度かの重ね塗りで簡単に固まります）
あとは強力なボンドとマトモレザーをヒートガンやドライヤーを使いながら、最初にレザーがどの方向に伸びるか引っ張って確認して パワー全開で張りましょう

書込番号：4657252

[ラル177]

エドモンさん、effectさん返事どうもありがとうございます。
今日たまたま時間があったので、返事が帰ってくる前に、埋め込みやっちゃいました。
何度もの失敗が重なってしまいました。
�@Ａピラーの下地処理をしていなかった為、パテが下の生地と一緒にばっさりはがれちゃいました。←なんとか、ボンドで補修
�A助手席側のＴＷが少し下向きに。←パテの残りを慎重に使いやり直し。をするつもり

運転席側の方は、何とか助手席の失敗を生かし、マシな感じになりました。

失敗をたくさんしましたが、それ以上の経験はしました。かなり当たり前の知識が無い上の失敗だったともいえそうな気がします。

それと、お金が無かったので（涙）パテを埋めただけで終わっています。革などを張ったりはしていません。

で、質問なんですがパテの凸凹は、がんばってやすりでこするのが一番なんでしょうか？ある程度はがんばったんですが、革を張ると凸凹面が出てきてしまいそうな気がします（特にピラーとパテの境目）。パテはグラスファイバーを使っています。

書込番号：4657343