『TS-J1710Aとの比較』のクチコミ掲示板

[なかすぃ]

8月に新車で購入したAZワゴンのフロントスピーカーの交換で、
TS-C1710AとTS-J1710Aで迷っています。

できるだけコストを抑えたいので、TS-J1710Aかな、と思ってますが、
純正ツイーターを殺さずに使うことができますでしょうか？

どっちみち純正ツイーターが死んでしまうのであれば、TS-C1710Aかな、と思っています。

2つの「差」について、ご教示お願いします。

書込番号：11965902

[Birdeagle]

社外SPと純正を両立させること考えるのはやめた方が良いと思う
出来ないことはないだろうけど、音のバランス悪くなるよ

ちょっとの差なんだしツイーター付きの方にした方が無難

書込番号：11966408

[ＡＳ−Ｐ]

普通は純正は殺します。
と言うか殺すのが前提だと思いますけど。
ＪにしろＣにしろ。
純正を生かすならツイーターの付いてない機種を選ぶべき。

音場調整しやすいのはＣ。
どうしてもＪは音場が下に行きます。
音質もＣの方が良いです。
Ｊはどちらかというとサブ的に使うのがベストだと思います。
ＣとＪ両方入れてる者からのアドバイスです。

書込番号：11966419

[なかすぃ]

Birdeagleさん
両方のイイとこ取りができたら、
と考えていたのですが、基本ダメなんですね。
ありがとうございます。


ＡＳ−Ｐさん
Ｊ+純正ＴＷでうまくいった例が聞けたらラッキーと
思ったのですが、Ｃの方が良さそうですね。
ありがとうございます。

書込番号：11972073

[masa_kobe]

純正のスピーカーをトレードインするときには、スピーカーのインピーダンスを合わせる必要があります。
ＴＳ−Ｊ１７１０Ａは４オームです。
例えば私の車では、純正のフロントドアスピーカーについてはインパネサイドスピーカーと並列にアンプと接続されています。
インパネサイドスピーカーのインピーダンスは８オームです。（トヨタ回答）
従って、アンプ出力側のＬ／Ｒ各チャンネルのインピーダンスはそれぞれ、
１／ｒ　＝　１／８＋１／４
ｒ　＝　２．７オーム　となります。（ネットワークはパッシブ）
ですから、インパネサイドスピーカーを殺すということはできません。
インパネサイドスピーカーを殺すと、アンプのインピーダンス＝約２．７オームに対し、スピーカーが４オームですから、音が小さくなります。
また、アンプとの不整合により負荷もかかります。
さらには、センターウーファー等、純正のスピーカーを他に残される場合は、全く高低域のバランスが狂ってしまいます。
従って、トレードインされる場合は、他にもともと接続されているスピーカーのインピーダンスと、接続形態を確認する必要があります。

書込番号：12001643