[1本] REGNO GR-8000 235/40R18 91W のクチコミ掲示板

大正解！！

プリメーラワゴン（現行タイプ）に乗ってます。タイヤは純正のダンロップでしたが、路面から伝わる騒音が気になり、交換を検討しました。選択としては、ヨコハマＤＮＡｄＢ・ダンロップビューロＶＥ３０１・ミシュランＭＸＶ８、そしてこのレグノＧＲ８０００のいずれかで悩みました。このサイトのみなさんの書き込みやカーショップの方にいろいろ相談しまして、最終的には価格の面も含めＤＮＡｄＢ（静かさはレグノに匹敵とのこと、そして比較的安い）とレグノに絞りました。ＤＮＡｄＢも評判良く、街乗りにはいい、重量はこちらの方が軽いなどありましたが、後で述べますがレグノを値下げしてくれたこともあり、思い切ってレグノを買いました。ならしが終わるまではある程度の騒音といまいちの乗り心地を言う方がいましたが、はっきり言って走りはじめから大満足！タイヤでこれほど車が変わるのかと感動してしまいました。詳しい方にとっては当たり前かも知れませんが、乗り心地は高級車そのもので、静かさや突き上げのソフトさは素晴らしいの一言です。乗りはじめでこれだけ満足できるのであれば、ならしが終わるころには・・・と思いました。オーディオも音量を下げて十分堪能できます。
正直言うとこれを購入した大きな要因は性能もあるのですが、定価販売（上代設定）がほとんどのこのタイヤが、あるショップ（全国有名ショップ）で値下げをしてくれたことが大きいです。ＤＮＡｄＢと４本で３０００円しか違わないところまで下げてくれたので助かりました。皆さんもそうなのかもしれませんが。
じゃ〜問題点はないのかというと、正直今の時点でははっきりしたことは言えないのですが、前のタイヤがダンロップのスポーツタイヤであったせいか、ハンドルをきったときの反応の遅れといっていいのでしょうか（すみません適当な表現を持ち合わせておりません）、なんとなくコーナリング時に手ごたえを感じません。ソフトな乗り心地にかなりふっているせいなのかもしれませんが。しかし普通に乗るレベルではまったく問題はないと思います。このタイヤでスポーツ走行をする方はそういないでしょうから、それ以外の方にとっては満足するはずです。とにかく静かです！おすすめです！！

書込番号：3239859

そのお店はどこ？と言っても教えてもらえないと思いますが

具体的な各項目の価格を教えてもらえませんか？

タイヤ４本分として

１．タイヤ代
２．工賃
３．廃タイヤ処理代

また２はホイールへの組み付け＆オフでのバランス調整ですか？
それとも４輪トータルアライメント込みですか？

是非ご回答を

書込番号：3385000

[kuni-p]

こんにちは。書き込みからだいぶ経ってますが、私も同じ車（WTP12）を愛用しております。今年は確実にタイヤを変えますが現在GR-8000かDNA dB ES501でとっても迷ってます。
同じ車（WTP12）に乗られてて、この２種類どれかのタイヤを使用している方がいらっしゃったら是非ご投稿お願いできませんか？
宜しくお願いします。
私の購入条件は上位より�@静寂性�A乗り心地です。

書込番号：4845691

すばらしい

BH5レガシィに乗ってます。RE010から履き替えたんですが、すばらしいの一言に尽きます。「静かで長持ちするやつ・・・」ってことを告げ、タイヤショップの店員さんに言われるがまま履き替えたんですが、本当に満足しています。店員さんは、「値段は高いですけど、後悔はしないと思います」とのことでした。純正よりしなやかで、上質な乗り心地になりました。もちろん静か！私は一般道＆高速でしか乗らないため、必要にして充分なグリップ性能も持っていると思います。ハンドルを切れば切っただけ、自分の感覚ピッタリに曲がってくれます。まぁ、このタイヤではそんなに飛ばそうとは思いませんけどね。ゆったりクルージングを楽しみなくなる・・・そんなタイヤです。

書込番号：3176603

悪くはない

SUVに履かせています。コンフォートタイヤと言うよりもスポーツ系要素が若干強めですね！　歴代のBSのタイヤは横剛性が弱く、今回のGR-8000には少し期待していたのですが、コンフォート系のハイエンドモデルには似合わないシャープなハンドリングと突き上げ感　あと決して静かなタイヤだとは思えません。　剛性感ではミシュラン　　静粛性と価格ではDNA db　開発の方々もっと他社製品も研究されたらいかがでしょうか！

書込番号：3025743

MXVは同社のラインナップの中では快適性能を重視しているが、走行性能をより重視している（国産高級車と欧州製高級車の違いのようなもの）。レグノでいうなら、性格的にはＧＲ８０００ではなく、ＥＲ５０に近い。なので、メルセデスやＢＭＷなどとのマッチングは良い。国産ならセルシオのような重量級モデルには合うが、逆にロードノイズが際だってしまう欠点もある。
ｄｂは、かつてのアスペックＡ３００（デフレで高価格タイヤの売れ行きが落ちたため、レグノの真っ向ライバルであった従来のアスペックより、ワンランク格下の価格帯を狙って投入されたもの）の流れを汲むモデルであり、快適性能は申し分ないが、走行性能はほどほど。走行抵抗低減を狙ったコンパウンドを採用していることからもわかるとおり、快適性・燃費は良いがグリップは低い。高速時のトレッドの接地圧にもそれほど気を配っていない（せりあがる）。おおまかに言って国産の２．５Ｌクラス以下に合う。
レグノＧＲ８０００は、かつてグレートバランスと謳っていたとおり、両者の程よいバランスが魅力であり、幅広くマッチングする。
したがって、走行性能重視、あるいは欧州車オーナーならＭＸＶ，快適性能・コスト重視ならｄｂ、一石二鳥を狙うならレグノ（ＧＲ８０００）であろう。

書込番号：3074840

アジア向けのセダンタイヤで出したタイプですから
ＭＸＶ８はノイズさえ気にしなければ良いかもしれませんね。
従来のミシュランファンの方は
サイズが有るようでしたらエナジー３の方が
今迄付けていたミシュランを買える際は
こちらの方がお好みに有うかと思います。

書込番号：3081043

イプサムの240ｓに乗ってます。タイヤは215/50-17なのですが、乗り心地が硬いためタイヤを替えようかと思ってます。
レグノ、ＶＥＵＲＯ、ｄＢ　どれにしようか迷ってます・・・どれがどう違うのでしょうか？店の店員によって説明もすすめるタイヤも違うので何を信じていいのやら・・・

書込番号：3195223

私もイプサムですが、迷った挙句価格と相談でVEUROにしました。
安いのにVEURO良いですよ。静かでサイドもしっかりしてます。
イプサムと相性は良いようです。
インプレはVEUROの所を見てくださいね。

書込番号：3221038

GR-8000より、DNA dbが静かだという情報ですが、本当でしょうか？前のDNA dbとGR-8000では断然GR-8000がロードノイズが少ないのですが。車種プログレ、サイズ195/65_15です。

書込番号：3244067

>>GR-8000より、DNA dbが静かだという情報ですが、本当でしょうか？

舗装された綺麗な道ですとレグノよりｄＢの方が静かです。
乗り心地的にはポコポコした感じですか。
ミシュランの乗り心地に左右の急な反応に対する
タイヤの腰砕け感が「ぐにゃ」っと有る様な
タイヤがｄＢと思われた方が良いかもしれません。
でもｄＢも良いタイヤと私は思います。
あまりガツガツしない無いで乗り心地最優先のタイヤでしたら
ｄＢは良いタイヤですね。
値段が安いのを良く見かけますが
ビューロも良いタイヤかと思います。
サイドのしまりが良いので高速安定感とか有ります。

ＧＲ−８０００は高いので良いのですけどお好みですかね。

書込番号：3260141

にかけ　さん情報有難う御座います。
＞舗装された綺麗な道ですとレグノよりｄＢの方が静かです。
なるほど、そうかもしれません。ただし舗装面がやたらざらざらしている場合、先代のDbはかなりうるさい「ゴーーー」という音が耳についていました。今は改善されたでしょうね？
＞乗り心地最優先のタイヤでしたらｄＢは良いタイヤですね。
確かにレグノよりソフト感がありました。が、プログレが元々ふわふわ（グニャグニャ？）のサスのためバランスが悪かった感が有ります。悪い走りだと酔う、丁寧に走れば乗り心地がよい感じです。一方レグノは荒い走りに向いているのかなー（私の走りはかなり荒いので、、、）と感じている今日この頃です。

書込番号：3260924

>今は改善されたでしょうね？

　先代ES500のﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟですから
　乗り心地重視な方向は変わらないかと思います
　1本500ｇ重量upの変わりに数％の性能向上ですから。
　走りの方が気になられるのでしたらｄB・EUROと
　言うのも有りますから。
　安ければビューロは良いかと思いますよ。（お買い得）
　GR8000は良いのですけど値段が高いのが難点です。
　ノイズが五月蝿くてもミシュラン本来の味を
　味わいたいのでしたらアジア向けのタイヤの
　MXV8では無くエナジー３（全然宣伝していませんが）
　も良いかと思います。
　とりあえずノイズ、乗り心地、走り、値段のどれかを
　優先させるとタイヤはメーカー問わず御自身のお好み
　に有ったタイヤが見つかると思います。
　値段が安くて高速をがっしり走りたければビューロ。
　乗り心地優先でしたらDNAｄB。
　値段が高くてもとにかく良いタイヤでしたらGR8000。
　あとはアジア向けタイヤでは無く本来の
　　ミシュランらしいタイヤとして
　MXV8以外のパイロット系とエナジー３とか
　　　良いかと私は思います。
　
　　
　

書込番号：3262931

交換して正解

私は、レガシーＢ４（ＢＥ５）ＲＳ−Ｂに乗ってます。
純正装着のポテンザの走行音が気になって交換に踏み切りました。
（雨の日などずっと水溜りを走ってるような音なので・・・）

使用感ですが、まず走行音は格段小さくなってます。（当たり前ですね）
段差などのノイズも少なくなってます。

グリップは、進行方向のグリップは純正より良いのですが、
横方向のグリップは少し低くなってるようです。

実際には、ブレーキや加速時の食いつきは純正より良くなってますが
ハンドルを切り始めて曲がり始めるまでのレスポンスが
若干遅くなってます。（慣れの範疇ですけど・・・）

スポーツタイヤからコンフォートタイヤへの変更なのでグリップは
期待してませんでしたが、十分な感じなので感激してます。

スポーツ走行される方には物足りないかもしれませんが
街乗りや高速が主の方にはいい選択かも・・・

ちょっと高いでけどね

書込番号：2945287

レグノはいいですか？
僕は、ベンツのワゴンに乗っていますが、先日ホイールを１８インチに変えたので、必然的にタイヤも、Ｆ：２２５　４０　１８　Ｒ：２５５　３５　１８になってしまいました。
タイヤは、横浜のＤＮＡ　ＧＰです。
乗ってみて、ロードノイズの大きさにびっくりしました。
４０〜５０ＫＭ/Ｈあたりが一番ひどいですね。
レグノや、ｄＢあたりがやはり静かでしょうか？
でも高いですよね。何かいいタイヤがありましたら、アドバイスをお願いします。

書込番号：2957589

YOKOHAMA_DNAよりはBRIGESTONEレグノの方が良いと思います。（静かさに関しては）。単純比較できないでしょうが、古いセフィーロ（205/60_15かな？）をレグノ7000で乗っていた後、プログレをYOKOHAMA_DNA（前のタイプです）で乗って、路面によってはひどくロードノイズのうるさい車だな（車が静かだからかな？とも思いました）と思っていて、ひょっとしたらタイヤ？と気付きレグノ8000に替えたとたんかなり静かになりました。知り合いの修理工、販売店でも評価が良いですよ（値段も良いけど）。

書込番号：3244041

「レグノはいい」さん
６ヶ月もたっているので、これを見てくれるか解りませんが
私はＨ１３年のＢ４・ＲＳ−Ｂです。
POTENZA-RE03が減ってきたのと、騒音も気になるし、一番最
悪なのは、ハンドルが取られること（平坦でも路面の凹凸で
左右に勝手に走る･･･結構緊張してます）です。
今度、コンフォートにすれば、ハンドルの件と乗り心地が格
段に改善されるのでは、という思いから　GR8000かB500Siに
しようかと迷っています。

ハンドルを取られることはありませんか？
上記のタイヤについては、コストパフォーマンスからどちら
がお勧めでしょうか・・・

書込番号：3672600

やはり良いです。

2年ぶりに○ンロップ製タイヤから　レグノに戻しました。
価格はちょっと高いけどやはり良い物は良いです。
雨の日に特に差を感じます。
静寂性能もピカイチ！　やっぱりレグノですね！

書込番号：2807151

完璧レグノ

レガシー純正のポテンザのロードノイズが気になって仕方なくなってきたので、静かで乗り心地のよいタイヤということで発売直後のレグノＧＲ８０００を買いました。ポテンザとは正反対乗り心地、静粛さはたぶん全タイヤ中最高でしょう。感激！！

書込番号：2157834

私も同じくポテンザからレグノの変えましたが、これほど違うとは正直思っていませんでした。とくにコンクリート舗装の高速道路でその差が顕著にでますね。とにかく静かで値段は高いけど十分それだけの価値があると思います。

書込番号：2199561

すみません、ガスパさんとＢＥ５ＲＳ５ＭＴさんにお聞きします。私の車も純正のポテンザが着いているのですが、ゴツゴツ感が不快でたまりません。そこでレグノに替えようと思っているのですが、ポテンザとレグノのグリップ力の違いってどのくらいのものなのでしょうか？ポテンザのグリップには非常に満足しているのですが、レグノに替えてしまうと静かになるとはいえ、スポーツ走行ができなくなるのはちょっと寂しいです。漠然とした質問ですが、主観的な回答で結構ですので、お願いします。

書込番号：2273023

インパラさんへ
ポテンザにくらべるとほんの少しですがグリップは落ちるようです。ただポテンザは磨耗すると結構グリップ力が落ちますが、レグノは今の所さほど変わりません。（乗っている車が非力なのであまり参考にならないかもしれませんが）

書込番号：2296100

ＢＥ５ＲＳ５ＭＴさん、ありがとうございます。グリップ力が極端に落ちるようであれば別のタイヤにしようと思いましたが、やはりレグノしかないですね。値段は高いですけどがんばって買うことにします。ありがとうございました。

書込番号：2309263