『悪くはない』のクチコミ掲示板

SUVに履かせています。コンフォートタイヤと言うよりもスポーツ系要素が若干強めですね！　歴代のBSのタイヤは横剛性が弱く、今回のGR-8000には少し期待していたのですが、コンフォート系のハイエンドモデルには似合わないシャープなハンドリングと突き上げ感　あと決して静かなタイヤだとは思えません。　剛性感ではミシュラン　　静粛性と価格ではDNA db　開発の方々もっと他社製品も研究されたらいかがでしょうか！

書込番号：3025743

MXVは同社のラインナップの中では快適性能を重視しているが、走行性能をより重視している（国産高級車と欧州製高級車の違いのようなもの）。レグノでいうなら、性格的にはＧＲ８０００ではなく、ＥＲ５０に近い。なので、メルセデスやＢＭＷなどとのマッチングは良い。国産ならセルシオのような重量級モデルには合うが、逆にロードノイズが際だってしまう欠点もある。
ｄｂは、かつてのアスペックＡ３００（デフレで高価格タイヤの売れ行きが落ちたため、レグノの真っ向ライバルであった従来のアスペックより、ワンランク格下の価格帯を狙って投入されたもの）の流れを汲むモデルであり、快適性能は申し分ないが、走行性能はほどほど。走行抵抗低減を狙ったコンパウンドを採用していることからもわかるとおり、快適性・燃費は良いがグリップは低い。高速時のトレッドの接地圧にもそれほど気を配っていない（せりあがる）。おおまかに言って国産の２．５Ｌクラス以下に合う。
レグノＧＲ８０００は、かつてグレートバランスと謳っていたとおり、両者の程よいバランスが魅力であり、幅広くマッチングする。
したがって、走行性能重視、あるいは欧州車オーナーならＭＸＶ，快適性能・コスト重視ならｄｂ、一石二鳥を狙うならレグノ（ＧＲ８０００）であろう。

書込番号：3074840

アジア向けのセダンタイヤで出したタイプですから
ＭＸＶ８はノイズさえ気にしなければ良いかもしれませんね。
従来のミシュランファンの方は
サイズが有るようでしたらエナジー３の方が
今迄付けていたミシュランを買える際は
こちらの方がお好みに有うかと思います。

書込番号：3081043

イプサムの240ｓに乗ってます。タイヤは215/50-17なのですが、乗り心地が硬いためタイヤを替えようかと思ってます。
レグノ、ＶＥＵＲＯ、ｄＢ　どれにしようか迷ってます・・・どれがどう違うのでしょうか？店の店員によって説明もすすめるタイヤも違うので何を信じていいのやら・・・

書込番号：3195223

私もイプサムですが、迷った挙句価格と相談でVEUROにしました。
安いのにVEURO良いですよ。静かでサイドもしっかりしてます。
イプサムと相性は良いようです。
インプレはVEUROの所を見てくださいね。

書込番号：3221038

GR-8000より、DNA dbが静かだという情報ですが、本当でしょうか？前のDNA dbとGR-8000では断然GR-8000がロードノイズが少ないのですが。車種プログレ、サイズ195/65_15です。

書込番号：3244067

>>GR-8000より、DNA dbが静かだという情報ですが、本当でしょうか？

舗装された綺麗な道ですとレグノよりｄＢの方が静かです。
乗り心地的にはポコポコした感じですか。
ミシュランの乗り心地に左右の急な反応に対する
タイヤの腰砕け感が「ぐにゃ」っと有る様な
タイヤがｄＢと思われた方が良いかもしれません。
でもｄＢも良いタイヤと私は思います。
あまりガツガツしない無いで乗り心地最優先のタイヤでしたら
ｄＢは良いタイヤですね。
値段が安いのを良く見かけますが
ビューロも良いタイヤかと思います。
サイドのしまりが良いので高速安定感とか有ります。

ＧＲ−８０００は高いので良いのですけどお好みですかね。

書込番号：3260141

にかけ　さん情報有難う御座います。
＞舗装された綺麗な道ですとレグノよりｄＢの方が静かです。
なるほど、そうかもしれません。ただし舗装面がやたらざらざらしている場合、先代のDbはかなりうるさい「ゴーーー」という音が耳についていました。今は改善されたでしょうね？
＞乗り心地最優先のタイヤでしたらｄＢは良いタイヤですね。
確かにレグノよりソフト感がありました。が、プログレが元々ふわふわ（グニャグニャ？）のサスのためバランスが悪かった感が有ります。悪い走りだと酔う、丁寧に走れば乗り心地がよい感じです。一方レグノは荒い走りに向いているのかなー（私の走りはかなり荒いので、、、）と感じている今日この頃です。

書込番号：3260924

>今は改善されたでしょうね？

　先代ES500のﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟですから
　乗り心地重視な方向は変わらないかと思います
　1本500ｇ重量upの変わりに数％の性能向上ですから。
　走りの方が気になられるのでしたらｄB・EUROと
　言うのも有りますから。
　安ければビューロは良いかと思いますよ。（お買い得）
　GR8000は良いのですけど値段が高いのが難点です。
　ノイズが五月蝿くてもミシュラン本来の味を
　味わいたいのでしたらアジア向けのタイヤの
　MXV8では無くエナジー３（全然宣伝していませんが）
　も良いかと思います。
　とりあえずノイズ、乗り心地、走り、値段のどれかを
　優先させるとタイヤはメーカー問わず御自身のお好み
　に有ったタイヤが見つかると思います。
　値段が安くて高速をがっしり走りたければビューロ。
　乗り心地優先でしたらDNAｄB。
　値段が高くてもとにかく良いタイヤでしたらGR8000。
　あとはアジア向けタイヤでは無く本来の
　　ミシュランらしいタイヤとして
　MXV8以外のパイロット系とエナジー３とか
　　　良いかと私は思います。
　
　　
　

書込番号：3262931