REGNO GR-9000 195/60R15 88H のクチコミ掲示板

9000と、8000の差は？

[ツカチャン16]

本日、タイヤ交換してきました。
A.バックスで、GR8000-175/65R14-82H　４本−交換工賃＋チッソ＋バルブ交換＋バランスで、
なんと、\37500ぐらいでした。
愛車はデミオです。「デミオにレグノ？」と、思いましたが、価格に引かれて交換しました。
前のが、ダンロップのエコスとか、いうタイヤでした。
印象：きわめて、静かですね。
さて、タイトルに戻して、9000と、8000の差は？なんでしょう？
店員は、9000が、出たので在庫処分で、安くしてます。と、説明してました。
最高120も、出すか、ださない車ですので、もっと、レベルの低いのでも良かったのですが、
みなさんのご意見。お願いします。
ちなみに、デミオ1300-4AT　現在の走行距離127,121Km 平成15-10登録。燃費14〜15
最高は、17.45KM/Lでした。（高速70--80)
ほとんど、仕事に使っています。目標は20万KMです。

書込番号：6837343

[からうり]

スタンダードでも35000円以上するのにいいですね。　転がり抵抗を改善しているとカタログに書いてあります。

書込番号：6837487

[ツカチャン16]

ありがとうございました。
ま、大事に乗っていきます。
ちなみに、ロ−テ−ションは、１万ごとですよね。
あんまし、やったこと無いけど。。。

書込番号：6838664

[からうり]

5000kごとです。

書込番号：6839354

タイヤの選択について

[ちばゆうま]

トヨタ・ノアのホイールを交換するにあたり、タイヤの選択で悩んでいるので、よろしくお願いします。
このたび１８インチへインチアップしようと思い某店にて見積もりしていただいたところ、
タイヤ及びホイール、工賃等込みで、以下のとおりでした。
ＬＭ７０３　　　１６６，０００円
プレイズ　　　１９３，０００円
ＧＲ９０００　　２０１，６００円

タイヤの知識に疎いもので、単純にＧＲ９０００が良いかなとも思う反面、ノアにはオーバースペックではないかとも考えてしまいます。

皆さんでしたら、どのタイヤを選択されますか？
よろしくお願いします。

書込番号：6781544

[からうり]

変磨耗するので、ミニバン用がいいと思います。　

書込番号：6781649

[is430]

GR-9000を筆頭候補としてあげているなら、GR-9000よりもミニバンを重視しているGRVの方が良いのではないでしょうかね〜

書込番号：6781663

[ちばゆうま]

このサイズでＧＲＶがないんですよ〜。

書込番号：6783634

[Berry Berry]

ヨコハマのmap-iはいかがでしょう？

書込番号：6785579

[ツカチャン16]

ノアでしたら、TOYO-MAP4が、いいです。
今年の新発売です。ウチのクォリス(V6-2.5-4WD)に、はきましたが、
非対称タイヤで、しっかりしてます。
レグノ9000は、セダン用で、耐加重の点で、向いてません。静かは、No1ですが。
もう一台のデミちゃん（デミオ）に、はいてますが。。。
かなり、オ−バ−スペック。ははは。安かったので。。。

書込番号：6838684

感動を有難う！！

[gongon29]

プジョー307SWに乗っている者です。4年が経ち（41,400ｷﾛ）、今日漸くタイヤを４本交換しました。色々悩みましたが、専門家の薦めもあって、やはり、ブリジストンに決めました。レグノGR-9000!変えた瞬間の帰り道。ビックリでした。しかも、悪天候の雨の夕暮れ。最悪のコンディションの中、「えっつ！？」フワフワ中でも浮いているみたいに。ロードノイズが聞こえません。色々な書きコミを見ましたが、やっぱり、高い金を出しただけのことはありました。本当に、エンジン音しか聞こえません。備え付けのタイヤはダンロップでしたが、本当に不快なロードノイズを４年間我慢した甲斐がありました。子供たち家族を乗せる上で、タイヤの磨り減りや、トラブルは本当に怖いですので、ちょっぴり高い買い物ですが、上手くローテーションをして又、４万キロは乗ろうと思います。これからのドライブが楽しみです！！REGNO GR-9000 205/55R16 91V万歳！！

書込番号：6817411

通販で買おうと思うのですが・・・

[sony_ｆａｎ]

そろそろ溝がなくなってきたのでREGNO GR9000 215/45/17を購入しようとABにいったら
一本32,000円ねってそっけなく言われてしまいました。定価31,395円なのにぼったくりかと
思いながら他にもあたって見たけど28,000円ぐらいが限界でした。ということで店頭では
高いので通販をあたってみたら、ヒラノタイヤというところがここよりも安い20,490円で
販売していました。ちょっと安すぎな気がするのですが通販ってホントに大丈夫なんで
しょうか。返品されたものやB級品などを掴まされないか不安です。そもそも店頭では
開店セールでさえ１割引が限界ですっていってるのにこの違いはどこからくるのでしょうか。
そちらの業界に詳しい方、裏話をお聞かせ頂けたらと思います。
また通販での体験談もお待ちしております。

書込番号：6683685

[Kisina_Itui]

タイヤだけ買ってきて、ホイルと組むのはどうするのでしょう？

タイヤ屋さんなどでは、自分の所で買った場合と持ち込みの工賃は分けて居ますし、処分費なども分けて居たりしますからね。

ホイルセットなら大丈夫ですけど。


あとは、送料がどれ位掛かるのか。
運送会社によってかなり変わってきますからね。

書込番号：6684252

[ウイングバー]

私は去年の9月頃、実際に平野タイヤ商会さんで通販を利用しました（タイヤ2本）。メールでのやり取りもしっかりしていますし対応も迅速です。届けられたタイヤの製造年月日も調べましたが、充分許容範囲（一ヶ月以内）でしたし、傷等もありませんでした。荷姿は黄色い結束バンドで確か4箇所結束してあるだけです。その頃のメールはPCのディスククラッシュのためありませんが、3〜4回のやりとりで、こちらのメール内容不備もきちんとフォローしてくれました。運送料金も二本以上なら基本的に無料です。私はまだ一度だけの利用ですが、近々また利用しようと思っています。

タイヤの交換自体はディーラーが一番お得だと思います。私もディーラーにあらかじめ作業を予約し持ち込みで交換してもらいました。料金は地域により、またディーラーにより異なると思いますが、私の場合廃タイヤ処分料とバランス込みで1本当たり2400円でした（2006/9/11時点です）。ディーラーはうまく利用すると意外とオイシイですよ。

書込番号：6684395

[sony_ｆａｎ]

そうですね、確かに工賃は割高になると思いますがそれ以上に安いですからね。
実際に買われたということですが、発送元はどこでしたか？メーカー直送ならかなり
安心できるんですけどね。タイヤって命を預ける部品なので必要以上に慎重に
選びたいと思っています。ちなみにディーラーって意外と安いメニューもありますよね。
オイル交換はほとんどディーラーです。

書込番号：6684451

[仲良し豚]

＞届けられたタイヤの製造年月日も調べましたが、充分許容範囲（一ヶ月以内）でしたし

先日（７月１５日頃）に、レグノを装着したのですが、５月上旬に作られたものでした。
1ヵ月程度というのが普通なのでしょうか？
騙された気分ですが・・

書込番号：6687106

[ウイングバー]

製造後半年以内なら問題無いと思いますが？極端に古いものは別ですが、2ヶ月程度なら充分許容範囲です。

書込番号：6687207

[ウイングバー]

ごめんなさい。発送元の回答を忘れていましたね。
送り状も手元に無くメモもしていなかったので覚えていません。ただメーカーではなかったような記憶が有ります。

書込番号：6687221

[sony_ｆａｎ]

わざわざ回答ありがとうございます。
メーカー直送ではないにしろ、おそらく在庫をなるべく持たないようにしているはずですから
メーカーで温度管理されたものが届けば問題ないのですけどね。売れ筋とは思えないし。
ガソスタの野ざらしで販売されているのよりかはいいかなと思ったりもします。
ちなみに以前に販売店で買ったときはメーカー取り寄せでしたが5ヶ月経ってました。
GR9000は出たばっかりなのである意味買い時？ではないかと思います。

書込番号：6687536

今日交換してきました

[アラン・ケイ]

愛車フィットに標準で付いていた物と交換しました。Playzと散々悩みましたが、GRｰ9000になったということで試してみたい欲望に駆られ交換に至りました。乗り心地と静寂性はもう高級セダン買ったみたいな感じですね。こんなにも変わるものかと驚かされました。あとは高速での直進安定性ですね。GRｰ8000よりかよくなっていてPlayzと同等の表記がカタログにありましたが果たして？また、レポートします。

書込番号：6488059

[アトムちゃん]

アラン・ケイさん と同様にPlayzかGRｰ9000にするか悩んでいます。
クルマは、キューブです。大衆車にGRｰ9000は、不釣り合いのような気がしますが・・・。
また、報告をお願いいたします。

書込番号：6648993

アドバイスをお願いします！

[人志兄さん]

レガシイ2.0GT（H16年式 215/45R17）に乗っていますが、そろそろタイヤの交換時期になってきました。
子供が産まれましたので、静かなタイヤに履き替えようと思うのですが、
�@ブリヂストン　REGNO GR-9000
�Aヨコハマ　　　DNA db ES501
�Bミシェラン　　Energy MXV8
の３つを今のところ候補にしていますが、「静粛性」「耐摩耗性」を条件に
どれがよいのか教えてください。

書込番号：6629170

[からうり]

http://toyotires.jp/uservoice/pxct01.html　
安く上げたほうがいいと思います。　別のところにお金がかかるので。

書込番号：6629697

[寝癖ですベンキ]

レガシイ2.0GT A型に乗っております。
RE050（純正）、dB-Euroを経て、本日GR-9000に履き替えました。
ES501、MXV8の比較では無いですが、参考まで。

静寂性：
　GR-9000はかなり静かです。
　dB-Euroに変えた時よりも更に静かに感じました。
　乗り心地も快適です。

耐摩耗性：
　わかりません。すみません。

ハンドリング：
　GR-9000は柔らか過ぎて、まだ慣れていないので怖いです。
　自分でコントロールする感じが無く、いつの間にか回頭しているような
　不思議な感じがしました。
　dB-Euroは050とは違和感なかったのですが、GR-9000はかなり性格の違うタイヤかと。
　ES501も相当柔らかいとの噂を聞きます。

経済性：
　耐摩耗性をコスト・パフォーマンスと考えると、
　からうりさんご紹介のCT01も検討の価値は有ると思います。
　地元で工賃、廃タイヤ費込みの価格が以下でした。
　　GR-9000、RE050 10.5万
　　dB-Euro　8.5万（2年前）
　　CT01、T1R 8.5万
　　ビューロ302 8万
最近、GR-8000からCT01に交換した知人によると、ほぼ同等の静寂性で、
若干柔らかい為、ハンドリングが少し落ちる。
しかし値段差を考えると、買って後悔はしない良いタイヤとの事です。

以上、参考になれば。

書込番号：6633902

[人志兄さん]

からうりさん、寝癖ですベンキさん　お返事ありがとうございます！

からうりさん、トーヨーのＣＴ０１を教えていただき新たに候補とさせていただきます。
かなり良いタイヤのようで、今まではブランドで選択していたような気がします。

寝癖ですベンキさん、同じレガシイでのインプレッションをとてもわかりやすく書いていただき非常に参考になりました。コンフォートタイヤなので、柔らかく感じるのは仕方なく思っていますが、ＧＲ−９０００は柔らか過ぎるとなると・・・、少しマイナス点ですね。

経済性も考慮して、最初の候補に無かったＣＴ０１とｄＢ−Ｅｕｒｏの２つで交渉してみようと思います。
お二人のアドバイス、非常に参考になりました。ありがとうございました。

結果は、また後日掲載させていただきます。

書込番号：6641828