POTENZA RE-01R 185/55R15 81V のクチコミ掲示板

メーカーと業者の選び方で質問です

[bairimito]

今回は詳細を書いた為に長文な事を御詫びします

現在タイヤ交換を検討中なんですが
候補はポテンザのＲＥ−０１Ｒで
一応サイズまで書かせて頂くと２０５/６０Ｒ１５です

それで私のタイヤの知識を書かせて頂くと
私は現在５０代半で今は大半がセルフに変わりましたが

今から２０年位前迄の未だ有人しか無かった(？)頃に
スタンド(ＧＳ)に勤務してましたから
タイヤの知識等は、その頃の内容がメインです

それで昔は今の様にネットも無かった時代だったんで
タイヤはカーショップで変えました

しかし今の時代はネットで買って交換業者で交換するのが安いとも知ったのと
地元で何件か交換業者も見付けた事
更にはカーショップで見積もりを出して貰った所
ネットと交換業者をプラスして考えても
１〜２万位高かった為に、今回はネットで買って交換業者で交換を検討してます

そこで今回聞きたいのが以下の２つです


◆交換業者

この交換業者なんですが、地元(？)でも数件見付けました
ただ、業者次第で料金表の載せ方もバラバラでしたが

１番分かり易かったのが
工賃の中に、バランス、脱着、廃タイヤ等と詳細を載せてる上に
私は今のタイヤでもエアーに窒素を入れてる為に
それを扱ってて値段も書いてる所でした

勿論値段を載せてるから信用出来る
載せて無いから信用出来ないと言う訳でも無いとは思います
しかし、それらを載せてるなら例えば電話等で質問しても
行き易いかとも感じた訳です

その様な判断基準で検討してますが、他に注意する事は有るでしょうか？


◆タイヤ

現在購入を検討してるのが下記メーカーでは
品川パーツ です13,900 円 (税込)
http://shinagawa-parts.jp/html/page2.html

その理由は値段も１番安い事と
疑問が有った場合にメーカーにメールで質問出来ると判断したからです

ただ、メーカーに質問出来ると言う理由は
タイヤの新旧の事を質問したかったからなんですが
ネットの場合は１番注意したいのが
古いタイヤを送られて来る場合の事です

余談ですが、出品者等のＨＰかページに
何も書いて無いか、新品と言う表現のみの場合は要注意かなと考えてます

それは何も書いて無ければ出品者が何を扱ってかも分かりませんし
新品と言う表示も実に曖昧な表現ですから、もし３年も前の商品を送られて来て
ウチは３年前の商品も新品の範囲内だと言われたら
何も言えなく為(な)ると判断してるからです

但し、下記に文章を引用しましたが
このメーカーのページへ行くと

『Q:5 製造週は指定出来ますか？もしくは事前にわかりますか？
A:5 ユーザー様にとっては残念なお答えになるかもしれませんが、当店がメーカー等に問い合わ

せても正式な回答を頂けないため、ご指定はお受けできません。
メーカー自体が製造週で商品管理をしていないためです。国内メーカー自体は、適正な保管状態(メ

ーカー保管での製造後未使用状態ならば3年程度(海外メーカーは5年程度)は品質に問題がないとして

います。そのため製造週による商品価値の差はないとの回答でした。
当店はメーカーや代理店等の常に商品が流動している倉庫よりお取り寄せしてますので、基本的には

新しいタイヤ(数週〜1年前後)が入荷致します。』

と言う様に、国内メーカーなら回転率が良いから古いタイヤは考え難く
大抵数カ月から１年以内位の商品が届くと書いてます

しかし、それ以外の下記メーカーのページには
その辺の事も何も書いて無い上にメール等を送れるメルアドも
メールフォームも無い様に感じましたし
下記のメーカーは、送料を含めたら結局値段も同じと判断した為に
上記のメーカーを候補に考えました

ブロッサム
\12,900　　　　送料\1,000

https://kaago.com/blossom/POTENZA-RE-01R-205%2F60R15-91H/?itemcode=0000000002171


Mail Order House
13,900 円 (税込)
http://www.moh.co.jp/kakaku/ncbitem/59-01414

それを考えた場合、やはりタイヤは
品川パーツを選んだ方が良いだろうかと思いましたが
今回の私の判断に対して如何思われますか？

また皆さんが私の立場なら、どの出品者からタイヤを買われますか？

書込番号：22703415

[調べてから来てくださる]

不安なら多少高くてもタイヤ館や専門店です

３年前のタイヤが出てくることはないかと思います

値段は安い方がいい、タイヤも新鮮なのを出してくれ

ネット店が信用ならないならタイヤ館等です

私はタイヤはタイヤ館に20年以上任せていますし

技術はここでしょうね

ネットの値段は調べたこともありません

それはここで注文してここで変えてもらうってのは面倒だし

ネット購入して交換だけお願いしますは私は恥ずかしくてできません


１〜2万円なら精神衛生上だしてもいい金額だと思いますし

技術料だと思い私なら払います

書込番号：22703454

[JTB48]

関東なら「品川パーツ」関西なら「Mail Order House」ですかね？

タイヤ交換で一番心配なのはホイールに傷をつけられる事でしょう。何処かのスレで気にしないってコメントもありましたが私はやはり気にします。どの道、取り付け店をよく吟味されることをお勧めします。

でも私なら高くてもブリヂストン系のショップで交換しますねえ。コクピットとタイヤ館が近隣にありますし私もそろそろタイヤ交換が必要だけど．．．。

書込番号：22703475

[白髪犬]

ネットは基本的に売りきりですよ、スレ主様が言われているように。

実店舗であればその場で指摘して新しいものを確認する（無ければ他の店にする）などが
出来ます。ネットであれば安い分、交換の要求という手間がかかるでしょう。
(出来るか出来ないかも店によりますし）

要するにリスクの分の値段がお安くなる（買い手側から見れば）ということです。
ナビの設置のクチコミではこの手のトラブルや、失敗談などは多いのですがね。
タイヤはそこまで気になさる（こだわる）方は比較的少なめに感じます。

製造週にこだわりがあれば、そして我慢が出来ないなら実店舗でしょう。

書込番号：22703549

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

ステップワゴンのタイヤをオクで4万ほどで購入して、車の購入店で替えてもらい廃タイヤ代も含めて６万円以内に収めました。
横浜のミニバン用のタイヤでしたがタイヤ館みたいなところで見積もってもらったら9万円近くだったのでえらい違いだと感じました。
ただ、オクも注意が必要で、安すぎてもダメ高すぎてもダメ大体中間で、タイヤの製造年を記してあるところから買いました。

個人的には、今はダンロップかなと思っています。タイヤの摩耗具合が違うという印象です。

書込番号：22703566

[コピスタスフグ]

製造週にこだわるなら実店舗、ネット購入して取付にこだわるなら、持込OKを謳い取付（交換）やアライメント調整を主商売としているお店（があれば）に依頼、というところでは。そういう店が無いなら、やはりタイヤ館が無難（最も信用できる）かと。

3月に大手タイヤホイール専門チェーン店舗で夏冬タイヤ同時購入&交換しましたが、取付時間の事前予約が出来ず3時間待たされたあげくまっすぐ走らない状態となり、別の店（持込交換＆アライメント調整にほぼ特化して実施している店）にアライメント調整を頼みました。待っている間、事前予約の（持込）交換の客が入れ代わり立ち代わり来て、スムーズなオペレーションで交換されていました。アライメント調整（&再バランス確認）も的確で、まっすぐ走るようになりました。

結果、ネットで購入してその店に交換・取付を頼んだ方が大手チェーンより品質も良く2割ぐらい安く済んだだろう、と勉強になりました。（大手チェーン店舗の応対の女性が要領を得ない感じだったので、その時点で止めておけば良かったと後悔。アルミをセットで買う人以外はお呼びでないといった雰囲気でした。）私は製造週にはあまりこだわりませんので。

書込番号：22703660

[gda_hisashi]

＞bairimitoさん

製造年について
適性に保管されているタイヤであれば気にするほどの違いは無いかとおもいますし
大抵のお店で古い物は来ないが指定は出来ないとなるはずです

価格についてはこちらなサイトの最安は参考になるはずです（本来のサイトの目的）

心配な場合多少高くても実店舗それもブリジストンであればブリジストン専門店
が間違いないです

僕は新品タイヤの場合　平野タイヤを利用しています

かゆい所に手が届く親切さは有りませんが（だから安い）
仕事は真面目で確実にこなしてくれると思います

書込番号：22703680

[ぽちどらごん]

・・・(ﾟωﾟ)・・・

交換してくれる良い方に出会えるのは運のみだと思いますよ

・・・

僕は偶然タイヤ交換される良い方に出会うことが出来ました・・・

ミシュランタイヤの交換でしたけど４２００円×４本これまた良い方に出会うことが出来ました。。

タイヤの交換ですけどアポもとらずに交換御願いしたら嫌な顔もせず交換してもらえることができました。

なんと５２００円でした。申し訳ないので５４００円支払おうとしたら頑として聞き入れてもらうことが出来ませんでした。。

大変に申し訳ないので吉野家さまの少ないチケットがあったので受け取ってもらうことが出来たのですけど

今度はなんとティッシュペーパーもらって帰ることになり仮を作ることになってしまいました・・・＾＾；；；

大変申し訳ないので今度交換するときは吉野家さまのチケットもう少し持参します。。

しかしもっと沢山のティッシュペーパーが出てくるような気がしてなりません。。

腕はとっても良い方です。。

参考の書込です。。

m(__)m

書込番号：22703931

[gda_hisashi]

安さ自慢ではないですが

僕は先日中古タイヤを格安交換専門店で４本５４００円で交換してもらいました
（２１５/５５-16）

作業結果にも特に不満は有りません
（特に技量が低いとは思わない）

勿論窒素とかは有りませんし（ＯＰ）
数で勝負でしょうから雑談の時間とかは有りませんでした

書込番号：22703955

[横道坊主]

タイヤメーカー系ショップ勧める人多いけど、
担当する従業員次第だよ。
今や普通のタイヤ屋よりメーカー直営店の方が多いんだから、技量も玉石混淆。
昔、タイヤ館でタイヤ入れ替えした事が有ったが、見事にホイールに傷入れられた事が有る。
しかも、報告無しで知らん顔。
持って行ったのが夜で、急いでたので確認もせずに
引き取り出先で気付いた。
文句を言うと修理はしてくれたが、帰って来たホイールの裏側には「修理はしましたが、高速走行はご遠慮下さい」のシールがぺたり。
それ以降、タイヤ館は二度と利用してない。

書込番号：22704088　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞横道坊主さん

メーカー系の技量が特に高いって事は無いでしょうが
自社の怪しいタイヤは出しませんよね

あと
〉引き取り出先で気付いた。
〉文句を言うと修理はしてくれたが、

一般の店だとトラブルが有っても
ここまでたどり着けない場合もかなり有るんじゃないどしょうか
(引き渡し後では交換時にキズを着けた事すら認めない場合も有る？)

そう言う意味で看板は安心料

勿論個人や専門ショップで安価で親切で技量が高いお店も有ると思いますけど


そこで価格重視では有るけど
平野タイヤのCPは低くないと思い
お願いしています


＞bairimitoさん
ちなみににAmazonのタイヤは宇佐美(ガソリンスタンド)で割安に交換出来ます
(技量は不明です)

書込番号：22704236

[北の羆]

＞bairimitoさん

自分も最近はネット購入して、地元で組み替えしています。
ネット購入では大体は最安値の店で、評価が悪ければ別の店にします。
製造時期はおおよそ半年から10が月前位の物が来ています。
ばらつきは十数週程度はありました。

組み換えは、今はディーラーでやってもらってます。
安いからですが、実際にやってる所はブリジストンの店らしいので、技量は問題無いです。

書込番号：22704342

[ぜんだま〜ん]

実店舗のある安売り店を探すほうが精神的にも良さそうですね。

どの地方にも探せば大概あるもんです。

書込番号：22704857

[NSR750R]

病院ランキングの手術数と同じでは、数をこなすと慣れる、しかし失敗の数はカウントされないんです。

それと日本ブランドのタイヤメーカーでも国内生産でないタイヤも多数あります、液晶ＴＶでも国内生産はゼロ。

書込番号：22706360

[bairimito]

＞JTB48さん

回答有難う御座います
色々な店舗に問い合わせてた事も含めて時間が掛かり
レスが遅れました、申し訳有りません

皆さん類似した内容だった為、レスも類似した内容に為りますが
まず皆さんからの共通した御意見が
新品タイヤが心配なら販売店の方が

またタイヤ交換はタイヤ専門店等の方が安心だと言う事でした

そこで一応タイヤ館含めてカーショップにも確認したんですが

まず持ち込みタイヤに関しては、どの店も対応可能手でした
但し当然なんでしょうが、それは自分でタイヤを持って行った場合で
交換店の様に店を配達先に指定は、どこも行ってませんでした

それを考えると、トランク含めて車内に
４本のタイヤを入れるのもスペースを考えると結構厳しいかと感じました

この場合は当初の予定通りにネットで買って
交換業者に持って行く方法しか無さそうなんですが
ネットで買う場合は、実は投稿前にチェックして無かったんですが
貴方から御指摘頂いてる品川パーツだと

去年から今年の書き込みを見ると
具体的な製造年月日(？)入りで、去年でも古くて注文時から２か月前位で
今年の書き込みだと数週間前の書き込みが大半でした

それを考えると細かい内容はメール等で質問してからですが
品川パーツに決定しても良いのかもと判断しました


それと交換業者ですが皆さんの御指摘では
カーショップやタイヤの専門店等と大半の方が書かれてたと思います

それでネットで調べて見付けたのが
『カーファクトリー』という業者です
ここは複数の店舗を持ってる様で
更に出光と提携してるのか、全ての店舗では無いですが

複数の店舗が出光のスタンドと隣り合わせで
一応電話で出光のスタンドに確認したんですが
やはり出光でタイヤ交換を頼んだ場合は
カーファクトリーで作業してると返答が有りました

それを考えると、一応皆さんからの返答に多かった
タイヤ専門店に類似してる様に感じました

要するに、一般論ですがスタンドに隣接してると言う事は
もし店や腕が悪かったらスタンドも信用問題に為る可能性が考えられる訳で
この様な店なら一応安心出来るかと判断したからです

この様な業者は、どう思われますか？

書込番号：22728636

[bairimito]

＞白髪犬さん

回答有難う御座います
色々な店舗に問い合わせてた事も含めて時間が掛かり
レスが遅れました、申し訳有りません

皆さん類似した内容だった為、レスも類似した内容に為りますが
まず皆さんからの共通した御意見が
新品タイヤが心配なら販売店の方が

またタイヤ交換はタイヤ専門店等の方が安心だと言う事でした


そこで一応タイヤ館含めてカーショップにも確認したんですが

まず持ち込みタイヤに関しては、どの店も対応可能手でした
但し当然なんでしょうが、それは自分でタイヤを持って行った場合で
交換店の様に店を配達先に指定は、どこも行ってませんでした

それを考えると、トランク含めて車内に
４本のタイヤを入れるのもスペースを考えると結構厳しいかと感じました

この場合は当初の予定通りにネットで買って
交換業者に持って行く方法しか無さそうなんですが
ネットで買う場合は、実は投稿前にチェックして無かったんですが
一部の方から御指摘頂いてる品川パーツだと

去年から今年の書き込みを見ると
具体的な製造年月日(？)入りで、去年でも古くて注文時から２か月前位で
今年の書き込みだと数週間前の書き込みが大半でした

それを考えると細かい内容はメール等で質問してからですが
品川パーツに決定しても良いのかもと判断しました


それと交換業者ですが皆さんの御指摘では
カーショップやタイヤの専門店等と大半の方が書かれてたと思います

それでネットで調べて見付けたのが
『カーファクトリー』という業者です
ここは複数の店舗を持ってる様で
更に出光と提携してるのか、全ての店舗では無いですが

複数の店舗が出光のスタンドと隣り合わせで
一応電話で出光のスタンドに確認したんですが
やはり出光でタイヤ交換を頼んだ場合は
カーファクトリーで作業してると返答が有りました

それを考えると、一応皆さんからの返答に多かった
タイヤ専門店に類似してる様に感じました

要するに、一般論ですがスタンドに隣接してると言う事は
もし店や腕が悪かったらスタンドも信用問題に為る可能性が考えられる訳で
この様な店なら一応安心出来るかと判断したからです

この様な業者は、どう思われますか？

書込番号：22728645

[bairimito]

＞コピスタスフグさん

回答有難う御座います
色々な店舗に問い合わせてた事も含めて時間が掛かり
レスが遅れました、申し訳有りません

皆さん類似した内容だった為、レスも類似した内容に為りますが
まず皆さんからの共通した御意見が
新品タイヤが心配なら販売店の方が

またタイヤ交換はタイヤ専門店等の方が安心だと言う事でした


そこで一応タイヤ館含めてカーショップにも確認したんですが

まず持ち込みタイヤに関しては、どの店も対応可能手でした
但し当然なんでしょうが、それは自分でタイヤを持って行った場合で
交換店の様に店を配達先に指定は、どこも行ってませんでした

それを考えると、トランク含めて車内に
４本のタイヤを入れるのもスペースを考えると結構厳しいかと感じました

この場合は当初の予定通りにネットで買って
交換業者に持って行く方法しか無さそうなんですが
ネットで買う場合は、実は投稿前にチェックして無かったんですが
一部の方から御指摘頂いてる品川パーツだと

去年から今年の書き込みを見ると
具体的な製造年月日(？)入りで、去年でも古くて注文時から２か月前位で
今年の書き込みだと数週間前の書き込みが大半でした

それを考えると細かい内容はメール等で質問してからですが
品川パーツに決定しても良いのかもと判断しました


それと交換業者ですが皆さんの御指摘では
カーショップやタイヤの専門店等と大半の方が書かれてたと思います

それでネットで調べて見付けたのが
『カーファクトリー』という業者です
ここは複数の店舗を持ってる様で
更に出光と提携してるのか、全ての店舗では無いですが

複数の店舗が出光のスタンドと隣り合わせで
一応電話で出光のスタンドに確認したんですが
やはり出光でタイヤ交換を頼んだ場合は
カーファクトリーで作業してると返答が有りました

それを考えると、一応皆さんからの返答に多かった
タイヤ専門店に類似してる様に感じました

要するに、一般論ですがスタンドに隣接してると言う事は
もし店や腕が悪かったらスタンドも信用問題に為る可能性が考えられる訳で
この様な店なら一応安心出来るかと判断したからです

この様な業者は、どう思われますか？

書込番号：22728648

[bairimito]

＞gda_hisashiさん

回答有難う御座います
色々な店舗に問い合わせてた事も含めて時間が掛かり
レスが遅れました、申し訳有りません

皆さん類似した内容だった為、レスも類似した内容に為りますが
まず皆さんからの共通した御意見が
新品タイヤが心配なら販売店の方が

またタイヤ交換はタイヤ専門店等の方が安心だと言う事でした


そこで一応タイヤ館含めてカーショップにも確認したんですが

まず持ち込みタイヤに関しては、どの店も対応可能手でした
但し当然なんでしょうが、それは自分でタイヤを持って行った場合で
交換店の様に店を配達先に指定は、どこも行ってませんでした

それを考えると、トランク含めて車内に
４本のタイヤを入れるのもスペースを考えると結構厳しいかと感じました

この場合は当初の予定通りにネットで買って
交換業者に持って行く方法しか無さそうなんですが
ネットで買う場合は、実は投稿前にチェックして無かったんですが
一部の方から御指摘頂いてる品川パーツだと

去年から今年の書き込みを見ると
具体的な製造年月日(？)入りで、去年でも古くて注文時から２か月前位で
今年の書き込みだと数週間前の書き込みが大半でした

それを考えると細かい内容はメール等で質問してからですが
品川パーツに決定しても良いのかもと判断しました


それと交換業者ですが皆さんの御指摘では
カーショップやタイヤの専門店等と大半の方が書かれてたと思います

それでネットで調べて見付けたのが
『カーファクトリー』という業者です
ここは複数の店舗を持ってる様で
更に出光と提携してるのか、全ての店舗では無いですが

複数の店舗が出光のスタンドと隣り合わせで
一応電話で出光のスタンドに確認したんですが
やはり出光でタイヤ交換を頼んだ場合は
カーファクトリーで作業してると返答が有りました

それを考えると、一応皆さんからの返答に多かった
タイヤ専門店に類似してる様に感じました

要するに、一般論ですがスタンドに隣接してると言う事は
もし店や腕が悪かったらスタンドも信用問題に為る可能性が考えられる訳で
この様な店なら一応安心出来るかと判断したからです

この様な業者は、どう思われますか？

書込番号：22728654

[bairimito]

＞ぽちどらごんさん

回答有難う御座います
色々な店舗に問い合わせてた事も含めて時間が掛かり
レスが遅れました、申し訳有りません

確かに貴方の書かれてる様に良い方に出会えるのは運だと思います
ただ、皆さん類似した内容だった為にレスも類似した内容に為りますが
まず皆さんからの共通した御意見が
新品タイヤが心配なら販売店の方が

またタイヤ交換はタイヤ専門店等の方が安心だと言う事でした


そこで一応タイヤ館含めてカーショップにも確認したんですが

まず持ち込みタイヤに関しては、どの店も対応可能手でした
但し当然なんでしょうが、それは自分でタイヤを持って行った場合で
交換店の様に店を配達先に指定は、どこも行ってませんでした

それを考えると、トランク含めて車内に
４本のタイヤを入れるのもスペースを考えると結構厳しいかと感じました

この場合は当初の予定通りにネットで買って
交換業者に持って行く方法しか無さそうなんですが
ネットで買う場合は、実は投稿前にチェックして無かったんですが
一部の方から御指摘頂いてる品川パーツだと

去年から今年の書き込みを見ると
具体的な製造年月日(？)入りで、去年でも古くて注文時から２か月前位で
今年の書き込みだと数週間前の書き込みが大半でした

それを考えると細かい内容はメール等で質問してからですが
品川パーツに決定しても良いのかもと判断しました


それと交換業者ですが皆さんの御指摘では
カーショップやタイヤの専門店等と大半の方が書かれてたと思います

ただ上記で書いた様に運なのは仕方が無いと考えても

ネットで調べて見付けたのが
『カーファクトリー』という業者です
ここは複数の店舗を持ってる様で
更に出光と提携してるのか、全ての店舗では無いですが

複数の店舗が出光のスタンドと隣り合わせで
一応電話で出光のスタンドに確認したんですが
やはり出光でタイヤ交換を頼んだ場合は
カーファクトリーで作業してると返答が有りました

それを考えると、一応皆さんからの返答に多かった
タイヤ専門店に類似してる様に感じました

要するに、一般論ですがスタンドに隣接してると言う事は
もし店や腕が悪かったらスタンドも信用問題に為る可能性が考えられる訳で
この様な店なら一応安心出来るかと判断したからです

この様な業者は、どう思われますか？

書込番号：22728667

[bairimito]

＞横道坊主さん

回答有難う御座います
色々な店舗に問い合わせてた事も含めて時間が掛かり
レスが遅れました、申し訳有りません

皆さん類似した内容だった為、レスも類似した内容に為りますが
まず皆さんからの共通した御意見が
新品タイヤが心配なら販売店の方が

またタイヤ交換はタイヤ専門店等の方が安心だと言う事でした


そこで一応タイヤ館含めてカーショップにも確認したんですが

まず持ち込みタイヤに関しては、どの店も対応可能手でした
但し当然なんでしょうが、それは自分でタイヤを持って行った場合で
交換店の様に店を配達先に指定は、どこも行ってませんでした

それを考えると、トランク含めて車内に
４本のタイヤを入れるのもスペースを考えると結構厳しいかと感じました

この場合は当初の予定通りにネットで買って
交換業者に持って行く方法しか無さそうなんですが
ネットで買う場合は、実は投稿前にチェックして無かったんですが
一部の方から御指摘頂いてる品川パーツだと

去年から今年の書き込みを見ると
具体的な製造年月日(？)入りで、去年でも古くて注文時から２か月前位で
今年の書き込みだと数週間前の書き込みが大半でした

それを考えると細かい内容はメール等で質問してからですが
品川パーツに決定しても良いのかもと判断しました


それと交換業者ですが皆さんの御指摘では
カーショップやタイヤの専門店等と大半の方が書かれてたと思います

それでネットで調べて見付けたのが
『カーファクトリー』という業者です
ここは複数の店舗を持ってる様で
更に出光と提携してるのか、全ての店舗では無いですが

複数の店舗が出光のスタンドと隣り合わせで
一応電話で出光のスタンドに確認したんですが
やはり出光でタイヤ交換を頼んだ場合は
カーファクトリーで作業してると返答が有りました

それを考えると、一応皆さんからの返答に多かった
タイヤ専門店に類似してる様に感じました

要するに、一般論ですがスタンドに隣接してると言う事は
もし店や腕が悪かったらスタンドも信用問題に為る可能性が考えられる訳で
この様な店なら一応安心出来るかと判断したからです

この様な業者は、どう思われますか？

書込番号：22728672

[bairimito]

＞北の羆さん

回答有難う御座います
色々な店舗に問い合わせてた事も含めて時間が掛かり
レスが遅れました、申し訳有りません

皆さん類似した内容だった為、レスも類似した内容に為りますが
まず皆さんからの共通した御意見が
新品タイヤが心配なら販売店の方が

またタイヤ交換はタイヤ専門店等の方が安心だと言う事でした


そこで一応タイヤ館含めてカーショップにも確認したんですが

まず持ち込みタイヤに関しては、どの店も対応可能手でした
但し当然なんでしょうが、それは自分でタイヤを持って行った場合で
交換店の様に店を配達先に指定は、どこも行ってませんでした

それを考えると、トランク含めて車内に
４本のタイヤを入れるのもスペースを考えると結構厳しいかと感じました

この場合は当初の予定通りにネットで買って
交換業者に持って行く方法しか無さそうなんですが
ネットで買う場合は、実は投稿前にチェックして無かったんですが
一部の方から御指摘頂いてる品川パーツだと

去年から今年の書き込みを見ると
具体的な製造年月日(？)入りで、去年でも古くて注文時から２か月前位で
今年の書き込みだと数週間前の書き込みが大半でした

それを考えると細かい内容はメール等で質問してからですが
品川パーツに決定しても良いのかもと判断しました


それと交換業者ですが皆さんの御指摘では
カーショップやタイヤの専門店等と大半の方が書かれてたと思います

それでネットで調べて見付けたのが
『カーファクトリー』という業者です
ここは複数の店舗を持ってる様で
更に出光と提携してるのか、全ての店舗では無いですが

複数の店舗が出光のスタンドと隣り合わせで
一応電話で出光のスタンドに確認したんですが
やはり出光でタイヤ交換を頼んだ場合は
カーファクトリーで作業してると返答が有りました

それを考えると、一応皆さんからの返答に多かった
タイヤ専門店に類似してる様に感じました

要するに、一般論ですがスタンドに隣接してると言う事は
もし店や腕が悪かったらスタンドも信用問題に為る可能性が考えられる訳で
この様な店なら一応安心出来るかと判断したからです

この様な業者は、どう思われますか？

書込番号：22728674

[bairimito]

＞ぜんだま〜んさん

回答有難う御座います
色々な店舗に問い合わせてた事も含めて時間が掛かり
レスが遅れました、申し訳有りません

皆さん類似した内容だった為、レスも類似した内容に為りますが
まず皆さんからの共通した御意見が
新品タイヤが心配なら販売店の方が

またタイヤ交換はタイヤ専門店等の方が安心だと言う事でした


そこで一応タイヤ館含めてカーショップにも確認したんですが

まず持ち込みタイヤに関しては、どの店も対応可能手でした
但し当然なんでしょうが、それは自分でタイヤを持って行った場合で
交換店の様に店を配達先に指定は、どこも行ってませんでした

それを考えると、トランク含めて車内に
４本のタイヤを入れるのもスペースを考えると結構厳しいかと感じました

この場合は当初の予定通りにネットで買って
交換業者に持って行く方法しか無さそうなんですが
ネットで買う場合は、実は投稿前にチェックして無かったんですが
一部の方から御指摘頂いてる品川パーツだと

去年から今年の書き込みを見ると
具体的な製造年月日(？)入りで、去年でも古くて注文時から２か月前位で
今年の書き込みだと数週間前の書き込みが大半でした

それを考えると細かい内容はメール等で質問してからですが
品川パーツに決定しても良いのかもと判断しました


それと交換業者ですが皆さんの御指摘では
カーショップやタイヤの専門店等と大半の方が書かれてたと思います

それでネットで調べて見付けたのが
『カーファクトリー』という業者です
ここは複数の店舗を持ってる様で
更に出光と提携してるのか、全ての店舗では無いですが

複数の店舗が出光のスタンドと隣り合わせで
一応電話で出光のスタンドに確認したんですが
やはり出光でタイヤ交換を頼んだ場合は
カーファクトリーで作業してると返答が有りました

それを考えると、一応皆さんからの返答に多かった
タイヤ専門店に類似してる様に感じました

要するに、一般論ですがスタンドに隣接してると言う事は
もし店や腕が悪かったらスタンドも信用問題に為る可能性が考えられる訳で
この様な店なら一応安心出来るかと判断したからです

この様な業者は、どう思われますか？

書込番号：22728675

[bairimito]

＞NSR750Rさん

回答有難う御座います
色々な店舗に問い合わせてた事も含めて時間が掛かり
レスが遅れました、申し訳有りません

皆さん類似した内容だった為、レスも類似した内容に為りますが
まず皆さんからの共通した御意見が
新品タイヤが心配なら販売店の方が

またタイヤ交換はタイヤ専門店等の方が安心だと言う事でした


そこで一応タイヤ館含めてカーショップにも確認したんですが

まず持ち込みタイヤに関しては、どの店も対応可能手でした
但し当然なんでしょうが、それは自分でタイヤを持って行った場合で
交換店の様に店を配達先に指定は、どこも行ってませんでした

それを考えると、トランク含めて車内に
４本のタイヤを入れるのもスペースを考えると結構厳しいかと感じました

この場合は当初の予定通りにネットで買って
交換業者に持って行く方法しか無さそうなんですが
ネットで買う場合は、実は投稿前にチェックして無かったんですが
一部の方から御指摘頂いてる品川パーツだと

去年から今年の書き込みを見ると
具体的な製造年月日(？)入りで、去年でも古くて注文時から２か月前位で
今年の書き込みだと数週間前の書き込みが大半でした

それを考えると細かい内容はメール等で質問してからですが
品川パーツに決定しても良いのかもと判断しました


それと交換業者ですが皆さんの御指摘では
カーショップやタイヤの専門店等と大半の方が書かれてたと思います

それでネットで調べて見付けたのが
『カーファクトリー』という業者です
ここは複数の店舗を持ってる様で
更に出光と提携してるのか、全ての店舗では無いですが

複数の店舗が出光のスタンドと隣り合わせで
一応電話で出光のスタンドに確認したんですが
やはり出光でタイヤ交換を頼んだ場合は
カーファクトリーで作業してると返答が有りました

それを考えると、一応皆さんからの返答に多かった
タイヤ専門店に類似してる様に感じました

要するに、一般論ですがスタンドに隣接してると言う事は
もし店や腕が悪かったらスタンドも信用問題に為る可能性が考えられる訳で
この様な店なら一応安心出来るかと判断したからです

この様な業者は、どう思われますか？

書込番号：22728680

日産ノートに

[(-з-)ｗ]

詳しい方いらっしゃいましたら宜しくお願い致します。
日産ノート(1500cc)のスポーツタイプ
ライダーハイパフォーマンススペックという車に、このタイヤが標準装備されていると聞きました。
なぜ？こんな良いタイヤが、日産ノートに標準装備されているのでしょうか？
スポーツタイプとはいえ、日産ノートは主婦が街乗りで気軽に乗るコンパクトカーですよね？
このタイヤを標準で履かせているライダーハイパフォーマンススペックというモデルは、そんなに強いスポーツタイプなのでしょうか？
ノートにRE-01Rとか意味が解りません
宜しくお願い致します。

書込番号：13965145

[すーぱーりょうでらっくす]

ライダーハイパフォーマンススペックには、エンジンや足回り、フレーム剛性等を特別にスポーツ仕様に見直されたグレードです。
このグレードは、装備仕様をみる限りでは、気軽に主婦が街乗りに使う域を外れていると思います。

街乗りに使うだけなら、専用チューンドサスペンションや専用チューンドエンジン、FUJITSUBO製専用スポーツマフラー、
スポーツ走行専用車速感応式電動パワーステアリング、専用フロントクロスステー、トンネルステー、YAMAHA社製パフォーマンス
ダンパー等は要りません。

書込番号：13965410

[Berry Berry]

ヴィッツにもTRDからターボキットが出ていますし、無限からもフィット用のカスタマイズパーツが出ています。

＞日産ノートは主婦が街乗りで気軽に乗るコンパクトカーですよね？

このクラスでも男性が乗ることもありますし、スポーツに振ったモデルがあってもおかしくはありません。
スイフトスポーツやコルトラリーアートVersion-Rもありますから。
ワンメイクレースも存在します。

確かにただ走るだけでしたら、オーバースペックともいえるタイヤですが、新車から装着させることで、走るといったイメージを持たせることができます。
また、ライダーはオーテックによる架装モデルですので、日産よりもオーテックの意向が入っているのだと思います。

書込番号：13965564

[スーパーアルテッツァ]

やはり、メーカー（正確にはメーカーの子会社）がチューニングした車という事で、ハイスペックなタイトを装着しているのでしょう。

この車は、エンジンチューンにより最大出力を7PS、最大トルクを0.8kgmと僅かですがアップさせています。
それ以上にカム変更により、高回転まで気持ちよく回るエンジンとなっています。

又、マフラーはFUJITSUBの専用スポーツマフラーを装着しています。

ボディは以下のチューニングを施しています。
・専用チューンドサスペンション(ロ−ダウン)
・専用フロントクロスステー&トンネルステー追加
・YAMAHA社製 パフォーマンスダンパー(リヤ）

以上のようにメーカーが行うにしては、相当気合の入ったチューニングです。
このような事より、タイヤにも気合を入れて185/55R15RのPOTENZA RE-01Rを装着しているいのでしょう。

ただ、実際のところはエンジン出力から、ここまでハイグリップなタイヤは必要無いようにも思えますが・・・。

書込番号：13965611

[byu-n]

私本人主婦ですがnoteRiderに乗っております。がパワーはそこそこです。
結構良く頑張っていますよ。

現在　Plays を使用していますが、くいつきが悪いというのが本音です。
一番の泣き所はブレーキの効きの悪さですね。
ＲＥ−０１をつけたら少しはよくなるのかなあとは思いますが、
ドウなんでしょうね。

書込番号：14333837

タイヤ交換検討中です。皆さんのお好みとかお聞かせを。

[YAHAMA GX-400sp]

インテグラtypeR（ＤＣ５）を中古で購入しました。車体のスペックに見合ったタイヤに履き替えようと思っています。皆様の御意見・アドバイス・情報などなどお聞きできればと思っています。車の使用用途は、おもに通勤ですが、箱根辺りに出撃も少々あり。
一般道５０％
高速道路４０％
峠１０％
ぐらいの比率でしょうか。サーキットは今までもも今後も走る事は無いと思います。目指すスペックは・・・
�@ドライグリップ重視！（雨の日は飛ばしません）
�Aロードノイズは車体自体の防音対策があまりないようなので諦めています。あえて無視！
�B高速走行時の安定性と、コーナーでの剛性感！
�Cそんな乗り方で２〜３万キロぐらいは持っちゃう程度の耐久性
といったところです。
気になっているのはRE-01R RE-11 NEOVAの３種類の中からと考えています。そのほかお勧めはなんてお話もありましたらお聞かせください

書込番号：7371972

[からたろう]

自分はコントロール性からネオバのほうが好きですが、この手のタイヤは性能向上が激しいですから、少なくともＲＥ１１の評判を見てからではどうでしょう。

ＢＳのＨＰを見てもトップからＲＥ０１Ｒが消えていますから、ＲＥ０１Ｒの在庫品を安く買うのも手だと思いますが。

ＲＥ０１Ｒとネオバの比較であれば、縦トラクションのＲＥ０１Ｒ、コーナリングのコントロール性のネオバですの乗り方の好みによって選択肢が変わります。

書込番号：7372369

[YAHAMA GX-400sp]

なぁ〜るほど。
インテグラは２２０ｐｓ、ＧＴＲやランサー、インプレッツァなどから比べてもパワーはないです。実際に走っていてホイルスピンする事もないし、無理をして限界近くでのブレーキングもなく走りますので、コーナーグリップのいいネオバが面白いのかもしれません。。。参考になりましたありがとうございます。

書込番号：7376912

RE-11に期待！

[gda-imp]

RE-01Rの後継RE-11が3/11から発売されますね〜。
東京オートサロンでは本日よりお披露目されるようですがｗ

現在インプレッサWRXでRE-01を履いています。
16インチと17インチを2セット交互に履いていたせいか、なんとか今日までもっています（ジムカーナ等も少し走ります）
17インチはパンクでおしゃかになり、16インチも限界なので、RE-01Rを狙っていました・・・が、ウエットの性能がRE-01よりかなり劣るようなので、ためらっていました（東名の豪雨でタイヤに助けられた経験があるので）
今回のRE-11には期待してますが、左右非形状で組み替えが出来ないのはどうなんでしょうね〜。
内べりしたら終わりって言うのは、さらにライフサイクルが減るような・・・
価格も5-6%上がる予感が・・・・
まあ、このタイヤにその辺は求めませんが、ウエット性能は知りたいです。
パターンを見る限り、RE-01より良い感じもします。

書込番号：7232357

[ハイオクSTi]

おはようございます。
私もインプレッサに乗っています。
RE-11ですが、ネットで見ましたが、ポテンザ伝統とも言えるべくトレッドパターンを大胆に変更しましたね。
縦溝中心の非対象パターンですのでRE-050やミシュランパイロットスポーツPS2のような排水性の良さを取り入れたのですね。

私はRE-01Rはドライグリップをかなり重視した作りだったのと重量が他社スポーツタイヤと比較し、重いので敬遠しました。

近年の国産ハイグリップスポーツタイヤのほとんどが、ドライグリップ重視のタイヤでしたが、RE-11の登場で流れが変わってくるのかな？

書込番号：7261039

[G-4]

>今回のRE-11には期待してますが、左右非形状で組み替えが出来ないのはどうなんでしょうね〜。
コレですが、下記のBSサイトで確認してみて下さい！


BRIDGESTONE News
http://www.potenza.jp/re11_news/

>尚、回転方向指定の無いパタンですので、前後左右でのローテーションも可能です。
と、書いてあります！
何処からでもローテーションOKですねd(^^

書込番号：7387221

ぶっちゃけ。。。どうなんでしょうか？？？

[tsukyatsukya]

初めまして＾＾今履いているRE01Rがもう山がないので買い替えたいのですが。。。改めて思うと、減りが想像以上に早く、値段も高い。。。
　もちろん高性能のハイグリップタイヤ、値段に見合う性能故なのでしょうが。
私の愛車はR３２のタイプMです。といってもサーキットや峠を攻めているわけでもないです。
タイヤくらいはいいものを。。。という理由で履いている、素人です。申し訳ありません。
　今度はB-STYLE　EX　の扁平タイヤ（215/45/17,235/45/17)にでもしようかと思っています。
　お聞きしたいのはタイヤの特性の違いなど、実際の運転でどれほど違うのか、お聞きしたいのです。よろしければアドバイスお願いします。

書込番号：7231212

[からうり]

つけて少し走ると違いがわかります。　特にブレーキの効きの違いに

書込番号：7231339

[びくどん]

車は違いますが、私もロープロタイヤを履いていました。
その人の走り方や好みによるでしょうけど、私は直進カーブの安定性と見栄えの良さ以外でのメリットを感じずノーマルサイズに戻しました（インチアップしていたため）。
乗り心地も向上し燃費やタイヤの持ちも良くなり、私にはこれが合っています。
R32ﾀｲﾌﾟMですとノーマルサイズは205/55R16でしょうか？
元に戻すのもいいかも知れませんね。

書込番号：7231620

[tsukyatsukya]

お二人ともどうもありがとうございました＾＾参考にさせていただきます。
　からうりさん＞ブレーキの効きの違い、タイヤを換えてみて実感できるかと思います。
　びくどんさん＞私もまさに「見栄えの良さのみ。。。」で履いていたのが半分くらいでしょうか（笑）ただし、ホイールが気に入っているのとお金がないため（＋＋）、タイヤのサイズはこのままでいこうと思っております。
　
　足回り関係をリフレッシュしてするまでは、他のタイヤに変えてみようと思います。

書込番号：7234989

３セット目のタイヤ購入、でアドバイスもらいたいのですが。

[電気関係者]

最初はＲＥ０４０、２セット目はＤＺ１０１です。私はレーサーでも走りやでもありません。
　会社までの通勤がメインです。片道３５キロです、行きはのぼりにのぼり３００ｍ、帰りは３００ｍ下ります。運転を楽しみながらいつも通勤しています。


　大きな不満があるわけではないですがもうちょっとグリップが欲しいときがあります。ＲＥ０５０は高いのでＲＥ０１Ｒかネオバか安いほうをと考えています。

　カーブを楽しみながら走ってます。タイヤのグリップ便りに曲がるのではなくいかにスムーズに速く曲がれるか楽しみながら走ってます。

　ひとつお気に入りのカーブがあって８０キロで進入してアクセル維持したままさっと抜けれるとこあるんですが、日によって切るのがちょっと遅いと対向車線に飛んでいきそうになります。（タイヤに無理させれば十分曲がれますけど）すぐわかるのでアクセルちょっと抜いてまた加速するんですけど、いくつか面白いカーブあるので自分なりに楽しんでるのですが、限界を目指さなければどのタイヤもそんなに変わらないですかね？

　今より楽しくなりそうなタイヤ安くあればそれにしたいんですけど異見を聞かせてください。

書込番号：7221301

[aki3901]

RE-01Rやネオバはサーキットや峠走行をメインとしたタイヤの為、DZ101に比べてグリップ力は良いのですが静粛性や耐磨耗性は劣ります。

ご質問されたように軽くワインディング走行を楽しみたいのであればヨコハマのＳドライブがよろしいかと思います。
DZ101に比べグリップ力・静粛性ともに上回り全ての性能がワンランク上という感じです。ただ耐磨耗性はDZ101と同等ぐらいでしたね。

ちなみに私はRE-01R･ネオバ共に履いたことがあるので、一応参考までに両方のタイヤの個人的意見を書かせて頂きたいと思います。

RE-01Rはネオバに比べてタテへのグリップが強烈でした。
分かり易く言うとサーキットでコーナーを曲がってから出口へ向けてアクセルを踏んだときのトラクションの掛かり具合がネオバより上でした。
FRの場合ハンドルをこじって曲がってしまうと強アンダーになり、その良さが生かされず遅くなってしまいますが、3速・4速全開の高速コーナーなどラインを外さない限り、ネオバより速く走れます。

逆にネオバはコーナー進入時の流れ出しがRE-01Rより緩やかでコントロールし易く、グリップの感覚も掴み易いので1・2速で曲がるような低速コーナーやミニサーキットなんかRE-01Rより向いているかもしれません。

あと街乗りではRE-01Rはネオバよりサイド剛性がある分突き上げ感は増します。
それとRE-01Rは溝が半分ぐらいになってくると、雨の日の走行で水が浮いているような路面や水溜りなどに急に入ってしまうと一瞬車のコントロールを失う場合が多々あるのであまり飛ばさないで方がよろしいかと思います。

では長々とした文章になってしまいましたが失礼します。

書込番号：7222304

[からたろう]

aki3901さんの意見に全く同意見です。

＞タイヤのグリップ便りに曲がるのではなくいかにスムーズに速く曲がれるか楽しみながら走ってます。

便りは「頼り」でしょうが、なおのことＲＥ０１Ｒやネオバはやめたほうがいいでしょう。グリップが上がりますが挙動はシビアになります。

ＲＥ０１Ｒとネオバの比較もaki3901さんの同意見。私は一般道では多少、耐ハイドロが優れているネオバを奨めますが、静粛性は横溝が少ないＲＥ０１Ｒが有利という点を付け加えておきます。

私もＳドラを奨めますが、ＤＺ101から履き替えると、多少サイド剛性が低いため、ロールが気になるかもしれませんが、そこからのコンパウンドのグリップ力はＤＺ101より上です。きちんと荷重移動を心がけた走りを目指してください。


ＢＳとＴＯＹＯもこのゾーンの新商品を出したようなので気になったらチェックしてみたらどうでしょう。まあ新商品は高いでしょうし、ＢＳは元々値引きが少ないですが。

書込番号：7222486

[電気関係者]

ありがとうございます。参考になりました。Ｓドラがベストの選択のような気がします。見積もりをもらったのですがネオバとＳドラが私の地域ではほとんど価格が変わりません。

　今回の購入が最後というわけではないし、今後何セットもタイヤを買うので試しにスポーツ・サーキットタイヤって言うものがどんなものか試してみたい気持ちが沸いてきました。ひとつの経験として履いてみたいと思います。今回はいてみて乗りずらかったり，合わないことも十分考えられますが、それも経験、次は間違いなくＳドラのようなタイヤにするでしょう。
逆にうまく付き合えればまた継続するでしょうし、皆さんも、というより皆さんのほうが新しいタイヤ、乗ったことの無いスペックに対して乗りたい欲求は強いと思います。

　ネオバのようなタイヤは生活スタイルには必要ないですが、はいてみたい欲求を満たすには
一回はいてみるのが一番でいい経験になると思っています。
　
　履いてみてどんなタイヤか感じるだけでいい経験です。ダメでもうまく付き合うよう努力します。注意事項などあればぜひ教えて頂きたいです。

書込番号：7226853

[からたろう]

履き替えの時にいろいろな特性をタイヤを試そうとするご姿勢には大拍手です。

そこから新しいドライビングスタイルやカーライフが生まれることもあると思います。

一つだけ言いますと想像以上にゴムが柔らかく石や釘やネジを拾いますので、こまめなタイヤチェックをお奨めします。

書込番号：7227023

[電気関係者]

　早速のアドバイスありがとうございます。うまく付き合えるようがんばってみます、タイヤが減ってきたときのウエットにも気をつけたいと思います。

　色々とアドバイスありがとうございました。

書込番号：7229233

[strada231]

横やりですみません。個人的にはRE−01Rをお勧めします。質問者さんは通勤が上りも下りもあるということですが、私も以前は通勤の山道をRE-01Rで走っていて、その後Sドライブに履き替えましたが、ぜんぜん01Rの方がいいと思いました。

01Rだと自分の思い描いたラインをスムーズにいけるのですが、Sドラは思い描いたラインよりも膨らんだり、ロールも激しいと思います。静粛性は01Rよりも良くて値段も安いのですが、単純に楽しさだけでいうなら私は01Rをお勧めします。

ちなみにSドラを批判したいのではなく、01Rがそれだけいい走りができるタイヤだと思っているということです。

書込番号：7361820