DIGI-TYRE Comfort LE MANS LM702 165/55R14 72V のクチコミ掲示板

選択に困ってます・・・・・

[雪男雪女]

235/75/R15/105Sのタイヤで現在アメ車乗ってます。
スタッドレスにしようと思っていますが昨年12月に購入したミュシュランのタイヤがあまり良い印象がありません。タイヤの溝の形も、割れてるスジの本数など国産に比べると全然足りません。
こんなんでグリップ出来るのかいなと思っていたら
今年の2月は案の定、雪道でちょっとした坂道も登れませんでした。
志賀高原に行ったときはヒドくて結局チェーンをつけなくてはいけない始末でした。そこで今年は少しでもグリップ性能の高いタイヤをつけたいのですが悩んでいます。どなたかアドバイスお願いします。ちなみに車はアメ車のワンボックスで２ＷＤで車重は2800kgあります。比較しているメーカーBF Goodrich、ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ、ﾖｺﾊﾏでサイズはいずれも上記サイズです。宜しくお願いします。

書込番号：5770598

[新・阪神電車男]

>ちなみに車はアメ車のワンボックスで２ＷＤで車重は2800kgあります。
で、志賀高原に行くほうが無謀です。

４ＷＤならまだしも、２ＷＤかつ２．８tの車が滑り出すとどうしようもありません。スタックすれば簡単に動かすことも出来ず、後続が大迷惑します。
バスツアーか、レンタカーでスタッドレスつきにするか、どうしても・・・・という場合はＢＳにしておいたらと思います。
他のメーカーとて同じでしょうが、ＢＳならば何かあったとき、ＢＳでも滑るんだから・・・とあきらめがつきますから。

あとはスタッドレスのクチコミを参照してください。

書込番号：5778831

[雪男雪女]

返信ありがとう御座います。
以前はアストロ乗ってて（２ＷＤ、車重２３００）問題なかったので今の車にしても何も考えずいったんですよね。。。。。
今年はどうしようかなと考えます。
頂いた返信の中で初歩的な質問だと思うので恐縮ですがＢＳって何ですか？ブリヂストン？のことですか？？？
宜しくお願い致します。

書込番号：5784264

[新・阪神電車男]

<頂いた返信の中で初歩的な質問だと思うので恐縮ですがＢＳって何ですか？ブリヂストン？のことですか？？？

その通りです。わかりにくくてごめんなさい。

書込番号：5787953

[KOTALOW]

こんばんは。僕からの意見ですが、雪男雪女さんの場合はスタッドレスタイヤの装着はあまり効果が得られないと思います。２ＷＤ尚且つ総重量が2800もあれば雪道を走るには厳しい条件です。坂道は相当キツイでしょう。タイヤチェーンを装着するのが無難だと思います。僕的にはでは新・阪神電車男さんと同じでＢＳ（ＲＥＶＯ２）が最も優れているとは思いますが、装着しても納得出来る結果は得られないと思われます。否定的な意見になってしまいすいません。

書込番号：5791868

[雪男雪女]

KOTALOW様
返信ありがとうございます。
私の説明にはなかったのですが志賀高原のみにこだわってはいないんですよね。冬に一般的に走行するだけでもいいのです。
現在は夏タイヤですがもうすぐ私のところでも雪が降ります。
そうなったときにミシュラン以外で何か策はないかなと思いまして投稿した次第です。でも二人の方からブリヂストンを薦められたので買ってみようかと思います。ところで、もしよければ再度教えていただきたいのですがこのサイトで自分のサイズに合うタイヤを扱っているショップに発注した場合っていうのはタイヤが届いてから自分でどこかにもちこんで取り付けるという認識でいいのでしょうか？

書込番号：5793775

[KOTALOW]

そうゆう事でしたか。ただ僕がお勧めしたBSのREVO2は多少値段が張るのでREVO1の方が良いかもしれません。街乗り程度であれば他のメーカーでも大きな差は無いと思います☆それと通販等で買うより直接販売店へ行って自分の目で色々見て購入し、その場で取り付けてもらった方が良いと思いますよ☆でも通販で購入するのであれば近くのガソリンスタンドやディーラーでやってくれますよ。長々とすいません(T-T)

書込番号：5793922

[からたろう]

＞ただ僕がお勧めしたBSのREVO2は多少値段が張るのでREVO1の方が良いかもしれません

話が変な方向にいってませんか？235/75Ｒ16というＳＵＶサイズに乗用車用スタッドレスはサイズがありません。ＲＥＶＯ１やＲＥＶＯ2は履けるサイズが無いと思います。

このスレの書き込みをしませんでしたが、どこまで有効な情報が出せるかな？と思ったからです。重量級アメ車ＳＵＶの知識が乏しいからですが、条件的には最悪な組み合わせにも思えます。

後、私はＸアイスは氷雪性能は評価していませんが、Ｘアイスラチィチュードはそれなりに評価しています。もし昨年購入したミシュラン（以下Ｍ）がこれであれば他製品でも大幅な性能向上はないかもしれません。

というのも日本のスタッドレスがＭより優れているのは、氷雪に効く柔らかいコンパウンドを使っていることですが、ＳＵＶ用はどうしても重量車対応のため耐磨耗重視な硬めのコンパウンドを使っているから、Ｍとの差がなくなってくるからです。

世界的（もちろんアメリカ中心）にはこの手の大型ＳＵＶの需要がありますが、日本では需要がシュリンクしており、各社もあまりモデルチェンジしていません。（例えばＢＳＤＭ-Ｚ3は03年発売）

現在のサイズ235/75Ｒ15はＨＰのカタログ上見当たりませんが（Ｍでも）、サイズ的には225/80Ｒ15あたりでもいける（店に要相談）とすると、ヨコハマジオランダーＩ/ＴＧ072がトーヨートランパスＳ1が国産でもお奨めとなりますがＸアイスから大幅に性能向上があると思わず、チェーン携行は必至です。

アメリカという国はとんでもなく除雪が発達してますので大部分の地域はスタッドレスなど買わず、オールシーズンですます国と聞いていますので、クロカン的なクルマを除けば一般論としては雪に弱いですよね。

書込番号：5794085

[雪男雪女]

KOTALOW様
返信ありがとうございます
通販だめなのはわかるんですけどねぇ〜
何せサイズがサイズなものでなかなかショップ行っても「扱ってません」「在庫ありません」「もう入りません」ってカンジで正直困ってるのも事実なんです。とりあえず何とかブリヂストンで探します！色々すいません！

書込番号：5794086

新製品 LM703って？

[Mr.Roboto]

未だ商品が掲載ないのでここで質問させて下さい。
どなたか今年発売になったLM703の情報があれば
教えて下さい。
スポンジが装着されていて静寂性が向上している
そうですが、パンク修理時の不具合とか無いんですかネ。
BS(PLAYZ)、YOKOMAHA(DNA_db)等のコンフォートタイプ系など
検討中ですが・・・？

書込番号：4726960

[ぶら汁]

所詮７０２に比べれば静か程度のレベルでしょう
今は少々高値ですがすぐ安売りタイヤになりますよ。
本当に静かなタイヤが欲しいなら
GR8000 dB MXV8 ﾋﾞｭｰﾛにするべきでしょう

パンク修理の時はパンク箇所の周りのスポンジを切り取るみたいです
ハサミでチョキチョキ切り取る様なので綺麗に切らないと
ポロポロ剥がれてしまいそうですね

それより外に展示してある場合は
雨などがスポンジに吸収されてしまいそうですね
保護するシートがあるようですが・・・
水分を少々含んだまま組まれ走行すると
内圧が上がりすぎて・・気持ち良いものではないです。
倉庫に保管されているものを購入したいものです。

ちなみに全サイズスポンジ入りでは無いようです。

書込番号：4789938

[Mr.Roboto]

ぶら汁さん！返信ありがとうございます。
実は１月下旬にＬＭ７０３装着しました。
以前に装着していた（４年強）ＴＯＲＡＮＰＩＯ
に比べて遥かに静かで、乗り心地もいいです。
価格もネット購入でなく、工賃、タイヤ廃棄、
窒素ガス、消費税込みの４本で７３０００円
でした。パンク時はちょっと気になりますが・・・。
価格も含めて大満足です。

書込番号：4803958

[Mr.Roboto]

ちなみにタイヤサイズは
２１５／４５／１７です。

書込番号：4803963

安いのか 高いのか・・・

[サイパンぱんぱん]

先ほどＡＢにタイヤ交換行ってきました。
とりあえずＬＭ７０２決めうちで、交換したんだけど
すべて込みで（ゴムバルブ交換も込み）で７５０００だった・・・
これって、高いのでしょうか　それとも適正でしょうか・・・
車はレガシーＢ４　ＲＳＫです

書込番号：4601058

[無責任モード]

ＡＢならそれ位が普通の価格でしょ。
もし高かったとしても、事前に相場も調べず金払った後で言っても後の祭りと普通は言います。

書込番号：4602124

レガシーのタイヤ交換を考えてます。

[教えて下さい。素人です。]

はじめまして。
現在レガシーGTB　E-TUNE２に乗ってるものです。
純正のタイヤに少しヒビが入ってきて、新しくタイヤを交換しようと思ってます。（POTENZA　RE010）
そこで、いろいろ調べてるのですが、レガシーに合うタイヤを探してます。
このLM702も評判がよく候補の一つなんですが、それ以外にお勧めのタイヤなど、あれば教えて頂けないでしょうか？お願いします。

書込番号：4441289

[WhiteFeathers]

純正のポテンザはスポーツタイヤの系列に属しているのに対し、LM702は全性能のバランスが取れたタイプです。

新品時の性能で比較すれば、グリップはやや落ちて快適性が上がるということになります。それでよろしいのでしょうか?
仮にもE-TUNEという名を冠した車に対しての選択としては似つかわしくないような気がするのですが。

少なくとも同程度のスポーツ性能を持たせたいなら、各社のスポーツタイヤにおいて二番手に設定されているグレード以上のものを選ぶべきでしょう。
すなわちYOKOHAMAならS.drive、DUNLOPならDirezza DZ101、TOYOならTRAMPIO Vimodeあたりが最低線になると思います。

書込番号：4442760

[教えて下さい。素人です。]

返答ありがとうございます。
いろいろ調べて、現在候補として、BSのRE01RかDUNLOPのDIREZZA　SPORTS　Z1のどちらかを選ぼうと思ってます。
またご意見などあればお願いします。

書込番号：4442883

[ＲＯＬＥチカ]

ギャランのＶＲ−４で､ＤＮＡ ｄＢ ＥＵＲＯを使っています｡(以前はPOTENZA RE030 自動車メーカ標準装着タイヤ)
タイヤには､詳しくなく､サイズも異なる(205/55R16)ので参考にならないかもしれませんが､私の中ではお奨めタイヤです｡
ソフトな乗心地と適度な踏ん張り感で､騒音も下がり､燃費も気持ちアップし､ハンドルも少し軽くなりました｡
価格は少し高目かもしれませんが､このタイヤで､良いタイヤを履くとこうも変わるものかと実感させられました｡
純スポーツタイヤではありませんが､よろしければご検討ください｡

書込番号：4445211

[教えて下さい。素人です。]

WhiteFeathersさん　ROLEチカさん
ありがとうございます。
いろいろと検討させていただきます。
でもNETとかで値段を調べると、非常に安くでてます。オートバックスなどと比較すると、6000円以上違います。
なぜ、こんなに違うんでしょうか？送料や組み立てのことを考えても、
安いですよね。
ビックリです。

書込番号：4445225

[yu-ki2]

市販品とメーカー純正は
シリーズ名が同じというか
似たような名前でも
違うよ、基本的に

書込番号：4446147

[WhiteFeathers]

>なぜ、こんなに違うんでしょうか？

実店舗を持たない分、在庫・金利負担が少なくてもすむから、という例が多いようです。
このようなばあいはタイヤはメーカーから直送になります。

実店舗を持ってタイヤを在庫していれば、多くの銘柄やサイズの商品を維持しなければなりません。倉庫も必要ですし、タイヤはゴム製品ですから長期在庫品は劣化しますので、早めに売り切りできるような売り方をしなければなりません。こうした要素に見合った商売をしているのではないでしょうか。

実店舗がある場合は、例えばあともう少しでメーカーから販売奨励金が出るからといった個別の事情や、長期在庫品の処分というケースもあります。


>違うよ、基本的に

RE010はレガシー以外にもR33スカイラインGT-RやNSXなど、スポーツカーとして認知されている多くの車種に純正採用されているタイヤですので、ブランドの通りスポーツタイヤと考えてよいのではないかと思います。

#NSXがつけているようなものはスペシャルチューン品ですので、確かに他の車種についているものと同じではありませんけどね。

RE050やER300など、純正向けに使っていたものをサイズ展開して市販向けにも出したというものもあるのですから、全部が全部違うというわけでもありません。
各製品で個別に考える必要があるでしょう。

書込番号：4449036

[yu-ki2]

のってみて
そんないいタイヤには感じませんでしたけどね。

そのNSXのは、知りません。

書込番号：4451763

[モリゾーに似ているらしい（笑）]

レガシィＢ４（ＲＳＫ）に乗っています。
純正はRE010でしたが、以前に山が少なくなりLM702に交換しました。
快適ですよ♪
ただ、やはり少々タイヤの消耗は早いみたいで、まだスリップサインは出ていませんが最近かなりノイズが気になりだしました。
LM702に交換してRE010と比較してやはり大変静かなタイヤであると実感しました。
車の性能や性格からするとミスマッチかも知れませんが・・・
一般道路や高速道路をごく普通に走る分には全く不満は感じませんでしたよ。鈴鹿サーキットで開催されている自家用車持込のドライブレッスン「ドライビングｈｉ」にもこのタイヤを装着したレガシィＢ４で参加しましたがサーキット体験走行や急制動訓練でも、極端に磨耗することもなかったです。
実は・・そろそろLM702も磨耗時期がやってくるので新しいタイヤをどれにしようか悩んでますけど・・。もう一度LM702にするか？せっかくだから別のタイヤにしようか？？。
ご参考になりましたら幸いです。

書込番号：4503134

[ストーミー]

全て込みで56000円でした。
音はそんなに静かではないですね。まぁ安かったので満足してます。

書込番号：4575523

[skintrade]

かなりグリップが落ちますのでやめた方が良いと思います。
何を重視するかによると思いますが・・・。

書込番号：4584248

[でんげきかんげき]

最初に車に付いていたタイヤが目びりしていて
知人にタイヤ変えると燃費が良くなると聞いて
その中でもダンロップがお勧めと聞いてこれを買いました
http://tenant.depart.livedoor.com/t/excellent/item1314955.html
これと一緒に使ったら燃費がリッター１５しか走らなかったのが１９まで伸びるようになりました♪

書込番号：5491323

静寂性はどんなもんでしょうか？

[yonechin]

突然すいません、このタイヤの静寂性は高いですか？
4万キロを走って、そろそろ交換時期なのですが、なるべく静かなタイヤにしたいと考えておりまして、お伺いしております。
現在履いているのは購入時のままでポテンザです。
45タイヤで静寂性を求める方が間違ってる、と友人には言われてますが・・・。

書込番号：4427289

[is430]

yonechin　さん

私もこのタイヤをアルテッツァで使っていますが、以前のタイヤがスポーツタイヤ（ミシュラン・パイロットスポーツと、ヨコハマのグランプリM7R）だったので、交換したところ明らかに静かになり、静粛性や乗り心地はよくなりました。
しかし、2〜3年ほど使って山が2〜3部山になっているせいもあり、今ではさすがにロードノイズが結構激しく伝わってきます。
5部山ぐらいまではかなり静かだと感じました。
45タイヤでもコンフォートタイプならかなり静かになりますよ。

書込番号：4427550

[yonechin]

is430さん
ご回答、ありがとうございます。
静かになりそうですね。

ただ、
＞2〜3年ほど使って山が2〜3部山になっているせいもあり・・・
とのことですが、かなり走られるのですね、かなり減りが早いようにも思えるのですが・・・？

書込番号：4429054

[is430]

私は大体一年で12000〜15000kmです。
公共交通機関とはまったく縁がないため、どうしても走行距離は伸びてしまいますが、大体30000〜40000kmぐらい走行したら替え時ではないかと感じています。
コンフォートタイヤは結構ソフトなので、タイヤの減りは普通のエコ系のタイヤよりはどうしても短いですね。

書込番号：4429252

[yonechin]

参考になりました、ありがとうございました。

書込番号：4429392

ストリームにはかせようと思います

[ゆうちゃく]

新車購入後、４年になります。タイヤも側面にヒビ割れが確認できるようになりました。そこでDIGI-TYRE Comfort LE MANS LM702の１７インチをはかせようと思いますがこの車体にこのタイヤはマッチングするのか皆さまの意見をお聞きしたいと思います。どうかよいアドバイスをお願いします。

書込番号：4337099

[赤スペシャ]

５年目のストＬ乗りです。２年前にYOKOHAMAのAVIDから履き替えてから、約36000kmほど走っています。コンフォート系で値段が手頃と言う理由で選びましたが、カタログほど静粛性が高くないようで、40km/h位からヒューンと言うロードノイズがして結構気になります。この板の評価を見ると、そんなに悪くないようなので、ストの遮音性が悪いのではないかとも思っています。
乗り心地は、45扁平としては極めてマイルド。AVIDに比べて格段に良くなりました。でも、グリップは悪いみたいで、コーナーで簡単にスキール音がします。
でも、AVIDと比べてタイヤ単体で500g位軽くなった為か、走りは軽くなって、燃費は10%ほど良くなりました。
総合的に見ると、可もなし、不可もなしと言ったタイヤで、特にお勧めという感じではありません。個人的には、YOKOHAMAのdBあたりがストには合っているような気がします。

書込番号：4351845