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タイヤ > YOKOHAMA > [1本] DNA map-i 225/40R18 88Y
エスティマ(MCR30)にMap−i 225−50/17(中々静かで良かった)からホイールを18インチに入替たため、
Map−i 225−40/18を装着したところ、ゴツゴツ、
ガタガタ、もの凄く堅くなって、カーステの操作にも苦労するぐらいです。17インチでは良かったため、期待はしていましたが、ガッカリでした。結局2週間で再入替することにしました。
1点
さすがに40ともなれば乗り心地は犠牲になってしまうのは仕方ないですよね。
あたしは50でしたが車高調のせいもあって乗り心地は最悪。妊婦なんでさすがにヤバイと思って仕方なく60タイヤへインチアップ。見た目はかなりショボイですねぇ・・・。でも乗り心地はかなり良くなりました。
書込番号:5048707
1点
妊婦さんですと仕方ない選択ですね
私は3軒程回って色々悩んだあげく、グレードを上げてDUNLOP SPORT MAXX 235/40ZR18に入れ替えました。(かなりの出費 イタ!!)
元の225/50R17と同程度の乗り心地で、map−iの乗り心地は何だったのかと思わせるくらい向上しました。(出費は無駄にならずに安堵しました)
k-ayakoさん次回の交換時は予算が許せばグレードを上げるのも手かもしれませんね
書込番号:5059737
0点
タイヤ > YOKOHAMA > [1本] DNA map-i 245/40R19 94Y
アルファードをインチアップして245/40R19にしましたが、
思っていた以上に静かでした。
クチコミをみて心配していましたが、値段以上の性能だと
思います。満足しています。
0点
タイヤ > YOKOHAMA > [1本] DNA map-i 215/55R17 93V
エスティマ アエラスS純正からの交換をしましたが、交換翌日に他社のタイヤに入れ替えました。安かろう悪いかろうの見本に思えました。過激な扁平率ではないのに突き上げ感、ロードノイズは激しく我慢できなくなりました。45クラスの扁平率なら大差はないかもしれませんが55では納得できません。ショップ店員は今までにクレームはないと断言しましたが、やはり個人差が大きいタイヤかも知れません。エスティマで履き替えをお考えの方、絶対にお勧め出来ません。
2点
このタイヤを擁護する訳ではないですが、タイヤも「慣らし」が必要です。
暫く走って一皮剥けた状態が本来のタイヤです。
交換翌日に履き替えるとは・・・
書込番号:4622474
0点
確かにそうですね。私自身も少しやり過ぎたと反省しています。しかし、BSのPlaysをすぐに購入しましたが価格差はトータル7000円UPで静穏は格段に差がでました。もともと商品コンセプトが違うので当たり前ではありますが、ここまで違うとは思ってもみなかったので自分の下調べが甘かったと反省しました。本当はダンロップのヴューロを狙いましたが値段で思わず引きました。今、思えばGR-8000が買える値段を払い、もう少し様子を見ればとも思っています。
書込番号:4623119
0点
タイヤ > YOKOHAMA > [1本] DNA map-i 215/50R17 91V
タイヤが減ってきたので値段を聞いて、1本¥13.125、4本で¥52500、
ハメカエ、バランス、タイヤ処理代込みで、¥60.000でおつりをもらいました。なにかと、近くのお店のほうが安心です。
0点
私も先日同サイズを脱着・組み込み・バランス・廃タイヤ料全て込みで53320円で購入致しました。このタイヤに関して辛評が多いようですが道路の段差やうねりに対しては同サイズの減った純正よりハンドルを取られる事も無く、ハンドル切った分スッとコーナーに入るしそんなに酷い乗り心地でも無いし私はこのサイズをこの価格で買えたので満足しております。
書込番号:7581878
0点
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