CY-ET700D のクチコミ掲示板

取り付け完了しました

[たぶちゃま]

この前の日曜日にこの本体を取り付けました。
ここの書き込みを見ながら何とか自分で取り付けできました。
とりあえず、ACCはシガーから、+Bはブレーキランプから取りました。
（ACCはすぐに決まりましたが、+Bはテスターで調べて当たり障りのないところでここに決めました）
そこで、簡単ですが取り付けのポイントなど...
�@準備するものはテスターとレンチ等の工具類、あとはヒューズの分配ソケット２個（300円ぐらいで売ってるもの）
※分配ソケットは交換するヒューズと同じものを購入しましょう！
�AヒューズBOXを見つけたら、どのヒューズが何に使用されているかを調べる（普通は車の説明書に書いています。）
�B+Bは常時電源なので、常に電気がきていそうなところをテスターで調べる。
（-側を車の金属部分、+部分をソケットの+へ当てて+12Vぐらいの電気がキーを挿していない状態できていればOK）
�C交換するヒューズが決まったら、同じアンペアの分配ソケットを購入する。
�Dヒューズを交換して、本体のケーブルと接続
�EGNDを車の金属部分と接続（私は他の機器が取っているアース線と同じところに付けました）
�Fアンテナの取り付け位置を決めて、取り付ける。
ここが悩むところですが、私は思い切って右端のダッシュボード上に取り付けました（GPSのアンテナを取り付けるイメージ）
�G本体の取り付け位置を決めて取り付ける。
（ここも悩むところですが、私は運転席右のシートベルトが出ているところの下あたりにつけました（配線の引き回しの関係で...）おかげで全然本体は目立たないです。）
�Hあとは、アンテナ線と電源ケーブルを目立たないように本体のモール等に収容して見えている部分は束ねてきれいにまとめていけばOK
（モール等はちょっと力を入れると微妙に浮いたりするので、そこに押し込みました。）
以上で、設置完了！あとは実際にキーを回してみて「セットアップされていません。」と言われればとりあえずは完了です。（ちょっとドキドキ...）
あとはセットアップしてもらうだけなので、してくれるお店に車を持っていってセットアップしてもらえば出来上がりです。
（私はトヨタ車なので、トヨタのディーラーに持って行きました。）
で、本日、初のゲート通過...
アンテナ位置がダッシュボードの上ということで、かなりドキドキしていましたが、全然問題なく通過できました。
（フロントガラスに貼り付け等が推奨位置だったのですが、前から見ると結構目立つような気がして嫌だったので、ダメ元で付けたのですが...大正解でした。(他メーカのETCアンテナはダッシュボード取り付け可だったし、これも付くはずと信じて付けました。)）
本体も停車中はシートベルトに隠れるし、すっごく自己満足しています。
これから購入を考えている方、自分で取り付けを考えている方の少しでもお役に立てれば幸いです。
ちなみに車はトヨタのカローラセレス（かなり古い車ですが...）です。

書込番号：4128026

[ＰａｎａＰａＰａ]

私も先日購入したＥＴ７００Ｄを取り付けました。
ＡＣＣ電源はオーディオの配線より分岐、常時電源もオーディオのバックアップ用電源より分岐（以前取り付けていたＳＯＮＹのＣＤチェンジャーで分岐済みを利用）、アースは近くのほかのアースと同じボルトに配線しました。アンテナは、口コミを参考にルームミラー後ろ運転席側に取付、本体はセンターコンソールボックスのふたの裏側に取り付けしました。（ふたを開けると裏側に現れて、ボックス内部には今までどおり小物を入れられます。発熱に関しても、今のところ特に気になる様な温度上昇はありません。真夏はどうかな？）
セットアップは、その辺のショップ（購入カー用品店含む）に車検証を提出するのが嫌だったので、車を購入したディーラーに持ち込みました。今のところ、私も自己満足しています。
ただ、まだＥＴＣカードが手元に届かないので、料金所での動作確認は出来ていません。初ゲートは、ドキドキものでしょうね。

書込番号：4129763

[number0014KO]

＞私は思い切って右端のダッシュボード上に取り付けました（GPSのアンテナを取り付けるイメージ）
ダッシュボードの右端に取り付けたのはそれほど問題はないと思います。
ただ、もし、スピーカ面を上向きにして取り付けたのであれば、そのうちゲートの開かない料金所が出てくる可能性は高いと思われます。というより、今回ゲートが開いたのが奇跡に近いと思った方がいいですよ。

書込番号：4130876

[DD51-1160]

私もダメ元で、運転席前ダッシュボード上に
スピーカー上向でつけてみましたが今のところ問題なく動作しています
＜イプサム240です
どこかのHPでみましたが
ETCのアンテナの指向性は角度が問題であり
0度近辺が強くて90度に近づくほど弱くなっていくようです
裏表についてはアンテナの構造上関係はないと思われます
ただこの機種は、スピーカーがついている分
弱くなる可能性があるだけではないかと思います
どなたか見識のある方、ご教授いただければ幸いです

書込番号：4137339

[BlueScorpion]

アンテナは表裏が有りますよ。
グラウンド面の上にに放射面の、2層式です。

アンテナを3mのラインで取り出していますから、
グラウンド面と放射面が曖昧になっているんでしょう。

ゲートがちゃんと動いていれば問題ないでしょうけど、
ゲートが開かず車がぶつかったというときに、
車と、ゲートの修理費を誰が分担するかに発展します。

逆につけていたのが発覚すると、

車の修理費は自己責任となり、
さらにゲートの修理費まで払わされる可能性はありますね。
自動車保険も、適用除外となります。

まぁ、最悪のシナリオですけど。

書込番号：4139888

[あやぼんﾊﾟﾊﾟ]

なるほど！！
言われてみれば当たり前ですが、その通りですね。
メーカーの指定通りに取り付けた方が無難だと
いうことがわかりました。ありがとうございます。

書込番号：4141210

[フリートーク]

アンテナをダッシュボードに取り付けたい場合には純正オプションがあります。
これを使えば万一の事故のときにも、取り付け上の過失責任を、このスレッドの文脈のような意味で問われることはないでしょう。

●ETC車載器アンテナ取付ブラケット
（オンダッシュ用）

CA-FX700D（CY-ET700D用）

メーカー希望小売価格 1,313円（税抜 1,250円）
http://panasonic.jp/car/its/ETC/ET700-ET800/spec.html

書込番号：4141252

[chachagon]

ここの書き込みを読み、多くの人が、自身で取り付けているの読まして頂き私も取り
付ける事にしました。
アンテナは、フロントガラスに取付となっていましたが、目立つと思いダッシュボー
ド内に取り付けました
メーターパネルを外しダッシュボードの裏側に付属の両面テープで貼りました。
20数年ぶりにDIYして思った事があります。
メーターパネルを外した時、メーターケーブルが無い！電器信号になっている！目が
点になった！
こんな私でも、取り付けられますた。
ETCデビューは、その日の夜、家内と二人で、近畿自動車道で試してみました。
ETC一般のゲートを目指して行った処、ナイ！ETCのみ後には戻れない、行くしかない。
後ろから車がきているゲートが、ア〜　開いた。二人でニッコリ！無事ETCデビュー
をして来ました。
阪神高速もOKでした。
取付は、自己責任になりますね。推奨位置じゃないから！でも満足してます。

書込番号：4142177

[DD51-1160]

BlueScorpionさん、みなさん
情報ありがとうございました
アンテナには裏表あるんですね、勉強不足でした
本日指定位置に移動しました
バーが開くタイミングはそんなに変わらないような気もしますが
安心感は格段に向上しました（笑）

書込番号：4142271

[くろびら]

私も自分で取りつけ（車種はホンダFit)ましたが、
運転席下のヒューズBOXから分離して、
ACCはパワーウィンドウから、+Bはドアロックから取っています。

これなら、インパネをばらす必要もなく簡単に取りつけることができます。
これで約半年使っていますが、特に問題はありません。

万一、ヒューズが切れても運転に支障のないところから
取るべきでしょうね。

書込番号：4152517

カード挿入したままでもまったく問題なし

エンジンもきちんと掛かります。差し支えありません

書込番号：4074854

ご自身で取り付けされる方へ

[砂漠のきつね]

ご自身で取り付けされる方へ、ご参考になればと思い取り付け作業を
アップいたしました。
http://www14.plala.or.jp/d_fox/DIY/CAR/ETC/ETC.html
電源はオーディオ系から取りました。
ＡＣＣ、バッテリーともに来ていますし、純正オーディオの方でも
５００円くらいの検電テスターがあればすぐどの線か分かります。
現物合わせでばたばたっとやった作業ですがご参考になれば幸いです。

書込番号：4026102

購入しました。いいですね

なかなかETC車載器の価格や装着コストが下がらないので購入をためらっていたのですが、通販ならば安く買えることを知り、この掲示板で各種を比較した結果、ET700Dを選択しました。
価格.comにも掲載されているITS-Shopハシモト（http://its-shop.jp/index.html）で、本体11,000円、セットアップ料2,100円でした。愛媛からの通販であるにもかかわらず注文した翌日には商品が届くという迅速ぶり。
早速クルマに取り付けてテスト。
アンテナは指定されているウィンドシールドの車検証の左側に接着。
本体はまだ設置場所を決めていないので、とりあえずシガーライターから電源を取りインストの上に置いただけで済ませました。このキットの中には装着に必要なものが全て入っていてとても親切ですね。
近くの高速道路でテストした結果、問題なく作動することを確認。
実用上はブザータイプでいいと思っていましたが、やはりお金が絡むものですから、音声案内で料金をきちんと言ってもらえると安心します。音声の音質は必ずしもよくはありませんが、スピーカーがアンテナ部についているため良く聞こえます。本体スピーカータイプだとこうはいかないでしょう。そのためアンテナ部が大きめですが、走行中は気になりません。松下の特許らしいですが、よく考えられたシステムです。
この機種が一番人気があるというのもうなずけました。
この機種はお奨めですね。
私の通勤路ではちょうど早朝割引が適用されることが分かったので、1か月ほどで元が取れてしまう勘定。もっと早く付ければよかったです。

書込番号：3949723

満足してます・・パナ７００Ｄ 。
各社のを使用比較は・・できない、してませんが。

アンテナ部のインジケーターランプでカード未挿入とか・・
運転姿勢でチラリ見える位置に付けました。
ゲート進入前に点灯確認・・・安心です。

本体は・・ＢＯＸ内とかに隠そうと思いましたが、
頻繁なカードの抜き差し考えて（カードは必ず抜くようにしてます）
運転姿勢で楽に手の届くところ・・・
ありきたりですが、左足脇コンソールに付けました。

ＡＣＣ回路にＳＷ追加・・・
使用しない普段はOFFで、音声なし、発熱なし？
ＤＩＹ取り付けで工夫してみました・・・まんぞく？自己満足！

書込番号：3949942

[DVNEW2]

DSパパさんと同じように、コストダウンのため通販での購入を考えているのですが、
電源の取り方がよくわかりません。
他のページなどもいろいろ参考にしているのですが、
オーディオパネルをはずしてその中の配線から分岐する等、
素人にはなかなかやっかいな作業に思えて躊躇しています。
>とりあえずシガーライターから電源を取り・・・
→具体的にどのようにされているのでしょうか？
３配線の接続箇所等、素人でも簡単に取り付けできる方法があったら教えてください。

書込番号：3954014

[口耳の学]

ヒューズから電源を取るのも良いかもしれません、こちらを参考に。

http://www.amon.co.jp/guidance_top.html

書込番号：3954156

[DVNEW2]

ありがとうございます。
とても参考になります。
あと、細かいことになりますが、
常時電源とＡＣＣ電源をとるのは、
それぞれどのヒューズが適当でしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：3954320

コンソールなどを外すのが面倒なので
ヒューズboxからヒューズ電源２本利用して、電源取りしました。
車種・メーカーで違うとは思うけど・・・

ヒューズbox内の各負荷回路で・・
常時電源・・・ストップランプなど・・キーに連動無しで生きてる回路。
ＡＣＣ電源・・ＡＣＣ予備とか、シガーライターへの回路、キーと連動。
アース・・・近くの金属ボディー嵌ってるボルトへ直接。
２本のヒューズ電源の容量、５Aとか１５Aは交換するヒューズと同容量で。
ヒューズにはミニとか・・大小あるから確認して。
検電ドライバーとかテスター・・・必要だな〜。

概略はこんなんです・・ちなみにレガシーＢＧ９。

書込番号：3955235

DVNEW2　さん・・追加です。

乗ってる車種は・・？
ヒューズboxの所在・・わかりますか？
　　　・・・開けられますか？
　　　・・・ヒューズの大小？
　　　・・・ヒューズの回路・・負荷名称
　　　　　　イグニッション入れてオンする回路・・シガーとか確認。
　　　　　　　・・・・・・関係なくオンしてる回路確認。　　　　　　
　　　・・・ヒューズ外せますか？

事前にこのくらい確認できたなら・・・自前取り付けししてみる価値あり？・・かな？

書込番号：3955291

[DVNEW2]

ご親切にありがとうございます。
車はＶＯＸＹなのですが、実は納車待ちの状態でして、
今月中には納車の予定です。
ディーラーで取り付けてもらうと２０，０００円くらいかかりそうなので、
自分でやってみようかな・・・と。
ですのでヒューズＢＯＸの位置等がよくわかりません。
けれどとても参考になりました。
アドバイスを参考に、自分で取り付けようと思います。

書込番号：3955443

ネッツ店かな？
ＣＳ第一のトヨタ、ディーラーだから・・・
必要事項・・全部聞いちゃいましょう！

ＢＯＸ位置・常時電源・ＡＣＣ・アース位置・ヒューズサイズ・ヒューズの一次側etc・・・えとせとらＥＴＣ。

運転姿勢でアンテナのインジケーターランプちらり見える位置・・
・・これだけは重ねてアドバイスします。・・安心・便利・・700Dなら。

書込番号：3955575

[DVNEW2]

重ね重ねありがとうございます。
取付が完了しましたら、また報告させていただきます。

書込番号：3955637

DVNEW2さんへ
　　VOXYの配線コネクターの説明が載っています。参考にして下さい。


　http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=1292&SEND=%81@%82n%82j%81@

書込番号：3967953

[DVNEW2]

ご親切にありがとうございます。
一つずつ勉強していきます。
※電気配線の勉強の前に、フロントパネルのはずし方の勉強から・・・。

書込番号：3968004

[DVNEW2]

いよいよ購入する前にオークションサイトを見ていたら、
シガーライタープラグを加工してそれを差し込むだけで接続可能というものがありました。
これだけの接続でも作動するのでしょうか？
常時電源やアース接続はしなくても問題ないものなのでしょうか？

書込番号：3988518

シガーライター用プラグを使って一番簡単な結線は・・・
パナ７００なら３線・・・
�@常時とＡＣＣはまとめて１本・・・プラグのプラス側へ
�Aアース線　　　　　　　　　・・・　　　マイナス側へ

プラグは・・・
口耳の学さんも紹介してますエーモンとか・・・
http://www.amon.co.jp/products.html
こちらの・エーモン製品案内〜ソケットプラグ・・参照。

シガーライターがキーと連動（キーOFFでシガーOFF）か確認したほうがいいですね。

メリット・・
１・・電源取り簡単。
２・・車載器固定しなければ・・移設簡単（一体型８００なら特に便利）
　　　
デメリット・・
１・・常時電源なしとしてるから・・カード抜き忘れとかの音声案内なし。
２・・プラグの緩み（電源OFF）が少し心配。可能性としてですが・・
３・・プラグ〜車載器への配線露出。

私的にはシガーライターとプラグの接触に多少不安を感じます。
一体型を使うならメリット有りだけど・・７００ならお勧めしません。
実際この方法、実施されてる方のアドバイス入れば・・もっと参考になりますが〜。

余談ですが・・・７００をDIY取付け予定なら・・・・
アンテナコードの取りまわし・・フロントガラスと内張り・Ａピラー内張り・・ここに旨く隠せて配線可能か！自分で！・・事前の要チェック項目です！！。

書込番号：3990197

[DVNEW2]

ありがとうございます！
常時電源の意味、メリット・デメリット、大変よくわかりました。
他の機種も改めて検討してみようという気持ちになりました。

書込番号：3990228

コスト最優先！
シガー電源にして使わない時は・・
お部屋にお持ち帰りも・・

一体型も検討機種とされては・・・。

とっても工夫されてる方のホームページ・・チョットお借りしました。http://www4.plala.or.jp/yujiro/papa/etc.html

書込番号：3990467

[DVNEW2]

タイムリーです！
過去ログを参考に、今まさにそのページを見ていました。
→素人の私にそのような作業ができるのかどうか・・・。
でもここまできたら、ディーラー等には頼まず、
自分でチャレンジしてみたいと思っています。

書込番号：3990489

DIY取付け・・がんばってください〜！
自分なりの工夫を盛込めるのも・・また楽し！。

間もなくですね・・新車デビュー！ETCデビュー！！
安全運転で！
高速料金節約も！・・前割・マイレージ割・時間帯割etc＆ETC。

4月はマイレージ登録キャンペーンの受付スタートも！
還元金５０００円(^^)もらおう！

書込番号：3990678

マイナーチェンジ前VOXYに乗ってます。ETCはオークションでこの機種を入手しました。そのときに調べたのですが、ディーラーでの取り付けは5000円ぐらいでした。VOXYでの取り付け場所で考えられるのは、運転席前のアッパーボックス内（穴あけが必要）、運転席右側ロアボックス内、センターボックス内、運転席足元が思い浮かびます。ただ、ロアボックスではこの機種は大きくて付けられないといわれるかもしれません。自分は購入時にノースモーカーズボックスを頂いたのでそれを加工して灰皿のところに取り付けました。電源はオーディオから取ってます。

書込番号：3996895

私の場合、すぐに使ってみたかったのでシガーライター接続にしましたが、ETCは常時使うものなのでこれはお勧めできません。ETC本体の置き場にもよりますが、ドライバーの足元にケーブルがあると危険です。
ちなみに、シガーラーターを使う場合は、BATケーブル、ACCケーブルの両方をシガーラーターのプラス（ぽちの部分）、アースをマイナス（外側のばねの部分）に接続する必要があります。700DはACCケーブルだけでは動きませんでした。
私は最終的にはインストを外してオーディオ電源からとりましたが、これもちょっと一般の方には難しくお奨めできません。
カーショップに売っているヒューズ電源を使うのが最も簡単でかつ安心できると思います。
国産車の場合は、ヒューズボックスの蓋にそれぞれのヒューズの主な用途、BATかACCか、更にアンペア数が書いてありますので、それで適当にACCとBATを選択すればいいと思います。ヒューズ電源の使い方はいろいろなホームページでも紹介されています。
700Dの場合、電源ケーブルが3.5mと長く、この処理が結構面倒です。私の場合は、半分ほどに切って自分でギボシ端子をつけてしまいましたが、この作業が出来ないユーザーは、結束器で縛るのはもちろんですが、ドライバーの足元に落ちることがないように気をつける必要があります。

使い始めて10日ほどですが、音声案内はやはり便利。
スピーカーがアンテナ部にあるのでオーディオをがんがんかけているときでもきちんと聞こえます。
また、カードを挿入するとアンテナ部に緑色のランプが付くのですが、これだと本体が見えない場所にあってもカードの有無が確認できるので、ゲートに近づくときは安心です。
非常に良く考えられた機器であることが分かります。

書込番号：4000447

[DVNEW2]

なるほど、とても参考になります。
つい先日某業者に相談してみたところ、
ヒューズボックスから電源をとる場合、
電圧が低くて作動しない場合があるとの忠告を受けました。
いかがなものなのでしょうか？

書込番号：4000898

熱線反射フロントガラスにも！

ハンドルネームの通り、プレジデントに乗っているのですが熱線反射フロントガラスにもかかわらず正常に受信していました。
カーショップやディーラー等で口々に「電波を通さないので無理です。」と、言われていただけに喜びもひとしおです。
使ってみた印象は、デンソー製の物（仕事で乗ってるトラックに付いてます）より音声が聞き取りやすいです。多分、取り付け位置の問題ですが・・・
本体のデザインも私好みで、気に入っています！

書込番号：3962847

熱線反射ガラスですよね？
ＥＴＣは電波を利用していますからねぇ・・・

赤外線を透過しないってんであれば解るけど、ＥＴＣの電波まで遮断するとは思えませんが・・・

書込番号：3963951

[number0014KO]

＞赤外線を透過しないってんであれば解るけど、ＥＴＣの電波まで遮断するとは思えませんが・・・
５.８ＧＨｚ帯の電波が透過できるかが問題になります。
熱線遮断ガラスを採用しているクルマは、九分九厘この帯域の電波も遮断します。
http://www.jhnet.go.jp/etc/p08.html#quation03-7

プレジデントで熱線遮断ガラスが採用されているというのは聞いたことがありませんね。ナビのＧＰＳアンテナもダッシュボード上で普通に受信できるはずですよ。
http://www.gunmadenso.co.jp/data/netuhansya.htm#netu

書込番号：3964127

number0014KOさん、ご意見ありがとう御座います。
早速number0014KOさんが添付して下さった対象車種の一覧表を拝見させて頂きましたが、やはりタテマエ上はダメみたいですね。【プレジデント】という車名は無かったのですが、インフィニティーがあったのです。（シャーシ等は共通なので型式もＧ５０で共通なのです）

ですが、実際に私の場合は使用可能だったのでラッキーでした。

書込番号：3967608

> 正常な通信が行えない場合があります。

例外として「場合がある」と表現している訳で、メーカーとしては例外と言えども責任を回避したい訳ですよ。
いろんなタイプの熱線反射ガラスが有りますがその中の「九分九厘」が該当する訳ではありません。
ガラス生成時に配合する金属成分の割合によりますが、6GHz程度の周波数で影響を受ける製品は逆に少数派です（輸入車の一部で影響を受ける車種有り）。
電波は周波数が低い程障害物を回避して届き、逆に周波数が高い程障害物に弱く直進しようとする性質があります。
大半の熱線反射ガラスの金属成分配合比率は2％以内ですので6GHz程度の周波数では通過してしまいます。
しかし、同じ車種でもラインの関係上で稀に2％を超える製品が利用されるケースもある為、例外として「場合がある」と表現せざるをえません。
したがって、メーカーの責任回避策として掲載されているだけであり、普通の熱線反射ガラスは電波（6GHz以下）を通過しますので、あしからず（ｗ）

書込番号：3969434

熱線ビーム?さん、解り易いご説明ありがとう御座いました。
購入にあたり、某大型カー用品店で「車種は何でしょう？」と聞かれ「プレジデントです。」と答えると「一部の国産高級車と外車の電装作業は行えない事になっています。その中にはプレジデントも入っており、仮に取り付けを行ったとしても熱線反射ガラスの為電波を通しませんよ。」と言われてしまいました。
仕方なくいったんは帰宅したのですが一度欲しくなったらどうしても装着したく、電波を通さない可能性が大というリスクを覚悟の上で再度カー用品店を訪れました。
ですが、取り付けは出来ないとの事なのでセットアップだけをお願いして持ち帰りました。
その足で、今度は地元の日産に持ち込んで取り付けを依頼したところ、やはり「熱線反射ガラスの為電波を通しませんよ。」と言われましたが、承知の上である旨を伝えて何とか装着にこぎつけました。
ここまでくると、ゲートを実際に通過して受信しているかどうかの確認で頭がいっぱいです。
ですが残念な事に手元にまだＥＴＣカードが届いていません。
でも、取り敢えず正常に電波を受信していたらカードを挿入していなくても何らかのメッセージが流れるだろうと信じてゲートへ向かいました。
速度を少し落として反応をうかがっていると、案の定エラーのメッセージが流れました。ホッとした瞬間です。

しかし、カーショップやディーラーの関係者にはもう少し勉強して欲しいものです。無知なお陰で、かなり損をしていると思いますが・・・

書込番号：3972014

>無知なお陰で、かなり損をしていると思いますが・・・

逆でしょう。
「出来るかも知れない」と言って取り付けて
使用出来なかった場合の責任問題がありますので。

その為？に、車外設置アンテナを使用する
他メーカー製が有りますので。

書込番号：3982209

TOYOTA純正ETC車載器について2

[3676040]にてご案内させて頂いたのですが、
実際に、先日「TOYOTA純正ETC車載器（シルバーボイスタイプ）」の
購入＆取付・セットアップを「トヨタカローラ千葉」にて行いましたのでご報告致します。
費用ですが　機器+セットアップ+取付　込みで13,600円でした。
前回ご報告した価格は　19,320円でしたので　かなり安くなっておりました。１ヶ月近くでこんなにも安くなるとは思いませんでした。
また　取付場所も柔軟に対応してくださり「コンソールボックス内」への取付も特に特別料金等は発生しませんでした。（オートバックスやイエローハットは発生するのですが・・・）
取付時間は実際90分ほどでした。
また、トヨタ車でしたので3年又は6万km保証付です。
私のように　取付にいまいち自信がない方はオススメです。
今度、四国（関東から）へ行く予定がありますので　深夜割引（＋前払い）で１往復すれば元が取れます。いい買い物ができたと思います。

機能面ですが実際に走行した感じではアンテナの感度は良くスムーズに
料金所を通過することができました。（30Kmくらいですが・・）
しかし、「CY-ET700D」とすべて機能が同一ではなく音声はボリュームの
設定しかできません。個別アナウンス切り替え設定ができませんので、
ETC利用しない場合でも毎回「ETCカードが入っていません」等のアナウンスが流れてしまいます。それ以外は同じです。

前回の件で　「高い、高い！さん 」「beginnerprettyさん」「森の人さん」「通販も安いだけじゃないよさん」ご意見有り難うございました。

書込番号：3775690

シルバータイプを使っていますが、エンジンＯＦＦ時のカードが残っている警告を消すことができましたよ。
パナ製と同じような操作でできましたよ。
もうやり方を忘れましたが、パナとキーの名前が違いますが操作方法は似ていたと思います
パナのまね+工夫すればできますよ。

書込番号：3775801

セットアップ、取付け込みで13600円なら価格comに載っている
最安値よりも安いことになりますね。
良い買い物になりましたね。

前回は失礼な書き込みになって申し訳なし。

書込番号：3775894

「CY-ET700D」とトヨタのシルバータイプは外観は異なりますが、機能は同じですので残留カード警告とカード未挿入警告は設定で消去できます。
やり方はトヨタのシルバータイプの取り扱い説明書に掲載されていますがわかりにくいので、ディーラーで教えてもらっても良いでしょう

書込番号：3781085

もこもこ１００５さん。ＥＴＣ車載器（13,600円）はどちらの「トヨタカローラ千葉」店で取り付けされたのでしょうか？通常料金だったのでしょうか、それとも何かキャンペーンをやっていたとか。差しさわりなければ教えて下さい。これから購入検討しております。

書込番号：3795296

「デキたよさん」「森の人さん 」有り難うございます。早速　ディーラの方に聞いてみます。
「高い、高い！さん」いえいえ　確かに前回ご案内した価格は　ご自分で取り付けられる方にとっては　高い価格だったような気がします。お気になさらないでください。
「アビアビさん」取付店ですが都町店です。キャンペーンをされていた
のかどうか分かりませんが、明細をみると-10000円になっていました。
お店に直接お問い合わせされたらいかがでしょうか？
取付の際は予約が必要になりますので・・・
以下がお問い合わせ先になります。
　ttp://www.tns.ne.jp/c-chiba/shop/index.html

書込番号：3797605

もこもこ１００５さん。ご丁寧にありがとうございました。明日にでも問い合わせしてみます。

書込番号：3800199

本日ディーラー（都町）に問い合わせしてみたら19,320円の金額でした。モコモコ１００５さんは、通常の申し込みだったのでしょうか？特にキャンペーン等も実施していないと言ってました。。。

書込番号：3805210

私も　昨年末に電話で問い合わせした際には19,320円の金額を提示され
ていましたが、今年に入って再度問い合わせした際に13,600円で取付可
との事でしたので、不安でしたが・・
でも実際に請求されたのは　13,600円のみでした。
今考えてみれば、取り付けた車がそのディーラーで購入したものだった
からなのかもしれません。
すみません・・憶測でしかお答えできません。

書込番号：3830086