アンテナタイプ：アンテナ分離型 音声案内：○ カード抜き忘れ警告：○ サイズ：72x14.5x109mm
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このページのスレッド一覧（全228スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 電源のアンペア数について |
1 | 3 | 2005年8月10日 09:30 |
| ゲート開かないし、ETC､一般ゲートでも無反応。 |
1 | 6 | 2005年8月10日 08:47 |
| ナビとの接続の音声について。 |
0 | 4 | 2005年8月2日 12:40 |
| ETCの活用方法について |
0 | 5 | 2005年7月28日 07:58 |
| ETCカードについて |
0 | 4 | 2005年7月24日 00:47 |
| ＩＣカード表面が・・・・ |
0 | 1 | 2005年7月22日 08:56 |
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ＡＣＣ電源、Ｂ電源をヒューズボックスから取り出す際のアンペア数について質問させていただきます。
セットアップ済みのＥＴＣを通販で注文し、来週早々に届くことになっております。
取付けは、皆様の過去の書込みなどを拝見した結果、自分で行うつもりでおります。具体的には、ヒューズボックスから分配ヒューズ（というのでしょうか？）でＡＣＣ電源、Ｂ電源をそれぞれ取り出そうかと思っております。
そこで質問なのですが、ヒューズの電流数（アンペア数）は、１５アンペアや２０アンペアなどがあり、応じてそれぞれのヒューズから取得できる電流数（アンペア数）が異なるのですが、どのヒューズから電源を取ってもよろしいのでしょうか。換言すれば、電圧が１２ボルトであれば、電流数（アンペア数）は、いくでらも構わないのでしょうか。
また、電流数はいくらでも構わないとすれば、皆様がいくらの電流数に取り付けられたか、或いは推奨する電流数がいくらかなどを教えていただければ幸いです。
もしかすると取説に詳細な記載があるのかもしれませんが、商品到着前に配線等を準備しておきたいと思っております。
長文にて失礼しました。ご存知の皆様、よろしくお願いします。
0点
メーカーのサイトに記載があります。
http://panasonic.jp/car/its/ETC/ET700-ET800/spec.html
これを見ると最大で150mA(=0.15A)ですから、まあ、どこからとっても差し支えないでしょう。
一応基本は余裕のあるところからです。
私はACC電源はシガープラグの裏から直接取りました。
通常ここは10Aぐらいの電流は取れます。（トータルで）
メーカーサイトに取り付けのマニュアルのPDFもあるようですので参考にされては。
（しかし、B電源って書くと真空管を思い出すのは私だけ？？）
書込番号：4330250
0点
其蜩さん、早速のご返信、ありがとうございます。
なるほど消費電流は最大でも0.15アンペア程度だから、ヒューズ（最低でも10アンペア）のどこから取っても可で、余裕のあるところからが基本。
タバコを吸わないので、シガーライターは使っておりません。確かにＡＣＣ電源の取得先として、狙い目ですね。
メーカーサイトの取付けマニュアルは、まったく気付きませんでした。
勉強になりました。重ね重ねありがとうございます。
余談ですが、Ｂ電源といえば、真空管なのですか？
電気系統が弱いと評判のＭ自動車（ダイヤモンド自動車？）に乗っており、実際にもよくヒューズが切れますので、なぜかヒューズ系だけ詳しくなってしまいました。
Ｂ電源といえば真空管、これまた勉強になりました。
ありがとうございました。
書込番号：4330279
1点
まだ見ておられますかね。
気になることが一つ。
「実際にもよくヒューズが切れますので」
って書いてありますが、切れるってことは過電流が流れていると言うこと。
もし、それがヒューズの入れ間違い（たとえば本来15Aのところに10Aを入れているとか）
ではなく、正しい容量の物が入っているとすれば、
なにがしかの原因があるから切れているのであって、その原因を取り除かずに、
ヒューズだけを交換しても無意味です。
書込番号：4338386
0点
ゲートが開きません。まだ付けたばかりですが首都高速の横浜駅東口料金所、新山下料金所でETCゲートも一般との共有ゲートでも開かないし反応しません。第三京浜では使えました。アンテナはルームミラーの裏のガラスに貼りつけ近くにはセキュリティーのリモコン等のアンテナがありフロントガラスにはチタンフィルムが貼ってあります。
1点
チタンフィルムというものがどういうものかはわかりませんが、金属蒸着タイプのフィルムを貼っていると電波が透過できない場合があります。
第三京浜で使用できたというのが奇跡かもしれません。
書込番号：4325612
0点
レスありがとうございます。そうかもしれません。しかもフロントガラス上部にバイザー代わりにフィルムを貼っていてその上からアンテナを貼りつけています。
書込番号：4325791
0点
横浜新道も通行不可でした。三京は何回も通って駄目なことはなかったので首都高や新道とはアンテナや通信が違うのかもしれません。でもやっぱり１番の原因はチタンフィルムのせいだと思うのでどうにかしようと思ってます。
書込番号：4336415
0点
新湘南バイパス上り(横浜､藤沢方面)を起点にある料金所(１３４号線から乗るとこ)は難なくクリア！１００円でした。なのでバイパス出口料金所(３００円)も平気だと思って行ったら見事に開きませんでした。
書込番号：4336973
0点
横浜新道上り戸塚料金所ETC専用レーンはゲート開きましたが作動音のみで料金のアナウンスなし。
書込番号：4338318
0点
> 首都高や新道とはアンテナや通信が違うのかもしれません。
たぶんその通りでしょう。
> やっぱり１番の原因はチタンフィルムのせいだと思うのでどうにかしようと思ってます。
以下のような方法があります。
・フィルムをすべて剥がす。
・アンテナの部分だけ、フィルムを切り取る。
・専用ブラケットを用いて、アンテナをダッシュボードに移設する。
http://panasonic.jp/car/its/ETC/ET700-ET800/spec.html
書込番号：4338332
0点
自己レスです、
多分解決しました、ナビ接続コードを抜けば可能!?
週末に試してみます。
書込番号：4309914
0点
こんにちは、kilimanjaro_toranoshukeさん。
ナビのマニュアルには”画面表示を「切」（モニターＯＦＦ）にしている場合はＥＴＣ車載器から音声案内されます”と書かれてありますが、私の場合ですが実際は、ナビのモニターＯＦＦとパワーＯＦＦしてもＥＴＣ車載器からは音声案内されません。
常時、ナビをＯＮして走行しないと音声案内はされなくなりましたので大変不便で困ってます。（ＥＴＣ購入前に、ナビＯＦＦのときはＥＴＣから音声案内があることをパナに問い合わせて確認していたのだけどなあ．．．）
kilimanjaro_toranoshukeさんもナビをＯＦＦすると、ＥＴＣからは音声案内が無いのですか？
解決策はケーブルを外すことしかないのかな？次回、ナビのプログラムバージョンアップでは対応不可能なのかな？
現在、パナに問い合わせ中です。
使用環境は下記です。
カーナビ：ＨＤＳ９００Ｄ
ＥＴＣ車載器：ＣＹ−ＥＴ９００ＫＤ
接続コード：ＣＡ−ＥＣ３１Ｄ
書込番号：4319477
0点
雨あがりの夜空にさん
＞ナビのマニュアルには”画面表示を「切」（モニターＯＦＦ）にしている場合はＥＴＣ車載器から音声案内されます”と書かれてありますが
多分これはカード抜き忘れ警告の事では？
私のナビはDVDで多少立ち上げが遅いので、ナビが寝てる状態でETCカードを挿した時はETCから「カード確認しましたと言います」
逆に、ナビを起動中にカード挿すとナビ画面に‘ETCが利用可能です’と表示が出るのみ。（ETCからは音声案内無しです）
結局、ETCのスピーカがスカスカした音声だったのでコード抜くの止めてまいました。
下記当方使用環境
カーナビ：CN-DV5500WD
ＥＴＣ車載器：CY-ET900D
接続コード：CA-EC31D
書込番号：4321540
0点
kilimanjaro_toranoshukeさん、どうも返信ありがとうございます。
＞多分これはカード抜き忘れ警告の事では？
いえ、ナビの電源ＯＦＦのときは、カードを入れないでエンジンかけてもカードが入ってない旨の警告（通常は約２０秒後にあります）が無いのです。もちろんＥＴＣゲートに入ったときの料金案内等も一切ありません。
＞私のナビはDVDで多少立ち上げが遅いので、ナビが寝てる状態でETCカ＞ードを挿した時はETCから「カード確認しましたと言います」
カード抜き忘れ警告とカード入れたままエンジンかけたときの案内はＥＴＣからちゃんとありますよ。
＞逆に、ナビを起動中にカード挿すとナビ画面に‘ETCが利用可能です’＞と表示が出るのみ。（ETCからは音声案内無しです）
ナビの電源がＯＮのときはＥＴＣから案内が無いのは正常です。
ナビの電源ＯＦＦのときはＥＴＣから案内が有るのが正常です。
パナと話した感じでは私のＥＴＣとナビはどこか（設定か接続かな？）おかしいみたいです。現在調査中です。
書込番号：4321717
0点
ETCの早朝夜間割引等がありますが、その使用については1回あたりの上限があります。そこで、一旦高速を降りて精算し，再度、他の人（同乗者）のETCカードを利用することで割引は受けれるのでしょうか。（もちろん同一の車で）
教えてください。
0点
同じことを考えた人がいます。
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4208747
この方もおっしゃっていますが、特に規約違反になるわけではありませんので試してみたらいかがでしょう。
私的にも興味があります。
書込番号：4298879
0点
年会費無料のETCカード３枚持ってます。
たまに・・・１００キロ以上走る時・・
通勤割引１００キロ以内で降りて、
カード差し替え、次の１００キロも・・・（^^）
・・絶対・・試して見る価値・・あり！！
２００キロ以内位が・・・効果的？かな〜？
ぶつ切り料金？・・割高になるし・・
もちろん制限時間の枠内で・・！
マイレージ貯めるカードを主に使うように！
・・・しばらく使えなかったこの掲示・・久しぶりにきました。
書込番号：4299990
0点
私も同じことを考えましたが、
車1台に、1回限りのはずですよ。
同じ車で、別のカードを使用しても、
割引にはなりません。
同じカードでも、
車が違えば、割引可能です。
書込番号：4308929
0点
体験済み・・・です。
・・ゲートの料金表示は割りでした・・ただ
・・請求書の金額は確認はしていません・・
・・チェックされて精算されるのかな？・・
・・一度確認してみます・・。
シュウｃｈａｎ さん も実際に試されたら！・・
これは・・・活用法だからなんの問題もないし・・
年会費無料のカードなら・・負担もないし・・
書込番号：4310040
0点
ETCとETCカードを一緒に申し込むと割引があるという店は結構ありますが、そのETCカードではなく違うETCカードを使うことは出来るのでしょうか？
マイレージでは登録変更しなければならないようですが？
ETCでは一番売れている機種なようなのでここで質問しました。
0点
ETCを利用する場合、
(1) 車載器のセットアップ
(2) ETCカードの登録
と段階をふみます。
『ETCとETCカードを一緒に申し込むと割引があるという店』で
どこまでやってくれるか分かりませんが、
通常は(1)のみで(2)は本人（つまりkazookazoo さん）自身がやるものです。
ですからその時に、『そのETCカードではなく違うETCカード』を
登録すれば良いのではないでしょうか。
http://www.etc-plaza.jp/
（上記のサイトから勝手に引用）
>ＥＴＣカードを複数枚お持ちの場合は、
>通常は車載器とＥＴＣカードを１対１として登録していただきます。
>また、家族ＥＴＣカードや法人ＥＴＣカードの登録の仕方もご参照ください。
書込番号：4293298
0点
すばやい返答ありがとうございました。
わかりました。カードの登録は後からで良いのですね。
カードがいっぱいあると年会費もかかりますしね。
「ETC車載器リース制度」ではじめてみようと思います。
ココです→http://www.orse.or.jp/monitor/index.html
ありがとうございました。
書込番号：4293374
0点
「ETC車載器リース制度」私の行ったネッツトヨタでは一番安い一体型だそうで、見た目が好みではないのでやめました。
結局、トヨタの13,860円（CY-ET700DのOEM？）にしました。ナビと連動できるし、取り付け、セットアップも安かったので・・・
ETCカードは別の所で作ったし、今年の夏はETCデビューだ！
書込番号：4300225
0点
ＥＴＣマイレージサービスでは、セットアップしたＥＴＣ車載器１台につきご登録可能なＥＴＣクレジットカードは１枚を原則とさせていただいております。
しかしながら、一般にご家族や職場で１台の車両を共用する場合の利用形態等を考慮し、同一住所のＥＴＣクレジットカードに限り、１車載器につき合計４枚までご登録可能とさせていただきます。
なお、１車載器につきＥＴＣ前払割引とＥＴＣマイレージサービスの両サービスで合計４枚までとなっておりますので、ご注意ください。
書込番号：4300677
0点
この機種を使い始めてもう１０ヶ月ほどになります。カードは常時差し込んだまま使っています。先日何気なくカードを出してみたらICの金色の部分がかなり擦れていました。出し入れも頻繁にしないし・・・走行時の振動などでこのようなことが起きるのでしょうか？このままで大丈夫なのかなあ・・・？心配です。
0点
特に問題はないと思いますよ。
たとえすり減っても、２〜３年で新しいカードが届きますし、ＩＣがダメになったらカード会社に申請すれば新しいカードと交換してくれるはずです。
書込番号：4296782
0点
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